中山中支查勘定损服务车辆管理细则（范文模版）

第一篇：中山中支查勘定损服务车辆管理细则（范文模版）

中山中支查勘定损服务车辆管理细则

根据分公司《定损中心查勘定损服务车辆管理细则》要求，为更好管理中支查勘定损车辆使用管理，提高使用效率，保障行驶安全，特制定以下中支查勘车辆管理细则。

第一条 经公司同意车辆使用人为车辆责任人，负责车辆的日常管理，使用安排和维修保养工作。车辆使用人须与公司签订《查勘定损服务车辆专管人责任书》。

第二条 查勘定损员因工作需要使用车辆时，必须检查车辆安全性能，不得存在安全隐患继续使用车辆。须在《车辆管理登记表》上记录车辆的使用时间（何时开出，何时开回），用车事由，由车辆使用人签名确认。

第三条 每日下班前，车辆使用人将车辆钥匙交给定损中心专人保管，由定损中心负责人对《车辆使用登记本》上记录的当日车辆使用情况进行核对，核对无误后签名确认。

第四条 查勘定损车辆加油在《车辆管理登记表》上记录车辆加油时的日期、公里数、加油金额，并由加油人签名确认。

第五条 查勘定损车辆应定期洗车，保持内外整洁，在《车辆管理登记表》上记录车辆洗车时间，洗车费金额，并由洗车人签字确认。

第六条 定损中心负责人作为服务区域内查勘车辆监督人，日常管理查勘车辆使用。

（一）每月至少一次在互联网上查询车辆违章情况。如发生违章罚款由当日使用车辆缴纳罚款；定损中心负责人不能核实谁驾驶车辆违章的，由定损中心负责人缴纳违章罚款。

（二）每月至少一次检查车辆保养情况和使安全性能。如使用人发现车辆存在故障及时反馈定损中心负责人核实，确认需要维修必须上报业务处理中心，审批通过方可维修。

（三）按照保监局查勘工具和单证要求检查设备完整情况，并及时补充和更新。如保监局检查或公司内部检查进行扣分，追究定损中心负责人失职责任。

第七条 罚则：

（一）下班后或者不需要查勘定损时，必须把车辆停在定损中心，在末征得车险理赔主管领导同意的情况下私自停放别处的，每次罚款200元；

（二）违反使用登记规定、加油登记规定的，每次罚款50元；

（三）末经请示领导同意，私自使用车辆或维修，每次罚款200元；

（四）查勘工具和索赔单证检查缺失，每次每项罚款50元；

（五）未保持车辆内外整洁或下班停放未锁防盗，每次罚款50元；

（六）车辆发生同责以上事故，查勘车辆严重损坏（维修金额2000元以上），每次罚款200元；如造成第三者人员严重受伤或死亡，调离原有岗位。

（七）酒后开车罚款500元，予以纪律处分，必要时调整工作岗位；

（八）应发现未及时上报车辆故障导致2天（含）以上不能使用，每次罚款100元；

（九）虚报加油、维修和保养费用，调离原有岗位，视情况解除工作合同；

（十）多次违反使用规定的，予以纪律处分，必要里调整工作岗位。

第八条

《车辆管理登记表》每月5日前上报业务处理中心审核，并作为查勘车辆费用报销凭证。

第九条

本管理细则自下发2011年3月1日起执行，由业务处理中心负责解释。

第二篇：车辆查勘定损员工作总结)

工作总结

开头废话我就不谢了，比如本我担任什么职务啊什么的。先总结如下：

一、队伍建设

1、团队建设的目标

决定我们的事业能做多大的是我们的团队。要把团队建设作为工作的首要目标。建设团队时，我考虑了以下5个要素：

A、积极上进：有长久的激情，有学习精神，能抵抗压力，心理健康，活泼开朗，自信，勇敢，敢于竞争，能打硬仗，战斗力强。B、有共同目标：价值共享，有共同的信念，认可公司文化制度，人员稳定。C、团结协作：有团结意识，有集体意识。能够有协作精神

D、好的氛围：管理层有包容心，坦率，有表率作用，有沟通精神；小组成员（是不是小组成员自己改哦）不狭隘，不浮躁，不脆弱，能吃苦耐劳，对团队有认同感和一定的感情。

2、掌握好用人的标准，选对人。

A、人员品质要好，这是基础。想我们这样的公司，如果员工品质不好，会给我们带来很多负面影响和麻烦，影响公司的发展。只要员工努力，用心，想把事情做好，可以用较长时间耐心去培养。如果本身不努力，背后只会起消极作用的员工，坚决不用。B、把好年龄关。避免团队中有年龄过大的新员工。年龄大的新员工，很难适应高强度查勘工作和高负荷的心理压力，对其他员工会有影响。C、要有一定的悟性。查勘工作一方面要求坚守原则，另一方面要兼顾客户情绪。所以语言艺术性要求较高，不会说话，没有悟性，不仅做不好工作，反而会激化矛盾，带来不必要的损失。

二、队伍管理

1、重视入职培训

第一周的培训很重要。要充分讲解企业文化，发展理念，公司的制度，发展前景，激发员工工作热情。培养对工作和行业的兴趣，做好吃苦的准备，了解注意事项。

2、带人初期，正面引导，及时沟通，避免放任自流。

要观察入微，及时发现新员工的消极畏难情绪，做好沟通交流，要善于展现自己积极和乐观的一面。同时，如果新员工不适合查勘工作岗位，要及时和人事部门沟通交流。

3、管理目标要有持续性和长远性。以公司计划位为指导，制定小组目标。要让员工知道要努力的目标是什么。目标的明确可以带动员工朝一个方向努力。同时，也注意目标的阶段性。

4、要经常组织一起有意义的团队活动，增强团队凝聚力。

5、培养规范，严谨的做事方式和成熟心态，养成良好的职业操守，打造职业化，高效率的工作团队。

三、目标实现

（这个主要要把你们的工作业绩写一下，比如全年目标是好多，完成的怎么样之类，就是指标完成情况）目标实现的步骤如下：

1、分阶段目标的细化。把大的标准分解成几个阶段，降低目标实现的难度，一步一步的来实现。团队成员能够看得到一天或者一周需要完成的任务，并能看到实现这个阶段目标的具体时间和计划，做到哪些就能够完成。小目标的激励性促使员工不断去追求。

2、及时总结。把每一阶段的任务完成情况及时进行总结，分析出成功或者失败的原因。用包容的心态，以人为本，充分考虑团队未完成目标成员个人情况，共同帮助他。用集体的进步来消除个人失败的不利影响。

3、以用人识人为基础，合理安排工作。个人性格不同，所适应的工作环境，工作方式也不同。这需要对员工有深入细致的了解，根据实际情况，有时候需要针对工作对成员工作进行调整，以更好的促进团队发展和目标实现。

第三篇：保险公司涉水车辆查勘定损标准

涉水车辆事故查勘定损操作规范手册

对车险来说将会有车辆被水淹案件大量发生，作为保险公司又如何及时合理赔偿这些受损车辆?为加快此类案件处理，查勘定损人员必须做到以下要求：

一、查勘要快速，移交要快速，定损要快速、做好告之义务工作：查勘人员接专线调度后，要及时与驾驶员联系，了解车辆状况，并要求驾驶员联系维修厂家，派拖车来施救；查勘人员同时迅速赶到现场，查勘受损车辆的所停位置（是在水中，还是在岸边），车内被水淹到的位置；

询问驾驶员在涉水过程是怎么操作的，车辆是在行进的水中熄火的，还是开到岸边后熄火的，有没有二次打火；对己施救出水车辆要详细拍摄水淹的部位痕迹。明确告之客户处理方式，要求立刻对车辆进行清洗，由于客户原因不能及时清洗造成损失扩大保险公司不与认可（如电器上锈、内饰霉变、线路板及插头座等有铜锈等），以上情况要做详细询问笔录、签字确认。

在做完以上工作后将修理厂家的名称和电话记录下来，和对应的定损人员联系并告知相关情况，完成快速交接手续。

1、所有水淹车辆要求尽快清洗，处理越快损失越小。

2、在此期间被水淹车辆保户可不用提供气象证明，由理赔中心理算岗统一提供气象资料证明。

3、对水淹车辆可以现场确定清洗费，明确告之客户处理方式要求立刻对车辆进行清洗，由于客户原因不能及时清洗造成损失扩大保险公司不与认可，如有损坏部件清洗后再进行认定。

4、清洗费标准规定如下：

驾驶室内没有进水或无积水的无清洗费。

淹到仪表台的按车价进行确定清洗费用为上限： 5万（不含5万）以下车辆的清洗费500元；

5万至10万（不含10万）车辆的清洗费800元； 10万至20万（不含20万）车辆的清洗费1200元； 20万以上车辆的清洗费2000元；

淹到仪表台以下的按上述金额70%执行。社会类修理厂按上述标准下浮20%。

对高档、特异等车辆可视具体情况上报后确定

5、责任免除条款规定在查勘定损中的应用：发动机进水后导致的发动机损坏，主要是指发动机的缸体，连杆，活塞、曲轴等部件由于涉水、进水造成的损坏不属于保险责任。但因进水后需更换机油，机滤，空滤，要进行定损确认

6、进水车内饰，座椅套等原则上给予清洗，不同意更换。电器、线束、电脑等只要快速清洗，绝大部分不会损坏，在拆检时要及时贴标核实，若需更换要收回核验。

二、定损员处理要及时快速：定损员在接到查勘员反馈的信息后，与维修厂家联系，在车辆拖至维修厂后，要立即将车内相关电器进行拆解清洗（酒精清洗后电吹风吹干），能打开外壳的电器应对内部主板及接线口进行除锈保养后贴标待查，不能打开外壳的应在吹干后，对接线口进行除锈保养后贴标待查；同时要求维修人员对发动机，变速箱及电路进行维修保养；发动机，变速箱及线路维修保养好后，将待查的电器装车调试；对内饰件等要快速清冼烘或凉干 定损要合理细致：车辆电器种类多，大概分为控制电脑部分、音响部分、各种传感器、各种电子控制按键，高档车还有车载通信设备。它们价格较高，受水后又不能很明确的反应该设备就是损坏，这就造成了定损周期长，难度大，是否是保险责任范围内的损失等状况。这就要求定损人员要细心，根据查勘人员反馈的信息结合保险条款，合理的定损，将没有过水的损失部件，在拆检时要及时贴标核实，条款规定的扩大损失及发动机内部损失，非原车配置予以剔除。

四、严禁查勘一下车后就不管不问，然后将修理厂换下的配件回收，依据收的配件定损。如发生这种情况，公司一经查明，视为超赔，严肃追究定损员责任。

以上是涉水车辆的处理过程和方式，如有特殊情况的请查勘定损人员及时与公司定损核损人员联系。

合肥市公司理赔中心

2010-07-13

第四篇：查勘定损竞聘

我叫***，1999年***学校法律专业毕业后，先后在法院实习过、律师楼瞎忙过，政府部门打杂过。2003年6月加入**保险公司至今，先后3次被评为先进个人，除了干好本职工作外，期间还参加了**大学法律本科学习，因而，可以说技术和业务与我形影相伴。我没有过人的聪明才智，也没有大起大落的坎坷经历，更没有轰轰烈烈的豪迈事迹，我有的只是一种埋头苦干、坚持不懈的精神。

几年来，虽说查勘定损只是一两件小事，且时过三四年遥，境迁五六里远，特别是七八月间的盛夏季节，九十点钟的戌亥时分，加上至少十多天阴雨天气，案件每天高达二十多件，压在**理赔组仅有的几人身上，然着实让人惊奇不已，使人感触良深。如今对于一位有强烈责任感的职工来说，我参加今天的竞选，是不需要理由的，不参加才需要理由!

我今天竞聘的岗位是理赔部主任助理，我竞聘的优势有以下六方面

一、对人保事业有着血浓于水般的感情。6年光阴逝者如斯夫！不舍昼夜。可以说我的青春，我的苦乐，我的荣辱，都与人保二字息息相关，我以我是人保一员而感到自豪和骄傲，我愿为人保事业的发展，无私奉献我的一切，渴望在更大的空间里，施展才能，为人保事业的大厦添砖加瓦。

二、熟悉理赔流程。我当过理算员、车险、非车险查勘定损员、核损员，无论在什么样的岗位上，我都不甘平庸，敢为人先。6年的理赔工作使我对于理赔中各个岗位非常熟悉，这有利于指导各岗位工作的顺利开展。

三、良好的沟通和协调能力。通过做查勘定损工作，我接触到各种不同的客户和单位，处理过很多疑难问题，锻炼了我的沟通和协调能力，面对同一工作领域，这些沟通和协调能力，会使我能够更好的辅助分管经理开展理赔工作。将公司经理室下达理赔部的各项指标进行层层分解，把年计划分解成月计划，月月盘点、月月落实，有效的保证了对计划落实情况及时的进行监控和调整。

四、较强的学习能力。我在完成日常工作后积极参加各类培训、岗位技能考核及业务知识交流活动，认真学习保险条款，熟读保险法等相关法律，更好掌握保险公估知识、理赔业务技巧，切实提高了本人的业务技能和工作水平。

五、具有认真负责态度。毛泽东曾说过谁没有调查就没有发言权，2009年9月，龙湾公司理赔VIP小组正式成立以来，我着重从事核损工作（兼顾查勘定损），加大“打假、防骗、反保险欺诈”工作力度，取得了一定成效。截至2009年12月底，共核减案件25件，为公司避免经济损失三万多元，切实做到了不惜赔、不滥赔，有效地维护了公司的权益，同时对居心不良者也起到了警示的作用。

六、服务意识和自律能力。面对逐年增加的4S店数量和客户无止境要求所带来的压力，本人始终保持衣着整洁、言语文明、不卑不亢、耐心细致、服务高效，以崭新的面貌应对客户，杜绝吃、拿、卡、要等有损公司形象利益的行为。

以上所述情况，是我竞聘主任助理的优势条件，假如我有幸竞聘上岗，这些优势条件将有助于我很快进入角色。我深知，主任助理的工作不是轻而易举就能做好，必须全力以赴，理清思路，找准工作的切入点和着力点。如果我这次能够竞聘成功，我会认真做好以下几方面的工作，真正当好分管经理的助手和参谋：

首先以一个合格的主任助理来严格要求自己，抓好理赔部的基础工作。

1、协助建立健全各项制度。如内控制度、考核办法等，初步形成一套完整的管理制度，使整个客服工作和人的行为均在制度的管控范围之内，做到有法可依，有章可循。

2、规范单证使用。采取科学、合理、实用、简洁的单证，渗透到整个理赔工作当中。

3、建议经理室尽快招兵买马，强化培训，保证短期和中长期的人力资源。

4、协调关系，加强沟通。a改善内部协调，做好“上行下达、下情上达”的重要环节。对上级交办的任务、对其他部门的具体要求，能办的一定马上就办，绝不让查勘定损拖业务发展的后腿；对反映工作的动态性信息要严格按照时间要求及时上报。b强化外部协调，与交警队、公估公司、律师、修理厂等部门建立良好的工作关系，使本部一些工作能够顺利有效的进行。

其次，全面提高理赔质量和理赔管理水平。在工作中，我和我的团队要进一步加强车险查勘、定损、报价、核赔、医疗审核等关键环节的工作，做到有目标、有措施、有激励，不断提高保险理赔质量与效率。因此，我们要切实做到：

1、查勘定损岗接到95518调度后5分钟内回复率力争达到100%，现场到位率力争达到100%，理算岗件数结案率力争达到85%。

2、控制好车损险定损质量，确保车险赔付率明显下降。因此我们要提高第一现场查勘率，挤压车损险赔案中的水分，切实有效地实施定损复查和核损，加强对查勘、定损工作的监督和把关。

3、加强理赔队伍建设，严格执行纪律，全面细心接报案，及时出现场，准确报价，热情服务，合理理算赔付。进一步完善案件快速理赔办法，在坚持主动、迅速、准确、合理的原则下，保证案件处理的简化、便捷、快速。

4、建立健全维修、救援、配件为主的服务网络，本着互利互惠、控制风险的原则，考核签定合作协议的汽车修理合作单位。

5、出台拒赔案件奖励办法，调动员工工作积极性，进一步降低赔付率，增大利润空间。

6、抽调专业组进行非车险查勘和疑难案件的调查。积极防范保险欺诈，做好疑难赔案调查处理工作。

7、加强伤人案件赔偿的审核。

8、规范未决赔案管理，严格执行总公司未决赔案管理的各项规定，规范未决赔案的处理原则和操作流程，提高未决赔案的估损准确性，尽量杜绝未决赔案零估损情况的发生。

9、加强内部信息反馈。理赔环节中发现的问题要及时向承保部反馈，以促进公司承保风险控制，监督承保制度的执行，从源头上遏制赔付率的上升势头，协调好业务发展和理赔管控的关系。

10、积极做好防灾防损工作。在分管领导的负责下，理赔部门主动与各业务部门联系，及时拟订了重大客户防灾防损工作预案、夏季防汛安全检查办法、冬季防火防爆安全检查办法，始终做到提前把握，提前介入，积极会同相关业务部门对预案执行情况进行检查落实，对可能出现的问题及时采取措施，以减少损失，增强防范风险的能力。

最后，认清理赔部在公司所有部门工作中所处的位置，完善并修定理赔部的工作目标，提高工作水平，提高运行效率，提高服务质量；强化服务意识，改善服务条件，提高服务层次。

通过六年来的努力，本人的工作成绩得到了公司领导的认可，理赔服务赢得了客户的信赖。但还是并存着许多不足之处：如专业知识基础不扎实，人情案子黑不下脸，处理保险拒赔案件欠缺方式、方法等等，因此，在工作中，要进一步加强学习车险查勘、定损、核损基础知识，切实有效地实施定损复查和核损，加强对查勘、定损工作的监督和把关。

这次竞聘我是抱着“一颗红心，两手准备“的心态。如果竞聘成功，我会珍惜大家给我的这次机会,不断学习进取,踏实工作,做个称职主任助理。如果竞聘失败，那也无所谓，孔子曾言：不患无位，患所以立。还是会一如既往地在本职工作上继续努力，作为人保人，我永远热爱自己的事业!

谢谢！

第五篇：查勘定损试题

初级理赔员考试试题

（查勘定损）

一、单选题（共50题，每题1分）

1、冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（A）

A、水箱盖

B、散热器

C、水套

D、水泵

2、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的，增加免赔率（B）

A、5%；B、10%；C、15%；D、20%

3、投保机动车辆附加盗抢险的车辆，在停放中被窃，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满（B）天未查明下落的,保险人负责赔偿。A.90 B．60 C.30 D.45

4、以下日产汽车型号不属于轿车的是（A）。

A.T30 B.N16 C.B14 D.A33

5、暴风是指风速在28.5/秒，相当于（C）级以上的大风。风速以气象部门公布的数据为准。

A 8级 B 10级 C 11级 D 12级

6、机动车折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。最高折旧金额不得超过投保时被保险机动车新车购置价的（D）A、50% B、60% C、70% D、80%

7、不属于交强险死亡伤残赔偿项目是（D）A.死亡补偿费 B.康复费 C.护理费 D、营养费

8、被保险机动车驾驶人在事故中所负主要事故责任的，事故责任比例为（A）。A、70% B、80% C、90% D、60%

9、东风日产汽车产品中，汽车发生正面碰撞气袋爆炸后，（C）不用更换前安全带。

A.天籁 B.阳光 C.蓝鸟 D.颐达

10、甲于2012年1月在某保险公司投保了《家庭自用汽车损失保险》，保险期间内发生双方碰撞事故，经交警认定甲负事故主要责任，则保险公司计算车损险赔款时应按照(B)免赔率免赔。

A、15％ B、10％ C、8％ D、5％

11、《非营业用汽车损失保险条款》规定：车辆发生交通事故后，被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，不能证明事故原因的，免赔率为（B）。

Ａ、10％ Ｂ、20％ Ｃ、30％ Ｄ、15％。

12、重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过（A）米。A、4； B、3.8； C、4.2； D、5

13、在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是：（D）A.车轮外倾角 B.转向轴线内倾 C.车轮前束 D.主销后倾

14、被保险机动车投保了《交强险》，在保险期间内，于2012年7月20日发生交通事故，造成一行人受伤，一行人当场死亡，经公安交通管理部门认定机动车负事故主要责任，则保险公司应承担的死亡伤残和医疗费用赔偿限额分别是(B)。

A、11000元，1000元 B、110000元，10000元 C、1000元，100元 D、10000元，1000元

15、被保险人在某保险公司投保了《家庭自用汽车损失保险》、《不计免赔特约保险》，在保险期间内被保险人使用被保险车辆过程中发生自燃，造成车辆严重受损，该案例应认定为(A)。A、不属于保险责任

B、属于“自燃”责任，赔付时没有免赔 C、属于“自燃”责任，赔付时执行15％的免赔 D、属于“火灾”责任，赔付时执行15％的免赔

16、营业用车在保险期间内发生多次保险事故（自然灾害引起的事故除外），免赔率从第（C）次开始每次增加5%。

A、一次 B、二次 C三次 D四次

17、下列不属于交强险责任免除的是（C）。

A、因交通事故产生的诉讼费用。B、受害人故意造成的交通事故的损失。C、精神损害赔偿。D、被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失

18、保险人接到报案后（）小时内未进行查勘且未给予受理意见，造成财产损失无法确定的，以被保险人提供的财产损毁照片、损失清单、事故证明和修理发票作为赔付理算依据。（B）

A.24小时 B.48小时 C.36小时 D.72小时

19、在机动车辆保险中，保险车辆撞到路旁电杆，由此引起的停电、停产、停业等的损失，属于（B）。

A财产直接损失

B财产间接损失

C财产衍生损失

D财产相关损失

20、水淹高度在驾驶员座椅垫面上，仪表工作台以下，水淹高度应定义为（B）

A.2级 B.3级 C.4级 D.5级

21、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，不能证明事故原因的，免赔率为：（C）

A、10% B、15% C、20% D、30%

22、特种车损失保险条款规定被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的，无法找到第三方时，免赔率为（B）A、15% B、20% C、10% D、30%

23、被保险人在保险公司投保了《家庭自用汽车损失保险》，同时为本车出厂后加装的护杠投保了《新增设备损失保险》，在保险期限内被保险人开车不慎发生追尾事故，造成本车加装的护杠损坏，该案例应认定为(C)。A、不属于任何保险责任 B、属于车损险保险责任

C、属于新增设备损失保险责任 D、不属于新增设备损失保险责任

24、发动机的正常工作温度是（D）

A.80℃—100℃ B.90℃—110℃ C.95℃—120℃ D.85℃—105℃

25、保险人收到被保险人的赔偿请求后，在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后几日内，履行赔偿或者给付保险金义务。（B）A.3日 B.10日 C.15日 D.60日

26、根据 GB/T3730.1—2001 规定，我国汽车按用途分两大类(D)A 货车和轿车 B 柴油车和汽车 C 客车和货车 D 乘用车和商用车

27、按盗抢险条款规定，投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定人使用被保险机动车的，增加免赔率（A）。A、5% B、10% C、15% D、20%

28、夜间会车应当在距相对方向来车（D）米以外改用近光灯

A、50 B、80

C、100

D、150

29、在我国，机动车辆保险的承保方式是（C）。

A.定额保险 B.定值保险 C.不定值保险 D.重置价值保险

30、计算投保时车辆的实际价值时，最高折旧金额不超过新车购置价的（D）。A、50% B、60% C、70% D、80%

31、下列哪种情况交强险不负责赔偿（C）

A、无证驾驶； B、醉酒驾驶； C、受害人故意行为； D、被保险人故意行为

32、下列哪项不属责任免除：（C）

A.在竞赛、测试、展览期间，在营业性场所维修、保养、改装期间，被吊装、拖带、运输期间；

B.保险机动车吊升、举升的物体造成的损失； C.同事之间，私家车转让过户，未及时通知保险公司；

D.战争、军事冲突、恐怖活动、罢工、**、污染、核反应、核污染、核辐射

33、除法律另有规定或者保险合同另有约定外，保险合同成立后，(A)可以解除合同，(A)不得解除合同。

A．投保人；保险人 B．被保险人；投保人 C．保险人；投保人 D．保险人；被保险人

34、保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，除合同另有约定外，对于情形复杂的应在 日内作出核定；在做出核定后，对不属于保险责任的情形，应在做出核定之日起 日内向被保险人或受益人发出拒绝赔偿或者拒绝给付保险金通知书，并说明理由。（D）A.三十 ；五 B.二十 ；三 C.二十 ；五 D.三十 ；三

35、汽油内燃机五大系统是由（A）等部分构成（1分）A.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、启动系统 B.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、电脑控制系统 C.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、电器系统、启动系统

36、投保人故意不履行如实告知义务的，保险人对于保险合同解除前发生的保险事故(B)。

A．不承担赔偿责任，但退还保险费 B．不承担赔偿责任，不退还保险费 C．承担全部赔偿责任 D．承担部分赔偿责任

37、保险人核定保险责任后，对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后(A)内，履行赔偿或者给付保险金义务。A．10日 B．10个工作日 C．15日 D．15个工作日

38、汽车的整车是由（A）系统构成 A、发动机、底盘、车身、电气设备；

B、发动机、传动系、操纵系、车身、电气设备； C、发动机、车身、车架、电气设备；

D、发动机、车架、方向系统、传动系统、车身以及车内设备

39、事故车整车拍照基本要求中（C）拍摄最能反映车型全貌。A、30度

B、40度

C、45度

D、60度

40、VIN码1GNDM15Z8RB122003代表的汽车生产国为（C）； A、中国 B、日本 C、美国 D、德国

41、投保了玻璃单独破碎险的车辆，发生（B）破碎，保险人负责赔偿。A、灯具玻璃 B、前后挡风玻璃 C、天窗玻璃 D、所有玻璃

42、制冷系统主要由（B）、冷凝器、储液干燥瓶、膨胀阀、蒸发箱管路及控制系统组成。

A、油压机

B、压缩机

C、空压机

D 散热器

43、主车与挂车连接使用时发生内部互碰，分别属于不同被保险人的，按（A）的原则处理。

A、互为三者 B、主车全责 C、挂车全责 D、主挂车同责

44、李某投保了保险金额为20万元的机动车保险车辆损失险。在保险期内一次李某单方肇事中造成保险车辆全部损失。出险时车辆的实际价值为15万元。若不计残值，则保险人应该赔偿的金额是（B）。

A.10．2万元 B.12.75万元 C.13．6万元 D.16.23万元

45、汽车型号SGM7160SLXAT是指（D）

A、客车，发动机排量6.0L

B、客车，发动机排量1.6L C、轿车，发动机排量6.0L

D、轿车，发动机排量1.6L

46、汽车风挡玻璃标有“ T ”字样是表示（A）

A、钢化玻璃

B、夹层玻璃

C、普通玻璃

D、曲面玻璃

47、保险车辆夜间停放于小区楼下，早晨发现四个轮抬被盗，下列为车主已投保险别，这应当属于（D）保险责任范围。A、车辆损失险 B、全车盗抢险 C、他人恶意行为险 D、不属于保险责任

48、在第三者责任保险条款中，负次要责任、同等责任、主要责任及全部责任的免赔率分别是（C）

A、3%、5%、8%、10% B、5%、8%、10%、15% C、5%、10%、15%、20% D、3%、10%、15%、20%

49、在新车险理赔系统中，定损方式分为修复定损、协议定损、推定全损等，其中（A）是一般定损方式

A、修复定损

B、协议定损

C、推定全损

D、以上均不正确

50、车身划痕险每次赔付实施（B）免赔率 A、10% B、15% C、20% D、5%

二、多选题（共20题，每题2分）

1、所有事故都会有出险现场存在，根据实际情况，一般分为（ABC）。A.原始现场 B.变动现场 C.恢复现场 D.第二现场

2、下列哪些情况下（ABE），不论任何原因造成被保险机动车损失，保险人均不负责赔偿。

A、地震 B、战争 C、暴雨 D、火灾 E、竞赛

3、《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条 有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿（ABD）： A、驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的； B、被保险机动车被盗抢期间肇事的； C、机动车肇事后逃逸的； D、被保险人故意制造道路交通事故的。

4、车辆定损应注意区别本次事故造成的损失和非本次事故造成的损失，一般可根据事故部位的痕迹进行判断,下面正确的是（AB）A．本次事故的碰撞部位，一般有脱落的漆皮痕迹。B．本次事故的碰撞部位，一般有新的金属刮痕。C．本次事故的碰撞部位，一般有油污。D．本次事故的碰撞部位，一般有锈迹。

5、关于自燃损失险，下列表述正确的是(ABC)。

A．自燃仅造成电器、线路、供油系统、供气系统的损失保险人不承担赔偿责任 B．被保险机动车所载货物自身的损失保险人不承担赔偿责任 C．部分损失，在保险金额内按实际修理费用计算赔偿 D．每次赔偿实行15％的免赔率

6、根据《发动机特别损失条款》，因下列原因导致发动机进水而造成发动机的直接损毁，保险人负责赔偿（ABCD）A.被保险机动车在积水路面涉水行驶 B.被保险机动车在水中启动

C.发生上述保险事故时被保险人或其允许的驾驶人对被保险机动车采取施救、保护措施所支出的合理费用 D.只要是发动车进水就能赔偿

7、俗称“龙门架”的是（AC）

A、水箱框架 B纵梁 C、前横梁（上）D、元宝梁 E前横梁（下）

8、以下（ABD）属于特种车保险的除外责任？ A、作业中车体失去重心造成被保险机动车的损失； B、吊升、举升的物体造成被保险机动车的损失；

C、载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害（在驾驶人或操作人员随船的情况下）； D、举升、吊升物品过程中发生意外事故，造成被吊物品的损失。

9、根据我国最高人民法院有关司法解释，下列选项中哪些不属于被扶养人:（BCD）A.受害人依法应当承担扶养义务的未成年人

B.丧失劳动能力的成年近亲属 C.无生活来源的成年近亲属 D.丧失劳动能力又无生活来源的未成年人

10、下列关于事故车辆损失项目确定的说法中，不正确的是（BCD）。（A）油底壳轻度的变形一般无需修理

（B）座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成（C）发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成（D）车项部损坏严重时，应考虑更换车身

11、汽车四轮定位不准的危害有哪些（ABCD）

A、行驶时方向盘不能自动回正 B、方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重

C、前轮跑偏 D、轮胎严重偏磨

12、以下属于转向机构的是（BD）。

A、转向节 B、方向机 C、横向稳定杆 D、转向横拉杆

13、投保人不得解除机动车交通事故责任强制保险合同，但有下列情形之一的除外：(ABC)A.被保险机动车被依法注销登记的 B.被保险机动车办理停驶的 C．被保险机动车经公安机关证实丢失的 D.机动车肇事后逃逸的

14、交强险互碰自赔必须符合哪几个条件（ABC）A、双方均有责任 B、双方均有投保交强险

C、双方均有损失，且损失各在2000元之内 D、本车有损，三者无损

15、离合器的工作原理可分为接合状态、（BD）

A、正常过程 B、接合过程 C、起步过程 D、分离过程

16、被保险机动车因发生全车被盗窃、抢劫、抢夺而灭失，被保险人索赔时，除了提供机动车停驶手续以及出险当地县级以上公安刑侦部门出具的盗抢立案证明外，还须提供以下单证（ABCD），否则，每缺少一项，增加免赔率1%。A、机动车行驶证 B、机动车登记证书 C、机动车来历凭证 D、车辆购置税完税证明（车辆购置附加费缴费证明）或免税证明

17、查勘工作的主要内容有（ABCDE）

A、收集事故相关的报案人信息、驾驶员信息，查验出险车辆信息，核实出险经过

B、对事故现场、标的损失情况进行拍照 C、协助事故当中伤员送往就近医疗治疗

D、重大案件、出险原因复杂案件绘制现场查勘草图 E、重大案件、复杂或可疑案件应做好当事人询问笔录

18、以下属于保险人的义务的有：（ABCD）

A、订立合同时，向投保人说明保险合同的条款内容； B、保险人应及时受理被保险人的事故报案，并尽快进行查勘； C、保险人收到被保险人的索赔请求后，应当及时作出核定；

D、保险人对在办理保险业务中知道的投保人、被保险人的业务和财产情况及个人隐私，负有保密的义务；

19、交强险“互碰自赔”是建立在交通事故快速处理基础上的一种交强险陕速理赔机制，同时满足(ACD)等条件，适用“互碰自赔”方式处理。A、两车或多车互碰，各方均投保交强险

B、仅涉及车辆损失(不包括车上财产和车上货物)、不涉及人员伤亡，各方损失金额均在2000 元以内

C、仅涉及车辆损失(包括车上财产和车上货物)、不涉及人员伤亡和车外财产损失，各方损失金额均在2000元以内

D、由交警认定或当事人根据出险地关于交通事故快速处理的法律法规自行协商确定双方均有责；当事人各方对损失确定没有争议，并同意采用“互碰自赔”方式处理

20、张某将新购置的汽车投保了机动车辆保险基本险，并附加车上责任保险。在保险期内，由于轮胎爆裂使车倾倒，撞在电话亭上，造成电话亭、车上货物、汽车的损失和司机的受伤。对此，保险人应该赔偿的损失包括（BE）。A．轮胎的损失 B．汽车的损失 C．车上货物的损失 D．电话亭的损失 E．司机的受伤

三、判断题（共10题，每题1分）

1、汽车的车轿按悬挂的结构形式可分为断开式，非断开式和混合式三种。（×）

2、驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆，保险人应按交警的事故认定书中其所承担的责任赔偿。（×）

3、立案任务在标的车查勘完成后生成，定损任务的处理不受是否立案的影响（√）

4、倾覆是指保险车辆由于自然灾害或意外事故，造成本身倾斜翻倒，车体触地，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶。（×）

5、对于交强险垫付的抢救费用，保险人有权向致害人追偿。（√）

6、机动车停驶损失险条款规定，每次赔偿增加15%的免赔率。（×）

7、立案注销/拒赔对应于立案，因此保险车辆对应多个保单、多个立案的情况下，可以对单个立案进行注销、拒赔。（√）

8、在新车险理赔系统中，定损员不能进入第三方定损工具中定损可能原因是在定损方式的选择上选择了“协议定损”或“推定全损”方式。（√）

9、发动机不工作，切断电磁离合器的电源后，用力转动压缩机电磁离合器的压力板，如果压缩机轴难转动，说明压缩机咬死，需更换压缩机．（√）

10、汽车碰撞冲击力主要取决于汽车重量、速度、碰撞范围及碰撞源。（√）