第一篇：智慧社区金融IC卡系统解决方案
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智慧社区金融ＩＣ卡系统解决方案
一、系统简介
社区信息化建设是人类迈进信息社会的重要标志，我国社区信息化建设起步于上世纪九十年代末，它以居民需求为导向，利用信息技术手段，整合社区资源，进而为社区居民提供全方位的信息服务。社区信息化建设在经历多年的发展后，已经进入全新的历史阶段，金融IC卡的融入在社区信息化建设的基础上提出了智慧社区的概念。
智慧社区金融IC卡是以计算机网络管理为核心，以金融ＩＣ卡为信息载体的基础上，实现社区内小额消费、楼宇门禁、车库、费用缴纳等各项功能。智慧社区金融IC卡是用户的身份证明，使用现有的计算机网络系统，可动态地对所有社区内的用户进行各种所需的身份鉴别及记录等工作。
科曼信息技术有限公司针对社区管理的独特性，利用金融IC卡的系统集成功能，将社区所需要的管理、消费、查询等需求集成到一张卡上，用户凭借金融IC卡便能完成社区内所有功能性事务的办理。
二、系统功能
http://www.xiexiebang.com/ 智慧社区金融IC卡是金融机构专门针对社区业主发放的金融IC卡，它除了具有金融功能以外，还具有身份识别、消费、信息查询等多种功能。
1、借记/贷记
智慧社区金融IC卡能够实现银行卡的借记、贷记功能，是一种全新的、高安全的支付手段，可以完全取代磁条卡。智慧社区金融IC卡可以实现磁条卡的所有功能，而且在满足一定的条件下可以脱机授权。
2、电子现金
智慧社区金融IC卡利用借记、贷记应用的计数器，构造卡片中的“余额”概念，确保对脱机风险的完全控制，防止从持卡人账户中透支余额；卡片可以无透支风险地脱机使用，直到划入的金额用完或再充值。智慧社区金融IC卡的电子现金功能具有密钥传输、更新方便；对终端的安全性模块要求低；不存在对PSAM卡的攻击隐患等特点。
3、财务管理
智慧社区金融IC卡能够实现对社区物业管理费、水电气暖收费、商务消费等，多种消费、收费的资金综合管理。
4、自助服务
http://www.xiexiebang.com/ 智慧社区金融IC卡在社区建立社区金融IC卡圈存转账服务系统，包括物业管理费的缴纳服务、水电气暖的缴费服务等，为持卡人提供7*24小时的全天候服务。
5、身份识别
智慧社区金融IC卡具有身份识别功能，对出入社区人员的身份进行识别，提升社区的安全管理水平。
6、第三方系统接入
系统设计时充分考虑到社区内所需管理系统的接入，预留多种第三方系统接入方案，确保一卡通系统的成熟应用。
三、平台架构
智慧社区金融IC卡服务平台能够实现社区业主个人缴费信息查询、账户状态、个人的各类消费流水记录等；实现对智慧智慧社区所有基础数据、各类流水记录进行综合分析、代缴费统计等工作，为社区管理者提供全面基础数据信息。
1、WEB查询
http://www.xiexiebang.com/ 让用户可以查询水、电、气、暖费以及各种费用的交纳情况和在社区内消费情况及用户卡的挂失等相关信息，社区内公共信息的发布等信息查询。同时支持社区物业公司职工考勤信息查询等功能。
2、电话语音查询
智慧社区中提供了电话语音自助服务系统，业主通过家用电话网络可实现卡内余额查询，自主修改密码，卡片挂失，自动委托转账操作，自动挂失等功能。
3、触摸屏自助信息查询
在系统建设中，增设触摸屏自助系统，系统可以全天候24小时为业主提供信息服务，在此系统上，安装有卡识别器，无社区卡的用户可以查询公共信息和公告，有社区卡的用户利用此系统，还可以进行自助社区卡信息查询、自助挂失、解挂、查询历史消费记录、存取款记录等。
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四、系统集成
智慧社区从现代生活需求出发,综合运用了计算机、信息、通信、控制等科学技术，以智能控制系统、社区信息平台、安防系统、社区物业管理系统和综合信息服务系统为依托，用高科技手段构建社区高速互联网络信息服务平台，为社区住户提供安全、环保、高效、舒适、方便的生活空间。
1、智慧社区金融商务消费及小额支付系统
消费管理子系统是利用金融IC卡消费控制平台、消费显示终端与收费系统相结合，利用金融IC卡进行自动收费和管理。所有发卡记录和消费记录均实时存储在收费机的本地数据库内，同时消费记录实时上传到系统数据库。所有消费数据均可供消费系统管理中心结算汇总、查询使用。
网点消费
在每个消费网点配置一个POS机，持卡人交费时，直接刷卡，POS终端读取卡片的唯一卡号，从数据库读取卡片账号的余额，进行显示，并将本次消费金额扣除。
物业收费
持卡人可持卡在物业管理中心交费，刷卡后收费终端直接从业主的账户中扣除费用。
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便携式小额消费POS机
2、门禁管理系统
门禁管理主要应用区域为社区大门、楼宇单元门进出管理系统。采用联网集中控制系统，所有门禁系统采用同一卡片，使社区内所有出入口不需钥匙而直接出入。进门时，将卡在感应器前晃一下，感应器识别持卡人的身份，判断持卡人的权限是否能进入此门，并控制电子锁开门，同时记录开门的时间和卡号。
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3、车辆出入管理系统
停车场管理子系统是用于管理停车场与车库停放与进出车辆的管理，保证社区内车辆的安全和便于随时了解场内车辆的动态，做到准确、高效和动态管理、灵活、多功能动态的查询和安全、严格的保卫功能，同时可简化对临时停放车辆的管理程序。是由停车场控制平台、停车场分线器、读卡器、地感线圈、电控自动车道拦闸、满位显示、图像捕捉、值班室控制电脑组成。
停车场系统采用射频和蓝牙技术相结合，将普通金融ＩＣ卡插入蓝牙卡座中，将卡号通过蓝牙卡座传输到远距离读卡器上，实现远距离感应。
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• 严格收费管理
对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用收费系统车场的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益。
• 树立全新的物业管理形象
现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的方便实用性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。
• 安全管理
一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。• 防伪性高
因为金融IC卡保密性极高，不会被复制。
4、信箱门锁管理系统
http://www.xiexiebang.com/ 智慧社区信箱门锁系统是利用智能卡技术实现身份验证，用于个人物品的存放有刷卡验证和刷卡加指纹验证两种方式。
智慧社区金融IC信箱门锁结构图
5、电子巡更系统
电子巡更系统是一套管理保安队伍的智能管理系统。系统在巡更线路上设立签到点，保安人员经过时定点签到。巡更班次、时间间隔、巡更线路等均由电脑软件编排，由电脑存取签到记录，排除了许多人为因素，有效地管理巡更员巡视活动，加强了保安防范措施。
感应式巡更系统可以通过巡更器与巡更点之间无接触的信息传输，为巡更的管理提供了更方便的实现手段。同时也避免了传统巡更设备的一些缺陷和麻烦。
科曼智慧社区金融IC卡系统实现社区内各种信息的采集、处理、传输、显示和高度集
http://www.xiexiebang.com/ 成共享，实现社区和家庭各种机电设备和安防设备的自动化、智能化监控，实现社区生活与工作安全、舒适、高效。智慧社区是数字城市的单元节点，智慧社区金融IC卡的建设是数字城市建设的基础。
第二篇：金融IC卡
自2011年起，人民银行开始大力推进IC卡升级步伐，陆续发布了一系列重要政策文件，金融IC卡发卡量开始爆发式增长。根据政策要求，到2015年，经济发达地区的银行新发卡必须是IC卡。请简述金融IC卡的特点，列举至两种身边用到的金融IC卡产品，分析他们的产品类型，并结合亲身经历或者实际案例来描述他们的功能和特点优势。
一、金融IC卡的定义
1、什么是IC卡
IC卡即集成电路卡，是内部封装一个或多个集成电路用于执行处理和存储功能的卡片。一般常见的金融IC卡，卡片内部包含中央处理器CPU、电擦除可编程只读存储器EEPROM、随机存储器RAM以及只读存储器ROM等。
2、什么是金融IC卡
金融IC卡又称为芯片银行卡，是以芯片作为介质的银行卡。芯片卡容量大，可以存储密钥、数字证书、指纹等信息，其工作原理类似于微型计算机，能够同时处理多种功能，为持卡人提供一卡多用的便利。
金融IC卡是由商业银行（信用社）或支付机构发行的，采用集成电路技术，遵循国家金融行业标准，具有消费信用、转账结算、现金存取全部或部分金融功能，可以具有其他商业服务和社会管理功能的金融工具。
3、金融IC卡的特点：
与传统的磁条卡相比，金融IC卡具有安全性更高、功能更强大等优势,金融IC卡的外形与磁条卡相似，不同的地方在于数据存储的媒介。磁条卡是通过卡上磁条的磁场变化来存储信息的，而金融IC卡则是通过嵌入卡中的集成电路芯片来存储数据信息的。与传统的磁条卡相比，金融IC卡具有更明显的优势：
⑴ 存储容量大。磁条卡的存储容量大约在200个数字字符，而金融IC卡的存储容量根据型号不同，存储容量可达几百至上百万个字符。
⑵ 安全保密性好。相比磁条卡，由于增加了读写保护和数据加密保护以及在使用保护上采取人人密码、卡与读写器双向认证等措施，金融IC卡具备很强的抗攻击能力，很难被复制与伪造。
⑶ 某些带有微处理器的金融IC卡具有数据处理能力。在与读卡器进行数据交换时，可能数据进行加密、解密，以确保交换数据的准确可靠，而磁条卡则无此功能。
二、金融IC卡的种类 按功能分，可分为借记卡、贷记卡、准贷记卡、电子现金等产品;按信息存贮介质分，可分为仅有芯片的金融IC卡和既有芯片又有磁条的双介质卡(业界又称“复合卡”);按行业应用分，包括市民卡、社保卡、公交卡、大学城一卡通等类型。
我们常用的卡类型为借记卡、贷记卡。
1、IC借记卡
⑴ 标准IC借记卡：磁条介质的功能和使用方法与现有借记磁条卡完全相同，芯片介质与磁条为同一个主账户，除了支持存取现金、消费转账等金融性交易外，还可以加载身份识别、交通管理、商户联名、社保医保等各类领域的多个行业应用。例如我们常用的市民卡，具有身份识别、社保医保、交通管理（公交车、公共自行车刷卡）、银行卡等等，一卡多用，以前这些功能都要带好几张卡，现在一卡替代多卡，出行方便。
⑵ 带电子现金的IC借记卡：在标准IC借记卡产品的基础上，增加电子现金功能。电子现金分为接触式和非接触式两种，支持脱机交易和非接触式快速支付。闪付等电子现金功能，小金额消费不用输密码，一闪支付完成，方便、快捷。
2、IC贷记卡
磁条介质的功能和使用方法与现有贷记磁条卡完全相同，芯片介质与磁条为同一个主账户，持卡人可在信用额度内先消费后还款。在境外一般都刷信用卡，但东南亚磁条卡盗用严重，IC贷记卡安全保密性好。相比磁条卡，金融IC卡具备很强的抗攻击能力，很难被复制与伪造。世界各地的实践经验表明，在推广使用IC卡后，这类案件就会大幅下降。
第三篇：IC卡智能水表销售管理系统解决方案
IC卡智能水表销售管理系统解决方案
来源：中国一卡通网 作者：不详 发布时间：2013-10-18 09:35:30 字体:[大 中 小] 关键字：IC卡 智能水表 销售管理 IC卡用户管理
摘 要：IC卡水表销售管理系统软件是IC卡智能水表应用平台，通过IC卡水表销售管理系统软件实现对IC卡智能水表用户的开户、充值、过户、退户、换表、补卡、补量等日常操作，保存由此生成的数据，并可能这些数据进行统计分析，使这些数据对自来水公司管理、决策提供依据。
一、系统介绍
IC卡水表销售管理系统软件是IC卡智能水表应用平台，通过IC卡水表销售管理系统软件实现对IC卡智能水表用户的开户、充值、过户、退户、换表、补卡、补量等日常操作，保存由此生成的数据，并可能这些数据进行统计分析，使这些数据对自来水公司管理、决策提供依据。
二、名词解释
读入量：用户每次插卡时，向表内写入的量，该量是一个可以累加的量。例如：若用户购10方水，读入量设置为3方，则用户第一次插卡，表显示“3.00”再插一次，显示“6.00”，再插一次，表显示“9.00”，最后卡内剩1方水，虽然小于读入量，但若再插一次，这1方水也读入到表中，卡内量为0，表显示为“10.00”。(注：该量不能超过655)
读出量：该量也是系统参数，当卡内余量为0时，有一个表有很多量，而另一个表中的量快用完了，而用户又想用这个量少的表，这时就可将用户卡插入量多的表中，卡从表中读出一定的量，这个量就是读出量。同时表显示剩余的量，用户可以用写好的卡插入量少的表中，读出量写到表里，使该表正常工作。注意：这种方法只有在卡上的量为0时，才可以在同种表之间导入一定的量。(注：该量不能超过655)
打压限量：该量是系统参数，这个量也是累加的量，表可以计算出打压的总量，如果这个总量超过了打压限量，则打压卡失效。例如：如果打压限量设置为10，打压卡里的量为2，则用户表第一次使用打压卡则表显示为“2.00”，第二次使用时，表仍然显示为“2.00”，但表内将打 压量累加起来为“4.00”这个量不显示。如果这个累加量超过设置的打压限量，则打压卡对此表不再适用。
累计限量：这个量也跟打压卡有关，就是当用户表总的使用量（表累计量）超过这个累计限量时，打压卡就失效了。解释：当用户使用IC卡水表很久了，已经过了磨合期了，不应该存在管道是否通畅的问题了。这时，打压卡就不可用了。
欠压报警次数：用户在使用表的时候，如果有电池低电压的情况，表会检测出来，同时表内保留欠压次数为1，用户可以继续使用，如果还有低电压情况，表内将这个欠压次数累加为2，依次下去，如果这个次数超过了欠压报警次数，则表的液晶上显示欠压符号，同时关阀，插入用户卡可以开阀继续使用。
欠压关阀次数：当液晶屏幕显示欠压标志时，插入用户卡可以将阀门打开继续 使用，在使用的过程中可能还要欠压，表内欠压次数继续累加，表内自动检测次数，当表内的欠压次数达到设置的欠压关阀次数时，表关阀，这时只能更换电池了，否则阀门不能打开。
三、功能介绍
1、开户与售水
1.1 增加新用户
“开户业务”指新用户在正式使用IC卡水表以前所要进行的用户登记注册、发用户卡业务。由操作员入一张空白卡，单击“增加”键，输入开户用户的一些基本信息，信息录入完毕后，单击“提交”键将新建户资料写入数据库，点“发卡”，同时发用户卡。
通过该操作用户手中的IC卡才能做为IC卡智能水表的数据传递介质进行使用，同时自来水公司也将用户信息的数据保存到数据库中。
1.2 售水操作
将用户所购买的水量写入用户卡中。由操作员插入用户卡后，点击“读卡”键，此时窗体中就显示出持该用户卡的用户信息，点击“购水”键，输入购水量，点击确定，购水量写入卡中后，打印售水收据。
2、用户信息
2.1 修改用户信息
在此窗体中可以修改用户的一些基本信息，例如：用户名称、联系电话、用户住址、用户类别等一些基本信息。
2.2 查询用户信息
查询窗口中可体现用户的详细资料和所要查询的项目，也就是以何种条件进行查询操作。并可根据输入的查询条件过滤数据，将目标数据显示出来。
2.3 开户业务统计
开户业务统计：是指统计在某个时间段内所开的用户数量，以方便我们了解这一时间段内增加用户的情况。
2.4退户业务
当用户因某种原因不再使用IC卡水表时要通过此项进行登记,并将用户手中的IC卡清空回收。
3、售水信息
3.1 查询售水信息
查询用户的购水信息，可以实行复合查询。查询窗口中可以显示用户的详细资料，并可选择查询的项目，也就是以何种条件进行查询操作。复合查询时，在选择多个查询条件后，可以进行二次查询。
3.2 打印时段售水信息
时段报表打印是指打印某一时间段之间详细、而又具体的售水信息明细表。
3.3 售水报表打印
售水报表打印：它是一种补充打印，即操作员在售水时忘记了打印或由于打印机进纸不好而打印失败，而补充打印。
3.4 补卡业务
当用户的用户卡丢失或因某种原因用户卡不能使用后，我们才对其进行补卡操作。操作员根据用户基本信息以及用户的历史购水信息，在空白卡上写入原用户卡数据，使用户可以获得可继续使用的IC卡。
3.5 补水业务操作
该项业务是一种补偿性质的业务，当用户购买的量因为某种原因而丢失时（如：用户卡买水后但没插表用户卡就丢失了）,需无偿给用户补写一定量。
3.6 查询补水信息
查询用户的补水信息，查询窗口可显示用户的详细资料，并可选择要查询的项目，也就是以何种条件进行查询操作。复合查询时，在选择多个查询条件后，可以进行二次查询。
3.7 打印汇总报表
汇总报表打印是指：汇总一段时间内的售水次数、售水量、售水金额、补水量、补水次数、总营业额等一些数据。
4、安装维修IC卡项
安装维修IC卡项主要是维修出现故障的用户卡和发行功能卡。
5、操作员管理
5.1增加操作员
设置操作员的基本信息，并将一张空白卡发行成操作员卡，操作员持该卡登录系统。
5.2设置权限
对各操作员设置不同的访问权限，使得操作员只可以访问与自己工作相关的窗体和数据，保证系统数据的安全。
6、系统设置
设置初始参数：参数设置是指系统在发用户卡时写入的一些基本数据(这些数据通过用户卡再传入到表中），例如：收费站名称、报警点、读入量、读出量、欠压报警次数等一些基本参数。
通过这些功能完成对IC卡智能水表用户的日常管理，并对用户日常行为所产生的数据进行统计分析。完成IC卡智能水表的实际应用。
第四篇：金融IC卡工作总结
篇一：金融ic卡宣传总结
为进一步提高社会公众对金融ic卡认知度，普及金融ic卡知识，6月1-30日，大庆市中心支行开展了以“金融服务民生银行卡走进‘芯’时代”为主题的金融ic卡宣传活动，受到社会各界一致好评。
大庆市中心支行高度重视此次宣传活动，以提高全民金融素质、改善辖区金融环境为切入点，详细制定工作方案，划定重点宣传区域，明确宣传对象，细化工作任务，开展多方位、立体式宣传，取得了良好的社会效果。一是深入开展宣传进机关、进银行、进学校、进商场活动。宣传活动得到了大庆市政府领导的高度重视，指派相关部门为我行宣传小组在市政府综合服务大厅显著位置搭建宣传台，并在服务大厅门前进行引导，方便开展宣传活动；在宣传月期间，大庆市中心支行组织宣传小组，深入东北石油大学、新玛特等人口稠密、流动性大的繁华区域进行宣传，结合目前我国金融产品的发展情况，向社会公众详细介绍金融ic卡的功能和使用特点，提高金融ic的社会认知度。二是借力媒体平台扩大宣传范围。积极与《大庆日报》等地方主要媒体合作，通过专栏形式，专题介绍大庆市中心支行开展金融ic卡宣传活动。同时，利用“大庆市融资服务平台”向大庆市企业宣传金融ic卡知识。注册以“金融ic卡”为用户名的微博用户，创新通过微博平台，直接与社会公众对话，直观、生动地宣传金融ic卡知识。三是指导辖内银行机构开展宣传活动。大庆市中心支行从金融服务民生的高度上，认真组织辖内银行机构开展宣传活动。建设银行、交通银行、农村信用合作社等几家银行在营业网点电子显示屏、led显示屏、广告机上循环显示金融ic卡相关知识；昆仑银行、广发银行在营业网点门口明显位置设置宣传展板或宣传栏，宣传金融ic卡知识；龙江银行、邮储银行组织部分营业网点深入社区、学校、商业街区，以发放宣传单、讲解金融ic卡常识等方式开展宣传活动。活动期间共发放宣传资料1000余份，悬挂条幅20余幅，解答咨询100多人次。
本次宣传活动点多面广，宣传形式多样，取得了显著成效。通过深入、持续、大范围的宣传活动，大大提高了金融ic卡在公众对认知度，普及金融ic卡相关知识。同时，通过宣传活动，营造了良好的金融ic卡推广环境，为下一步金融机构开展发放金融ic卡的工作奠定了坚实基础。2012年，金融ic卡推广应用工作已进入承上启下的关键阶段，大庆市中心支行将以此次宣传活动为契机，继续加大宣传力度，合理引导社会公众，在实践中不断探索总结成功经验、丰富宣传内容、创新宣传方式，打造具有大庆特色的长效宣传机制。篇二：金融ic卡应用宣传活动阶段性总结
金融ic卡应用宣传活动阶段性总结 为普及社会公众金融ic卡应用知识，提高社会公众对金融集成电路卡（ic卡）的认知程度，加强金融ic卡安全性和行业应用宣传，为明年我行推广金融ic卡业务创造良好外部环境，根据人民银行中心支行统一部署，结合我行实际，我行实施了相关宣传活动，现总结如下：
一、突出宣传重点
我行以?金融服务民生 银行卡走进‘芯’时代?为宣传主题。普及金融ic卡的基础知识及相关政策；宣传金融ic卡用卡安全方面的优势及?一卡多用”的便捷性；金融ic卡在社保、交通等公共服务领域及其他行业中的应用案例和成果。大力开展金融ic卡相关知识、产品和服务的宣传，提高客户对金融ic卡的认知度。
二、加强组织领导
为加强本次宣传活动的组织领导，确保宣传活动取得良好效果，我行成立金融ic卡应用宣传活动领导小组，组长由分管行长担任，领导小组下设办公室，办公室设在零售银行部，负责人：，成员：，具体负责宣传活动的组织与指导。
四、多渠道开展宣传活动
（一）利用我行网点进行宣传 各支行（营业部）应利用在网点放置宣传资料，在视频发布系统投放宣传广告，在网点led门楣投放宣传文字等方式开展各种方式的宣传。
同时各网点大堂管理和营销人员积极在网点向客户进行宣传，告知金融ic卡的优越性和便利性，以及我行将在明年发行金融ic卡的消息。
（二）在社区和中心镇、村利用设摊或走访形式进行宣传
相关支行还结合社区、中心镇、村级力量，选择1-2个规模较大，示范效应强的社区或广场开展了集中宣传。
另外零售客户经理还结合农户建档工作，在走访农户过程中通过讲解，发放宣传资料等方式开展生动详细的宣传，以便农户了解金融ic卡知识。
（三）其他宣传方式
同时相关支行也可结合各地区实际，创新宣传方式，如利用发送短信，通过邮政邮寄宣传资料等方式开展金融ic卡知识宣传。
六、活动成效
本次宣传活动受到了我行客户和百姓的积极响应，较多客户主要询问金融ic的相关知识，并了解我行何时发卡等工作。本次宣传工作为普及金融ic卡知识，创造良好金融氛围形成了积极作用。篇三：金融ic卡应用宣传活动阶段性总结 金融ic卡应用宣传活动阶段性总结 为普及社会公众金融ic卡应用知识，提高社会公众对金融集成电路卡（ic卡）的认知程度，加强金融ic卡安全性和行业应用宣传，为明年我行推广金融ic卡业务创造良好外部环境，根据人民银行中心支行统一部署，结合我行实际，我行实施了相关宣传活动，现总结如下：
一、突出宣传重点
我行以?金融服务民生 银行卡走进‘芯’时代?为宣传主题。普及金融ic卡的基础知识及相关政策；宣传金融ic卡用卡安全方面的优势及?一卡多用”的便捷性；金融ic卡在社保、交通等公共服务领域及其他行业中的应用案例和成果。大力开展金融ic卡相关知识、产品和服务的宣传，提高客户对金融ic卡的认知度。
二、加强组织领导
为加强本次宣传活动的组织领导，确保宣传活动取得良好效果，我行成立金融ic卡应用宣传活动领导小组，组长由分管行长担任，领导小组下设办公室，办公室设在零售银行部，负责人：，成员：，具体负责宣传活动的组织与指导。
四、多渠道开展宣传活动
（一）利用我行网点进行宣传
各支行（营业部）应利用在网点放置宣传资料，在视频发布系统投放宣传广告，在网点led门楣投放宣传文字等方式开展各种方式的宣传。
同时各网点大堂管理和营销人员积极在网点向客户进行宣传，告知金融ic卡的优越性和便利性，以及我行将在明年发行金融ic卡的消息。
（二）在社区和中心镇、村利用设摊或走访形式进行宣传
相关支行还结合社区、中心镇、村级力量，选择1-2个规模较大，示范效应强的社区或广场开展了集中宣传。
另外零售客户经理还结合农户建档工作，在走访农户过程中通过讲解，发放宣传资料等方式开展生动详细的宣传，以便农户了解金融ic卡知识。
（三）其他宣传方式
同时相关支行也可结合各地区实际，创新宣传方式，如利用发送短信，通过邮政邮寄宣传资料等方式开展金融ic卡知识宣传。
六、活动成效 本次宣传活动受到了我行客户和百姓的积极响应，较多客户主要询问金融ic的相关知识，并了解我行何时发卡等工作。本次宣传工作为普及金融ic卡知识，创造良好金融氛围形成了积极作用。
第五篇：接触式IC卡公交收费系统解决方案
接触式IC卡公交收费系统解决方案
城市公交的系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间最大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑起了很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的乘客来讲，肯定是增加了经济负担，这正是推行 “无人售票”之后，乘客最大意见之处。还有假币流行，给企业和政府带来巨大的损失。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。
为了适应公共交通发展的需要，满足和方便广大市民出行，提高企业效益，提升运营与管理的科技水品，加速城市公共交通事业的现代化建设，提升城市公共形象。深圳市永豪电子有限公司一直致力于开发非接触式IC卡城市公交自动电子收费一卡通系统，以非接触式IC卡做为存储介质，结合计算机技术、网络技术等信息技术，为用户提供一个良好的信息平台。
(1)加快乘客上车速度，减少车辆停站时间,加速车辆周转等于减少车辆。(2)学生采用学生计费后刷卡依然给予优惠，老年人采用老年计费刷卡给予优惠。用IC卡替代月票及钱币方式，最终取代月票，消除福利月票的种种弊病，对促进管理，加强经济改革，打破大锅饭具有重要的意义，并为最终减少公交企业亏损，减少依赖政府补贴创造前提。
(3)及时掌握客流情况，科学合理调度而创造效益。(4)可以节省无人售票点钞工作人员的费用。
(5)广告费收入，IC卡面可印广告，抵消IC卡的部分成本。(6)可以预收票款，增加企业周转资金。(7)有效制止了假币的流通。
(1)可以提高公共交通的服务档次，符合建设国际城市的目标。目前我们所选用的系统，香港、澳门在九五年才小规模使用，西欧、澳大利亚等国也是近年才使用，与国际先进水平同步。
(2)可以方便市民，减少社会现金流通量。现在由于市面上缺少零钱，乘车购物很不方便，使用IC卡后，一卡在手，可以乘坐所有公共汽车。IC卡的使用将来还可以推广到小巴、出租汽车、地铁、购物商场等处，一张卡可以在各处使用。
(3)可以提高车辆运行效率，节省乘车时间。采用非接触式IC卡，完成一次收费过程仅需一秒钟时间，比插入式ＩＣ卡和磁卡（约３秒）及投币（约５秒）的速度大大提高。由于收费速度提高，车辆缩短运行时间，等于节省乘车时间。
(4)收费及统计全面自动化管理，有效堵塞漏洞，杜绝可能发生的管理人员贪污及假票现象。
(5)非接触式IC卡美观大方，携带方便，不易破损，可长久保存。(6)非接触式IC卡有庞大的内存空间，可预留为其它方面领域开发应用。实现一卡多用的新管理模式。如大型企业内部营运系统，员工的乘车卡还可用于
深圳市永豪电子有限公司是一家以研发为主，集开发、生产、销售为一体的高新技术型企业。多年来专业致力于IC/ID卡智能化和生物识别技术应用领域的尖端科技产品，为客户提供智能化考勤、消费、城市公交、门禁“一卡通”全面的应用解决方案。主要有感应卡考勤系统、售饭系统、城市公交系统、门禁系统、收费系统、水控系统、指纹考勤系统、物业管理等系统的软硬件产品，广泛应用于企业、机关、校园、小区、城市公交一卡通的智能化建设。
“一卡通”（子）系统软件使用SQLServer+Delphi开发平台，拥有很好的兼容性；相关智能化应用设备外观大方、细节精工；系统稳定、操作方便、可持续升级。
永豪公司秉承“开发员工价值、推动企业发展、促进行业进步”的经营理念，不断优化管理、技术和营销团队，构建全面、规范的销售服务体系，持续不断的为客户提供最佳解决方案、优质的应用设备和全面系统的专业服务。
“关心客户利益、关注市场需求”已经成为深圳永豪赢得客户认可、行业关注的核心能力。为更好的服务终端用户，公司已在全国160余个中心或二级城市设立代表处，其规模、深度随着市场的需要也在不断的递增和延伸中、、、、、、。
本方案的设计是依据以下的资料进行设计的：
《中国金融集成电路（IC）卡规范》
《中国金融集成电路（IC）卡应用规范》
《商用密码管理条例》
《建设事业IC卡应用技术规范》 CJ／T3087-1999建设部标准《城市公共汽电车收费设备——电子收费机应用技术条件》
ISO/IEC 14443非接触式IC卡国际标准
GB 6833—2（3、4、5）－87电子测量仪器电磁兼容性试验规范
以IC卡作为充值与扣费方式，以交通一卡通应用平台为基础，以计算机系统为信息处理方法的现代化信息管理系统。将收费数据进行统一的清算管理，一方面方便乘客以卡进行收费支付，三地通用；另一方面系统将一天的运营的营业额信息，进行清算，提高工作效率和服务效率，最终为企业的宏观调控及建设提
根据一般公共汽车公司的现状，我公司建议系统采用三层运作管理模式，在公共汽车公司建立统一的系统管理中心，每台汽车安装专用的车载收费终端，采用数据采集设备将车载机的数据定时下载拿到管理中心，并建立一定数量的发卡、充值点，建立移动充值点采用转账机为乘客进行充值：
根据公交的实际情况，一般公交的IC卡收费模式将采用一票制、多票制同时并存的方式。
一票制收费：对于一票制收费系统，系统在启动前，公交车载机内设有级别的收费金额标准（发行卡片时对卡片进行设置），乘客无论在那里上车，缴纳的乘车费用相同。
乘客在进行消费时，将卡片在设备前的感应区晃动一下卡，车载机感应到卡片后，首先对卡片的合法性进行验证，验证通过后对卡片进行扣费，上述操作完成，车载机完成了对乘客卡的收费，乘客可以搭乘汽车。
车载机存储所有的在一个工作日内发生的交易记录，在指定时间内，将所有的交易记录通过采集器送到服务器后台。
分段收费：对分段多票制收费模式，可以采用以下几种方式之一：
（1）手持POS机方式：这种方式下，要求有专门的售票员操作，售票员采用手持式POS机进行按需刷卡售票。（2）上车刷卡，下车刷卡方式：上车刷卡记录一个标志，下车刷卡比对标志，并自动扣费。
分段多票制收费模式对比图：
为什么分段多票制要查票？
线路长，乘车的费用就不一样。杜绝乘客的不自觉行为。分段多票制收费仍然保留常规的有人售票时的车票票据，由售票员发放给乘客作为收费凭证以备下车时可能的验票。作为辅助手段，公交公司不定期派出查票组上车进行随机抽查。目前，分段多票制收费：深圳公交系统采用手持POS，一张卡只能一个人刷一次，中途可以再次刷卡（以便查票，刷过卡就不扣钱，没刷过就扣钱）。
对于分段多票制收费，我司认为采用手持POS较为可行，它具有独一无二的方便性，还有手动输入不同金额。
3、票卡类型
卡种类，本系统有三种，分别为普通卡、学生卡、老人卡；而贵司要采用一票制，软件开户时，可将卡片的类型定好。比如：学生卡0.8 元，普通卡1.0元，老人卡 0.5元。
（1）普通卡：乘客在购买普通卡时，如果登记了身份证，该卡可以凭身份证进行挂失等服务操作，否则不予挂失。卡金额不足，可到任意充值点充值。挂失功能可用，也可不用。
（2）学生卡：学生优惠卡只能由学生凭学生证购买。该卡只限于本人使用，不可带人，不可挂失。开户时，可根据学生的学年制来限定刷卡时间。比如到2008年01月01日，该卡就过期。过期刷卡报警，该卡只有经过再次授权后才能使用。
乘客使用学生优惠卡时，车载机首先检查是否在刷卡有效期功能，如果在，就可刷卡扣费。
（3）老人卡：该卡是一种面向社会发行的优惠卡，老人卡是一种优惠卡，初次申请时，本人需持老人优待证、身份证、本市户口本，在公交公司指定的地点办理。购卡时需交租（押）金25元。老人卡是个人化卡，只限本人使用，不可带人刷卡。老人卡使用时有语音及声光提示，具有严格的时间限制，每半年在公交公司指定的地点进行有效性核查、充值，超过有效期的老人卡将视为黑卡处理。
4、公交收费系统拓朴图
采用单一网络软件：在各个点，可根据权限，分配发卡、充值及下载数据。可根据需要多设网点，移动充值点。
5、公交系统软件
A、软件分为公交系统软件、加密软件和调试软件等组成。
公交系统软件设计主要是数据采集跟有关，分为两种：一为客户端与服务端软件；二为单一网络软件；
客户端与服务端软件：客户端负责开户、充值，将客户端中的数据导出形成文本格式，再经网络，传到服务中心，从服务端中导入文本。车载机数据处理可在特定一个的点做数据采集汇聚，再导入到中心服务器；或是直接将采集器拿到中心服务器统一管理。
单一网络软件：每个地方的电脑都装上同一个软件，每个地方的软件都联到服务端的软件后台数据库中，这样数据可实现实时查询数据，便于挂失及各项操作。注：管理中心电脑要申请固定IP地址，以便客户端调用。
两者对比分析：
按贵司的要求，应采用单一网络软件。B、IC卡初始化系统
用于乘客卡来卡初始化、公交系统软件加密的操作。由发卡器、初始化软件等组成将空白卡的初始化，初始化后,在空白卡内形成专利编号，认定读写器密码及存取权限等。卡的初始化是防止非法伪造的重要环节。
C、单一网络软件系统
公交系统大概流程图
以上为软件的各功能及流程。包括：开户、充值、挂失、解挂、注销、流水下载及各报表查询等。对于挂失这块，目前所有的大型公交系统都是做不记名，不挂失处理。当然，我们的系统具备有记名及挂失功能，可用也可不用。D、调试软件
主要用于车载设备的调试，初期调试操作。这个软件比较方便。
6、公交系统设备 A、车载机
读卡距离：IC卡<5cm 打卡速度：<0.1秒
通信接口：RS232 外接电源：DC12V/1000MA 存储容量：10万条记录，断电不丢数据
工作环境：温度-10-50 传送速率：19200BPS 功能：具有刷卡扣费功能，刷卡时显示卡的姓名，语音报卡类型 B、发卡器 电源： 220V AC 尺寸： 282×250×66/25mm 读写时间：<0.1S 读写距离：IC卡<5cm 外壳材料：工程塑料
通讯接口：RS232 存储环境:-300c-800c 操作环境:-200c-700c 存储数量:16000条记录
分为16个扇区，每个扇区为4块，每块16个字节,以块为存取单位
每个扇区有独立的一组密码及访问控制
每张卡有唯一序列号，为32位
具有防冲突机制，支持多卡操作
无电源，自带天线，内含加密控制逻辑和通讯逻辑电路
数据保存期为10年，可改写10万次，读无限次
工作温度：-40℃~50℃(温度为90%)工作频率：13.56MHZ 通信速率：106KBPS 读写距离：10mm以内（与读写器有关）B、IC卡的技术规格说明：
--非接触界面的卡的工作范围 ≤ 100mm；--具有防冲突机制；
--射频通讯采用国际标准的DES和RES保密交叉算法；
--IC卡的完整使用过程，包括防冲突、相互认证、数据的读、写和校验等，成功率不小于99.95%，其处理时间不超过300ms；--IC--IC卡使用故障率不超过1/1000；
--IC卡片温度适应能力超过-10C--90C。C、通讯安全 如下图所示：
（1）感应卡产生并发送随机数RB给读卡器。
（2）读卡器将RB与密匙、读卡器序列号及随机数RA结合形成TokenAB发送给感应卡。
（3）感应卡解读TokenAB，判断读卡器的合法性。
（4）感应卡将RA、RB、密匙及芯片号相结合产生TokenAB发给读写器。设定串口号与发卡器及车载机通信。
2、在安装到汽车上之前，先将每台车载机接到电脑处设置机号、下传时间、清除机内测试内容。这一步也可以在安装后，用采集器来完成。
3、最后就到系统软件的系统设置——系统初始化，清空数据库，就可以正式使用本系统了。
4、在卡类型设置，设定消费级别后，输入机号，上传级别到车载机上，后安装到汽车上。
5、发行新卡，用此公交卡去消费；
6、车载机的固定安装具体要看车载，一般车载机的取电在公交车上的电瓶处引电，这样电压比较稳定。
7、采集数据方式用采集器采集数据，在服务器端设置采集器的机号，检
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