路政06年总结

第一篇：路政06年总结

路政二00六年度工作总结

2006年，在市交通局和市公路局的领导下，我处以创建国家园林城市为契机,认真贯彻执行十六届六中全会精神,始终坚持依法行政和文明执法，路政管理工作继续保持2005年的良好势头。通过加强执法队伍建设，进一步强化路政规范管理，全面有效的保护了路产、维护了路权和保障了公路的安全畅通。具体总结为以下六个方面：

一、通过加强宣传，营造爱路护路的良好社会氛围。一年来，为营造爱路护路的良好社会氛围，我处着力采取多种有效形式加大路政宣传力度：一是在路政巡查中，利用制止违法行为进行《公路法》宣传与教育；二是通过查处路政案件，对违法相对人针对性地进行法律条规讲解与宣传；三是在全市为民服务热线大型咨询会上散发《公路法》及路政许可等宣传资料近200份；四是利用公路附属设施为宣传阵地，在制作路政宣传标语19幅，计1350平方米。通过宣传，增进了社会各方对公路路政法律、法规的了解，增强了知法守法的自觉性，改善了执法环境。

二、通过强化职责，加大了路政巡查工作力度，回收路政赔偿再创历史新高。

为进一步加大路政巡查工作力度，我处一方面强化职责,完善了路政巡查机制。密切与土管、城管部门、公路沿线乡（镇）政府和村委会、派出所的联系，协同查处与制止违章。通过路政巡查力度的加强，在及时制止违章建筑和清除路障等方面收到了明显的效果。

三、通过严格执法、依法查处路政案件来突现依法治路。一年来，随着办案力度的不断增大，查处的路政案件达145起。为了依法查处案件，我们着重抓好了办案的法律依据与程序合法关。发扬严格执法、文明执法的办案新风，努力探索实践人性化执法，将惩罚与教育的执法目的贯彻办案始终，使得违法相对人在接受处罚与赔偿中受到教育，在接受处罚与赔偿后心无怨言地纠错整改。

四、通过明确职责、严格程序，逐步理顺、规范了公路路政许可工作。

一年来，我们逐步理顺、规范了公路路政许可工作。划清了职责，明确规定将公路路政许可工作全部集中在市政府办证服务大厅公路局服务窗口办理。在实施行政许可的过程中，严格按法律程序办事，我们严格执行《行政许可法》和《交通行政许可实施程序规定》，坚持热情服务、文明执法，坚持规范化操作，坚持依法审批。今年共办理公路行政许可13起,在维护路产路权、简化行政许可程序、便民利民方面发挥了一定的积极作用。

五、通过纪律教育和职业道德教育以及执法锻炼，实现了路政执法队伍整体素质的提高。

为打造一支作风过硬，素质优良的路政执法队伍，我们一方面将树立社会主义荣辱观和加强路政队伍纪律教育及职业道德教育相结合，对路政执法人员加强了“八荣八耻”社会主义荣辱观和“四要五不准六公开”路政执法行为规范教育，使路政人员在执法当中知礼明耻，有所为有所不为；另一方面通过执法锻炼促使路政人员自觉进行相关法律法规的学习，提高执法水平。通过教育，路政执法队伍的素质得到明显提高，不仅能够做到严格执法，依法行政，在办案过程中还能坚持原则，自觉抵制各种利诱，并做到有案必结、处案必廉。在办理案件的过程中，总会遇到形形色色的当事人。为了少交赔（补）偿款或减轻处罚，有的当事人试图以利欲收买路政执法人员，但每次都遭到了路政执法人员的严辞拒绝，他们在失望之余，也不禁对我们的执法人员肃然起敬。有的当事人则采取恐吓、威胁的手段试图吓倒路政执法人员，但我们的路政执法人员并没有知难而退,始终坚持严格执法,案件大都会在路政执法人员晓之以理、动之以情中得到圆满解决。

二00六年十月二十日

第二篇：2011 年路政工作计划总结

2011 年路政工作计划总结

今年是“十二五规划”的开局之年，也是进一步全面推进路政执法责任制的关键之年，更是树立良好的交通执法形象,彻底扭转我单位在去年政风行风满意率测评结果靠后的局面，实现今年“保中争先”的奋斗之年。在新的一年里，全体路政执法人员将认真践行胡锦涛总书记“科学发展观”重要思想，加强理论学习，强化行风建设，规范执法行为，提高执法水平，以抓工作效能和服务水平为重点，创新路政管理新机制，服务社会，服务群众，促使路政管理为全县经济建设服好务。结合工作实际，特制定2011工作计划。

一、指导思想

以邓小平理论、“三个代表”和“科学发展观”重要思想为指导，以建设社会主义法制社会为出发点，以“爱岗、敬业、创先争优”为主题，全面促进精神文明和党风廉政建设，努力提高依法行政能力和满意服务的水平，使我县的农村公路路政管理和超限运输车辆整治工作再上新台阶。

二、工作思路

明确一条主线（规范路政执法行为）,突出一个重点（创先争优，满意服务）,完善一套制度（科室管理制度），优化一个环境（良好的公路内外部环境）,提高一个水平（路政执法服务水平）。

三、政治思想和工作目标

（一）政治思想：加强职业理论和业务知识学习，不断提高公路执法水平，深入开展基层执法窗口和诚信服务活动，将执法单位行风测评提高到一个新的台阶。

（二）工作目标：

1、抓好公路建筑控制区管理，严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控，强力查处违法建筑，查处率达95%以上；

2、按照“三及时”的原则加强路政巡查，以汉宁、石梁、新铁、青岭

三、西牟、汉黄、高南路为重点，路政巡查每月不得少于20日，查处率不得低于97%；着重加大清障工作力度，坚决杜绝因人为路障而引发的责任交通事故，确保公路安全畅通；

3、规范公路两侧平交道口的管理；

4、确保在公路、公路用地和公路两侧建筑控制区内无违章设立的非公路标牌；

5、强化超限运输检测和管理，严格检测程序，注重勘验取证，规范执法行为，严厉打击超限运输；

6、加强路政案卷审查力度，规范案卷书写、归档等程序，做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时；

7、严肃内部目标考核管理机制，加强制度建设；

8、一年内不发生重特大安全事故，无集体上访和参加邪教组织活动事件发生。

四、主要措施

（一）加大宣传，增强社会的理解和支持。多年来路政管理工作不为人民群众所理解和接受，通过近年来多种形式的路政法律、法规宣传，增强了全县人民爱路护路的意识，参与路政管理和监督的人数逐渐增多，为路政管理提供了高效、快捷的执法通道。今年，要继续加大宣传力度，广泛深入的宣传《公路法》及《陕西省路政管理条例》、《陕西省治理公路超限运输办法》等相关法律、法规，使路政执法深入人心，赢得社会各界的大力支持和理解。一是坚持将传统宣传手段与现代传媒相结合，做到路政法律法规家喻户晓。日常巡查注重群众及车主面对面宣传，充分利用散发宣传单，在公路干线主要出入口、交通密集路段悬挂路政宣传横幅，在交通流量集中地设立流动宣传点，设立路政咨询电话，录制宣传磁带和出动宣传车辆进行流动宣传等，把路政法律法规宣传落到实处，做到广播有声、电视有影，报刊有名，注重宣传的广泛性。二是坚持全面宣传与重点宣传相结合，突出宣传的针对性。以各项整治活动和专项治理活动为基础，以汉宁、石梁、汉黄、两元公路等主要线路沿线群众为重点宣传对象，引导、教育广大人民群众爱路、护路，配合参与路政管理。三是坚持正面教育与反面典型案例教育相结合，增强宣传的生动性。抓住路政巡查和超限检测工作中具有典型的事例和人物，用真实事例教育、说服广大群众知法、懂法、守法。

（二）加强执法队伍建设，提高队伍整体素质。队伍要发展，素质是关键。2011年，以执法队伍建设为重点，以提高执法队伍依法行政能力和服务水平为主要内容，以满意服务为核心，以建立健全各项规章制度为手段，全面加强队伍建设，提升综合素质。一是建立严格的管人机制，从制度上保证执法规范。建章立制是路政管理的一项基础工作，建立和完善内部各项管理制度，实行制度挂牌上墙，用制度来管人，严格纪律，做到岗位有规范，工作有标准。二是认真开展作风整顿，切实解决路政执法人员存在的拖、懒、散等现象，坚持大事讲原则，小事讲风格，形成讲党性、讲大局、讲原则、讲团结，相互尊重、相互支持、相互关心的良好氛围。三是完善学习制度。经常学习行业规范、单位、科室的管理制度，树立学习工作化，工作学习化的理念，进一步提高路政人员学习自觉性。四是采取多形式、多门类分期分批参加各种培训，做到培训教育常态化。

（三）进一步推行行政执法责任制，实行分片包干制和错案责任追究制。一是推行责任路段管理制度，实行“定线路、定人员、定职责、定目标”的“四定”以及“包线、包片、包段、包公司”的“四包”责任制，将汉宁路、石梁路、青岭三路、两元路、汉黄路、牟红路、西牟路等重点治理线路及沿线养护公司具体包干给每个路政人员，实现人人有路管，人人有担子，并签订目标考核责任书，按月、季、考核，年终总分量化考核，成 4

绩名列前茅的局里将进行奖励，排后的予以警示或调离路政工作岗位。

1、将我县农村公路分为两个片区进行管理，东片区负责万通、易通、喜燕三个养护公司；西片区负责海龙、福通、顺通三个养护公司；（具体包联情况及人员名单见附件2）

2、包联人员负责各养护公司所在片区的一般乡道、村道的日常路政管理和超限车辆治理工作；

3、在工作中严格遵守相关法律法规规定及各项管理制度，认真落实《路政员目标考核责任书》，听从领导、片区负责人工作安排调遣，在工作中注意团队合作，不盲目单干，加强与包联养护公司的沟通与协作。

通过每月、季、考核检查，重点检查路政执法人员的工作作风、执法行为、自身形象、案件质量等，确保队伍的形象和执法的公正得到根本的巩固和树立。二是要进一步公开行政执法中办事的条件、程序、期限和结果等，积极推行直接办理和社会承诺制度，公开举报电话。政务中心路政窗口要认真审核报批的相关资料，按照法定程序审批和结算，在规定的时限内办结审批事项。三是实行错案责任追究，对因不按程序办案，造成错案的将追究责任。

（四）加强公路巡查，确保公路完好、安全和畅通。巡查工作是路政管理工作中最重要的也是最主要的一项中心工作。今年，路政人员要严格遵守《路政巡查制度》，对各自包联路段上乱堆

乱占、乱搭乱建、乱挂乱贴、乱挖乱填、乱种乱载等路政违法行为要在巡查时发现一处查处一处，并实行登记报告，要切实履行起职责，对工作不力、在科室、农管局和上级主管部门组织的检查考核中出现“问题”的要进行处罚。

（五）开展公路专项整治活动，有效治理和改善公路环境。为保障公路的完好、安全、畅通，促进公路路容路貌进一步净化，2011年，要继续开展以路域环境整治和禁止在公路上打场晒粮、焚烧秸秆、堆物作业为主要内容的专项治理，将此工作同巡查、治超工作一同部署和落实，加大整治力度，从源头上进行遏制，从群众思想上进行根除。一是在“五一”前开展一次以治理在公路上摆摊设点、乱堆乱放乱种为主要内容的公路环境整治活动，集中人力和物力，广泛宣传，集中整治，有力遏制在公路上随意摆摊设点、设置非公路标牌的不法行为；全面清理整治所辖线路的堆积物、非公路标志牌及乱搭乱建等违法行为。二是利用春秋收割季节开展严禁在公路上打场晒粮和堆物作业和焚烧秸秆的专项治理活动。路政科领导要积极建议上级部门专门召开公路和各乡镇、各部门的联席会议，讲清整治工作的重要性和必要性，讲明在公路上打场晒粮和堆物作业的危害性，动员相关部门和乡镇齐手同抓整治工作，形成政府牵头、部门配合的工作局面。有力保证全县公路环境的畅、洁、绿、美。

（六）加强超限运输治理，巩固公路建设成果。继续坚持以卸为主，处罚为辅的原则，着重抓好治超现场管理和宣传工作，采取动态和静态管理相结合的工作方法，将宣传教育放在首位，变被动为主动，严格管理，规范运行，按照治超程序认真做好超限车辆检测工作。一是要坚决贯彻执行陕西省交通运输厅印发委《行政处罚自由裁量权实施标准》的通知精神和上级部门的有关政策性规定，积极向主管局领导建议联合公安、运政、交警等部门开展超限运输专项治理活动，从严整治恶性超限运输、堵塞交通、强行闯关、货物抛洒等违法行为，达到减少安全事故，保护路桥的目的，建立超限治理长效机制。二是划定碑坝矿业园区、梁山工业园区、汉宁、汉黄、宝巴高速公路施工车辆通行路段为2011年超限运输重点治理区域，同具体负责这些片区路段的路政包干人员签订治超目标责任书，治理及考核情况同每、月、季度考核挂钩，一同纳入路政人员考核。三是加大碑坝超限运输检测点的硬件建设。今年碑坝治超点工作人员实行按月轮班制，每月从两个组分别抽调人员组队开展工作。三是建立治超工作应急处置机制，制定应急处置预案。

（七）加强横向联系，完善路政管理网络。路政管理工作是一个需社会各方关心、支持的系统工程，执法外部环境的好坏与执法效果密切相关。因此，在今年的工作中，一是要及时向县委、县政府汇报路政管理工作的进展情况和实际困难，进一步明确公路沿线各乡镇政府、农管所及村社的责任，变单一的部门行为为政府行为、社会行为，形成“社会监督、全民参与、各方关心、齐抓共管”的路政管理工作新格局。二是要积极地加强同沿线乡镇、法院、公安、交警、城建、国土、村社及养护职工的联络联系，深入乡镇和部门主动汇报，争取各相关部门的大力支持，努力营造便利、和谐及协作有力的路政执法外部环境。三是制作路政服务联系卡制度，卡上注明联系地址、联系电话、通信方式、监督电话以及路政管理职责，送到各养护公司、公路沿线村镇干部、群众的手中，进一步完善路政协管网络，增强公路沿线群众参与度，形成综合治理格局。对群众举报的路政案件要及时查处和落实，给予肯定和鼓励，帮助化解养护工作中涉及路政工作的矛盾和纠纷，达到管养结合的目的。

（八）从细节入手，抓好路政内业管理工作。路政内业工作是外业工作的真实反映。今年，内业工作主要由王秀娟和舒丹两位同志负责，要从真抓实干上下功夫，严格遵守《内勤人员管理制度》，克服过去拖、懒等不良习惯，在认真抓好路政执法的同时，做好路政内业工作。一是要按照上级的要求，及时准确地上报各类资料报表，起草各类公文，收集各种信息，完善软件资料，分类装订成册。二是继续实行案卷评审制度，采取票据与案卷相符的办法，利用路政人员学习或会议上实施综合评议，经科室领导签字后归档。三是对照标准，抓好案卷资料的补充、完善和整理，规范案卷的书写，准确引用法律法规条文，做到数据准确、书写工整。四是做好信息报送工作。

（九）纠正不正之风，加强行风和廉政建设。把行风建设和党风廉政建设融入到路政管理各项工作之中，促进作风转变和工

作效率的提高。一是建立科室领导负总责，片区负责人具体抓，将精神文明建设、行风评议和党风廉政建设相结合，一起部署，一起落实，一起检查，一起考核，确保“一岗双责”真正落到实处。二是分期分阶段开展座谈会、法制课等多种形式教育活动，筑牢路政人员拒腐防变的思想道德防线。三是要做到勤俭节约，合理安排开支，不浪费一分钱、一滴水、一度电。四是加强内部团结，不恶意诽谤、诬陷同事，不在网上胡乱发帖、跟帖。五是在2011年年内要实现无违法乱纪、无安全责任事故和无当事人投诉的“三无”目标，力争在2011的创优争先和行风评议活动中取得可喜成绩。

第三篇：XX年路政安全生产活动总结

XX年路政安全生产活动总结

总结一：路政安全生产活动总结

20XX年一季度安全总体形势比较稳定，但也暴露了一些问题，出现了一些不安全的苗头。今年情况特殊，一是受体制和执法环境的影响路政、治理车辆超限举步维艰;二是春节假期长，因而大家可能放松了安全生产的思想。因此，应正确认识掌握安全生产的规律，意识到事故条件随时可能形成，所以我们要坚决的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强安全生产工作，进一步消除各类事故隐患，预防和杜绝安全生产事故的发生。现将一季度安全工作情况汇报如下：

一、安全工作管理情况

1、完善了各类安全规程、安全管理制度、安全紧急预案、安全考核制度，落实了安全生产责任制，明确了各自的职责及工作要求，责任夯实到每名管理人员身上，进一步增强了每个职工做好安全工作生产工作的责任感和使命感。

2、在二月份认真组织开展了“安全教育周”活动，进行了安全规程、安全知识培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习，全面提高安全生产意识，将安全生产意识深入人心。

二、加强宣传教育，提高安全意识，促进自我保护

要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全宣传教育，是大队安全工作的基础20XX年一季度，大队以安全宣传教育为重点，以做好事前预防为目的，经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展安全宣传教育，特别是抓好法制安全宣传等大型活动的安全宣传教育工作。

1、认真做好法制安全宣传教育工作。大队组织所有职工学习安全工作的各类文件与法规，对单位内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外，大队也利用法制安全宣传教育活动的机会，提升人民群众对公路及其附属设施与交通安全关系的认知，帮助教育广大的群众树立爱路护路的意识，并积极配合路政执法人员搞好保护公路及其附属设施的工作。

2、开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、组织活动等途径，通过讲解、学习，在单位内部开展安全预防教育，使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防运动伤害、防火、防盗、防震等安全知识和技能教育。大队每月还小结上月安全工作，强调安全事项。通过这些活动增强职工们的安全意识，提高他们的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

三、加强检查，及时整改

大队在安全工作中经常开展常规安全检查。一是把安全教育工作作为重点检查内容之一;二是对重点路段进行全面的安全检查。同时，积极配合支队进行安全检查，发现不安全因素及时整改。

四、下步的打算

继续按照安全性评价标准，加强安全生产管理，落实安全生产制度，达到安全性评价标准要求。最后，安全生产是大队的头等大事，要求广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。高度重视，克服麻痹心理，把安全工作落实到实处。

总结二：路政安全生产活动总结

20XX年上半年，赣州支队安全生产工作在总队的正确领导下，以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，围绕“保护路产，维护路权，保障高速公路安全畅通”，深入开展“安全生产月”等活动，在广大干部职工的共同努力下，安全生产工作保持了良好的态势，继续保持着和谐平安稳定局面，保障了高速路政各项工作的顺利开展。现将有关情况汇报如下：

回顾半年来的工作，我们主要做好了“三个强化”。

一、强化了安全生产基石

一是组织责任意识到位，健全了一系列规章制度。支队始终把安全生产摆在各项工作的重中之重的位置，并清醒地认识到安全生产工作是确保高速路政行业健康发展的重要前提和强力保障。按照XX年全省交通运输系统安全生产工作会议要求，支队长为安全生产第一责任人，分管领导为直接责任人，并指定了专职安全生产员，与各单位层层签订安全生产目标责任书，强化安全生产“一岗双责”制度，制定了恶劣天气、应急处置、联勤联动等安全应急管理工作机制，进一步规范了值班、信息报送工作制度，形成了用制度管人、按制度办事、靠制度约束权力的运行机制，保证了安全生产各项工作的顺利开展。

二是安全教育到位，营造了安全发展的氛围。支队以“安全生产月”活动为依托，深入推进安全教育活动，进一步增强全体干部职工的责任意识、忧患意识，参与意识。如4月25日，支队邀请驻赣消防支队的教官对各大队负责人及部分干部职工开展了一堂消防安全知识讲座，让广大干部职工再次绷紧了安全预防这根弦，增强了职工的自我保护意识和对事故的防范能力。安全生产月期间，悬挂宣传横幅30余条，张贴安全生产标语140张，掀起安全生产宣传热潮，各单位也牢固树立了“安全生产重于泰山”的理念，抓安全、保稳定、促发展已成为全支队的基本共识，营造“安全发展”的浓厚氛围。

三是各种投入要到位，奠定了安全生产基础。为做好安全生产工作，支队加大了对安全生产的投入。在管理上，增加了安全管理人员的数量，在资金技术方面，支队增加投入，及时更新或更换了一批消防设备，为每一位员工配备了LED远程强光手电筒，为每一台车配备了消防、安全锤、安全锥等装备和防护器材，使安全生产工作确有抓手。

二、强化敏感时期的安全生产工作

上半年，是春运、冰雪恶劣天气与春节、清明、“五一”、端午等各种小长假相互交错，安全生产形势严峻。支队：

一是加大路面管理，做好安全隐患排查工作。重要时段，各大队进一步加大了对所辖路段的路面巡查力度，加强对所辖路段上中央开口栅和刺丝网隔离栅的巡查工作，对开启的及时封闭，对损坏的立即下达《路产损坏修复告知书》告知相关部门修复，确保高速公路处于全封闭的状态，努力为车主用户提供更加便捷、安全、畅通的出行环境。

二是建立了应对恶劣天气等应急安全工作的常态化和标准化的管理措施。设立了安全生产和应急管理非常设机构，强化24小时“三级”值班制度，保障了应急状态下各级单位领导分片到现场督导，强化现场应急处置指挥力度，并在重大节日和重要活动期间调整职工轮休假制度，加强上路巡查力度，重点路段或敏感部位指派专人24小时盯守，成立应急清障保障队伍，应急状态下立即集结并24小时随时待命，提前将清障施救车辆摆放到现场，做好了岁末年初抗冰保障工作。

三是保障了各重点时期、重要时段安全畅通工作，针对20XX年春运、春节、“两会”、清明、“五一”、端午等重点时期和重要时段，强化安全工作力度，加大路面巡查力度，及时排查消除各类安全隐患，圆满完成了各重点时期的保安全、保畅通的工作任务及小型客车免费通行保安全、保畅通工作任务。

四是进一步加强联勤联动，形成整体合力。支队积极密切联系高速交警、高速养护部门、路段管理单位，进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制，实时了解路面情况，确保反应迅捷，救援及时。与高速交警、清障施救队一起进行不间断的交叉巡查，联合开展安全隐患排查工作。同时，将排障施救车辆重点布置在特大桥、长隧道、长下坡等路段，共同加强对重点路段的管理，派员做好交通疏导工作。

三、强化清障施救安全生产工作

为规范清障施救工作，确保清障施救安全迅速有效，支队结合清障施救整顿活动，真诚沟通、开门约谈，深入查找清障施救安全问题：

一是认真督查清障施救整顿工作。从6月5日起，支队重点对路政部门监管工作和清障施救整顿自查等内容，全面检查约谈单位。

二是收集梳理整顿意见，逐一面对面约谈。针对前两个阶段的整顿工作，该支队对各单位自查中汇集的问题和建议意见，逐条梳理，并对辖区各清障施救单位和各大队发出约谈通知书，与约谈单位一对一的进行约谈，帮助解决清障施救工作中的实际问题，全面推进整顿工作的开展。

三是召集约谈。支队于6月8日正式逐一约谈辖区内14个路政大队、7个清障施救企业单位，共同分析其根源，探究解决清障作业中存在的棘手问题的方法和措施，并提出相关意见和建议。约谈共发现普遍性问题5个，收集好的意见建议6条，发出整改通知书21份，并及时跟进约谈内容与要求的督办、现场检查，确保清障施救工作安全发展。

约谈工作的开展，进一步规范了清障施救工作，全面掌握监管信息，了解清障施救企业诉求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，规范了清障施救服务和收费行为，为打造群众满意、清障迅速、安全高效的施救队伍奠定了基础。

四、强化安全生产督查工作

支队在做好日常监督检查的基础上，还针对上半年重要时段开展了安全监督检查。20XX年，支队共组织开展了三次安全生产检查活动，分别是春运、春节、“两会”期间的安全隐患大排查，清明、“五一”、梅雨季节期间的安全生产大检查、6月份安全生产月期间的安全大检查，下发整改通知书28份，有力推动了安全生产工作的开展。

另支队在加强检查的同时，对各单位安全生产工作实行考评制，采取定期或不定期进行安全生产工作抽查，并做好汇总通报，对圆满完成目标任务的单位，给予表彰奖励;对完不成目标任务的，在全系统范围内通报批评，对出现安全责任事故者要进行责任追究，坚决实行“一票否决”。

上半年，赣州支队全体干部职工用自己的辛勤劳动和汗水，顶住了压力，实现安全平稳发展，创造了良好的安全环境，取得了好成绩。但在充分肯定成绩的同时，也应清醒的看到，当前高速路政安全生产形势依然严峻，仍然存在一些问题：一是安全监管的力量仍需加强。目前，支队各单位安全生产、应急管理等工作均是兼职人员在做，没有形成统一的工作合力;二是自然灾害和极端天气时有发生，对应对高速公路突发事件和保畅通的能力提出了新的更高要求;三是个别单位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情况;四是安全生产教育还需进一步加强，各单位还不同程度存在对职工安全教育培训不够，职工安全意识不足，在清障施救监督管理上还有一些漏洞和问题，应进一步加强。这些问题的存在，再次给我们敲响了警钟。

为此，支队将在下半年再接再厉，切实增强忧患意识，责任意识，防患于未然，以更强的决心，更大的力度，更实的措施，切实抓好安全生产工作，实现高速路政科学发展、安全发展、和谐发展。

第四篇：路政总结

8月份工作总结

为确保道路的畅通、安全。我班本月加强了对公路的巡查力度，确保了道路无任何交通隐患，在本月的工作中，我班尽职尽责，认真开展工作。现将本月度工作汇报如下：

（一）加大巡查、保证畅通

本月度我队上路巡查23次。进行控制区隔离铁丝网调查，违章施工5起已责令停止施工并按相关规定对其进行相应处罚。驱赶上路行人12人驱赶耕牛12头。查处损坏公路路产案件3起，通过巡查救援车辆4辆。做到结案率百分之百，收回路产损失。清除了路面存在的隐患，保证了道路的安全、畅通。

（二）安全、宣传工作

为保证公路在其使用年限内发挥其应有的效能，保证道路的畅通、安全。我班在大队的领导下，切实加强对沿线安全设施巡查力度，本月20日我班在大队领导带领下与全州交警进行横向联系。本月度我班人员文明执法、规范执法。经过路政队全体人员的共同努力，我们完成了既定目标。

（三）特事、特情工作

15号14时本班巡查至K1039发现一辆半挂车在紧急路肩起火燃烧。对行驶车辆造成严重威胁危害道路行车安全，造成车辆拥堵，本班立即上去疏导并用灭火器灭火。于15时20分扑灭火情并疏导通交通，本班找到车主并对其进行教育。

（四）今后的工作任务目标

1、继续加强路产路权维护工作，确保畅通；

2、继续加大建筑控制区的普查力度，确保控制区内房屋无新建、无扩建、无改建，无违章建筑。

3、继续加大对施工点的管理力度，进行规范管理。

4、加强对超限车辆安全监管力度，确保公路行车安全。

回顾本月度工作，我班还是开展得比较顺利的，很好处理各种突发事件，我班将一如既往地开展工作，服务于交通，服务于社会。

二零一一年八月三十日

第五篇：路政总结

路政迎检目标

今年是一个不平凡的一年，上海世博会的召开、广州亚洲运动会举办。而对于公路行业也迎来了，每5年一次的全国公路大检查。为了抓住此次展示天津高速路政的机会，我们认真贯彻落实局党委提出的“争创全国一流水平，做优做强专业管理局”认真学习处领导提出“团结一心，瞄准一流，努力提升我市高速公路服务水平”。同时进一步认清形势、统一思想，明确2010年的工作目标和重点任务，积极抓住迎检契机，努力提高我市高速公路整体服务水平。在高速处及支队的正确领导下，大队全体人员统一思想、团结一心，为打造一支“统一、规范、文明、高效”的执法队伍，实现路政工作的高起点、高标准、高质量，大队始终坚持以“维护路权、保障畅通”为主线，以“管好公路、带好队伍、做好服务”为目标，全面落实责任，加大管理力度，强化管理网络，努力营造路政执法的良好氛围。我们在平时工作中有力维护了高速公路的路产路权，用实际行动保证了京沪高速的安全畅通，树立了良好的路政执法形象。

1.以人为本、和谐团结，切实抓好大队建设，强化思想教育,增强队伍素质。

首先，大队强调以人为本的理念，建立诚信、关爱、团结、和谐的同事关系和上下级关系。

其次，以思想政治教育和学习“十七大”精神为主要内容，提高路政人员思想素质，增强路政人员的事业心和责任感。

第三，每月组织政治和业务学习。通过开展一系列活动，促进了队伍素质的提高

当前，公路交通发展面临着新形势，坚持以科学发展观为指导，将给我们的各项工作提出更新更高的要求。在新的形势面前，大队全体同志进一步增强服务观念，提高服务效率，更好地为发展服务，为群众服务，充分展示了我路政部门“服务人民，奉献社会”的良好形象。为了增强执法工作的透明度，处处体现阳光操作，大队认真执行了执法公示制度，对执法主体、执法依据、执法人员进行了公示。通过作风建设工作的开展，全体人员都能坚持文明办公、优质服务，严格执行“十项禁令”，执行公务时能持证上岗，规范着装。在工作中能对管理相对人营造文明、热情、周到的环境，树立了良好的自身形象，至今大队未发生任何违法乱纪事件和“三乱”现象。

2.依法管理、严格执法，确保公路安全畅通。加大控制区管理力度，净化公路周围环境。在高速公路路政管理工作中,沿线桥涵及所属公路用地易成为管理盲点。大队要求队员严格执行巡查规定，每天坚持1次以上对桥涵及相关部位的检查，同时也高度重视对桥涵下隐蔽部位的管理工作，让我路政人员充分认识桥涵构造物下取土、建房、埋设管线、堆积物给高速公路带来的严重危害，把隐蔽部位的管理工作作为路政管理工作的重要内容。将各段的管理责任落实到具体的巡查中队和路政人员，消除管理盲点，增强路政人员的责任心。做到了及时发现及时反馈。

3.根据处和支队的要求，今年大队继续积极开展了超限运输整治

活动，为了使查处工作顺利开展，大队把治超任务下达到各个中队，保证了每天对所管辖的站区进行巡查，使治超工作有条不紊地进行。4.为塑造一支过得硬的路政执法队伍。大队一直把半军事化管理作为一项重要的工作来抓。对每个路政员实行考核。同时将路政执法人员照片，巡查及值班备勤制度，路产损失赔（补）偿费标准等主要制度上墙，要求全体队员严格对照要求，认真落实各项工作要求。在卫生管理方面，大队实行每次交接班定期检查和日常不定期抽查相结合的卫生检查制度，对值班室、内勤室、休息室的设施、物品的摆放，生活用品、被褥的叠放都严格按照半军事化的要求，做到办公区休息区环境井然有序、整齐划一。

5.内业管理工作一直是大队工作的重点。大队从完善内业档案的种类入手，对内业的档案管理务必做到“四个落实”：一是落实内业档案种类；二是落实对公路技术资料的整理；三是落实对统计数据的分析；四是落实对活动资料的收集。同时建立建全各种路政管理台帐，各类台帐填写责任到人，逐步将内业管理走向规范化、标准化和科学化。

6.对于安全方面，大队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，突出“安全发展”这条主线，普及安全法律法规和安全知识，强化大队人员的安全责任意识，提高驾驶员对恶劣天气的安全驾驶能力，有效防止各类事故的发生，同时认真开展安全培训与教育工作。认真分析在安全管理中存在的问题，进一步明确相关要求和责任；组织学习了安全管理规章制度、设施设备安全操作规程，进一步增强队

员的安全意识和责任意识。组织安全检查与隐患整改以及施工路段的安全监管工作，同时结合夏季来临安排大队认真做好夏季防火、防雷击触电、防汛、防高温、等工作。

以上是我大队今年为公路大检查的任务重点，以后在工作中找不足，争取在大检查之前交出一份满意的答卷！

路政大队2010.4.29