接触网作业车司乘人员应知应会

第一篇：接触网作业车司乘人员应知应会

接触网作业车司乘人员应知应会（普速）

1、在四显示区段，使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？

答：为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光，客运列车及跟随客运列车后面通过的列车，为出站信号机的绿黄色灯光或绿色灯光。但快速旅客列车由车站通过时为出站信号机的绿色信号。

2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明显或灯光熄灭）时，司机应怎么办？

答：列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度电话通知运转车长，通知不到时，鸣笛一长声。停车等侯2分钟，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20Km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行。

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站。自动闭塞区段线路所通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，再按其显示的要求执行。若信号机故障不能显示进行信号时，按线路所值班员在该信号机前显示的通过手信号越过该信号机。

3、使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是什么？

答：行车凭证为路票。

4、列车在发车前司机应确认什么显示正确后，方可起动列车？

答：司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。

5、司机在出车前、值乘中应做到什么？

答：司机在出车前必须全面检查车况，确认状态良好时方可运行，值乘中应集中精力、谨慎驾驶、彻底瞭望、确认信号，并认真执行“高声呼唤、手比眼看”的呼唤应答和车机联控制度。

6、呼唤应答十六字令及具体要求是什么？

答：呼唤应答十六字令即，“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”。“彻底瞭望”要做到车动集中看，瞭望不间断。“确认信号”要做到：听不清就问，看不清就停。“高声呼唤”要做到看准再喊，准确无误。“手比眼看”要做到呼唤为主，手比为辅。

7、两组重型轨道车联挂运行应执行哪些规定？

答：制动型式必须相同，编组运行时应将功率大的或重载车编在前，第一位车为本务机，各车司机间应加强联系。

8、轨道车运送材料时，应执行哪些规定？

答：① 按规定载重和集重要求装载。

② 装载应稳固，不得偏载，不准超限。

③ 卸车时不准偏卸，卸下物不得侵入本线或邻线限界，大件物料不准边走边卸。

④ 跨装长大物件，应使用货物转向架。

⑤ 邻线来车时，在可能影响邻线列车运行的情况下，禁止卸货作业。

9、轨道车运送人员时，应执行哪些规定？ 答：拖车须有端板、侧板和防护栏杆，并由领工员或工长或指定专人负责安全，并负有下列责任：

① 对搭乘人员进行安全检查和指挥，防止人身伤亡事故的发生。② 运行中，严禁搭乘人员在平车上站立或坐在侧板、端板上，或依靠防护栏杆。

③ 搭乘人员在上下车完毕后，轨道车方可发车运行。

10、轨道车运送易燃易爆等危险品时，应执行哪些规定？

答：司机与押运人员必须密切配合，了解其危险性质，严格执行运送易燃易爆等危险品的安全规定。

11、轨道车的防火有哪些规定？

答：严禁使用明火预热发动机油底壳、油箱、油管及不熄火时用油棉丝布擦拭发动机。车内因生产、生活用火时必须采取防火措施。

12、轨道车在沿线各站停车过夜时，应执行哪些规定？

答：必须采取防溜措施，车上应有留守人员，并以双面红色信号灯光防护，其 余人员应到就近行车公寓食宿或休息。

13、通过车站时要做到的“六确认”是什么？

答：通过车站时要做到的“六确认”即确认预告信号、进站信号、进站道岔、出站信号、凭证、出站道岔。

14、进站及接车进路色灯信号机的引导信号的显示方式及其意义？

答：显示一个红色灯光及一个月白色灯光－准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

15、出站色灯信号机的显示方式及其意义（四显示自动闭塞区段）？

答：① 一个绿色灯光---准许列车由车站出发, 表示运行前方至少三个闭 塞分区空闲。

② 一个绿色灯光和一个黄色灯光---准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞区分空闲。

③ 一个黄色灯光---准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞区分空闲。

④ 一个红色灯光---不准列车越过该信号机。

⑤ 两个绿色灯光---准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。

⑥ 在兼作调车信号机时，一个月白色灯光---准许越过该信号机调车。

16、进站色灯信号机的显示方式及其意义？（四显示自动闭塞区段）

答：① 一个绿色灯光---准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞区分空闲。

② 一个黄色灯光---准许列车按限速要求越过该信号机经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

③ 两个黄色灯光--准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置，进入站内准备停车。

④ 一个黄色灯光和一个黄色灯光--准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。

⑤ 一个红色灯光--不准列车越过该信号机。

⑥ 一个绿色灯光和一个黄色灯光--准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置。进入站内，表示下一架信号机已经开放一个黄灯。

17、停车手信号的显示方式时什么？

答：昼间：展开的红色信号旗，夜间：红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动。夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

18、站内调车作业推进转线时，推进运行速度不得超过多少？

答：不得超过30km/h。

19、对轨道车司机的三不伤害的要求是什么？

答：① 未经上级批准，轨道车不得到本段管辖范围以外行使。

② 轨道车不准搞非生产运输，严禁路外人员搭乘。

③ 轨道车司机在出乘前和值乘中，严禁饮酒或酒后开车，发现后应立即停止其工作，并严肃处理。

20、轨道车回工区后应做哪些工作？

答：由司机负责开好小组会，认真填写行车日志。并参加工区收工会，根据下次的作业、出车任务，提前调整车辆，发现缺陷及时排除，做好出车准备。

21、轨道车的日常保养工作有哪些主要内容？

答：日常保养是以清洁、紧固、调整、润滑为主要内容的预防性日常 检查工作，以使车辆保持良好的工作状态。

22、移动信号（停车信号、减速信号、减速防护地段终端信号）的显示方式？

答：停车信号为昼间--红色方牌，夜间--柱上红色灯光。减速信号为昼间--黄色圆牌，夜间--柱上黄色灯光。减速防护地段终端信号为昼间--绿色圆牌，夜间--柱上绿色灯光。

23、轨道车常用制动操作有何要求？

答：常用制动时，应根据运行速度、线路情况、牵引重量、连挂状态，准确掌握制动时机和减压量，保持较均匀地减速。初次减压量一般为50KPa。做到 进站稳、停车准。

24、在下坡道上，操纵上有什么要求？

答：在下坡道上，严禁超速运行和空挡溜放。严禁发动机熄灭，并随时注意制动风压在规定范围以内。在长大下坡道上，严禁制动后将制动阀手柄推向缓解、运转位后又立即移回中立位。

25、轨道车的鸣示方式？

答：起动、注意信号为一长声“-”； 退行信号为二长声“--”； 呼唤信号为两短一长声“..-----”；紧急停车信号为连续短声“......”。

26、调车色灯信号机的显示方式及其意义？

答：一个月白色灯光-准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光-不准越过该信号机调车。一个月白色闪光灯光-装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。

27、容许信号的显示方式及其意义？

答：显示一个蓝色灯光-准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下，不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一通过色灯信号机，并随时准备停车。

28、发车进路色灯信号机的显示方式及其意义？

答：① 一个绿色灯光-准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机 均在开放状态；

② 一个黄色灯光-准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车；

③ 一个绿色灯光和一个黄色灯光-表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态；

④ 一个红色灯光-不准列车越过该信号机。

29、有三个发车方向时，进路表示器的显示方式及其意义？

答：① 信号机在开放状态及机柱左方显示一个白色灯光---表示进路开通，准许列车向左侧线路发车；

② 信号机在开放状态及机柱中间显示一个白色灯光---表示进路开通，准许列车向中间线路发车；

③ 信号机在开放状态及机柱右方显示一个白色灯光---表示进路开通，准许列车向右侧线路发车。

30、预告色灯信号机的显示方式及其意义？

答：① 一个绿色灯光-表示主体信号机在开放状态。

② 一个黄色灯光-表示主体信号机在关闭状态。

31、信号表示器分为哪几种？

答：分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车、水鹤及车档表示器。32、1—3道要联系用的手信号的显示方式？

答：一道为昼间---两臂左右平伸

夜间---白色灯光左右摇动。

二道为昼间---右臂向上伸直、左臂下垂；

夜间---白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举。

三道为昼间---两臂向上直伸；

夜间---白色灯光上下摇动。

33、没有机车、动车、轨道车驾驶证的能否驾驶？实习驾驶时应具备哪些条件？

答：没有机车、动车、轨道车驾驶证的不准驾驶，实习驾驶的人员应在正式值乘人员的亲自指导和负责下，方准操作。

34、口笛、号角鸣示（发车、指示机车向显示人方向移动、试验制动机减压、试验制动机完了及安全信号、减速、停车）方式？

答：发车为一长声；停车为连续短声； 指示机车向显示人方向移动为一短一长声； 试验制动机减压为一短声； 试验制动机完了及安全信号为一短一长两短声；减速为连续两短声。

35、以显示停车信号为定位的有哪几种信号机？

答：有进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机。

36、听觉信号有哪几种？

答：有号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

37、车档表示器设置在什么地点，其显示方式是什么？

答：车档表示器设置在线路终端的车档上，昼间一个红色方牌，夜间显示一个红色灯光。

38、作业标设置在什么地点，司机见此应怎么办？

答：作业标设在施工线路及其邻线，距施工地点两端500M-1000M处，司机见此标志须提高警惕，长声鸣笛。

39、引导手信号（准许列车进入车场或车站）的显示方式？

答：昼间将展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间将黄色灯光高举头上左右摇动。

40、发车手信号（要求司机发车）的显示方式？

答：昼间将展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动。夜间将绿色灯光上 弧线响列车方面作圆形转动。

41、重型轨道车的修理有哪几种修程？

答：分为小修、项修、大修三种修程。

42、重型轨道车有哪些缺点就应禁止使用和拖拉？

答：① 发动机无力或有异响时；

② 传动部分不良或有异响时；

③ 车轴有横裂纹，车轴轴承有损坏时；

④ 车轮有裂痕，重型轨道车车轮踏面厚度不足20mm时；

⑤ 距轮缘顶点15mm处测量轮缘厚度不足20mm时；

⑥ 轮对内侧距离为1353mm，其容许差度超过土3mm时；

⑦ 车架任何部分有横裂纹或弯曲，影响行车安全时；

⑧ 无制动装置或制动装置失效时；

⑨ 照明、喇叭、联结器不良时；

⑩ 有危及行车安全的螺栓松动、销子脱落及机件弯曲或有裂纹时；

⑾ 出车前车上没有备齐通讯信号及安全防护用品时；

⑿ 联挂拖车的联挂杆没有装好自锁插销时。

43、线路标志有哪几种？

答：有公里标、半公里标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、坡度标及铁路局、工务段、领工区、养路工区和供电段、电力段的界标。

44、司机使用接触网作业车的作业台施工时应注意哪些事项？

答：使用作业台施工时，作业台的操作由司机经过指导后熟悉操作的施工人员负责操作，司机负责操作轨道车，如作业台出现故障时由司机处理，轨道车的移动、作业台的动作由工作领导人通过电话统一指挥，并负责人员的安全，平台动作时应关好防护栏，梯上严禁站人，轨道车动作，作业平台动作时须先鸣笛或鸣警铃，司机应根据情况掌握行进速度。

45、电气化线路上使用轨道车必须遵守什么规定？ 答：① 严禁攀登轨道车棚顶，不得用水管冲洗车辆。

② 任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分需保持2m以上的距 离。

③ 进行装卸钢轨、轨枕等材料时，只许平移，不得高抬翻转，严禁竖立，并应注意避开接触网立杆及拉线，所用工具不得高举，不得用竹杆等物做测量货物装载高度等接近接触网的作业，特殊情况下，作业人员及所用工具要在距接触网不足2m时作业，接触网必须停电，具体办法应执行《电气安全规则》的有关规定。

46、向施工封锁区间开行路用列车时，行车凭证是什么？

答：行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站的时刻等有关事项。

47、遇进站（进路）信号机故障时应如何处置？

答：① 列车运行中，司机发现进站（进路）信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应立即停车，并及时与车站联系。

② 司机接到信号机未按计划施工（提前、延迟或取消）的调度命令，应按调度命令办理。

③进站（进路）信号机故障改按引导接车时，列车调度员应发布调度命令，此项命令可使用列车无线调度通信设备发布、转达。列车凭引导信号（或引导手信号）可不停车以不超过20km／h速度进站，并做好随时停车的准备。

48、发现设备故障危及行车和人身安全时，应如何处理？

答：应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。

49、轨道车在区间被迫停车不能继续运行时，应如何处理？ 答：司机应迅速做好如下防护和故障处理工作：

① 鸣示一长三短声的报警信号，并及时通知车站值班员、列车调度员及后续列车，讲明情况。

② 立即就地采取防溜措施，按规定设好防护，如影响邻线行车时，应同时进行防护。

③ 采取紧急措施，组织抢修或起复，尽快开通线路如需救援时，应立即通知车站值班员请求救援后，司机不得继续行车。

50、一切电话中断后连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间是怎样规定的？

答：两列车的间隔时间、应按区间规定的运行时间另加3分钟。但不得少于13分钟。

51、列车反方向运行的行车方法？

答：(一)设有反方向运行自动站间闭塞设备：

① 自动站间闭塞设备作用良好时，司机在取得“准许反方向运行”的调度命令后（可使用列车无线调度通信设备传达），凭出站信号机显示的进行信号和进路表示器显示该进路的白色灯光（遇进路表示器灭灯时，由车站值班员通知司机）进入区间运行。

② 遇自动站间闭塞设备故障（包括出站信号机故障）时，应有停用基本闭塞法改按电话闭塞法行车的调度命令，发给司机的路票上应加盖“反方向行车”章。

③ 在反方向线路上设有进站信号机的车站，按进站信号机的显示运行；未设进站信号机的车站，按引导手信号进站（引导地点在站界标处或邻线进站信号机柱相对应的位置）。(二)反方向运行无自动站间闭塞设备：

办理列车反向运行时，司机应取得“准许反方向运行改按电话闭塞法行车”的调度命令，列车占用区间的行车凭证为路票，路票上应加盖“反方向行车”章。

(三)双线改按单线行车时，司机应取得“双线改按单线使用电话闭塞法行车”的调度命令和路票，路票上不加盖“反方向行车”图章。

52、运行途中高压油泵连接盘与轴松旷后的应急处理办法？

答：运行途中如发现发动机动力突然下降，排气管大量排黑烟，发动机严重抖动，车辆无法行驶时，证明供油时间发生严重变动，这时应首先检查油泵连接盘螺栓是否松动，如松动，可重新调整供油时间，紧固螺栓，如螺栓未松动，而接合盘与传动轴产生松旷，可将接合盘取下垫上薄铜皮或铁皮重新紧固，暂时使用。

53、运行途中机油表突然显示无压力故障属机械部位或是电器部位的快速检查方法？

答：在运行中，机油压力表突然显示无压力回零时，应首先拆掉发动机任意一个气门罩，观察气门摇臂轴处有无喷出，如有油，证明故障产生在机油感应塞或表上，不影响车辆正常使用，到站后再更换，如无油可能是油道部位产生严重泄漏，到站后要认真查找原因，予以排除。

54、运行途中低压油路发生故障后的快速检查处理办法？

答：运行途中发动机熄灭或感觉油路跟不上时，应首先松开油泵放气螺栓，用手油泵泵油，如无油，可拆下手油泵出油管泵油，仍无油，属低压油路故障，可将手油泵进油管拆下，装在备用油泵上再泵油，如有油，证明手油泵有故障，更换手油泵，如仍无油，证明手油泵是好的，在将低压燃油滤清器进油管拆 下，接在备用油泵上，如有油，低压燃油滤清器可能堵塞或漏气，这时可不用滤清器，直接将油管接在手油泵上，待到站后再处理，如仍无油，可能是油管接头漏气或油管破裂，如接头漏气，更换垫子重新紧固，如管路破裂，可暂时用胶缠住，然后用细铁线扎紧，暂时使用。

55、运行途中高压油路发生故障的快速排除方法？

答：运行途中发动机熄灭或油跟不上时，应首先松开放气螺栓，用手油泵泵油，无油，可拆下手油泵出油管，再泵油，有油，证明故障在高压油路、高压燃油滤清器可能堵塞，可暂不用滤清器，直接将手油泵出油管另一端接在高压油泵上，待到站后检查处理。

56、运行途中高压油泵调速手柄拉杆弹簧断后应急处理办法？

答：在运行途中如发动机突然熄灭，拉出调速手柄感觉无力不起作用时，可拆开调速器上盖，检查手柄拉杆弹簧是否折断，如没有备品，可暂用铁线连接或用螺丝刀推动齿条，低速行驶到站，再进行处理。

57、如电瓶亏电，起动车时发动机转速达不到，无法起动的应急办法？

答：如出现电瓶亏损，发动机转速达不到时，可拆开气门室罩盖，用3-4把一字改锥在3-4个进气门挺杆与摇臂接触处上找减压，这样就可以降低气缸压缩力，提高发动机转速，在转速达到起动转速时，将几把改锥同时抽出，发动机就可起动。

58、气缸垫冲毁无备品更换时的应急处理办法？

答：若气缸垫冲毁而暂无料可换时，可用薄铜片夹石棉线修补应急使用。

59、蓄电池极桩损坏的应急处理办法？

答：起动发动机时，如电瓶极桩烧毁后，用一根粗铜线作导线，一端接在手电池炭棒上，另一端接在没有损坏的极桩上，用一块适当的铁皮把损坏的极 桩部围好扎紧，然后用手钳夹住炭精棒，利用蓄电池本身正负极直接断路的方法，以炭精棒熔化铅块来修复损坏的极桩。

60、轨道车在运行中任意一根传动轴折断或车轴齿轮箱损坏的急救方法？

答：轨道车在运行中若发现任意一根传动轴折断及车轴齿轮箱损坏后，可拆去损坏的传动轴，如车轴齿轮箱坏，也必须拆掉传动轴，然后将换向箱后端放置的小拔叉

杆盖拆下，抽去拔叉销，向里推拨叉杆，再把拨叉销插进去，这表明差速器和销套已套合，最后装好拨叉罩盖，这时，差速器不起差速作用，使原来的双轴传动变单轴传动，这样可以保证车辆的正常行使，待修好后，要把差速器和销套脱开。

61、接触网作业车液压系统失灵，平台下不来的应急处理办法？

答：平台在升起作业过程中，液压系统突然失灵，平台降不下来时，可将升降柱后侧减速机上的40泵泄压。

62、天气不良行车的安全措施有哪些？

一、天气不良，瞭望信号困难时，应降速运行确认信号，并加强联系。遇有信号显示不明时，要果断停车，严禁臆测行车。

二、遇雾、风、雨、雪瞭望距离不足200m，在自动闭塞区间行车时，司机应及时将情况用无线电话向邻站报告；未设或无线列调电话故障时，在前方站停车报告。

三、确因大雨、暴雨不能辨认信号时，在站待发的轨道车可待暴雨过后发车。如列车运行至区间，应加强瞭望，密切注意线路状况，以遇到阻碍能随时停车的速度运行。

四、在区间内发现水害或危及行车安全时，应立即停车。在采取好防溜措 施后，乘务人员徒步前往该地点查明情况，并迅速向列车调度员或相邻车站汇报。

63、轨道车行车安全十不准内容？

一、不准工具、备品、证件不全就出车。

二、不准未对车辆进行全面检查就开车。

三、不准一人单独驾驶轨道车。

四、不准未确认信号、道岔就开车。

五、不准未对作业车平台、吊车吊臂进行试验就开车。

六、不准酒后开车。

七、不准超速行车。

八、不准开带病车。

九、不准下坡时关闭发动机。

十、不准采用明火预热发动机。

第二篇：5.接触网作业车司机应知必会资料

接触网作业车司机岗位

必知必会

第一部分 必 知

一、基础知识

1.铁路信号的如何分类和显示？ 铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色： 红色——停车；

黄色——注意或减低速度； 绿色——按规定速度运行。

听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。

2.闭塞设备分几种？

分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。

（1）三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机

①一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置；

②一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车；

③一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车;④一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置;⑤两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置（但不满足上述第④项条件）进入站内准备停车;⑥一个红色灯光——不准列车越过该信号机。（2）四显示自动闭塞区段进站色灯信号机 ①一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有

（3）四显示自动闭塞区段

①一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲；

②一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲；

③一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲；

④两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间；

⑤一个红色灯光——不准列车越过该信号机； ⑥在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

9.进路色灯信号机的显示方式及显示意义？（1）接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机相同。

（2）三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示下列信号：

①一个绿色灯光——准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态；

②一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车-6

①一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行；

②一个红色灯光——不准列车越过该信号机。（2）三显示自动闭塞区段

①一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲；

②一个黄色灯光——要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲；

③一个红色灯光——列车应在该信号机前停车。

（3）四显示自动闭塞区段

①一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲；

②一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲；

③一个黄色灯光——要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲；

④一个红色灯光——列车应在该信号机前停车

别于一般信号机。

14.遮断信号机的预告信号机显示方式及意义？ 一个黄色灯光——表示遮断信号机显示红色灯光；不点灯时，不起信号作用。

其他预告色灯信号机显示下列信号： ①一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态；

②一个黄色灯光——表示主体信号机在关闭状态。

15.接近色灯信号机显示方式及意义？ ①一个绿色灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光；

②一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示进站信号机开放一个黄色灯光;③一个黄色灯光——表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

16.调车色灯信号机显示方式及意义？ ①一个月白色灯光——准许越过该信号机调车；

0

①一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态；

②无显示——表示主体信号机在关闭状态。（3）调车色灯复示信号机显示下列信号： ①一个月白色灯光——表示调车信号机在开放状态；

②无显示——表示调车信号机在关闭状态。进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。

18.机车信号机显示一个半黄半红色灯光、一个红色灯光、一个白色灯光和无显示时各表示什么意义？

①一个半黄半红色灯光——要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光；

②一个红色灯光——表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机；

③一个白色灯光——不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行；

④无显示时，表示机车信号机在停止工作状态。19.移动信号显示方式及意义？

（1）停车信号:昼间——表面有反光材料的红色-12

无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

21.向封锁区间开行施工路用列车时行车凭证是什么？

向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。需限速运行时在命令中一并注明。

二、安全知识

1.作业平台上有人作业时，作业车的移动速度有何规定？

作业车的移动速度不得超过10km/h。2.作业过程中需移动车辆时，应注意哪些事项？

应检查平台高度、折叠围栏是否侵线，各工作机构应与设备保持足够的安全距离。

3.操作随车起重机应注意哪些事项？

（1）不得攀登接触网作业车车顶及作业平台。（2）任何人员及所携带的物品与接触网设备带电部分，须保持2m以上的距离。

（3）装卸长大材料时，只能平移，不得高抬翻转，严禁竖立；不得用木（竹）杆等物进行装物装卸高度的测量，不得进行接近带电接触网的作业人员如必须在距接触网不足2m处作业时，接触网必须停电，具体按《电气化铁路有关人员电气安全规则》的有关规定办理。

6.接触网作业车防火安全应注意哪些？ 严禁使用明火预热发动机、油箱、油管，严禁不关机时用油棉丝布擦拭发动机；车内须固定配备灭火器，灭火器应放置便于摘取的位置；按消防部门规定，对灭火器具定期进行检查，并粘帖检验合格证，严禁超期使用。

7.《南宁铁路局安全“红线”管理办法》条款中自轮运转特种设备司乘人员专业类“红线”有哪些？

（1）超速运行；

（2）列车运行或调车作业中，值乘机车乘务员-16

止在紧线时升降支撑臂；

（2）当操作紧线柱或支撑臂时不得操作作业平台，如需操纵平台，需将紧线装置开关关闭；（3）紧线时应注意紧线力与逆流阀关系，紧线逆流阀严禁非操纵人员调节；（4）未停电严禁升降支撑必；（5）严禁支撑与卷筒同时动作。

11.列车运行中，什么情况视为机车信号故障？（1）在自动闭塞区段，机车信号在闭塞分区（包括站内接发车进路）内与地面信号机显示含义不符，并在次一架信号机（通过、进站、出站、进路）前仍未恢复的；

（2）在自动站间闭塞和半自动闭塞区段，列车连续经过2架信号机（指进站、出站、通过、进路、接近信号机），发生机车信号与地面信号机显示含义不符的；

（3）机车信号、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备（以下简称监控装置）均灭灯；（4）在中间出岔的股道，当出站信号机显示允许运行的信号，机车信号显示红黄灯时，司机应报-18

间作业模式和非正常行车模式等控制模式。

区间作业模式有: 区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂五种状态。

4.传动轴使用应注意哪些事项？

（1）在使用中应避免受外力撞击变形而失去平衡，注意检查传动轴的弯曲、变形和平衡情况，必要时予以校正。如发现传动轴损坏严重需更换时，应及时更换。

（2）拆装传动轴时，应注意套管叉和花键轴的相对位置，必须保证套管叉与花键轴上的叉轭在一个平面上，注意平衡块位置，避免破坏传动轴的平衡。

（3）检查十字轴应能在轴承内自由转动，不应有卡滞现象。

5.什么是车钩的“三态”作用? 利用提杆把锁提销提起或落下,通过钩锁与钩舌推铁的作用,可使车钩处于关锁、开锁和全开锁三种作用状态。

6.试述JZ-7型制动机中各阀的控制关系？

0

8.按列车开行的自轮运转特种设备在始发站开车前，司机应向车站提供哪些证件？

司机驾驶证、《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》、年检合格证（或《自轮运转特种设备过轨技术审查合格证》）。

9.轨道车在营业线上牵引或推进车辆运行有哪些规定？

（1）轨道车的牵引质量，由司机按产品技术说明书的规定掌握，严禁超载运行。

（2）推进车辆运行不得超过一个站间区间（接触网作业车除外）。

（3）在区间不得进行摘离车辆的作业。10.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差有何规定？

不得超过75 mm。

11.发动机气缸盖和气缸体产生裂纹的原因有哪些? 内燃机缺水而过热，突然加入冷却水，或内燃机启动后工作较长时间才加入冷却水，都会引起气缸盖开裂。冬季严寒时，停车后未将冷却水放出会-22

定要求；

（4）车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块、擦伤超限；接触网作业车轮辋厚度、轮缘厚度不足；（5）轮对内侧距离超过1353±3mm允许范围或轮轴发生相对位移；

（6）车架任何部位出现裂纹或弯曲；（7）制动系统或基础制动装置不良；（8）前后照明、雨刷、风笛失效；

（9）自动车钩“三态”作用不良，车钩座、舌销磨损超限、有裂纹；

（10）行车安全装备故障、通信信号及安全防护用品失效；

（11）螺栓松动、销子脱落，机件弯曲、裂纹，危机行车安全；

（12）作业平台、随机小吊作业不良，影响行车安全。

14.JZ-7型制动机由哪些部件组成？ 由风源部分、制动机及其辅助装置组成。（1）风源部分主要由空气压缩机（简称风泵）、总风缸、止回阀、安全阀、油水分离器、调压器等-24

昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次（3）发车信号：要求司机发车。

昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。

在设有发车表示器的车站，按发车表示器显示发车。

（4）通过手信号：准许列车由车站（场）通过。昼间——展开的绿色信号旗；夜间——绿色灯光。

（5）引导手信号：准许列车进入车场或车站。昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。

（6）特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。

2.调车手信号如何显示？显示的意义？（1）停车信号：要求列车停车。

昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。

车位置、十、五、三车距离信号的显示方式和意义？（1）道岔开通信号：表示进路道岔准备妥当。昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——白色灯光高举头上。

机车出入段进路道岔准备妥当后，显示如下道岔开通信号：

昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。（2）连结信号：表示连挂作业。

昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。（3）停留车位置信号：表示车辆停留地点。夜间——白色灯光左右小摇动。

（4）十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。

昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110 m）时连续下压三次，五车（约55 m）时连续下压两次，三车（约33 m）时下压一次。

第三步：自阀手柄移至取出位，均衡风缸减压量240至260kPa，列车管不减压，移至过充位确认有过充压力，再移至运转位，120秒内过充压力自动消除，不起自然制动；

第四步：自阀移至紧急制动位，列车管压力3秒内降零，制动缸压力5至7秒内达450 kPa，均衡风缸压力240至260kPa，单独缓解良好；

第五步：单阀移制动区分2～3次至全制位，检查单独制动良好，制动缸压力按比例上升，全制位制动缸压力上升到300 kPa；全制位分2～3次阶段移至运转位，单阀阶段缓解作用良好。

6.柴油机正常使用应注意哪些规则？（1）小负荷中转速进行热机；（2）柴油机怠速不得超过10分钟；（3）经常观察机油压力、温度、冷却水温度，保证在正常温度范围内；

（4）经常检查机油、冷却液液面高度，不足及时补充。

7.保养发动机空气滤清器的作业程序是怎样的？

0

（1）确认行车凭证、发车信号是否正确；（2）踏下离合器踏板，将换向操纵杆板至行驶方向位置，推动变速杆挂1档，鸣笛一长声；（3）缓慢加油，缓慢抬起离合器踏板，将制动手柄推向缓解位，轨道车开始移动后，再逐渐加大油门，慢慢完全抬起离合器；

（4）在坡道上起步时，先挂档，缓慢抬起离合器踏板，稍加油门，待动力传递至车轮并能克服倒行作用力时，再缓解，避免倒行。

10.柴油发动机气门间隙过大时,对发动机性能有什么影响? 如果气门间隙过大，会使气门最大开度和开启延续时间减少，影响进气量，同时也加重了传动机件之间撞击，使各零件加速磨损降低使用寿命，增大了配气机构的噪声，因此气门间隙必须进行定期检查调整。

11.简述清洗水垢过多的水散热器方法。用每升水中加入40 g苏打和10 g水玻璃配制的清洗液进行清洗，清洗时，把清洗液灌入柴油机冷却水中（加满水散热器），柴油机运转到出水温-32

用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。（3）如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。

设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。

3.单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内的规定有哪些？

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

4.列车在区间被迫停车后，如何放置响墩进行防护？

（1）已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300 m处防护；

示正确后,再行加速。

（3）天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。

6.作业平台机构动作时，电磁阀突然失电如何进行应急处置？

可通过3#或4#内六角扳手推动相应故障或动作电磁阀端部手动按钮相应位置。

7.在作业过程中液压系统出现故障，平台超出机车车辆限界无法回位时，如何进行应急处置？

使用手动装置，使平台回转至中位。操作步骤如下：

（1）使用手油泵或调节制动油缸螺杆，松开制动带；

（2）拆下油马达上油管；

（3）使用随机配摇把连续转动手动回转装置，使平台转至中位；

（4）打开紧急下降开关，使平台回至初始位置。8.轨道车换档困难是什么原因？如何处理？ 换挡困难的原因有：（1）变速叉轴弯曲；

料具，大件物料严禁在运行中装卸；（4）跨装长大物件，应使用货物转向架；（5）装载钢轨、枕木等货物，必须按规定捆绑牢固；

（6）邻线来车时，禁止装卸作业。

11.机车信号、监控装置故障后的处理办法？（1）机车信号、监控装置在站内发生故障，若停车后列车已越过出站信号机，司机应立即报告车站值班员，由车站指挥列车按调车方式退回车站。（2）机车信号、监控装置在区间发生故障时，司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员后，在自动闭塞区段，严格按地面信号机的显示要求，以不超过20km/h的速度运行至前方车站停车；在其它闭塞区段根据实际情况掌握速度维持运行至前方车站停车。车站值班员接到司机机车信号、监控装置在区间发生故障的报告后，应立即转报列车调度员。

（3）牵引列车的机车，机车信号、监控装置发生故障时，须在站内停车更换机车或修复故障后再开行。按列车开行的自轮运转特种设备机车信号、-3839-

第三篇：应知应会

销售基本能力培训

置业顾问应知应会

置业顾问代表了易居公司的形象，也是开发商信誉、楼盘品质对外的窗口，是楼盘与用户之间的桥梁和纽带，我们向顾客介绍楼盘、提供信息、提供服务，同时了解顾客对所售楼盘的反应，为楼盘营销战略修订提供决策依据。因此，销售人员的个人素质与能力，不仅直接影响楼盘的销售速度与销售量，同时也将给楼盘的市场形象和开发商的品牌形象带来长久的影响。

有效的售楼人员应该是半个地产专家，对所售楼盘有高涨的热情。不仅对所售楼盘本身的特点（品位、文化、规划、景观、设计、风格、结构、户型、面积、功能、朝向、便利、价格、公建设施、设备、社区管理、社区文化等等）有根本了解，而且对所售楼盘地段、周边环境、城市规划、基础设施、发展趋势、开发商实力等有足够的了解。更重要的是对竞争楼盘优劣势有清醒的认识，能够与竞争楼盘进行使人信服、恰如其分的比较。在比较中，无原则的贬低竞争对手楼盘的做法极易导致置业者的逆反心理，因此，既要实事求是，又要扬长避短，轻描淡写与重彩泼墨处理妥当，相得益彰。同时为顾客提供置业意见，使顾客对楼盘产生信任感。

有效的售楼人员能够向顾客传达出我们的楼盘能更有效的满足他的需求的信息。能够告诉顾客：为什么买我们的楼盘比买别的楼盘更有利？我们的楼盘能给客户带来什么样的利益与效益？

所以，你必须精通、了解、掌握以下一些问题，并能在客户提问中用自己的语言回答。 你必须了解当地所有现售楼盘的名称、地理位置、档次定位、价格水平、销售情况等，并能分析出它们有哪些优势和弱势，和给你所代表的楼盘带来的影响。 你必须精通你所代表楼盘的一切特点。如她的品位、文化、规划、景观、设计、风格、结构、户型、面积、功能、朝向、便利、价格、公建设施、设备、社区管理、社区文化等等，这是售楼的基础，也是置业人员必须能如数家珍的。 你必须掌握一些相关的房产知识以及它的专有名词。如房屋的面积如何测量、房屋的层高、楼间距的计算、阁楼最低处、土地使用年限、容积率、七通一平、房价的组成等。

 你必须了解一些家装方面的知识。甚至培养自己一点美学、人文历史方面的爱好。

销售基本能力培训

这些对你的美感和给客户介绍房屋时弥补户型方面的缺憾是很有帮助的。 你必须对最后你所要和客户签订的合同一切相关事宜（如贷款按揭、分期付款等）了如指掌。这是最后一步，也是最关键的一步，千万要把握好，不要前功尽弃。 你必须要有良好的外交礼仪和销售技巧。在知识相等的情况下，你的素质、销售水平高低直接决定了你的业绩。

 优秀营销人员的基本素质可分为内在素质和外在素质两类。

内在素质有：

1)忠诚服务于公司； 2)丰富的品知识商； 3)良好的道德习惯；

4)识别他人的能力与独到的敏锐见地； 5)幽默感；

6)良好的社会公共关系； 7)判断力与常识；

8)对客户需求的满足，以及发自真诚的关心； 9)悟性； 10)说服能力； 11)机警善变；

12)忍耐力强，精力充足，勤勉过人； 13)见人所爱，满足其要求； 14)乐观，富创造性； 15)记忆力； 16)顺应性。

外在素质有：

1)善于接近顾客，引起顾客的注意； 2)善于表达自己和有关商品；

销售基本能力培训

3)善于激发顾客对商品的信心；

4)善于唤起顾客对商品的占有欲望，并博得顾客信任； 5)把握顾客占有欲望，促成购买。

记住，售楼无常法，机遇不常存，售楼人员惟有以扎实的专业知识和灵敏的观察和反应力，才能把握住每一个可能的客户，才能切切实实的卖好房子，为公司创造效益的同时也丰富了你自己。应知

1.知道本公司的发展历史和现状；

2.知道本公司现代理的楼盘区位、特点、价格和销售情况；

3.知道兰州现售和即将上市各楼盘的名称、区位、档次定位、价格水平和营销状况； 4.知道你代理楼盘开发商的历史和现状，知道开发公司领导成员和营销、财务、施工等人员，认识他们并尊重他们；

5.知道你代理楼盘的特点、优劣势和规划、建筑、结构、容积率、土地使用年限、三通一平、人车分流、环艺景观、物业管理、楼间距、层高、阁楼最低处、户型、开间、进深、各厅室厨卫尺寸、车库等情况；

6.知道你代理楼盘周边的学校、医院、商场、小区交通等配套，以及周边在销和即将上市楼盘的特点档次、优劣势、价格变化、营销策略等情况；

7.知道当前房地产发展趋势和《商品房销售管理办法》、《最高人民法院关于审理商品房买卖合同纠纷案件适用法律若干问题的解释》等政策法规； 8.知道本公司的各项管理制度；

9.知道代理楼盘从物色楼盘、接盘、销售到售后服务的整个操作流程； 10.知道家庭装潢布置和装潢材料的一般知识。应会

1.会操作从接待客户、介绍楼盘、解惑答疑、跟踪客户、洽谈合同、签约成交、交定金、催收房款、房屋交接、售后服务等每一个流程；

2.会按照《置业顾问接待规范》接待服务，将置业顾问礼仪、置业顾问文明用语、接听客户电话要则、置业顾问待客要求等，落实到自己的每一个行动中，普通话纯熟

销售基本能力培训

自然、落落大方；

3.会按制度和分工打扫卫生，客户离开后立即将场地桌椅整理清洁，随时保持售楼现场达到规定标准；

4.会使用迎宾语“您好，欢迎参观”、送客语“请慢走”等，要求声音洪亮，面带微笑。客户进入售楼处，一定要起身，并使用迎宾语。客户离开时，要起身送客，门口没有专门迎宾人员时，送客业务员要上前一步为客户打开门，并使用送客语； 5.会与开发公司人员打好交道，主动积极热情配合开发公司做好工作。开发公司和本公司人员来售楼处，所有在场业务员都要主动问好，要求声音洪亮，面带微笑； 6.会热情接待客户，介绍楼盘做到如数家珍、娓娓道来，做到热爱楼盘、驾轻就熟，充满热情和感染力；

7.会计算房价、代收费用、代办费用等，熟练轻松地到每套房总房价的明细账目； 8.会计算房屋的使用面积、套内面积、建筑面积、楼间距等； 9.会签订《商品房买卖合同》和确认合同，按合同要求的付款进度；

10.会计算按揭贷款利息，对利率、贷款年限、每月还款额、贷款所需材料和程序清楚； 11.会使用销售技巧，在如何吸引客户来看房；如何引导客户对你介绍的房屋产生购房欲望；如何使客户的购房欲望变为购房行动；如何让客户下决心签订合同交定金等方面，借鉴书本知识和他人经验，融会贯通，在实践中为自己所用；

12.会掌握疏导客户情绪，控制销售局面，处理矛盾，避免客户情绪激动和矛盾激化； 13.会调节自我情绪，进入售楼处把一切不愉快的事情丢开，把微笑带给客户； 14.会反馈销售信息，填写有关表格，将销售中的信息和问题及时反映给销售经理或公司领导。

第四篇：应知应会

应知应会

1.五大发展理念：创新、协调、绿色、开放、共享。

2.四个全面：全面建成小康社会、全面深化改革、全面依法治国、全面从严治党。

3.四个意识：政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识。

4.四个自信：中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。

5.四个看齐：向党中央看齐，向总书记看齐、向党的理论和路线方针看齐，向党的各项决策部署看齐。6.两学一做：学党章党规、学系列讲话，做合格党员。

7.新时期好干部标准：信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁。

8.合格党员“四讲四有”标准：讲政治、有信念，讲规矩、有纪律，讲道德、有品行，讲奉献、有作为。

9.“两学一做”四个专题学习的内容：讲政治，有信念，做政治合格的明白人。讲规矩，有纪律，做纪律合格的明白人。讲道德，有品行，做品德合格的明白人。讲奉献，有作为，做发挥作用合格的明白人。

10.“两学一做”基础是什么，关键是什么：基础在学，关键在做。11.五好党支部：支部班子好，党员管理好，组织生活好，制度落实好，作用发挥好。

12.总书记在庆祝建党95周年大会上明确提出：坚持不忘初 心、继续前进。

13.总书记对天津工作“三个着力”的重要要求：着力提高发展质量和效益，着力保障和改善民生，着力加强和改善党的领导。

14.中国共产党“入党誓词”最后一句是：永不叛党。

15.“三会一课”制度具体内容：定期召开支部党员大会，支部委员会，党小组会，按时上好党课。16.《党章》有多少章，多少条：11章53条。17.党的最高理想和最终目标是什么：实现共产主义。18.党的宗旨是什么：全心全意为人民服务。

第五篇：应知应会

1、理解中医药文化:

中医药文化是中华民族优秀传统文化的重要组成部分、是中医药发生发展过程中的精神财富和物质形态，是中华民族几千年来认识生病、维护健康、防治疾病的思想和物质体系，是中医药服务的内在精神和思想基础，中医医院中医药文化建设范围十分广泛，内涵十分丰富，主要包括了：价值观念、行为规范、环境形象等方面。

中医药文化的核心价值可以用“仁和精诚”四个字来概括，行为规范是中医药文化在医院的执行方式，医院行为规范体系内涵十分丰富，设计方方面面，其中诊疗行为、言语仪表、教学传承、同道相处等方面的行为规范以及特定礼仪最能体现中医药文化特色，医院的环境建设是中医药文化的物质载体，是展示与传播中医药文化的重要方面，环境体系建设中，应制药从建筑外观、庭院建设、内部装饰、医院标示等方面体现中医药文化特点。

2、中医药文化行为规范怎样理解：

行为规范是中医药文化在医院的执行方式，是保障医院及其职工的行为遵循和体现中医药文化的主要手段，在完善医院行为规范体系中充分体现中医药文化是，医院加强中医药文化建设的基本内容。在医院行为规范体系建设中充分体现中医药文化，有利于坚持中医为主的医院发展方向，有利于在服务中发挥中医药特色优势，有利于提高医院全体员工的综合素养。医院行为规范体系内涵丰富涉及方方面面，其中诊疗行为、言语仪表、教学传承、通道相处等方面的行为规范及特定礼仪，最能体现中医药文化特色。

3、请解释院训、宗旨和院歌

院训、宗旨、院歌中医为根、仁德为本、求精图强、务实诚信、博学创新、意思是要求我们每位职工要保持我院的中医特色，牢记医生治病救人的工作职责和传统中医“医乃仁术”的精神，对待患者要保持一颗仁爱之心，把患者当亲人，全心全意为患者着想，对工作要精益求精，不断提高自己的诊疗水平。踏实工作、诚实守信，同时要有创新精神，经常学习新知识、拓宽自己的知识面，做到博学众采。宗旨:是以病人中心、以质量为核心，突出中医特色、为人民健康服务。

我院的院歌《中医院之歌》是我们韩院长总结了医院艰苦的发展历程，结合了医院精神创造而成，院歌融入了我们的院训和办院方针，要求我们继承发扬传统的中医药，坚守白衣天使的职责，将患者当亲人，只有这样我院才会有光辉灿烂的前程。

4、特定礼仪 ：在庆典活动中我们都套齐唱院歌，比如我们的建院20周年庆典，同时，在重大会议上也要齐唱院歌，如全院职工大会、工会会员大会等。领导干部在就职仪式上。新干部要大声背诵院训。新进员工进院时要铭记院训学唱院歌，在拜师仪式上学生要向老师行礼敬茶等。

5、发展战略：坚持以中医药为主的办院方向，继承发扬祖国传统医学，弘扬中医药文化，以中医药为主打造医院核心竞争力，加强中医人才培养，鼓励创新，从而推动各项工作全面发展。

6、中医院之歌：龙乡大地黄河岸边 屹立着濮阳中医院 国粹传承姓林春辉 艰苦创业谱新篇 特色办院质量建院 前进路上用登攀 人才立院 科技兴院 锦绣前程光辉灿烂 龙乡大地黄河岸边屹立着濮阳中医院 白衣战士救死扶伤神圣使命挑在肩 爱岗敬业无私奉献 团结协作齐攻艰 医患一家服务为本 百姓的放心医院