降本增效工作思路

第一篇：降本增效工作思路

降本增效工作思路

工作思路：

一、以满足生产为前提，以保质量、抓进度为重点，以降低材料成本为核心，做好物资采购。完成降低采购成本240万元的目标并把全年各项管理费用控制在预算内。

二、完成公司年度精益生产、精细化管理和合理化建议工作部署所明确的各项任务，深度开展精细化管理工作和管理提升活动。

三、按精细化管理工作标准要求开展工作，强化定额发料。树立精益思想，加强库房管理，强化材料催领制度、材料备忘录制度，避免积压，提高账务管理水平，缩短库存时间，实现最快的材料周转，压缩库存物资。

四、严格控制三类物资，基本实现三类物资零库存，最大限度节约采购资金和降低资金占用。

五、进一步挖掘潜力，盘活积压物资，做好修旧利废工作。

六、严格执行合同管理办法和审计制度。

七、在全体员工中树立“精细管理、成本第一、不断挖潜，厉行节约”的理念，促进工作水平不断提高。

工作措施：

一、紧密结合生产和科研计划，做好物资采购工作。进一步关注外部市场信息，做好信息的收集、分析，对主要原材料进行价格前瞻性和跟踪性分析、科学决策，适时采购。

二、严格执行合同管理办法，细化合同约束条款，防范市场欺诈行为，做好采购提货付款等全过程的把控，规避采购风险。

三、进一步开展对供应商的综合评价，优胜劣汰，动态管理，形成具有高效可靠生产材料保障的稳定客户体系。

四、做好采购、资金计划与执行、挂帐验收等工作的快速衔接，提高总结核算等工作水平；

五、完善公司废旧物资管理体系，进一步废旧物资管理规范化。

六、深入开展精细化管理工作和管理提升活动，并做好两者的两结合，两促进。

七、加强库房管理，强化材料备忘录制度和材料催领制度，避免积压，开展帐龄管理，对存放物资按9个月、1-2年、2年以上等分年限管理，以最小的储备实现最快的材料周转；物资配送上进一步优化物流改善，并保证装卸安全。

八、抓好员工队伍建设。通过严格管理，道德教育及能力培训，进一步提高计划员的工作水平，适应新时期企业对深度开展精细化管理和提升管理水平的要求。

存在问题：

一、与中石油中石化公司沟通需要进一步加强，中油东北公司实施大客户策略，2012年排出10家重点生产企业，基本年拿货量万吨以上，我公司年用量1500吨左右，只占其年销售额60万吨的0.25%，中石化华北公司拿货100吨左右，因此被边缘化的风险更大，因此与两公司保持良好的关系，保证厂家直接拿货工作不能掉以轻心。

二、资金紧张给物资采购特别是物资低价储备带来困难。每月子集团批复的可使用资金还不到我们上报的采购资金计划的一半，而且承兑汇票占一多半。

物资管理处

2013年2月20日

第二篇：2013年降本增效工作思路

2013年降本增效工作思路1、2012年关于原料绩效、煤气回收等重大专案要持续开展。

2、增加降低能源介质（水、电、气、汽）消耗的项目。

3、专案分三个层级（公司级／厂处级／作业区（室）级）进行组织研讨和实施。

4、找到标杆单位，与优秀设计单位和院校合作，以找到工作方向。

第三篇：动力车间2012年降本增效工作思路

动力车间2012年节能降本增效工作思路

在过去的一年里，我车间在公司、厂各级领导的关怀和大力支持下，圆满完成了全年工作任务，顺利实现了年初制定的各项目标。我车间始终紧密围绕“安全供电当先锋，争为分厂添光彩”这一承诺，以保运转、保供电、保台时、降成本为目标，以主机设备安全、平稳、经济运行为中心，结合我车间实际工作情况，开展了大量技术改造、技术革新、修旧利废、生产突击等具有实效性工作，都取得了良好的经济效益；同时受到了公司领导、分厂领导及车间工友们的一致好评，并多次受到公司的表彰。今年公司三会召开后，我车间紧密围绕一分厂关于“降成本、增效益，确保实现全年利润目标”文件精神的要求，组织全体员工进行了认真学习和贯彻，向全体员工讲清企业当前面临的严峻生产经营形势，采取了一系列举措，发动车间全体员工，深刻认识节能降本增效对亚美水泥可持续发展的重要意义，鼓励广大员工立足岗位、降低成本、多创效益，把广大员工的思想和行动真正统一起来，为车间全年任务目标的实现提供强大的精神动力和思想保证。

现将车间节能降本增效工作思路如下：

一、积极开展技术攻关、提合理化建议活动，充分发挥广大员工的集体智慧 面对我车间分管的电气设备日趋老化的现状，车间班组干部带领技术骨干进行技术攻关，积极开展合理化建议、“讲大局、比贡献”等活动，调动全车间员工的工作热情，营造良好氛围，充分挖掘设备潜力。要求各班组要勤动脑、深钻研，在生产组织中及时修正和解决设备操作和工艺技术上的诸多问题，把问题解决在生产前，把隐患处理在萌芽状态，确保全厂生产经营稳定顺行。通过活动的开展，充分收集车间员工所提合理化建议，通过技术改造来延长高压电机、水泥包装等主机设备的使用寿命，减少轴承等周期性零备件的使用数量，降低维修成本。经过车间全体员工的共同努力，确保今年后半年供电及电气设备维护运转率达98%，设备维修成本降低30%，保障全厂生产经营的顺利进行。

二、从身边做起，从点滴小事做起，围绕创新增效深入开展“自己动手、双增双节、技术革新、修旧利废”活动

通过开展降本增效活动，车间在运行设备、电动机、自动化仪器仪表及维护工器具维护中，本着“自己动手，修旧利废”的原则，能自己修理的不外委，能修复使用的不更换，并严格控制费用支出。开展群众性资源节约合理化建议征集和生产技术小窍门、小创造、小发明推广等活动，促进企业技术革新，提高生产效率。车间计划将原水泥一分厂旧厂拆迁过程中遗留下的大量废旧配电柜，组织车间班组对配电柜进行废旧再利用，能够再利用的配电柜进行技术改造。既解决了废旧配电柜存放占地的问题，又节省了今后电气设备维修的维修成本。

为适应新形势下亚美一分厂的发展需要，我车间根据分厂开展“创新创效”活动的号召，带领我车间广大员工立足本岗做奉献，积极围绕公司“三会”精神，大力开展双增双节、技术革新、修旧利废等活动，为一分厂的创新增效贡献力量。根据车间实际情况，积极深入地开展技术革新、修旧利废等活动，为我厂的经济建设做出了突出的贡献。设备方面主要从以下几方面进行：

1、低压电动机变频器改造。

2、全厂照明改造工程。

3、设备的先进性控制改造。

4、仪器仪表废旧设备修旧利废。

5、节能减排，节约用电。

6、材料领用严格审批管理。

7、提高设备运转率。

三、开展车间领导班子包片责任制，把车间领导的“五在前”要求转化到“节能降本增效”工作上来

根据车间的实际工作任务，以车间领导班子责任区的形式，围绕“节能降本增效”定目标、定措施，做到层层有压力，人人背指标，并严格加以考核，同时将包片范围的总体效果纳入到日常的考评中。今后车间在材料领用上更加严格，不仅加强库房领、用料的管理，做到不浪费一个螺丝、一米电缆，也要加强水电的管理与监察，严控“每一度电、每一吨水”。通过车间领导班子包片责任制的执行，促使广大员工自觉发挥节能降本增效的模范带头作用，从而促进车间节能降本增效工作取得实效。

四、开展节约资源“四个一”主题实践活动，引导车间广大员工从我做起，争做节约资源的先锋。

在车间干部员工中广泛开展以“节约一滴水、节约一度电、节约一张纸、节约一颗螺丝钉”为主要内容的节约资源主题实践活动，提倡使用节能产品、提倡简朴的生活方式和适度消费，教育引导广大干部员工牢固树立“节约资源，人人有责”的意识，培养节约型消费观，养成节约资源、爱护环境的意识和良好的行为习惯，争做节约资源的先锋，为企业可持续发展奠定基础。

几年来，我车间在收尘器改造，变频器改造，自制热电偶、水泥成品库卸料装臵技改、煤磨系统跳停处理、全厂节能灯改造、电容器柜恢复等项目中发挥了极其重要的作用，为分厂带来了良好的经济效益，成为了生产的主力军，我们将一如既往用我们的实际行动为水泥一分厂的双文明建设再做贡献。

目前，阳泉地区水泥行业经济发展形势不容乐观，市场危机对明年甚至更长时间内的影响将进一步扩大，亚美要成功走出危机的阴影，就必须在分厂的领导下广泛的开展节能降本增效工作，并将其持续的、卓有成效的开展下去，我们将在今后的工作中探索出更好的、更切合实际的工作思路、工作方法，在节能降本增效工作中做出更好的成绩。

动力车间

2012年4月23日

第四篇：“降本节支、降本增效”年工作思路

旅游客运分公司“降本节支、降本增效”年工作思路

根据有限公司领导的指示，2010年为“降本节支、降本增效”年，旅游客运分公司结合本单位的经营生产实际，在对市场全面分析、对成本全面梳理的基础上，制定以下工作思路：

一、经营管理（开拓、增效）

正确分析市场需求，调整经营机制，实施“全面合作”战略，；强化重点客户、兄弟公司合作的广度与深度，切实提高经营的效益和产品附加值；积极探索班车客运和旅游客运相结合的经营新路子，实现企业经营走向良性循环的轨道。

1、旅游包车业务板块：

（1）继续强化和深化与重点客户合作的广度和深度，进一步维护好康辉、中旅、春秋三大旅行社合作伙伴关系，2010年旅游用车业务量力争有10%以上的增长，并且在共同服务客户的综合水平有新的提高。

（2）建立兄弟公司的合作机制，实施旅游用车的“同心圆”战略。无锡地区加强与阳光巴士的合作，形成互相支持、合作共赢的紧密型合作关系；区域性合作充分利用长三角中心位置，以无锡为中心，会同苏州、常州、南通等兄弟公司发挥好长三角地区旅游的辐射服务，以创新的思路去开拓长三角旅游市场，构建以江阴、张家港、苏州、宜兴、常州为内径旅游包车的同心圆，充分利用客运协作之优势，走品牌扩张之路。

（3）全面实施优质客户管理，对三年来重点、高端客户进行全面梳理完善，在总结三年来服务高端客户经验的基础上，实施ABC客户分类管理，2010年要进一步拓展高端市场，着重于市委、市政府、各部委办局、重要会议以及三星以上宾馆用车业务的拓展，实施优质优价的经营思路，这样，既能扩大无锡客运的知名度，确立无锡客运在无锡旅游市场的标杆地位；同时，又提高车辆的使用价值。

（4）继续加大旅游包车和日常用车的营销，培育有一定用车量的旅游包车和日常包车的客户，形成一定规模的忠诚客户群。

2、接送车业务板块：

（1）要紧紧抓住无锡市“退城进园”的契机，加大市场营销和攻关的力度，巩固和发展接送车市场的高端客户，以品牌来拓展市场，进一步提高接送业务质量和数量，通过增量来提高效益。

（2）加强与阳光巴士的合作与协调，形成拓展接送车市场的共同体，在市场拓展信息、价格策略等方面建立协作机制，共同拓展接送车市场，实现合作共赢。

（3）通过规范管理，科学调度，提高车辆利用率，进一步降低生产成本，减少亏损面。同时，通过对接送车中间时段的利用，使固定收入份额在数量和质量上有明显的提高，切实提高单车效益。

（4）衔接拓展旅游包车市场，提供延伸服务（如己有接送业务公司的商务、会议包车，员工旅游包车等），增加产品附加值。

3、旅游直通车业务板块：

（1）开发旅游市场的合作上，把康辉、中旅作为战略合作伙伴，在旅游产品的专、新、特、精上要有大的突破。结合三年来旅游直通车的尝试经验与教训。通过旅游班线常态化发车，以沿途景区为停靠站点，推出菜单式套餐服务，探索出一条真正意义上的旅游与客运相结合的经营新路子。

（2）要建立以客运特色的旅游经营平台，切实加强与本地和对方旅行社、景区、酒店的合作力度，使我公司逐步成为真正意义上的综合旅游服务企业。

（3）充分发挥车站的组客功能和站位优势，充分利用二大车站改建的契机，扩大与深化和站务分公司的协作，资源共享，优势互䃼，完善公司的综合服务功能，提高服务价值和服务效益。

4、加班业务板块：

（1）积极配合站务分公司做好两大节五小节和有针对性的加班投入服务，努力提高车辆的周转率，最大限度地满足车站的需求，同时，加强与兄弟公司的合作，尽量减少车辆返程空驶，提高车辆的加班效益。（07年基础上增量20%）

（2）积极寻找外埠客运市场，在有限公司运务处和兄弟单位的大力支持下，春运及节运期间，在巩固现有市场的基础上，努力开拓新市场。

二、成本管理（降本节支）；

强化成本意识，贴向市场转变管理理念、管理方式，注重自身品质打造，认真剖析管理中的问题和不足，尝试管理体制、模式的创新，强化三精管理，全面施行管理绩效考核制度，切实提高管理的效率和效益。

1、生产成本管理：

（1）强化教育和培训，提高全体人员对成本管理重要性的认识，进一步提高全体人员降本节支、节能降耗的意识，进一步规范从业人员爱车例保行为和提高车辆维护水平。

（2）对机务管理的流程再完善，对目前机务管理的制度、方法进行梳理、调整、完善，使机务管理的流程更合理、效率更高。

（3）对09年全面推行单车成本核算中存在的问题进行认真剖析，提高单车成本核算的精确性，拿出切实可行的成本控制办法，从而有效降低单车运行成本。

（4）切实抓好油料消耗的源头控制，要严格控制旅游包车的行车公里和非生产性的空驶公里。强化油料消耗的量化考核，坚决杜绝非正常油料消耗。

（5）加强对材料消耗的管理，本着能修只修的原则，严格控制车辆的修理费用，同时，继续对全体从业人员进行有计划、有步骤的机务技能培训，切实提高从业人员车辆维护水平和车辆应急处理能力，杜绝人为抛锚，进一步降低抛锚次数。

2、管理成本控制：

（1）精简岗位，减少管理幅阵，本着必需、效率的原则来设立管理岗位和辅助岗位，坚决杜绝人浮于事的现象，全面实施绩效管理，切实提高每个岗位的效率。（2）加强全体人员的降本节支的意识教育，养成降本节支的习惯，形成降本节支的氛围，制定各类非生产性费用支出的考核标准，严格控制非生产性费用的支出。

旅游客运分公司

2009年10月20日

第五篇：降本增效材料（范文）

“节能降耗、降本增效”的措施

---XX公司

2012，电石一公司本着鄂尔多斯集团与化工集团2011年会精神，以“降本增效”为目标，紧紧围绕节能降耗、废旧利用、强化管理、技改降资，在全公司全面展开降本增效浪潮，目前成绩较为显著。

为达到降本增效之目的，我公司主要从节能降耗、废旧利用、强化管理、自主消化、技改降资、加大技改力度与自主创作，以达到稳产高产。具体行为如下：

一、节能降耗

1、针对全厂非防爆区域，公司将原有照明器具全部更改为节能灯或灯管；

2、加强办公电能使用管理，使办公室节能灯、电脑、空调等耗电设备做到“下班必关”；

3、加强厂区夜间照明管控，做到停送电定时定点；

4、加强对车间/工段设备运行管控力度及工艺操作，节约每一度电能。

二、强化管理

1、扩大机加工车间工作范围，将废旧物品进行回收利用，自主制作厂区内力所能及的备品备件，主要体现在:用φ50 Q235的圆钢自主扯出炉小车车轴，并将出炉小车废轴制作碳材风帽；自主制作地轮；自主制作碳材/白灰振动筛筛板，自做出炉烟罩，自主铜焊接触器及电炉锅底等。经计算，制作一个地轮的全部成本为75元，而出库一个地轮为145元，可节约近70元；利用废轴做风帽，每个成本9.7元，而采购价为24元/个，每个节约近14.3元；自主铜焊接触器，约成本420元，而外修补接触器900元/个。这些行为，为公司除成本节约外，自主制作保质保量，已在生产使用过程中突显成效。

2、对可回收物进行回收利用，体现在:各车间/工段对废旧及损坏物件进行严格管理，以出库与废旧物一对一建立体系，以防废旧物品无形流失，各车间/工段将废旧物品交于维修部/电工部进行拆陷，对其中可利用物件作为备品备件进行管理。

3、自缠电机，自2011年4月始，已经开始了这个项目，经统计，自编电机费用与外部缠电机费用相当，但公司却留下了烧损电机的铜线与芯，这些铜件公司进行统一管理，准备以旧换新，与接触器厂家协商，换取新接触器。

4、对车间日耗品加大管理，如对氧气、氧管、钳子、碳棒及维修用焊条、焊枪、手钳、板手等根据使用情况，采取定额使用制，加大管理力度。其效果氧气从以前1000余瓶/月降至今800瓶左右，氧管改用为现今涂层气管，从去年均13.8根/车间/天降至现每天10根/车间，钳子每天6根，并将天然碳棒改用为再生碳棒，使用量从以前月均36根降至32根等，一定程度降低了日常消耗。

5、对办公日用品的管理。主要体现在：日常纸张使用控制、办公笔、笔芯、文件夹等。纸张（除上交文件外）内部统一采用双面打印方式，而笔与笔芯采取每半年一支，每月一笔芯，遗失或损坏由自主承担。

三、技改降资

1、将出炉道轨技改为双道轨，避免以前因掉道不能及时处理倒置电炉降负荷运行，目前使用良好。

2、对四个车间净化烟道加装检修口，在此以前，净化烟道清理需停炉三到四小时，现净化烟道清理只利用电炉处理料面的时间（25分钟左右）即可。

3、对电炉电极筒进行改造，由12组筋片技改为14组，现仅一台在技改过程中。技改后，筋板电流密度得到有效降低，从很大程度上解决打筋片问题（电石二公司2011经过技改后，打筋片得到有效控制已是先例）。

4、对水泵房循环水进行加盐处理。因公司工业用水采用黄河水，PH显碱性，而输水管路采用金属管材，倒置积垢严重，适当加盐进行处理，使水中性化，有效控制管路积垢，同时对管壁垢层有变薄趋势，有效保障生产连续。

四、减员增效

目前电石一公司定员1080人，系统人数994人，在定员基础上计划减员194人，减员后初步估计总人数为194人。其文化层次结构为:本科及以上学历共计17人，占总人数的1.7%，大专252人，占总人数的25.34%，中专及以下学历726人，占总人数的72.96%。

电石一公司下设生产运营部和综合管理部，公司整体由总经理和经理助理全盘负责。其中生产运营部下设四个电石车间、原料车间（含气烧窑、碳材输送工段、原料工段、原料维修工段）和五个动力辅助工段（炉台维修工段、炉台电气工段、净化工段、机修工段、综合工段）。生产运营系统下有2名生产部长，6名设备技术员，1名工艺技术员，4名统计核算员，共计一般管理人员11人，生产部长2人。综合管理部下设综合行政模块、人力资源模块、企管模块和安全环保模块，共涉及到综合部长、党工团、员工关系、劳资、综合干事、企管员兼综合主管、人力专员、安全员等8个岗位，17人。

五、其它

1、以落实“以人为本”，除在电楼二楼炉体之间设防爆墙外，现对各车间出炉口加设安全挡火墙；

2、购置防火服，用于二楼处理料面、测电极、观察炉况等使用，有效预防炉内喷热料、热火等对人的伤害。

3、对车间电极糊合理使用。以前用“乌海阳光电极糊”，单耗约32kg/T且电极烧结小于消耗，均10天进行焙烧一次电极，现改用“宁夏天宝电极糊”，单耗均27kg/T，且不存在因电极过短需焙烧状况。

以上是电石一公司对“节能降耗、降本增效”所采取的具体措施。以下对现阶段面临困难所列如下:

1、零续保护故障时常发生，存在送电难情况，且每次送电都需好几次才能成功，均1至2小时，而每次送电电炉炉极都需上提至800mm左右，送电后，电极又得重新下插，约需近4小时才能达到停电前负极及入深深度，严重延误生产。

2、建议改人工出炉为自动出炉系统。现出炉工（通常为目不实丁的农民）日趋难招聘，且工资要求较高，而人员素质却偏低，虽有众多安全防护措施，但因其自律性不强，安全事故隐患时时存在。

3、为各炉台技改14组筋片。电技改14组筋片，可有效降低每根筋板的电流密度，使筋片不易因电流过大或温度较高而折断，有效降低打筋片工艺事故。2011电石二公司已经技改两台电炉现用良好，现我公司有一台电炉进行技改，但技改进度太慢，需加快技改进度，早日为公司、为集团创造更大利润。