施工电梯、塔吊维修保养制度

第一篇：施工电梯、塔吊维修保养制度

********建设工程有限公司 塔吊、施工电梯、龙门吊维护保养制度

为加强塔吊、施工电梯、龙门吊的安全管理，防止和减少事故的发生，保障职工的生命安全和公司的财产安全，特制定塔吊、施工电梯、龙门吊维护保养制度。各项目部的塔吊、施工电梯、龙门吊在日常维护、保养过程中应严格按本制度执行。若项目部在塔吊、施工电梯、龙门吊的日常维护、保养过程中违反本制度中的相关条款，公司有权责令其改正，据不改正的，公司将视其情节轻重给予经济处罚。

一、凡项目部自购的塔吊、施工电梯，应聘请有资质的单位负责进行经常性的日常安全检查、维护和保养。租赁的塔吊、施工电梯应要求租赁公司负责进行日常安全检查、维护、保养，并将以上要求写入租赁合同，以确保承租单位的权利。设备每月至少要进行一次日常的安全检查、维护、保养。设备的安全检查、维修应做好检查维修记录，并由有关责任人员签字。发现异常情况，应当及时处理，及时对其进行全面检查。消除事故隐患后，方可重新投入使用。对设备进行维护、保养、安装、改造、维护、操作的单位必须有相应资质，其操作人员必须经过专业培训，并持有特种作业操作证。对于聘请无特种作业操作证人员的项目部，公司将按奖罚条例对其项目负责人和无证上岗人员进行经济处罚，并责令项目部与以清退。

二、塔吊和施工电梯应当至少每15日进行一次清洁、润滑、调整，并应做好记录。

三、塔吊和施工电梯、龙门吊司机每天作业前，应先进对设备进行试车检查，检查设备无异常后才能投入使用。相关责任人应做好每天的试车检查记录 和交接班的检查记录。

四、项目部应当按照安全技术规范的要求对塔吊、施工电梯定期进行检验，在安全检验合格有效期届满前1年后，应向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继续使用。

五、特种设备出现故障或者发生异常情况，使用部门必须将电源切断，悬挂故障标志，同时通知有资质的单位对其进行全面检查。施工电梯操作室应有紧急断电开关。设备维修时必须断电，并在醒目位置悬挂“设备维修，暂停使用”的提示牌。消除事故隐患后，使用单位接到维修单位出具书面通知后方可重新投入使用。

六、以上设备作业人员应当经建设行政主管部门考核合格，取得国家统一的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作。设备操作人员应每年进行一次体检，身体健康才能上岗。项目经理部应经常组织设备作业人员进行安全教育和培训，保证设备作业人员具备必要的安全作业知识。

七、特种设备作业人员在作业中应当严格执行设备的操作规程和有关的安全规章制度。在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员报告。操作时，作业人员应做好防护措施，操作要平稳、准确、注意力集中。特种设备的标牌均应附有警告与操作方法说明，操作时应遵照设备的操作规程及设备标牌的要求开展作业。

第二篇：施工电梯管理及维修保养制度

建筑施工升降机

管理及维修保养制度

使用单位：陕西华油建筑工程有限公司2012年4 月13 日

施工电梯管理及维修保养制度

一、施工电梯使用与管理

(1)施工外用电梯安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修。

(2)施工外用电梯安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及外用电梯架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验，经试验合格签证后，方可投入运行。

(3)电梯操作人员必须遵守安全操作规程，并持特种作业证上岗。

(4)作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查：

a．启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损。地线无松动，电缆完好无损、无障碍，机件无漏电，安全装置、电气仪表灵敏有效。b．电梯标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。

c．动力部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。

d．各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围内无障碍，装配准确，附墙牢固符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。

e．各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象，夹具、索具紧固齐全符合要求。f．齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。

g．安全制动器的使用必须在有效期内，超过标志上日期要及时更换（无标志应有记录备案）。电梯制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。

h．电梯上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加轿厢摇晃，对电梯不利。

(5)控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效，指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、轿厢门、围护门等处电器联锁限位良好可靠；测定传动机构制动器的效能。确认无误、无损、无异

常后再运行作业。

(6)作业中操作技术和安全注意事项：

a．合上地面电源单独的电源开关，关门，合上吊笼内的三相开关，然后揿按欲去方向的按钮，电梯起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零”号位电梯停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部电梯停靠站时不准有限位撞板来自动停车。

b．对于变速电梯，电梯停靠前，要把开关转到低速档后再停车。

c．电梯在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面1～2m时，要停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复后方准使用。

d．轿厢内乘人、装物时，载荷要均匀分布，防止偏重；严禁超载运行乘人不载物时，额定载重每吨不得超过12人；轿厢顶上不得载人或货物（安装除外）。

e．电梯应装有可靠的通讯装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开车前必须响铃鸣声示警，在电梯停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证开机。

f．电梯在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施装梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出轿厢（通过轿厢顶部天窗出入口爬到脚手架或楼层内）。

g．电梯运行中不准开启轿厢门，乘人不应倚靠轿厢门。

h．电梯运行至最上层和最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。

(7)吊笼内乘人可载物时，应使载荷均匀分布，防止偏重，严禁超载运行，严禁人货混载运行，乘人不得超过产品说明中的规定。

(8)遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层，拉闸切断电源。暴风雨后，应对电梯的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题及时维修加固，确认正常后方可运行。

(9)上班人多的时间，地面应有专人维持秩序。

(10)对于变速电梯，电梯停靠前，要把开关转到低速档后再停车。

(11)作业后，将轿厢（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁轿厢和围护门，做好清洁保养工作。

(12)填写好台班工作日志和交接班记录。

(13)严格执行施工电梯定期检查维修保养制度。

二、施工电梯定期检查制度

检查之前必须切断主电，10分钟之后才能检修。

每天检查：

1．检查外电源箱总开关总接触器是否吸合，外笼门上的安全开关：打开外笼门，吊笼应不能启动。

2．检查上、下限位开关、减速限位开关、极限开关及其碰铁可靠、有效。

3．逐一进行下列开关的安全试验，每次试验吊笼均不能启动。a.打开吊笼单开门;b.打开吊笼双开门;c.打开吊笼活板门;d.触动断绳保护开关;e.按下急停按钮。

4．检查吊笼及对重通道应无障碍物。

5．检查齿轮与齿条的啮合间隙，保证间隙0.2-0.5mm.6.变频调速升降机应检查笼顶电控箱及笼内顶部的电阻的散热风扇是否转动,电阻是否发热正常.检查京戏频器是否有异常发热.检查变频器电流是否超出额定值.每周检查:

1.检查传动底板螺栓坚固情况.2.检查各润滑部位,应润滑良好.检查减速机润滑油,如有漏油或油液不足等情况,应补充润滑油.3.检查小齿轮、导轮及滚轮、所有附墙架联接，所有标准节的联接螺栓以及齿条的坚固螺栓应联接牢固。

4．检查电缆托架及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。

5．检查天轮转动灵活，无异常声音，联接部位坚固。

6．检查对重导向轮应转动灵活，对重铜丝绳有无断丝、变形情况，绳端联接是否牢固。

7．检查电机及减速机有无异常发热及噪声。

三、施工电梯维护保养制度

1.施工电梯的日常维护保养必须由依照《特种设备安全监察条例》取得许可的安装、改造、维修单位或者施工电梯制造单位进行。2.施工电梯应至少每15日按照国家安全技术规范的要求对施工电梯进行一次清洁、润滑、调整和检查。3.应对机房的电气和机

械设备做定期的巡视检查，清理轿厢机房卫生。4．施工电梯每次进行维护保养都必须有相应的记录，施工电梯安全管理人员必须向施工电梯维护保养单位索要当次维护保养的记录，并进行存档保管，作为施工电梯档案的内容。5.每月对各种安全防护装置和电控部分进行详细检查，更换各种易损部件。6.每季度对重要的机械部件和电气设备进行详细检查，调整和修复以下内容：曳引机注油、导轨润滑、油杯注油、更换门导靴、轿厢导靴衬板、更换破损烧蚀的安全开关和继电器等。7.每年进行一次全面的安全技术检验，确定施工电梯运行状态及不安全因素。8.施工电梯长时间停用或发生火灾、地震、水淹等情况应做好详细记录并报请特种设备检验检测机构检验合格后方可投入使用。9.施工电梯重大项目的修理应有经资格认可的维修单位承担，并按规定向特种设备安全监督管理部门备案后方可实施。10.施工电梯安全管理人员对在施工电梯日常检查和维护中发现的事故隐患应及时组织有关人员或外委有关单位进行处理，存在事故隐患的施工电梯严禁投入使用。11．建立《施工电梯运行记录》并详细填写对故障及原因尤其是安全部件安全装置维修及调整后的数据记录在案，为日后的维修保养工作提供可靠的数据。12.日常保养的范围：1）工作前的保养范围

A、检查上下限位开关及限位碰块，确保可靠有效。

B、逐一进行下列实验，每次实验吊笼均不能启动。

1打开护栏门。○

2打开吊笼单开门、双开门。○

3打开吊笼翻板门。○

4触动松绳保护开关。○

5触动防冒顶限位开关。○

6按下急停按钮。○

7关闭电锁。○

C、检查吊笼及对重体通道应无障碍。

2）、工作后的保养范围

A、排除在作业中发现的故障。

B、清除机身及各传动机构的灰尘油污。

C、搞好操作室的卫生，记录好运转记录及保养记录。

D、切断电源，锁好门窗。

3）、一级技术保养的范围

一级技术保养的期限要根据电梯实际作业时间和设备的状况确定，现规定每台班运转时间为8小时，一级保养期限为1000小时，由机组人员现场进行，具体内容如下：

1、检查驱动板连接螺栓，应无松动。

2、检查各油滑部位，应油滑良好，减速器油液不足时，应予以补充。

3、检查导轨架、附墙系统和齿条紧固螺栓应牢固。

4、检查对重体导轮应转动灵活。

5、检查减速器有无异常发热及噪音。

6、检查电器元件接头应牢固可靠。

7、检查电缆臂及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。

8、电缆线应无破损或老化。

4）、二级技术保养的范围

二级保养的期限要根据电梯实际作业时间和设备状况而定，规定每台班运转时间为8小时，二级保养期限为3000小时，由专业人员进行保养，具体内容有：

1、进行一级保养的全部内容。

2、检查滚轮和导轮的轴承，根据情况进行调整或更换。

3、检查滚轮磨损情况，并通过调整滚轮使滚轮与立柱管间间隙为0.5mm。

4、测量升降机结构、电机和电气设备金属外壳接地电阻不超过4欧，电气元件的对地绝缘电阻不小于0.5兆欧,电气线路的对地绝缘电阻不小于1兆欧。

5、检查对重钢丝绳有无断股变形等情况，绳端连接是否牢固。

6、检查天轮，应转动灵活，无异常声音，连接部位牢固，天轮磨损严重时，应予以更换。

7、对整机各油滑部位全面检查并补油。

8、检查重要部位焊缝，如标准节，主传动系统，吊笼等。

陕西华油建筑工程有限公司

翡麗城项目部

第三篇：塔吊、施工电梯管理办法

塔吊、电梯管理办法

目前，塔式起重机和施工电梯在建筑工程中应用极为普遍，为了安装验收方便为顺利和日常检查保养、管理时有章可循，确保施工安全、优质、高效、根据中建二局机械设备管理办法和起重设备验收标准，特制定本办法，要求安装有塔吊、施工电梯的项目必须遵照执行。

第一章

总则

第一条 凡从事安拆塔吊（包括施工电梯）的人员，为了保证塔吊拆装质量和安全，必须严格执行国家有关规定，各类塔吊拆吊，应由资审合格的专业人员进行。没有取得省、部级发放的（塔吊拆装许可证）的单位，不得进行塔吊拆装作业。

第二条 塔吊的拆装（含施工电梯）要实行全过程的质量安全管理，要有健全的组织机构，建立完整的质量、安全保证体系。具体实施塔吊拆装的专业队伍安国家规定，要配备具有从事拆装的起重工3年以上的机械和电气工程师或技师格式各一人，且配备直接参加拆装的起重工4人，信号指挥工2人，司机2人，电工1人、钳工1人。各人员必须 持有省、市级主管部门发放的操作证方可上岗。

第三条 塔吊、电梯的使用必须专人负责，全过程跟踪管理、建立管理组织机构，建全管理制度和岗位责任制，明确划分指责范围。

第四条

拆装事故按国家有关规的进行处理，事故发生后，必须及时逐级上报，不准隐瞒不报，否则按有关规定予以处罚。第二章 拆装管理

第五条 塔吊、施工电梯拆装前要做到以下工作。

1、根据使用部门的申请进行现场勘查，向土建部门提出安拆塔吊的具体要求和安全技术。同时编制塔吊安拆方案（包括安全防护措施），并经主管部门批准。

2、基础的选位，保证以下几点：一次安装完成主体施工，避免二次移位：避免出现施工死角：附着点的选择及安装方便：：施工完成塔吊拆卸及运输方便：施工期间内避开建筑物、高压电缆等：有助与安装其它设备及起吊建筑构建。

3、塔吊基础的制作保证作到以下几点：应采取必要的措施保证地面的承载力为10-20T/M..。可采用3：7灰土夯实或打桩，切忌对回填土与垃圾等不做处理而直接做基座：固定机座应按设计要求施工，保证各部尺寸特别是预埋螺栓等必须保证基础中心至建筑物尺寸间的要求，以便于施工和附着安装：塔机基础下不得有暗沟，防空洞等，应有必要的排水设施：有地下工程施工时应保证塔吊基础边的距离。

4、接到提供合格的证明后，应队基础进行检查验收。合格后方可进行安装。

5、在地面对塔吊、电梯的结构（焊缝及变形情况）、安全装置、机构、电器、液压等零部件进行检查。齐全合格后方可安装。

6、与塔吊、电梯使用部门对塔吊的技术状况进行检查鉴定，双方认可后方可拆装。

7、技术人员对所有参与人员要进行技术交底，安全进行安全交底。并都在现场监督和指挥。第六条

安拆中需进行的工作：

1、根据安拆方案中的组织机构体系，明确划分其各参与人员的职责，由指挥人员统一指挥并做好安全监护工作。

2、严格遵守拆装程序，如遇有特殊情况，需暂停作业上报给主管人员。拿出切实可行的意见后方可作业，严禁任意行事。

3、安拆时必须采取安全防护措施。防止高空坠物和触电事故。

4、做好安拆过程中的时间、风力参加人员、设备配备、作业内容等情况记录。第七条 塔吊、电梯安装完毕后需进行的工作 对塔吊电梯进行全面的质量检查调试验收，特别是“四限位、两保险”性能必须可靠，进行负荷试验，（数据整理归档），确保附表内各要求后报地方检测部门验收，合格发证后与使用单位办理交接手续方可使用。

第八条 塔吊电梯拆装岗位责任制及职责。

（一）主管领导

1、负责塔吊电梯拆装全面工作：

2、贯彻执行国家有关规定，落实上级颁发的各项规章制度、规范、规程。

3、组织技术人员与操作人员技术安全交底、方案实施、现场协调配合，确保质量、安全、工期，顺利完成拆装任务。

4、严禁无证操作和指挥，落实“三定”工作，建立各类人员的岗位责任制。

5、组织、落实各项拆装记录，办理各项资料及验收手续，并存档和经济核算工作，6、负责本队各类人员的思想、工作、学习、生活。做好政治学习和技术培训工作。(二)技术人员

1、协助主管领导做好本队塔吊拆装和各项工作，2、编制拆装方案，技术安全交底和拆装工艺，并负责施工中的全部技术问题，3、推广先进技术工艺，积累先进技术资料，认真填写各种报表，办理各种交验手续、存档、总结。及时处理技术问题和各种事故

4、负责技术培训工作，落实安全操作规程，确保安全、质量工作。

（三）操作人员职责：（起重工、信号指挥工、司机、电工、钳工等）

1、严格遵守技术安全操作规程和说明书规定的拆装工艺、方案、规范，并经专业技术培训，考试合格取得省、市主管部门发给的操作证后，方可操作。严禁无证上岗。

2、服从调度，听从指挥，积极配合施工，保质保量保安全，按期完成下达的生产任务，做好安全生产工作。

3、做到“四懂三会”（即懂原理、懂构造、懂性能、懂用途，会操作、会维修保养、会排除故障），搞好“十字作业”工作，对机械零部件和拆装工具、机具清点、保养好。

4、搞好交接班制度，认真填好各种拆装记录、资料积累，搞好自查验收工作。

第三章 使用管理

第九条

建立操作规程、维修保养制度、交接班制度。

第十条

塔吊电梯司机须经过体检、专业培训，考试审验合格发证后方可操作，不称职的司机要及时更换，严禁非司机操作，严禁酒后操作。司机必须熟知机械的保养、维修知识，并能按规定经常对机械进行维修和保养。塔吊电梯实行机长负责制和交接班制度，详细记录每班检查和运转情况。

第十一条 塔吊司机必须听从起重指挥人员指挥，听到紧急停车信号，应立即停车。塔吊司机必须做到“十不吊”：

1、超过额定负荷不吊；

2、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；

3、吊索和附件捆缚不牢、不符合安全要求不吊；

4、行车吊挂重物直接进行加工时不吊；

5、歪拉斜挂不吊；

6、工作上站人或浮放有活动物不吊；

7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；

8、带棱角快口物件未垫好（防止钢丝绳磨损或割断）不吊；

9、埋在地下的物品不拔吊；

10、干部违章指挥时不吊。第十二条 专业或兼职起重工（挂钩工），必须熟悉掌握起重器具的基本性能和各种吊、索具的最大允许负荷、报废标准，熟悉掌握捆绑、吊挂要求和指挥信号，并严格执行本工种安全技术操作规程。其他人员不得擅自从事捆绑和挂钩工作。

第十三条 塔吊指挥人员应进行培训，懂的起重工的基本知识，熟练掌握指挥信号。指挥者不得兼做挂钩工作。严禁无证指挥，严禁违章指挥。对于中、高建筑要设双层指挥。指挥人员一般不得用手势指挥。高层必须配备对讲机。

第十四条 塔吊电梯司机要日常检查和保养，项目主管人员要按照附表内各要求认真对塔吊进行检查一次，发现隐患及时消除，不得带病作业，并认真填写维修保养记录。第十五条 定期组织塔吊电梯司机和指挥人员

第十六条 塔吊电梯检修时，其结构、技术参数和电器控制系统不得任意更改。确需修改时，需经主管部门同意，公司总工程师批准后，方可修改，同时要进行性能检验，性能不得低于原设计标准。

第十七条 严格对吊具、吊环、吊扣、钢丝绳等选用材料管理，严禁对吊钩、吊环等进行补焊钻孔，吊钩要有防脱钩保险，严格执行钢丝绳报废标准，不得迁就使用。第十八条 顶升前需进行的工作：

1、顶升前严格安全技术交底，并认真对液压系统（泵、阀、压力表、管路、油箱等）、套架、导向装置间隙、电缆等进行认真细致检查，合格后方可进行顶升；

2、严格遵守顶升程序和注意事项，不准有丝毫马虎；

3、顶升过程中，必须有专人负责安全监护，如遇大风、大雨、大雾等恶劣天气，不得顶升；

47、顶升完毕后，必须紧固螺栓，重新调整高度限位器，进行检查合格后方可使用。第十九条 锚固需进行以下工作：

1、锚固前必须与施工部门协商，制定锚固方案。检查框架、锚、杠、墙板、联结构和塔吊状况，向所有参加人员严格安全技术交底后方可进行锚固；

2、锚固过程中，必须使塔吊处于平衡状态，保证建筑物与锚杠联结构可靠，并有专人负责安全监护；

3、锚固后，必须进行检查，合格后方可使用。

第二十条 认真对待塔吊事故的调查、分析和处理工作，做到“三不放过”。

第四章

其它方面管理

第二十一条 塔吊电梯大修，必须按大修范围和大修技术规范进行修理，不得漏项和简化修理工艺过程，严格执行塔吊电梯大修出厂验收制度，组织机管人员、塔吊组、修理单位负责对塔吊进行全面检查，并按技术试验规程要求进行试车验收工作。

第二十二条 塔吊电梯的有关国家标准、部颁标准、行业标准和随机文件、拆装工艺资料必须存档。拆装塔吊的方案、安全技术交底、拆装过程和检查验收记录要妥善保管，严格按照贯标要求详尽各方面资料。

第二十三条 塔吊电梯相关人员要经常进行安全教育，并学习有关法规、法令、标准及规定，要制定培训计划对职工进行技术培训，培训不合格的人员不得上岗操作。

第二十四条 实行奖惩制度，对工作尽职尽责、安全生产、服务质量好的塔吊电梯有关人员要进行奖励。对有效杜绝事故发生者，也要给予奖励。对工作失职或违反规程造成不良后果，要根据情节轻重，分别给予批评教育、行政处分及经济制裁等，直至追究法律责任。

第二十五条 本管理办法如有不尽事宜或与国家、局、公司颁发的有关规定相抵触时，以上级规定为准。

第四篇：塔吊、施工电梯维保检查制度

塔吊、施工电梯定期检查及维保实施办法

设备部

（二零一五年六月修订）

为严格执行塔吊、施工电梯的定期检查及维保制度，及时发现和排除设备故障或隐患，将被动维修变为主动维修，防止故障扩大甚至发生事故，降低维修成本，确保设备安全运行，特制订如下办法：

一、运行中的每台塔吊、施工电梯的检查及维保由设备部安拆主管每月编制计划及带领安拆工实施。由设备部技术安全工程师负责监督。责任到人，即安拆工每两人为一个小组，负责指定的塔吊或施工电梯的检查及维保。每月必须按相关要求认真、细致检查和维保至少一次，认真填写《建筑起重机械维护保养记录表》，签名并盖挂靠的安装（维保）单位章，交设备员整理后，每月20号前移交项目部存档，以备安监等部门检查。未提交表格的，检查维保人员扣100元/台·月，安拆主管扣30元/台·月。

二、督促项目部每月必须按相关要求，组织技术负责人、机管员、安全员、塔吊和电梯班长、司机等相关人员对在运行中的每台塔吊、施工电梯认真、细致检查至少一次，认真填写《塔式起重机定期自检表》、《施工升降机定期自检表》。签名并盖项目章存档。

三、安拆组人员或项目部检查人员在检查中发现设备故障或隐患，要立刻排除，排除不了的，报告设备部安拆主管集中力量维修。如故障严重，有安全危险的，要立刻通知项目部停止使用该设备，设备部组织设备生产厂家等技术人员抢修。

四、安拆组人员在检查中发现设备日常检查、保养不足的，必须立刻向项目部机管员反映，督促尽快整改。复查依然如故的，向项目部发出书面《整改通知书》。

五、安拆组人员在检查中发现塔吊司机、指挥、施工电梯司机有违规操作的，破坏设备安全装置的（如塔吊力矩限制器），必须保留证据，然后恢复安全装置功能。并向项目部发出书面《整改通知书》，追究责任。

六、安拆组检查维保人员必须以高度的敬业精神履行职责，完成塔吊或施工电梯的检查及维保工作。拒不执行该项工作的，公司给予辞退处理。如发现有弄虚作假行为的，严重处罚。造成损失的，追究责任。

七、本制度报公司备案。

第五篇：塔吊维修保养制度

塔吊维修与保养

一、日常保养

塔机维修保养的具体工作有如下几个方面：

1、各传动零部件的润滑

各种传动形式的润滑周期可按一般建筑机械的维修保养常规进行。各润滑点所用油料及润滑方式见下表：

2、常见故障产生原因，排除方法见下表 机构传动系统常见故障及排除方法：

液压传动系统常见故障及排除方法：

3、电气系统的保养

1）经常检查所有电缆、电线有无损坏，要及时地包扎和更换已损伤部分。

2）遇到电动机或变压器有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。

3）各控制箱要经常保持清洁，箱内禁放手套、棉纱等易燃物品，及时清扫电器设备上的灰尘。

4）各安全装置的行程开关触头开闭必须可靠，触头弧坑应及时磨光。

5）每年遥测保护接地电阻两次，保证应不大于4欧姆。

4、其它方面的保养：

1）所有开式传动的齿轮等传动件，如沾有沙子，灰浆等杂物，必须清除干净。

2）各电器控制箱，联动台等必须经常保持清洁，箱内禁放其它一切东西，及时清除灰尘和污垢。

3）注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立刻更换。

4）运输、安装过程中，应尽量防止金属结构碰撞损坏、变形，如有损坏、变形，必须经过修复、调整合格后方准安装使用，尤其对标准节架。

5）金属结构除日常的维修、保养外，必须定期检查和保养所有构件连接销轴、开口销轴及连接螺栓，发现异常即刻排除，对塔身连接螺栓每使用1000小时后，必须用扳手重新紧固。金属结构每隔1~2年喷刷油漆一遍。

二、操作司机应注意的事项：

1、吊重着地时应注意：千万不要使吊钩滑轮组落到地面或落在其他物件上，切勿放松钢丝绳，钢丝绳要保持涨紧，以免其在卷筒上弯折或交错紊乱，造成再涨紧时绳股的夹扁或折断。如发生这种情况，必须立即将钢丝绳理顺。

2、重物下降时，应在着地前转用最低速度将重物放到地上，然后将钢丝绳放松少许，看重物稳定了，继续以最低速度下降，使

吊具的绳索完全放松。注意不要让吊钩落到地上。另外，重物上升到工作高度时要注意减速及时停车，因高度限位器是安全装置而不是工作机构，禁止用超高限位作为停车装置，否则会造成意想不到的严重后果。