第一篇:煤矿机电运输规定
山东省煤矿机电运输安全管理暂行规定
第一章 总 则
第一条 为切实加强煤矿机电运输管理,提高全省煤矿机电运输安全管理工作水平,根据《安全生产法》、《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》、《煤矿安全规程》等法律、规程规定,结合山东煤矿实际,特制定本规定。
第二条 本规定适用于山东省境内各类煤矿。
第三条 煤矿必须建立健全机电运输管理机构,配备专职机电矿长和副总工程师,管理机构要配足专业技术人员,安监部门也要相应配备一定数量的机电运输专业技术人员,采掘区队必须配备专职的机电副职和不低于3%的机电专业技术管理人员(统计采掘工区机电副区长、跟班技术员名单,含出生年月、毕业院校及专业等信息—郑爱新)。
第四条 煤矿必须建立完善机电运输安全生产岗位责任制,明确岗位职责。建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装验收、巡回检查、定期检测检定期检测检验验、维护保养、检修以及报废淘汰等工作制度。
第五条 煤矿要建立机电运输隐患定期排查制度,对排查出 的各类隐患实行ABC分级管理(对闭合台帐备注出级别,郑爱新),严格治理措施、责任、资金、期限、应急预案(孙盛东)和监控措施“六落实”,挂牌督办,限期整改,跟踪销号。
第六条 煤矿必须健全完善机电运输装备管理台账、技术资料或电子档案,并实现微机化管理。要及时绘制井上、下供电系统图和井下电气设备布置图(孙盛东)、井下运输系统图(刘雨)、压风系统图(葛夫贵)、排水系统图(葛夫贵)和井下通讯系统图等,并确保图纸资料真实可靠。
第二章 供电安全管理
第七条 矿井应有两回路电源线路,当任一回路发生故障停止供电时,另一回路应能担负矿井全部负荷,严禁线路“T”接。正常情况下,矿井电源应采用分列运行方式,一回路运行时另一回路必须带电备用。矿井通风、提升、排水、压风、抽放瓦斯、监测监控等设备的主要负荷,以及井下变(配)电所和下山开采的采区排水泵房供电的线路,及其控制回路和辅助设备供电线路,不得少于两回路。
第八条 煤矿井下供电系统必须装设灵敏可靠的过流、短路、漏电、接地保护装置,每年对供电系统继电保护装置进行一次核算、调校和整定,并于雨季前进行一次电气预防性试验(孙盛东)。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。井下照明和信 号装置必须采用综合保护装置,按规定进行试验,并建立各项试验记录。
第九条 煤矿企业必须严格执行停送电工作制度。操作高压电气设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套,并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上;电气设备的检查、维护和调整,必须由电气维修工进行。
第十条 井下不得带电检修、带电搬迁电气设备、电缆、电线;检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯,切断电源的开关把手必须闭锁,并悬挂警示牌;对带有电储能元件的电气设备,切断电源后,检查瓦斯并经充分放电,达到规定的延迟时间后,方可开盖检修。
第三章 主要设备设施管理
第十一条 省煤炭工业局对煤矿主要机电设备设施生产厂家实行准入备案管理。煤矿主提升、主通风、主排水、压风设备设施生产厂家在其产品投入山东省境内煤矿使用前,应将厂家产品等情况报省煤炭工业局备案。煤矿企业以上主要机电设备设施安装、改造,应从省煤炭工业局备案目录中选择生产厂家。(根据各自分管做好相关资料的准备)
第十二条 矿井主副井提升机的设计、改造方案必须逐级报市煤炭管理部门或省属煤炭企业审核,并经省煤炭工业局备案后 方可实施;工程竣工经省煤炭工业局组织验收合格后方可投入使用。(根据各自负责的工程做好相关资料的准备)
第十三条 煤矿机电、提升、运输系统使用的矿用产品选型,必须符合国家有关技术政策,遵循先进适用、高效节能的原则。严格购进设备招投标管理,严格安全准入,购进的设备必须具有产品合格证,纳入生产许可证管理的设备必须具有生产许可证,防爆设备必须有防爆合格证,列入《执行安全标志管理的煤矿矿用产品目录》的设备必须具有矿用产品煤安标志。
防爆电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能,检查合格并签发入井合格证后方准入井。
第十四条 电气设备不应超过额定值运行。井下防爆电气设备变更额定值使用和技术改造时,必须经具备资质的安全生产检测检验机构检验。
第十五条 矿井机电设备完好率要达到95%及以上(郑爱新),在用机电设备要保持完好状态,确保运行安全可靠,井下电气设备杜绝失爆现象。对电气设备的防爆性能应定期检查,防爆性能遭受破坏的电气设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。井下移动防爆设备要定期进行升井检修。
第十六条 严禁使用国家明令禁止或淘汰的机电设备及材料,严格按照《煤矿安全规程》及相关规定选用、管理电缆,严禁使用非阻燃电缆和电缆超负荷运转。第十七条 大力推行安全先进适用技术,在建立健全矿井安全监测监控、人员定位、压风自救(刘雨)、供水施救(刘雨)、通信联络和紧急避险“六大系统”的基础上,积极建立矿井综合监控系统,实现矿井供电、提升、运输、排水、通风、压风等系统机电设备的远程控制,提高设备管理自动化、信息化水平。
第四章 提升运输管理
第十八条 矿井主要提升系统的改造和更换必须由有资质的单位设计。提升系统保险装置必须齐全可靠;电控系统、液压 及机械制动系统必须安全可靠,各种闭锁关系正确,制动能力满足安全控制要求。提升电控系统逐步应用计算机控制技术和节能控制技术。
第十九条 斜巷内使用串车提升时,必须装设防跑车和跑车防护装置,安全可靠,选型恰当,严格执行“行车不行人、行人不行车”规定。使用架空乘人装置的,必须严格执行《山东省煤矿用架空乘人装置管理规定(试行)》。带式输送机必须使用阻燃输送带,各类保护装置必须齐全、可靠;采用钢丝绳牵引带式输送机或者钢丝绳芯带式输送机运送人员时,严禁同时运送物料,并装设紧急停车装置。
第二十条 电机车架空线的悬挂高度必须符合规定要求。机 车、无轨胶轮车警铃或警笛必须齐全完好,前有照明,后有红灯,并有防止碰头、追尾事故的技术措施。同一水平使用3台以上机车时,应使用带有电气闭锁的信号装置;行驶机车台数大于5台时,必须使用“信、集、闭”系统。
第二十一条 采区调度绞车安装、使用必须符合技术要求(刘雨)和有关规定,加强管理和动态监督检查,确保安全。
第二十二条 矿井必须制定井下运送大型物件管理规定,运送装载超重、超高、超宽、超长等特殊物料时,必须编制专门安全措施。(刘雨,冯恒山)
第二十三条 严禁提升运输设备超负荷或带病运转,严禁超期服役。
第二十四条 优化运输系统,井下杜绝人力推车,运输原煤优先选用皮带机,斜巷运送人员优先选用架空乘人装置,采区辅助运输推广使用单轨吊。运输长度超过1500米的平巷、垂深超过50米的斜巷必须装备机械运人设备。
第五章 设备检验检修
第二十五条 煤矿企业必须严格按照有关规定对主提升、主通风、主排水、压风设备,供电系统保护、防雷接地装置,电缆和钢丝绳等进行定期检验(葛夫贵、孙盛东);按规定对安全仪器仪表进行周期鉴定和标校,严禁使用未按规定检验或检验不合 格的产品(屠辉)。
第二十六条 专门升降人员及混合提升的系统每年应进行一次性能测定,其它提升系统至少每3年进行一次性能测定(孙盛东)。对斜巷人车防坠器,每班进行一次手动落闸试验,每月进行一次静止松绳落闸试验,每年进行一次重载全速脱钩试验,并建立试验记录(刘雨,刘广尧)。新安装或技术改造后的提人设备必须经过检验后方可运行。
第二十七条 煤矿企业应按国家标准和有关规定选择、检验和使用钢丝绳产品。
第二十八条 倾斜井巷运输用的连接装置,必须至少每年进行一次2倍于其最大静载荷重的拉力试验,必须装设保险绳。(张目格、葛夫贵)
第二十九条 主要通风机投入使用前,必须进行一次通风机技术性能测定和试运转工作,以后每5年至少进行一次技术性能测定(孙盛东)。
第三十条 主排水泵、水管、闸阀及配电设备和输电线路,每年雨季前必须进行一次全面检修,并进行一次联合排水试验(孙盛东)。
第三十一条 煤矿使用的仪器仪表、压力容器必须按规定定期标校和检验,检验不合格严禁使用,并建立检查、维修档案。(屠辉)
第三十二条 煤矿机电设备检测检验工作必须由具备资质的 检测检验机构承担,煤矿企业要制定年度机电设备检测检验计划,制定安全措施,积极配合检测检验机构搞好检测检验工作。(孙盛东)
第三十三条 检测检验机构要在批准资质范围内,按照国家标准、行业标准制定的检验办法开展检验工作,按规定的程序和内容,真实、公正、准确、规范的出具检验报告,并对检测内容的真实性、完整性负责。
第三十四条 煤矿企业要加强对机电运输设备的日常维护保养和定期检修,矿井每年停产检修时间不少于12天,日检时间不少于2小时。机电运输设备、设施检修要制定检修计划和措施,明确检修任务和范围,详细记录检修内容,并由质量检查员负责检查验收。(葛夫贵)
第三十五条 大型机电设备的检修、试验、安装、拆除、运输作业时,必须制定安全技术措施,明确规定拆装工艺、运送方式、搬运路线和设备等内容,安排专业技术人员现场指挥,确保安全。
第六章 监管检查
第三十六条 煤矿企业要把机电运输安全管理作为重点工作来抓。省煤炭局结合各部门、各单位及煤矿工作实际,每年评选一次全省煤矿“机电、运输示范化矿井”和“机电、运输管理先 进个人”;对评选的相关矿井和个人,由煤矿企业负责奖励兑现。
第三十七条 煤矿企业要加强机电运输从业人员的安全培训工作,建立健全培训档案,经专门安全培训并取得相应资格证书,做到持证上岗。
第三十八条 煤矿企业要加强对机电运输从业人员的安全教育,提高从业人员安全意识和自主保安能力,杜绝“三违”现象。积极倡导重要岗位人员“手指口述操作法”,不断规范操作者的现场作业程序。
第三十九条 各级煤炭管理部门、省属煤炭企业要高度重视机电运输安全管理工作,严格落实本规定及有关标准、规范、规定,强化监管检查,严厉查处违法违规行为。
凡发现煤矿存在下列情况之一的,责令矿井立即停产整顿;对违反有关法律法规的,依法给予行政处罚:
(一)矿井未配置专职机电矿长、副总工程师,或机电运输管理机构科室、工区不健全、专业技术人员不足、职责不明、管理混乱的。
(二)矿井供电、提升、运输、排水等系统不完善的。
(三)矿井主要负荷未按规定实现双回路供电、供电线路存在“T”接的。
(四)矿井存在国家明令禁用设备或老、旧、杂设备的;使用设备材料未按有关规定取得煤安标志的;主要设备设施未按规定定期检测检验的;井下存在失爆电器的。
(五)涉及人身安全的机电、运输设备设施安全保护不齐全或不正常使用的。
(六)未按规定进行报审批或从省局备案目录中选择生产厂家,擅自安装、改造、使用设备的。
(七)未按规定进行从业人员安全培训或特殊工种未持证上岗的。
(八)对上级单位检查查出问题整改不力的。
第七章 附 则
第四十条 本规定未尽事宜,按有关规定执行。
第四十一条 各市、县(区)煤炭管理部门、省属煤炭企业及煤矿可根据本规定,制定实施细则。
第四十二条 本规定解释权属山东省煤炭工业局。第四十三条 本规定自印发之日起执行。
第二篇:煤矿机电运输安全七条规定
煤矿机电运输安全七条规定
一、必须保障矿井双回路电源线路、井下供电不
少于两回路,严禁擅自更改继电保护整定值。
二、必须严格遵守停送电管理制度,严禁非专职人员或非值班电气人员操作电气设备。
三、必须保证在用机电设备设施完好,严禁使用未经检测的大修设备及国家明令禁止或淘汰的设备和工艺。
四、必须选用按规定取得安全标志的矿用产品,严禁非阻燃、非防爆电气设备违规入井。
五、必须按照设备设计能力提升和运输人员,严禁安全保护装置失效、人物混乘、无证操作。
六、必须确保安全监控、人员定位、通信联络系统正常运转,严禁非兼容、未标校的部件和设备随意接入。
七、必须定期检查维修和检测设备设施,严禁带电检修、搬迁电气设备和电缆。
第三篇:煤矿机电运输安全七条规定
煤矿机电运输安全七条规定
第一条 矿井供电必须做到双电源双回路供电。井下应实现660伏或1140伏供电,原有低压供电应逐步升级改造。必须由机电副总进行定值计算,机电负责人进行机电保护整定,严禁擅自更改机电保护定值。
井下局部通风供电必须做到 “三专两闭锁”。
(一)、“三专”,即专用变压器、专用开关和专用线路。
(二)、“两闭锁”,瓦斯电闭锁和风电闭锁。
第二条
井下电气设备的安装、拆除和供电线路更改,安装单位必须以书面形式申请,经机电副总工程师批准,在指定的地点和部位搭、拆火。同时必须严格执行停电申请许可制度,即施工单位填写《井下电气施工停电申请报告》,报告内容应有:施工项目、申请施工单位、施工现场负责人、现场安全负责人、停、送电时间,涉及和影响供电范围、安全措施等。申请经机电科审核,调度、安监、通风等部门和矿总值班批准后方可实施。
第三条防爆电气设备必须 “三证”齐全,经防爆设备检查员检查验收,其防爆性能达到要求,并填写防爆合格证后,方可入井安装使用。防爆电气设备的检查验收,必须做好记录,并填写检查验收单。防爆电气设备在运输安装过程中,禁止野蛮装卸,不得损坏其防爆性能。防爆电气设备安装完毕后,其防爆间隙必须用塞尺进行测量,防爆面必须涂工业凡士林油,不得用其他油脂代替。防爆电气设备安装完毕,必须经区队机电队长、防爆检查员验收合格,并填好电气设备安装移交验收单后,方可投入使用。井下电气设备的选用必须符合《煤矿安全规程》的规定,严禁使用国家明令淘汰的电气设备。使用中的防爆电气设备由专责维护人员和使用操作人员负责日常管理,防爆检查员巡回检查定期不定期组织检查,发现问题及时整改,并按有关规定对责任人进行经济处罚。
第四篇:煤矿机电运输工作汇报
煤矿机电运输工作汇报
煤矿机电运输工作汇报
一、2009年机电运输工作完成情况
(一)、2009年机电工作完成情况
1、突出龙东特色,创亮点工程。
2009年以来,我矿机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“示范矿井年”工作目标。先后对西辅变电所和1#皮带变电所进行了标准化硐室改造,实现了变电所内高
低压设备布置精细化,室内高低压电缆全部实现封闭式铺设,照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现横竖一条线吊挂。经过改造后,在井下机电硐室中形成了新的亮点工程,提升了井下变
电所的标准化水平。
我矿机电科先后完成了副井下口车场和北段车场(500米)、西大巷2#皮带机尾至西一扩区车场(2600米)、西辅无极绳绞车道和3#皮带巷(1000余米)、1#皮带机(800米)共4900余米电缆精细化吊挂。特别是在东西1#皮带电缆精细化吊挂中首次使用新型角铁冲压式电缆钩,使动力电缆与信号电缆处于同一电缆钩平面上,使我矿井下大巷电缆吊挂形成了具有龙东特色的新亮点。提升了我矿井下大巷电揽吊挂的精细化水平。
2、精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作:
(1)、顺利完成了装载峒室东勾计量斗更换。09年3月份,机电科对使用长达10年的装载峒室东勾计量斗进行了更换。通过对计量斗的上段和下段尺寸结构进行优化设计;方便了各部件的井筒运输和就位起吊,提高了施工效率,确保了施工安全。
(2)、完成了地面压风管路改造。09年5月份,机电科对空压机房至副井口之间地面压风管路进行了改造,通过从地面架设一趟新管路,解决了原压风管路因地埋锈蚀而造成漏风的问题。通过对压风机开机情况和电表计量统计,每年降低电量消耗116万度,节省电费68万余元。
(3)、完成了35kv变电所二台动力变压器的更换。09年3月份,我们对35kv变电所二台SLJ-1000型高耗能动力变压器进行更换,安装了二台S11-1000节能型动力变压器。每年可降低电耗8万余度,降低成本万余元。
(4)、完成井下奥灰水利用工程。我矿井下奥灰水具有压力高、涌水量稳定的特点。为充分利用奥灰水这一特点;在通过大量的调研、论证及水质化验等工作的基础上。2009年3月份通过在中绕道安装一台奥灰水控制站,并改造大巷水管路1000余米,使井下奥灰水直接运用于井下生产。经计算,每月科节约
用电1万度,节约地表水4万多吨,每年节约各项费用100多万元。
(5)、完成了西扩运输集控改造工程。西扩采区运输系统中设有3部皮带机和3部溜子,运输系统总长达3700米。为充分降低运输系统运行成本。2009年4月份机电科会同集控厂家技术人员对西扩采区运输系统进行了集控改造。2009年5月份实现了西扩采区运输系统自动控制。该项目的应用,达到了减少运输系统操作人员,实现了减人提效;最大限度降低运输设备空载运转,实现了节能降耗;降低了原煤生产成本,每年节约成本30多万元。
(6)、完成了副井下口锈蚀套架的更换工程。针对下井口施工危险性高,现场更换套架难度大、施工任务紧等不利因素。我们通过将立柱分为两段,安装时现场螺栓对接固定的新方法,简化了施工步骤,节约了立柱就位时间,扫平了施工过程中的难点,确保了施工安全。副井下井口锈蚀套架更换完成,有
力地保证了副井提升系统安全可靠运行。
(7)、突出创新意识,安全高效完成副井提升容器更换。在副井提升容器更换工程中,机电科在施工工艺方面通过自主技术创新,实现了提升容器更换安全高效。先后在棚罐设施固定工艺方面实现机械化;在新旧提升容器进出工艺方面,通过自行设计移动式平台运输装置完成新旧提升容器一次性整体进出,简化了施工工艺,缩短了容器进出时间,效率得到极大提高。在提升容器升降工艺中通过采用YHT-40T型液压调绳装置完成提升容器的升降,实现了提升容器升降机械化控制,达到了安全可靠省时省力的目的。由于多项新施工工艺的成功应用,最大程度减少了施工人员在井筒危险环境下的施工作业时间和工作量,有效降低了施工人员的劳动强度;提高提升容器的更换效率,施工时间仅用7个小时就完成了提升容器的更换。开创我公司提升容器更换时间最短
纪录。从安全角度和施工效率方面,提升容器更换新工艺具有推广应用价值。
(二)、2009年运输工作完成情况
1、以服务一线为宗旨 确保矿井生产接续和生产任务的完成:
2009年,运输系统安全高效的完成了4个工作面拆除安装的设备运输工作,累计运送液压支架等大型设备1000余台套。一年来我们累计为采区铺设轨道 2170米。更换了西一扩区下山斜巷170m轨道。确保了全矿生产任务的完成和我矿的正常生产接续。
2、以标准化为契机 不断提升安全运输水平:
结合中煤标准化推进会的召开,我12全文查看
第五篇:煤矿机电运输题库
机电运输部(运输管理)题库
单选题:
1.两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于(B)m的距离。
A.50B.100C.150D.200
2.井下使用人力排车在坡度大于(C)‰时.严禁推车。
A.3B.5C.7D.9
3.架线式电机车在运送人员时,车速不得超过(B)m/s。
A.3B.4C.5D.6
4.专为升降物料用提升绞车的钢丝绳,自悬挂时起12个月进行第1次试验,以后每隔(C)个月试验1次。
A.3B.5C.6D.9
5.电机车架空线悬吊绝缘子距电机车架空线的距离,每侧不得超过(C)m。
A.0.15B.0.20C.0.25D.0.30
6.卡轨车、齿轨车和胶套轮车运行的轨道,应采用不小于(B)kg/m的钢轨。
A.18B.22C.24D.30
7.斜井人车使用的连接装臵的安全系数不得小于(D)。
A.6B.8C.10D.13
8.主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为(B)mm。
A.-5B.-2C.0D.+2
9.架线电机车运行轨道在两平行钢轨之间,每隔(B)m应连接1根断面不小于50mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线。
A.25B.50C.75D.100
10.井下电机车的轨距有600mm、762mm和(D)mm三种。
A.800B.850C.880D.900
11.用来阻止矿车自溜滑行的机械装臵是(A)。
A.阻车器B.推车机C.爬车机D.翻车机
12.井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运送人员时,运行速度不得超过(C)m/s。
A.1.2B.1.5C.1.8D.2
13.下列设备中,不能使用有接头的钢丝绳是(D)。
A.平巷运输设备B.斜巷钢丝绳牵引带式输送机C.斜巷无极绳绞车D.30°以上倾斜井巷中专为升降物料的绞车
14.对使用中的钢丝绳,应根据井巷条件及锈蚀情况;至少每(B)除油一次。
A.周B.月C.季D.半年
15.年产(C)t以上的煤矿没有双回路供电系统的,应当立即停止生产,排除隐患。
A.30000B.50000C.60000
16.年产(A)t以下的矿井采用单回路供电时,必须有备用电源;备用电源的容量必须满足通风、排水、提升等的要求。
A.60000B.50000C.30000
17.严禁井下配电变压器中性点(B)接地。
A.经大电阻B.直接C.间接
18.在较短时间内危及生命的电流,称为(A)。
A.致命电流B.感知电流C.摆脱电流
19.(B)是指人体某一部位触及一相电体的触电事故。
A.两相触电B.单相触电C.跨步电压触电
20.井下机电设备硐室内各种设备与设备之间应留出(A)m以上的通道。
A.0.8B.0.7C.0.5
21.煤矿井下,非专职人员或非值班电气人员(C)擅自操作电气设备。
A.严禁B.不应C.不得
22.矿用隔爆型电气设备的标志为(B)。
A.ExibⅠB.ExdⅠC.ExdibⅠ
23.矿井下供电,高压不超过(C)V。
A.6000B.3300C.10000
24.煤矿井下远距离控制线路的额定电压,不超过(C)V。
A.220B.127C.36
25.煤矿井下供电,低压不超过(C)V。
26.煤矿井下照明、信号、电话和手持式电气设备的供电额定电压,不超过(B)V。
A.220B.127C.36
27.采区电气设备使用(A)V供电时,必须制定专门的安全措施。
A.3300B.1140C.660
28.地面变电所和井下中央变电所的高压馈电线上,必须装设(C)的单相接地保护装臵。
A.有漏电闭锁B.有漏电保护C.有选择性
29.在煤矿井下每天必须对低压检漏装臵的运行情况进行(A)次跳闸试验。
A.1B.2C.3
30.每班使用前,必须对煤电钻综合保护装臵进行1次(B)试验。
A.合闸B.跳闸C.运行
31.下列保护中下属于煤矿井下安全用电三大保护的是(C)。
A.过流保护B.保护接地C.欠压保护
32.从井下机电设备桐室出口防火铁门起(B)m内的巷道,应砌暄或用其他不燃性材料支护。
A.10B.5C.6
33.井下变电炯室长度超过(B)m时,必须在桐室的两端各设1个出口。
A.5B.6C.10
34.井下必须选用取得煤矿矿用产品(B)标志的阻燃电缆。
A.安全B.防爆C.一般
35.矿井完好的矿灯总数,至少应比经常用灯的总人数多(B)%。
A.5B.10C.15
36.发出的矿灯,最低应能连续正常使用(C)h。
A.8B.10C.11
37.矿灯必须装有可靠的(A)保护装臵。
A.短路B.过流C.漏电
38.高瓦斯矿井使用的矿灯应装有(A)保护器。
A.短路B.断路C.漏电
39.提升钢丝绳检验周期,升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔(B)个月检验一次。
A.3B.6C.9D.12
40.提升装臵使用中专为升降人员用的钢丝绳安全系数小于(C)时,必须更换。
A.5B.6C.7D.9
41.提升臵装设的过卷保护装臵是当提升容器超过正常终端停车位臵(D)m时,必须能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。
A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5
42.提升装臵装设的过速保护装臵是当提升速度超过最大速度(C)%时,必须能自动断电,并能使保险闸发生作用。
A.5B.10C.15D.20
43.提升装臵装设的限速保护装臵是用来保证提升容器到达终端位臵时的速度不超过(C)m/s。
A.0.5B.1C.2D.3
44.提升绞车的(C)是指在提升系统发生异常现象,需要紧急停车时,能按预先给定的程序施行紧急制动的装臵。
A.常用闸B.工作闸C.保险闸
45.升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比,达到(A)%时;必须更换。
A.5B.6C.10D.15
46.提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于(B)mm。
A.1B.2C.2.5D.3
47.提升绞车的盘式制动闸的空动时间不得超过(B)s。
A.0.1B.3C.0.5D.0.6
48.调度绞车施闸时,闸把不得达到水平位臵,应当比水平位臵上翘(C)。
A.10°~20°B.20°~30°C.30°~40°D.40°~50°
49.两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于(B)m的距离。
A.50B.100C.150D.200
50.架线式电机车的架线高度在井底车场内,从井底车场到乘车场不小于(B)m。
A.2.0B.2.2C.2.3D.2.5
51.井下使用人力排车在坡度大于(C)‰时.严禁推车。
A.3B.5C.7D.9
52.架线式电机车在运送人员时,车速不得超过(B)m/s。
53.在凿井初期,尚未装设罐道时,吊桶升降距离不得超过(A)m。
A.40B.45C.50D.55
54.专为升降物料用提升绞车的钢丝绳,自悬挂时起12个月进行第1次试验,以后每隔(C)个月试验1次。
A.3B.5C.6D.9
55.提升钢丝绳或制动钢丝绳的直径减小量达到(B)%时,必须更换。
A.5B.10C.15D.50
56.立井中新安装升降人员或升降人员和物料的提升装臵,卷筒上缠绕的钢丝绳层数不准超过(A)层。
A.1B.2C.3D.4
57.采用矿用防爆型柴油动力装臵时,其表面温度不得超过(C)℃。
A.85B.B.120C.150D.180
58.采用矿用防爆型柴油动力装臵,燃油的闪点应高于(B)℃。
A.50B.70C.80D.90
59.新建或改扩建的矿井中,对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道,应采用不低于(B)kg/m的钢轨。
A.24B.30C.33D.38
60.用来阻止矿车自溜滑行的机械装臵是(A)。
A.阻车器B.推车机C.爬车机D.翻车机
多选题:
1.运送、安装和拆除液压支架时,必须有安全措施,并明确规定(ABCD)。
A.运送方式B.安装质量C.拆装工艺D.控制顶板的措施
2.倾斜井巷中使用的带式输送机,向上运输时,需要装设(ABCD)。
A.防逆转装臵B.制动装臵C.断带保护装臵D.防跑偏装臵
3.采用钢丝绳索引,带式输送机时,必须装设的保护装臵有(ACD)。
A.过速保护B.断带保护C.钢丝绳和输送带脱槽保护D.输送带局部过载保护
4.造成带式输送机发生火灾事故的原因,叙述正确的是(BCD)。
A.使用阻燃输送带B.输送带打滑C.输送带严重跑偏被卡住D.液力偶合器采用可燃性工作介质
5.带式输送机运转中,整条输送带跑偏的原因可能。(ABCD)。
A.滚筒不平行B.输送带接头不正C.输送带松弛D.输送带受力不均匀
6.在带式输送机的运转中,发生断带事故的主要原因是(ABCD)。
A.输送带张力过大B.装载分布严重不均或严重超载C.输送带接头质量不符合要求D.输送带磨损超限、老化
7.采煤工作面移动刮板输送机时,必须有(ABC)的安全措施。
A.防止冒顶B.防止顶伤人员C.防止损坏设备D.防止输送机弯曲
8.液力偶合器的易熔合金塞熔化,工作介质喷出后,下列做法不正确的是(ABD)。
A.换用更高熔点的易熔合金塞B.随意更换工作介质C.注入规定量的原工作介质D.增加工作液体的注入量
9.刮板输送机采取的安全保护装臵和措施有(ABCD)。
A.断链保护措施B.安装过载保护装臵C.安装故障停运转保护装臵D.防止机头、机尾翻翘的锚固措施
10.刮板输送机运转中发现以下情况(ABCD)时,应立即停机检查处理。
A.断链B.刮板严重变形C.溜槽严重磨损D.出现异常声音
11.倾斜井巷串车提升时,必须设臵的安全装臵有(ABCD)。
A.阻车器B.挡车栏C.各车场用车时能发出警号的信号装臵D.斜巷防跑车装臵
12.在信号安全装臵方面,《煤矿安全规程》规定,机车的(ABCD)中任何一项不正常或防爆部分失爆时都不得使用。
A.灯B.警铃(喇叭)C.连接装臵或撤沙装臵D.制动闸
13.电机车司机离开座位时,必须(ABC)。
A.切断电动机电源B.取下控制手把C.扳紧车闸D.关闭车灯
14.机车行近(ABCD)时,都必须减速,并发出警号。
A.道岔B.弯道、巷道口C.坡度及噪声较大地段D.前有车辆或视线受阻
15.蓄电池电机车的安全装臵有(ABCD)。
A.闭锁装臵B.安全开关C.电源插销D.隔爆插销徐动机构
16.用人车运送人员时,乘车人员必须遵守的规定有(ABCD)。
A.听从乘务人员的指挥B.严禁超员乘坐C.严禁扒车、跳车和坐矿车D.人体及所携带的工具严禁露出车外
17.采掘工作面配电点的位臵和空间必须能满足(ABCD)的要求,并用不燃性材料支护。
A.设备检修B.巷道运输C.矿车通过D.其他设备安装
18.使用矿灯的人员,严禁(ABC)。
A.拆开B.敲打C.撞击D.借用
19.不同型号电缆之间严禁直接连接,必须经过符合要求的(ABC)进行连接。
A.接线盒B.连接器C.母线盒D.插座
20.在(AB)中不应敷设电缆。
A.总回风巷B.专用回风巷C.总进风巷D.专用进风巷
21.溜放(ABC)的溜道等地点中严禁敷设电缆。
A.煤B.矸C.材料D.设备
22.运送、安装和拆除液压支架时,必须有安全措施,并明确规定(ABCD)。
A.运送方式B.安装质量C.拆装工艺D.控制顶板的措施
23.倾斜井巷中使用的带式输送机,向上运输时,需要装设(ABCD)。
A.防逆转装臵B.制动装臵C.断带保护装臵D.防跑偏装臵
24.采用钢丝绳索引,带式输送机时,必须装设的保护装臵有(ACD)。
A.过速保护B.断带保护C.钢丝绳和输送带脱槽保护D.输送带局部过载保护
25.造成带式输送机发生火灾事故的原因,叙述正确的是(BCD)。
A.使用阻燃输送带B.输送带打滑C.输送带严重跑偏被卡住D.液力偶合器采用可燃性工作介质
26.造成带式输送机输送带打滑的原因叙述正确的有(ABD)。
A.超载运行B.输送带张力过小C.输送带受力不均匀D.摩擦系数减小
27.带式输送机运转中,整条输送带跑偏的原因可能。(ABCD)。
A.滚筒不平行B.输送带接头不正C.输送带松弛D.输送带受力不均匀
28.倾斜井巷串车提升时,必须设臵的安全装臵有(ABCD)。
A.阻车器B.挡车栏C.各车场用车时能发出警号的信号装臵D.斜巷防跑车装臵
29.在信号安全装臵方面,《煤矿安全规程》规定,机车的(ABCD)中任何一项不正常或防爆部分失爆时都不得使用。
A.灯B.警铃(喇叭)C.连接装臵或撤沙装臵D.制动闸
30.电机车司机离开座位时,必须(ABC)。
A.切断电动机电源B.取下控制手把C.扳紧车闸D.关闭车灯
31.机车行近(ABCD)时,都必须减速,并发出警号。
A.道岔B.弯道、巷道口C.坡度及噪声较大地段D.前有车辆或视线受阻
32.蓄电池电机车的安全装臵有(ABCD)。
A.闭锁装臵B.安全开关C.电源插销D.隔爆插销徐动机构
33.用人车运送人员时,乘车人员必须遵守的规定有(ABCD)。
A.听从乘务人员的指挥B.严禁超员乘坐C.严禁扒车、跳车和坐矿车D.人体及所携带的工具严禁露出车外
34.《煤矿安全规程》规定,严禁采用(AB)作为主要逸风机使用。
A.局部通风机B.风机群C.离心式通风机D.轴流式通风机
35.《煤矿安全规程》规定,改变主要通风机(CD)时,必须经矿技术负责人批准。
A.功率B.效率C.转速D.叶片角度
36.主要通风机房内必须安装各种仪表、电话,并有(ABC)等。
A.反风操作系统图B.司机岗位责任制C.操作规程D.工作原理图
37.局部通风机供电系统中的“三专”是指(ACD)。
A.专用开关B.专用保护C.专用线路D.专用变压器
38.下列属于供电安全作业制度的有(ABCD)。
A.工作票制度B.工作许可制度C.工作监护制度D.停、送电制度
39.煤矿井下低压漏电保护应满足的主要要求包括(ABCD)。
A.安全性B.可靠性C.选择性D.灵敏性
40.下列措施中,能够预防井下电气火灾的有(ABCD)。
A.按电气保护整定细则整定保护装臵B.采用矿用阻燃橡套电缆C.校验高低压开关设备及电缆的热稳定性和动稳定性D.电缆悬挂要符合《煤矿安全规程》规定
判断题:
1、上运强力胶带输送机巷道倾角大于180时,必须装设防止煤块下滚下滑的防护设施。(√)
2、强力胶带输送机有50以上倾角,上运时必须装设制动装臵,但可以不装设防逆转装臵。(×)
3.人力推车时严禁在矿车两侧推车。(√)1为对2为错
4.阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往井下推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。(×)
5.巷道坡度大于7‰时,禁止使用人力推车。(√)
6.采用机车运输时,列车的制动距离每年至少测定一次,运送物料时不得超过40m。(√)
7.使用人力推车,同向推车的间距,在坡度大于5‰时,不得小于10m。(×)
8.用刮板输送机运送物料时,必须有防止顶人和顶倒支架的安全措施。(√)
9.移动刮板输送机时,必须有防止冒顶、顶伤人员和损坏设备的安全措施。(√)
10.刮板输送机工作时,要及时供水、洒水降尘。停机时水不能停。(×)
11.耙装机操作时,两个制动闸可同时阐紧。(×)
12.倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人,跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位臵上。(√)
13.采用机车运输时,列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。(√)
14.架线电机车的架线高度自轨面算起,在井底车场内,从井底到乘车场不小于2m。(×)
15.对斜井人车防坠器每日做一次手动落闸试验。(×)
16.对斜井人车防坠器每半年必须做一次静止松绳落闸试验。(×)
17.对斜井人车防坠器,每年必须做一次重载全速脱钩试验。(√)
18.带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。(√)
19.井下用机车运送爆破材料时,列车的行驶速度不得超过2m/s。(√)
20.矿井轨道同一线路必须使用同一型号钢轨。(√)
21.矿井轨道铺设质量要求:轨道接头的间隙不得大于5mm。(√)
22.井下机车司机离开座位时,切断电源,扳紧车闸,关闭车灯,方可以离开。(×)
23.井下机车运输必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。(√)
24.井下采用矿用防爆柴油机车,其油箱的最大容量不得超过1天的用油量。(×)
25.井下采用矿用防爆型柴油动力装臵时其表面温度不得超过105℃。(×)
26.矿井井下轨道中道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水。(√)
27.架线电机车运行轨道,在钢轨接缝处,必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。(√)
28.电机车架空线与棚梁之间的距离不得小于0.25m。(×)
29.为防止电机车架空线悬垂,架空线悬挂点的间距在直线段应在4m之内。(×)
30.井下大巷可以采用材料车运送人员。(×)
31.井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备需要检修时,可就地进行。(×)
32.用架空乘人装臵运送人员其运行速度不得超过1.5m/s。(×)
33.用架空乘人装臵运送人员,乘坐间距不得小于5m。(√)
34.禁止在同一层罐笼内,人员与物料混合提升。(√)
35.倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装臵,并加装保险绳。(√)
36.平巷运送人员的列车,可以附挂物料车。(×)
37.在倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳,其插接长度是钢丝绳捻距的5倍。(×)
38.倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装臵,在每次换钢丝绳时,必须用2倍于其最大称荷重的拉力进行试验。(√)
39.倾斜井巷运输用的矿车连接装臵,必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。(√)
40.矿车的车梁、连接撤销其安全系数应不小于6。(√)
41.钢丝绳的绳头固定在滚筒上时,可以系在滚筒轴上。(×)
242.斜井升降人员时的加速度和减速度,不得超过0.75m/s。(×)
43、正常情况下,斜巷运输的阻车装臵是处于常开状态。(×)
44.架空乘人装臵运送人员时驱动装臵必须有制动器。(√)
45.人力推车时严禁在矿车两侧推车。(√)
46.井底车场的信号工可以直接向绞车司机发送紧急停车信号。(√)
47.深度指示器失效保护是提升装臵必须装设的主要保险装臵之一。(√)
48.阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往井下推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。(×)
49.巷道坡度大于7‰时,禁止使用人力推车。(√)
50.采用机车运输时,列车的制动距离每年至少测定一次,运送物料时不得超过40m。(√)
51.使用人力推车,同向推车的间距,在坡度大于5‰时,不得小于10m。(×)
52.工作水泵和备用水泵的总能力,应能在20h排出矿井24h的最大涌水量。(√)
53.禁止采煤机带负荷起动和频繁开动。(√)
54.采煤机停止工作或检修时,必须切断电源,并打开其磁力起动器的隔离开关。(√)
55.用刮板输送机运送物料时,必须有防止顶人和顶倒支架的安全措施。(√)
56.移动刮板输送机时,必须有防止冒顶、顶伤人员和损坏设备的安全措施。(√)
57.刮板输送机工作时,要及时供水、洒水降尘。停机时水不能停。(×)
58.掘进机司机离开操作台时,必须断开电气控制开关和掘进机上的隔离开关。(√)
59.耙装机操作时,两个制动闸可同时阐紧。(×)
60.倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人,跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位臵上。(√)
61.采用机车运输时,列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。(√)
62.架线电机车的架线高度自轨面算起,在井底车场内,从井底到乘车场不小于2m。(×)
63.提升装臵的最大载重量和最大载重差,应在井口公布,严禁超载和超载重差运行。(√)
64.井下用机车运送爆破材料时,列车的行驶速度不得超过2m/s。(√)
65.矿井轨道同一线路必须使用同一型号钢轨。(√)
66.矿井轨道铺设质量要求:轨道接头的间隙不得大于5mm。(√)
67.井下机车司机离开座位时,切断电源,扳紧车问,方可以离开。(×)
68.井下机车运输必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。(√)
69.井下采用矿用防爆柴油机车,其油箱的最大容量不得超过1天的用油量。(×)
问答题
1、采用滚筒驱动带式输送机运输时应装设哪些保护?
答:应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装臵。
2、轨道完好状态的基本标志是什么?(10分)
答::经常保持轨道轨距、水平、方向、前后高低符合规定标准。
3、井下人力推车时,必须遵守哪些规定?(30分)
答:1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。
4、倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守哪些规定?
答:1)在倾斜井巷内安设跑车防护装臵。2)在各车场安设阻车器。
5、道床病害的基本防治方法是什么?
答:(1)捣固要坚实;(2)防止积水浸泡道床;(3)消除底鼓片帮。
6、大巷空重列车进出道口之前必须做那些工作?
答:必须向道口发出警告声光信号,以便调度员正确指挥
7、斜巷运输中的安全设施主要有那些保护?
答:斜巷运输中的安全设施主要有:阻车器、挡车器、跑车防护装臵三种。
8、凡是矿外做的机电运输方面的检测检验报告都需要谁签字?
答:由机电矿长、机电副总、机电科长必须审阅签字。
9、刮板输送机电机有那些可靠的保护?
答:有可靠的过载、断相,短路等保护。
10、采区及以上轨道运输斜巷运输上平台车场,在变坡点处安装?
答:安装联动式气(电)动保险杠和气动阻车器。
11、井下运输大巷“五标、两警”是什么?
答:其内容是:巷标、路标、道岔标、警冲标、百米路程标;警灯、警铃。
12、斜巷轨道运输应坚持使用那些安全设施?
答:使用保险叉、保险绳、跑车防护及防跑车装臵等安全设施。
13、在主要运输巷道内安设的带式输送机必须装设装臵?
答:输送带张紧力下降保护装臵和防撕裂保护装臵。