2015路政总结(共5篇)

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第一篇:2015路政总结

路政二大队2015年工作总结

2015年,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在处领导的关心指导下,我大队路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将2015年的各项工作总结如下:

截止10月21日为止,辖段共发生案件43起,收取路产赔偿费268790元,死亡1人,结案率、索赔率分别达到100%以上。清障救援共46起,其中事故救援37起,故障救援9起。

一、工作完成情况:

1、全力保障公路的安全、完好、畅通。

2、坚持抓好队伍建设,增强思想观念,确保队伍的战斗力。

3、迎国检,桥下清理工作。

4、建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

5、积极抓好对车辆救援清障的监管,确保全年无投诉。

6、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内高速公路汛期的安全畅通。

7、积极抓好了施工现场安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。

二、主要做法和体会

(一)以实现规范化管理为目标,完善工作机制,创新工作思路,努力提高执法效能和管理效率。

“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来,围绕这一目标,我们从强化内部管理、完善工作机制入手,扎扎实实地抓了以下几个环节。

1、完善巡查制度,切实加强巡查工作的有效性,根据工作实际,科学合理地安排和调整巡查时段,有效地促进了路政巡查效率的提高;同时,严格实行了“路上路下双巡查”制度,各队每周至少进行一次路下全面巡查,并且严格落实巡查班组包段负责制,切实加强对各种穿跨越以及护网等设施的安全控制。

2、完善安全管理制度,确保高速公路的安全畅通。在巡逻过程中,随时纠正客车上下乘客、违章停车等行为,积极配合高速交警部门、收费站严厉处理各种违法行为。对正在施工的路段,施工人员、车辆、设备确保施工及行车安全,增加施工区的警示灯具,预防发生交通事故。

3、完善各项基础管理工作,努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化。一是规范和健内业管理,做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范。二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作,逐步适应现代管理的新要求。

(二)以加强建设为基础,强化服务意识,拓宽服务层面,不断提升路政管理的服务品位。

提高公共服务能力、重大事件应急处置能力和依法维权能力,是市局提出的高速公路路政管理能力建设的基本思路,也是 进一步强化路政管理职能,提高路政人员和服务品位的重要手段和战略措施。

在今年的工作中,我们把加强车辆救援监管作为基础,确保车辆救援的收费公平公开,对救援车辆进行回访做到无意见、无建议,保障了车辆救援工作全年无投诉。

针对雨雪天气,为了更好地保障高速公路安全、畅通,我们联合交警和清障公司对红石砬收费站进行分流,强化了路政管理的能动性,超前性和渗透性。

(三)迎国检,整治路域环境。迎国检专项整治共清除滦河特大桥下违章建筑3处、清理堆积物23处、清理垃圾7处。今后将保持严管态势对桥下的堆积物、违章建筑及垃圾等行为及时制止和处理,及时消除安全隐患,营造良好的道路交通环境。

(四)在提高依法维权能力方面。进一步转变观念,变被动管理为主动渗透,针对普遍存在的沿线村民、中小学生高速公路管理法律意识淡薄的问题,开展了法律法规宣传活动,印制宣传条幅并悬挂在公路两侧护栏网上,起到警示作用,进一步增强了沿线群众的法律法规意识和爱路护路意识。

(五)确立业务保证支柱。我大队认真开展了队员的业务培训工作,建立了“学习+考试”的考核制度,每周五利用半天时间进行业务和理论学习,做到“月月有笔记、月月有试卷”,通过学习队员的业务技能和法律知识得到了普遍提高。

(六)以健全约束机制,完善监督手段,精心打造路政的“阳 光品牌”

为提高我大队人员综合素质,执法能力和服务水平继续贯彻落实内强素质,外树形象和严格执法、优质服务的管理原则,首先,要求全体队员必须做到持证上岗,亮证执法,举止端庄,行为规范,严格遵守省厅“六条禁令”,同时,制定了“路政人员文明执法六项纪律”和“上岗执法十不准”,建立了严格的班前检查制度和班中稽查制度,使全体队员时时刻刻以良好的精神风貌迎接每一位走上高速路的司乘人员。做到“有求必应、有需必办、有困必帮、有难必解”,为过往司乘人员排忧解难,受到了广大司乘人员的称赞。

在日常工作中,我们还十分重视驻地的形象建设和巡查车的车容、车貌管理。小事当作大事抓,坚持杜绝办公、住宿环境脏、乱、差的现象,努力营造优美、舒适、整洁的工作和生活环境,同时对巡查车坚持逐日检查,经常保持良好的车容、车貌,树立路政大队良好的“窗口”形象。

四、2016年的主要工作思路

2015年,我们的工作取的了一定成绩,但仍然存在许多问题和不足,还需我们认真地去面对、去研究、去解决,2016年,我们的主要工作思路是:

一、继续加强队伍建设,从思想上、作风上、业务上全面提高队伍素质,采取有效措施,使路政队伍的综合素质有一个质的变化。

二、继续强化社会监督,健全约束机制和监督机制,严格规范执法程序,认真落实“三分离”制度和重大案件集体讨论制度,增加路政执法的公开度、透明度。

三、继续深入开展文明创建活动,以此为载体提升路政服务品位和文明形象。

四、创新工作思路,完善管理机制,重点在加大巡查力度,加强对广告牌基座的监管,做到及时发现、及时上报、及时处理,提高清障工作的及时性和内业工作的规范性。

第二篇:路政总结

8月份工作总结

为确保道路的畅通、安全。我班本月加强了对公路的巡查力度,确保了道路无任何交通隐患,在本月的工作中,我班尽职尽责,认真开展工作。现将本月度工作汇报如下:

(一)加大巡查、保证畅通

本月度我队上路巡查23次。进行控制区隔离铁丝网调查,违章施工5起已责令停止施工并按相关规定对其进行相应处罚。驱赶上路行人12人驱赶耕牛12头。查处损坏公路路产案件3起,通过巡查救援车辆4辆。做到结案率百分之百,收回路产损失。清除了路面存在的隐患,保证了道路的安全、畅通。

(二)安全、宣传工作

为保证公路在其使用年限内发挥其应有的效能,保证道路的畅通、安全。我班在大队的领导下,切实加强对沿线安全设施巡查力度,本月20日我班在大队领导带领下与全州交警进行横向联系。本月度我班人员文明执法、规范执法。经过路政队全体人员的共同努力,我们完成了既定目标。

(三)特事、特情工作

15号14时本班巡查至K1039发现一辆半挂车在紧急路肩起火燃烧。对行驶车辆造成严重威胁危害道路行车安全,造成车辆拥堵,本班立即上去疏导并用灭火器灭火。于15时20分扑灭火情并疏导通交通,本班找到车主并对其进行教育。

(四)今后的工作任务目标

1、继续加强路产路权维护工作,确保畅通;

2、继续加大建筑控制区的普查力度,确保控制区内房屋无新建、无扩建、无改建,无违章建筑。

3、继续加大对施工点的管理力度,进行规范管理。

4、加强对超限车辆安全监管力度,确保公路行车安全。

回顾本月度工作,我班还是开展得比较顺利的,很好处理各种突发事件,我班将一如既往地开展工作,服务于交通,服务于社会。

二零一一年八月三十日

第三篇:路政总结

路政迎检目标

今年是一个不平凡的一年,上海世博会的召开、广州亚洲运动会举办。而对于公路行业也迎来了,每5年一次的全国公路大检查。为了抓住此次展示天津高速路政的机会,我们认真贯彻落实局党委提出的“争创全国一流水平,做优做强专业管理局”认真学习处领导提出“团结一心,瞄准一流,努力提升我市高速公路服务水平”。同时进一步认清形势、统一思想,明确2010年的工作目标和重点任务,积极抓住迎检契机,努力提高我市高速公路整体服务水平。在高速处及支队的正确领导下,大队全体人员统一思想、团结一心,为打造一支“统一、规范、文明、高效”的执法队伍,实现路政工作的高起点、高标准、高质量,大队始终坚持以“维护路权、保障畅通”为主线,以“管好公路、带好队伍、做好服务”为目标,全面落实责任,加大管理力度,强化管理网络,努力营造路政执法的良好氛围。我们在平时工作中有力维护了高速公路的路产路权,用实际行动保证了京沪高速的安全畅通,树立了良好的路政执法形象。

1.以人为本、和谐团结,切实抓好大队建设,强化思想教育,增强队伍素质。

首先,大队强调以人为本的理念,建立诚信、关爱、团结、和谐的同事关系和上下级关系。

其次,以思想政治教育和学习“十七大”精神为主要内容,提高路政人员思想素质,增强路政人员的事业心和责任感。

第三,每月组织政治和业务学习。通过开展一系列活动,促进了队伍素质的提高

当前,公路交通发展面临着新形势,坚持以科学发展观为指导,将给我们的各项工作提出更新更高的要求。在新的形势面前,大队全体同志进一步增强服务观念,提高服务效率,更好地为发展服务,为群众服务,充分展示了我路政部门“服务人民,奉献社会”的良好形象。为了增强执法工作的透明度,处处体现阳光操作,大队认真执行了执法公示制度,对执法主体、执法依据、执法人员进行了公示。通过作风建设工作的开展,全体人员都能坚持文明办公、优质服务,严格执行“十项禁令”,执行公务时能持证上岗,规范着装。在工作中能对管理相对人营造文明、热情、周到的环境,树立了良好的自身形象,至今大队未发生任何违法乱纪事件和“三乱”现象。

2.依法管理、严格执法,确保公路安全畅通。加大控制区管理力度,净化公路周围环境。在高速公路路政管理工作中,沿线桥涵及所属公路用地易成为管理盲点。大队要求队员严格执行巡查规定,每天坚持1次以上对桥涵及相关部位的检查,同时也高度重视对桥涵下隐蔽部位的管理工作,让我路政人员充分认识桥涵构造物下取土、建房、埋设管线、堆积物给高速公路带来的严重危害,把隐蔽部位的管理工作作为路政管理工作的重要内容。将各段的管理责任落实到具体的巡查中队和路政人员,消除管理盲点,增强路政人员的责任心。做到了及时发现及时反馈。

3.根据处和支队的要求,今年大队继续积极开展了超限运输整治

活动,为了使查处工作顺利开展,大队把治超任务下达到各个中队,保证了每天对所管辖的站区进行巡查,使治超工作有条不紊地进行。4.为塑造一支过得硬的路政执法队伍。大队一直把半军事化管理作为一项重要的工作来抓。对每个路政员实行考核。同时将路政执法人员照片,巡查及值班备勤制度,路产损失赔(补)偿费标准等主要制度上墙,要求全体队员严格对照要求,认真落实各项工作要求。在卫生管理方面,大队实行每次交接班定期检查和日常不定期抽查相结合的卫生检查制度,对值班室、内勤室、休息室的设施、物品的摆放,生活用品、被褥的叠放都严格按照半军事化的要求,做到办公区休息区环境井然有序、整齐划一。

5.内业管理工作一直是大队工作的重点。大队从完善内业档案的种类入手,对内业的档案管理务必做到“四个落实”:一是落实内业档案种类;二是落实对公路技术资料的整理;三是落实对统计数据的分析;四是落实对活动资料的收集。同时建立建全各种路政管理台帐,各类台帐填写责任到人,逐步将内业管理走向规范化、标准化和科学化。

6.对于安全方面,大队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,突出“安全发展”这条主线,普及安全法律法规和安全知识,强化大队人员的安全责任意识,提高驾驶员对恶劣天气的安全驾驶能力,有效防止各类事故的发生,同时认真开展安全培训与教育工作。认真分析在安全管理中存在的问题,进一步明确相关要求和责任;组织学习了安全管理规章制度、设施设备安全操作规程,进一步增强队

员的安全意识和责任意识。组织安全检查与隐患整改以及施工路段的安全监管工作,同时结合夏季来临安排大队认真做好夏季防火、防雷击触电、防汛、防高温、等工作。

以上是我大队今年为公路大检查的任务重点,以后在工作中找不足,争取在大检查之前交出一份满意的答卷!

路政大队2010.4.29

第四篇:路政个人总结

2011年上半年新进大学生见习期工作总结

绥中分局:解放

作为2011届毕业生,通过考试、面试、体检层层选拔,光荣的成为了辽宁省葫芦岛公路路政管理局绥中分局的一名路政人员。在一年的工作,学习和生活中,让我感受到了路政大家庭给我带来的温暖,更加坚定了未来在路政工作信心。对新工作从好奇到了解,对自己在这一年的见习工作有了一个小结。

首先,对治超、路政工作的了解和掌握。刚刚进入单位,对我们工作的业务还不是很熟悉,所以领导把我派到第一线,让我们去路上执法,经过几天的锻炼让我知道了我们路政执法的执法标准和执法依据。在上级的带领下,我认真阅读《中华人民共和国公路法》和《辽宁省公路管理条例》,以便在以后的执法过程中不但文明执法,自己也要做到遵纪守法。

其次,辽宁省省公路路政局组织的新进人员培训。在2011年9月末,省局对新进人员进行了统一的培训课程,如果说在分局的时候是实践为主,那么省局组织的培训教给我们更多的是理论知识,而我们要做的就是认真听讲,最终把这些理论规范应用于我们的治超、路政工作当中来。为期三天的培训,虽然时间有限,但是在最大程度上让我对路政工作的了解更加深刻,对未来的工作更有自信。

再次,路政系统二期的应用。由于刚参加工作,对路政系统一期

还没有熟练掌握的情况下,2011年12月路政二期系统很快就在全省展开应用。单位的接受过二期系统培训的同事,在闲暇时间,对我们治超、路政人员进行二期系统培训。2012年7月,我也参加了省局组织的路政许可与审批的二期系统培训,认真学习二期系统,为以后的工作打下基础。通过路政二期系统的全面展开,让我感觉未来的工作更加具有挑战性,但是我相信,在我认真的学习中,刻苦钻研,迎难而上,我还是能够在短时间熟练掌握路政二期系统,为分局的治超、路政工作尽自己的微薄之力。

2011年12月,在王光野局长的带领下我局召开了“关于学习厅党组书记、厅长张铁民同志在省路政局现场办公会议上的讲话”的学习座谈会。王光野局长传达了张铁民厅长在省路政局现场办公会议上的重要讲话,通过认真学习,我有深刻的认识,怎么才能创造性的展开工作?这不仅要学政治理论,提高自己的思想政治素质,更为关键的是怎样将思想与行动统一起来,勇于实践,打破习惯和主观偏见的束缚,研究新情况,解决新问题。面对诸多问题与矛盾,我们要充分发挥自身的主观能动性,和对工作认真负责的认识,与地方政府积极配合,积极交流与协调,只有这样才能让我们的执法更加顺畅,提高我们的工作效率。

然后,不断在自己身上发现问题与不足,并要及时改正。先是从学生到一个代表国家的执法者,角色上的转变还是会带来些许不适应,因为社会经验不多,在一些具体事情的处理上,还没有一些好的方法与途径,这就要求我多向老同事指教与学习,不断完善自己所欠

缺的东西。而在具体的工作中,路政二期系统开始应用阶段,对系统的不熟悉,导致自己经常寻求同事的帮助,这就要求自己在未来的工作中,埋头苦干,多做练习,以后能成为治超、路政方面的精英,提高分局的工作效率和自身的业务水平。

最后,对未来的工作充满信心。路政管理工作的好坏,对公路事业的生存发展有着直接而长远的影响,路政管理工作扎根基层、关乎经济发展、影响国计民生,只有树立科学发展观,立足现状发现问题,深入思考提出对策,才能让路政管理工作更上一个台阶,保障公路事业的健康持续发展。当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题。体制不能解决的情况下,我们必须紧紧围绕依法行政、规范执法、服务人民来开展各项工作,以保障道路畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项工作。我相信,在绥中分局各级领导的带领下,我一定会越走越远,越走越好。

二〇一二

年 八 月 三 日

第五篇:路政优质服务总结

提升路政服务水平构建和谐公路环境

自我中队被确定为创建窗口以来。中队接到该项活动的通知后,随即进行具体部署。通过6个月的努力拟认为基本上具备了“人民满意基层站所”良好雏形,营造出公路基层规范化的执法站点。全年的以廉正建设、依法行政为中心;以体现人民满意、服务的和谐环境和质量为重点;抓长效管理结合公路的安全、完好、畅通为切入点。现就所做的工作作如下汇报。

一、中队概况

新安江路政中队共有路政执法人员4名,管辖路段全长共有160多公里,涉及3个街道2个乡镇,30多个行政村。办公地点设在公路段大楼一楼,突出了良好的服务环境。所管辖的的公路有国道、省道、县乡道及农村公路。省道路段多为傍山丘陵,线形弯道多,终点为淳安县淡竹乡,是连接千岛湖的黄金通道。旅游、矿山、建筑、农用等车流量大、密度集中。因此被确定为创建窗口符合民生,有利于公路形象得到提升和经济建设的发展。

二、统一认识,以构建和谐公路、人民满意为根本

1:在思想意识上中队与上级保持了高度一致。从创建方案制定到实施的过程及最终的考核验收都以如何提升服务水平,构建和谐公路、安全畅通的环境作为人民满意基层站所立足之本。开展了沿线乡镇、行政村、企业厂矿单位上的征求创建的意见共26份,收集不少

有利于改进服务质量诚恳意见,为顺利通过考核指点迷津。召开了沿线乡镇、村、城管、交通、运输企业的协调会两次。会议以紧紧围绕“创建国家级卫生城市”和“开展清洁乡村”活动为契机;以创建“人民满意基层站所”为主题;以遏制车辆超载、超限运输,沿路抛洒、滴漏为主线;以平栏板装载、覆盖捆扎油布、杜绝抛洒,消除安全隐患为实质。对运输单位作了要求。针对“开展清洁乡村”活动的具体要求中队还对国省道的2处公路用地垃圾箱进行了拆除。拆除建筑控制区临时房1处共计12平方米,清除公路用地堆积物1460平方米,清除公路用地种植物180平方米,规范公路接线60延米,整改疏通边沟共计600延米。并规范在公路用地设置灯杆的具体要求。

2:在行政执法廉正建设工作中,以按程序、照法律条款规范自己的执法行为。文明执法广义上讲就是执法文明,是执法依据、执法过程、执法结果三者文明的统一。文明执法是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格、公正、文明执法,目的是让不懂法者懂法,让懂法者自觉守法。它要求行政执法人员真诚地为人民服务,为社会服务,真正体现行政执法人员全心全意为人民服务的宗旨。为此我们特将制定和完善了中队路政管理岗位职责、行为规范、考核评议制度、工作制度、工作程序和效能制度等内务管理制度以及常用的路政管理文书和法律法规汇编成册,作为中队路政人员必读的学习资料,使路政执法人员能依法行政,文明执法,使中队管理进一步制度化、规范化、科学化。

3、抓制度建设,用严格制度约束人。“无规矩不成方圆”,大队年初与每个中队以及每个队员签订执法责任书、与党员和执法人员签订《党员领导干部廉洁自律承诺制度》责任状。坚持党员学习日制度,组织生活制度,“三会一课”制度,党内民主生活会制度、民主评议党员制度、党费收缴制度。同时,进一步健全和完善大队的管理规定。例如每月巡查不少于25天,国道日2查、省道日日查、县道2日查、突发事件及时查的制度;年终考核与个人利益挂钩制度。围绕交通局党委下达的中心任务和段总支的中心工作;突出做好行风评议,创文明星级中队和满意单位的重点;强化依法行政文明执法的路政管理,强化养护质量管理,强化安全、优质、高效、廉洁的工程建设管理;加强班子建设,提高战斗力,加强干部职工队伍学习,提高整体素质,加强精神文明建设,提高凝聚力。通过以上载体,使我中队工作有了明显的新起色。

三、狠抓一个主题、两个提高、三个促进

1、建章立制、责任到人,以文明规范为主题。制度建设是创建工作的基本保证,为此在制度创建初始中队就具体工作进行分工,责任到人。制定了相关的措施,在平时工作时结合实际真正把制度落实到实处。文明规范公路的创建旨在提高公路和谐的通行能力,中队在队务会议上和工作中对路政人员的文明执法,规范程序作了高要求,查处违法行为程序必须规范、合法、到位不留把柄,从今年查处6件处罚案件和其他处理案件时运用处理处罚的法定的条款准确。使用法律文书、案卷制作、解交罚没款程序到位。今年许可共有8件,在办

理路政许可时权限、程序做到了事前、事中和事后的全过程监督。

2、通过创建使我中队得到了队伍素质和形象得到锻炼,路变好了,意见征求了,群众支持了,中队威信提高了。公路的好路率提升使交通量的通行能力得到了提高。在大队的部署下对沿线标志、指路牌进行了中英文校正。道路从创建初始到目前路变靓了,标志标线清晰,不熟悉路况的人都能顺利到达目的地。

3、通过创建促进了我市创国家级卫生城市城乡结合部洋溪地块与城市的迈动,穿镇路段洋溪1公里进行全面路面浇筑,修整边沟,硬化路肩,得到群众拥护。促进了洋溪地块经济发展的步伐,创建之初洋溪农产品工业园区一直没有实现从新安江引进饮用自来水的愿望,获悉创建文明公路要进行路面整治,他们抓住机遇报许可顺利地埋设管线,使有三家单位落户农产品园区的意向。促进了养护公司与路政管理及周边县市兄弟单位、相关部门横向联系的亲和力。通过创建中队对兄弟单位进行走出去、请进来的方式进行联系,有效的解决实际困难。

四、齐心协力求畅通

在施工秩序的维护过程中,中队路政员做到了哪里有需要哪里有电话总是在第一时间赶赴现场协助工作、解决困惑。处理在路面上埋设管线、挖断水管的纠纷6起,协助了莲花镇穿镇路段车辆乱停影响施工进程的工作,协调了洋溪原有边沟堵塞、行路难情况,在路面整治过程中配合公安机关查处了盗窃公路建设财物案件一起,确保了公路建设的顺利进行。

在以养护公司为主导的日常养护突出清理,及沿线乡镇清洁乡村大行动的配合下,清除白色污染,清运乱倒垃圾。使公路两侧临山临崖地段和穿村地段路容路貌有了彻底的改观。

综上所述,创建“人民满意基层站所”这项工作我中队认为是一个新的起点而没有终点。因此要紧紧抓住这个有利契机,依托这次良好的路容路貌的环境,依靠沿线群众在清洁乡村大行动中形成的卫生意识,把国省道文明公路一直保留保持下去并向其他路段辐射。为确保管辖段公路的安全畅通,构建和谐的公路环境,尽心、尽力、尽职;为我市经济建设的发展贡献一个“公路卫士”的力量;让广大的人民群众对我们工作的好坏作一个最准确的评定,我中队将随时接受上级领导和考核小组的检验、随时接受人民群众的监督。

新安江路政中队 2013.10.28

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