蚌埠市公路管理局文明创建工作进展情况汇报2010上半年

第一篇：蚌埠市公路管理局文明创建工作进展情况汇报2010上半年

蚌埠市公路管理局

文明创建工作进展情况汇报

今年以来，在是交通运输管理局的领导和重视下，我局的文明创建工作按照我局在年初召开的精神文明工作会议的精神，开展了一系列的主题活动，具体情况，汇报如下：

一、组织领导有力，创建工作扎实。

我局领导班子能够认真学习、贯彻、实践十七届四中全会精神和科学发展观重要思想，坚定执行党的路线，方针、政策，始终坚持“两手抓、两手都要硬”方针，创建活动摆上重要议事日程，做到有创建组织、有目标、有举措、有实际效果。领导班子团结务实，作风民主，勇于开拓，勤政廉政，在创建活动中发挥模范带头作用。我局从机关到局属各单位层层签订目标责任书，落实工作责任制，全体职工普遍参与创建活动，积极参与军民共建、结对共建、拥军优属等活动，热心支持社会公益事业，固镇分局还自发组织捐款7300余元向玉树灾区献上了自己的一份爱心。

4月7日，我局组织局机关中层以上干部以及局属各单位领导班子成员共计30余人参观我市纪委、市检察院建立的“蚌埠市警示教育基地”，进一步深化了“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的反腐倡廉战略方针，筑牢了全体干部职工反腐败思想防线。

二、思想教育深入，道德风尚良好。年初，按照我局制定的职工教育培训计划的安排，陆续完成了工程技术和政工人员论文交流、领导干部培训班、会计人员业务软件培训班和全市养护工人培训班。并以学习沈浩同志先进事迹为契机，我局制定了《关于在全市公路系统中开展向吕宗豹、张连祥、王明英三同志学习的决定》，在全系统掀起了树劳模、学劳模、做劳模的热潮，并连续两天举行了劳模巡回报告会，用这种方式实现了劳模与广大干部职工面对面的交流方式，让大家更深切的感受到劳模就在身边，更强烈的树立向劳模学习的坚定信心。

同时，我局以为期三年的“微笑服务、温馨交通”为平台，继续推进“八型”机关创建活动，适时推出《市公路局“八型”机关主题活动月实施方案》，将“八型”机关进一步的落实。通过读书学习月、调研服务月、高效办事月、环保节约月、智力创新月、爱岗奉献月、廉洁教育月和阳光和谐月几个主题活动月的逐步深入，力求切实加强思想道德建设和科学文化建设，真正引导广大干部职工树立起正确的理想信念和世界观、人生观、价值观。作为一个细胞，为蚌埠市文明创建活动尽自己的一份力量。日前，我局印发了《“微笑服务、温馨交通”学习笔记簿》，将实施方案、考核办法和机关工作人员文明行为守则悉数印出，给职工的学习提供了最直接有效的支持。截至目前我局共编发简报二十余期。

自2009年9月份，局机关团支部就建立“爱心基金”，并倡导机关工作人员每人每月向该基金捐助不少于10元。今年2月5日上午，我局举行了资助特困学生捐赠仪式，向4名贫困学生每人捐助了600元现金及衣服、学习用品等，以实际行动践行科学发展观。

三、业务水平领先，工作实绩突出。

我局始终坚持以公路建设为中心，以国省道干线公路特别是城市出入口道路的畅洁绿美安为己任，解放思想，锐意进取，在蚌埠大建设的三年时间里，做出自己应有的贡献。从“彰显大交通”规划中，我们可以看到，在城市的七条出口路中，我局共承担了五条，包括：城市南出口公路、城市东出口公路(S101蚌埠至凤阳)、城市北出口公路(S101解放路北至宁洛高速蚌埠北出口)、城市西北出口公路(解放路桥至怀远县城)、城市西出口公路(G206蚌埠至怀远韩郢)。而北出口S101，双向六车道+2辅道城市快速路标准，全长2.72公里，总投资4000万元，已于2007年底完工。在建项目是南出口，双向八车道+辅道城市快速路标准，全长10公里，总投资2.4亿元，于4月20日全面实施主干道改造，主干道在4月24日全封闭施工，同时放行东西侧辅道通行。计划于6月份完成基础工作，8月底之前实现主体工程完工。西出口工程，双向六车道+2辅道城市快速路标准，全长20公里，总投资6亿元，已经完成施工图设计，并计划在6月底之前完成征地拆迁工作。东出口和西北出口工程项目也已列入工作计划，并积极准备创造条件加以实施。

从去年的11月3日到今年的3月31日，我局参加了全省公路系统路政执法人员“岗位大练兵”活动，并在最后的全省统考中获得了二等奖和优秀组织奖的好成绩。此次活动是省公路局在二级收费站撤销，安徽境内二级公路车流量尤其是货车、超限超载车呈不断上升趋势的大背景下开展的，在此次活动中，执法人员系统接受理论业务知识、军事队列动作、交通指挥手势、路政执法现场模拟演示等各种项目的培训，并通过近五个月的训练，真正实现了“提高技能、锻炼队伍、增强素质、树立形象”的目标。

城市出入口道路的文明创建工作如火如荼。我局按照“建设优良，管理规范，养护及时，设施齐全，路肩整洁，文明安全，以人为本”的工作原则，结合城市出入口道路的实际，不断加大养护力度和养护投入，进一步提升城市出入口道路的形象和公路运营服务水平。通过以下几项工作不断推经城市出入口道路的长效管理：一是加强路面保洁。进一步增加保洁人员，增添保洁设备，确保路面保洁工作的需要；二是加大路面病害维修工作。及时采取措施对路面出现严重断裂、下沉、坑槽等病害进行维修，对轻微的裂缝、错台和坑洞进行修补，确保道路安全运营；三是确保桥涵及附属设施完好。及时对沿线桥涵结构和公路碑、百米桩、道口桩及警示桩等沿线附属设施进行维修、补齐，确保道路安全畅通；四是强化路政管理。坚持路政养护每天联合巡查，并联合沿线区政府对穿集镇路段、路面非标和沿线乱堆乱放进行清理整治，确保道路安全美化。

同时，针对今年的城市文明创建要求，我局在机关、出入口、工地悬挂各种宣传标语数条，不断营造良好的舆论氛围。并在日常工作中不断探索新的工作思路。如：我们联合养护、路政和交警三方的力量，在S306进行大规模的清障工作，有效的维护的路产路权；针对管养路段，特别是S306线71K+60M公铁立交桥出现的过路横幅及非公路宣传标语进行了一次集中清理；在S101南段，我们分局道班积极协调当地政府，增设了六个垃圾池，有效地避免了垃圾的乱堆乱放；我们在事故多发的S206北段，养护、路政及倒班人员齐齐上阵，通过设置的13个观察点，进行交通量的实地调查，将养护工作与路政工作有效的结合，真正实现道路的安全畅通。

四、管理科学规范，单位秩序安定。

我局积极健全民主管理制度，落实政务公开等公开办事制度，坚持和完善职工代表大会制度和其他形式的民主管理制度，保障职工的合法权益。社会治安综合治理工作措施落实，民主法制教育经常化、制度化。

五、环境整洁优美，文体卫生先进。

我局已于去年全面完成了“五小建设”工作，统一了标志标牌，统一了上墙板报，并将于今年按照省局的《全省公路文化建设实施纲要》的指导意见，建成两个合格单位。日前，我局组织机关和局属单位的党政工作者一起来到亳州市公路管理局直属分局，学习他们在公路文化建设方面的先进经验，并在我局的实际情况的基础上，尽快出台我局的文化建设实施意见。让我局上下的精神风貌在现有的基础上，再上新台阶，真正实现“用文化管人，管住魂”！

在文体活动方面，我局从未偏废。在全省公路系统“我们的节日〃清明节”诗歌朗诵比赛中，我局参赛选手冯正文、陈静一举获得了三等奖的好成绩。

我局的阅览室和健身室已经日渐健全。不但新购置了百余册图书，还添置了跑步机、健美机、美腰机和综合型多功能器，方便广大职工在工作之余强身健体。同时我局坚持开展经常性、群众性文化体育活动，职工精神文化生活丰富多彩、健康向上。近期，兵乓球比赛等活动也将陆续开始。

在接下来的工作中，我局将继续按照省级文明单位的标准要求自己，在完成交通局及省公路局的目标工作的基础上，不断丰富文明创建工作的深度和广度，特别是公路文化建设和城市出入口道路建设工作，向省级文明单位的标准不断靠近并力争实现争创省级文明单位的目标。

第二篇：公路管理局创建文明行业竞赛活动总结

今年以来，在市局党委的正确领导和业务部门的帮助指导下，我们牢固树立和全面落实科学发展观，认真贯彻构建“和谐公路”的总目标，进一步解放思想，加快发展，以开展保持共产党员先进性教育活动和解放思想活动为动力，组织建设和三个队伍建设得到进一步巩固提高；以建设节约型行业为契机，牢固树立节约意识，工程成本明显降低；以创建竞赛活动为总抓手，圆满完成了各项计划工程，出色完成了青岛路等一批计划外工程任务，养护管理的综合服务功能显著提高；在创建省级文明单位活动中，被省文明委授予省级文明单位荣誉，全局三个文明建设迈上新的台阶。经自检，全局各项指标均达到创杯规定分数以上。我们的主要做法是：[本文来源于大秘书-www.xiexiebang.com,找范文请到文秘范文]

一、完善工作机制，拓展工作思路，实现一流工作质量

工程建设。今年我局主要承担的重点工程主要有两项：34公里的省道302线路基桥涵工程，6公里的石烟线路基桥涵工程，这两项工程均被列为全市重点工程。具体施工中，一是狠抓重点工程建设。为确保工程进度和质量，我们继续实行项目部管理制度，对人力、物力和设备进行统一调度；优选具有良好资质和设备先进、技术力量强的施工建设单位，施工中严格执行监理要求，实行监理工程师一票否决制，对达不到监理要求标准的，坚决推倒重来，有效保证了工程质量；针对征地难、拆迁难、搬迁难的实际情况，积极做好工程开工前的征地拆迁工作，主动协调两区政府及土地、电业等相关部门，打破常规，加大力度，手续完善一段，工程开工一段，一切问题都在施工过程中逐一解决；针对省道302线所经区域广泛、沿线村庄和车辆较多的情况，我们及时在省报和威海日报上向社会发布封路公告，为车辆和行人出行提供方便。目前石烟线路基土石方工程、桥涵工程、路基整型均已完工；302线路基土石方完成计划的51%，桥涵工程除经区段已全面开工。二是狠抓临时性突击任务。在青岛路这项时间紧迫、任务艰巨的临时性任务中，我们全局上下齐心协力，经过32天的艰苦奋战，使南段改造比计划提前8天完成任务，创造了我局工程建设史上施工速度最快的记录。通过青岛路改造工程，进一步检验了我局的整体战斗力，使我局工程建设水平又迈上新台阶。此外，我们还完成了63.1千平方米的外协工程，取得了一定的经济效益。养护路政管理。以实施“五大养护工程”为重点，以迎接全国干线公路养护管理工作大检查为契机，深化养护运行机制改革，狠抓养护规范化管理，使干线公路路况、路容路貌发生新的变化，公路养护整体质量和服务水平又上一个新台阶，综合好路率达到95%。在实施“五大养护工程”中，一年来，已累计投入资金800多万元，狠抓了五项工程的实施。文明样板示范工程建设中，硬化平交道口871.9平方米，对全线120座桥梁进行了检修；在公路安全保障工程中，共安装防撞防护栏860米，埋设示警桩2042根；在养护畅通工程中，157.3公里边沟达到畅通；在科学养路创新工程中，应用改性沥青冷拌料进行油路挖补，应用灌缝机对路面进行处治；在养护管理信息工程中，完成了沥青路面病害调查和弯沉测试，改进了桥涵管理系统。在日常养护管理工作中，在抓好经常性养护工作的基础上，将预防性养护放到重要位置来抓，及时处理路面裂缝和病害，延长路面使用寿命，加强桥梁的日常性维护管理，确保桥梁安全。全年完成油路挖补22.3万平方米，汛期内清理回填路基、塌方4680立方米。严格中修工程施工管理，按照“四制”管理模式对工程实行严格管理，全年累计完成中修罩面241.87千平方米，封面4.06万平方米，经自检合格率均达到100%。在公路标准、美化建设上，所有干线公路路基均达到标准路基的要求；在巩固已建成的129.4公里gbm工程的基础上，对20.6公里的新建环海路同步实施gbm工程，使辖区公路真正达到了修建一条，建成一条gbm工程路段的要求，成为展示“畅、安、舒、美”的绿色安全通道和传播文明、展示形象的风景线。路政管理工作。在路政服务大厅建设中，推行星级管理标准，积极争创市级青年文明号，建立健全各项创建措施，现已上报申报材料，力争年底通过验收。加大公路环境治理力度，麦收期间，通过督促地方政府下发文件，联合交警、公安共同执法，邀请“直播威海”现场报道等形式，有效遏制了占用公路打场晒粮行为的发生；联合工商、交巡警、城市管理行政执法局等相关执法部门，对江家寨集市占路经营现象进行集中清理整顿，从根本上解决了该市场占路经营的问题。截止目前，共查处各类路政案件96起，清除各种违章标牌135块，收缴公路路产赔偿费70余万元。机务安全管理。牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，切实把安全生产工作作为头等大事来抓。认真开展“安全生产月”活动，加大宣传力度，紧绷安全弦，定期组织驾驶、操作人员学习安全法律法规、岗位操作规范等知识，增强全员安全生产意识。认真搞好车辆和机械设备的维修保养，提高工作效率和安全性能，为工程的开展提供了有力的机械保障。对机动车辆燃油实行定额管理，使燃油定额整体下降了10%，节省了经费开支，这一做法也得到市局的认可和推广。截止目前，灰土机组生产水泥混合料16多万吨，沥青机组生产沥青混合料7万吨，油场收沙料5万立方，加温沥青4500吨，这些都超过了以往任何一年。行政管理上，积极围绕中心任务开展工作，想一线所想，急一线所需，为一线工作的顺利开展搞好后勤服务保障；在办文办事上，不断提高办事效率和服务质量，及时做好上传下达工作，充分发挥了参谋助手和服务保障职能。积极创建节约型机关，不断采取措施，强化管理，全局上下厉行节约、反对浪费、节能降耗已蔚然成风，各类非生产性支出同比减少了20%以上。计划财务管理上，在资金异常紧张情况下，精打细算，科学统筹，合理运用资金，把每分钱都用在了刀刃上；积极协调上级，力争各项资金的按时划拨到位，对已完工的单项工程，及时进行核算，做到完工一个，核算一个，确保资金的合理运作。在深化养护机制改革中。我们进一步理顺管养关系，严格按照合同对养护公司小修保养工程质量进行监督及验收，经过一年多的运作来看，养护改革已经显示出它的活力，取得了一定成效，养护质量进一步提高，养护成本明显降低。在产业开发中，抓好人行道板厂的正常运作，狠抓技术人员的管理和培训，在提高产品质量的基础上，不断增加产量；在市场竞争激烈的情况下，积极拓宽销售渠道，想方设法抢占市场。截止目前，已销售产品4.5万平方，经济效益比较理想。

二、以开展党员先进性教育活动和新一轮解放思想为契机，大力加强公路基层党组织建设

今年开展以“三个代表”为主要内容的保持共产党员先进性教育活动和新一轮解放思想活动是我局党建工作的重点，为此我们高度重视，强化领导、狠抓落实，取得了预期的目的。

在先进性教育活动中，我们紧紧把握学习实践“三个代表”重要思想这条主线，把出发点和落脚点都放在重实效上，加强领导、周密部署、精心组织，使整项活动环环紧扣，扎实推进，在各个阶段群众满意度测评中，群众满意度均达到100%。在集中学习阶段，组织党员全天候学习，按照要求完成了五个规定的必学专题教育，为增强活动教育效果，我们广泛开展了先进性教育专题讲座、心得交流活动、正反典型教育等活动，组织党员、团员瞻仰英灵山革命陵园，重温入党誓词，激发调动了广大党员的工作积极性；在分析评议阶段中，牢牢把握征求意见、查找问题、党性分析、民主评议、解决问题等重点环节，将每一个步骤做实、做细，做到环节不少、不流形式；在整改提高阶段，坚持边整边改，标本兼治，建立健全长效机制，把加强支部班子自身建设、党员队伍建设、党组织和党员干部廉政建设、公路行业文明建设、服务职工群众等五方面纳入了长效管理机制的范畴。在巩固和扩大整改成果阶段，我们认真落实整改时限和责任，采取“听”、“谈”、“查”、“访”、“评”等方式对整改措施的成效进行重点检查，督促落实，确保整改措施落实到位。“七一”前夕，我局党支部再次被市局授予优秀党支部荣誉，有9名党员被授予先进共产党员荣誉。

在新一轮解放思想活动中，我们认真把握“站在新起点，实现新发展”这一主题，对照“破满、破难、破低、破慢”的要求，组织全局干部职工认真学习省、市领导在理论学习中心组读书会上的讲话和市局党委关于落实科学发展观构建和谐公路的决定，以及站在新起点实现新发展实施意见等相关文件指示精神，并以专题讨论会的形式，联系工作实际和个人思想情况进行深入讨论，引导广大干部职工认真查找和消除影响发展的各种思想障碍；我们还通过发放意见表、开展调查研究等多种方式，针对目前我局各项工作中存在的突出问题进行深层次的分析，制定了相应的整改措施，落实了整改时限和责任，为下步更好的开展工作奠定了基础。

三、大力加强精神文明建设，全面提升全局文明水平。

在创建文明行业竞赛活动中，我们坚持“以人为本”，以实施“2821”工程为主线，在进一步深入实施“威海公路·文明永恒”工程上下功夫，不断加强精神文明建设，使我局整体文明水平不断提高。

一是加强职工队伍建设。我们充分利用年初、年末的工程施工淡季，根据各科室业务特点分别制定培训方案，采取请进来、走出去与集中学习、分散学习相结合的方式，定期、分批地开展了职工培训。先后组织工程、养护技术人员到山东交通学校学习；聘请了烟台交通学院的教授对筑养路机械操作，路基、路面施工规范等方面知识进行详细讲解；聘请党校、卫生、司法、交警等部门的教授、专家为职工讲解时事改革、卫生保健、法律、交通安全等知识。

紧密结合新一轮解放思想活动，认真开展理论教育培训，于近期举办了系列讲座。聘请了市委党校教授就构建和谐社会、台海局势等社会关心的难点、热点问题进行了专题讲座，使干部职工思想境界，知识层面和认识问题的能力都有了较大的提高。在认真做好“四五”普法总结验收工作的同时，组织职工对今年新颁布《治安管理处罚法》以及《公路法》、《行政许可法》等与公路行业和职工生活相关的法律知识进行学习，提高干部职工的法律意识。

二是开展精神文明创建活动。我局始终把争创省级文明单位作为全局文明建设工作的重中之重，并将其与深入贯彻实施“威海公路·文明永恒”工程和威海市公路系统创建全国文明单位活动紧密结合，在连续XX年保持市级文明单位的基础上，今年9月，我局被省文明委授予省级文明单位称号，这在我局精神文明建设工作中是一个新的突破。在此基础上，我们继续加大了工青团妇等群众性精神文明创建力度，在青岛路施工期间成立了“青年突击队”，引导广大青年团员投身公路建设一线，有效发挥了青年团员在公路战线生力军作用。下半年，以路政事案大厅这一服务“窗口”为重点，认真对照市级“青年文明号”和“巾帼文明岗”的要求，健全机制措施和责任目标，并完成了相关申报工作。三是认真做好思想政治工作。始终坚持将实效性、针对性、渗透性作为思想政治工作的着力点，不断更新政治思想工作的方法和手段。在保持党员先进性教育活动中，我们通过召开座谈会、问卷调查、提合理化建议等活动，进一步了解职工思想动态，对职工提出的合理的意见和建议，特别是涉及职工群众切身利益，直接影响职工工作、生活的问题都认真进行了整改。今年年初，我们还实施了“情系公路·关爱职工”的民心工程，把职工队伍建设、维护职工权益和关心职工工作生活纳入了规范化、制度化轨道，努力在力所能及和有优势的方面为职工办好事、办实事。截至目前，已为90多名职工赠送了生日蛋糕，为7户困难家庭发放了困难补助金7000余元，为两名考上大学的职工子女给予了每人1000元的助学金奖励。在先进性教育活动中积极参与市局组织的“攀穷亲、解民忧、受教育、促发展”、“践行宗旨，服务群众百千万”和“爱心捐助”等各项活动，全局干部职工共捐款近4万元；我们还先后两次组织女职工为收养的孤儿捐款捐物达1000多元。继续开展为一线职工送温暖活动，先后多次慰问一线，为职工发放劳保用品。在青岛路施工期间，我们还积极发动机关人员到青岛路工地厨房进行帮厨，为一线职工做好了后勤服务保障，使广大一线职工能够安心一线，扎实工作。四是加强宣传工作。将信息报道纳入考核，并专门成立了宣传工作领导小组，年初，邀请了报社编辑、记者授课，讲解新闻稿件撰写和投稿技巧；10月份，我们还派出人员参加《现代交通报》组织的通讯员培训班，提高通讯员的新闻写作水平。与此同时，我们注重做好内、外两方面的宣传工作，加强了与各新闻媒体的沟通与协调，拓展投稿渠道，扩大新闻宣传面。今年我们共在公路内部信息刊物发表稿件近20篇，在新闻媒体发表稿件60余篇。青岛路施工期间，在努力打造“精品工程”的同时，着力营造文明施工的良好氛围，先后制作“威海公路·文明永恒”彩旗100多面，悬挂横幅30余条，张贴标语40余条，在社会上树立了威海公路的良好形象。一年来，我们狠抓各项创建措施的落实和思路创新，有力地促进全局“三个文明”的协调发展，使整个创杯竞赛活动呈现出全面落实、高效推进的良好态势。但我们深知，与上级的要求和公路发展需要相比，我们工作中还存在许多差距和不足，希望市局检查团多提宝贵意见，我们也决心在今后的工作中，继续大胆探索，积极进取，为构建和谐公路做出新的更大的贡献！

第三篇：公路管理局创建文明行业竞赛活动总结

文章标题：公路管理局创建文明行业竞赛活动总结

今年以来，在市局党委的正确领导和业务部门的帮助指导下，我们牢固树立和全面落实科学发展观，认真贯彻构建“和谐公路”的总目标，进一步解放思想，加快发展，以开展保持共产党员先进性教育活动和解放思想活动为动力，组织建设和三个队伍建设得到进一步巩固提高；以建设节约型行业为契机，牢固

树立节约意识，工程成本明显降低；以创建竞赛活动为总抓手，圆满完成了各项计划工程，出色完成了青岛路等一批计划外工程任务，养护管理的综合服务功能显著提高；在创建省级文明单位活动中，被省文明委授予省级文明单位荣誉，全局三个文明建设迈上新的台阶。经自检，全局各项指标均达到创杯规定分数以上。我们的主要做法是：[本文来源于好范文-www.xiexiebang.com,找范文请到xiexiebang.com]

一、完善工作机制，拓展工作思路，实现一流工作质量

工程建设。今年我局主要承担的重点工程主要有两项：34公里的省道302线路基桥涵工程，6公里的石烟线路基桥涵工程，这两项工程均被列为全市重点工程。

具体施工中，一是狠抓重点工程建设。为确保工程进度和质量，我们继续实行项目部管理制度，对人力、物力和设备进行统一调度；优选具有良好资质和设备先进、技术力量强的施工建设单位，施工中严格执行监理要求，实行监理工程师一票否决制，对达不到监理要求标准的，坚决推倒重来，有效保证了工程质量；针对征地难、拆迁难、搬迁难的实际情况，积极做好工程开工前的征地拆迁工作，主动协调两区政府及土地、电业等相关部门，打破常规，加大力度，手续完善一段，工程开工一段，一切问题都在施工过程中逐一解决；针对省道302线所经区域广泛、沿线村庄和车辆较多的情况，我们及时在省报和威海日报上向社会发布封路公告，为车辆和行人出行提供方便。目前石烟线路基土石方工程、桥涵工程、路基整型均已完工；302线路基土石方完成计划的51，桥涵工程除经区段已全面开工。二是狠抓临时性突击任务。在青岛路这项时间紧迫、任务艰巨的临时性任务中，我们全局上下齐心协力，经过32天的艰苦奋战，使南段改造比计划提前8天完成任务，创造了我局工程建设史上施工速度最快的记录。通过青岛路改造工程，进一步检验了我局的整体战斗力，使我局工程建设水平又迈上新台阶。此外，我们还完成了63.1千平方米的外协工程，取得了一定的经济效益。

养护路政管理。以实施“五大养护工程”为重点，以迎接全国干线公路养护管理工作大检查为契机，深化养护运行机制改革，狠抓养护规范化管理，使干线公路路况、路容路貌发生新的变化，公路养护整体质量和服务水平又上一个新台阶，综合好路率达到95。在实施“五大养护工程”中，一年来，已累计投入资金800多万元，狠抓了五项工程的实施。文明样板示范工程建设中，硬化平交道口871.9平方米，对全线120座桥梁进行了检修；在公路安全保障工程中，共安装防撞防护栏860米，埋设示警桩2042根；在养护畅通工程中，157.3公里边沟达到畅通；在科学养路创新工程中，应用改性沥青冷拌料进行油路挖补，应用灌缝机对路面进行处治；在养护管理信息工程中，完成了沥青路面病害调查和弯沉测试，改进了桥涵管理系统。在日常养护管理工作中，在抓好经常性养护工作的基础上，将预防性养护放到重要位置来抓，及时处理路面裂缝和病害，延长路面使用寿命，加强桥梁的日常性维护管理，确保桥梁安全。全年完成油路挖补22.3万平方米，汛期内清理回填路基、塌方4680立方米。严格中修工程施工管理，按照“四制”管理模式对工程实行严格管理，全年累计完成中修罩面241.87千平方米，封面4.06万平方米，经自检合格率均达到100。在公路标准、美化建设上，所有干线公路路基均达到标准路基的要求；在巩固已建成的129.4公里GBM工程的基础上，对20.6公里的新建环海路同步实施GBM工程，使辖区公路真正达到了修建一条，建成一条GBM工程路段的要求，成为展示“畅、安、舒、美”的绿色安全通道和传播文明、展示形象的风景线。

路政管理工作。在路政服务大厅建设中，推行星级管理标准，积极争创市级青年文明号，建立健全各项创建措施，现已上报申报材料，力争年底通过验收。加大公路环境治理力度，麦收期间，通过督促地方政府下发文件，联合交警、公安共同执法，邀请“直播威海”现场报道等形式，有效遏制了占用公路打场晒粮行为的发生；联合工商、交巡警、城市管理行政执法局等相关执法部门，对江家寨集市占路经营现象进行集中清理整顿，从根本上解决了该市场占路经营的问题。截止目前，共查处各类路政案件96起，清除各种违章标牌135块，收缴公路路产赔偿费70余万元。

机务安全管理。牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，切实把安全生产工作作为头等大事来抓。认真开展“安全生产月”活动，加大宣传力度，紧绷安全弦

第四篇：市公路管理局创建和谐平安公路汇报材料

落实科学发展观 打造和谐平安公路

**市公路管理局

近年来，随着经济的快速发展和ＸＸ市委、市政府“心圈廊”经济战略构想的实施以及省厅、省局对公路建设的大力支持，我市公路建设迎来了一个较好的发展机遇，各项工作保持了平稳的发展态势。归纳起来，我局主要做了以下几项工作：

1、积极应对公路体制改革，努力实现平稳过渡

2003年省委、省政府对公路管理体制作出了下放的重大决策。我局积极应对体制改革，主动向市委、市政府汇报，协调理顺了与市政府其他各部门的关系，争取了市政府的支持。同时以多种形式，加大了职工的思想政治工作力度，统一思想，形成共识，全局上下很快适应了新的管理模式，做到了目标不变、思想不乱、工作不松、力度不减，顺利实现了平稳过渡。

2、深化养护改革，确保路况稳步提高

“十五”期间，我局贯彻“建养并重”的方针，加大了养护工作力度。重点抓好了以下几项工作：一是深化养护运行机制改革，成立了养护公司，申办了公路养护资质，全面推行养护内部招投标，建立了内部养护竞争市场。二是突出重点，狠抓了以3*、**国道和省道干线为主骨架的养护工作，完善了以路面为中心，路容整治为重点的全面综合养护。二是坚持科学养护，积极推广使用养护新工艺、新技术、新材料、新设备，大力推行养护机械化，先后采取了乳化沥青、压浆、冲击压实、土工格栅等养护技术。三是积极推广生态养护，建好绿色通道。结合道路实际情况，搞好花、草、灌木、乔木的搭配和组合，一些道路实现了生态路、景观路的养护，逐步呈现一路一景的公路特色。四是积极争取大中修工程投入，全面提高公路路况水平。五年共完成油路重建196.3公里，油路重铺57.3公里，油路罩面50公里，重建水泥路5.6公里，水泥路改沥青路（“白改黑”）154.7公里，共投入资金达2.73亿元。五是狠抓桥梁建设与养护。共完成危桥改造（含加固）共152座计47456.75米，总投资达9551万元。2004年，我局桥梁养护再创新高，20天加固了**线19座大中桥梁，并保证了近400吨的轧机牌坊顺利通过清宜线抵达新余钢铁厂。

3、加快干线公路建设，启动农村公路建设计划

“十五”期间，通过争取国家投资、加大地方政府投入、扩大银行贷款规模、鼓励国内企业和外商投资等多种途径，我局加快了干线公路建设步伐，巩固提高了**、**国道、**线文明样板路。对**国道全线进行了路面黑色化改造，并将万**至**段改造成了一级公路，新建了**城一级公路，实现了我局一级公路建设零的突破。五年改建改善国省干线公路总长度为589公里，完成投资达7.2亿元，一个完善的干线公路网已初步形成。

与此同时，充分把握国家加大对农村公路建设投入的有利契机，积极实施“老区扶贫公路计划”、“县乡公路国债项目计划”。特别是2005年，我局在农村公路建设中抢占先机，党委成员主动下到公路一线，在多次调研的基础上，提出了加快市管农村公路的建设计划，全年共完成480公里目标任务，其中路面工程260.4公里，路基工程219.6公里，完成投资达1.2亿元。基本实现了乡乡镇镇通油路、水泥路，为农村公路建设驶入快车道奠定了扎实的基础。

4、加快网络建设，提升公路信息化进程

十五期间，我们以内部局域网络建设和ＸＸ公路网为平台，全面开展了公路信息化建设工作。2000年全省公路通信改革后，我局及时组建了信息通信中心，负责全局的公路管理信息化工作。在资金有限的情况下，每年想方设法挤出一定的经费购买电脑及各种配套设施。同时，加大攻关力度，开发运用了一批通信软件，开通了公路专线直拔电话、**公路信息网站，建成了网络中心，启动了可视电话系统，拓展了Ip电话等通信业务，实现了语音、数据、图像三网合一。各单位电脑全部纳入了局域网，实现了公文网络传输，办公自动化进程明显加快，不但提高了办事效率，而且节约了办公经费。如电视电话系统及其相关网络设施，2002年至今共计节省租用电话会议电路费20万元。目前，我局信息网络化、自动化办公已具规模，全市公路系统已建立自上而下信息局域网，均设有公路养护与管理工作专页，完成了公路普查和数据库的采集与录入。**公路信息网在中国万维网正式注册，已成为我局重要的对外宣传窗口，其内容和形式多样，新闻更新及时，为向社会通报公路路况信息，推介**公路的企业形象及招商引资搭建了一个全方位的信息平台，也成为全省公路信息化的一面旗帜。

5、争取政府支持，加大路政执法力度

“十五”期间，我局先后出台了《创建文明样板路标准》、《路政管理工作实施办法》、《路政赔（补）偿费管理使用暂行规定》、《公路及公路两侧控制区内户外广告标牌等非公路标志设施管理办法》四项路政管理制度，进一步健全完善了审批许可制度、处罚制度、巡查制度、廉政制度、着装制度及禁酒制度等。体制下放后，又以政府名义下发了《关于进一步加强公路两侧建设和管理的通知》、《关于进一步加强公路两侧建筑控制区管理的通知》，加大了路政管理的执法力度。与此同时，我局按照“着装一批车、推出一个亮点、办好两个班、打造一支队伍”工作思路,不断加强硬件、软件建设和队伍作风建设,积极开展警民共建文明路，创建示范窗口活动，有效遏制了占路堆积、严重污染公路等现象。在治超工作方面，我局积极策应省政府精神，组建了**、**两个固定治超站点，会同六部门共同进行治超，自2004年6月至今，超限超载车辆大大减少，由治理前的86%下降至目前的20%。

6、抓住亮点特色，提升精神文明建设

我局的主要做法是：一是加强领导，健全机构，目标明确，措施得力。成立了领导小组，主要领导挂帅，分管领导具体抓，党政工团整体联动，形成了一级抓一级，层层抓落实的文明创建格局。二是围绕“有特色、有品位、上水平”目标，把单位的文明创建活动融入市委、市政府“创三城”工作，促进了全局文明单位创建活动深入开展。2004年，按照**市委、市政府“迎农运、创三城”统一部署，我局加大了机关大院整改力度，拆除旧房9000多平方米，整修沥青路面2000平方米，水泥路2600平方米。对临街所有房屋墙面重新粉刷立邦漆20000多平方米，进行欧式立面改造。新增绿化5000多平方米，使绿化面积达到近20000平方米，绿地率近50%。整个庭院人文与环境融为一体，人与自然和谐统一。三是注重协调发展，树行业新形象。近年来,我局积极开展了“创优年”活动，优化发展环境，开展行风评议，打造诚信单位。2005年又推出十项规范促进五个效能活动，推行社会公开承诺，文明执法，优质服务;制定了惩防体系实施方案，并先后在全省范围内转发，逐渐树立起**公路品牌形象。由于工作到位，成绩突出，2005年,我局先后被国家人事部、交通部评为全国交通系统先进集体,被全国总工会授予“模范职工之家”光荣称号，被省委、省政府评为省级文明单位、省级文明行业,被中央文明委评为全国精神文明建设先进单位。***分局路政大队被团中央、交通部授予“全国青年文明号”光荣称号。目前我局已有7个单位建成省级文明单位，有4个省级青年文明号。

回顾这几年的工作，我们围绕“为政府分忧、为百姓解难，提供优质道路条件”这一中心，完成了许多艰巨的任务，克服了资金、时间、质量三大压力，取得了一些成绩，归纳起来，主要有以下四个方面的因素：

一、各级领导的重视和支持是前提

2003年公路体制下放后，市委、市政府对全市的公路建设提出了新的更高的要求，同时也给予了足够的重视、关心和支持，先后出台了一系列政策、规定，明确了公路部门的责任和权利。同时，下放后，省厅、省局领导在各个方面一如既往地关心和支持我局的公路建设。各级领导的关心和支持充分调动了全局干部职工的积极性和工作激情。尤其2004年建设三大重点公路工程，在资金、时间、质量三大压力下，市委、市政府主要领导和省厅、省局领导多次到现场检查、指导，看望广大筑路职工，分管领导数次慰问一线职工，给予我局极大的鼓舞和关怀。可以说，从政策到资金到各项具体困难的解决，无不倾注了各级领导的关心、支持和帮助。

二、建设团结务实的班子是关键

我局管辖全市10个公路分局和6个直属单位，共有在职职工2600余人，管养公路2200公里。要管好一个这么大的单位，关键是要有一个团结务实的班子。为此，我局始终坚持民主集中制和集体领导的原则，凡是涉及重大决策、重要工程、人事安排、职工福利支出等重要事项，必须经过党委集体讨论通过方可实施。在党委会上，不搞一言堂，每个领导可充分发表自己的意见和见解，但意见统一后，都必须置于集体领导之下，决不允许领导干部插手工程建设、介绍施工队伍、物资采购等重要经济活动，确保班子的廉政勤政。在工作中，大家讲正气、扬锐气，大事集体讨论，小事分工负责，做到了分工不分家、团结一心，共谋发展。同时，认真开展批评和自我批评，积极开好领导班子民主生活会，互相帮助，共同提高，确保了班子成员的团结统一，提高了班子的创造力、凝聚力和战斗力，为公路事业的发展提供了有力的组织和领导保障。

三、构建有效的惩防保障体系是基础

在党风廉政建设方面，为确保工程廉洁、干部廉政，我局与市检察院将预防职务犯罪引入重点工程管理当中，与市计委、市招标办、市纪委、市检察院联合成立招投标领导小组，对施工队伍选择、重点工程的机械设备、沥青、水泥等物资材料采购进行了全国性公开招投标。2005年，结合全局党建工作实际，在广泛征求意见和调研的基础上，找准关键部位和敏感环节，构建了我局惩治和预防腐败体系实施方案，并于7月中旬和8月底对落实情况进行了检查和回头看督查，做到了管理透明化、公开化。实施方案还得到省纪委、市纪委的高度评价，并在全省范围内转发执行。良好的规章制度，严密的惩防体系，使我局呈现出良好的发展态势，各项工作实现了持续发展。

四、建设一支团结、奉献的职工队伍是保证

几年来，由于坚持正确的用人导向和灵活的用人制度，全局形成了一套育人才、引人才、选人才、用人才和留人才的激励机制，不仅培养了一批高层次、专业性强的公路人才队伍，而且造就了一批综合素质高、政治上过得硬，能吃大苦，耐大劳，善打硬仗的职工队伍。事实证明，在全局的各条战线上，在不同的岗位上，尤其是在2004年三大重点公路工程建设中，这种精神表现得淋漓尽致，充分展现了我们职工的素质，令人可爱可敬。

各位领导、同志们，多年来，我们坚持发展这个第一要务，紧紧抓住公路建设、公路养护这个中心，以自己的实际行动履行了做负责任部门和负责任行业的承诺，促进了地方经济发展，得到了省厅、省局和社会各界的认可，但与兄弟单位相比，还存在许多不足，离上级的要求还有不少差距，与老百姓的期望还有一定距离。在今后的工作中，我们将团结、带领全局职工，站在更高的起点上，发挥我局的优势，全力打造和谐平安公路。

谢谢大家!

第五篇：公路管理局创建依法行政示范单位汇报材料

县公路管理局属正科级事业单位，担负着省道线五条共计213.367公里干线公路日常建、管、养护工作。

我局在县委、政府和县交通局的正确领导下，以“三个代表”重要思想和十七大精神为指导，全面落实科学发展观，严格按照“五五”普法规划和《县-依法行政五年规划》的要求，加强领导，扩大宣传，强化监督，以争创“市级依法行政示范单位

”为目标，认真落实行政执法责任制，行政管理和执法水平明显提高，有力地促进了我局依法行政工作顺利开展。截至目前，共查处各类损坏公路产权案件26起，索赔金额12万余元，查处率、结案率、索赔率均达到100%。我们严格依法办事、阳光执法，取得了案件当事人的大力支持和谅解，以上案件无一起申请复议和提起讼诉。现将我局依法行政创建工作情况进行汇报：

一、加强领导，成立组织

我局十分重视依法行政创建工作，把依法行政工作纳入重要议事日程，年初制定了《局法制宣传教育和依法治理工作规划》，明确了指导思想、主要目标和主要任务，确保法制工作有目标、有步骤地进行。及时成立了以局长任组长、主管副职领导任副组长、各股室负责人任成员的依法行政创建工作领导小组，具体负责协调解决依法行政工作中出现的重大问题，保证决策的科学性、正确性。并根据工作需要成立法制办，配备专职人员8人，负责日常各类执法案件的法制审查、备案等工作，保证了各种路政档案规范齐全，各类报表及时、准确上报。

二、注重干部职工法制教育，全面提高依法行政工作水平

为进一步提高依法行政水平，首先加大干部职工教育力度，充分利用周四政治学习时间，组织广大党员干部职工深入、细致地学习《宪法》、《公务员法》、《公路法》、《安全生产法》、《行政诉讼法》、《行政复议法》等上级有关文件精神和专业法律法规，进一步增强大家法治观念，从根本上提高全局职工的政治理论和业务工作水平。其次，把加强公路路政执法人员的法制教育培训作为重点。除周四集中学习外，我局积极组织执法人员参加了市、县主管部门举办的执法培训班，邀请专业律师为路政执法人员讲解路政管理相关法律，要求他们对行业法规做到应知应会、学以致用。同时，又邀请部队现役军人对执法人员进行军事队列训练，提供执法队伍的素质，规范其执法行为。通过学习培训，所有执法人员能够熟练行业法律法规，工作中依法行政、秉公执法、文明执法、持证上岗、亮证执法、程序规范，执法人员的自身素质和业务水平有了显著提高，全年无发生一起公路“三乱”行为和被新闻媒体曝光现象。

三、加大宣传力度，改善公路行政执法环境

为提高沿线群众的爱路、护路意识，我局进一步加大公路法规的宣传力度，投资1500余元印发了《公路法》、《公路法实施办法》、《道路交通安全法》等法律法规材料，执法人员分组划片，走村入户，深入到各乡镇、有车单位和车主家中发放，并通过电视、广播新闻媒体和悬挂横幅、书写标语、设立举报电话等大张旗鼓地宣传公路法及相关法规，解答群众关心的焦点、难点问题，使有关道路管理的法规、规章家喻户晓，营造了良好的行政执法氛围。仅，我局共印发各类宣传材料15000余份，出动宣传车辆266台次，悬挂横幅16条，书写标语200余条。

四、认真推行分段包干责任制，依法保护公路产权完整

在路政执法中，我局针对公路线长、人员缺乏的实际，认真推行队长负总责、队员包路段的方法，对列养公路实行定路段、定责任，集中人员对八官线、南车线、洛陕线等重要干线公路的违章建筑进行专项治理，将新建违章建筑制止在萌芽状态，从而进一步巩固维护产权完整，保障道路畅通。同时，建立养护信息员制度，发放便民联系卡，方便养护人员在发现损坏公路产权的违法行为时，第一时间与执法人员取得联系，保护公路产权不受侵犯。截至目前，共拆除违章建筑69处650平方米、拆除迁移非法公路标志标牌765块，清理违章堆积物1437处23540余平方米。

五、建立路政网，方便社会监督

为提高依法行政能力和公路服务社会能力，经多方努力，建立了我省首家的公路路政网，通过新闻媒体公开网址，宣传路政法律法规，公布执法依据和办事程序，做到阳光执法。同时又主动接受社会各界的关注和监督，使我局路政管理迈上科学化、规范化、公开化轨道。

六、全力以赴做好施工保通，保证道路安全畅通

为圆满完成保通任务，我局根据各项任务的不同要求，采取提前介入、合理分流的原则，抽调原则性强、政治理论水平高的同志参加施工现场保通工作。圆满完成了310国道新安段、南车线西赵、坡底桥加固改造、县城老洛河大桥加固改造施工现场等施工保通任务，无发生一起因施工造成的中断和交通堵塞现象，为人民群众提供了便捷高效的通车环境，得到上级部门和社会各界的一致赞誉。

以上是我局依法行政创建工作情况汇报，不足之处，请上级领导批评指正！