台风安全检查情况汇报

第一篇：台风安全检查情况汇报

安全检查情况汇报

受强台风“海葵”影响，我项经部自8月6日下午开始根据公司要求全面进入防台防汛紧急备战状态，同时现场立即召集所有分包单位召开紧急会议，要求所有分包立即停止现场施工作业，并进行安全大检查，同时各分包单位安排值班人员进行24小时现场巡查；8月7日晚积极响应上海市政府、闸北区政府和公司的相关指示及要求，将现场所有施工作业人员转移至安全区域。此次台风期间，我项经部所有人员留守现场，安排两组值班人员24小时进行现场巡查，以确保工地周边安全，同时工地内部增加排水设备，确保工地现场人员及财产安全。

截止至8月9日早，大宁瑞仕花园工地无一人伤亡，无财产损失，至此本次抗击台风取得了完全成功，工地于8月9日恢复了现场作业施工。

大宁瑞仕花园项经部

2012年8月9日

第二篇：防台风安全检查汇报

防台风安全隐患检查汇报

上海分公司接公司安质部文件后上海分公司早点名向全体职工传达文件精神。7月8日成立检查组。上海分公司经理马万明为检查组组长，李春莉书记为副组长，各部门负责人为组员、郭晓远、潘微旺、张远明、闫小兵、张丽霞及设备管理员范斌、劳务队负责人张明刚对厂区低洼易积水地段以及厂区龙门吊情况进行安全检查。

现将查出的问题及整改情况进行汇报。

一、防排水情况

1、流水线生产车间摆渡小车坑内因低洼可能存在积水现象，针对此想象，分公司设专人值守，密切关注天气变化。如有积水，立即启用排水泵进行排除。

2、厂区排水沟上周进行了清淤工作，排水沟情况良好。

3、厂区对外雨水口无堵塞，无淤泥。

4、生活区排水沟无堵塞，排水畅通。

二、龙门吊安全检查

1、对厂区所有龙门吊吊钩情况进行检查，不使用的龙门吊吊钩均按照要求收到顶部，防止大风时摆动。

2、所有龙门吊均配备防风绳、防风钩，不使用的龙门吊均已按照要求拴紧防风钩。

三、应急物资检查

沙袋、铁锹、水泵、应急灯等防汛、防台物资齐备，设备情况良好，满足应急使用。

四、安全教育情况

分公司安质部按照防台、防汛要求对项目部管理人员及车间工人进行了安全教育，6、7车间窗户玻璃容易被风吹落，在经过上述车间时应注意高空坠物。

上海分公司2016、7、9

第三篇：台风期间环境安全检查工作汇报

台风期间环境安全工作汇报

XX市环保局：

收到市环保局关于做好“海鸥”台风来临前污染设施、污染排放、污染隐患治理工作的通知后，我公司认真组织开展了环境安全的自查自纠工作，现将有关工作汇报如下:

一、抓好环境安全检查工作的领导和部署工作。公司HSE主管领导利用调度会传达上级要求，结合公司实际情况布置了台风期间环保重点工作，明确各单位HSE领导亲自抓本单位环保工作，要求采取各单位以领导带头发动员工自查自改以及配合公司机动部组织的对公司环保安全检查等扎实有效的工作措施,认真检查，积极防范，重点做好防水体污染工作，确保台风期间环境安全工作。

二、抓好台风前、风雨期环境安全检查和整改工作。公司机动部和各单位积极组织开展了厂房天面防排水检查、地面沙井排水检查、环保设施运行情况检查、危险废物临时存放仓库防风防水检查、应急物资储备情况等多项次检查，总体情况良好，同时组织对堵塞的沙井进行了一次清理，对路面的树枝和树叶及时清理，消除了环境安全隐患，保证了排水通畅。在台风登陆后，给XX地区带来了一定雨和风，公司机动部和各单位组织人员对防雨防风措施进行了检查，对路面和沙井处的树枝树叶进行清理，保证了排水顺畅。夜间公司安排值班人员和车辆，有专用值班电话,领导和管理人员手机保持开机状态，保证通信通畅，一旦发生突发环境事件能够及时组织应对，妥善处置。

XX有限公司

2014年9月16日

第四篇：安全检查汇报材料

海宁市斜桥镇两新工程-主中心二期公寓房工程

安全生产工作情况汇报

一、工程概况

海宁市斜桥镇两新工程-主中心二期公寓房工程包括1#~7#楼及地下室工程。工程位于海宁市斜桥镇。由浙江鸿翔建筑设计有限公司设计，海宁市鼎隆建设有限公司承包施工，海宁市建设监理咨询有限公司负责监理，委托海宁市建筑安全监督管理站安全监督，委托海宁市建设工程质量监督站质量监督，工程于2011.10.10号开工，开工相关手续齐全。

本工程建筑总面积61013平方米，建筑高度为52.25米，框架结构地下一层，地上十-十八层。

二、安全管理

对于项目部的安全管理，公司已经建立有效的安全生产管理体系。公司安全工作领导小组领导全面的安全工作，主要职责是领导公司开展安全教育，贯彻宣传各类法规，通知和上级部门的文件精神，制订各类管理条例，每周对各项目工程进行安全工作检查、评比，处理有关较大的安全问题。项目部成立安全管理小组，并设专职安全员，主要职责是负责进行对工人的安全技术交底，贯彻上级精神，每天检查工程施工安全工作，每周召开工程安全会议一次。制订具体的安全规程和违章处理措施，并向公司安全领导小组汇报1次。各作业班组设立兼职安全员，主要是带领各班组认真操作，对每个工人耐心指导,发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。

在施工过程中，除正常的安全检查外，公司每月检查一次，项目部每半月检查一次，监理单位每月检查1~2次，市安监站共对我工程检查1次，发现问题落实到人，限期整改，消除隐患，确保施工安全。

按照公司的安全教育制度，加强宣传教育，制订科学合理的施工方案，现场组织切合实际的作业程序，正确严格地执行和运用施工及安全规范。对进场的工人进行摸底测试，统一进行安全教育，增强质量、安全意识。各专业班组认真钻研设计图纸进行技术交底，认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作，为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在每道施工工序进行前，由专职安全员做书面的安全技术交底，各班组长带领施工人员认真贯彻落实。

三、文明施工管理

我公司要求所有承建的工程项目，要求按照国家、省、市建设局颁发的法律、法规实施。我公司对派驻工程的一切人员进行教育，提高文明素质，提高管理水平，要以崭新的精神面貌展现给社会各方面，把文明施工做为维护企业形象、企业信誉基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。

四、存在的主要问题

我施工项目部、驻地办监理基本能贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方

针，做到安全生产工作常抓不懈，部分施工现场管理有序，仍存在不少问题：（1）、少数施工人员安全意识不强，规章制度执行不够严格；（2）部分现场工人未戴安全帽，施工警示标志安防不到位；（3）现场材料堆放杂乱，影响行车、行人安全；（4）对现场存在的安全隐患排查不够全面、及时。

五、总结

工程开工至今无事故发生，我项目部将继续认真贯彻落实国家有关建设工程安全生

产的法律，法规，做好施工现场的安全管理工作，建立、健全安全管理机构，加大安全生产经费投入，提高现场的安全防护能力，加强安全生产知识教育培训，增强职工的安全意识，提高自我保护能力，加强安全生产检查，消除事故隐患，控制事故发生，重点抓好施工现场重大危险源的公示监控，杜绝伤亡事故。

浙江卡森建设有限公司

2012年3月5日

第五篇：安全检查汇报材料

沿海高速公路沧州段土建二驻地办

汇报材料

沧州市公路工程监理中心

沿海高速公路沧州段土建第二驻地监理工程师办公室

2010年4月14日

沿海高速公路沧州段土建二驻地办

汇 报 材 料

沿海高速公路沧州段土建二驻地办，负责监理四、五合同段，全长15.45公里，二驻地办目前在场监理人员47名，其中驻地及专业工程师17名，监理员、试验员30名，车辆7部。满足现场施工监理工作需要及合同承诺。在施工监理过程中，我们做到了“只要有施工活动，就有监理旁站”。当前，五标路基及桥梁下部工程已基本完成，四标路基及桥梁下部工程已完成80%；四五标板梁预制及现浇梁正在施工；针对本监理合同的监理任务，我们将继续做好以下几个方面：

一、工程质量控制

在建管处、总监办的正确领导下，沿海高速公路四、五标段工程质量处于受控状态。

在加强现场的施工质量控制方面，驻地办主要抓了以下几方面的工作：

一是加强了现场旁站监理力度。按段落划分了监理人员的责任区，明确了每一个监理人员的岗位职责。板梁预制及张拉压浆工程专门安排监理人员吃住在现场，保持24小时跟班旁站。强调加强施工过程的控制，做到事前、事中控制，及时消除可能产生的施工质量隐患。

二是按监理要点进行控制。对路基工程、重点控制松铺厚度、灰剂量和压实度；对桥梁下部工程主要控制尺寸、强度和保温养护；对

混凝土严格按配合比施工，加强对坍落度、和易性的控制。

三是加强对关键部位、隐蔽工程、重要施工环节、砼浇筑工程的全过程旁站监理。工程报验监理做到24小时随叫随到。

四是加强对施工现场的检查巡视。由于战线长，工作面分散，驻地监理工程师和各专业监理工程师加强了对现场的检查、巡视力度，对现场施工质量进行动态监控，对现场发现的问题进行跟踪处理，下达现场指令和监理工程师通知，及时纠正现场不规范的施工行为。

五是加强试验检测工作。驻地办工地试验室完成了各种砼配合比和土的标准试验的验证试验；加大频率对各种原材料进行检测；加强了对现场压实度、灰剂量的控制；加强了对混凝土的试验旁站监理；对路基施工中发现的局部压实度、灰剂量不合格的地段，全部进行了返工处理，直至全部合格为止。

二、监理工作开展情况

1、理顺监理程序

针对前期有的承包人执行和遵守监理程序的意识差，施工随意性大，不符合监理程序的施工行为时有发生的现状，驻地办把工作重点放在了理顺监理程序上。

①、理顺监理程序，完善工序报验程序，强调上道工序未经监理检验认可，不得进行下道工序施工。对承包商不报验或不及时报验的，及时下达口头或书面指令进行制止和纠正。自2010年以来共计下发指导性文件7份，现场指示11份，监理工程师通知5份。

②、要求承包商严格执行和遵守转序验收程序。对灰剂量尚未达

到验收条件，承包人擅自施工的行为，驻地办及时下发通知进行了纠正、批评和事后处理。

2、认真执行和维护项目工程师负责制的管理体制

加强与项目工程师的沟通，及时请示、及时汇报。对项目工程师的各项指令、指示及时传达贯彻落实到监理工作中去，从而加强了对现场施工的监控和督导力度，保证了工程施工按照业主的意图有序的进行，保证了施工质量。

3、加强了试验检测工作。

自开工以来，共计检测灰剂量330次，压实度抽检560点，标准击实试验38次，混凝土抗压强度试验181组，砂浆抗压强度试验68组，无侧限抗压强度试验77组，碎石抽检23次，钢筋原材试验169组，钢筋焊接176组，水泥常规95次。

4、加强监理队伍自身建设，提高整体素质

通过采用召开监理例会，现场会、专题会、碰头会，个别谈话等多种形式加强对驻地全体监理人员爱岗敬业，驻地办提倡“艰苦奋斗、公平合理、亲自动手、务实求真、严格监理”的工作作风，要求监理人员即要宏观控制，更要着眼细节，摆正自身位置，注意工作方法和效率，要求全体监理人员牢记“六忌”，即：一忌不讲原则，一团和气；二忌不讲礼仪，高高在上；三忌不出主意，光挑毛病；四忌不担责任，推脱问题；五忌不懂装懂，生搬硬套；六忌不讲立场，堕落腐化。

5、进行了完善内业资料的工作

① 督促施工单位按照内业资料真实性、及时性、系统性、完整性的要求，做到内业资料和现场施工同步，对承包人上报的资料及时予以签认。

② 督促承包人理顺变更转序，按程序逐级上报变更资料。③ 驻地监理工程师对驻地办全体监理人员的监理日志和内业资料进行检查，按要求对监理日志和内业资料进行了完善。

三、安全监理

驻地办安排专职安全工程师，全体监理人员履行安全监理职责，在每一分项工程开工前都要审查安全专项方案，为此驻地办制定了安全手册，并根据四五标的特点制定了安全监理组织机构，分析了重大危险源和安全隐患，针对梁板吊装、现浇梁、基坑开挖、中疏港和军盐路交通安全以及施工用电、防风安全措施等进行了严密控制。狠抓施工单位的安全负责人和安全员，定期召开安全会议，排查隐患，确保安全施工。针对每个分项工程，要求开工报告必须有针对性的安全专项方案，并且经现场监理检查验收后才准予开工，否则不准开工，从这一点上，我们做到“铁面无私，决不手软”。驻地工程师在每日的碰头会上，强调安全监理的重要性和安全注意事项，并且与每个监理组长签订了安全责任状。

四、下一步监理工作重点

1、以路基施工和板梁预制为重点，进一步加强对灰剂量、压实度、厚度、强度的全过程监理。

2、以台背回填隐蔽工程施工质量为重点，特别是要确保每层的厚度和压实度。

3、切实纠正不规范施工的现象，对施工质量不合格的，该返工的坚决返工处理

4、加强对进场原材料的控制，对不合格的原材料坚决清除出场，确保施工质量。

5、严格履行安全监理职责，发现安全问题坚决处理，该停的停，宁听骂声，不听哭声！从这一方面我与四五标项目经理已经沟通，并组织全体监理人员于4月12日参加了经理部组织的安全专题会议，在会上强调了监理安全职责，发现安全隐患坚决整改，绝不含糊。确保所辖监理范围不出现安全问题，圆满完成合同任务。

沿海高速公路沧州段土建二驻地办

2010年4月14日