质量安全十严禁红线管理规定学习计划

第一篇：质量安全十严禁红线管理规定学习计划

质量安全“十严禁”红线管理学习安排 根据集团公司“关于组织学习《铁路建设项目质量安全红线管理规定》的通知”文件指示精神，朝凌项目部决定对全体人员开展《质量安全“十严禁”红线管理规定》学习活动，深入学习质量安全“十严禁”红线管理规定，同时结合现场实际和过程控制要求，对建筑法、验收标准、技术规程等相关内容进行学习，主要学习纲要如下：

1、铁总建设〔2017〕310号--中国铁路总公司关于印发《铁路建设项目质量安全红线管理规定》的通知。

2、铁路建设项目质量安全红线管理规定解读。

3、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》原材料检验的有关要求及标准。

4、《高速铁路路基工程施工质量验收验标》关于CFG桩和路基填料相关要求.5、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》和《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》关于桥梁桩基相关要求。

6、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》关于开挖、初支、衬砌及围岩监控量测和超前地质预报的有关要求及标准。2018年1月13日-23日组织全员学习，24-26日考试。

第二篇：质量安全红线“十严禁”

安全红线“十严禁”

一“十严禁”红线问题及处理规定

（一）工程实体方面

1.隧道初支，衬砌厚度和混凝土强度不足。2.隧道不按规定的方法和安全步距开挖。

3.隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体溢出的隧道不按专项方案开展监测。

4.路基填料不符合设计要求，CFG桩等地基处理检测不合格，边坡防护应力锚索不按设计要求施工。

5.桥梁桩基出现 Ⅲ Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；站房钢结构配件不合格；使用不合格电缆。

6.现浇梁满堂支架，连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工。7.监理人员旁站不到位或现场随意签认，第三方检测数据虚假不实。

凡违反上述质量红线问题，建设单位半年内不接受责任单位投标，并将施工负责人和相关监理，检测人员清出铁路建设市场，记入“黑名单”；情节严重的，要求施工单位将具体工点施工的伍清出现场。

（二）建设行为方面

1.偷工减料、以次充好。偷工减料：隧道开挖后故意遮挡形成空洞；地基处理桩长度不足、换填深度不够；土工格栅铺设层数不能满足设计要求。2.转包或违规分包。3.内业资料弄虚作假。

人为修改拌合站数据；监控量测、沉降观测数据作假；出具混凝土强度检验假报告；隐蔽工程验收资料作假。

凡违反上述红线问题的，建设单位根据情节轻重，在1-2年内不接受责任单位投标。并将施工队伍清出现场，将标段项目经理，监理总工程师，具体工点施工队伍负责人、检测人员清出铁路建设市场，记入“黑名单”。

一、举报电话

鼓励参建单位自查自纠。凡发现现场违反“十严禁”红线管理归档的，所有人员均可拨打电话：028-86483198 86483188 向成昆铁路公司举报。

第三篇：质量安全红线管理规定

铁路建设项目质量安全红线管理规定

为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题, 牢固树 立“百年大计、安全第一、质量至上”的理念，打造精品工 程，切实强化铁路建设项目质量安全意识和关键环节控制，实施铁路建设项目质量安全红线管理，严肃查处质量安全违 规行为，依据国家法律法规和总公司有关规定，结合铁路建 设实际，制定本规定。

一、工作原则

（一）坚持依法合规。总公司相关部门和建设单位应依 据法律法规、技术标准等规定，做好红线管理检查、督查工 作，工作依据、处理标准、处理程序等要符合相关规定。

（二）鼓励自查自纠。鼓励建设单位和参建单位开展自 查自纠，及时整改问题，实现过程达标。对建设单位自查发 现的问题，按照建设单位规定处理。

（三）形成强大合力。通过红线管理，促使建设单位切 实增强质量责任意识，组织参建单位形成齐抓共管质量安全 的强大合力，打造放心工程、精品工程。

二、红线问题及处理规定

（一）工程实体方面。凡总公司检查发现建设项目存在以下违反质量安全红线问题的，各建设单位在半年内不接受责任单位投标，并将具体工点施工队伍负责人和相关监理、检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”；情节严重的，可要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场。依据规定给予铁路局集团公司分管建设工作的副总经理、铁路公司总经理和分管副总经理通报批评、诫勉、警告、记过、记大过、停职检查、调整职务、责令辞职、免职的处理；其他责任人员责成建设单位按照管理权限和本单位规定处理。

1.隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。2.隧道不按规定的方法和安全步距开挖。

3.隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预 报，有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。

4.路基填料不符合设计要求，CFG 桩等地基处理检测不合格，边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。

5.桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；站房钢 结构构配件不合格；使用不合格电缆。

6.现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工。

7.监理人员旁站不到位或现场随意签认，第三方检测数 据虚假不实。

（二）建设行为方面。凡总公司检查发现建设项目存在偷工减料、以次充好，转包和违法分包，内业资料弄虚作假违反质量安全红线问题的，可视情节轻重，各建设单位 1～2 年内不接受责任单位投标，并要求施工单位将具体工点施工队伍清出现场，将标段项目经理、总监理工程师、具体工点施工队伍负责人、检测人员清出铁路建设市场、记入“黑名单”。依据规定给予铁路局集团公司分管建设工作的副总经理、铁路公司总经理和分管副总经理警告、记过、记大过、停职检查、调整职务、责令辞职、免职的处理；其他责任人员责成建设单位按照管理权限和本单位规定处理。

三、工作要求

（一）建设单位要认真组织红线管理规定的宣贯检查落 实工作。

1.建设单位要认真组织参建单位宣传学习本规定，突出铁路建设质量安全管理的关键环节，结合项目实际情况，制定本单位实施细则，明确违反红线管理问题的处理规定，做到参建各方人人知晓并自觉遵守。

2.建设单位要将红线管理规定纳入合同管理，对于新开 工项目，要纳入招标文件；对于在建项目，要与参建单位签 订补充合同。同时要求参建单位就遵守红线管理作出书面承 诺（承诺书参考文本见附件）。

3.建设单位要切实加强质量安全红线的日常过程控制和日常检查，有针对性地开展现场专项检查，对发现的问题及时制止纠正，抓好全面整改，建立问题库，落实销号管理。

4.建设单位要按照“五定、三统一、一查处”的检查制 度认真开展红线管理检查处理工作。

“五定”，即定人、定期、定岗、定责、定点。现场质量安全检查必须明确检查人、检查频次、检查工点、检查责任、检查时段，突出不事先通知的突击检查，突出管理薄弱的质量安全关键环节检查。铁路局集团公司分管建设副总经理和铁路公司主要负责人要每月组织设计、施工、监理单位深入施工现场，加强日常检查，对复杂地质条件的隧道、路基、桥梁等质量安全薄弱地段开展重点检查、专项检查、突击检查。

“三统一”，即统一部署、统一检查、统一记录分析。建设单位每月要统一部署建设项目检查重点，组织设计、施工、监理单位有关负责人员、工程技术管理人员，按要求统一开展检查活动，实现全员、全面、全过程的检查。检查时要一并检查《铁路建设项目工程质量管理办法》规定的质量“五条红线”（结构物沉降评估达标、桥梁收缩徐变达标、锁定轨温达标、联调联试达标、工序达标）落实情况，发现违反质量“五条红线”的问题，按《铁路建设项目施工企业信用评价办法》等规定处理。建设单位要对现场检查情况组织检查人员汇总分析，并做好统一的记录，找出主要问题和原因，制定措施，举一反三，狠抓落实。

“一查处”，即严肃查处。针对检查发现的问题，要组织专门的分析研究，查清问题的真正原因，依据本单位的规定对责任施工、监理、检测等单位进行处理。其中情节恶劣的，建设单位要向总公司提出对责任单位的进一步处理建议。

5.建设单位每季度末月25日前将当季度检查和处罚情况，以及下季度检查计划书面报送总公司工程质量监督总站，抄送工程管理中心。工程质量监督总站汇总后报建设部。

（二）总公司有关部门要切实做好红线管理规定的督促 落实工作。

1.总公司有关部门要认真落实红线管理规定，并根据铁 路建设实际情况，对红线问题实施动态调整。

2.总公司成立质量安全红线管理领导小组，深入分析和 研究处理红线管理执行过程中的有关问题，每半年组织有关 部门开展一次专项督查，特殊情况可随时安排专项督查。督 查发现建设项目存在违反质量安全红线管理问题的，依据规 定对有关责任单位和责任人进行处理。其中，总公司管理的 铁路公司作为建设单位的，在建设管理考核中予以扣分，每 起扣 3 分；铁路局集团公司作为建设单位的，在铁路局集团公司经营业绩考核中予以扣分，每起扣 0.5 分。

3.总公司工程质量监督总站和建设单位要设立红线管理投诉举报电话，针对举报问题进行查处。对于施工人员蓄意、恶意、故意制造偷工减料等问题并敲诈勒索，施工单位主动报告、及时消除质量隐患的，经查实后，对参建单位的问题可酌情减轻处理。

4.涉嫌可能存在利益输送、以权谋私等违反党纪的，移 交纪检部门处理；涉嫌违法的，依法移送司法机关处理。

本规定自 2018 年 1 月 1 日起施行。

附件： 质量安全红线管理承诺书参考文本

附件

质量安全红线管理承诺书参考文本

________________（建设单位全称）：

我方（施工、监理、检测单位或联合体全称）将在项目建设中严格执行铁路建设项目质量安全红线管理规定，现就有关事宜承诺如下：

我方承诺，在工程建设中严格执行中国铁路总公司印发的《铁路建设项目质量安全红线管理规定》，确保铁路建设质量安全。出现下列行为之一的，接受中国铁路总公司及建设单位作出的处理。

1.隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。2.隧道不按规定的方法和安全步距开挖。

3.隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。

4.路基填料不符合设计要求，CFG 桩等地基处理检测不合格，边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。

5.桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；站房钢结构构配件不合格； 使用不合格电缆。

6.现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工。

7.监理人员旁站不到位或现场随意签认，第三方检测数据虚假不实。

8.偷工减料、以次充好。9.转包和违法分包。10.内业资料弄虚作假。

承诺人：_____________________（盖单位章）法定代表人或授权代理人：_________（签字）地址：________________________________ 日期： 年 月 日

备注：建设单位应根据项目实际情况和递交承诺书单位所承担的具体工作对承诺书参考文本的内容进行调整。

第四篇：12 质量安全管理十严禁

铁路总公司《质量安全管理十严禁》

1、严禁偷工减料，以次充好。

2、严禁转包和违法分包。

3、严禁内业资料弄虚作假。

4、严禁隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。

5、严禁隧道不按规定方法开挖，规定安全步距超标。

6、严禁隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体逸出的隧道不按专项方案开展监测。

7、严禁路基填料不符合设计要求，CFG桩等地基处理监测不合格。

8、严禁桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足。

9、严禁现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工。

10、严禁监理人员旁站不到位或到位不履职，第三方检测数据虚假不实。

违反第1～3条直接清出铁路市场；违反第4～10条停标6个月。

第五篇：铁路十严禁红线学习安排

质量安全“十严禁”红线管理学习安排

根据呼张公司《关于立即开展质量安全“十严禁”红线管理规定学习工作的通知》（呼张工程调〖2017〗034号）文件指示精神，决定对全体人员开展《质量安全“十严禁”红线管理规定》学习活动，深入学习质量安全“十严禁”红线管理规定，同时结合现场实际和过程控制要求，对建筑法、验收标准、技术规程和施工图等相关内容进行学习，主要学习纲要如下：

1、铁路总公司质量安全“十严禁”红线管理规定

2、《中国铁路总公司关于迅速开展铁路建设项目质量安全排查整治专项行动的通知》的相关内容

3、《建筑法》的相关内容

4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》原材料检验的有关要求及标准

5、《铁路建设项目资料管理规程》相关要求

6、《高速铁路路基工程施工质量验收验标》关于CFG桩和路基填料相关要求

7、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》和《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》关于桥梁桩基相关要求

8、《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》相关要求

9、《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》相关要求

10、相关施工图纸和大样图集等

11、《铁路建设工程监理规范》相关内容 具体要求：

1、所有人员要站在政治高度，做到深刻理解《质量安全“十严禁”红线管理规定》相关内容，提高思想认识，把质量安全工作作为当前最核心、最关键、最重要的工作来抓，结合现场实际和过程控制要求，科学有序的扎实推进。

2、开展全员培训，使每一个人员深刻认识到“十严禁”的重要性，使“十严禁”深入人心，并在日常工作中自觉遵守。

3、全体人员要把当前质量安全排查整治专项行动同学习“十严禁”同步推进，确保各项工作稳步开展。

4、考试：在学习后监理站将对全体监理人员进行考试，对考试不合格的人员将上报公司给予严肃处理。

-----公司

--铁路

2017年12月15日