第一篇：2011年工作总结-路政四大队初稿
创先争优
真抓实干
全面推进路政管理工作先行跨越发展
——路政四大队11年工作总结及12年工作思路
2011年是实施“十二五”规划开局之年，也是“湖北交通先行跨越年”。在全年里，路政四大队在路政执法总队、汉十管理处、汉十支队的正确领导下，高举邓小平理论和“三个代表”重要思想的伟大旗帜，始终以“科学发展观”为统领，以“保安全、促畅通”为核心，以创建“标准化路政大队”为目标，以国家公路法律法规及《湖北省高速公路管理条例》为标尺，以严格执法、公正执法、文明执法为主题，全面贯彻落实管理处和支队年度工作会议精神，紧紧围绕大队年初制定的各项工作目标，狠抓高速公路建筑控制区的管理、超限运输的现场管理和源头管理；狠抓路政队伍建设，提高路政人员的综合素质；狠抓公路法律法规教育，利用各种契机，不拘一格，积极宣传，较好的完成了各项目标任务，现将主要工作汇报如下：
2011年工作回顾
工作指标完成情况
——路产保护完好。截至11月30日，共查处公路赔偿案件726起，立案167起（重特大21起），未立案559起，已结案件721起（含去年3起）结案率99.31％，累计共造成路损112.2813万元，收回路损107.6412万元，索赔率为95.87 % ；收回IC卡赔偿0.7680元，劝返超限运输车辆48台次，超限车辆控制在5%以内，合计共收回路产赔（补）偿费107.6412万元。案件破案率、结案率、索赔率分别为100％、99.31%、95.87%，路产设施完好率100%。
——路权维护得力。严格建筑控制区管理，杜绝违法设置非公路标志标牌、跨穿越管线、电缆，无重大侵权案件发生。
——业务工作标准规范。确保路政巡查频率质量，路政内业档案规范齐全、内容详实，执法文书合格率达到100%。
——文明创建成效明显。努力创建温馨型路政大队、标准化路政大队，党风廉政建设责任制落实率100%，严格落实治庸问责工作，重大违规违纪事件为零。
——安全畅通保障有力。加强路面监管，圆满完成防冻防滑、春运和重大节假日安全保畅任务，协助辖区内收费站处理收费纠纷13起，有效确保道路安全畅通，全年无一安全责任事故发生。
——应急机制长效运转。建立多种突发事件和自然灾害应急预案，不断完善应急机制，始终将高速公路安全应急工作落在实处。
——路政执法高效规范。交通行政执法“四制”落实率
100%，路政执法人员大专毕业以上文化程度100%，无一有理投诉发生，无因重大执法过错和失职、渎职行为造成的行政复议、行政诉讼败诉，无公路“三乱”现象发生。
主要经验做法：
——应急保畅通机制先行，路政管理水平得到进一步提高。1、2、12月份冬季防冻、防滑、春运期间，大队按照管理处、路政支队有关要求和部署，联合多家单位、部门，进一步完善“路政四大队2010～2011年冬季防冻防滑工作预案”和“2011年春运保畅工作预案”，明确责任，做到了人员到位、措施到位、物资储备到位。防冻、防滑期间累计参与突击除雪行动9次，出动人员60人次、车辆16台次、协助喷洒融雪剂15吨；大队不断完善应急管理工作，充分发挥高速公路的经济效益和社会效益，与襄十监控中心、高巡十堰大队、武警消防、安监等多家社会资源紧密联合，制定了一系列的应急保畅机制，确保高速公路安全畅通。在3月11日凌晨3时，经过多方联动，成功化解了一辆运输19吨液化天然气槽车自燃的重大危机事件。
——完善管理机制先行，路政规范化建设得到进一步提高。
为实现迎国检、创国优的总体目标，大队坚持一手抓外业综合整治，一手抓内业规范管理，圆满完成迎检目标任务。
一是对辖区建筑控制区进行定期排查，共清理高巡设立的非公路标志、标牌23处，违章建筑1处,违法广告1处；二是加强管段桥涵整治、排查，清理桥涵安全隐患10余处；三是实现内业管理档案全面更新，建立健全7项台帐、12项档案，做到上路巡查记录本、案件处理登记台帐、学习记录齐全、完整，案件卷宗一案一卷，按期归档，统计报表做到主动及时、准确、全面，路赔票据做到专人、专职、专责；四是对交通行政执法的法律依据进行了认真梳理，特别是新颁布的《公路安全保护条例》，组织全体执法人员认真进行了学习；五是组织开展案卷评查，对各类行政执法案卷进行逐一检查，重点对违章事实认定、适用法律依据和行政处罚自由裁量权的运用等方面进行检查，发现问题立即整改；六是通过各种形式加强路政执法人员教育，牢固树立立党为公、执政为民理念，进一步提高思想政治觉悟和行政执法水平。
——落实安全生产先行，高速公路安全运营得到进一步提高。
安全生产始终是路政工作的重中之重，大队通过四个方面工作保障高速公路安全营运。一是加大安全隐患排查力度，联合高巡十堰大队、养护部门组成的安全隐患排查专班，每月定期开展道路安全隐患排查，确保道路安全。在排查隐患工作中，大队采取了全面摸底，逐一清查的工作方法。巡查施工作业现场时，以指导施工规范、纠正施工问题、确保
施工作业安全为目的。在隔离网的破损情况排查工作上，大队一方面对沿线存在隔离网破损严重的区域进行走访、调查，同时对邻近村舍进行法制宣传；二是开展“依法严厉打击逃逸行为”专项行动，创造良好的安全行车环境，严厉打击各类破坏路产行为。大队在襄十监控中心、收费站、高警十堰大队等部门的通力协作下，全年共成功破获逃逸案件5起，追回路产损失共计15417元；三是狠抓道路施工安全管理，规范施工标志、标牌的摆放，强化落实安全管理制度，同时加强对施工现场的安全指导和施工路段的巡逻力度；四是狠抓重大节假日安全保畅工作。春节、“五一”、“十一”来临之际，大队均组织高警十堰大队、迅达施救公司、十堰市物价局召开应急保畅座谈会，统筹协调节日期间的道路巡查和应急保畅，严格落实值班制度，进一步加强路面管控、施工管理和清障施救工作，确保路面安全、施工安全和节日期间文明执法形象的树立，严防重大安全隐患和司乘投诉发生。
——加强队伍创建先行，路政执法形象得到进一步提高。
大队严格落实“温馨路政”、“标准化示范路政大队”创建工作，一是加强制度体系建设。参照管理处的各类管理性文件，对于大队考勤、绩效考核、目标责任及岗位设置、路政日常管理、管段管理、路政交接班、外业管段责任制管理
等方面文件进行修订和补充，大队拟定下发《汉十支队第四大队仪容风纪及内勤、内务管理规定（试行）》和《“一日生活工作作训”考核管理办法》；二是规范路政业务培训和军事化管理。每周一、三、五进行一次军事化训练，项目包括跑操、队列、军体拳等内容。每周二、四上午内务大检查，各个寝室、办公区域进行卫生检查，确保环境整洁、物品摆放有序、整齐划一。每周二、四下午进行集中业务学习，学习路政日常业务和相关的法律法规、规定；三是严格落实交通“执法四制”。设立政务公开栏，公开执法主体、执法依据、执法过程、执法结果，阳光执法，透明执法，设置投诉举报信箱，主动接受上级主管部门和管理相对人的监督。开展案卷评查活动，对现行执法依据、执法程序、执行标准进行统一明确，对执法文书填制、卷宗制作进行全面评查，确保案卷制作规范、准确。四是强化便民利民措施。在大队综合执法大厅设置湖北汉十路政公众信息查询机，提供路产案件、路政许可、案件处理办结、路产等查询服务。同时在执法大厅增设医药箱、饮水机、书报架等便民设施，促进综合服务功能的完善，提高服务意识。五是推行“阳光”执法工程，完善执法公示制。在办公场所公示执法依据、办事程序、赔偿处罚标准等事项，办案人员要明确告知当事人享有的权力和义务，使执法过程公正、公开、透明，有效维护人们群众切身利益。六是实行信访投诉登记和答复制度。设立投诉
信箱、举报电话，对有理投诉认真受理并按照大队奖惩办法严肃处理，督促路政执法人员文明执法、依法行政。通过一系列的创建措施，大队执法形象有了很大提高。
——强力推进治庸问责先行，路政执法效能得到进一步提高。
一是成立以大队负责人为组长的治庸问责工作领导小组，负责治庸问责工作的日常组织实施、指导协调等工作。
二是严格对照治庸问责“十不准”、“七种工作现象”、“五禁止”，组织集中自查自纠，针对存在的问题制定了具体的整改措施，加强办公区域电脑管理，明确规定私人电脑不允许带到办公区域；办公区域电脑，不允许安装游戏等非办公软件。
三是明确目标、强化责任，大队制定了详细的“治庸问责”任务分解表，落实责任领导和责任人。同时进一步完善责任追究制度，哪项工作不到位，哪项措施未落实，造成恶劣影响的，将严肃追究责任领导和责任人的相关责任。
四是强化学习、对照考核，首先定期组织大队全体深入学习“治庸问责”有关精神和文件，强化对治庸问责工作重要性和紧迫性的认识；其次牢记治庸问责“十不准”、“五禁止”，严格对照 “七种现象” 自查自纠，坚决杜绝违纪违规行为；进一步严肃工作纪律，严格按照ISO9000《职工奖惩管理规定》和绩效考核文件，常态化开展考核工作。
——强化红线控制先行，服务当地经济发展能力进一步提高。
一是提前介入，努力争取各乡（镇）政府的支持，把南水北调中线移民安置工程的规划与公路建筑控制区有机结合，妥善解决控制区与规划区的矛盾；二是强化源头管理，做好十房、谷竹两处施工点的前期规划审批工作；三是加大巡查监管力度，建立长效管理机制，把日常巡查和专项整治结合起来，做到经常检查清理，发现问题及时纠正，并积极发动公路沿线群众参与管理监督工作。
存在的问题与不足
虽然取得了一定的成绩，但大队目前在存在着一些不足之处：
一是执法人员素质参差不齐，工作积极性、主动性不强，工作纪律性有待提高；
二是业务工作还存在很多做的不到位和操作不熟练等情况，诸如相关法律运用、行政处罚、自由裁量权等方面，不能很好的将法律法规赋予的权利用好用活；
三是清障施救服务监管水平有待进一步提高。四是路产逃逸案件和路产盗窃事件时有发生，预防与处置水平有待进一步提高；
以上问题，我们将在今后的工作中不断完善和解决。
2012年工作思路
一、指导思想
2012年，大队将围绕执法总队、管理处、汉十支队对路政工作的总体部署，认真贯彻落实党的十七届六中全会精神，鼓干劲，加措施，竭力创建依法行政、执法透明、高效迅捷、便民利民的“温馨路政”和“标准化示范路政大队”，确保全年工作目标任务的全面完成，为全面建设文明和谐温馨的汉十高速公路作出新的更大贡献。
二、工作主要目标
（一）确保全年路政案件破案率98％，结案率98％，索赔率98％,千车事故率控制在0.05‰以内；确保公路设施完好率100％。维护路权、保护路产，坚决禁止建筑物控制区范围内新增违法建筑物，坚决打击一切盗窃破坏高速公路路产的犯罪行为。
（二）路政执法文明规范，交通行政执法“四制”落实率100%，文书适用准确率100％;无重大执法过错和失职、渎职行为造成的行政复议、行政诉讼败诉，无公路“三乱”现象发生。
（三）以标准化路政大队建设为核心，全面落实“三新四化”。按照全省高速公路路政管理“新起点、新目标、新发展”和“形象标识化、业务规范化、管理科技化、队伍军事化”的总体要求。一是严格落实各项规章制度；二是进一
步强化“依法行政、文明执法”；三是组织全员进行标准化管理内容学习培训；四是建立统一的业务标准和业务管理工作规范。
（四）强化《公路安全保护条例》等法律、法规宣传，加大对侵犯路产路权行为的整治力度。一是做好重大节庆期间的法制宣传；二是做好沿线村庄、学校的法制教育；三是要做好对侵犯路产路权行为的防范工作；四是增强快速反应能力，强化维护手段，对侵权行为实行追踪管理；五是加强与其他单位的协作联系，共同维护好路产路权。
（五）严格道路安全监管。一是加强涉路施工管理，特别是对已经开始施工的“十房”、“谷竹”两条高速公路，加强施工现场监管，杜绝安全责任隐患；二是开展季节性安全隐患排查，消除道路安全隐患。
（六）加强应急保畅建设，强化联勤联动。深化“路、警、地”三位协防体系，做好恶劣天气条件下和重大节庆的应急保畅工作，共创“交通文明示范路”。
三、工作举措
（一）加强队伍建设，实现路政执法队伍综合素质跨越发展。
一是注重政治学习，正确教育引导。坚持对队伍的政治思想教育常抓不懈，对执法人员全面进行爱岗敬业、党风廉政和行为规范教育，每月不少于两次政治学习，队员每季不
少于一篇心得体会，不断锤炼队员的政治素养。
二是组织业务培训，提高整体素质。紧扣实用性和针对性，针对执法实践中的问题和困惑，制定培训计划，确定培训课题，通过集中面授、分组座谈、个案讲评、交流发言、模拟演练、月度考试等多种形式，开展一月两次业务学习、一月一次业务考试，不断巩固教育训练成果。
三是落实“一线工作法”，坚持“一定四保”。即定责任，保质量，保安全，保目标，保廉政，做到情况在一线了解、问题在一线解决、矛盾在一线调解、任务在一线落实。
（二）推进标准化建设，实现高速公路路政新形象跨越发展。
一是加强软硬件建设，推进大队标准化建设。遵循公正、公开、公平和便民的管理原则，出台一系列便民利民举措；完善大队自身制度建设，完成大队制度汇编；在管理处、支队的统一布置下完成大队执法办公区域的改造；做好标准化建设共性类和路政类档案资料整理，并开展各类路政业务技能比武、考试活动。
二是深入开展岗位大练兵、技能大比武。首先抓好路政执法人员的自学；其次抓好重难点知识的培训工作；再次抓好“一日生活工作训练制度”；最好适时开展应急演练、业务竞赛、案例分析等活动，不断提高业务能力。
三是树立“依法行政、执法为民”的服务意识。严格遵
守交通行政执法“七项规范，三套标准”，始终做到文明、规范、公平、公正执法，执法程序规范；严格执行湖北交通执法“四制”有关规定，做到“执法透明”，强化“三公开一监督”；加强执法责任制、执法公示制、执法督察制、执法错案追究制的四制贯彻力度，主动接受上级部门和社会群众的监督；执法人员要做到着装整齐、持证上岗、亮证执法，做到首问负责制和服务承诺制，严格执法风纪。
（三）坚持作风建设，实现高速路政管理服务水平跨越发展。
一是严格落实治庸问责工作，将治庸问责作为大队始终狠抓的重中之重。对照 “十不准”、“七种工作现象”、“五禁止” 自查自纠，坚决杜绝违纪违规行为。
二是进一步强化执法监督，打造窗口服务新形象。首先严格遵守交通行政执法“七项规范，三套标准”，强化执行力度；其次公开服务承诺提高工作透明度；再次进一步完善窗口形象，不断简化办事程序；最后拓宽社会监督渠道，广泛接受群众监。
三是以开展文明创建活动为载体，加强路政文化建设。结合路政工作和队伍实际，扎实推进路政文化建设，营造浓厚的行业文化氛围，凝聚队伍力量，拓展路政文化建设的内涵，形成“爱岗敬业、无私奉献、创新进取、团结协作、廉洁自律”的路政文化精神。大力开展文明示范“窗口”、青
年文明号、青年岗位能手、行风社会评议等群众性的文明创建活动，树立路政队伍的良好形象，建立良好的执法服务品牌。
“百舸争流，奋楫者先；奋勇争先，跨越者胜”。先行跨越，就是要先行引领、跨越发展，适度超前、争先进位，坚持在跨越发展中先行、在先行引领中跨越。路政四大队将以十七届六中全会精神为指针，以科学发展观为统领，深入贯彻锦涛总书记视察湖北重要讲话精神，以“依法行政，文明执法”为宗旨，努力开创路政工作新局面，为实现湖北交通运输先行跨域发展目标作出应有的贡献。
二〇一一年十月二十六日
第二篇：路政大队工作总结2016
路政大队工作总结2016
⒉治超点房屋简陋，条件差，人员少，工作时间长，而治超提成比例不明确，经费无着落，使人员思想波动很大。
⒊路政设施仍有待改进。
三、新一年的工作目标和打算
在新一年即将来临之际，我沅江路政大队将认真学习“xx大”五中会议精神，以“三个代表”的重要思想为指导，全面贯彻上级的指示精神，结合我队实际，做好路政管理和各项服务工作。一是依法行政，文明执法，热情服务，严格管理，积极做好宣传工作，不断提高群众爱路护路意识。二是加强上路巡查，做好违章当场制止和超限源头管理，特别是严防各类超限车辆的严重超限行为，在超限管理过程中不许出现只收费而不缷载现象出现，应该重点在于管理而不是收费。三是要做好沿线公路、主要县道的标志设置和道路交通安全设施的设置。四是继续抓好队伍建设，加强学习，提高综合素质。五是加强公路红线控制区范围的审批管理工作，停止永久性建筑物的审批，严格控制临时建筑物的审批，特别是加强审批后的督查工作，绝不允许未批先建、距离不够等现象发生。六是加强对非公路标牌的清理、规范、许可工作。七是逐步提高路政案件办案质量，特别是法律文书的制作要规范、齐全，办案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政统计信息及报表的真实性、准确性和及时性。
第三篇：路政大队2008工作总结
路政大队2008工作总结
2008年，我大队路政管理工作在上级主管部门和公路段党总支的正确领导下，深入学习实践科学发展观，认真落实省、市、县交通公路工作会议精神，以开展“路政队伍建设年”活动为契机，扎实开展各项工作，狠抓了公路红线控制、超限运输管理、非公路标牌整治、公路交通安全设施治理，队伍建设等各项管理工作。据统计，全年共拆除违章建筑143平方米，整治超限运输车辆67辆，卸载货物210吨，清理公路两侧堆积物779立方米，拆除非公路标志牌148块，发放违章通知书164份，共收取公路赔（补）偿费21万元，收取罚没款60万元，路政案件查处率达到98%以上，结案率达到98%以上，行政许可和行政处罚正确率达到100%，无出现行政复议和行政诉讼案件，有效地维护了路产路权。现将有关工作情况总结如下：
一、强化日常公路巡查。保障公路安全畅通，维护公路和公路设施完好是路政管理的主要职责，针对路政管理工作具有点多、线长、面广，是一项经常性、反复性很强的工作，我大队科学制定巡查方案，充分发挥人员和车辆的最大效能。外勤人员在人手紧张的情况下，主动放弃节假日休息时间，不论严寒酷暑，刮风下雨，坚持天天上路，不辞辛劳地巡查在公路第一线。在巡查管理过程中做到“三勤”（腿勤走、嘴勤说、眼勤看）、“四早”（早发现、早制止、早处理、早执行）；认真贯彻《湖北省公路路政巡查制度》，对巡查中发现的问题能及时做好记录并妥善处理，重大问题能及时向上级领导汇报，为保障公路畅通维护好路容路貌打下了基础。
二、大力宣传公路法律法规。一是在县城区广场开展《公路法》现场咨询活动2次，发放自行印制的超限运输宣传单1000余份，受理咨询人次达150余人次。二是印制各类路政管理法规政策案例宣传单、图片等，在路政办事窗口、路政中队发放，并派员到公路沿线乡（镇）政府、相关部门、行政村、货运市场进行发放宣传资料，向人民群众普及路政管理的各项知识。三是广泛利用各类宣传标语。在公路主线两侧、跨线桥等显要位置喷刷宣传标语20条。四是利用宣传车巡回宣传。我们每季度出动宣传车4次大力宣传《公路法》及《湖北省公路路政管理条例》，行程遍及全县国省道及乡镇的农村公路。五是通过广播电台在黄金时间播放有关法律法规。通过以上大张旗鼓的宣传，全面营造了全社会爱路护路意识，使路政管理深入人心、家喻户晓，进一步开创了良好的路政执法环境。
三、积极开展固定治超与流动治超相结合的方式进行大张旗鼓的治超活动。一是针对我县实际情况，大队及时制定方案，周密部署，组织路政治超人员24小时设点守候，查处超限车辆。对于违章车辆我们责令当事人卸货并严格按照《湖北省交通行政处罚自由裁量执行标准》有关规定对车主作出经济处罚。二是依法开展两项重点治超，即重点整治总重超过55吨的非法超限车辆和针对行驶在县、乡道等低等级公路的超限车辆。我们开展联动执法，整合路政力量选择重要路段、重要区域、重要点位进行开展巡查、检测，对查获的超限运输车辆依法予以处罚，有效遏制了超重车非法行驶低等级公路和桥梁，在一定程度上保障了公路建设成果和桥梁的安全畅通。
四、狠抓公路交通安全设施的治理。为全面提升我县公路的服务水平和管理水平，改善我县公路的行车安全环境，我们不断规范完善标志标线管理。一是投入资金对5条国省干线公路的急弯、陡坡、视距不良、临崖、平交路口等影响行车安全路段的交通标志进行了更新和增设，据统计，共设置警告标志52块，禁令标志4块，指示标志15块，指路标志18套，示警桩36根，漆划标线2500平方米，使我县公路标志标线得到进一步的完善和规范，有效改善了我区公路交通安全环境。二是对事故多发地段进行整治。增设警告标志20个，禁令标志11个，增设道口标柱14根，减速带140米，漆划人行横道线278平方米，交通中心线和边缘线456平方米，有效预防和减少了道路交通事故发生。
五、强化队伍建设。（1）强化学习教育，不断提高队伍政治和业务素质。大队年初制定学习计划，每月定期组织队员集中学习公路业务知识，学习邓小平理论、“三个代表”重要思想及党的十七大报告，学习实践科学发展观，深刻领会精神实质，夯实思想基础，并落实到工作中去。积极开展交通运输部印发的《交通行政执法五个规范》学习，要求大家熟练掌握各项要求并逐条对照，逐条执行，及时整改和消除自身不足，树立起良好的交通执法形象。（2）加强党风廉政建设。我们结合日常管理积极开展廉洁勤政教育活动。一是加强思想道德教育。加强对执法人员的理想信念和从政道德教育、党纪条规和国家法律法规教育，为广大执法人员牢固筑起一道思想道德防线。二是实行廉政建设目标量化考核。落实党风廉政建设责任制，层层签定目标责任书，使党风廉政建设责任延伸到人、到岗。三是全面实行政务公开依法行政。坚持“八公开”制度，公开服务内容、办事程序、办事依据、公开办结时限、收费标准等，设立意见箱，认真接受群众监督，做到文明执法，阳光执法。四是加强作风建设公正执法。严格执行各项规章制度，认真贯彻落实效能建设八项工作制度，严格执行 “五不准和十条禁令”，公平、公正办理各类处罚和许可案件。五是提高办事效率提供优质服务。在执法过程中我们规范执法，亲情服务，简化审批手续，减少审批时限，提高审批效率，今年所有许可审批事项全部提前办结。
公路再长有尽头，路政管理无止境。二00九年，让我们在上级主管部门的正确领导下，牢固树立和认真落实科学发展观，大家心往一处想，劲往一处使，同甘共苦，开拓创新，以崭新的精神风貌谱写新的篇章，推动我县公路事业和谐发展。
第四篇：路政大队2009工作总结
路政大队2009工作总结
在2009年的路政管理工作中，我们路政大队在段总支的坚强领导和关心支持下，紧紧围绕全年工作目标展开工作，坚持以法律法规为准绳，依法行政、文明执法，通过全体路政人员的紧密团结、共同努力，圆满的完成了年初制定的各项工作目标任务，并在各项评比活动中，都取得了较好的成绩，也得到了各级领导和社会各界的一致好评。现将路政大队2009年的路政管理工作总结如下：
一、领导高度重视，目标责任明确
今年，我大队依据市处（支队）的考核细则，结合大队实际情况，制定了2009度切实可行的工作要点，严格落实路政管理“三定”、“三包”责任制，并将09年工作目标层层分解、责任落实到中队和人，并与路政人员签订路政管理目标责任书，做到中队包线、路政员包段，让人人身上有担子，思想上有压力，激发每个路政人员的工作责任心，切实做好路政管理工作。
二、加大宣传力度，营造良好的创建氛围
结合路政创建工作，我大队广泛利用多种形式，大力开展宣传活动：利用电视台滚动字幕进行电视宣传，在县城区中心广场开展2次宣传咨询活动，对过往群众散发宣传单2500余份，在路政执法车上贴上整治宣传标语和利用车载广播在路上流动宣传，在重点路段设立永久性宣传牌10块，在全县5条干线公路12个集镇上段悬挂20余条宣传横幅，进一步增强公路沿线群众的法制观念和爱路护路意识，为我县路政整治活动营造良好氛围。
三、严格考核奖惩机制，充分调动路政人员的工作积极性 今年我大队注重对日常路政巡查工作实绩的考核，每季度末由考核领导小组进行上路检查、综合考评、打分，严格按照《目标考核办法》落实奖惩兑现。考核为百分制，90分以上为优秀、80分—90分为良好、70分——80分为合格，70分以下为不合格。考核领导小组针对检查中发现的问题提出整改意见，责令责任者限期整改，并将考核成绩作为年终评先进的依据。由于领导重视，奖惩严明，极大地调动了全体路政人员的工作热情和积极性。
四、创新管理理念，加大路域环境整治力度
1、划红线、定禁区，隔离路边摊点
在五条干线公路12个集镇段公路两侧用地分界处划分红线，设定禁区，实行红线管理，并在5条干线公路上都设置了禁止在公路用地内摆摊设点、占道经营的宣传标志，对违禁者一律进行取缔，并对其予以相应的经济处罚。通过划线管理，有效控制公路两侧占道经营的摊点，取得了预期的效果。
2、建立路政严管区和路政示范路，确保严管区和示范路内做到“四无”
我大队抓住迎接2010年国检契机，筛选出全县境内公路环境治理的重点和难点，将我县境内1条国道和4条省道的集镇路段设立为“路政严管区”，并将三一八国道线设立为“路政示范路”，在严管区、示范路两头及中央地区设立告示牌，公布严管内容及群众举报电话，按照公路管理法律法规及路政示范路创建标准，建立路政严管区和路政示范路工作制度，要求路政人员突破国道每天一次巡查的常规频率，对重点线路、特殊路段做到适时检查，确保严管区及示范路内达到“四无”标准：无抛洒滴漏污染路面、无擅自利用公路超限运输、无红线内摆摊设点占道经营、无保洁死角。
3、加强联合执法，加大投入力度，努力提升路域环境 对路域环境较差的集镇路段，我们主动和地方政府联系，通过和地方政府联合执法、综合整治，有效的改善了集镇路段的路容路貌和路域环境。今年，我大队派出路政人员500余人次、路政执法车辆200台次与地方政府、公安、城管，联合对集镇路段上的乱堆乱放、占道经营摊点、路边垃圾、非公路标志、边坡种植等脏、乱、差现象进行综合整治，并由大队和地方镇政府各拿出一部份资金，对集镇路段实施了花池隔离，在花池内种植了四季常青的景观绿化，使集镇路段面貌焕然一新，路域环境得到明显提升。大队还多方筹措资金为全县县、乡公路设置了安全标志。其中：悬臂式指路标志20套、双立柱式指路标志15套、警告标志100套、警示桩120根。极大地改善了农村公路的行车环境，消除了很多安全隐患。还多次组织整治活动，全年共下发《限期清（拆）除通知书》50份、清除边坡种植26处约1980平方米、清除堆积物110处约4731立方米、清除占道摊点65处、清除非标130块、拆除违建16处约188平方米、清理打谷晒场12处，路域环境得到进一步净化。
4、加大路赔费的收取和超限车辆的查处力度
今年，我大队通过加大巡查频率查处路政案件、严格控制路政许可、加强施工路段管理、实行24小时固定治超与流动治超相结合的方式，依法严管，加大路赔费的收取和超限车辆的查处力度。截至到目前，共办理路政许可5起，查获路损案件18起，对4处施工路段实施监管，未发生一起责任事故，收取路赔费用共计21.91198万元；检查运输车辆2300台，超限车辆110余台，超限率控制在5%以内，全年共收取罚款近50余万元。
5、做好恶劣天气应急处置预案工作。
为防患于未然，我大队提前做好汛期、冰冻雪恶劣天气应急处置预案工作，备足抢险物资、安排好抢险机械，以备恶劣天气能及时启动应急处置预案。今年7月8日我县发生多年不遇的洪涝灾害，我大队立即启动应急预案，各领导分别带领应急抢险队员、带上抢险设备及时上路做好巡查工作，及时抢修水毁路段，对倒伏在路面上阻碍交通的树木用油锯切割、手搬肩扛的方式迅速清除，最短时间内恢复公路畅通。
五、加强法制教育，规范执法行为，主动接受社会监督
1、为了加强全体路政人员的综合素质，提高执法水平，我大队组织路政人员进行法制培训，请县法院的资深法官到大队举办《公路法》、《湖北省公路路政管理条例》和《道路交通安全法》等法律法规的专题讲课。在路政执法过程中，我们严格遵守《湖北省交通行政执法程序规定》和“十项禁令”，坚决按照法定程序办事。今年至目前为止未发生一起行政复议和行政诉讼，全年未接到投诉案件。
2、加强路政执法队伍的行风廉政建设，主动接受社会各界监督，通过聘请行风监督员、行风民主评议等多种形式的社会监督方式，使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。树立良好的路政执法形象。
在今后的工作中，我们将紧紧围绕路域环境治理、路政许可审批、路赔费收取、施工路段管理、超限车辆治理、队伍建设等方面开展路政工作，全体路政人员将紧密团结、自加压力、务实奉献，开拓创新，为我县路政管理工作再上新台阶作出更大贡献。
第五篇：路政大队八月份工作总结
路政一大队八月份工作总结
——夯实基础务实奉献积极维护路产权益
一大队在公司、党委、路政支队的正确领导和关心支持下，始终把确保道路的安全畅通放在工作首位，紧紧围绕依法行政、文明执法开展各项工作，保证了有警必接、有警必出，及时迅速地处理好各类求助、清障、事故等工作，保证了辖区高速公路安全、畅通，较好地完成了各项工作任务，现将一大队近期的工作情况作简要总结。
一、加强路政队伍建设，完善各项制度
⒈在下半年的开端，大队领导从新阶段的实际情况出发，及时调整工作部署根据任务、人员、装备等现状，实行四班三运转工作制。通过学习，大队共产党员和党建积极分子都充分发挥了模范带头作用，义无反顾地战斗在道路巡逻、治超、建筑控制区管理、保障辖区高速公路安全畅通等路政工作第一线。党支部书记蒋林钊同志和毛乾伟副大队长曾多次深夜赴事故现场，同队员们一起处理重大交通事故，充分体现了共产党人冲锋在前，先锋模范的表率作用。按他们的话来说，高速公路路政一线工作强度大，没有白天没有黑夜，我们身为共产党员就要时时刻刻表现出共产党员的先进性。
⒊积极落实公司关于作风纪律整顿的要求，组织全体队员进行作风大讨论，让每一位队员深刻领悟到作风纪律整顿的必要性、重要性。通过开展纪律作风整顿，开展批评与自我批评，我们每位同志都认真地自我反思，并写出个人工作认识，在提高了个人思想素质的基础上，增强了依法行政的自觉性，端正执法队伍的行业风气，树立良好的路政执法形象。
三、规范执法行为，注重日常巡查
⒈在路政执法过程中，执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人，按照法定程序，依法办事，对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象，我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作，晓之以理，动之以情，使他们理解路政工作的难处，积极配合，变被动为主动。
⒉进一步加大巡查力度，严格按照路政巡查要求。日常巡查、维护路产路权是路政工作的主业，我们一直没有丝毫松懈，每天坚持上路巡查，确保每天巡查不少于次，发现问题及时处理。月，我大队共处理案件起，收回路产损失赔补偿费万余元；清除违章种植面积约多万平方米。
四、重预防、严管理，加大力度整治沿线违章行为
为了扎实有效地做好保护路产、维护路权的管理工作，依据路政管理规定和相关法律法规，积极发挥职能作用，狠抓建筑控制区内违章行为，取得了明显成效。
⒈狠抓源头管理和重点路段整治，依法查处侵犯路产、路权等违法违章行为，做到一旦发现苗头就立即予以纠正和制止，把违章行为控制在“萌芽”状态。
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