煤矿供电及“双回路、双电源”规定

第一篇：煤矿供电及“双回路、双电源”规定

煤矿供电及“双回路、双电源”的相关规定

1、矿井地面变电所、配电所的高压及低压母线应采用单母线分段接线，以保证供电连续性。高压母线亦可采用分段单母线带旁路母线或双母线的接线。

2、矿井应有两回路电源线路。当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负矿井全部负荷。年产60000t以下的矿井采用单回路供电时，必须有备用电源；备用电源的容量必须满足通风、排水、提升等的要求。

矿井的两回路电源线路上都不得分接任何负荷。

正常情况下，矿井电源应采用分列运行方式，一回路运行时另一回路必须带电备用，以保证供电的连续性。

10kV及其以下的矿井架空电源线路不得共杆架设。

矿井电源线路上严禁装设负荷定量器。

3、对井下各水平中央变（配）电所、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房供电的线路，不得少于两回路。当任一回路停止供电时，其余回路应能担负全部负荷。

3、主要通风机、提升人员的立井绞车、抽放瓦斯泵等主要设备房，应各有两回路直接由变（配）电所馈出的供电线路；受条件限制时，其中的一回路可引自上述同种设备房的配电装置。

本条上述供电线路应来自各自的变压器和母线段，线路上不应分接任何负荷。

本条上述设备的控制回路和辅助设备，必须有与主要设备同等可靠的备用电源。

4、下列用电设备应按一级用电负荷供电，其配电装置必须由两回路或两回路以上电源线路供电。电源线路应引自不同的变压器和母线段，且线路上不应分接任何其他负荷。

1）井下主排水泵：

2）下山采区排水泵：

3）兼作矿井主排水泵的井下煤水泵：

4）经常升降人员的暗副立井绞车；

5）井下移动式瓦斯抽放泵站。

5、下列用电设备应按二级用电负荷供电，其配电装置宜由两回电源线路供电，并宜引自不同的变压器和母线段。当条件受限制时，其中一回电源线路可引自本条规定的同种设备的配电点处。

1）暗主井提升设备、主井装载设备、大巷强力带式输送机、主运输用的井下电机车充电及整流设备；

2）经常升降人员的暗副斜井提升设备、副井井底操车设备、无轨运输换装设备；

3）供综合机械化采煤的采区变(配)电所；

4）煤与瓦斯突出矿井的采区变(配)电所；

5）井下移动式制氮机；

6）井下集中制冷站；

7）不兼作矿井主排水泵的井下煤水泵、井底水窝水泵；

8）井下运输信号系统；

9）井下安全监控系统分站。

6、井下主(中央)变电所应由矿井地面主变(配)电所直接供电。电源电缆不应少于两回路，并应引自地面变电所的不同母线段，且当任一回路停止供电时，其余回路的供电能力应能承担其供电范围内全部负荷的用电要求。

7、采区变(配)电所宜由井下主(中央)变电所或附近地面变电所供电。由地面变电所供电时，电缆可由进风井或钻口下井。

8、煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出矿井的采区、下山采区、高产高效和综合机械化开采的采(盘)区供电时，电源电缆不应少于两个回路，且当任一回路停止供电时，其余回路的供电能力应能承担该采(盘)区负荷的用电要求。

9、井下局部通风机供配电，必须遵守下列规定：

1）低瓦斯矿井掘进工作面局部通风机应采用装有选择性漏电保护的专用开关和专用线路供电：

2）高瓦斯矿井掘进工作面局部通风机应采用专用变压器、专用开关和专用线路的“三专”供电：

3）煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出矿井、瓦斯喷出区域、掘进工作面的局部通风机应采用双电源供电。其中，主供电源应采用“三专”供电，备供电源允许引自其他动力变压器的低压母线段。但其供电回路应采用装有选择性漏电保护的专用开关和专用线路供电；

4）使用局部通风机供风的地点，其配电设备必须实行风电和瓦斯电闭锁，保证在停风和瓦斯超限后能切断该区域内全部非本质安全型电气设备的电源。

10、井下主(中央)变电所内的动力变压器不应少于2台，当1台停止运行时，其余变压器应能保证一、二级负荷用电。

11、主(中央)变电所高压母线接线及运行方式，宜与相对应的地面变电所母线接线及运行方式相适应。高压母线应采用单母线分段接线方式，并应设置分段联络开关，正常情况下分列运行，且高压母线分段数应与下井电缆回路数相协调。

12、各类高压负荷宜均衡地分接于各段母线上，但同一用电设备的多台驱动电机应接在同一段母线上。

13、当主排水泵为低压负荷且由井下主(中央)变电所供电时，井下主(中央)变电所应符合下列规定：

1）主变电所的变压器台数应不应少于2台，；

2）低压母线应采用单母线分段接线方式，并应设置分段联络开关，正常情况下分列运行。

14、主(中央)变电所内设备之间的电气连接，联台设备间应采用母线连接，其余设备间宜采用电缆连接。

15、单电源进线的采区变电所，当变压器不超过2台且无高压出线时，可不设置电源进线开关。当变压器超过2台或有高压出线时，应设置进线开关。

16、双电源进线的采区变电所，应设置电源进线开关。当其正常为一回路供电、另一回路备用时，母线可不分段；当两回路电源同时供电时，母线应分段并设联络开关，正常情况下应分列运行。

17、由井下主(中央)变电所向采区供电的单回电缆供电线路上串接的采区变电所数不应超过3个。

18、移动变电站

1）下列情况宜采用移动变电站供电：

（1）综采、连采及综掘工作面的供电；

（2）由采区固定变电所供电困难或不经济时；

（3）独头大巷掘进、附近无变电所可利用时。

2）向回采工作面供电的移动变电站及设备列车宜布置在进风巷内，且距工作面的距离宜为100至150m。

3）由采区变电所向移动变电站供电的单回电缆供电线路上，串接的移动变电站数不宜超过3个。不同工作面的移动变电站不应共用电源电缆。

19、供电电缆

1）1140V设备使用的电缆，应采用带有煤矿矿用产品安全标志的分相屏蔽橡胶绝缘软电缆；

2）660V或380V设备有条件时应使用带有煤矿矿用产品安全标志的分相屏蔽的橡胶绝缘软电缆。固定敷设时可采用铠装聚氯乙烯绝缘铜芯电缆或矿用橡套电缆；

3）移动式和手持式电器设备，应使用专用的矿用橡套电缆；

4）采区低压电缆严禁采用铝芯。

20、严禁由地面中性点直接接地的变压器或发电机直接向井下供电。

第二篇：煤矿双回路供电线路改造期间安全措施

***煤字[****]***号

关于双回路供电

安全专线改造期间的安全措施

******煤炭工业管理局：

****煤矿自1970年建矿，主付井均为斜井提升，遇有特殊情况人员能自行升井，由于历史原因主供电源****Ⅰ线来自****供电所，备供电源玉****线来自良乡变电所（原****Ⅲ线），第二备用电源****园线来自****变电所。其中任何一条线路均能担负我矿全部负荷，虽然三条线路均有“T”接现象，但同时停电的可能性几乎不存在，为了确保矿井供电的持续性和安全性，预防煤矿安全事故的发生，特制定本安全措施：

一、为确保我矿供电安全可靠，高度重视供电工作的重要性。决定成立供电领导小组，负责对全矿供电每班进行巡回检查，发现问题立即处理。

组 长：（矿长）副组长：（机电矿长）

成 员：每班确保不少于三人对全矿供电进行巡回检查，并对发现问题立即进行处理并逐级汇报。

二、为了尽快完成专线架设，确保资金、人员及时到位。矿成立了专线架设领导小组，根据****煤矿2014年2月24日向淄博供电公司（******供电部门）提交关于《****煤矿供电线路直供的申请》****煤字[2014]15号文要求。必须在2014年6月15日前完成专用线路架设，此工程现已进入方案设计和现场实际勘察阶段，并于2月27日与供电部门签署应急发电车使用协议，确保直供线路改造期间我矿电源出现故障时，供电部门能随时提供发电车为我矿提供应急电源。

专线架设领导小组：

三、矿**（产权属于矿）架空线部分线路，****Ⅰ线改为电缆接入矿变电所，确保10KV进线安全无故障运行。

四、各水平水仓要确保水位保持最低，***泵房水仓设计容量为3790立方米，最大涌水量每小时190立方米，正常涌水量每小时160立方米：***泵房水仓设计容量4000立方米，最大涌水量每小时310立方米，正常涌水量每小时290立方米。同时每班对水位报警系统进行检查试验，确保灵敏可靠并将试验结果做好记录，确保水位报警点至水仓满仓留有8小时以上涌水安全空间。并在矿调度室设置水位视频监测系统及水泵集中控制装置每班必须试验并运转一次，确保到达警戒水位能自动开启水泵。

五、在调度室安装直通市气象台的气象预报信息预警装置，随时了解掌握天气变化情况。并根据天气变化安排生产，遇有雷 电、大风（雪）、单电源运行、水位系统报警或供电线路出现不安全因素时，不得安排采掘生产并及时安排各作业人员升井。同时机电值班领导不得下井，并加派人员巡线值班。

六、机电各级管理人员、变电所值班人员及矿调度室必须熟悉供电线路、**调、****供电所等值班人员的联系方法和电话并及时了解供电线路及上级变电站的运行状况。

七、在雨季到来之前严格按标准要求对地面变电站及井下供电设备、高压电缆、变压器、继电保护、避雷装置及各操作机构进行全面检修和预防性实验，及时消除存在隐患，确保线路、设备安全运行。

八、各部门要加强机电设备管理，确保排水设备、通风设备和备用设备（备用设备必须每七天试验一次）能正常使用。机电科要加强全矿设备管理，每月不少于三次对设备进行专项检查验收。同时矿变电站执行24小时值班，每班不少于2人，值班人员和线路巡检人员必须加强责任心，按时巡回检查，随时观察设备运行状态，发现异常及时汇报处理。矿要每月3次组织供电专项检查，对查出的问题落实专人进行整改。

九、当一路电源停电时，立即使用第二备用线路*****线供电同时通知供电部门（供电部门备用发电车在最短时间内到达我矿指定地点（应急电源发电车共计两部，分别为400伏500KVA;400伏550KVA各一部，能满足我矿主提风机****kw*2风机需要，我矿已在变电站设立配电车电源专用接线柜及连接电缆）。同时由调度通知井下各作业地点立即停止作业，撤出井下所有作业人员，并汇报矿业集团和**煤炭局。双回路都恢复供电 后，经矿报矿业集团、**煤炭局允许后，井下各作业地点才能恢复生产。

十、井上下各场所要确保通讯畅通，井下各场所电话、无线寻呼系统要有专人维护管理，调度室、变电站要有直通电话和无线电话。调度电话已配备备用应急电源和蓄电池。

十一、当工作地点出现险情或供电隐患时，职工有权立即停止作业，撤到安全地点，当险情没有得到处理不能保证人身安全时，职工有权拒绝作业。

十二、制定好《安全生产事故应急预案》、《供电事故专项应急预案》、《供电事故现场处置方案》。并按期组织演练。

采取以上措施后能确保我矿在供电线路改造期间的供电安全。

二月二十四日

****煤矿办公室 2014年2月24日

第三篇：双风机、双电源、自动切换及瓦斯、风电闭锁技术

双风机、双电源、自动切换及瓦斯、风电闭锁技术 在东庞矿瓦斯涌出异常区掘进工作面的应用与改造

张智峰1

白胜民2 摘要：

关键词：

近年来，随着矿井先进技术设备的引进，生产能力的增加，生产水平的延伸，东庞矿自2000年以来多处出现高瓦斯异常涌出区，北翼六采区、2603、2604、2605、2606、2607工作面，九采区2900轨道下山、2900皮带下山、2900北翼辅助轨道下山掘进期间平均瓦斯绝对涌出量超过2.5m3/min，由此，可见东庞矿正处于低瓦斯矿井向高瓦斯矿井发展的过渡时期，据国家煤矿安全监察局统计，低瓦斯矿井爆炸突出约占总瓦斯爆炸次数的60%以上，而掘进发生瓦斯爆炸的次数占80%以上。针对上述严峻的形势，东庞矿通过不断技术创新改造，在掘进、通风、机电技术方面积累了一套极为完善的验收，基本形成了掘进安全装备系列化，以2607轨道巷掘进采用双风机、双电源和风机自动切换及风电、瓦斯电双闭锁技术为实例，杜绝了瓦斯爆炸事故，该技术的应用与改造经验，以其所有借鉴。

1、工作面概况

2607工作面位于二水平六采区，主采2#煤层。上部为已采的2603采空区，左右两侧为实体煤，2607为倾斜布置开采的倾斜长壁综采工作面，倾斜掘进长度800米，工作面斜长165.5m，煤层平均厚度约4.3米，煤层倾向4--16度，可采储量为86.4万吨。

工作面平均瓦斯绝对涌出量超过2.5m3/min，煤尘爆炸指数为33.72--34.86%，具有爆炸性，2#煤层属于二类自燃三类可能自燃煤层，自燃发火期为12--18个月，煤层具有自燃倾向性。

巷道均采用锚梁网沿为煤层顶板支护，规格宽×中高=4.5×3.5m，供风距离1000m ,经计算局扇风量不得小于550m3/min。

2、双风机、双变频器选型及配套风机控制 2.1双风机的选型交频选型 根据风量计算，2607轨道巷采用的两台2BZK--NO6-3/60对旋轴流式局部通风机供风一台，一台备用，设一趟直径800mm高强度柔性风筒，利用双级变频器调节风量，满足工作面风理要求。实现节能降耗延长电机使用寿命。

（1）风机主要技术参数：ZJT-30型隔爆兼本安智能变频调速。电机功率（KW）30×2

全压效率%>80 全风压（Pa）900--650

噪音dBA<85

风量m3/min 625--350

风筒直径（mm）800 转速（r/min）2950

单级送风距离（mm）2500；

双级送风距离（mm）3500。外形尺寸 长×宽×高： 2860×786×1060（mm）

质量（kg）1340（2）变频带器主要参数 2.2风机控制开关选型

根据《规程》规定“低压电动机的控制设备应具备短路、过负荷、单相断路、漏电闭锁保护装置”和电机功率30kw，风机控制开关选用邢台金牛电控设备厂生产的QBZ-80D开关。

变频调速装置和QBZ-80D开关的推广使用，延长了电机的使用寿命，大大降低了烧电机造成停风瓦斯积聚事故。

3、双电源自动转换及专线加装试验开关 3.1双电源供电设置

专用双源的实现方法为，一路为风机专用线路即从专用高压开关变压器_专用风机馈电开关_风机控制开关，另一路由本工作面低压动力电源提供，应注意的是采区变电所高压侧其动力电源与风机专用电源不在同一进线上，即在高压侧就采用双路，以便减少高压故障引起大面积停电事故。当专用线路任一风机停止运转将自动切换到同等供风能力的风机，时间约3--5秒，继续向工作面供风。备用风机的电源接在闭锁开关的主风机的电源由专线供电为正常掘进供风。

3.2风机供电自动切换装置（如图）3.3局部通风机专线加装试验开关

为避免每天试验检漏继电器引起风机专线停电，采用和风机专用馈电并联一个同等型号的试验开关，实现风机专线不停电，不停风。

4、风电、瓦斯电闭锁安全监控系统设置 该工作面主局部通风机执行风电、瓦斯电双闭锁，备用风机不执行。实现双闭锁的方法：采用KFD-3型井下分站，及配套的风机开停传感器（KJC-90型电气设备开停传感器）和KG9701型智能低浓度沼气传感器和KDD-1型远程断电仪与闭路开关进行联锁，实现双闭锁。（如图）

KFD-3型井下分站是KJ90煤矿给监控系统的主要配套设备，具有数据采集、存储、处理、显示、断电控制、红外遥控及远距离通讯等功能，该分站的电源接在风机专用线路的电源侧。

KTC-90型电气设备开停传感器是利用磁感应原理，通过测定风机负荷电缆周围磁场有无，间接测量风机的开停工作状态，KG9701型智能低浓度沼气传感器可以连续自动地将沼气浓度转换成标准电信号，输给分站，并且有就地显示沼气渡度，超限声光报警断电功能，测量范围0-4.0%CH4 4.2矿井安全监控系统

利用KJ90与KFD-3井下分站以及配套设备形成矿井安全监控系统，按程序系统具有时实、监测瓦斯浓度变化，风机运转状态以及按设定进行报警、显示、存储、打印、报表等功能，该系统将国际先进的传感技术与计算机技术应用到通风上，给整个系统的通风安全水平带来了质的飞跃，保证了矿井掘进期间的安全生产。

5、安全技术措施 5.1设计要求：

双风机、风电、瓦斯电闭锁以及KJ90的配套设备等，由通风部门设计，设计中要有监测设备布置图、供电系统图和风电、瓦斯电闭锁系统图，图中要有明确的设备编号、型号、要有明确的探头报警浓度、断电浓度、复电范围及复电浓度等。

5.2验收试验

局部通风机及监控设施必须在开掘工作面开口施工前进行验收，否则严禁运转使用。局部通风机及监测设施安装完毕后，通风区应立即提出申请，由调度室组织，通风区、安检科、机电科、动力科等有关职能科室和采掘开施工单位共同参加进行验收。做好验收和试验记录，并填报“东庞矿高瓦斯地区风电、瓦斯电闭锁的试验报告”。验收和试验记录中必须有：风机及仪器的安装地点、型号、功率、编号、验收试验人员、验收试验内容、存在的问题等内容。未经验收或验收不合格的风机及监测设备，应立即进行整改，否则不得投入正常使用。

由安检科组织。调度室、通风区、动力科等生产单位参加，每周必须对风电、瓦斯电闭锁进行一次试验，并校核其精度，报警情况等，检验人升井后，填写工作记录，存档备查。

两台局部通风机同时向一个掘进工作面供风的，各台局部通风机必须同时与工作面电源连锁。即当任何一台局部通风机发生故障停止运转时，必须立即切断工作面电源。当主局部通风机发生故障停机，副局部通风机投运后，工作面禁止进尺作业，只有当主局部通风机故障排除并恢复正常运行后方可进行进尺作业风机故障的排除或更换风机工作必须在8小时内完成。

6.结语

东庞矿通过对瓦斯涌出异常区掘进工作面实行“双风机、双电源、风机电源自动切换、三专两锁技术”以及利用KJ90 配套设备与全矿的安全监控系统（调度室）联网将瓦斯浓度，风机运行状况、断电、复电等参数进行实时监视，并能随时打印出来，实现了掘进工作面的安全生产，特别是为低瓦斯矿井向高瓦斯矿井过渡时期出现的瓦斯涌出异常区掘进工作面在瓦斯机电治理上提供了可供借鉴的成功经验。

作者简介：张智峰（1958—）。男，河北威县人，河北金牛能源股份有限公司东庞矿安检科副科长，助理工程师。

第四篇：煤矿井下架线电机车安全运行管理规定

蒋庄煤矿架线电机车（蓄电瓶车）顶车

安全管理补充规定

为加强井下机车运行安全管理，进一步规范轨道辅助运输机车顶车操作安全行为，结合蒋庄煤矿实际情况，制定机车顶车安全管理补充规定。

一、电机车顶车安全管理规定

1、机车编组列车正常运行过程中，机车必须在列车前端，司机处于驾驶室内，身体任何部位严禁伸出车外，电机车前端必须有照明灯，列车最后端必须有红灯。各车场、装车点、运输轨道等区域确需顶车操作时，必须遵守下列条款规定：

2、机车顶车时，车辆和机车必须处于同一线路，无安全措施严禁异线顶车。顶车操作时，机车和车辆之间、车辆和车辆之间必须用专用连接环或连接装置进行连接，严禁车辆在不连接的状态下进行顶车。

3、机车严禁长距离顶车，只能在正常运行受限的区域内顶车。顶车时，顶车速度严禁超过0.5m/s,顶车2辆以上要有专人指挥，指挥人应在顶车方向的前端距车辆最短距离不小于5米处、严禁站在列车两侧和车辆运行的线路内，现场必须有采取安全措施、明确机车运行联络信号。弯道、交叉口等特殊地点顶车，电机车司机必须持续鸣笛或打铃。

4、挂钩工联挂车辆时，机车与车辆必须缓慢靠近，缓慢顶车，严禁猛顶、猛撞，联车时机车必须处于停止状态，严禁在顶车过程中联车。

5、架线电机车顶车长度、吨车严禁超过28辆、平板车严禁超过14辆、大物件重车严禁超过2辆，机车必须有照明灯，前端车辆必须有红尾灯；蓄电瓶机车顶车长度吨车严禁超过15辆、平板车严禁超过8辆、大物件重车严禁超过1辆。车场零散车辆调车顶车，前端车辆可不配备红尾灯。

6、架线电机车顶车，顶车前后40 m区域内严禁有运行的机车，并通知到所有当班架线电机车司机。非架空线机车进入架空线路区段顶车，必须要有专用措施、严格按照机电运输科审批的运行区域运行，并提前通知运搬工区调度室，顶车前后40 m区域内严禁有运行的机车。

7、采区内装车点、车场、运输巷道内进行顶车作业时，必须由该区域的责任单位划定顶车区域，责任单位标识蓄电瓶机车停车位置信号，区域长度可大于一列重车长度的3米距离，列车前端3米距离处必须设置常闭式挡车栏。

8、严禁在斜巷上车场摘挂钩区域进行顶车，顶车时摘挂钩区域以外必须设有安全可靠的阻车装置。

9、采区内装车点、车场、运输巷道内进行顶车作业时，顶车长度吨车严禁超过5辆、平板车严禁超过3辆、大物件重车严禁超过1辆。

10、机车必须符合完好标准，并且有准运证，灯、闸、铃、撒沙装置等必须齐全有效，司机必须持证上岗，否则严禁顶车操作。

二、考核规定

1、异线顶车，无安全措施的对责任者罚款100元，并一般违章登记。

2、车辆在不连接状态下进行顶车，对责任者罚款100元，并违章登记。

3、顶车速度超过规定速度，对责任者罚款50元，并轻微违章登记。顶车速度超过规定速度1.5倍，对责任者罚款100元，并一般违章登记。顶车速度超过规定速度2倍，对责任者罚款200元，并严重违章登记。机车司机井下单独顶车，无人专门指挥，对责任者罚款200元，并一般违章登记。

4、架线电机车司机不经允许私自在架空线路下顶车，对责任者罚款200元，并一般违章登记。

5、矿车挂钩工在机车运行状态下连接车辆的，对责任者罚款200元，并一般违章登记。

6、装车点顶车不设置区域和缺少阻车设施的，对所属区域管理单位责任人罚款200元，并一般违章登记。超过规定列车长度顶车的，对责任者罚款200元，并严重违章登记。

7、在斜巷上车场摘挂钩区域进行顶车的，对责任者罚款200元，并一般违章登记。

8、机车在不完好状态下顶车的，对责任者罚款200元，并一般违章登记。

9、机车顶车过程中，指挥人员站在列车两侧及线路上，对责任者罚款200元，并一般违章登记。

10、机车司机与指挥人员未明确立即停车等信号的，对责任者罚款200元，并一般违章登记。

11、机车顶车过程中，司机任何部位伸出电机车外的，对责任者罚款100元，并一般违章登记。

12、特殊地点顶车，司机不持续鸣笛或打铃的，对责任者罚款100元，并违章登记。

13、电机车不完好进行顶车或无证上岗的，对责任者罚款200元，并严重违章登记。不持证顶车操作的，对责任者罚款100元，并违章登记。

14、本规定自下发之日起执行，未尽事宜，按照蒋庄煤矿有关管理制度执行。

蒋庄煤矿 2015-3-27

第五篇：煤矿劳动纪律规定

XXXX煤矿关于进一步加强劳动纪律的若干规定

为进一步加强劳动纪律，提高工作效率,维护企业形象,确保各项生产经营活动正常、有序进行,根据市、县政府有关开展工作纪律专项整治的要求，结合当前矿井建设、劳动管理工作实际，特制定如下规定：

一、严格遵守公司考勤制度，按时签到、签退，严禁迟到、早退、脱岗、串岗。

二、副矿级以上领导要自觉在办公室签到。同时，当天值班领导还要到调度室签到并做好值班记录。

三、公司值班领导组成员每天至少要对各科室、各岗位上班情况进行一次巡视检查。由矿办、纪办、人劳、企管、保卫组成的联合检查组，将对各科室、各岗位进行不定时监督检查。并将检查情况以书面形式反馈给企管科。对违反劳动纪律的科室及个人，由企管科视情节轻重给予处罚。

四、所有入井人员要自觉遵守上下班制度，严格按照规定的入井时间、班次上下班。

五、生产“六大业务科室”（调度室、生技科、安检科、通风科、地测科、机电科）要合理安排工作时间，“双休日”轮流上班。

六、企管科井口考勤室要严格执行下井人员交取卡片时必须穿工作服、佩带矿灯和安全帽等有关规定。

七、科（室）队管理人员及勤杂服务人员因公临时离开本科室外出办事的，需告知科室负责人，并进行登记。任何人都不得在签到后擅自离开工作岗位及工作场所。

八、工作时间，要保持良好的精神状态，积极认真，注重效率。严禁用电脑玩游戏、打牌、上网聊天、购物及做与工作无关的事。

九、公司工作人员在办公场所要穿戴整洁、着装规范，不得有敞衣、赤膊、穿拖鞋等行为。

十、本规定自下发之日起实施。

后 附：

入井时间及班次规定

年 月 日