第一篇:34施工现场渣土运输及堆放管理细则
天津地铁建设发展有限公司
施工现场渣土运输及堆放管理细则(试行)
(DTJS/ZY-AZ-34)1 总则
1.1 为加强天津地铁建设工程施工现场渣土运输及堆放管理,预防和解决渣土运输车辆抛撒滴漏、带泥行驶、擅自改变行车路线、不遵守交通法规等行为,维护城市环境整洁,使文明施工做到规范化、标准化,根据天津市有关法律、法规,结合地铁工程实际情况,制定本细则。1.2 编制依据
a)《天津市城市管理规定》(津政令第26号)
b)《天津市建设工程文明施工管理规定》(津政令第100号)
c)《关于加强我市建设工程渣土装运监督管理的通知》(津政办发【2010】103号)d)《关于治理运输撒漏的实施意见》(津城管委会发【2011】1号)
e)关于印发《天津市建设工程渣土装运市、区(县)监督管理职责分工》的通知(建施【2010】180号)
f)《关于天津市建设工程渣土装运实施备案管理的通知》(建施【2010】182号)g)《关于对我市建设工程渣土运输车辆密闭式加盖改装工作的通知》(建施【2010】242号)
h)《关于加强建设工地安装使用车辆自动冲洗设施、门禁及设专人值守管理的通知》(建施【2010】895号)
i)关于印发《天津市建设工程渣土运输企业目录管理办法》的通知(建工程【2011】139号)
j)关于实行建设工程渣土平槽装运和严格密闭装置管理的通知(建工程【2011】526号)
k)《关于我市严格禁止渣土运输车辆超载的通知》(建施【2010】560号)l)《关于对渣土运输车辆进出建设工地实行认证管理的通知》(建施【2010】500号)m)关于加强中心城区建设工程渣土装运备案管理工作的通知(建工程【2011】316号)
n)关于印发《天津市建设工程防止土方运输撒漏保证金实施细则》的通知(建质安【2009】294号)
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o)关于规范我市建设工程渣土装运车辆密闭装置维修资金使用管理的通知(建工程【2011】138号)
1.3 本细则所称的“渣土运输”是指本市地铁工程和枢纽工程施工过程中所产生的土石方、泥浆、弃料和其他建筑垃圾的场外运输。
1.4本细则适用于天津地铁建设发展有限公司所建设管理的地铁工程和枢纽工程。2 一般要求
2.1 施工单位应当按规定在天津市行政许可服务中心办理《天津市建设工程渣土装运备案意见书》。
2.2 施工单位应当与建设公司项目管理部签定《防止工程土(含工程渣土)运输撒漏承诺书》。
2.3 施工单位应在施工现场出口处设置门禁并在内侧设置车辆冲洗设施,经过天津市建筑工程渣土管理站验收,取得《渣土装运车辆冲洗设施及门禁验收合格证》。2.4 施工单位应在土方施工前将建设工程防止渣土撒漏保证金存入到天津市建设工程质量安全监督管理总队指定的银行专用账户,取得《建设工程防止渣土撒漏保证金缴纳证明》。
2.5 施工单位应在土方施工前将计提建设工程渣土装运车辆密闭装置维修资金存入到天津市建设工程渣土管理站指定的银行账户,取得《建设工程渣土装运车辆密闭装置维修资金缴纳证明》。
2.6 施工单位应当在市建交委公布的《天津市建设工程渣土装运企业目录》内选择渣土装运企业,并在土方施工前与渣土装运企业签订《建设工程渣土装运合同》,明确双方的责任。
2.7 施工单位应成立渣土运输及堆放专项领导小组,切实加强对渣土运输及堆放工作的组织领导,要做到分工明确,层层落实责任,制定治理措施,确保落实到位。2.8 施工现场出口处应当设置门禁,并派专人值守,对不符合出场标准的车辆严禁放行; 2.9 施工现场出入口地面应当硬化处理,内侧设置车辆冲洗设施(包括冲洗平台、自动冲洗设备、排水沟、沉淀池等),并保持使用功能完好,对驶出场区的渣土运输车辆进行冲洗,严禁车辆带泥上路。
2.10 施工现场出入口应当配备专职保洁人员,建立保洁制度,保证运输车辆车轮、车厢清洁,不带泥出门,并及时清扫出入口周边责任区范围内道路散落的建筑渣土、垃圾等,保持出入口及周边道路清洁。
2.11 施工现场出入口应当设置摄像头,与远程视频监控系统实时保持连接。
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2.12 渣土运输车辆必须持有天津市建筑工程渣土管理站核发的“建设工地出入证”进入施工现场拉土,并且在车厢顶部加盖,保证密闭运输,并保持容貌整洁,车身不得有严重污迹或灰垢,车帮、车底、车轮不得附着泥土,否则不得进行渣土运输。2.13 渣土运输车辆运输过程中严禁超载(55吨以下)、车轮夹泥,车厢顶盖应关紧保证车厢密封,严禁发生抛、撒、滴、漏现象。
2.14 渣土运输企业应当按照渣土运输管理部门批准的路线运输,在规定的时间段从事运输活动,雨、雪、大风等灾害性天气或重大活动期间禁止运输渣土。
2.15 施工单位应安排监督人员,检查装载车辆是否具备承运资格,车辆是否密闭,控制车辆装载体积及装载后的车厢顶盖关闭情况,检查有无轮胎夹泥,防止不规范装载车辆驶出工地。
2.16 施工单位应督促渣土运输企业加强对建筑渣土车辆日常维护保养和车辆管理,认真做好建筑渣土车辆日常维护维修,避免车辆因机械故障引发道路交通安全事故。2.17 施工单位应督促渣土运输企业加强对渣土车辆驾驶员的教育,提高驾驶员法律道德意识,严格遵守交通法规,按指定时间、路线行驶,杜绝人为交通安全事故发生。2.18 监理单位应加强现场监督,督促现场施工运输管理措施落实到位。
2.19 对暂不具备封闭作业的施工工地,项目管理部和监理单位要加强动态巡查监管,督促施工单位及时清扫,确保施工现场环境卫生整洁。
2.20 施工现场产生的渣土应随时清运,需暂时存放的渣土应当集中堆放并全部苫盖,防止扬尘,堆放高度不得超出围挡高度,并与围挡(墙)及基坑周边保持安全距离。2.21 建设工程土方施工期间,建设工程渣土不需运离工地的,施工单位应当向建设工程渣土运输监督管理部门提交土方处置方案说明,并按规定做好工地内土方管理相关工作。3 各方责任
3.1 施工单位是渣土运输及堆放管理工作的责任主体。
3.2 分包单位应当服从总包单位的管理,并对分包范围内的渣土运输及堆放管理工作负责。如有违规行为,施工单位应接受渣土管理部门的行政处罚。
3.3 监理单位对施工单位的渣土运输及堆放管理工作负有监督管理责任。发现施工单位在渣土运输及堆放过程中违反本细则的,应立即责令施工单位整改,情况严重的,应当责令施工单位暂时停工整改,并报建设单位。如监理单位未能发现或制止的负监管失察责任。
3.4 天津地铁建设公司对渣土运输及堆放实行抽查和联合检查制度。由地铁建设公司联
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合市主管部门对施工现场进行专项或联合检查。4 检查与奖惩
4.1 建设工程开工前,监理单位应对工地围挡、车辆冲洗、门禁系统、交通安全等设施进行验收。对不符合要求的,责令限期改正;拒不整改或整改不到位的,不得开工。4.2 建设公司质量安全部对渣土运输及堆放进行抽查和联合检查,各项目管理部对渣土运输及堆放实施日常巡查和专项检查。
4.3 有违规行为的施工单位应接受处罚(对总包单位处以1~5万元/次的罚款,对该项目监理单位处以5000元/次的罚款),并立即清除道路污染物,严重的可责令停止土方施工;拒不采取补救措施的,建设公司将委托专门作业单位代为清除,清除费用由违规单位承担。
4.4 建设公司每季度根据抽查结果和联合检查结果,对表现较好的单位予以书面通报表扬;对表现较差的单位进行书面通报批评,并将通报发至其公司总部。
4.5 建设公司应将渣土运输车辆沿途抛撒滴漏、带泥行驶污染道路,施工现场未按规定设置围挡和车辆冲洗设施,违反规定处理建筑垃圾等违规行为与“现场安全文明施工措施费”的支付挂钩。
4.6 对在渣土运输及堆放管理过程中,存在较大管理漏洞的监理单位和施工单位,应将违规行为录入不良信用记录,严重的将取消其地铁工程投标资格。
4.7 对连续违规的渣土运输单位,建设公司将向渣土运输主管部门建议降低所属企业渣土运输资质等级,情节特别严重的,建议将该运输企业从建设工程渣土装运企业目录剔除。5 附则
5.1本细则由天津地铁建设发展有限公司质量安全部负责解释。5.2本细则自颁布之日起执行。
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第二篇:施工现场材料堆放管理[范文模版]
施工现场材料堆放管理
施工现场材料放置的是否整齐直接关系到使用方便性,安全性,经济性等等,从安全角度来讲,材料应尽量放在阴凉处,避免内部由于空气不流通,温度过高而引起火灾,另外作业时用电器、工具尽量与材料保持一段距离,带电作业时尽量远离材料。
一、材料堆放的原则是:整齐、合理堆放,即保证使用上的方便,又保证现场的整洁,既保证使用上的安全,又保证材料在使用过程中的质量和“先进先用”原则。
二、砂石料堆放无厚大底脚,归堆整齐,挂牌标明产地、规格进场日期等。
三、砖砌体堆放整齐,不得歪斜堆方高度不超过2.5m。
四、钢筋必须堆放在指定地点,分规格品种堆放整齐,挂牌标明,适当分层堆放(不超过三层)现场使用后多余钢筋及时清理归堆,钢筋和半成品,成品分开整齐堆放,不允许有“脏乱差”现象。钢材焊接场地不得设置易燃物品,并设置灭火器。
五、木材堆放在木工棚内,设专人管理,分规格堆放整齐之外10米内不得有明火,设置灭火器。
六、模板、钢管、零配件集中分类堆放,木料分类,分规格整齐堆放,不散不乱。堆放周转材料应考虑堆放时间,运输车辆等,场地关系,不得影响其它材料的进出和影响施工。
七、进场水泥分标号堆放整齐,标明标号,进场日期等,必须遵循“先进先用”原则,库房应及时清理,并保证有良好的避雨设施和排水设施以保证房内干燥。
八、1、文明施工员负责日常检查监督工作,保证现场整洁。
2、材料员负责材料进场与收料员联系,并说明材料型号、规格数量,特性。
3、收料员负责收料,核对材料型号规格、数量、并协助仓库保管员做好材料堆放与入库工作。
4、仓库保管员要按施工场地设计做好进场材料的堆放与入库管理工作。
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第三篇:施工现场材料堆放管理制度
施工现场材料堆放管理制度
一、材料堆放的原则是:整齐、合理堆放,既保证使用上的方便,又保证现场的整洁,既保证使用上的安全,又保证材料在使用过程中的质量和“先进先用”。
二、必须按现场平面布置图堆放材料,材料分类、分批、分规格堆放,整齐、整洁、安全。
三、砂石料堆放无厚大底脚,归堆整齐。挂牌标明产地、规格、进场日期等。
四、砖砌体堆放整齐,不得歪斜,堆放高度不超过2.5M。
五、钢筋必须堆放在指定地点,分规格、品种堆放整齐,挂牌标明,适当分层堆放(不超过三层)。现场使用后多余钢筋及时清理归堆,主体结束后及时清理场地。钢筋和半成品、成品分开整齐堆放,不允许有“脏、乱、差”现象。钢材焊接场地不得设置易燃、易爆物品,并设置灭火器。
六、木材堆放在木工棚内,设专人管理,分规格堆放整齐,离木工房10M内不得有明火。设置灭火器。
七、灰膏池远离砂、石料或其它材料,以免污染其它材料,池内外应保持整洁,不乱溅、灰不外溢、渣不乱倒。
八、钢模板、钢管、零配件集中分类堆放,竹木杂料分类堆放规整,不散不乱。堆放周转材料应考虑堆放时间,运输车辆等场地关系,不得影响其它材料的进出和影响施工。
九、进场水泥分标号堆放整齐,标明标号、进场日期等,必须遵循“先进先用”的原则,库房应及时清理,并保证有良好的避雨设施和排水设施,以保证房内干燥。
十、楞木垫头上下对齐、平稳,堆放不得超高;铝合金、木门窗、木制品分规格堆放整齐,木制品库房设置防雨、防潮、防火措施;保温材料、防火材料均按要求保管,设专人管理,分门别类,堆放整齐。
十一、各种气瓶应有明显色标和防震圈,并不得在露天曝晒;乙炔气瓶和氧气瓶距离大于5M;操作人员应持有效上岗证操作;专门设气瓶房,放在偏僻地方,加门上锁,专人管理。
十二、有毒材料应有专门库房堆放,专人保管;应有明显的标志;材料使用、移放有专人管理;需要通风的有毒材料库房应设在通风、生活区、办公室的下风口地带。
第四篇:施工现场材料堆放制度
施工现场材料堆放制度
一、材料堆放原则是:整齐、合理堆放,既保证使用上的方便,又保证现场的整洁,既保证使用上的安全,又保证材料在使用过程中的质量和“先进先用”。
二、必须按现场平面布置图堆放材料,材料分类、分批、分规格堆放,整齐、整洁、安全。
三、砂石料堆放无厚大底脚,堆放整齐。挂牌标明产地、规格、进场日期。
四、砖砌体堆放整齐,不得歪斜,堆放高度不超过2.5m。
五、钢筋必须堆放在指定地点,分规格、品种堆放整齐,挂牌标明,适当分层堆放(不得超过三层)。现场使用后多余钢筋及时清理归堆,主体结束后及时清理场地,钢筋和半成品、成品分开堆放,不允许有脏、乱、差现象。钢筋焊接场地不得设置易燃、易爆物品,并设置灭火器。
六、木材堆放在木工棚内,设专人管理,分规格堆放整齐,离木工棚10m内不得有明火,并设置灭火器。
七、灰膏池远离砂石或其他材料,以免污染其他材料,池内外应保持整洁,不乱溅、灰不外溢、渣不乱倒。
八、钢管、扣减及零配件集中分类堆放,竹木杂料分类堆放整齐,不散不乱。堆放周转材料应考虑堆放时间,运输车辆等场地关系,不得影响其他材料的进出和影响施工。
九、进场水泥分标号堆放整齐,标明标号、进场日期等,必须遵循“先进先用”飞原则,库房应及时清理,并保证有良好的避雨设施和排水设施,以保证房内干燥。
十、楞木垫头上下对齐、平稳,堆放高度不得超高;铝合金、木门窗、木制品分规格堆放整齐,木制品库房设置防雨、防潮、防火措施;保温材料、防火材料均按要求保管,设专人管理,分门别类,堆放整齐。
十一、各种气瓶应有明显色标和防震圈,并不得在露天暴晒;乙炔气瓶和氧气瓶距离大于5m,操作人员应持有效上岗证操作,专门设气瓶房,放在偏僻的地方,加门上锁,专人管理。
2013年5月5日
第五篇:渣土堆放场安全承诺书
渣土堆放场安全承诺书
在日常生活和工作中,在很多情况下我们需要用到承诺书,承诺书是把口头承诺书面化规范化的一种产物。怎么写承诺书才能避免踩雷呢?下面是小编帮大家整理的渣土堆放场安全承诺书,希望能够帮助到大家。
渣土堆放场安全承诺书1为维护交通秩序,保障国家和人民财产安全,保证本单位不发生交通死亡事故,减少一般交通事故和违章,杜绝严重违章,根据交通法规和项目部安全工作的相关制度、规定和办法,制定本交通安全责任书如下:
三、加强自我修养,提高职业道德,坚持安全礼让,中速行驶:不开快车,不强行超车,不交非司机驾驶,严禁酒后驾车,疲劳驾驶。
四、自觉遵守交通法规,维护交通秩序,服从交通民警指挥,支持交通民警执法,发生违章要依法接受处理。
五、严把车辆安全关,对所属机动车及时进行保养和安全检查,特别是专业运输车辆及其驾驶员。要按时对车况、安全性能进行检查,凡是存在安全隐患的车辆一律禁止上路。
六、严禁车辆超载、超员、超速行驶,保持车辆号牌完整清晰,杜绝酒后驾车、疲劳驾驶、闯红灯等严重违法行为。
七.刻苦钻研驾驶技术,学习安全驾驶经验,遵守操作规程。对车辆坚持出车前、行车中检查和定期保养、维修,保证车容车况良好。
八、车辆离场时应清洗干净车身轮胎等,关严货斗,以防离开场地后出现道路遗洒状况。
十、在施工现场内,行车速度不得超过5km小时。
十一、施工期间,要每天要有人值班,做到随时有人接听电话,发生交通事故和突发事件及时上报。
十二、严格落实交通安全责任制,因责任不落实发生重大交通事故的,将严格按照《北京市关于重大道路交通安全事故行政责任追究规定》追究相关责任人的责任。
单位负责人驾驶员
签字:签字:
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渣土堆放场安全承诺书2我单位总报价中已含中标服务费、招标控制价编制费、交易费及公证费,我单位承诺中标后按要求缴纳以上费用。中标服务费按中标价格的0。7%计取,招标控制价编制费根据鲁价费发【20xx】205号文规定的80%计取,交易费按招标办规定计取,公证费按照公证处规定计取。
我单位予以承诺。
单位名称(盖章):
授权人(签字或盖章):
联系电话:
20xx年xx月xx日
渣土堆放场安全承诺书3我单位总报价中已含中标服务费、招标控制价编制费、交易费及公证费,我单位承诺中标后按要求缴纳以上费用。中标服务费按中标价格的'0.7%计取,招标控制价编制费根据鲁价费发【20xx】205号文规定的80%计取,交易费按招标办规定计取,公证费按照公证处规定计取。
我单位予以承诺。
单位名称(盖章):
授 权 人(签字或盖章):
联系电话:
日 期:20xx年11月 03日
渣土堆放场安全承诺书4尊敬的 渣土运输办领导:
我叫,住,本人承运起的填土任务,约不到一万方土。属扫尾工程,本人已安排洒水车一辆,清洁工人10名,及时清理道路,以保证道路整洁卫生,不起尘土,保证道路两边住户和行人不受影响,运输车辆不带泥土上路,车轮清洗干净,严格执行渣土运输管理条例,特此承诺。
此致
敬礼
承诺人:
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