不要迷信交警出具的交通事故认定书中的责任划

第一篇：不要迷信交警出具的交通事故认定书中的责任划

不要迷信交警出具的交通事故认定书中的责任划分

根据最高院、公安部《关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》第4条规定：“当事人仅就公安机关作出的道路交通事故责任认定书和伤残评定不服，向人民法院提起行政诉讼或民事诉讼的，人民法院不予受理，当事人对作出的行政处罚不服提起行政诉讼或就损害赔偿问题提起民事诉讼的，以及人民法院审理交通肇事刑事案件时，人民法院经审查认为公安机关所作出的交通事故责任认定、伤残评定确属不妥，则不予采信，以人民法院审理认定的案件事实作为定案的依据。”(现行《道交法》已将“事故责任认定书”改为“事故认定书”)对于当事人的过错大小以及损害赔偿责任的认定，是法院的职责，公安机关道路交通管理部门处理交通事故的职责重点在于通过现场技术勘验以及检查、调查、鉴定等活动，弄清道路交通事故的事实和原因以及当事人有无违章或者其他主管过错等。公安局关的事故认定书，主要起一个事实认定、事故成因分析的作用，对法院而言，这个认定书具有证据效力，而不是进行损害赔偿的当然依据。《道交法》明确规定了事故认定书不能够作为公安机关的具体行政行为而提起行政复议或者行政诉讼(不服申请复核)，但是，当事人在道路交通事故损害赔偿调解或者诉讼中，可以就交通事故认定书的真实性、可靠性和科学性提出质疑，如果有其他证据证明交通事故认定书存在错误的，调解机关或者法院可以不采用这种证据。

因此后受害人或者一些不经常处理交通事故赔偿案件的律师，对于交通管理部门所出具的事故认定书所确定的责任比例一般认为就是损害赔偿的划分比例，因此在要求交通事故赔偿的计算中，依次为依据，少算本来应该可以多得的赔偿，这应该引起大家的注意。

第二篇：发生交通事故后交警不认定交通事故责任怎么处理

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发生交通事故后交警不认定交通事故责任怎么处理

发生交通事故后，一般是由事故当事人或者旁人报警，由交警部门出具交通事故责任认定书，明确事故双方的责任，那么发生交通事故后交警不认定交通事故责任怎么处理?赢了网小编整理了相关内容，欢迎浏览!

【交通事故律师解答】

这是道路交通事故责任无法认定情况下的交通事故损害赔偿问题。

依据《道路交通安全法》第76条及《道路交通事故处理程序规定》第50条规定解答如下：

交通事故责任不等于民事损害赔偿责任，交通事故无法认定，民事赔偿仍然可以进行。

【原因分析】

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何为交通事故无法认定?依据《道路交通事故处理程序规定》第50条： “道路交通事故成因无法查清的，公安机关交通管理部门应当出具道路交通事故证明，载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，分别送达当事人。”其含义就是公安机关交通管理部门根据现有的证据，不能证明事故的任何一方对于事故的发生存在过错，因此，无法对事故做出判断，究竟由谁承担事故责任。这是现代交通工具引发交通事故的突发性、复杂性决定的。

事故责任不认定不等于损害赔偿不能进行，因为交通事故责任不等于交通事故损害赔偿责任。根据《道路交通安全法》第76条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”

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由此可见，在机动车与非机动车事故中，《道路交通安全法》对机动车一方规定的是过错推定责任。因此，在该类交通事故发生后，首先推定机动车方承担事故的全部责任，但如机动车一方有证据证明非机动车一方存在过错，则可以适当减轻机动车方的责任。如有证据证明非机动车一方故意造成事故，则机动车一方不承担事故责任。虽然交通事故无法认定责任，但赔偿责任不能免除。

【法律依据】

1.《道路交通安全法》

第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

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交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

2.最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

第二条第一款受害人对同一损害的发生或者扩大有故意、过失的，依照民法通则第一百三十一条的规定，可以减轻或者免除赔偿义务人的赔偿责任。但侵权人因故意或者重大过失致人损害，受害人只有一般过失的，不减轻赔偿义务人的赔偿责任。

3.《民法通则》

第一百三十一条受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。

4.《道路交通事故处理程序规定》

第五十条道路交通事故成因无法查清的，公安机关交通管理部门应当出具道路交通事故证明，载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，分别送达当事人。

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【深度解答】

如何证明当事人在本次事故中的过错，是案件的一个难点，也是想打赢这场官司的难点。最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第2条第1款规定：“受害人对同一损害的发生或者扩大有故意、过失的，依照民法通则第一百三十一条的规定，可以减轻或者免除赔偿义务人的赔偿责任。”而《民法通则》第131条则规定：“受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。”可以看出，在机动车与非机动车驾驶人或者行人的责任分配过程中，只要有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。根据《道路交通安全法》的规定，对机动车一方减责的前提是非机动车驾驶人、行人在事故中存在过错这样一个事实。由于受害人一方一般情况下仅就其受到的客观损害的结果而向人民法院提出诉讼请求，其不会表明自己在事故中存在过错，从而达到对自己有利的法律适用结果，这就产生了机动车一方的举证责任。也就是说，在这种情况下，机动车一方应当对受害人存在过错负举证责任。因此，对于减责事实，机动车一方应当承担举证责任，其在一般情况下也会积极行使以减轻自己一方的民事责任，如果无法证明这些事实的存在，那就必然要承担对其不利的法律后果。相对机动车，非机动车是弱者，对弱者人权的保护这大概也就是《道路交通安全法》第76条的立法本意吧。

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以上就是小编为您整理的交警在发生车祸后不能认定交通事故责任该怎么处理的相关内容，希望对你有所帮助。发生车祸不能认定责任不代表无法获得赔偿。当事人应该多多了解相关知识，才能最大的维护自己的权益。如果还有其他想了解的，欢迎到赢了网网站进行咨询。

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第三篇：交通事故无法认定责任,民事赔偿如何承担

无法认定责任，民事赔偿如何承担—机动车方承担全部赔偿责任

年10月2日，顾某驾驶借来的小轿车由广州开往花都市，在途经时，在一红绿灯处，突遇王某驾驶无路，顾某急忙踩刹车，但第一脚没踩到刹车，第二脚才踩到刹车，但车已碰撞了王某，造成王某当场故，经交警部门调查，不能确定当时交通指示灯的状态，肇事司机及同乘人员证词讲当时处绿灯状态看见自行车驾驶者当时没下车推行，经鉴定，自行车制动不合格。最终交警部门作出交通事故证明书故责任

情况：51岁，子女均已成人，无需抚养的人，在广州居住一年以上，有居委会证明，无暂住证，有单同和工资缴税单。

属找到本人咨询，本律师认为：

动车司机应承担全部民事赔偿责任，车主承担连带赔偿责任；

者符合广州市城镇居民户口赔偿标准；

据交通事故赔偿标准计算，赔偿金额在47.8万元。

害者家属委托了广东博浩律师事务所，并指定本人为代理律师。

授权委托，依法向广州市白云区人民法院提起诉讼，请求赔偿死亡赔偿金、丧葬费、交通费、精神抚共计47.8万元。

白云区人民法院审理，作出判决，支持本律师的以下意见：

城镇居民户口标准计算赔偿金；

持律师提出的精神抚慰金50000元；

持律师提出的机动车车主承担连带赔偿责任；，结合公安交警部门提供的录像，即自行车驾驶者当时没下车推行，经鉴定，自行车制动不合格，应合本案，应承担10%责任。

决保险公司在交通事故强制险范围内先赔偿110000元，剩余部分，机动车及车主承担90%的赔偿责任万元。

属未上诉。

第四篇：发生道路交通事故后的处理方法(交警 认定书 责任)

发生道路交通事故后的处理方法

我下面分别从道路交通事故的认定、道路交通事故的责任认定、道路交通事故发生后责任主体的确定、发生道路交通事故后原告的确定、发生道路交通事故后被告的确定、道路交通事故的赔偿项目这六个方面来说说遇到道路交通事故后，我们该做哪些，如何才能在最大程度挽回我们的财产和精神上的损失。

第一个方面：关于道路交通事故的认定的若干问题(什么是道路交通事故的问题)

大家再看这篇文章的时候，应当注意到这么一个问题，就是反复强调的道路交通事故中的“道路”，这个道路是发生事故的位置，必须明确这么一个问题，什么是道路?在这里，我们应当把道路定义为那些纳入国家交通管理的公路、停车场、城乡街道和允许通行的厂矿区、港口等。如果发生学校内或者是在林区以及其他偏僻的地方，可以比照交通事故来处理。另外，还需要明确的就是什么是交通事故，我想读者在如此多年的生活实践中，对交通事故已经有了一个感性的认识，但是，这里还需要强调的一点是那些自行车，牛车，马车在道路上把人撞伤了能不能算交通事故，答案是肯定的，即可以认定是交通事故。最后还需要明白这么一个常识性的问题，就是按照常理，我们认为交通事故是两辆或者是多辆汽车相撞，那么如果是单量汽车在很不幸的情况下，撞树上了，这是不是交通事故呢?答案也是肯定的，即这种情况也是交通事故。

第二个方面：关于道路交通事故的责任认定问题

道路交通事故的责任认定，根据双方的责任可以分为全部责任即由交通事故的肇事人承担全部责任、无责任即与肇事者相对的一方，一般情况下表现为受害一方、主要和次要责任即双方都有过错这三种情况。需要说明的一点是关于主次责任这种情况下，一般情况主次责任的比例是是三比七(也有二比八的)不存在四六开和一九开之说的。说完了责任的分类之后，具体来说一下，当你第一时间遇到交通事故该做哪些事情。首先，事故发生后，最明智的做法就是拨打112,找交警，不要私了，私了不能最大程度保证你的权益，在交警到达现场前，千万要注意保护好现场，不要动任何东西，包括你的转向灯在内，如果事故发生时，你的转向等处于开放状态，那就让他开的，不要怕费灯泡。为什么一定要找交警呢?找到交警之后最主要的目的还是进行交通事故认定，认定你或者对方在本次交通事故中应该承担什么样的责任，以便索赔。注意，交警做的事故认定书，是很有权威的，如果你在事故发生后欲采取诉讼的方式解决赔偿等争议问题，那么这份交通事故责任认定书基本上就起了主要矛盾的主要方面的作用。交警是无权扣押肇事车辆的，应当给当事人开放车单，如果在为了调查取证的情况下，交警可以向当事人说明情况后扣押车辆，但是扣押期限是有规定的，一般是八天，最长不超过二十天，也就是说，交警按规定时间内认定事故完毕后，应在三天之内放车。当然，如果肇事车辆涉嫌犯罪的或者涉及到重要物证的，交警是有权扣押车辆的。还有这么一个问题，如果肇事司机是外地人，而被害人又担心肇事司机无能力偿还因事故造成的损失的情况下，可以申请保全肇事车辆，被害人应当向谁申请呢?首先是和交警说明这个问题，虽然你和交警说了，但是人家是不会替你保全肇事车辆的，只会给你一张告知书，告诉你应当在三天内向法院提起诉讼，诉讼申请保全车辆，既然是向法院提出申请，那么，你又应当向哪个地方的人民法院和哪一级别的人民法院提起诉讼申请呢?申请人可以到车辆所在地的基层人民法院进行申请，申请保全肇事车辆。这个保全的期限不是无限期的，申请人必须在十五日之内向法院就此次交通事故提起诉讼。向法院提起诉讼，在这里也是很有技巧的，之所以出现这个技巧的原因在于各地区赔偿标准因受诉法院当地的不同而有所区别(当地：省、直辖市、自治区、计划单列市)，赔偿标准采取就高不就低的原则。比如在一线城市北京可以达到50万(在交通事故中死亡的)，最多的是广东佛山、东莞可以赔付到七十万，而在河北省只能赔付到三十万，这就是所谓的同命不同价!所以当事人需要对法院的选择慎重，当事人可以在哪些法院起诉呢?可以是事故发生地，也可以是被告所在地。

第三个方面：道路交通事故发生后责任主体的确定问题(向谁主张赔偿的问题)

第一责任主体是交强险。要把保险公司列为第一被告人，什么是交强险?所谓交强险是指国家要求所有的机动车上的机动车第三者强制责任保险，简称交强险。那何为第三者呢?很简单，第三者是相对第一者和第二者而言的，第一者是投保人也就是机动车所有人，第二者是保险公司，第三者是交通事故中的受害人。对于肇事方来讲，在发生交通事故之后，除了报警之外就是应当及时报险，第一时间通知保险公司事故的发生;对于受害人来说，要关注肇事车辆是否及时缴纳了交强险，怎么判断肇事车辆的交强险缴纳情况呢?可以查看机动车前窗贴着的的交强险标志，并且很有必要把上面的保险公司名称、保单号这些内容抄录下来。在事故认定完成后，受害人还应当及时向交管部门提出提供肇事车辆交强险保单的要求。第二责任主体是机动车所有人。这个规定马上就要有所更改，因为《侵权责任法》即将在2010年7月1日出台，《侵权责任法》对于第二责任主体有不同的规定，规定应当是机动车驾驶人承担。相关规定如下：

第四十九条 因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

第五十条 当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机, 动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。

第五十一条 以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。

第五十二条 盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。保险公司在机动车强制保险责任限额范围内垫付抢救费用的，有权向交通事故责任人追偿。

第五十三条 机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿;机动车不明或者该机动车未参加强制保险，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。

第三责任主体是对于事故发生应当承担连带责任的一方。(并非所有的都要列入被告，只在有过错的情况下才将其列为被告)这一方可能是交管部门或者道路桥梁的设计者，如果因为道路维修，交管部门未尽到在明显部位设立警示标志的责任或者是因为道路本身就存在设计缺陷的问题而导致事故的发生，这些部门也应当承担赔偿责任。他们虽然无事故责任，但不能证明无赔偿责任。第四，要考虑有无违章行为。考虑违章行为与事故本身有无因果关系，比如说，某人骑摩托车无证驾驶，被迎面逆向开来的大货车撞到，那么虽然摩托车驾驶人有无证驾驶的违章行为，可与本次交通事故的发生却无因果关系，因此，大货车驾驶人应当承担全部责任。

第四个方面：发生道路交通事故后原告的确定

交通肇事中受害人是原告，这是毋庸置疑的，但是应当注意，如果受害人死亡呢?谁又应当是原告呢?应当是与受害人有继承关系的利害关系人，按照《继承法》规定：第一顺序继承人指的是配偶、父母、子女。应当把它们列为共同原告。而如果交通事故的责任是主次责任交通事故呢?也就是说双方都有过错，可又都是此次交通事故的受害人呢?这种情况，可以双方都做原告，把对方的交强险保险公司和对方列为被告。

第五个方面：发生道路交通事故后被告的确定

有这么一个案例：张某和李某在开车过程中互相驾车相撞，经交管局认定是主次责任，李某损失二十万元，自己承担30%的责任。问题是李某如果向法院提起赔偿诉讼请求，他应当向谁来主张自己的权利，是张某还是保险公司?明确一下，应当是保险公司，因为在《道交法》中第七十六条规定：保险公司在交强险责任范围内，赔偿受害人损失;超出交强险赔偿限额部分，由当事人按过错责任比例承担赔偿。也就是说，如果李某将保险公司列为第一被告，可以多得到很多赔偿金。这也是为什么在上面的第三个方面中为什么把保险公司列为第一被告的原因。被告的确定很重要，第一位是保险公司，第二位是赔偿义务人。

第六个方面：道路交通事故的赔偿项目的问题

一、医疗费赔偿金额

计算公式：医疗费赔偿金额=诊疗费+医药费+住院费+其他

说明：既然要支付赔偿金，肯定就需要相关票据，不可能信口开河，狮子大开口。想要多少就要多少，法院肯定是不支持的，法院支持的是有理有据的赔偿。这就要求相关医疗票据具有合法性，即必须是正规医疗单位开具的正规票据，收据、收条这些都不能作为正规票据。除了合法性之外，票据的审核还需要注意必要性的问题，医院医生的处方、病例、用药明细都应该提供，以证明必要性，法律最重要的是公平，不可能因为你是受害人而偏袒你，还要考虑受害人这些医药票据中的相关用药是否有必要，比如受害人在事故中损失了一条胳膊，受害人要求院方全方位检查，又是核磁共振又是痰涂片培养的这些不必要的检查法院不会支持。需要说明的是，如果受害人住院治疗期间需要外购药品的，应在法庭辩论阶段，提供医疗单位的相关意见的证明;如果需要转院治疗的，应当提供医疗单位的转治意见;如果迫于经济原因，无力负担药费而被迫出院的，还应当在出院证明写清诊疗情况(如：患者尚未治愈，但因患者无力负担医药费，坚决要求出院)

二、护理费赔偿金额

第一种情况：护理人员有固定收入的：按照误工费的规定计算(需要举证，有财务科室的证明)

第二种情况：护理人员无固定收入的：护理赔偿金额=当地护工同等级别的护理劳务报酬标准×护理天数

【当地护工同等级别的护理劳务报酬标准=当地职工年平均工资÷12÷20.9(÷8)】

注意：20.9是每个月除去劳动者的法定休假日，括弧中的“÷8”是指如果需要计算到小时的时候需要“÷8”

第三种情况：如果是医护单位提供的护理，按照相关票据处理。

说明：护理天数原则上按照恢复生活的自理能力来考虑，必要的时候，可以由司法鉴定机构对护理期限进行鉴定。护理人数最多2人(应由主治医生在护理意见中写明)，多出二人的法院不予支持。河北省职工年平均收入是28383元整。

三、住院的伙食补助费赔偿金额

计算公式：伙食补助费赔偿金额=国家一般工作人员出差伙食补助(元/天)×住院天数

说明：河北省省直机关单位50元/天，张家口市15元/天。

四、营养费赔偿金额

说明：原则上是住院期间，各地标准不同，河北省15元/天。当然如果在出院后，主张这项权利，需要受害人在出院证明中要求主治医生有“需要加强营养的特别说明”。

五、住宿费赔偿金额

说明：视具体票据而定。

六、交通费赔偿金额

说明：票据仍然要遵循必要性的原则，包括受害人和陪护人员的交通费。

七、伤残赔偿金额

计算公式：

第一种情况：法庭辩论终结前的上一的城镇居民年人均可支配收入×20年×伤残系数×赔偿责任比例

第二种情况：法庭辩论终结前的上一的农村居民年纯收入×20年×伤残系数×赔偿责任比例

说明：伤残赔偿金额年限为20年【按20年计算，60周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，七十五周岁以上的按照五年计算(以下的涉及到关于20年的计算问题参照上述计算方法)】，满20年后，应继续支付赔偿金额，一次性支付5年的。伤残系数：一级的是全额赔偿;二级的是按90%计算;三级是80%;以此类推。河北省2009城镇居民年人均可支配收入14718.25元，农村居民年纯收入5150元。

八、死亡赔偿金

说明：按20年计算，相当于一级伤残，计算方法参照伤残赔偿金额。

九、误工费赔偿金额

说明：误工费赔偿金额是受害人的误工，原则上是在住院期间，如果受害人因伤致残的，误工费计算到伤残评定日的前一天，必要时可以对误工时间做鉴定。如果无固定收入，按照上一行业平均工资标准赔偿计算;如果有固定收入，按照受伤前三年的平均工资收入和收入损失证明来赔偿计算。

十、被扶养人赔偿金额

计算公式：

第一种情况：被扶养人赔偿金额=(城镇居民年消费支出×被抚养年限×伤残系数×责任比例)÷扶养人数

第二种情况：被扶养人赔偿金额=(农村居民年消费支出×被抚养年限×伤残系数×责任比例)÷扶养人数

说明：被扶养人的年限的计算：未成年人是计算到18周岁;如果被扶养人为限制民事行为能力人或者无民事行为能力人责任人负担20年的扶养费;被扶养人超过60周岁的，计算到80周岁。伤残系数，死亡的不算。河北省2009城镇居民年消费支出9678.8元，农村年消费支出3350元。

十一、丧葬费赔偿金额

计算公式：丧葬费赔偿金额=不分城镇还是农村，都按年工资标准÷2即一次性支付半年的工资

说明：河北省的标准计算下来是14191.5元。

十二、处理丧葬事宜适宜的交通费、误工费赔偿金额

说明：具体计算参照上述标准。

十三、精神抚慰金赔偿金额

计算方法：按照一个伤残等级3000元计算，死亡一次性支付5万，这是河北省的标准，如果有特别情况，再进行特别计算。

说明：精神抚慰金的赔偿金额不因责任承担比例而有所变化。

十四、财产损失费赔偿金额

计算方法：受损坏的直接损失

说明：包括直接财产损失赔偿金额;残疾辅助器具费的赔偿金额(要考虑使用年限)，车辆停运损失费赔偿金额等各种赔偿金额。

以上是我对道路交通事故处理过程当中需要注意的几个问题的特别强调,仅供参考。

第五篇：交警无法认定交通事故责任时的责任分配

交警无法认定交通事故责任时的责任分配

【裁判要旨】

在交警部门无法认定事故责任时，法官可以运用“优者危险负担”原则，分配交通事故赔偿责任。适用“优者危险负担”，应当在确定双方当事人各自的过错比例之后，再考虑各自的危险负担能力，分配交通事故的损害后果。

【案情简介】

2006年11月9日17时55分许，丁红军驾驶车牌号为浙BQ0655的大中型拖拉机自西往东行驶，在驶上浙江省慈溪市三北江桥超越同方向骑自行车行驶的徐松娥后，在下桥时又遇自东向西驾驶浙BBW175二轮摩托车的姚月平（与准驾证不符且未戴头盔）。在两车交会过程中，姚月平驾驶的摩托车倒地。因无法查明双方在交会时发生事故的过程，交警部门无法认定本起事故责任。姚月平经治疗，已产生医疗费用等各项损失363899.82元，遂向慈溪市人民法院起诉，要求丁红军赔偿相关损失。

另外，交警部门的事故认定书对现场的勘验记录如下：事故现场道路是混合式、桥梁的一般坡道路，水泥平坦路面，双向宽度为4.8米，交通控制方式为标志标线，道路类型为四级。原告驾驶的摩托车右侧与三北江桥北侧发生剐擦，被告拖拉机的车体无明显痕迹。

【裁判要旨】

浙江省慈溪市人民法院认为，被告驾驶大中型拖拉机，在驶过双向宽度为4.8米的三北江桥时，应按交通标志标线行驶，即应在桥面中心线右侧行驶，而被告超越同方向徐松娥时，已轧中心线行驶，在下坡时又与自东向西行驶的原告相遇。与原告摩托车相比，被告驾驶的大中型拖拉机回避危险的能力较强，即便没有证据证明原告系被被告所驾车辆碰撞其摩托车或其身体后跌倒受伤，但从事故现场图、证人证言综合分析，至少能够认定被告驾车超越时与原告距离过近，客观上给原告造成了危险，导致原告避险措施不力，造成原告驾驶的摩托车右侧与三北江桥北侧护栏发生剐擦而倒地受伤。故应认定被告对本案事故的发生负有责任。原告未戴头盔，驾驶的摩托车又与其机动车驾驶证准驾车型不符，对损害的发生也有过错。因交警部门未作出事故责任认定，综合原、被告过错程度，以同等责任认定为宜。判决被告按50％承担原告各项损失计181949.91元。

一审宣判后，被告不服提起上诉。宁波市中级人民法院二审判决驳回上诉，维持原判。

【法理评析】

本案中法院运用了“优者危险负担”原则，分配了交通事故责任。

一、关于优者危险负担原则。

所谓“优者危险负担”原则，是指在受害人有过失的情况下，考虑到双方对道路交通注意义务的轻重，按机动车危险性的大小以及危险回避能力的优劣，分配交通事故的损害后果。机动车之间判断危险的原则是：以质量、硬度、速度、车辆自身控制力等因素来认定机动车的危险性大小。本案中，被告驾驶的大中型拖拉机的危险性显然大于原告驾驶的摩托车。在认定事故事实发生争议时，从有利于弱势车辆的角度作适度推定是符合公平原则的。本案适用优者危险负担原则，不是对道路交通安全法第七十六条关于对机动车之间发生交通事故按各自过错的比例分担责任规定的突破，而是对该规定的细化，是在过错原则下法技术的衡平。

二、如何确定原、被告的过错程度。

适用“优者危险负担”原则的关键，是确定双方的过错程度。

—1— 本案所涉交通事故的发生，是由造成险情方(本案被告)的过错行为与避让险情方（本案原告）的过错行为共同造成的，即属于险情＋避让模式下的道路交通事故。被告制造了险情，而原告处在险情之中，避让不当，且原告自身也有过错（与准驾证不符且未戴头盔）。

在混合过错中，判定双方的过错程度，通常的标准有：一是根据注意义务的内容和注意标准来决定过错轻重；二是根据行为危险性大小和危险回避能力的优劣决定过错轻重。

一般认为，造成险情方的违法行为是事故发生的主要原因、直接原因，其交通行为状态对险情避让方的避让难易程度有着直接影响。在“险情＋避让”的特定情形下，确定发生险情行为在发生交通事故中的作用大小，要从交通事故发生的基本规律，即时空规律出发，分析行为人的注意义务。

注意义务之设定一是考虑社会共同生活基本秩序的保护，确立人们对他人行为注意程度的合理预期。二是考虑合理限定原则，使注意义务限定在一定的范围内，既可以加强行为人的责任心，增强其对他人负责、对社会负责的精神，又不能使注意义务无限扩大，使人因注意程度太高而“无法注意”，从而影响人们的正常业务和行为。判断注意义务之合理，我们必须确立注意之基准：(一)“注意之合理”的判断应考虑注意义务的承担者，即谁应该具有注意义务。(二)“注意之合理”的判断应该考虑诸多因素，如法律政策、损害的可预见性、可能结果的严重性、社会的合理期待、社会价值等等。

本案中的交通事故空间要素是在双向宽度为4.8米的桥面，时间要素是在原、被告交会之际，正处于能见度不强的秋季的傍晚（11月9日17时55分许，天气为阴天）。被告以驾驶大中型拖拉机的营运为业，其注意义务为职业所要求的注意义务。被告的优势车辆对交通安全负有更重的注意义务。而被告未能举证证明自己已履行了充分的注意义务，尽可能地回避自己所驾驶车辆对周围的危险。原告驾驶准驾车型不符的车辆上路，且未戴头盔，违反道路交通法律明确规定的注意义务。原、被告各自的行为对形成事故的原因力是均等的。所以，一审、二审法院判令被告承担50％的责任，既体现了尊重生命的基本价值理念，又符合公平正义的法治精神。

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