售票值班员工种初级题库.doc

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第一篇:售票值班员工种初级题库.doc

售票值班员工种初级题库

一、选择题

1.《铁路旅客运输规程》的附件()是《铁路客运运价里程表》(A)一(B)二(C)三(D)四

2.《郑州铁路局团体旅客购票优惠办法(试行)》中规定,办理团体旅客优惠时,硬卧按()免收,软卧、包房式硬卧按()免收。

(A)中铺 上铺(B)下铺 下铺(C)下铺 上铺(D)中铺 下铺 3.售票人员“七不准”规定:不准私自携带()进入工作岗位。(A)手机、提包、私人物品(B)手机、现金、私人物品(C)现金、提包、手机(D)现金、提包、私人物品 4.电话订票可办理()订票业务。

(A)全票、儿童票、学生票(B)全票、团体票、学生票(C)全票、学生票、联程票(D)全票、团体票、儿童票 5.()的有效期按乘车里程计算。

(A)车票(B)客票(C)通票(D)卧铺票 6.对持通票的旅客,卧铺票只发售到()。

(A)中转站(B)旅客到站(C)本次列车终点站(D)下车站 7.动车组指运行速度在()及以上的列车。

(A)160公里(B)180公里(C)200公里(D)220公里 8.遇有特殊情况,()可决定暂停发售站台票。

(A)站长(B)客运主任(C)售票值班员(D)售票员 9.下列哪种情况可以发售学生票。()(A)学生因休学、复学、转学、退学时(B)学生往返于学校与实习地点时

(C)学生往返于实习地点与家庭所在地时(D)学生证未按时注册时

10.乘坐动车组列车旅客的携带品长、宽、高相加不超过()。(A)120厘米(B)130厘米(C)140厘米(D)150厘米 11.旅客票价从()起实行递远递减。

(A)100km(B)101km(C)200km(D)201km 12.改签是指旅客变更()时需办理的签证手续。

(A)乘车日期、车次、席(铺)位(B)乘车日期、车次、到站(C)乘车日期、到站、席(铺)位(D)到站、车次、席(铺)位 13.路风问题涉及两个以上单位,由()协调处理。

(A)铁道部(B)铁路局(C)单位之间(D)其中一个单位 14.铁路局对发生重大路风事件的责任单位罚款()。(A)1万元(B)3万元(C)5万元(D)7万元 15.铁路局对发生严重路风事件的责任单位罚款()。(A)1万元(B)3万元(C)5万元(D)7万元 16.铁路局对发生一般路风事件的责任单位罚款()。(A)1万元(B)3万元(C)5万元(D)7万元

17.发生性质严重、影响较大或被铁道部检查、新闻单位采访发现以及有可能扩大事态的路风问题,责任单位应在()内,向铁路局监察部门报告。(A)当日(B)3日(C)5日(D)7日

18.旅客须按票面载明的()乘车,并在票面规定有效期内到达到站。(A)日期、车次、席别(B)日期、发站、车次(C)发站、车次、席别(D)日期、发站、席别

19.旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时,应当在()办理一次提前或推迟乘车签证手续。

(A)票面指定日期开车前(B)开车前

(C)车票有效期内(D)票面指定日期、车次开车前

20.持动车组列车车票的旅客改乘()时不受开车2小时内限制。(A)所有动车组列车(B)3日内动车组列车(C)次日动车组列车(D)当日其他动车组列车 21.列车内验票原则上每()一次。

(A)300千米(B)400千米(C)500千米(D)600千米 22.动车组软卧公布票价:软卧下铺公布票价=()×运价里程。(A)0.3366×(1+10%)×1.9(B)0.3366×(1+10%)×1.6(C)0.3366×(1+10%)×1.5(D)0.3366×(1+10%)×1.8 23.包用车辆产生空驶时,对空驶区段按()核收空驶费。(A)实际径路并采取通算(B)最短径路并采取分段算

(C)最短径路并采取通算(D)实际径路并采取分段算

24.包车时,高级软卧车的包车停留费每辆每日是()。

(A)2500元(B)1800元(C)3300元(D)5000元

25.包用娱乐车、餐车使用费按每日每辆()核收。

(A)1002元(B)501元(C)5000元(D)2100元

26.硬座票额的分配数量以列车硬座()为基础,按各等级列车规定的超员率分配。

(A)标记定员(B)分配定员(C)实际定员(D)超成定员

27.《乘车人数通知单》附表中“/站名/”表示()。

(A)站名表示中途下车站(B)站名表示票额调入站,允许列车补票(C)站名表示限售站(D)站名表示票额调入站,不允许列车补票

28.票额共用是指车站的()用途票额允许被列车运行前方多个停点站使(A)团体(B)学生(C)公用(D)主渠道

29.()符号代表只办理旅客乘降业务。(A)U(B)◎(C)※(D)

30.旅客人数统计指标计算中,旅游专列的旅客发送人数由()统计。(A)始发站按1次(B)始发站按2次(C)始发站和折返站各1次(D)折返站按1次 31.调度命令保管期限为()。

(A)3个月(B)6个月(C)1年(D)2年

32.学生返程票按近径路发售,返程票票面注明()字样。(A)学(B)返(C)学返(D)往返

33.旅游列车按()计算票价。

(A)分段(B)按实际径路(C)单程里程通算(D)最短径路 34.《铁路旅客运输服务质量标准》规定,车站服务质量标准划分为()等级。

(A)一等站、二等站、三等站、四等站、五等站五个

(B)小站、中间站、大站、特等站四个(C)小站、中间站、大站三个(D)小站、大站两个

35.旅客运输日计划编制完毕后,经()审批签字后,报批执行。

(A)技术主管部门(B)客调(C)客运副站长(D)客运主任

36.投入()用途的票额视为售出。

(A)核对(B)团体(C)禁售(D)控轴 37.售票处编码为7位数字,前5位为车站码,后2位为售票方式码,其中()为代售。

(A)00-09(B)10-19(C)20-29(D)30-39

38.在每个售票处中,()号窗口为售票、退票、预约预订窗口。(A)1-100(B)101-200(C)1-200(D)1-150 39.动车组直通列车()。

(A)超员5%(B)超员10%(C)不得超员(D)可售10个无座号 40.实行票额共用的直通列车由()在客票系统中定义。

(A)铁道部(B)列车始发局(C)票额所在局(D)铁道部指定局 41.按照现行《铁路旅客运输统计规则》规定,车站售票旅客人数中不包含()人数。

(A)异地票(B)预售票(C)到站补票(D)学生票

42.签定包车合同时,包车人应缴付定金。承运人违约时()定金。

(A)不返还(B)双倍返还(C)三倍返还(D)原样返还 43.包房式硬卧票价分别按硬卧中下铺另加()计算。(A)20%(B)30%(C)40%(D)50%

44.包用客车、公务车、专用列车、豪华列车时,应预先支付相当于运费()的定金。

(A)15%(B)20%(C)30%(D)50%

45.送票费收费标准规定,送到旅客所在地为()元/人次。(A)3(B)5(C)8(D)10

46.运输费用迟交金,每迟交一日,按迟交总额的()核收。(A)0.50%(B)1%(C)10%(D)5%

47.包用单位在始发站停止使用,在开车前30小时提出时,退还全部费用,核收票价、使用费、运费()的停止使用费。

(A)10%(B)20%(C)30%(D)50% 48.包车单位中途缩短使用时,所收费用()。

(A)退还10%(B)不退(C)退还20%(D)退还50% 49.将车票送到集中取票点,可收取送票费()/人次。(A)5元(B)3元(C)6元(D)8元

50.《关于加强春运期间售票管理、严禁以票谋私的通知》中规定:对违反规定的售票人员采取()的硬性措施。

(A)警告处分(B)记过处分(C)记大过处分(D)调离岗位 51.符合《团体旅客购票优惠办法》规定的优惠条件的团体旅客共91人购票时,可以给予免收()的优惠票价。

(A)5人(B)6人(C)7人(D)8人

52.异地票分为跨局和管内两类,售票站与票面乘车站()的为跨局异地票。

(A)属一个铁路局(B)同一区段

(C)分属不同区段(D)分属不同铁路局

53.发售异地车票,同一日期同一车次的车票,()发售给同一旅客。(A)特殊情况可分段(B)不允许分席别

(C)不允许分等级(D)不允许分段

54.应急售票系统仅售本站(),办理中转签证和退票。

(A)始发列车有席位车票(B)始发改签(C)异地票(D)无座车票

55.应急售票系统,应急售票窗口恢复联网售票时,售票员必须先(),票号不一致时,需报请管理人员进行票号调整。

(A)核对密码(B)核对工号(C)核对票款(D)核对票号

56.新版退票费报销凭证的尺寸为()。

(A)60×40毫米(B)85×55毫米

(C)86×54毫米(D)85×60毫米

57.旅客到以下车站,则北京西站不能利用T69次(北京西——乌鲁木齐,经由郑、兰)给郑州站预留的硬卧铺位发售至()的卧铺票。(A)商丘(B)郑州(C)漯河(D)西安

58.《铁路旅客运输规程》规定,通票的有效期按乘车里程计算,()以内为两日。

(A)800km(B)400km(C)1000km(D)600km 59.车站接到包车单位提出的全程路程单后报请上级批准,批准命令应于开车前4天以()形式下发。

(A)电话通知(B)电报(C)调度命令(D)通话记录

60.发售异地车票,车站不得发售旅客乘车站与()不符的车票。(A)票面载明的车站(B)列车停车站(C)票面乘车站(D)旅客购票站

61.售票员进入应急售票系统时,必须认真核对计算机票号和票卷票号,票号不相同时必须()后方可售票。

(A)请专业人员调试(B)由领班进行调整

(C)自行调整一致(D)请管理人员调整

62.磁介质车票规格。票面长宽尺寸为:(),四角倒圆。(A)80.6mm×50.98mm(B)83.6mm×55.98mm(C)85.6mm×53.98mm(D)95.6mm×63.98mm 63.《售票组织管理暂行办法》规定:车站窗口作废票时间不得超过售出后()分钟。

(A)20分钟(B)25分钟(C)30分钟(D)35分钟

64.新版退票费报销凭证票面种类共有()种

(A)3(B)4(C)5(D)6 65.客运杂费项目中的手续费除列车补卧外应收()。

(A)1元/人次(B)1元/人(C)2元/人次(D)2元/张

66.以硬座客票票价为基础,软座票价和硬座客票票价的比例关系是()。(A)120%(B)200%(C)210%(D)110% 67.有些列车在途中几次变换上下行方向,可使用不超过()车次运行到终点站。

(A)2次(B)4次(C)5次(D)6次

68.站段收到请领的票据后,应对电子车票(逐卷)在()天内,清点、验收、登记入帐。

(A)30(B)15(C)10(D)3 69.以下哪种情况,席位不返库()。

(A)扫描退票(B)手工退票(C)始发改签(D)前台废票

70.在退票模块中,按()刷新屏幕,为下一位旅客退票。(A)F1(B)F2(C)F3(D)F4 71.车站应急售票系统的启用必须经()批准。

(A)主管站长(B)铁路局客运处主管处长

(C)售票(客运)主任(D)铁路局信息处

72.计算旅客运价里程,发到站间()及其以上线路时,应按规定的接算站接算。

(A)跨及两条(B)跨及两个车站(C)跨及一条(D)跨局 73.学生票分段发售时,由发售()的车站在学生优惠卡中划销次数。(A)第一段车票(B)始发站(C)第一段车票及中转站(D)中转站 74.在()情况下学生票可以分段购票。

(A)学生购买联程票(B)乘车站没有通车

(C)学生要求分段购票(D)在中转站换乘时,换乘的车次无座席

75.中途站办理动车组列车退票的公式为()。

(A)应退票价=原票价—(原票价÷原票里程×已乘区间里程)

(B)应退票价=原票价—已乘区间票价

(C)应退票价=未乘区间票价

(D)应退票价=原票价÷原票里程×未乘区间里程

76.《细则》规定:旅客在发站办理车票改签时,应收回原票换发新票,票面打印()字样。

(A)始发改签(B)签证号(C)原因、日期(D)车票改签

77.《铁路旅客运输办理细则》规定,包车时()按最短径路并全程通算。(A)空驶费(B)挂运费(C)行驶费(D)包车费

78.一中间站的日均售票量为160张,该站一次性请领票据最高为()张。(A)20000(B)25000(C)30000(D)35000 79.暑假学生返程票时间(乘车日期)规定为()。

(A)8月10日-9月1日(B)8月10日-9月15日

(C)9月1日-9月10日(D)8月20日-9月10日

80.磁介质车票票面主要背景图案为一列动车组列车()的画面。(A)从右向左快速行驶(B)前进方向快速行驶

(C)从左向右快速行驶(D)停留在火车站站线

二、判断题

1. 旅客要求退票,在发站开车前,团体旅客必须在开车24小时以前办理。()2. 计算旅客票价的起码里程卧铺票400千米(特殊区段另有规定者除外)()。3.退票费按每张车票面额计算,计费标准为20%(四舍五入到元)。()4. 异地票是指车票发售站与票面乘车站不在同一城市的车票。()5. 异地票由铁路局授权窗口进行发售,预售期为20天(直达特快、动车组列

车除外),起售时间为开车前11 日的8:00。()6. 售票窗口向每位旅客发售异地票,卧铺不超过5张,座席不超过3张。()7. 车站不得发售旅客乘车站与票面乘车站不符的车票。()

8. 实行优惠的卧铺车票要在票面记载“优硬卧”、“优软卧”字样。()9. 车站发售短途优惠票价卧铺时,应提前在营业场所将具体车次、优惠区段及优惠票价等信息进行公告。()

10.磁介质车票规格。票面长宽尺寸:85.6mm×53.98mm ,四角倒圆。()11.磁介质车票票面主要背景图案为一列动车组列车从左向右快速行驶的画面。()

12.磁介质站台票为卡式,规格:85.6mm×53.98mm。副券位于票面右侧,宽度为30mm。()

13.高速动车组旅客列车:G1-G9998“G”读“动”。()

14. 对列车运行区间中的剩余区段进行全程一次性复用叫做席位全程复用。()15.实行票额共用的直通列车由铁道部在客票系统中定义,管内列车由各铁路局自己定义。()

16.取消票额分配的列车,席位全部集中存放和管理,实行全程票额共用时,列车只办理无座补票,不得办理各种有席别、铺位的补票、变更手续。()17.动车组列车车票可办理改签,特殊情况可办理有效期延长。()18.始发改签时,票价部分实行多退少补,并核收手续费。()19.办理团体票并实行一定的优惠政策时,优惠票的票面打印“团”字样。()20.售票窗口可以办理异地铁路签证手续。()

第二篇:售票员(售票值班员)题库

售票员(售票值班员)题库

一、填空题(20题)

1.动车组:指运行速度在 200公里 及 以上 的列车。《客规5条》

2.车票票面特殊票种除外主要应当载明: 发站和到站站名 ;座别、卧别;径路;票价;车次;乘车日期; 有效期。《客规11条》

3.旅客乘车区间中,要求一段乘坐硬座车,一段乘坐软座车时,全程发售 硬座客票 , 乘坐软座时,另收软座区间的 软、硬座 票价差额。《客规15条》 4.中转换乘的旅客其 卧铺票 只能发售到旅客 换车站。《客规17条》

5.免费儿童单独使用卧铺时,应购买 全价 卧铺票。有空调时还应购买 半价 空调票。《客规19条》

6.中国人民解放军和中国人民武装警察部队因伤致残的军人凭“残疾军人证”、因公致残的人民警察凭“伤残人民警察证”享受半价的 软座、硬座 客票和附加票。《客规21条》

7.各种车票的有效期从 指定乘车日 起至有效期最后一日的 24时 止计算。《客规25条》

8.旅客在乘车途中客票有效期终了,要求继续乘车时,应自有效期终了站或最近前方 停车站 起,另行 补票,核收手续费。《客规31条》

9.旅客如不能按 票面指定 的日期车次乘车时,在列车有能力的前提下可以办理一次 提前或改晚 乘车签证手续。《客规34条》

10.因承运人责任致使旅客在中途站退票时,退还已收票价与已乘区间 票价差额,已乘区间不足起码里程时,退还 全部 票价。《客规49条》

11.因承运人责任致使旅客在到站退票时,退还已收票价与 已使用部分 票价差额。未使用部分 不足起码里程按起码里程计算。《客规49条》

12.发生线路中断旅客要求退票时,因 违章加收 的部分和 巳使用至到站 的车票不退。《客规50条》

13.学生每年仅限于购买 四次单程 减价票,当年 未使用 的次数,不能留作下年使用。《细则17条》

14.学生票分段发售时,由发售 第一段 车票的车站在学生优惠卡中划销次数,中转站凭 上一段 车票售票,不再划销乘车次数。《细则17条》 15.旅客在发站办理车票改签时,应收回原票 换发新票,票面打印 “始发改签”字样。计算票价时,在 联合票价 基础上计算。《细则31条》

16.售票、退票要唱收唱付,做到 票种、日期、车次、席别、到站准确,收、找、退款清楚、正确。《铁标8.6.2.3》

17.团体旅客购票时满20人,给予免收一个人票价的优惠,20人以上每增加 10人,再免收一个人的票价,但每年 春运期间 不予优惠。《部汇编1-16-2》

18.对学生证丢失后补发的学生证,补发后的 当年 不予发售 学生 票。《局汇编2—18—1》

19.高空作业必须使用安全带、安全帽、安全网,严禁上下抛扔材料、工具;立体交叉作业必须配戴 安全帽。

20.车站人员发现品名、理化性质不明的货物燃烧、喷冒、泄漏、异味等异常情况时,要 及时报告,禁止 盲目处理。

二、选择题(20题)1.在发站,旅客由于自身原因于开车后一小时左右要求退票,车站应当(C)。〈客规32条〉

A.退还全部票价 B.退还全部票价并核收退票费 C.不予办理或建议其改签 D.以上答案均不正确

2.办理变径时,如原票价低于变径后的票价,应补收(D)。〈客规37条〉 A.新、旧径路里程差额的票价 B.新、旧径路里程票价差额

C.分歧站起新、旧径路里程差额的票价 D.分歧站后新、旧径路里程票价差额

3.中转换乘的旅客其卧铺票只能发售到(A)。〈客规17条〉 A.旅客换车站 B.旅客到站

C.本次列车终到站 D.最后一个中转站

4.由于误售、误购在原票有效期内不能到达到站时,应根据(B)为里程重新计算车票有效期。〈客规42条〉 A.发站至到站 B.扳返站至正当到站间 C.发站至正当到站间 D.误乘站至正当到站间

5.下列哪种情况可发售学生票(D)。〈客规20条〉 A.学校所在地有学生父或母其中一方时 B.学生因休学、复学、转学、退学时 C.学生往返于学校与实习地点时

D.学生往返于实习地点与家庭所在地点时

6.下列哪种情况应退还票价(D)。〈客规36条〉 A.旅客中途自行变更低于原等级的列车票价差额部分 B.旅客变径和新径路票价低于原径路票价、票价差额部分

C.旅客因病在客票有效期内提前医疗单位证明退票时,未乘区间不足起码里程 D.因铁路责任使旅客由软卧变硬卧,变更区间足起码里程,变更区间票价差额

7.所有产生的手续费按__C__。〈客规39、44、45条〉 A 按人数计算; B 按票数计算; C 分别情况、按人数、票张数核收。

8.包车全部运行途中,里程采取__B__。〈价规27条〉 A 分算; B 通算; C 加总算。

9.国家铁路营运站的营运范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营运站的营运范围以__B__为准。〈铁路客运运价里程表〉; A 《铁路法》; B 《铁路客运运价里程表》; C 《铁路旅客运输专刊》; D 《铁路旅客运输办理细规》。

10.旅客乘车区间中,要求一段乘坐硬座车,一段乘坐软座车时,全程发售(A)。〈客规15条〉

A.硬座客票,乘坐软座时,另收软座区间的软、硬座票价差额 B.硬座客票

C.一段硬座,一段软座分别计算 D.软、硬座票价差额

11.旅客票价从(B)km起实行递远递减。

(不太准确)〈价规14条〉 A.100 B.200 C.300 D.400

12.二人以上旅客使用一张代用票,要求分开乘车时应(D)。〈细则35条〉 A.换发代用票 B.收回原票

C.收回原票、开具证明 D.收回原票、换发代用票

13.(A)表示旅客乘降所; 〈里程表〉 A.※ B. C.◎ D.△

14.售票员“五不准”: 不准超范围和规定出售车票;不准未收款先售票;不准替他人代买代卖车票;不准违反程序办理退票的手续。(A)。

A.不准把个人钱包和手机带到自己的工作岗位和在票柜内存放私人现金;B.不准带私人进入;

C.不准与熟人在窗口聊天。

15.售票员“五严禁”:严禁任何单位和个人私设票额用途,私藏车票;严禁售票员抢售、截留、囤积、挪用、私分窗口车票;严禁各级干部及管理人员指使、纵容、默许售票员抢售、截留、囤积、挪用、私分窗口车票;严禁将车站主业窗口移至站外充当客票代售点和取票点;(B)。

A.严禁动用运输进款;

B.严禁严禁以票谋私,倒卖车票; C.严禁将旅客支使到其他窗口购票;

16.计算机售票“六字”作业法:六交:将车票和(B)交给旅客。A.票款 B.找零款 C.现金

17.计算机退票“五字”作业法:一看:看票面日期、车次、发站、到站、(A)、有效期、改签日期。

A.票价 B.“行”字戳记 C.票面破损 D.票面清洁

18.票据填写(B),内容准确,按规定加盖站名戳和名章。〈铁标8.6.2.4〉

A.整齐、规范 B.规范、清晰

C.无涂改痕迹 D.字迹清晰,不潦草。

19.铁路运输费用具体核收方式为(A、B、C、D)。《收规十二条》

A、现付

B、到付

C、后付

D、预付

20.禁止使用(A)的电器开关、刀闸、插座及裸露的导线。A.无防护盖 B.带电 C.无保险 C.有防护盖

三、判断题(20题)

1.动车组列车只发售二等车学生票,学生票为全价票的70%。()《客规20条》 答:×

2.车票改签后,有效期自改签后实际乘车日起计算。()《客规25条》 答:√

3.旅客车票可以办理二次改签手续。()《客规34条》 答:×

4.异地票在旅客购票站或乘车站均可在开车前办理退票手续。()《客规48条》 答:√

5.动车组,指运行速度在120公里以上的列车。《客规5条》 答:×

6.票面653元票价的车票,核收131元退票费。()《价规41条附表3》 答:√

7.发售团体旅客票时,团体旅客中有分别乘坐座、卧车或成人、儿童同一团体时,按其中票价低的免收。()《部汇编1-16-2》 答:×

8.车站通过识别仪器发售学生票,并划减购票次数。()《局汇编2-38-3》 答:√

9.学生持贴有优惠卡的学生证购买火车票。()《局汇编2-38-3》 答:√

10.车站收入进款应遵守先结帐后交款的原则,按日进行结帐。()《收规26条》 答:×

11.席位一次复用是指:对席位复用一次后产生的新席位不再复用。()《客技电【2007】28号》 答:√

12.席位全程复用是指:对列车运行区间中的剩余区段进行多次复用。()《客技电【2007】28号》 答:√

13.车票票种中的“单”是指:免费小孩(1.1米以下)单独使用卧铺。()《售票退票操作手册2-1》 答:√

14.坚持班前安全讲话,根据天气、作业环境、作业内容、人员、机具等情况,有针对性地提出安全注意事项。答:√

15.市郊旅客列车输送市郊旅客,最长距离不得超过100千米。()《管规189条》 答:√

16.快速列车是指:使用快速车辆,最高运行速度达120千米/小时至180千米/小时的旅客列车。()《管规190条》 答:×

17.客运人员对消防器材应做到“两知一会”,即知位置、知性能、会使用。()《铁标6.1.1.5》 答:√

18.因线路中断,致使旅客中途退票时,应退还已收票价与已乘区间票价差额,已乘区间不足起码里程时,退还全部票价,不收退票费。()《细则48条》 答:×

19.卧铺票的到站必须与客票的到站、座别相同。()《客规17条》 答:√

20.儿童票的座别应与成人车票相同,其到站不得远于成人车票的到站。()《客规19条》 答:√

三、简答题:

1.客票的有效期如何计算?《客规25条》

答:客票的有效期按乘车里程计算:500千米以内为两日,超过500千米时,每增加1000千米增加一日,不足1000千米的尾数也按一日计算。

2.发生线路中断旅客要求退票时哪些部分不退?《客规50条》

答:①因违章加收的部分,不能退;②已使用至到站的车票不退;③铁路组织绕道运输时,旅客中途下车时车票不能退,按失效。

3.旅客因误售、误购、误乘或坐过了站在免费送回时,如旅客中途下车如何处理?《细则37条》

答:在免费送回区间,如中途下车,对往返乘车的免费区间,按返程所乘列车等级分别核收往返区间的票价,核收一次手续费。

4.什么是异地票?《部汇编1-21-2》

答:异地售票:车票发售站与旅客乘车站不在同一城市,所售车票具有确定的席位或铺位。

5.对异地票退票是如何规定的?《部汇编1-21-2》

答:旅客在购票站或乘车站均可在列车开车前办理退票,退还全部票价。团体旅客必须在开车48小时以前办理。均核收退票费。

6.计算旅客票价的起码里程是如何规定的?《价规12条》

答:客票20千米,空调票20千米、加快票100千米、卧铺票400千米。

7.线路中断,旅客持票等候通车后继续旅行时,应如何处理?《客规108条》 答:旅客可持原票在通车10日内恢复旅行。车站应根据旅客候车日数延长车票有效期。卧铺票应办理退票。

8.哪些乘车证可以免于签证? 《部汇编11-5-18》

答:持用全年定期、定期通勤、通勤、通学、定期就医、购粮乘车证可免于签证。9.学生超过减价优待证上记载的区间乘车时,应如何办理?《细则17条》 答:按一般旅客办理,核收全价票。

10.计算机售票时,改签业务包括包含哪几项?《客票系统5.0版本教书》

答:包含中转签证、始发签证、中途下车签证三项。

11.车票票面下方条码的后4位是表示什么? 《售票退票操作手册》2-5 答:车票票面下方条码的后4位是通票里程。

12.旅客运输计划根据执行期间的不同分为哪三种? 《管规》20条 答:旅客运输计划根据执行期间的不同分为长远计划、计划、日常计划三种。

13.客流调查一般以什么调查为主? 《管规》22条 答:客流调查一般以日常调查为主。

14.客票系统安全突发事件分为哪四级?《乌铁客〔2007〕327号》

答:客票系统安全突发事件分为Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)、Ⅳ级(一般)。

15.旅客票价从多少千米起实行递远递减? 〈价规14条〉

答:旅客票价从200 km起实行递远递减。

16.如遇卧铺联合票改签座席时,如何操作?

答:当改签印制完新票后,进入退票程序办理卧铺部分的退票手续,卧铺部分按退票办理,其它部分票价多退少补。

17.发售“团”、“全”、“免”票种时,输入的代码分别是什么?如忘记了代码,可用什么方法进行选择?

答:“团”为 “Y”,“全”为“Q”,“免”为“M”。可用“左”“右”方向键进行选择。

18.学生往返于实习地点与家庭所在地点是否可以发售学生票?〈客规20条〉

答:学生往返于实习地点与家庭所在地点可发售学生票。

19.办理变径时,如原票价低于变径后的票价,应如何补收票价差额? 〈客规37条〉 答:办理变径时,如原票价低于变径后的票价,应补收分歧站后新、旧径路里程票价差额。

20.铁路职工横越线路时有何安全要求?

答:铁路职工横越线路时严禁钻车、抢越,必须做到一站、二看、三通过。

四、问答题:

1.旅客购买加快票有哪些规定?《客规16条》 答:旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。发售加快票的到站必须是所乘快车或特别快车的停车站。发售需要中转换车的加快票的中转站还必须是有同等级快车始发的车站。

2.旅客购买卧铺票有哪些规定?《客规17条》 答:旅客购买卧铺票必须有软座或硬座客票,乘坐快车时还应有加快票。卧铺票的到站、座别必须与客票的到站、座别相同。中转换车时,卧铺票只发售到旅客换车站。

3.变更席别或变更径路时,在计算上有何区别?《客规35、37条》

答:(1)变更席别时,核收变更区间的票价差额,核收手续费,不足起码里程时,按起码里程计算。(2)变更径路时,原票价低于变更后的票价时,应补收新旧径路里程票价的差额,核收手续费。

4.那些情况不能发售学生票?《客规20条》

答:下列情况不能发售学生票:

(1)学校所在地有学生父或母其中一方时;

(2)学生因休学、复学、转学、退学时;

(3)学生往返于学校与实习地点时。

5.始发签证的操作原则是什么,办理“始发签证”时,允许改签的车票信息有哪些?

答:原则是:收回原票,换发新票,票价部分实行多退少补;办理始发签证,只能改签日期、车次、席别,其它信息不能修改。

6.什么是票额共用?《客技电[2007]28号》 答:票额共用是指定共用区段内车站指定用途的票额,允许被列车运行径路前方多个车站使用,旅客根据需要选择乘车站购票,并按票面指定乘车站乘车。

7.什么是席位复用?《客技电[2007]28号》

答:席位复用是指席位被客票系统售出后,再次生成从售到站至原限售站的新席位,使列车能力再次利用。席位复用分为一次复用和全程复用。

8.售票处应有哪些揭示标志?(铁标8.4.1.3)

答:售票处应有本站各次旅客列车到开时刻表、主要换乘站列车时刻表、全国主要车站票价表、快车停车站和慢车不停车站站名表、全国铁路客运接算站示意图、旅客须知、儿童票标高线、客运杂费收费标准、公告栏及“请勿吸烟”等揭示标志和时钟。

9.购买儿童票有何规定? 《客规19条》 答:承运人一般不接受儿童单独旅行(乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外)。随同成人旅行身高1.1一].5米的儿童,享受半价客票、加快票和空调票(以下简称儿童票)。超过1.5米时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.1米的儿童,超过一名时,超过的人数应买儿童票。

10.什么情况下哪些车票不能办理退票?《客规48条》 答:(1)旅客开始旅行后,不能退票(因病、伤除外);(2)旅客持有“行”字戳记的车票没办理行李变更手续的不能办理退票;(3)月票开始使用后不退;(4)票价在2元及以下的车票;客票失效后不能退票。(5)站台票不能办理退票;

11.如何办理变径?《客规37条》 答:旅客在中转站和列车上要求变更经路时,必须在客票有效期能够到达到站时方可办理。办理时,原票价低于变径后的票价时,应补收新旧径路里程票价差额,核收手续费。原票价高于或相等于变更后的径路票价时,持原票乘车有效,差额部分(包括列车等级不符的差额)不予退还。动车组列车车票不办理变径。

12.发生误售误购是如何办理?《客规40条》

答:发生车票误售、误购时,在发站应换发新票。在中途站、原票到站或列车内应补收票价时,换发代用票,补收票价差额。应退还票价时,站、车应编制客运纪录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证,并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站,均不收取手续费或退票费。

13.什么情况下哪些车票不能办理退票?《客规48条》

答:(1)旅客开始旅行后,不能退票(因病、伤除外);(2)旅客持有“行”字戳记的车票没办理行李变更手续的不能办理退票;(3)月票开始使用后不退;(4)票价在2元及以下的车票;客票失效后不能退票。(5)站台票不能办理退票;(与第十题重复)

14.旅客列车车次是如何划分的?《管规183条》

答:各种旅客列车部分为上行和下行,以首都为中心,往北京方向运行的列车为上行,由北京开往全国各地的列车为下,行(有的支线向邻接的干线为上行,由邻接干线向该支线为下行)。上行列车编为双数车次,下行列车编为单数车次。

15.售票员要 “五不准,五严禁”规定?《局汇编1-42-5》

五不准:①不准把个人钱包和手机带到自己的工作岗位和在票柜内存放私人现金;;②不准超范围和规定出售车票;③不准未收款先售票;④不准替他人代买代卖车票;⑤不准违反程序办理退票的手续。

五严禁:①严禁任何单位和个人私设票额用途,私藏车票;②严禁售票员抢售、截留、囤积、挪用、私分窗口车票;③严禁各级干部及管理人员指使、纵容、默许售票员抢售、截留、囤积、挪用、私分窗口车票;④严禁将车站主业窗口移至站外充当客票代售点和取票点;⑤严禁以票谋私,倒卖车票。

16、计算机发售的异地票在办理退票手续时,其退票时间如何规定?

答:异地发售的车票,在发售站或票面发站办理退票时,按《客规》规定办理退票,但对于《客规》中“在发站开车前”应理解为票面发站的开车时间之前。

17.试述细则中,学生票发售的有关规定?《细则17条》

答:学生票应按近径路发售,但有直达列车或换乘次数少的远径路也可发售。学生购买联程票或乘车区间涉及动车组列车的,可分段购票。学生票分段发售时,由发售第一段车票的车站在学生优惠卡中划销次数,中转站凭上一段车票售票,不再划销乘车次数。

18.处理事故“四不放过”具体内容?《局劳动安全守则》

答:(1)事故原因分析不清不放过;(2)事故责任者和职工没有受到教育不放过;(3)没有防范措施不放过;(4)事故责任者没有得到处理不放过。

19.旅客要求办理改签有什么规定?《客规34条》 答:旅客不能按票面指定的日期车次乘车时,在列车有能力的前提下可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。办理改晚乘车签证手续最晚不超过开车后2小时,团体旅客必须在开车48小时以前办理。

20.售票系统发生故障时,车站售票室应备好哪些工具资料?《乌铁客〔2007〕327号》

答:各站应根据本站不同时期旅客发送量的大小,备足应急需要的代用票,售票室应备有足够的计算器、票价表、运价里程表、站名表等必需工具和资料。

第三篇:通用工种-变电站值班员-初级-判断题

@@()电流的方向规定为电子的运动方向。@@F ## @@()电阻元件的伏安关系是一条通过原点的直线。@@F ## @@()基尔霍夫定律适用于任何电路。@@T ## @@()大小随时间改变的电流称为直流电流。@@F ## @@()在直流电路中电容相当于开路。@@T ## @@()沿电压的方向上电位是逐渐减小的。@@T ## @@()电荷之间存在作用力,同性电荷互相排斥,异性电荷互相吸引。@@T ## @@()绝缘体不可能导电。@@F ## @@()同频正弦量的相位差就是它们的初相之差。@@T ## @@()RLC串联电路中,当ωC>1/ωL时电路成容性。@@F ## @@()对称三相电路在任一瞬间三个负载的功率之和都为零。@@F ## @@()在零初始条件下,刚一接通电源瞬间,电感元件相当于短路。@@F ## @@()当三相对称负载三角形连接时,线电流等于相电流。@@F ## @@()RL串联的正弦交流电路中,I总=IL+IR。@@F

## @@()电阻与导线长度L成正比,与导线横截面积成反比。@@T ## @@()电阻率也称电阻系数,它指某种导体做成长1m,横截面积1mm2的导体,在温度20°C时的电阻值。@@T ## @@()电阻率用“ρ”表示,是一常数,反映了导体导电性的好坏,电阻率大,说明导电性能差,电阻率小,说明导电性好。@@T ## @@()导电材料的电阻不仅和材料、尺寸有关,而且还会受到外界环境的影响,金属导体的电阻值随温度升高而增大,非金属导体电阻值却随温度的上升而减少。@@T ## @@()为了计算导电材料在不同温度下的电阻值,我们把温度每升高1℃时,导体电阻值的增加与原来电阻值的比值叫做导体电阻的温度系数,用“α”表示。@@T ## @@()欧姆定律是用来说明电路中电压、电流、电阻三个基本物理量之间关系的定律,它指出:在一段电路中流过电阻的电流I与电阻R两端电压成正比,而与这段电路的电阻成反比。@@T ## @@()全电路欧姆定律是用来说明,在单一闭合电路中,电压、电流、电阻之间基本关系定律,即在单一闭合电路中,电流与电源的电动势成正比,与电路电源的内阻和外阻之和成反比。@@T ## @@()在一段时间内电源力所做的功称为电功。@@T ## @@()单位时间内电场力所做的功叫做电功率,电功率反映了电场力移动电荷做功的速度。@@T ## @@()当电流流过导体时,由于导体具有一定的电阻,因此就要消耗一定的电能,这些电能转变的热能,使导体温度升高,这种效应称为电流的热效应。@@T ##

@@()电气上的“地”的含义不是指大地,而是指电位为零的地方。@@T ## @@()当磁力线、电流和作用力这三者的方向互相垂直时,可以用右手定则来确定其中任一量的方向。@@F ## @@()叠加原理适用于各种电路。@@F ## @@()由于外界原因,正电荷可以由一个物体转移到另一个物体。@@F ## @@()载流导体在磁场中要受到力的作用。@@T ## @@()铁芯绕组上的交流电压与电流的关系是非线性的。@@T ## @@()交流电压在每一瞬间的数值,叫交流电的有效值。@@F ## @@()正弦交流电变化一周,就相当于变化了2π弧度(360°)。@@T ## @@()有功功率和无功功率之和称为视在功率。@@F ## @@()串联电路中,电路两端的总电压等于各电阻两端的分压之和。@@T ## @@()参考点改变,电路中两点间电压也随之改变。@@F ## @@()叠加定理适用于复杂线性电路中的电流和电压。@@T ## @@()电阻元件的电压和电流方向总是相同的。@@T ## @@()变压器铜损等于铁损时最经济。

@@T ## @@()变压器空载时无电流流过。@@T ## @@()变压器铁芯可以多点接地。@@T ## @@()变压器中性点接地属于工作接地。@@T ## @@()电流表的阻抗较大,电压表的阻抗则较小。@@F ## @@()在中性点直接接地系统中,零序电流互感器一般接在中性点的接地线上。@@T ## @@()电压互感器又称仪表变压器,也称TV,工作原理、结构和接线方式都与变压器相同。@@T ## @@()电压互感器与变压器主要区别在于容量小。@@T ## @@()电压互感器的二次绕组匝数少,经常工作在相当于空载的工作状态下。@@T ## @@()电压互感器二次负载变化时,电压基本维持不变,相当于一个电压源。@@T ## @@()电压互感器的互感比和匝数比完全相等。@@F ## @@()电压互感器二、三次侧应接地。@@T ## @@()电流互感器是把大电流变为小电流的设备,又称变流器。@@T ## @@()电流互感器是用小电流反映大电流值,直接供给仪表和继电装置。@@T

## @@()隔离开关能拉合电容电流不超过5.5A的空载线路。@@F ## @@()用隔离开关可以断开系统中发生接地故障的消弧线圈。@@F ## @@()隔离开关可以拉合无故障的电压互感器和避雷器。@@T ## @@()隔离开关不仅用来倒闸操作,还可以切断负荷电流。@@F ## @@()隔离开关可以拉合主变压器中性点。@@T ## @@()变压器的铁芯不能多点接地。@@T ## @@()双绕组变压器的分接开关装设在高压侧。@@T ## @@()变压器在空载时,一次绕组中没有电流流过。@@F ## @@()电器设备的金属外壳接地是工作接地。@@F ## @@()断路器中的油起冷却作用。@@F ## @@()高压断路器在大修后应调试有关行程。@@T ## @@()断路器红灯回路应串有断路器切断触点。@@F ## @@()变压器差动保护能反映该保护范围内的所有故障。@@F ## @@()严禁工作人员在工作中移动或拆除围栏、接地线和标示牌。

@@T ## @@()雷雨天巡视室外高压设备时,应穿绝缘靴,并不得靠近避雷器和避雷针。@@T ## @@()用电流表、电压表测负载时,电流表与负载串联,电压表与负载并联。@@T ## @@()红灯表示跳闸回路完好。@@T ## @@()绿灯表示合闸回路完好。@@T ## @@()电流保护接线方式有两种。@@F ## @@()电流回路开路时保护可以使用。@@F ## @@()三相星形接线电流保护能反映各种类型故障。@@T ## @@()瓦斯保护范围是变压器的外部。@@F ## @@()零序保护反映的是单相接地故障。@@T ## @@()母差保护范围是从母线至线路电流互感器之间设备。@@T ## @@()速断保护是按躲过线路末端短路电流整定的。@@F ## @@()线路零序保护是距离保护的后备保护。@@F ## @@()可以直接用隔离开关拉已接地的避雷器。@@F ##

@@()隔离开关可以拉合空母线。@@T ## @@()安装接地线要先装导体端,后装接地端。@@F ## @@()变比不相同的变压器不能并列运行。@@T ## @@()变压器空载运行时应投入两台冷却器。@@T ## @@()装设接地线要先装接地端、后装导体端,先装中相、后装边相的顺序,拆除顺序相反。@@T ## @@()变电站主变压器构架等装设的固定扶梯,应悬挂“止步,高压危险”标示牌。@@F ## @@()值班运行人员与调度员进行倒闸操作联系时,要首先互相汇报单位、时间、姓名。@@T ## @@()线路停电时,必须按照断路器、母线侧隔离开关、负荷侧隔离开关的顺序操作,送电时相反。@@F ## @@()断路器停电作业,操作直流必须在两侧隔离开关全部拉开后脱离,送电时相反。@@T ## @@()隔离开关可以拉合负荷电流和接地故障电流。@@F ## @@()只有油断路器可以在断路器现场就地用手动操作方式进行停送电操作。@@F ## @@()进行倒母线操作时,母联断路器操作直流熔断器必须在合位。@@F ## @@()拉熔丝时,先拉负极,后拉正极,合熔丝时相反。

@@F ## @@()拆除接地线要先拆接地端后拆导体端。@@F ## @@()倒闸操作需要开(合)的隔离开关,在操作前已经在开(合)位的则在操作票中不用再列入。@@F ## @@()每个指令项的起止操作项目执行后要记录操作时间。@@T ## @@()每次操作完毕,监护人核对操作无误后,在操作票操作栏内打一个蓝色“V”,并记录操作时间。@@F ## @@()操作开关时,操作中操作人要检查灯光、表计是否正确。@@T ## @@()操作票上的操作项目必须填写双重名称,即设备的名称和位置。@@F ## @@()备用母线无需试充电,可以直接投入运行。@@F ## @@()装设接地线要先装边相后装中相。@@F ## @@()操作票应根据值班调度员或值班长下达的操作计划和操作综合令填写。@@T ## @@()启、停某种保护或自动装置连接片应用“合上”、“拉开。”()@@F ## @@()发生触电时,电流作用的时间越长,伤害越重。@@T ## @@()胸外按压必须有效,有效的标志是按压过程中可以感觉到呼吸。@@F ## @@()救护触电伤员切除电源时,有时会同时使照明失电,因此应同时考虑事故照

明、应急灯等临时照明。@@T ## @@()在口对口人工呼吸最初两次吹气后,试测颈动脉两侧仍无搏动可以判定心跳已经停止,应继续对伤员吹气。@@F ## @@()工作票签发人签名处,既可以签名,也可以盖章,各单位可自行统一规定。@@T ## @@()编制变电站电气主接线运行方式时,要力求满足供电可靠性、灵活性和经济性等要求。@@T ## @@()操作票要妥善保管留存,保存期为1年。@@T ## @@()继电保护在新投入运行前应检查记录合格可以投入运行,检查设备完整良好,检査标志清楚正确。@@T ## @@()新安装变压器投运后,气体继电器动作频繁,应将变压器退出运行。@@F ## @@()在事故处理或进行倒闸操作时,不得进行交接班,交接班时发生事故,应立即停止交接班,并由交班人员处理,接班人员在交班值长指挥下协助工作。@@T ##

第四篇:汽轮机运行值班员(初级)题库

答案:A

一、选择题(共100题)1(La5A1001).当容器内工质的压力大于大气压力,工质处于()。

(A)正压状态;(B)负压状态;(C)标准状态;(D)临界状态。9(La5A2009).已知介质的压力p和温度t,在该温度下,当p小于p饱时,介质所处的状态是()。

(A)未饱和水;(B)湿蒸汽;(C)

门;(C)旁路阀门;(D)安全门。答案:D

18(Lb5A1018).凝汽器内真空升高,汽轮机排汽压力()。

流动;(D)调节介质的压力。答案:C

27(Lb5A2027).电磁阀属于()。

(A)电动门;(B)手动门;(C)快速动作门;(D)中速动作门。干蒸汽;(D)过热蒸汽。

(A)升高;(B)降低;(C)不答案:A 2(La5A1002).在焓-熵图的湿蒸汽区,等压线与等温线()。

(A)是相交的;(B)是相互垂直的;(C)是两条平引的直线;(D)重合。答案:D

3(La5A1003).水蒸气的临界参数为()。

(A)pc=22.129MPa,tc=274.15℃;(B)pc=22.129MPa,tc=374.15℃;(C)pc=224MPa,tc=274.15℃;(D)pc=224MPa,tc=374.15℃。

答案:B

4(La5A1004).朗肯循环是由()组成的。

(A)两个等温过程,两个绝热过程;(B)两个等压过程,两个绝热过程;(C)两个等压过程,两个等温过程;(D)两个等容过程,两个等温过程。答案:B

5(La5A1005).金属材料的强度极限σb是指()。

(A)金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力;(B)金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力;(C)金属材料在外力作用下断裂时的应力;(D)金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力。答案:C

6(La5A2006).阀门部件的材质是根据工作介质的()来决定的。

(A)流量与压力;(B)温度与压力;(C)流量与温度;(D)温度与粘性。答案:B

7(La5A2007).凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是()。

(A)等容过程;(B)等焓过程;(C)绝热过程;(D)等压过程。答案:D

8(La5A2008).沸腾时气体和液体同时存在,气体和液体的温度()。

(A)相等;(B)不相等;(C)气体温度大于液体温度;(D)气体温度小于液体温度。答案:D

10(La5A2010).沿程水头损失随水流的流程增长而()。

(A)增大;(B)减少;(C)不变;(D)不确定。答案:A

11(La5A2011).容量为200μF和300μF的两只电容器,串联后总电容是()。

(A)500μF;(B)250μF;(C)120μF;(D)200μF。答案:C

12(La5A3012).两台离心水泵串联运行,()。

(A)两台水泵的扬程应该相同;(B)两台水泵的扬程相同,总扬程为两泵扬程之和;(C)两台水泵扬程可以不同,但总扬程为两泵扬程之和的1/2;(D)两台水泵扬程可以不同,但总扬程为两泵扬程之和。答案:D

13(La5A3013).额定功率为10W的三个电阻,R1=10Ω、R2=40Ω、R3=250Ω,串联接于电路中,电路中允许通过的最大电流为()。

(A)200mA;(B)0.5A;(C)1A;(D)5.78mA。答案:D

14(Lb5A1014).管道公称压力是指管道和附件在()及以下的工作压力。

(A)100℃;(B)150℃;(C)200℃;(D)250℃。答案:C

15(Lb5A1015).温度在()以下的低压汽水管道,其阀门外壳通常用铸铁制成。

(A)120℃;(B)200℃;(C)250℃;(D)300℃。答案:A

16(Lb5A1016).油系统多采用()阀门。

(A)暗;(B)明;(C)铜制;(D)铝制。答案:B

17(Lb5A1017).减压门属于()。

(A)关(截)断门;(B)调节

变;(D)不能判断。答案:B

19(Lb5A1019).加热器的种类,按工作原理不同可分为()。

(A)表面式加热器,混合式加热器;(B)加热器,除氧器;(C)高压加热器,低压加热器;(C)螺旋管式加热器,卧式加热器。答案:A

20(Lb5A1020).循环水泵主要向()提供冷却水。

(A)给水泵电机空冷器;(B)冷油器;(C)发电机冷却器;(D)凝汽器。答案:D

21(Lb5A1021).球形阀的阀体制成流线型是为了()。

(A)制造方便;(B)外形美观;(C)减少流动阻力损失;(D)减少沿程阻力损失。答案:C

22(Lb5A1022).利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法,称为()。

(A)冷补偿;(B)自然补偿;(C)补偿器补偿;(D)热补偿。答案:B

23(Lb5A1023).利用()转换成电能的工厂称为火力发电厂。

(A)燃料的化学能;(B)太阳能;(C)地热能;(D)原子能。答案:A

24(Lb5A1024).火力发电厂中,汽轮机是将()的设备。

(A)热能转变为动能;(B)热能转变为电能;(C)机械能转变为电能;(D)热能转变为机械能。答案:D

25(Lb5A2025).在泵的启动过程中,下列泵中的对()应该进行暖泵。

(A)循环水泵;(B)凝结水泵;(C)给水泵;(D)疏水泵。答案:C

26(Lb5A2026).闸阀的作用是()。

(A)改变介质的流动方向;(B)调节介质的流量;(C)截止流体的答案:C

28(Lb5A2028).抽气器的作用是抽出凝汽器中()。

(A)空气;(B)蒸汽;(C)蒸汽和空气混合物;(D)空气和不凝结气体。答案:D

29(Lb5A2029).冷油器油侧压力应()水侧压力。

(A)大于;(B)小于;(C)等于;(D)不等于。答案:A

30(Lb5A2030).公称压力为2.45MPa的阀门属于()。

(A)低压门;(B)中压门;(C)高压门;(D)超高压门。答案:B

31(Lb5A2031).汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()。

(A)过冷度;(B)端差;(C)温升;(C)过热度。答案:B

32(Lb5A2032).离心泵轴封机构的作用是()。

(A)防止高压液体从泵中大量漏出或空气顺轴吸入泵内;(B)对水泵轴起支承作用;(C)对水泵轴起冷却作用;(D)防止漏油。答案:A

33(Lb5A2033).电厂锅炉给水泵采用()。

(A)单级单吸离心泵;(B)单级双吸离心泵;(C)分段式多级离心泵;(D)轴流泵。答案:C

34(Lb5A2034).在选择使用压力表时,为使压力表能安全可靠地工作,压力表的量程应选得比被测压力值高()。

(A)1/4;(B)1/5;(C)1/2;(D)1/3。答案:D

35(Lb5A3035).调速给水泵电机与主给水泵连接方式为()连接。

(A)刚性联轴器;(B)挠性联轴器;(C)液力联轴器;(D)半挠性联轴器。答案:C

36(Lb5A3036).逆止门的作用是()。

(A)只调节管道中的流量;(B)调节管道中的流量及压力;(C)可作为截止门起保护设备安全的作用;(D)防止管道中的流体倒流。答案:D

37(Lb5A3037).现代大型凝汽器冷却倍率一般取值范围为()。

(A)20~50;(B)45~80;(C)80~120;(D)120~150。答案:B

38(Lb5A3038).热工仪表的质量好坏通常用()等三项主要指标评定。

(A)灵敏度、稳定性、时滞;(B)准确度、灵敏度、时滞;(C)稳定性、准确性、快速性;(D)精确度、稳定性、时滞。答案:B

39(Lb5A3039).0.5级精度的温度表,其量程为50~800℃,误差允许()℃。

(A)±3.75;(B)±4;(C)±4.25;(D)5。答案:A

40(Lb5A3040).火力发电厂中,测量主蒸汽流量的节流装置多选用()。

(A)标准孔板;(B)标准喷嘴;(C)长径喷嘴;(D)文丘利管。答案:B

41(Lc5A1041).泡沫灭火器扑救()火灾效果最好。

(A)油类;(B)化学药品;(C)可燃气体;(D)电器设备。答案:A

42(Lc5A1042).浓酸强碱一旦溅入眼睛或溅到皮肤上,首先应采用()方法进行情况。

(A)0.5%的碳酸氢钠溶液清洗;(B)2%稀碱液中和;(C)1%醋酸清洗;(D)清水冲洗。答案:D

43(Lc5A2043).()只适用于扑救600V以下的带电设备火灾。

(A)泡沫灭火器;(B)二氧化碳灭火器;(C)干粉灭火器;(D)1211灭火器。答案:B

44(Lc5A2044).在梯子上工作时,梯子与地面的倾斜角度应为()。

(A)15°;(B)30°;(C)45°;(D)60°。答案:D

45(Lc5A2045).电流通过人体的途径不同,通过人体心脏电流大小也不同。()的电流途径对人体伤害较为严重。

(A)从手到手;(B)从左手到脚;(C)从右手到脚;(D)从脚到脚。答案:C

46(Jd5A1046).离心泵最易受到汽蚀损害的部位是()。

(A)叶轮或叶片入口;(B)叶轮或叶片出口;(C)轮毂或叶片出口;(D)叶轮外缘。答案:B

47(Jd5A1047).要使泵内最低点不发生汽化,必须使有效汽蚀余量()必需汽蚀余量。

(A)等于;(B)小于;(C)略小于;(D)大于。答案:D

48(Jd5A1048).多级离心泵在运行中,平衡盘的平衡状态是动态的,泵的转子在某一平衡位置上始终()。

(A)沿轴向移动;(B)沿轴向相对静止;(C)沿轴向左右周期变化;(D)极少移动。答案:A

49(Jd5A1049).加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器()。

(A)给水出口温度之差;(B)给水入口温度之差;(C)加热蒸汽温度之差;(D)给水平均温度之差。答案:A

50(Jd5A1050).加热器的凝结放热加热段是利用()。

(A)疏水凝结放热加热给水;(B)降低加热蒸汽温度加热给水;(C)降低疏水温度加热给水;(D)加热蒸汽凝结放热加热给水。答案:D

51(Jd5A1051).加热器的疏水采用疏水泵排出的优点是()。

(A)疏水可以利用;(B)安全可靠性高;(C)系统简单;(D)热经济性高。答案:D

52(Jd5A2052).在高压加热器上设置空气管的作用是()。

(A)及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体,增强传热效果;(B)及时排出从加热器系统中漏入的空

气,增强传热效果;(C)使两个相邻加热器内的加热压力平衡;(D)启用前排汽。答案:A

53(Jd5A2053).淋水盘式除氧器,设多层筛盘的作用是()。

(A)为了掺混各种除氧水的温度;(B)延长水在塔内的停留时间,增大加热面积和加热强度;(C)为了变换加热蒸汽的流动方向;(D)增加流动阻力。答案:B

54(Jd5A2054).给水泵出口再循环管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时()。

(A)泵内产生轴向推力;(B)泵内产生振动;(C)泵内产生汽化;(D)产生不稳定工况。答案:C

55(Jd5A2055).火力发电厂的主要生产系统为()。

(A)输煤系统、汽水系统、电气系统;(B)汽水系统、燃烧系统、电气系统;(C)输煤系统、燃烧系统、汽水系统;(D)供水系统、电气系统、输煤系统。答案:B

56(Jd5A2056).在发电厂中,三相母线的相序是用固定颜色表示的,规定用()分别表示A相、B相、C相。

(A)红色、黄色、绿色;(B)黄色、绿色、红色;(C)黄色、红色、绿色;(D)红色、绿色、黄色。答案:B

57(Jd5A2057).把零件的某一部分向基本投影面投影,所得到的视图是()。

(A)正视图;(B)斜视图;(C)旋转视图;(D)局部视图。答案:D

58(Jd5A2058).流体在球形阀内的流动形式是()。

(A)由阀芯的上部导向下部;(B)由阀芯的下部导向上部;(C)与阀芯作垂直流动;(D)阀芯平行方向的流动。答案:B

59(Jd5A2059).火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的()。

(A)压力、比容;(B)温度、比容;(C)焓、熵;(D)压力、温度。答案:D

60(Jd5A3060).金属的过热是指因为超温使金属发生不同程度的()。

(A)膨胀;(B)氧化;(C)变形;(D)损坏。答案:D

61(Jd5A3061).标准煤的发热量为()。

(A)20934kJ;(B)25121kJ;(C)29308kJ;(D)12560kJ。答案:C

62(Je5A1062).高压加热器运行应()运行。

(A)保持无水位;(B)保持高水位;(C)保持一定水位;(D)保持低水位。答案:C

63(Je5A1063).引进型300MW机组发电机密封瓦进油压力正常运行中大于氢压()。

(A)0.035MPa;(B)0.056MPa;(C)0.084MPa;(D)0.098MPa。答案:C

64(Je5A1064).引进型300MW机组发电机空氢侧密封油平衡油压差在()范围内。

(A)0~±600Pa;(B)0~600Pa;(C)0~-600Pa;(D)±500Pa。

答案:D

65(Je5A1065).引进型300MW汽轮机抗燃油温度低于()时,严禁启动油泵。

(A)5℃;(B)10℃;(C)15℃;(D)21℃。答案:B

66(Je5A1066).正常运行中发电机内氢气压力()定子冷却水压力。

(A)小于;(B)大于;(C)等于;(D)无规定。答案:B

67(Je5A1067).运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常值为(),否则应作调整。

(A)35℃;(B)40℃;(C)45℃;(D)49℃。答案:B

68(Je5A1068).当发电机内氢气纯度低于()时应排氢。

(A)76%;(B)95%;(C)95.6%;(D)96%。答案:D

69(Je5A1069).离心泵基本特性曲线中,最主要的是()曲线。

(A)Q-η;(B)Q-N;(C)Q-P;(D)Q-H。答案:D

70(Je5A1070).在对给水管道进行隔绝泄压时,对放水一次门、二次门,正确的操作方式是()。

(A)一次门开足,二次门开足;(B)一次门开足,二次门调节;(C)一次门调节,二次门开足;(D)一次门调节,二次门调节。答案:B

71(Je5A1071).在汽轮机的抗燃油系统中,当测得高压蓄能器的氮气压力低于()时,应对该蓄能器进行充氮。

(A)7.0MPa;(B)8.0MPa;(C)9.0MPa;(D)10.0MPa。答案:B

72(Je5A1072).在隔绝给水泵时,当最后关闭进口门过程中,应密切注意(),否则不能关闭进口门。

(A)泵内压力不升高;(B)泵不倒转;(C)泵内压力升高;(D)管道无振动。答案:A

73(Je5A1073).火力发电厂处于负压运行的设备为()。

(A)省煤器;(B)过热器;(C)凝汽器;(D)除氧器。答案:C

74(Je5A1074).下列哪种泵用来维持凝汽器真空()。

(A)离心泵;(B)轴流泵;(C)容积泵;(D)喷射泵。答案:D

75(Je5A2075).高压加热器为防止停用后的氧化腐蚀,规定停用时间小于()可将水侧充满给水。

(A)20h以下;(B)40h以下;(C)60h以下;(D)80h以下。答案:C

76(Je5A2076).给水泵中间抽头的水作()的减温水。

(A)锅炉过热器;(B)锅炉再热器;(C)凝汽器;(D)高压旁路。答案:B

77(Je5A2077).汽轮机旁路系统中,低压减温水采用()。

(A)凝结水;(B)给水;(C)闭式循环冷却水;(D)给水泵中间抽头。答案:B

78(Je5A2078).给水泵()不严密时,严禁启动给水泵。

(A)进口门;(B)出口门;(C)再循环门;(D)出口逆止门。答案:D

79(Je5A2079).转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。

(A)向轴封供汽;(B)抽真空;(C)对发电机进行投、倒氢工作;(D)投用油系统。答案:A

80(Je5A2080).汽轮机停机后,盘车未能及时投入,或盘车连续运行中途停止时,应查明原因,修复后(),再投入连续盘车。

(A)先盘90°;(B)先盘180°;(C)先盘180°直轴后;(D)先盘90°直轴后。答案:C

81(Je5A2081).转动机械的滚动轴承温度安全限额为()。

(A)不允许超过100℃;(B)不允许超过80℃;(C)不允许超过75℃;(D)不允许超过70℃。答案:A

82(Je5A2082).射汽式抽气器喷嘴结垢,将会()。

(A)降低抽气能力;(B)提高抽气能力;(C)增加喷嘴前后压差,使汽流速度增加,抽气能力提高;(D)不影响抽气效率。答案:A

83(Je5A2083).离心泵与管道系统相连时,系统流量由()来确定。

(A)泵;(B)管道;(C)泵与管道特性曲线的交点;(D)阀门开度。答案:C

84(Je5A2084).在启动发电机定子水冷泵前,应对定子水箱()方可启动水泵向系统通水。

(A)补水至正常水位;(B)补水至稍高于正常水位;(C)补水至稍低于正常水位;(D)进行冲洗,直至水质合格。答案:D

85(Je5A3085).高压加热器水位迅速上升至极限而保护未动作应()。

(A)联系降负荷;(B)给水切换旁路;(C)关闭高加到除氧器疏水;(D)紧急切除高压加热器。答案:D

86(Je5A3086).汽轮机凝汽器真空

变化将引起凝汽器端差变化,一般情况下,当凝汽器真空升高时,端差()。

(A)增大;(B)不变;(C)减小;(D)先增大后减小。答案:C

87(Je5A3087).真空系统的严密性下降后,凝汽器的传热端差()。

(A)增大;(B)减小;(C)不变;(D)时大时小。答案:A

88(Je5A3088).抽气器从工作原理上可分为两大类:()。

(A)射汽式和射水式;(B)液环泵与射流式;(C)射流式和容积式真空泵;(D)主抽气器与启动抽气器。答案:C

89(Je5A3089).除氧器滑压运行,当机组负荷突然降低,将引起除氧给水的含氧量()。

(A)增大;(B)减小;(C)波动;(D)不变。答案:B

90(Je5A3090).循环水泵在运行中,入口真空异常升高,是由于()。

(A)水泵水流增大;(B)循环水入口温度降低;(C)仪表指示失常;(D)循环水入口过滤网被堵或入口水位过低。答案:D

91(Je5A3091).离心泵在流量大于或小于设计工况下运行时,冲击损失()。

(A)增大;(B)减小;(C)不变;(D)不确定。答案:A

92(Je5A3092).提高除氧器水箱高度是为了()。

(A)提高给水泵出力;(B)便于管道及给水泵的布置;(C)提高给水泵的出口压力,防止汽化;(D)保证给水泵的入口压力,防止汽化。答案:D

93(Je5A3093).给水泵停运检修,进行安全布置,在关闭入口阀时,要特别注意入口压力的变化,防止出口阀不严()。

(A)引起泵内压力升高,使水泵入口低压部件损坏;(B)引起备用水泵联动;(C)造成对检修人员烫伤;(D)使给水泵倒转。

答案:A

94(Je5A3094).高压加热器汽侧投用的顺序是()。

(A)压力从高到低;(B)压力从低到高;(C)同时投用;(D)无规定。答案:B

95(Jf5A1095).火力发电厂排出的烟气会造成大气的污染,主要污染物是()。

(A)二氧化硫;(B)粉尘;(C)氮氧化物;(D)微量重金属微粒。答案:A

96(Jf5A1096).人体触电后1~2min内急救,有()的救活可能。

(A)30%左右;(B)35%左右;(C)40%左右;(D)45%左右。答案:D

97(Jf5A1097).如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,在尚未确认线路无电且救护人员未采取安全措施(如穿绝缘靴等)前,不能接近断线点()范围内,以防跨步电压伤人。

(A)4~6m;(B)6~8m;(C)8~10m;(D)10~12m。答案:C

98(Jf5A2098).二氧化碳灭火剂具有灭火不留痕迹,并有一定的电绝缘性能等特点,因此适宜于扑救()以下的带电电器、贵重设备、图书资料、仪器仪表等场所的初起火灾,以及一般可燃液体的火灾。

(A)220V;(B)380V;(C)450V;(D)600V。答案:D

99(Jf5A2099).火焰烧灼衣服时,伤员应该立即()。

(A)原地不动呼救;(B)奔跑呼救;(C)卧倒打滚灭火;(D)用手拍打灭火。答案:C

100(Jf5A2100).遭受强酸(如硫酸、硝酸、盐酸等)烧伤时,应先用清水冲洗(),然后用淡肥皂水或(B)小苏打水冲洗,再用清水冲去中和液。

(A)10min,50%;(B)20min,50%;(C)10min,70%;(D)20min,70%。答案:B

二、判断题(共100题)

1(La5B1001).沿程所有损失之和称为总水头损失。()答案:√

2(La5B1002).在管道上采用截止门可减少流体阻力。()答案:³

3(La5B1003).工作人员接到违反有关的安全规程的命令时,应拒绝执行。()答案:√

4(La5B1004).在金属容器内应使用36V以下的电气工具。()答案:³

5(La5B1005).当润滑油温度升高时,其粘度随之降低。()答案:√

6(La5B2006).干度是干蒸汽的一个状态参数,它表示干蒸汽的干燥程度。()答案:³

7(La5B2007).绝对压力与表压力的关系为:绝对压力=表压力+大气压力。()答案:√

8(La5B2008).凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。()答案:√

9(La5B2009).水泵的吸上高度越大,水泵入口的真空越高。()答案:√

10(La5B2010).流体与壁面间温差越大,换热量越大。对流换热热阻越大,则换热量也越大。()答案:³

11(La5B2011).过热蒸汽的过热度越小,说明越接近饱和状态。()答案:√

12(La5B3012).轴流泵应在开启出口阀的状态下启动,因为这时所需的轴功率最小。()答案:√

13(La5B3013).水中溶解气体量越小,则水面上气体的分压力越大。()答案:³

14(Lb5B1014).厂用电是指发电厂辅助设备、附属车间的用电,不包括生产照明用电。()答案:³

15(Lb5B1015).闸阀只适用于在全开或全关的位置作截断流体使用。()答案:√ 16(Lb5B1016).水泵的工作点在Q-H性能曲线的上升段能保证水泵的运行稳定。()答案:³

17(Lb5B1017).凡是经过净化处理的水都可以作为电厂的补给水。()答案:³

18(Lb5B1018).水泵入口处的汽蚀余量称为装置汽蚀余量。()答案:√

19(Lb5B1019).凝汽器的作用是建立并保持真空。()答案:³

20(Lb5B1020).正常运行中,抽气器的作用是维持凝汽器的真空。()答案:√

21(Lb5B1021).用硬软两种胶球清洗凝汽器的效果一样。()答案:³

22(Lb5B1022).一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵,每台凝结水泵的出力都必须等于凝汽器最大负荷时的凝结水量。()答案:√

23(Lb5B1023).按传热方式划分,除氧器属于混合式加热器。()答案:√

24(Lb5B1024).节流阀的阀芯多数是圆锥流线型的。()答案:√

25(Lb5B2025).当除氧给水中含氧量增大时,可开大除氧器排汽阀门来降低含氧量。()答案:√

26(Lb5B2026).中间再热机组旁路系统的作用之一是回收工质。()答案:√

27(Lb5B2027).0.5级仪表的精度比0.25级仪表的精度低。()答案:√

28(Lb5B2028).铂铑-铂热电偶适用于高温测量和作标准热电偶使用。()答案:√

29(Lb5B2029).自动控制系统的执行器按驱动形式不同分为气动执行器、电动执行器和液体执行器。()答案:√

30(Lb5B2030).汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变

形,如果热变形受到约束,则在金属零件内产生热应力。()答案:√

31(Lb5B2031).为检查管道及附件的强度而进行水压试验所选用的压力叫试验压力。()答案:√

32(Lb5B2032).对通过热流体的管道进行保温是为了减少热损失和环境污染。()答案:√

33(Lb5B2033).凝结水泵水封环的作用是阻止泵内的水漏出。()答案:³

34(Lb5B2034).一般冷油器水侧压力应高于油侧压力。()答案:³

35(Lb5B3035).锅炉设备的热损失中,最大的一项是锅炉散热损失。()答案:³

36(Lb5B3036).电厂中采用高压除氧器可以减少高压加热器的台数,节省贵重材料。()答案:√

37(Lb5B3037).有效汽蚀余量小,则泵运行的抗汽蚀性能就好。()答案:³

38(Lb5B3038).两台水泵并联运行时流量相等,扬程相等。()答案:³

39(Lb5B3039).除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气。()答案:³

40(Lb5B3040).射水式抽气器分为启动抽气器和主抽气器两种。()答案:³

41(Lc5B1041).电流对人体的伤害形式主要有电击和电伤两种。()答案:√

42(Lc5B1042).我国规定的安全电压等级是42、36、24、12V额定值四个等级。()答案:³

43(Lc5B2043).把交流50~60Hz、10mA及直流50mA确定为人体的安全电流值。()答案:√

44(Lc5B2044).通畅气道、人工呼吸和胸外心脏按压是心肺复苏法支持

生命的三项基本措施。()答案:√

45(Lc5B2045).烧伤主要分为热力烧伤、化学烧伤、电烧伤和放射性物质灼伤四种类型。()答案:√

46(Jd5B1046).驱动给水泵的小汽轮机具有多个进汽汽源。()答案:√

47(Jd5B1047).自动调节系统的测量单元一般由传感器和变送器两个环节组成。()答案:√

48(Jd5B1048).表面式热交换器都是管内走压力低的介质。()答案:³

49(Jd5B1049).锅炉给水未经良好的除氧,无疑是造成热力设备严重腐蚀的原因之一。()答案:√

50(Jd5B1050).导向支架除承受管道重量外,还能限制管道的位移方向。()答案:√

51(Jd5B1051).高压加热器的疏水也是除氧器的一个热源。()答案:√

52(Jd5B2052).电动阀门在空载调试时,开、关位置不应留余量。()答案:³

53(Jd5B2053).抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续抽出,保持凝汽器在高度真空下运行。()答案:√

54(Jd5B2054).加热式除氧是利用气体在水中溶解的性质进行除氧。()答案:√

55(Jd5B2055).闸阀适用于流量、压力、节流的调节。()答案:³

56(Jd5B2056).发现电动机有进水受潮现象,应及时测量绝缘电阻。()答案:√

57(Jd5B2057).阴离子交换器的作用是除去水中酸根。()答案:√

58(Jd5B2058).阳离子交换器的作用是除去水中的金属离子。()答案:√ 59(Jd5B2059).启动循环水泵时,开循环水泵出口门一定要缓慢,否则容易引起水锤,造成阀门、管道等损坏及循环水泵运行不稳。()答案:√

60(Jd5B3060).管道的工作压力<管道的试验压力<管道的公称压力。()答案:³

61(Jd5B3061).汽轮机凝汽器底部若装有弹簧,要加装临时支撑后方可进行灌水查漏。()答案:√

62(Je5B1062).轴功率为1MW的水泵可配用1MW的电动机。()答案:³

63(Je5B1063).运行中高压加热器进汽压力允许超过规定值。()答案:³

64(Je5B1064).运行中发现凝结水泵电流摆动,压力摆动,即可判断是凝结水泵损坏。()答案:³

65(Je5B1065).运行中引起高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄漏。()答案:³

66(Je5B1066).上一级加热器水位过低,会排挤下一级加热器的进汽量,增加冷源损失。()答案:√

67(Je5B1067).高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水。()答案:√

68(Je5B1068).投入高压加热器汽侧时,要按压力从低到高,逐个投入,以防汽水冲击。()答案:√

69(Je5B1069).提高除氧器的布置高度,设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。()答案:√

70(Je5B1070).球形阀与闸阀比较,其优点是局部阻力小,开启和关闭力小。()答案:³

71(Je5B1071).电动机在运行中,允许电压在额定值的-5%~+10%范围内变化,电动机出力不变。()答案:√

72(Je5B1072).运行中不停用凝汽器进行凝汽器铜管冲洗的唯一方法是反冲洗法。()答案:³

73(Je5B1073).密封油系统中,排烟风机的作用是排出油烟。()答案:³

74(Je5B1074).正常运行中,氢侧密封油泵可短时停用进行消缺。()答案:√

75(Je5B2075).汽轮机运行中,凝汽器入口循环水水压升高,则凝汽器真空升高。()答案:³

76(Je5B2076).高压加热器随机启动时,疏水可以始终导向除氧器。()答案:³

77(Je5B2077).值班人员可以仅根据红绿指示灯全灭来判断设备已停电。()答案:³

78(Je5B2078).在运行中,发现高压加热器钢管泄漏,应立即关闭出口门切断给水。()答案:³

79(Je5B2079).汽动给水泵若要隔绝,则给水泵前置泵必须停用。()答案:√

80(Je5B2080).运行中给水泵电流表摆动,流量表摆动,说明该泵已发生汽化,但不严重。()答案:√

81(Je5B2081).凝结水泵加盘根时应停电,关闭进出口水门,密封水门即可检修。()答案:³

82(Je5B2082).目前大多数电厂中的冷却水系统均采用闭式循环,故系统内的水不会减少,也不需要补水。()答案:³

83(Je5B2083).当出口扬程低于母管压力或空气在泵内积聚较多时,水泵打不出水。()答案:√

84(Je5B2084).离心泵启动的空转时间不允许太长,通常以2~4min为限,目的是为了防止水温升高而发生汽蚀。()答案:√

85(Je5B3085).水泵运行中,开关红灯不亮(灯泡不坏),该泵可能停

不下来。()答案:√

86(Je5B3086).逆止门不严的给水泵,不得投入运行,但可做备用。()答案:³

87(Je5B3087).对于EH油压为定压运行的机组,EH油系统中的高压蓄能器是不起作用的。()答案:³

88(Je5B3088).抗燃油系统中的蓄能器可分两种形式,一种为活塞式蓄能器,另一种为球胆式蓄能器。()答案:√

89(Je5B3089).所有作为联动备用泵的出口门必须在开足状态。()答案:³

90(Je5B3090).轴流泵启动有闭阀启动和开阀启动两种方式,主泵与出口阀门同时启动为开阀启动。()答案:³

91(Je5B3091).汽轮发电机组正常运行中,当发现密封油泵出口油压升高,密封瓦入口油压降低时,应判断为密封瓦磨损。()答案:√

92(Je5B3092).给水泵入口法兰漏水时,应进行紧急故障停泵。()答案:³

93(Je5B3093).当电动给水泵发生倒转时,应立即合闸启动。()答案:³

94(Je5B3094).凝汽器进行干洗时,排汽温度越高越好。()答案:³

95(Jf5B1095).氢冷发电机气体置换的中间介质只能用CO2。()答案:³

96(Jf5B1096).汽轮机调节系统因采用了抗燃油,而该油的闪点在500℃以上,所以当抗燃油发生泄露至高温部件时,永远不会着火。()答案:³

97(Jf5B1097).发电机定子冷却水压力任何情况下都不能高于发电机内气体的压力。()答案:³

98(Jf5B2098).引进型300MW汽轮发电机在运行中,若空侧交、直流密

封油泵均故障,则只能作停机处理。()答案:³

99(Jf5B2099).抗燃油系统中的硅藻土过滤器可以降低油中的酸度。()答案:√

100(Jf5B2100).电动机运行中,如果电压下降,则电流也随之下降。()答案:³

三、简答题(共80题)

1(La5C1001).什么叫绝对压力、表压力?两者有何关系?

答案:容器内工质本身的实际压力称为绝对压力,用符号p表示。工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力,用符号pg表示。因此,表压力就是我们表计测量所得的压力,大气压力用符号pa表示。

绝对压力与表压力之间的关系为

p=pg+pa或pg=p-pa 2(La5C1002).何谓热量?热量的单位是什么?

答案:热量是依靠温差而传递的能量。热量的单位是J(焦耳)。3(La5C1003).什么叫真空和真空度?

答案:当容器中的压力低于大气压时,低于大气压力的部分叫真空。用符号“pv”表示。其关系式为pv=pa-p 发电厂有时用百分数表示真空值的大小,称为真空度。真空度是真空值和大气压力比值的百分数,即

真空度pvp100%a4(La5C1004).什么叫热机? 答案:把热能转变为机械能的设备称热机,如汽轮机,内燃机,蒸汽轮机、燃气轮机等。5(La5C2005).什么叫机械能? 答案:物质有规律的运行称为机械运动。机械运行一般表现为宏观运动,物质机械运动所具有的能量叫机械能。

6(La5C2006).何谓比热容? 答案:单位数量的物质温度升高或降低1℃所吸收或放出的热量称为该物质的比热容。

7(La5C2007).热力学第一定律的实

质是什么?它说明什么问题? 答案:热力学第一定律的实质是能量守恒与转换定律在热力学上的一种特定应用形式。它说明了热能与机械能互相转换的可能性及其数值关系。

8(La5C2008).什么叫等压过程? 答案:工质的压力保持不变的过程称为等压过程,如锅炉中水的汽化过程,乏汽在凝汽器中的凝结过程,空气预热器中空气的吸热过程都是在压力不变时进行的过程。9(La5C2009).局部流动损失是怎样形成的? 答案:在流动的局部范围内,由于边界的突然改变,如管道上的阀门、弯头、过流断面形状或面积的突然变化等,使得液体流动速度的大小和方向发生剧烈的变化,质点剧烈碰撞形成旋涡消耗能量,从而形成流动损失。

10(La5C2010).何谓状态参数? 答案:表示工质状态特征的物理量叫状态参数。工质的状态参数有压力、温度、比体积、焓、熵、内能等。其中压力、温度、比体积为工质的基本状态参数。

11(La5C3011).什么叫绝热过程? 答案:在与外界没有热量交换情况下所进行的过程称为绝热过程。如汽轮机为了减少散热损失,汽缸外侧包有绝热材料,而工质所进行的膨胀过程极快,在极短时间内来不及散热,其热量损失很小,可忽略不计,故常把工质在这些热机中的过程作为绝热过程处理。12(Lb5C1012).凝结水泵空气平衡管的作用是什么? 答案:当凝结水泵内有空气时,可由空气管排至凝汽器,保证凝结水泵正常运行。

13(Lb5C1013).凝汽器管板有什么作用? 答案:凝汽器管板作用就是安装并固定铜管,把凝汽器分为汽侧和水侧。

14(Lb5C1014).汽轮机本体有哪些部件组成? 答案:汽轮机本体由静止和转动两大部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等;转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外,还有汽封。

15(Lb5C1015).凝汽器运行状况好坏的标志有哪些? 答案:凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面:①能否达到最有利真空;②能否保证凝结水的品质合格;③凝结水的过冷度能够保持最低。

16(Lb5C2016).凝汽设备的任务有哪些? 答案:主要有两个:①在汽轮机的排汽口建立并保持真空;②把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水,并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体,回收工质。

17(Lb5C2017).简述弹簧管压力表的工作原理? 答案:被测介质导入圆弧形的弹簧管内,使其密封自由端产生弹性位移,然后再经传动放大机构,经齿轮带动指针偏转,指示出压力的大小。

18(Lb5C2018).离心水泵的工作原理是什么? 答案:离心水泵的工作原理就是在泵内充满水的情况下,叶轮旋转使叶轮内的水也跟着旋转,叶轮内的水在离心力的作用下获得能量。叶轮槽道中的水在离心力的作用下甩向外围流进泵壳,于是叶轮中心压力降低,这个压力低于进水管内压力,水就在这个压力差作用下由吸水池流入叶轮,这样水泵就可以不断地吸水、供水了。

19(Lb5C2019).试述高压加热器汽侧安全门的作用? 答案:高压加热器汽侧安全门是为了防止高压加热器壳体超压爆破而设置的。由于管系破裂或高压加热器疏水装置失灵等因素引起高压加热器壳内压力急剧增高,通过设置的安全阀可将此压力泄掉,保证高压加热器的安全运行。

20(Lb5C2020).抽气器的作用是什么?主、辅抽气器的作用有何不同? 答案:抽气器的作用就是不断地抽出凝汽器内的不凝结气体,以利蒸汽凝结成水。辅助抽气器一般是在汽轮机启动之前抽出凝汽器和汽轮机本体内的空气,迅速建立真空、以便缩短启动时间,而主抽气器是在汽轮机正常运行中维持真空的。21(Lb5C2021).简述射水式抽气器的工作原理是什么? 答案:射水式抽气器的工作原理是:从专用射水泵来的具有一定压力的工作水,经水室进入喷嘴,喷嘴将压力水的压力能转变成动能,水流以高速从喷嘴喷出,在混合室内形成高度真空,抽出凝汽器内的汽-气混合物,一起进入扩散管,速度降低,压力升高,最后略高于大气压力,排出扩散管。

22(Lb5C2022).除氧器的作用是什么?

答案:除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水品质,同时它本身又是回热系统中的一个混合式加热器,起到加热给水的作用。

23(Lb5C3023).简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。

答案:当压力油经喷嘴高速喷出时,利用自由射流的卷吸作用,把油箱中的油经滤网带入扩散管,经扩散管减速升压后,以一定油压自扩散管排出。

24(Lb5C3024).电接点水位计是根据什么原理测量水位的? 答案:由于汽水容器中的水和蒸汽的密度不同,所含导电物质的数量也不同,所以它们的导电率存在着极大的差异。电接点式水位计就是根据汽和水的导电率不同来测量水位的。

25(Lb5C3025).离心水泵启动前为什么要先灌水或将泵内空气抽出? 答案:因为离心泵所以能吸水和压水,是依靠充满在工作叶轮中的水作回转运动时产生的离心力。如果叶轮中无水,因泵的吸入口和排出口是相通的,而空气的密度比液体的密度要小得多,这样不论叶轮怎样高速旋转,叶轮进口都不能达到较高的真空,水不会吸入泵体,故离心泵在启动前必须在泵内和吸入管中先灌满水或抽出空气后再启动。

26(Lb5C3026).水泵汽化的原因是什么?

答案:水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高,入口管阀门故障或堵塞使供水不足,水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门,入口管路或阀门盘根漏入空气等。27(Lb5C3027).调速给水泵汽蚀应如何处理?

答案:调速给水泵汽蚀应做如下处理:①给水泵轻微汽蚀,应立即查找原因,迅速消除。②汽蚀严重,应立即启动备用泵,停用产生汽蚀的给水泵。③开启给水泵再循环门。28(Lb5C3028).热力除氧的工作原理是什么?

答案:热力除氧的工作原理是:液面上蒸汽的分压越高,空气分压越低,液体温度越接近饱和温度,则液体中溶解的空气量越少。所以在除氧器中尽量将水加热到饱和温度,并尽量增大液体的表面积(雾化、滴化、膜化)以加快汽化速度,使液面上蒸汽分压升高,空气分压降低,就可达到除氧效果。

29(Lb5C3029).锅炉给水为什么要除氧?

答案:因为水与空气或某气体混合接触时,就会有一部分气体溶解到水中去,锅炉给水也溶有一定数量的气体,其中给水中溶解的气体中危害性最大的是氧气,它对热力设备造成氧化腐蚀,严重影响着电厂安全经济运行。此外,在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热,降低传热效果,所以锅炉给水必须进行除氧。

30(Lb5C3030).汽轮机喷嘴的作用是什么?

答案:汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能,也就是使蒸汽膨胀降压,增加流速,按一定的方向喷射出来推动动叶片而做功。31(Lb5C4031).简述热力除氧的基本条件。

答案:热力除氧要取得良好的除氧效果,必须满足下列基本条件:(1)必须将水加热到相应压力下的饱和温度;

(2)使气体的解析过程充分;(3)保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积;

(4)能顺利地排出解析出来的溶解气体。

32(Lb5C4032).凝汽器的中间支持管板有什么作用?

答案:凝汽器中间支持管板的作用就是减少铜管的挠度,并改善运行中铜管的振动特性。支持管板布置时,通常要求使铜管中间高于两端,可减少铜管的热胀应力。33(Lc5C1033).电动机着火应如何扑救?

答案:电动机着火应迅速停电。凡是旋转电动机在灭火时要防止轴与轴承变形。灭火时使用二氧化碳或1211灭火器,也可用蒸汽灭火。不得使用干粉、沙子、泥土灭火。34(Lc5C1034).什么是电气设备的额定值? 答案:电气设备的额定值是制造厂家按照安全、经济、寿命全面考虑为电气设备规定的正常运行参数。35(Lc5C1035).压力测量仪表有哪几类? 答案:压力测量仪表可分为液柱式压力计、弹性式压力计和活塞式压力计等。

36(Lc5C1036).水位测量仪表有哪几种? 答案:水位测量仪表主要有玻璃管水位计、差压型水位计、电极式水位计。

37(Jd5C1037).汽轮发电机组润滑油系统各油泵的低油压联动顺序是怎样的? 答案:油泵的低油压联动顺序为润滑油压降至一定后,联动交流润滑油泵;最后联动事故油泵(直流润滑油泵)。

38(Jd5C1038).给水泵在停泵时发现逆止门不严密有泄漏时,如何处理? 答案:应立即关闭出口门,保持油泵连续运行,同时采取其他有效措施遏制给水泵倒转。

39(Jd5C1039).汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成? 答案:汽轮机润滑油供油系统主要由主油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成。

40(Jd5C1040).汽动给水泵小汽轮机保护有哪些? 答案:小汽轮机保护有机械超速保护、电超速保护、润滑油压低保护、低真空保护、轴向位移保护等。41(Jd5C1041).为什么规定发电机定子水压力不能高于氢气压力? 答案:因为若发电机定子水压力高于氢气压力,则在发电机内定子水系统有泄漏时会使水漏入发电机内,造成发电机定子接地,对发电机安全造成威胁。所以应维持发电机定子水压力低于氢压一定值,一旦发现超限时应立即调整。42(Jd5C2042).凝汽器冷却水管一般清洗方法有哪几种? 答案:有反冲洗法、机械清洗法、干洗、高压冲洗以及胶球清洗法。43(Jd5C2043).给水母管压力降低应如何处理? 答案:①检查给水泵运行是否正常,并核对转速和电流及勺管位置,检查电动出口门和再循环门开度;②检查给水管道系统有无破裂和大量漏水;③联系锅炉调节给水流量,若勺管位置开至最大,给水压力仍下降,影响锅炉给水流量时,应迅速起动备用泵,并及时联系有关检修班组处理;④影响锅炉正常运行时,应汇报有关人员降负荷运行。44(Jd5C2044).影响加热器正常运行的因素有哪些? 答案:①受热面结垢,严重时会造成加热器管子堵塞,使传热恶化;②汽侧漏入空气;③疏水器或疏水调整门工作失常;④内部结构不合理;⑤铜管或钢管泄漏;⑥加热器汽水分配不平衡;⑦抽汽逆止门开度不足或卡涩。

45(Jd5C2045).给水泵汽蚀的原因有哪些? 答案:(1)除氧器内部压力降低;(2)除氧水箱水位过低;(3)给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转;

(4)给水泵再循环门误关或开得过小,给水泵打闷泵。

46(Jd5C2046).离心式水泵为什么不允许倒转? 答案:因为离心泵的叶轮是一套装的轴套,上有丝扣拧在轴上,拧的方向与轴转动方向相反,所以泵顺转时,就愈拧愈紧,如果反转就容易使轴套退出,使叶轮松动产生摩擦。此外,倒转时扬程很低,甚至打不出水。

47(Jd5C2047).凝汽器水位升高有什么害处

答案:凝汽器水位升高,会使凝结水过冷却。影响凝汽器的经济运行。如果水位太高,将铜管(底部)浸没,将使整个凝汽器冷却面积减少,严重时淹没空气管,使抽气器抽水,凝汽器真空严重下降。

48(Jd5C3048).什么叫凝汽器的热负荷? 答案:凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量(包括排汽、汽封漏汽、加热器疏水等热量)。凝汽器的单位负荷是指单位面积所冷凝的蒸汽量,即进入凝汽器的蒸汽量与冷却面积的比值。

49(Jd5C3049).氢冷发电机进行气体切换时应注意哪些事项? 答案:(1)现场严禁烟火;(2)一般只有在发电机气体切换结束后,再提高风压或泄压;(3)在排泄氢气时速度不宜过快;(4)发电机建立风压时应向密封瓦供油;

(5)在校氢或倒氢时,应严密监视密封油箱油位,如有异常应作调整,以防止发电机内进油。

50(Je5C1050).机组启动时,凝结水分段运行的目的是什么?

答案:在机组启动时,由于凝结水水质不合格,凝结水不能倒向除氧器,此时凝结水排至地沟,直至凝结水水质合格方可倒向除氧器,以保证汽水品质尽早符合标准。51(Je5C1051).凝汽器铜管轻微泄漏如何堵漏?

答案:凝汽器铜管胀口轻微泄漏,凝结水硬度微增大,可在循环水进口侧或在胶球清洗泵加球室加锯末,使锯末吸附在铜管胀口处,从而堵住胀口泄漏点。

52(Je5C1052).水泵在调换过盘根后为何要试开?

答案:是为了观察盘根是否太紧或太松。太紧盘根要发烫,太松盘根会漏水,所以水泵在调换过盘根后应试开。

53(Je5C1053).凝结水产生过冷却的主要原因有哪些?

答案:凝结水产生过冷却的主要原因有:

①凝汽器汽侧积有空气;②运行中凝结水水位过高;③凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密;④循环水量过大。

54(Je5C2054).给水泵在运行中,遇到什么情况应先启动备用泵而后即停止故障泵?

答案:运行中的给水泵出现下述情况之一时,应先启动备用泵而后即停止故障泵:

(1)清楚地听出水泵内有金属摩擦声或撞击声;

(2)水泵或电动机轴承冒烟或钨金熔化;

(3)水泵或电动机发生强烈振动,振幅超过规定值;(4)电动机冒烟或着火;(5)发生人身事故。

55(Je5C2055).简述凝汽器胶球清

洗系统的组成和清洗过程。答案:胶球连续清洗装置所用胶球有硬胶球和软胶球两种。硬胶球直径略小于管径,通过与铜管内壁的碰撞和水流的冲刷来清除管壁上的沉积物。软胶球直径略大于管径,随水进入铜管后被压缩变形,能与铜管壁全周接触,从而清除污垢。

胶球自动清洗系统由胶球泵、装球室、收球网等组成。清洗时把海绵球(软胶球)填入装球室,启动胶球泵,胶球便在比循环水压力略高的水流带动下,经凝汽器的进水室进入铜管进行清洗。流出铜管的管口时,随水流到达收球网,并被吸入胶球泵,重复上述过程,反复清洗。

56(Je5C2056).冷油器串联和并联运行有何优缺点?

答案:冷油器串联运行的优点是,冷却效果好,油温冷却均匀;缺点是,油的压降大,如果冷油器漏油,油侧无法隔绝。

冷油器并联运行的优点是,油压下降少,隔绝方便,可在运行中修理一组冷油器;缺点是,冷却效果差,油温冷却不均匀。57(Je5C2057).凝汽器冷却水管的腐蚀有哪些原因?

答案:凝汽器冷却水管的腐蚀有下列几个方面的原因:①化学性腐蚀;②电腐蚀;③机械腐蚀。58(Je5C2058).简述凝结水泵出口再循环管的作用是什么? 答案:凝结水泵出口再循环管的作用是为了保持凝结水泵在任何工况下都有一定的流量,以保证射汽抽气器冷却器和轴封加热器有足够的冷却水量,并防止凝结水泵在低负荷下运行时由于流量过小而发生汽蚀现象。

59(Je5C2059).凝结水硬度升高由哪些原因引起?

答案:凝结水硬度升高的原因有:(1)汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动;

(2)凝汽器在停机后,对凝汽器进行水压试验时,放入了不合格的水;(3)凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。

60(Je5C2060).高压加热器为什么要设置水侧自动旁路保护装置?其作用是什么?

答案:高压加热器运行时,由于水侧压力高于汽侧压力,当水侧管子破裂时,高压给水会迅速进入加热器的汽侧,甚至经抽汽管道流入汽轮机,发生水冲击事故。因此,高压加热器均配有自动旁路保护装置。其作用是当高压加热器钢管破裂时,及时切断进入加热器的给水,同时接通旁路,保证锅炉供水。61(Je5C3061).高压加热器钢管泄漏应如何处理? 答案:高压加热器钢管漏水,应及时停止运行,安排检修,防止泄漏突然扩大引起其他事故。

若加热器泄漏引起加热器满水,而高压加热器保护又未动作,应立即手动操作使其动作,及时停止加热器工作。然后应及时调整机组负荷,作好隔绝工作,安排检修。62(Je5C3062).加热器运行要注意监视什么? 答案:加热器运行要监视以下参数:①进、出加热器的水温;②加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量;③加热器疏水水位的高度;④加热器的端差。

63(Je5C3063).故障停用循环水泵应如何操作? 答案:故障停用循环水泵应做如下操作:

(1)启动备用泵;

(2)停用故障泵,注意惰走时间,如倒转,应关闭出口门;(3)无备用泵或备用泵启动不起来,应请示上级后停用故障泵或根据故障情况紧急停泵;(4)检查备用泵启动后的运行情况。

64(Je5C3064).循环水泵跳闸应如何处理? 答案:循环水泵跳闸应做如下处理:(1)合上联动泵操作开关,拉跳闸泵操作开关;(2)断开联动开关;

(3)迅速检查跳闸泵是否倒转,发现倒转立即关闭出口门;(4)检查联动泵运行情况;(5)备用泵未联动应迅速启动备用泵;

(6)无备用泵或备用泵联动后又跳闸,应立即报告班长、值长;(7)联系电气人员检查跳闸原因。65(Je5C3065).凝结水泵在运行中发生汽化的象征有哪些?应如何处理? 答案:凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是在水泵入口处发出噪声,同时水泵入口的真空表、出口的压力表和电流表指针急剧摆动。

凝结水泵发生汽化时不宜再继续保持低水位运行,而应采用限制水泵出口阀的开度或利用调整凝结水再循环门的开度或是向凝汽器内补充软化水的方法来提高凝汽器的水位,以消除水泵汽化。66(Je5C3066).两台凝结水泵运行时,低压加热器水位为什么会升高? 答案:两台凝结水泵运行时,凝结水通过各加热器的流量增加,加热器热交换量增大,从而各低压加热器疏水量增加而水位升高,另外,两台凝结水泵运行时,凝结水母管压力升高,低压加热器疏水受阻,同样会使低压加热器水位升高。67(Je5C3067).给水泵运行中检查项目有哪些? 答案:由于给水泵有自己的润滑系统、串轴指示及电动机冷风室,调速给水泵具有密封水装置,故除按一般泵的检查外,还应检查:(1)串轴指示是否正常;(2)冷风室出、入水门位置情况,油箱油位、油质、辅助油泵的工作情况,油压是否正常,冷油器出、入口油温及水温情况,密封水压力,液力偶合器,勺管开度,工作冷油器进、出口油温。

68(Je5C3068).为什么要对热流体通过的管道进行保温?对管道保温材料有哪些要求? 答案:当流体流过管道时,管道表面向周围空间散热形成热损失,这不仅使管道经济性降低,而且使工作环境恶化,容易烫伤人体,因此温度高的管道必须保温。对保温材料有如下要求:

(1)导热系数及密度小,且具有一定的强度;

(2)耐高温,即高温下不易变质和燃烧;

(3)高温下性能稳定,对被保温的金属没有腐蚀作用;(4)价格低,施工方便。69(Je5C3069).给水泵在运行中入口发生汽化有哪些征象? 答案:给水泵在运行中入口发生汽化的征象有:泵的电流、出口压力、入口压力、流量剧烈变化,泵内伴随有噪声和振动声音。

70(Je5C3070).高压加热器紧急停用应如何操作?

答案:高压加热器紧急停用操作如下:

(1)关闭高压加热器进汽门及逆止门,并就地检查在关闭位置;(2)开启高压加热器旁路电动门(或关闭联成阀),关闭高压加热器进出口门;

(3)开启高压加热器危急疏水门;(4)关闭高压加热器疏水门,开启有关高压加热器汽侧放水门;(5)其他操作同正常停高压加热器的操作。

71(Je5C3071).高压高温汽水管道或阀门泄漏应如何处理?

答案:高压高温汽水管道或阀门泄漏,应做如下处理:

(1)应注意人身安全,在查明泄漏部位的过程中,应特别小心谨慎,使用合适的工具,如长柄鸡毛帚等,运行人员不得敲开保温层;(2)高温高压汽水管道、阀门大量漏汽,响声特别大,运行人员应根据声音大小和附近温度高低,保持一定的安全距离;同时做好防止他人误入危险区的安全措施;按隔绝原则及早进行故障点的隔绝,无法隔绝时,请示上级要求停机。72(Je5C3072).一般泵运行中检查哪些项目?

答案:一般泵运行中检查项目如下:(1)对电动机应检查:电流、出口风温、轴承温度、轴承振动、运转声音等正常,接地线良好,地脚螺栓牢固;

(2)对泵体应检查:进、出口压力正常,盘根不发热和不漏水,运转声音正常,轴承冷却水畅通,泄水漏斗不堵塞,轴承油位正常,油质良好,油圈带油正常,无漏油,联轴器罩固定良好;

(3)与泵连接的管道保温良好,支吊架牢固,阀门开度位置正常,无泄漏;

(4)有关仪表应齐全、完好、指示正常。

73(Je5C3073).运行中发现主油箱油位下降应检查哪些设备? 答案:应检查如下设备:

①检查油净化器油位是否上升;②油净化器自动抽水器是否有水;③密封油箱油位是否升高;④发电机是否进油;⑤油系统各设备

管道、阀门等是否泄漏;⑥冷油器是否泄漏。

74(Je5C3074).如何保持油系统清洁、油中无水、油质正常? 答案:应做好以下工作:

(1)机组大修后,油箱、油管路必须清洁干净,机组启动前需进行油循环冲洗油系统,油质合格后方可进入调节系统。

(2)每次大修应更换轴封梳齿片,梳齿间隙应符合要求。

(3)油箱排烟风机必须运行正常。(4)根据负荷变化及时调整轴封供汽量,避免轴封汽压过高漏至油系统中。

(5)保证冷油器运行正常,冷却水压必须低于油压。停机后,特别要禁止水压大于油压。

(6)加强对汽轮机油的化学监督工作,定期检查汽轮机油质和定期放水。

(7)保证油净化装置投用正常。75(Je5C3075).凝结水硬度增大应如何处理?

答案:(1)开机时凝结水硬度大,应加强排污;

(2)关闭备用射水抽气器的空气门;

(3)检查机组所有负压放水门关闭严密;

(4)将停用中的中继泵冷却水门关闭,将凝结水至中继泵的密封水门开大;

(5)确认凝汽器铜管轻微泄漏,应立即通知加锯末;

(6)凝结水硬度较大,应立即就地取样,以确定哪侧凝汽器铜管漏,以便隔离。

76(Je5C4076).除氧器的正常维护项目有哪些?

答案:(1)保持除氧器水位正常。(2)除氧器系统无漏水、漏汽、溢流现象,排气门开度适当,不振动。(3)确保除氧器压力、温度在规定范围内。

(4)防止水位、压力大幅度波动影响除氧效果。

(5)经常检查校对室内压力表,水位计与就地表计相一致。(6)有关保护投运正常。77(Jf5C1077).何谓高处作业? 答案:凡是在离地面2m以上的地点进行的工作,都应视作高处作业。78(Jf5C1078).何谓“两票”、“三制”? 答案:两票指操作票、工作票。三制指交接班制、巡回检查制和定期试验切换制。

79(Jf5C1079).什么叫相电压、线电压? 答案:相电压为发电机(变压器)的每相绕组两端的电压、即火线与零线之间的电压。线电压为线路任意两火线之间的电压。

80(Jf5C1080).试述在对待和处理所有事故时的“三不放过”原则的具体内容。

答案:“三不放过”原则的具体内容是:

①事故原因不清不放过;②事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过;③没有采取防范措施不放过。

四、计算题(共20题)

1(La5D1001).某汽轮机额定功率P=300MW,求一个月(30天即t=720h)该机组发电量W为多少? 答案:解:W=Pt=300000³720=2.16³108(kW²h)

答:月发电量为2.16³108kW²h。

2(La5D2002).每小时(即t=3600s)均匀通过导线截面积的电量Q=900C,求导线中的电流I。答案:解:I=Q/t=900/3600=0.25(A)

答:导线中电流为0.25A。3(La5D2003).设人体的最小电阻R=720Ω,当通过人体的电流I超过50mA时,就会危及人身安全,试求安全工作电压U。

答案:解:U=IR=0.05³720=36(V)

答:安全工作电压为36V。4(Lb5D1004).汽轮机排汽焓i=2260.8kJ/kg,凝结水焓i′=125.6kJ/kg,求1kg蒸汽在凝汽器内所放出的热量q。

答案:解:q=i-i′=2260.8-125.6=2135.2(kJ)

答:1kg蒸汽在凝汽器内放出2135.2kJ热量。

5(Lb5D2005).m=100t水流经加热器后它的焓从i1=214.2kJ/kg增加至i2=408.8kJ/kg,求100t水在加热器内吸收了多少热量? 答案:吸收的热量Q=m³(i2-i1)

=100³103³(408.8-214.2)=194.6³105(kJ)

6(Lb5D2006).冷油器入口油温t1=55℃,出口油温t2=40℃,油的流量Q=50t/h,求每小时放出的热量Q(油的比热容c=1.9887kJ/kg²K)? 答案:解:Q=c-q³(t1-t2)

=1.9887³50³1000³(55-40)

=1.49³106

(kJ/h)

答:每小时油放出的热量为1.49³106kJ/h。

7(Lb5D2007).某容器内气体压力由压力表读得pg=0.25MPa,气压表测得大气压力pa=0.99³10

5Pa,若气体绝对压力不变,而大气压力升高p5a′=1.1³10Pa,问容器内压力表的读数p′g为多少? 答案:解:p′g=pg+pa-p′a=0.25³106+0.99³105

-1.1³105

=0.239(MPa)

答:大气压力变化后,压力表读数为0.239MPa。

8(Lb5D3008).某锅炉连续排污率P=1%,当其出力D为610t/h时,排污量Dpw为多少? 答案:解:Dpw=P³D=1%³610=6.1(t/h)

答:排污量为6.1t/h。9(Lb5D3009).某台凝汽器冷却水进口温度为tw1=16℃,出口温度tw2=22℃,冷却水流量d

4w=8.2³10t/h,水的比热容cp=4.187kJ(kg²K),问该凝汽器8h内被冷却水带走了多少热量? 答案:解:1h内被冷却水带走的热量

q=dw³cp³(tw2-tw1)

=8.2³104

³10

3³4.187³(22-16)

=2.06³109(kJ/h)

8h内被冷却水带走热量:

Q=2.06³109³8=1.648³1010(kJ)

答:该凝汽器8h内被冷却水带走了1.648³1010kJ的热量。10(Jd5D1010).物体作功为2.1³106J,问该功相当于多少kW²h? 答案:解:换算公式1kJ=2.78³10-4kW²h 2.78³10-4

³2.1³

=0.5838(kW²h)

答:该功相当于0.5838kW²h 11(Jd5D2011).已知凝汽器的循环冷却水量Dw=25000t/h,冷却倍率m=60,试求排入凝汽器的蒸汽量Dco。答案:解:Dco=Dw/m=25000/60=416.6(t/h)

答:排入凝汽器的蒸汽量为416.6t/h。

12(Jd5D2012).1kg水,其压力为

0.1MPa,此时其饱和温度t1=99.64℃,当压力不变时,若其温度

t2=150℃,则过热度为多少?

答案:解:过热度为t-t1=150-99.64=50.36(℃)

答:过热度为50.36℃。13(Je5D1013).某台汽轮机排汽饱和温度tcos=40℃,凝结水过冷度δ=1℃,凝汽器循环冷却水进水温度

tw1=20℃,出水温度为tw2=32℃,求凝汽器端差δt为多少?

答案:解:端差δt=tcos-tw2=40-32=8(℃)

答:凝汽器端差为8℃。14(Je5D2014).某凝汽器真空表读数p1=96kPa,当地大气压力p2=104kPa,求凝汽器的真空度为多少? 答案:解:真空度=p1/p2=96/104³100%=92.3(%)

答:凝汽器的真空度为92.3%。15(Je5D2015).通过对循环水系统的调节,使循泵下降的电流I=20A,试求每小时节约的电量?(循泵电动机电压U=6kV,功率因数

cos

=0.85)

答案:解:W=

3UIcos³t

3³6³20

³0.85³1

=176(kW²h)



答:每小时可节约176kW²h电量。

16(Je5D2016).已知某工质的温度t=50℃,请问折算成热力学温度为多少?

答案:解:绝对温度T=t+273.15=323.15K。

答:绝对温度为323.15K。17(Je5D3017).凝汽器真空表的读数p1=97.09kPa,大气压计读数p2=101.7kPa,求工质的绝对压力?

答案:解:绝对压力p=p2-p1=101.7-97.09=4.61(kPa)

答:工质的绝对压力是4.61kPa。

18(Je5D3018).某凝汽器的铜管直径D=25mm,铜管长L=8470mm,铜管数n=17001根,试求凝汽器的冷却面积为多少平方米?

答案:解:冷却面积S=π³D³L³n

=3.14

³0.025³8.47³17001

11303.88(m

2)

答:凝汽器的冷却面积为11303.88m2。

19(Je5D4019).某300MW汽轮机排汽饱和温度为36℃,凝结水温度为35℃,凝汽器循环冷却水进水温度为19℃,排汽量Dco=550t/h,冷却水量Dw=30800t/h,求凝汽器循环冷却水温升Δt及端差δt。答案:解:已知Dco=550T/H,Dw=30800T/H,tco=36℃,tw2=19℃

冷却倍率m=30800÷

550=56

冷却水温升Δt=520÷

m=520÷56=9.3(℃)

端差δt=tco-(tw2+

Δt)=36-(19+9.3)=7.7(℃)

答:冷却水温升为9.3℃,端差为7.7℃。

20(Jf5D1020).国际电工委员会规定接触电压的限定值(安全电压)U=50V,一般人体电阻R=1700Ω,计算人体允许电流I(直流电)。答案:解:电流I=U/R=50³1000

/1700=29.14(mA)

答:人体允许电流约为30mA

(直流电)。

五、绘图题(共10题)

1(La5E1001).画出如下几何体(见图E-1)的三视图。

图E-1

答案:如图E-1′所示。图E-1′

2(Lb5E1002).试画出发电厂最简单的凝汽设备原则性系统图并指出各部件名称。

答案:如图E-2所示。

图E-6′

7(Je5E1007).已知凝结水泵正常运行时的工况点1如图E-7所示,对应凝结水量为Q1采用低水位运行。如果图E-4 汽水系统

5(Jd5E1005).画出图E-5的三视图并标注尺寸。

汽轮机负荷下降,使凝结水量下降到Q2,Q3,且Q3<Q2,画出对应的工况点,并比较热井水位的变化。

图E-8

Ⅰ-第一台水泵工况特性曲线

Ⅱ-第二台水泵工况特性曲线 答案:根据泵串联的工作特性,在流量相等情况下扬程H为两台水泵的扬程相加,H=H1+H2;作出Ⅰ+Ⅱ的特性曲线如图E-8′所示。A1、A2为两台泵单独工作时各自的工作点;

B1、B2为串联工作后两台泵各自的工作点;

串联工作后的总扬程HA=

HB1+HB2。

图E-5 图E-2 凝汽设备原则性系统 1-汽轮机;2-发电机;3-凝汽器;4-循环水泵;5-凝结水泵;6-抽气器

3(Lb5E2003).画出两级抽气器工作原理示意图并加以说明。答案:如图E-3所示。答案:如图E-5′所示。

图E-7

A-管道特性曲线; I-凝结水泵正常工况特性曲线 答案:如图E-7′所示。根据低水位汽蚀调节原理得:

当凝水流量Q小于Q1后,由于

利用汽蚀调节,则Q小,热井中水位下降,故H1>H2>H3。

图E-8′

9(Je5E3009).某离心泵转速为n1=950r/min时的性能曲线Q1-H1如图E-9所示,求当n2=1450r/min时的性能曲线。

图E-5′

6(Jd5E2006).看懂机件形状图(见图E-6),补画出A-A剖面图,并标注尺寸。

图E-7′

8(Je5E2008).两台性能不同的水泵串联运行,工况如图E-8所示。求串联后的总扬程和各泵的工作点,并与串联前各泵单独工作时的情况相图E-3 两级抽气器工作原理示意 1-第一级抽气器;2-第一级冷却器;3-第二级抽气器;4-第二级冷却器 4(Lc5E1004).画出火力发电厂汽水系统流程图。答案:如图E-4所示。图E-6 答案:如图E-6′所示。

对照。

图E-9 某950r/min离心泵性能曲

线

答案:图解过程见图E-9′。

在Q1-H1曲线上任意找1′、1″、1点,相对应Q′=20L/s,Q″

11=50L/s;Q=60L/s,H11=90m,H1=85m,H1=80m。

Q 根据比例定律:Q2=n1H2n图E-10′

2n1,H2=n2

六、论述题(共10题)得 1(La5F2001).在火力发电厂中汽轮 Q′2=30.5L/s,Q″2=机为什么采用多级回热抽汽?怎样确定回热级数? 76.5L/s,Q2=91.8L/s,答案:火力发电厂中都采用多级抽 H′2=210.7m,H″2=198.1m,汽回热,这样凝结水可以通过各级H2=187.3m。加热器逐渐提高温度。用抽汽加热 找到2′、2″、2凝结水和给水,可减少过大的温差后,用光传热所造成的蒸汽做功能力损失。滑曲线连接得Q2-H2曲线。从理论上讲,回热抽汽越多,则热效率越高,但也不能过多,因为随着抽汽级数的增多、热效率的增加量趋缓,而设备投资费用增加,系统复杂,安装、维修、运行都困难。目前中、低压电厂采用3~5级抽汽,高压电厂采用7~8级回热抽汽。2(Lb5F2002).凝汽器的工作原理是怎样的? 答案:凝汽器中真空的形成主要原因是汽轮机的排汽被冷却凝结成图E-9′ 水,其比热容急剧减小。如蒸汽在

10(Je5E3010).如图中所示泵的特绝对压力4kPa时蒸汽体积比水大3性曲线Q-H和管路性能曲线Ⅰ,此时万多倍,当排汽凝结成水,体积大工作点为M,若使流量减小到QA,将为缩小,就在凝汽器中形成了高度泵出口端管路上的调节阀关小,试真空。

绘出此时的管路曲线,并标示出多 凝汽器内真空的形成和维持必消耗的能量ΔH。须具备三个条件:

(1)凝汽器铜管必须通过一定水量;

(2)凝结水泵必须不断地把凝结水抽走,避免水位升高,影响蒸汽的凝结;

(3)抽气器必须不断地把漏入的空气和排汽中的其他气体抽走。

3(Lb5F2003).什么是凝汽器的极限 图E-10 真空? 答案:见图E-10′所示。ΔH=HA-HB。答案:凝汽设备在运行中必须从各方面采取措施以获得良好真空。但是真空的提高并非越高越好,而是有一个极限。这个真空的极限由汽轮机最后一级叶片出口截面的膨胀极限所决定。当通过最后一级叶片的蒸汽已达膨胀极限时,如果继续

提高真空不仅不能获得经济效益反而会降低经济效益。当最后一级叶片的蒸汽达膨胀极限的真空就叫极限真空。

4(Lb5F3004).安全阀有什么用途?

它的动作原理是怎样的?

答案:安全阀是一种保证设备安全的阀门,用于压力容器及管道上。

当流体压力超过规定数值时,安全

门自动开启,排掉部分过剩流体,流体压力降到规定数值时又自动关

闭。常用的安全阀有重锤式、弹簧式。将重锤式安全阀的动作过程简述如下:

重锤式安全阀:当管道或容器内流体压力在最大允许压力以下时,流体压力作用在阀芯上的力小于重锤通过杠杆施加在阀芯上的作用力,安全阀关闭。一旦流体压力超过规定值,流体作用在阀芯上的向上作用力增加,阀芯被顶开,流体溢出,待流体压力下降后,弹簧又压住阀芯使它关闭。

5(Jd5F2005).简述冲动式汽轮机工作原理。

答案:具有一定压力和温度的蒸汽进入喷嘴后,由于喷嘴截面形状沿汽流方向变化,蒸汽的压力温度降低,比容增大,流速增加。即蒸汽在喷嘴中膨胀加速,热能转变为动能。具有较高速度的蒸汽由喷嘴流出,进入动叶片流道,在弯曲的动叶片流道内改变汽流方向,蒸汽给动叶片以冲动力,产生了使叶片旋转的力矩,带动主轴的旋转,输出机械功,将动能转化为机械能。6(Jd5F3006).汽轮机的油系统有什么作用?

答案:①向机组各轴承供油,以便润滑和冷却轴承;②供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油,使它们正常工作;③供给齿轮等传动机构润滑用油。

7(Je5F2007).电动机启动前为什么测量绝缘?为什么要互为联动正常? 答案:因为电动机停用或备用时间较长时,绕组中有大量积灰或受潮,影响电动机的绝缘;长期使用的电动机,绝缘有可能老化,端线松弛。故启动前测量绝缘则尽可能暴露这些问题,以便采取措施,不影响运行中的使用。

一切电动辅机应在发电机组启动前联动试验正常,防止备用设备

失去备用作用,造成发电厂停电事故,因此作为运行人员来讲,不能轻视这一工作,并在正常运行中应定期对备用设备进行试验,以保证主设备故障时,备用设备及时投运。8(Je5F2008).凝汽器为什么要有热井?

答案:热井的作用是集聚凝结水,有利于凝结水泵的正常运行。热井储存一定数量的水,保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水。热井的容积一般要求相当于满负荷时的约0.5~1min内所集聚的凝结水量。9(Je5F3009).凝汽器的构造应能满足哪些要求?

答案:应能满足下列要求:

①严密性好;②管束布置合理;③运行中冷却水和蒸汽(排汽)流动阻力小;④凝结水过冷却度小;⑤凝结水含氧量少;⑥便于清洗冷却水管。

10(Je5F3010).抽气器有哪些种类和形式?

答案:电站用的抽气器大体可分为两大类:

(1)容积式真空泵,主要有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵等。此类泵价格高,维护工作量大,国产机组很少采用。

(2)射流式真空泵,主要是射汽抽气器和射水抽气器等。射汽抽气器按用途又分为主抽气器和辅助抽气器。国产中、小型机组用射汽抽气器较多,大型机组一般采用射水抽气器。

第五篇:售票值班员实作题库

技能鉴定实作题库(售票值班员)

一“票额共用”的概念是什么?

所谓“票额共用”是指除始发站以外的其他车站对发站剩余票额实行票额共用。即车站“公用”用途票额,允许被列车运行径路前方多个车站使用,旅客根据需要选择乘车站购票,并按票面指定乘车站乘车。

二、什么情况下使用代用票?

答:代用票是一种软纸车票,是根据需要临时填发的票据。当车站或列车售票设备故障时用代用票代售车票;办理旅游专列、包车、团体旅客乘车、旅行变更、旅客丢失车票补票以及在列车内补收票价、杂费等特殊业务室均可使用代用票。

代用票为三联复习式,分为甲、乙、丙三页。其中甲、丙为薄纸,乙页为厚纸;甲页存根,乙页为旅客用,丙页报告。

三、车站发售团体票带“○团○优”标识的车票时,有何要求? 答:计算机售票的车站发售团体票时,必须将带“○团○优”标识的车票下边剪去1厘米宽的长条贴到代用票报告联。带“○团○优”标识的车票不能单独作为乘车凭证,必须与车站开具的代用票一同使用有效。

四、动车组列车车票改签有何规定?

答:持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制,但必须改签方能乘车;超过开车后2小时因当日无运能无法改签时,车票失效(自然灾害或铁路责任除外)。

动车组车票改签预售期内的车票须在开车前或开车后2小时内;若旅客在开车后2小时内前来改签但当日无同到站动车组车票时,可经车站值班干部签字后退票核收退票费。

五、开车48小时前团体旅客中部分旅客要求改签或退票时,如何办理?

答:开车48小时前团体旅客中部分旅客要求改签或退票时,应首先收回全部带“○团○优”标识的车票和代用票,重新开具代用票。影响优惠条件需补收票价时,用代用票一并补收,原代用票随同新代用票报告联上缴。

六、遇10人以上同日同车次旅客改签或退票时,如何操作?

遇承运人责任或自然灾害致使10人以上同日同车次旅客改签或退票时,可不对每张车票逐一签字,有调度命令、客运记录或传真电报的,应附上调度命令、客运记录或传真电报作为该批车票改签、退票的依据;否则由票房主管写出书面报告交车间(车站)主任(站长)签字并加盖车间(车站)公章后,作为该批车票改签、退票的依据,随票上报。

七、旅客前来办理挂失补办车票但售票系统故障至列车开车前仍未恢复时,如何处理?

答:旅客前来办理挂失补办车票但售票系统故障至列车开车前仍未恢复时,车站编制客运记录交列车先办理补票并安排原席位,到站核实旅客确实已购票后凭列车签认的席位使用正常的客运记录办理退票,退还票面全部票款但补票手续费不退。

八、请简述“六字”售票法的内容。答:一问:问清旅客乘车日期、车次、到发站、席别、票种、张数。二输:输入旅客乘车日期、车次、选择发到站(异地乘车站)、票种、数量及席别。三收:收取购票款,认真清点确认,并根据计算机找零显示,正确找零款。四做:打印软纸票(磁介质票)。五核:核对票面信息。发现废票时及时废票并加盖作废戳记。六交:将车票及余款交给旅客,同时唱报日期、到站、席别、张数。

九、代用票记事栏注明事项,有哪些规定?

1.发售减价票记载“军”、“学”、“孩”。2.站车同意上车补票记载“同意”。3.原票收回记载“原票收回”。

4.随同原票使用时记载“随同原票使用有效”。5.发售(补)卧铺票时记载“××车××号铺”。6.由到站退款时记载“到站退款”。7.票价超过万元时记载大写款额。8.其他需要注明事项。

十、窗口售票扣款过程中POS机发生故障如何办理?

答:①扣款成功,POS凭条打出,客票系统未收到成功信息时,售票员在售票系统中依据凭条内容输入有关信息,校核后确认制票。②扣款成功,POS凭条打出,客票系统收到成功信息,制票机故障时,售票员根据售票系统故障处理提示,自动将故障车票作废,同时自动生成新票,新票不需要再次刷卡,自动制票。

③扣款成功,POS凭条打出,因客票系统故障(如瞬间断电),导致部分车票未制出时,售票员需重启售票终端,补制车票,新票不需要再次刷卡。

④扣款不成功,POS凭条未打出时,客票系统收到不成功信息,售票员告知旅客,重新刷卡或改用现金支付。

十一、旅客在乙售票窗口未购到某列车有席位车票之后却在另一 窗口购得同一列车有席位车票时如何解释? 答:原因有以下几种:

1.本站共有了其他站的剩余票额;

2.本站复用了该次列车售到站为本站时产生的席位复用票额; 3.旅客预订的车票在规定时间内未取,票额重新返回“公用”用途;

4.旅客购票后改变出行计划在列车开车前退票或始发改签后票额重新返回“公用”用途。

十二、简述售票员进入应急售票系统的操作步骤。

答:输入应急系统启动密码——输入工号及密码——核对计算机当前票号与票卷当前票号是否一致(票号不符时在调整票号输入框内输入票卷当前票号,确认无误后进入下一步。——选择实际班次,确认后进入应急售票模块。

十三、席位复用的概念是什么?

答:席位复用是指对客票系统席位售出后,再次生成从售到站至原限售站的新席位,使列车能力再次利用。换句话说,席位复用就是指一个席位可以全程多个车站多次重复使用。只有复用站才有席位复用的权利,不是复用站的车站席位不能复用。复用站是指已售出车票的到站。

十四、电话订票的取票方式是什么?

答:旅客凭电话订票系统提供的订单号、订票有效证件原件(购学生票时还需提供学生证、购残疾军人票时还需提供“中华人民共和国残疾军人证”或“中华人民共和国伤残人民警察证”)到订票铁路局管辖各车站指定窗口或火车票代售点窗口取票(具体取票点以当地铁路局公布为准)。旅客需代取票时,须同时出示本人和订票委托人的有效证件原件,售票员确认后方可出票。

十五、请问“七字”签证法的内容是什么?

答:一接:接过票证、审核原票种、日期、发到站、经由、有无涂改过期。公免签证三证齐全(时速300公里的客运专线不能公免签证)。二问:问清旅客乘车日期、车次、到站、席别。三输:将签证信息输入计算机。四收:收取旅客相应票款,认真清点找零。五做:打印软纸票(磁介质票)。六核:核对票面信息。发现废票时及时加盖作废戳记。七交:将车票及余款交给旅客。

十六、用银行卡购买的火车票如何改签和退票?

答:使用银行卡购买的车票办理改签和退票时,应在安装了POS机的车站窗口办理。车站分别设臵银行卡购票、退票、改签窗口。在退、改签窗口电子显示屏统一显示“银行卡退票窗口”,“银行卡改签窗口”或“银行卡购票变更窗口”。没有电子显示屏的车站,售票窗口、退、改签窗口按窗口揭示规定张贴或摆放标识,同时,窗口摆放银联标识。

十七、车票售出后,发现车票是误售,如何处理?

答:车票发生误售、误购时,收回原票,在本窗口车票制出30分钟以内,经售票(客运)值班员签认后方可进机作废,在票面对角打“×”标注“作废”,并注明原因(误发售到站、日期等)和重新制票的客票票号、车次、发到站;旅客在车票制出30分钟后开车前来办理的,经车站售票(客运)值班员核实后必须报车站主管领导签字方可办理原退,并注明原因(误发售到站、日期等)和重新制票的客票票号、车次、发到站;旅客在开车后前来办理的,不予受理。

十八、用银行卡购买的火车票始发改签后新票票面不清或误签时怎么办?

答:用银行卡购买的火车票始发改签后新票票面不清或误签时,车站不能作废票处理,必须将新票按原退方式办理,POS机打印“退款凭条”,并按购票流程,为旅客重新办理购票。

十九、《实名制办法》规定挂失后补办车票的改签、退票有哪些规定? 答:新车票发售后,原车票失效。新车票不能改签,但可以退票;退票时按规定核收补票的手续费。新车票退票后,原车票效力恢复。

旅客持新车票乘车时,应向列车工作人员声明。到站前,列车长确认该席位使用正常的,开具客运记录交旅客作为到站退票的凭证。

旅客到站后24小时内,凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件,至退票窗口办理新车票退票手续,按规定核收补票的手续费。

二十、因承运人责任造成旅客变更低于原票等级席别乘车时,如何办理退票?

答:(1)在发站退还全程票价差额。

(2)在中途站退还变更区间票价差额,变更区间不足起码里程按起码里程计算。

(3)在列车上由列车长编制客运记录交旅客,乘车至到站退还变更区间票价差额,不足起码里程按起码里程计算。

(4)均不收退票费。

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