二〇一〇年路政管理工作半年总结[定]

第一篇：二〇一〇年路政管理工作半年总结[定]

路政管理办公室二〇一〇年工作总结

今年以来，我局路政管理工作在局领导和同志们的大力帮助与支持下，认真贯彻市、县交通工作会议精神，以科学发展观为指导，努力践行“以人为本、以车为本、以路为本”的管理理念，夯基础，强管理，重服务，保畅通，努力实现路政行业规范化总体目标，不断增强依法行政能力，提高管理服务水平，保障公路安全畅通，较好的履行路政管理职责，现将一年来路政管理工作汇报如下：

一、加强队伍建设，提高执法水平

为进一步加强路政执法人员的思想建设、作风建设和道德建设，以“五五”普法总结验收和局机关开展机关作风争先创优活动为契机，牢固树立“以人为本、以车为本、以路为本”的管理理念，加大培训力度，强化学习效果，使路政执法人员的法律意识和法律素质有了一个明显的提高。

一是抓学习、强本领，切实提高路政管理人员综合素质。以“五五”普法总结验收为契机，组织开展了以交通法律法规为主的交通行政执法培训班1期，参训人员72人，通过讲解行政执法的操作流程及具体的案例，进行现场疑难问题解答，深入浅出地为行政执法人员讲解了行政执法的基本原则和工作方法，真正体现学习的针对性、实用性、实效性。在平时的学习上，要求全体路政人员加大自学力度。在学习内容上，在强化党的最新理论 1

成果学习的同时，重点钻研与路政管理密切相关的《公路法》、《甘肃省公路路政管理条例》、《交通行政执法风纪》等五个规范，熟练掌握政策法规和执法操作流程，提高了工作能力和业务水平。在学习方法上，实行集中培训与自学相结合，理论与实践相结合，增强了路政执法人员的学习主动性，提升了学习效果，达到了学有所获、获有所用、用有所成，使路政执法人员的法律意识和法律素质有了一个明显的提高。

二是抓纪律、促作风，不断提升行业文明程度。以开展争先创优活动为载体，全体路政执法人员在认真对照《交通行政执法风纪》等五个规范，在转变服务观念、创新服务方式，拓宽服务渠道，深化服务内涵，提高服务水平上下功夫，牢固树立“以人为本，以车为本、以路为本”的理念，深入开展思想信念教育、服务宗旨教育、路政法规教育和职业道德教育，使全体路政执法人员牢固树立依法行政、文明执法、爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的行业精神。实现了由单一的行政执法者向执法服务者转变，由形象服务向实效服务转变，由被动服务向主动服务转变，做到了人性化执法、亲情化服务。在今年“五一国际劳动节”被评选为“民乐县工人先锋号”先进集体，树立了良好的执法形像。

二、加大执法力度，维护路产路权

管理规范，依法行政，是行政管理工作中的一项重要内容。为了实现这一点，结合签订的目标管理责任书，明确目标，责任

到人，对路政管理工作提出具体安排并得到了较好落实。一是全面加强路政巡查力度。坚持高标准，严要求，严格执行公路“四四巡查制度”和“看、查、宣、动、记”五字巡查方针，加大路面监控力度，做到边巡查、边记录、边宣传、边落实，及时发现和纠正违法违章行为，严肃查处挤路占路等违法违章案件和公路“三乱”，将违反路政管理的违法违章行为消除在萌芽状态。有效维护了路产路权，确保了县乡公路的“五无一畅一通”。一年来,共上路巡查113次，道路清障16起，共检查车辆1700多辆次，查处超限车辆275起，收缴公路补偿费及罚款154210.00元，案件结案率达到100%，道路清障8次，清除公路“三堆”114处1303立方米；行政许可案件3起，收缴公路赔偿费19015.00元。

二是加大超限车辆管理力度，确保公路安全畅通。今年，兰新铁路第二双线正式开工建设，铁路建设拉运建筑材料等物资的大吨位超限车辆通过我县境内的农村公路，为依法保护路产路权，切实巩固我县近年来来之不易的农村公路建设成果，同时保证兰新铁路第二双线的正常施工进度，加大宣传力度和路政巡查力度，采取多种措施，实行两个班组24小时不间断流动检查和驻点稽查的方式，依法行政，文明执法，加大违章超限车辆的处罚力度，要求施工车辆依据《中华人民共和国公路法》、《超限车辆行驶公路管理规定》等相关法律法规，合法装载，合法运营，依法保护路产路权。同时，依据法律法规等相关文件精神，加强

与甘青公司、兰新铁路各项目部的沟通协调，并积极将实际情况向局领导和上级业务部门汇报，由于政府支持，领导重视，经多次与建设单位沟通协调，将我县管养的洪平公路（X212线）K11+200至K18+700；洪平路支线930米，永民公路（X211线）K63+500至K79+400；民花路（X213线）K0+000至K15+000；六民路2公里，北滩路1.5公里，合计42.8公里，与中铁二局、中铁八局签订了《兰新铁路第二双线（民乐段）工程建设超限车辆使用农村公路协议书》，缴纳道路恢复保证金200万元。10月份，根据兰新铁路第二双线（民乐段）工程建设超限车辆使用农村公路的实际情况，兰新铁路第二双线（民乐段）工程建设超限车辆超范围使用我局管理的洪平公路（X212线）K18+700—K51+700路段；共计33公里，目前，就铁路建设超限车辆超范围使用农村公路还在进一步协商。

三是认真做好兰新铁路第二双线民乐段公铁立交通道的合理设置。兰新铁路第二双线自开工建设以来，与我县125条农村公路相交，为确保铁路建成后，人民群众出行方便和道路安全畅通，根据2009年与甘肃铁道综合工程设计院签订的公铁立交通道设置协议，对与原协议设计不符的36道立交通道，多次与铁路建设单位、设计单位进行现场复核，并对存在的问题进行逐一核实和提出意见建议，要求铁路建设单位合理设置立交通道，确保铁路建成后，群众出行方便。

四是强化路政法规宣传，提高全民爱路意识。为了在全县营

造一个良好的依法治路的社会环境，我们广泛深入地开展了以“保护路产、维护路权、维持秩序、依法治路、保障畅通、树立形象、奉献社会”为主要内容的路政管理法规政策的宣传。在中心广场设立宣传台3次，印发路政宣传资料850份，张贴标语58张，悬挂横幅26条，刷新路政宣传牌4块，并通过路政巡查、路政案件和县上有关会议，大张旗鼓地在全县范围内对路政法规政策进行宣传，增强了全县爱路护路意识，为提高路政管理水平营造了良好的社会氛围。

五是认真落实各项规章制度。大力推行执法公示制、执法责任制，公开执法程序、执法范围、执法依据、收费标准以及举报电话，对执法程序和法律文书的制作，严格按照法定程序办案，实行一案一档，防止在执法过程中出现违法或不当的具体行政行为，有效地提高了路政管理执法水平。

三、存在的问题

去年的工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处，一是路政人员的工作责任心、主观能动性有待进一步提高；二是内业管理规范化程度不高，管理措施不到位；三是路政执法缺乏强制手段，对乱堆乱放、占到经营、超限车辆闯关、绕卡、集结冲卡、围攻路政执法人员等违法行为束手无策，治理工作力不从心，困难重重，使违法行为难以从根本上治理。四是群众法律意识淡薄，违法行为时有发生，讲义务的时候是管理部门的，将利用的

时候是自己的，管理难度大；五是路政执法人员的综合素质差，学习抓得不紧，法律法规掌握的不透，自由裁量权幅度较大。作为个人而言，学习抓得不紧，因循守旧，不能大胆的、缺乏创造性的开展工作。

四、下一年的工作目标及打算

这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善，继续发扬成绩，总结经验，克服不足，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，一是依法行政，文明执法，热情服务，严格管理，加强上路巡查，做好违章当场制止和超限源头管理，特别是解决好严防各类超限车辆的严重超限行为。二是加大宣传力度，不断提高群众爱路护路意识。三是做好铁路建设超限车辆监控和协议的实施，以及道路恢复的前期工作。四是加强路政人员的培训学习，进一步提高路政执法人员的综合素质，确保路政管理工作再上新台阶！

二〇一〇年十二月五日

第二篇：二O一O年路政工作总结定稿

站在新起点 开创新局面 二O一O年路政工作总结

随着国家燃油税费改革的不断深入，2010年是我们黑龙江省公路路政管理工作历史性跨越的一年，是我们黑龙江省交通征费稽查事业转换为公路路政管理事业的一个历史性飞跃，迎来新的管理体制。从而标志着我们迈向路政管理工作的新职能、新起点，肩负着国家的新的责任和使命。我们XX公路路政管理所接受了新的工作的职能，2010年我所在省市公路路政主管部门的直接指挥下，圆满的完成了省市交给我们的各项工作任务、指标。

一、站在新起点，迎接新挑战

随着交通税费改革，黑龙江省公路路政管理局的组建，宣告我们完成养路费征收工作的历史使命，我们曾经为交通征稽工作中所付出的辛苦、努力与我们在养路费征收工作中所取得成绩载入历史史册。随着时代的科学发展，税费改革的不断深入，黑龙江省公路路政管理局的重新组建，我们XX公路路政管理处XX于2010年5月18日9时58分正式揭牌成立，从此我们接受了公路政管理工作执法的新任务、新挑战，这是对我们全所职工干部的一次新的考验。一年来我们在省、市统一安排和部署下以“邓小平理论、三个代表”为指导思想，以落实科学发展观为出发点。以科学发展的眼光分析形势，以良好的工作姿态和全新的工作热情迎接新工作、新任务、新挑战，跟随 着省市路政管理的统一步伐开展各项工作。

二、提高思想认识、稳定队伍、推动转换机制工作的顺利进行

随着我国对石油需求的不断增加，经济社会发展与资源环境之间的矛盾日益突出，以费代税、负担不公平等弊端日益显现，迫切需要理顺成品油价格和交通税费机制。推进成品油价格和税费改革是党中央、国务院做出的重大决策，是贯彻落实科学发展观、促进经济社会平稳较快发展的重要举措，对规范政府收费行为，公平社会负担，促进节能减排和结构调整，依法筹措交通基础设施维护和建设资金，促进交通事业稳定健康发展，都具有重大而深远的意义。同时，燃油税费改革从根本上解决了偷逃应缴交通规费的问题，与交通征费稽查人员一直追求的“应征不漏”的目标是相一致的。所领导要求全体征稽人员站在讲政治、顾全大局的高度，充分认识这次改革的重大意义，把思想认识高度统一到党中央、国务院、省委、省局工作部署上来，正确处理好全局利益与局部利益、国家利益与地方利益、集体利益与个人利益之间的关系。

XX为确保队伍稳定，思想不乱，人心不散，转岗顺利，我所采取了以下措施：一是严明待岗纪律。坚持集中学习，坚持外出请假等制度，严禁无是生非，无理取闹。二是做好亲属工作。我所召开离退休老同志座谈会，向老同志通报了党中央、国务院有关燃油税费改革的政策和文件精神、以及上级交通主 管部门有关燃油税费改革后征稽人员待岗期间的保障措施和转岗途径，请求老同志继续发挥余热，积极支持燃油税费改革，严格管教好自己的亲属和子女，做好亲属和子女的安抚工作，做到待岗期间不违纪不违规。三是实行责任连带追究。凡是富裕所的亲属和子女参与上访的，一律停岗停薪，停岗期间，协助处党委抓好人员的稳定工作。

通过以上以上措施我所在转岗期间全体职工在思想上与省委、省局、市处保持高度一致，按要求完成了上级领导布臵的各项工作，顺利的完成了从养路费征稽工作项路政管理工作的转换。

三、努力学习、蓄积力量

1、建设学习型党组织、开展党员干部学习《廉政准则》 按照市处下发的文件制定学习型党组织实施方案，以建设学习型所、办领导班子为重点，以建设学习型所为关键。力争用两到三年时间，通过全面开展学习型党组织建设活动，形成领导重视、率先垂范、全员学习、氛围浓厚、制度健全、落实有力、联系实际、学以致用、促进发展、推动工作的生动局面。积极开展：1）、“三个一”活动，即：每天学习一小时，每（两）月读一本好书，每年记一万字的学习笔记，引导党员把学习作为一种政治责任、一种精神追求、一种方式，通过学习促进工作，通过工作推动学习，在学习中提升人生境界，实现超越自我，使党组织成为党员学习新知识，增长新本领的学校。2）、开展好“四带头”学习活动;即带头学习，每季度自学一本政治理论书籍和若干本科学人文书籍，主动参与各种理论和专业培训;带头宣讲，每年至少开展两次以上理论宣讲或形势报告；带头研究，所领导坚持深入基层调研，破除阻碍路政等项工作头撰文，每年撰写两篇以上学习体会文章或调研报告；带科学发展的观念和意识，以新的思路、新的姿态推动各项工作大发展、大进步。通过此项活动的开展每个职工受益菲浅，个人素质、整体素质有了质的飞跃，为开展路政管理工作提供有力的保障。

XX高度重视学习《廉政准则》和高志杰厅长、宿振凯组长话精神，讲话精神中明确指出廉政情况是一个单位的生存根本、是不可逾越的高压线，可见廉政对一个单位的重要性。我所按照上级部门要求开展学习制定学习方案，组织人员进行集中学习、举办学习专栏、每个人都有学习心得，党支部书记给全体职工上了一堂生动的廉洁党课。通过学习，全体党员党员干部、职工充分认识到廉政的重要性。

2、参加公路路政执法人员培训班

我所于2010年4月份参加XXXX公路路政管理处组织党校培训班，学习了《路政管理文件汇编》、《公路路政执法培训教材》、《公路路政执法指导》等路政执法岗位的学习资料，在学习过程中每一位职工用脑入心，实实在在把路政管理知识学会、学懂，做到熟练掌握，在路政管理与治超工作中，将学到理论知识与实际工作结合起来，达到由理论指导实践，再由实践验证理论，每 位路政执法者都达到学以致用，依法准确处理各种路政案件，治超中依法准确认定和掌握处罚标准。在巡查中要做到手勤、眼勤、腿勤，有条件的要对损坏设施采取简单维护。在治超中，要严格执行认定与处罚标准，坚持必须做到先卸货后处罚，消除违法行为，坚决杜绝以罚代管的现象发生，坚持科学发展观，坚持“以人为本”的科学理念，营造和谐交通，保护路产、路权不受侵犯，通过学习深刻的认识到公路路政管理同以往的征费稽查工作的不同，新的工作意味着为建设社会主义和谐社会贡献出公路路政执法人员青春和热血。

3、学习高志杰厅长和张志奎局长在全省公路路政系统领导干部会议上的讲话精神

我们富裕所全体干部职工通过学习高志杰厅长和张志奎局长的讲话精神，统一了思想，提高了认识，充分认清了全省公路路政管理工作面临的新形势和新任务。深刻认识到路政管理工作与征稽工作的不同，新的岗位我们坚持抓好队伍的纪律建设，树立良好的工作道德风尚，路政管理部门肩负着行政执法的职责，必须有一支强硬的队伍和严明的纪律和法律意识。才能使我们的路政管理工作向着省厅所期望的方向进行。我们在省公路路政管理局的直接指挥下和部署下，在学习中求发展，在工作中求进步，明确认识，坚持党的廉洁纪律，秉公执法，克己奉公。一切为人民的利益出发，为我省的公路路政管理事业贡献力量。

四、面对新工作，开创新局面

自从我所揭牌成立以来，按照省厅、省局、市处的相关部署我所相继接管国道G111公路K146—K213+400、S302公路K161—K218+700、S302公路支线K0—K23共计管辖158.1公里。我们克服人员少、车况差的客观因素，经过我们不断的主观努力全面完成路政巡查与治理车辆超限超载工作任务。全体干部职工通过加强学习，彻底转变观念，把思想认识完全转变到路政管理工作中来。

按照省局市处要求开展治超工作

深入落实黑龙江省公路路政管理局开展督导春融期车辆超限超载治超行动的实施方案，我所按照市处的要求，迅速行动起来，积极配合当地交警队和地方交通路政人员一起行动，我所人员全部出动在G111国道中和收费站路上死看死守，出动治超车76台次，参加治超人员287人次，检查过往车辆55070吨/1907台，治理超载车730吨/30台，很好的配合了当地交警和路政部门。

自从我所接管国道G111、省道S302公路以来采取流动与定点的方式治理超限超载车辆，对现有人员进行了合理的分组，保证路上不间断有人治理超限车辆。采取定点治理沙石运输车辆，由副所长亲自带队前往塔哈乡治理超限超载车辆，截止2010年12月30日出动治超车120台次，参加治超人员549人次，检查过往车辆12056台，超限203台劝反200台次、卸货31.5 吨、5000元，超限率控制在1.68％有效地遏制超限车辆对公路的损害，同时降低了交通事故的发生率，为建设和谐家庭、和谐社会做出了贡献。

3、开展“关注民生、服务发展”群众满意单位评议活动。我所坚持“以人为本”的思想，提高服务理念为宗旨。广泛发动群众，主动接受社会监督。在路政执法过程中做到围绕全局中心工作，正确处理执法、管理、服务与改善发展环境之间的关系，做到文明执法，礼貌服务。通过开展此次活动，统一全所工作人员思想认识，提高了服务水平，全年执法过程中未发生一起因暴力执法的投诉案件。

五、加强安全教育，确保安全稳定

建立健全应对突发事件应急体系和运行机制，规范应急行为，提高应对处理突发事件的技能。做到迅速、有序、高效地处臵突发事件，最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡、财产损失和社会影响。

以人为本，安全稳定，预防为主是我部门及社会长治久安的永恒主题，没有安全稳定就谈不上事业的长足发展，我们把强化安全稳定做为头等大事来抓，通过各种宣传教育活动，提高安全意识，利用高科技设备完善安全措施，严肃值班值宿纪律，并签定责任状，做到责任分明。把防火、防盗、防事故工作真正落实到实处，将事故隐患消灭在萌芽状态。全年工作没有发生任何事故。六、二O一一年工作展望

1、开展治理超限超载车辆，为2011年春融期治超行动做好充分准备工作。

2、不断加大宣传力度，使广大公路使用者自觉遵守路政管理法规。

3、继续加强党建工作，推进精神文明建设，发挥党员先锋模范作用，提高服务与执法的新理念，努力打造一支即执法严格又文明人性的路政执法队伍。

新的一年即将开始，未雨绸缪，居安思危，服从大局，努力学习，钻研新业务，站在新的起跑线上，用更加饱满的热情，更科学的发展思维，迎接新的挑战，为了全省交通事业的发展我们将不懈努力。

XXX公路路政管理处XX所

二O一O年十二月三十日

第三篇：二O一O年半年工作总结

专业技术人员管理股二O一O年

上半年工作总结

一、全面完成2010事业单位工作人员考核工作。2010年我县共有6656名事业单位工作人员参加考核，其中：事业单位管理人员54名，评出优秀等次4名、占管理人员总数的7.4%，合格等次50名、占管理人员总数的92.6%；事业单位专业技术人员6087名，评出优秀等次886名、占专业技术人员总数的14.6%，合格等次5091名、占专业技术人员总数的83.6%，基本合格等次1名，不定等次109名、占专业技术人员总数的1.8%；事业单位工人515名，评出优秀等次62名、占工人总数的12.0%，合格等次452名、占工人总数的87.8%，基本合格等次1名、占工人总数的0.2%。以上人员各个职务层次的优秀比例均未突破15%的比例限额。

二、继续推进事业单位岗位设置管理工作。督促未完成事业单位岗位设置管理工作的单位（部门）尽快开展岗位设置管理，审核认定了畜牧系统、水务系统、林业系统、平远华侨管理区农技服务中心、平远军供站等49家单位的岗位聘用结果，及时提请工资股为岗位等级变动的101人兑现岗位工资待遇。同时审核修改了计生系统和卫生系统部分事业 １

单位的岗位设置实施方案。

三、做好各项职称考试工作。广泛宣传各项职称考试政策，及时将省、州各系列职称考试的文件通知各有关单位，正确指导或帮助应考人员进行网络报名考试，为考试成绩合格者办理合格证等相关手续。共发放了职称计算机考试合格证书本，职称外语考试合格证书本。

四、做好推优评优工作。根据省、州有关文件要求，认真做好第五届云南省科技兴乡贡献奖和享受省政府特殊津贴人员（简称省贴）选拔工作。按照自下而上、民主公开、好中选优的方式分别从卫生和农业系统推荐出4人参加“省贴”和科技兴乡贡献奖的评选。营造了“尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造”和“鼓励先进，鞭策后进”的社会氛围。

五、抓好继续教育工作。为参加2010专业技术人员继续教育培训的5000余名专业技术人员登记考试成绩，准确记录专业技术人员的断续教育情况，确实将专业技术人员的继续教育情况和职称评审、职务聘任相挂钩。大力宣传继续教育的重要性和必要性，按照省、州要求，积极动员、组织5000余名专业技术人员参加省人社厅举办的《目标与时间管理》培训，确保广大专业技术人员的知识得到不断更新和完善。

六、做好事业单位聘用合用的管理工作。加强聘用合同的动态管理工作，随时了解事业单位的人员变动情况，督促事业单位与新进人员、调出人员及辞职人员按要求办理聘用合同的相关手续。督促事业单位及时与聘用合同期限届满的职工续签或新签聘用合同共145份。

七、严把职称申报材料审核关。严格按照《文山州人事局关于专业技术职务评聘工作有关问题的说明》（文人

[2010]53号）文件要求，认真审核职称评审材料，共审核推荐上报评审材料份，其中副高职称材料份，中级职称材料份。

专业技术人员管理股二O一一年七月十八日

第四篇：二O一O年半年工作总结

专业技术人员管理股二O一O年

上半年工作总结

一、全面完成2010事业单位工作人员考核工作。2010年我县共有6656名事业单位工作人员参加考核，其中：事业单位管理人员54名，评出优秀等次4名、占管理人员总数的7.4%，合格等次50名、占管理人员总数的92.6%；事业单位专业技术人员6087名，评出优秀等次886名、占专业技术人员总数的14.6%，合格等次5091名、占专业技术人员总数的83.6%，基本合格等次1名，不定等次109名、占专业技术人员总数的1.8%；事业单位工人515名，评出优秀等次62名、占工人总数的12.0%，合格等次452名、占工人总数的87.8%，基本合格等次1名、占工人总数的0.2%。以上人员各个职务层次的优秀比例均未突破15%的比例限额。

二、继续推进事业单位岗位设置管理工作。督促未完成事业单位岗位设置管理工作的单位（部门）尽快开展岗位设置管理，审核认定了畜牧系统、水务系统、林业系统、平远华侨管理区农技服务中心、平远军供站等49家单位的岗位聘用结果，及时提请工资股为岗位等级变动的101人兑现岗位工资待遇。同时审核修改了计生系统和卫生系统部分事业

１ 单位的岗位设置实施方案。

三、做好各项职称考试工作。广泛宣传各项职称考试政策，及时将省、州各系列职称考试的文件通知各有关单位，正确指导或帮助应考人员进行网络报名考试，为考试成绩合格者办理合格证等相关手续。共发放了职称计算机考试合格证书 本，职称外语考试合格证书 本。

四、做好推优评优工作。根据省、州有关文件要求，认真做好第五届云南省科技兴乡贡献奖和享受省政府特殊津贴人员（简称省贴）选拔工作。按照自下而上、民主公开、好中选优的方式分别从卫生和农业系统推荐出4人参加“省贴”和科技兴乡贡献奖的评选。营造了“尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造”和“鼓励先进，鞭策后进”的社会氛围。

五、抓好继续教育工作。为参加2010专业技术人员继续教育培训的5000余名专业技术人员登记考试成绩，准确记录专业技术人员的断续教育情况，确实将专业技术人员的继续教育情况和职称评审、职务聘任相挂钩。大力宣传继续教育的重要性和必要性，按照省、州要求，积极动员、组织5000余名专业技术人员参加省人社厅举办的《目标与时间管理》培训，确保广大专业技术人员的知识得到不断更新和完善。

六、做好事业单位聘用合用的管理工作。加强聘用合同

２ 的动态管理工作，随时了解事业单位的人员变动情况，督促事业单位与新进人员、调出人员及辞职人员按要求办理聘用合同的相关手续。督促事业单位及时与聘用合同期限届满的职工续签或新签聘用合同共145份。

七、严把职称申报材料审核关。严格按照《文山州人事局关于专业技术职务评聘工作有关问题的说明》（文人[2010]53号）文件要求，认真审核职称评审材料，共审核推荐上报评审材料 份，其中副高职称材料 份，中级职称材料 份。

专业技术人员管理股

二O一一年七月十八日

３

第五篇：路政工作半年总结

路政工作半年总结

我中队在县委、县政府、县交通局的正确领导下，在地区路政大队的具体业务指导下，在县级各部门的支持配合下，以“依法行政，全面建设和谐社会”为宗旨，坚持两手都要抓，两手都要硬的方针，按照年初工作安排，依据《公路法》、《新疆维吾尔自治区公路路政管理条例》、《路政管理规定》等法律法规，继续开展“超限运输治工作”。为全面抓好“交通建设年”活动，中队从狠抓基础工作，强化队伍建设，建立内部管理机制，强化内部管理监督入手，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权，确保了公路完好、安全、畅通。现将今年的路政工作总结如下：

截止5月底，今年共查处路政违章案件40件，其中损坏路产及附属设施6件，占用及其它案件34件，收缴公路赔补偿费5万余元，查处率达100%，结案率达98%。出动巡查车123台次，上路巡查人员达342人次，及时清除路障。

一、加强队伍建设，磨炼执法队伍

我中队于2007年中旬成立，队伍的平均年龄在30岁以下，大多数执法人员执法经验还比较欠缺。因此中队针对这一实际情况，从职工的思想素质、纪律作风、业务水平、执法观念等方面加强整顿学习。通过整顿学习，执法人员的执法水平明显提高，服务意识明显增强，扭转了个别执法人员歪曲的思想动态，积极引导他们树立起正确的人生观、价值观、世界观，使整个执法队伍更加增强凝聚力、战斗力。

二、宣传到位，爱路护路意识明显增强

为认真贯彻执行上级的通知精神和全面提高人民群众爱路

护路意识，普及公路法规知识，深入贯彻《公路法》，扩大路政管理工作的影响力和辐射面，使人民群众都参与到路政管理中来。今年我县路政中队与自治区公路建设局沙湾路政队、142团路政队统一部署，3月份把《中华人民共和国公路法》、《新建维吾尔自治区公路路政管理条例》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《路政管理规定》等在公路沿线及各乡镇进行了大张旗鼓地宣传。为确保宣传活动顺利开展，通过广播、电台、电视、固定标语等形式，形成多方位立体宣传效果，起到了家喻户晓的效果，加强了广大群众的爱路、护路意识，维护了公路的路产路权。

三、加强路政管理，确保道路安全畅通

在路政管理工作中，按照地区路政大队和县交通局的要求，坚持以法律为准绳，以事实为依据，以依法行政为手段，加大执法力度，强化路政管理，按照年初的安排，加强了路面日常监管巡查力度。

1、加强日常路检路查力度。

2、加大损坏路产的赔偿力度。

3、加强乡镇场管护站的工作积极性

四、加强部门间及周边联系，促进路政工作顺利开展

1、是同公安联系，继续加强联勤治超制度。通过与乡镇派出所、交警大队联系、沟通，在治超工作发生冲突时，双方建立了良好的协作机制。

2、是加强了同公路各乡镇建管、国土部门的联系，加强对公路沿线建房进行共同管理、制约，增强巡查的力度、密度，提高道路的监控力度。

五、抓好安全生产工作

我中队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来，在四川境内发生几起因治理超限超载而导致执法人员死亡事故，这给我们敲响了警钟。中队在强化安全教育的同时，围绕“综

合治理、国泰民安”这一主题，开展了一系列除隐患，保安全的活动：

1、强化安全教育，做好自我防护。要求执法人员必须在思想上高度重视，时刻绷紧安全生产这根弦。

2、加大安全经费投入。今年来，中队首先购买了反光背心，停车牌，反光标志醒目的警示桩，确保夜间执法安全。

3、车辆管理。中队规定：先是所有执法车辆由指派驾驶员驾驶，不得转给他人驾驶，再次每当法定假日，执法车辆按要求停到指定地点，未经领导同意，不得擅自出车。

在上半年的工作中，我中队在治理超限超载、路面控制管理和案卷整理工作上取得了较好成绩。但是由于种种原因，实际工作离上级的要求还是存有一定差距，仍然存在一些不可忽视的问题和不足，如路政人员执法人员的素质参差不齐，责任心、主观能动性有待进一步提高，内业管理规范化程度有待提高，乡镇场公路管理不到位，管理制度急需完善等等。这些问题有待于来年的工作中逐步改正、完善。今后，在上级的正确领导下，我中队将继续发扬良好的工作作风，借鉴兄弟单位好的工作经验，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，管好一段路，维护一方平安，确保路政管理工作再上新台阶。