迎“春运大考”铁路也是“蛮拼的”

第一篇：迎“春运大考”铁路也是“蛮拼的”

迎“春运大考”铁路也是“蛮拼的”

今日起

通化工务段 赵威 王强

2015年的春运大幕正式拉开。官方预计，今年春运期间全国旅客发送量将达到28.07亿人次,日均达到7000万人次。(来源人民网)

正如歌里唱的——“有钱没钱回家过年”，“过年”和“回家”的紧密联系，流淌在中国人的血液里，回家过年对每个中国人也都是“刚需”。但在短短40天的春运内，务工流、探亲流、学生流等式流动，汇聚近30亿人次奔波在春运路上，这也相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口在一个多月的时间里，搬了一次家。

面对春运“大迁徒”，对于每一个回家的游子来说，团聚之路将会有所周折。往往“一票难求”的舆论，也会将铁路部门推上风口浪尖。春运难，难在铁路短时间内过于集中的客流和硬件配比的失调。那么，铁路面对巨大的运力缺口时，为什么不能在平时建设中，增加硬件投入，满足春运需求呢？据了解，春运客流是在短时间内集中暴发的，如果在铁路建设规划中，按春运40天的需求投入资金扩建铁路，将造成资源配置失衡，影响国家经济发展，既不科学、也不合理，正如条条公路不能为满足春运需求而全部修建高速是一个道理。

面对春运“人流”压力，迎接“春运大考”，铁路在应变能力和运输能力提升上，做出了巨大努力。在春运前，铁路部门从购票、候车到乘车等环节上推出一系列便民政策。通过实施延长车票预售期，铁路部门可以提前掌握旅客出行需求，有针对性的加大运力投入，合理安排春运列车增开对数；通过推出车票退改新规，遏制“倒票”行为，加大“黄牛党”的违法倒卖；通过扩大高铁、动车组的规模和增加“高铁动卧”的开行，满足旅客个性化需求的同时，让铁路服务更加多元化；还可以看到，依据2015年春运列车运行图显示，全国铁路将开行旅客列车3063对，比2014年春运增加335对，高峰期安排旅客列车3200对以上。同时，集中办理学生和务工团体往返车票，增开人工售取票窗口和退票改签窗口1604个，增设自动售取票机1948台。春运期间预计开行临客560列，创历年春运之最。在铁路部门这一系列的服务升级中，不难看出他们为春运旅客归途更加平坦所作出的努力，这一番超前付出，势必打造更为宽敞的便民路。

反观铁路部门的春运压力更不容小视。40天春运，铁路预计运送旅客2.8亿，也就是说每天有近700万名旅客要乘坐火车走行，700万名旅客摊到200万铁路职工身上，从服务角度上来计算，意味着一名职工要把近4位旅客送回家或接回来。春运40天，天天如此。面对如此大考，保障铁路春运环节的各项安全和部门之间的全力配合以及安全运作，不仅需要铁路部门积极应对和解决，还需要旅客提高认知，如果人人能在春运途中给予铁路部门更多理解和支持，这将为铁路春运工作更顺畅的开展提供强大动力。

面对13余亿人一年一次归心似箭的集中爆发，我们应该理性地看到，承载起每个游子的春运期盼，对于我国国情是多么困难。在如此大的压力面前，铁路面对旅客的新问题、新期待、新需求，不断跟进、不断完善、不断服务，想方设法铺就坦途，为迎接2015年“春运大考”，铁路也是“蛮拼的”，为铁路点赞！

第二篇：铁路购票要经得起“春运”大考

又到一年抢票时！12306铁路购票网站再次引发了公众的集体“吐槽”。继开售春运第一天的旅客列车车票时出现系统不稳定甚至“串号”后，12306网站近日又被曝出存在可用虚假身份证号购票，以及彩色验证码不停抖动导致“屡输屡错”等问题，虽又改为升级版的静态验证码，但反复之下暴露的问题仍发人深思。

春运是老大难的问题，它根植于我国特殊的现实环境，供求矛盾短期内无法解决，提供公平、有序、便捷的购票环境就显得尤为重要。人们每逢春运就“吐槽”不断，除了一票难求，更是对堵住层出不穷的购票漏洞，实现公平购票、便捷购票的具体期盼。

事实上，铁路部门近年来也在积极回应群众关切,不断创新售票方式,推出一系列便民利民新举措。2011年推出的网络购票已成为最主要的购票方式，既节约时间、减少排队购票之苦；又透明公开，有效解决“内部倒票”等影响公平购票的顽疾。针对网络购票初期集中出现的“刷票软件”等问题，今年也都有防范措施。但12306网站“登不进、买不了、抢不到、难支付”等问题依然存在，铁路部门的作为离公众期待还有不小的距离。

铁路购票要经得起“春运”这一大考。大量旅客短时间内集中登录，的确会给网站的运行维护带来很大压力，但历经多年春运的考验和数轮花巨资进行技术升级，为何还是“逢节必瘫”，而一些商业类网站在“双十一”等大客流考验下却能安然度峰？像购票验证码问题、假身份证囤票问题等，网站设计为何老是出现漏洞？

凡事都有一个渐进的过程，不可能刚开始就完美无缺，但春运关系千万群众的切身利益，又不能马虎轻率。这就需要“铁老大”真正从群众利益出发，在不断进行技术革新、借鉴吸纳成功经验的基础上，查漏补缺，探索市场化的营销手段，及时疏导解决购票难题。而在网络购票时代，如何让那些不熟悉网络的人购票方便，照亮他们的“回家路”，这也是对铁路部门为民服务的决心与诚意的检验，也是对其工作理念、运作模式的考验。

一张小小的火车票，承载着国人“辛苦一年、回家过年”的梦想，也承载着无数家庭的春节“团圆梦”。坚持便民利民，消除铁路购票系统漏洞，营造便捷公平的购票环境，才能让一张张车票变成开启欢乐祥和春节的一把把“钥匙”。(王贤 梁建强)

文章来源：榆林人事考试网（yulin.offcn.com）

第三篇：铁路春运工作总结

铁路春运工作总结

今年的春运工作，在上级领导部门的亲切关怀下，经过全体干部职工的共同努力，圆满结束了。在春运的45天里，公司实现了“安全、优质、畅通、有序”的春运工作目标，消灭了一切行车事故、货运事故。全面完成了生产运输任务实现连续安全生产6139天。现将春运工作总结如下：

一、加强春运工作的领导

为了做好今年的春运工作，公司成立了以公司经理为组长的春运领导小组，按照“企业负责，行业管理，群众监督，劳动者自律”的管理原则，各司其职，分头把关。春运领导小组定期召开会议，研究近一时期的运输工作情况、安全工作情况，工作中存在哪些问题，制定解决问题的对策。切实做到了安全管理领导到位、人员到位、措施到位、责任到位。

二、加强春运宣传工作

为了确保春运工作的顺利实现，公司加大了春运的宣传工作，分别召开了经理办公会、安全委员会、职工大会，对上级的文件精神进行彻底传达，使广大职工充分认识到春运工作的重要性。并以文件的形式下发了公司的春运工作安排，利用高天通讯、春运简报等形式对春运工作进行宣传，真正做到了宣传到位，人人皆知。

三、加强具体工作落实

对于高天公司的春运工作来说，主要就是安全工作。为此公司在春运期间对公司各科室的工作重点进行了安排，并要求各科室严格进行落实。公司各科室联劳协作、齐抓共管，把春运工作当作重中之重来抓，职工认真执行各种作业标准，真正做到了标准化作业。春运期间，防止了1起可能发生的机车车辆侧面冲突事故。

运输科和机务科作为主要生产科室，把安全作为重中之重来抓，每天都会利用交班会的时间搞安全预想：根据当天的人、地、天、车、物布置有针对性的作业方法，使大家知道作业中需要注意的是什么，重点防范的又是什么，做到安全生产；为了促进作业标准的落实，他们每天利用交班会的时间进行规章试问，一人问，大家学，使大家都能熟记规章和作业标准。另外，他们严格卡死作业中的计划、指挥、联系、检查、确认、信号、速度、了望、止轮等关键环节，重点看住挤、撞、脱等惯性事故的发生，使安全生产有了可靠的保证。

业务科职工尽职尽责，把真心诚意为货主服务放在首位。各岗位货运员严格执行作业标准，卡住核对、取送、监装监卸等关键环节、每一辆重车都要经过3-4次核对才能将车取回并送到卸车地点，杜绝了货运事故的发生。

工务科在春运前对管内所有线路、桥涵、岔群进行了细致检查，发现问题及时处理，为春运工作的顺利进行提供了可靠的保证。工务科干部职工以雪为令，每次都能及时进行雪后的道岔清扫、线路巡查、道口槽的清理，确保运输畅通。

电务科在春运前对所属设备进行了全面检查，发现问题及时处理，不留隐患，保证了春运期间信号、通信、电力设备的正常运转。特别是经历了两场雨雪的考验，锻炼出一支爱岗敬业、能打硬仗的职工队伍。办公室加强锅炉检修，确保安全供暖；为确保通勤车的安全，春运前专门召开了汽车驾驶员的会议，要求各位驾驶员要认真检查各自驾驶车辆，不准通勤车带病行驶；严格控制驾驶速度，不开英雄车、斗气车，为一线职工服好务。

保卫科加强了春运期间的防火防盗工作。夜间增加两名协勤人员，对站区进行监管。另外，公司的几处容易发生物品丢失的部位，增派了看守人员，保证了公司财产的安全。

安全部门加强检查，做好监督工作，搞好春运宣传工作。在主管副经理的带领下，定期查岗4次，重点检查卡死制度和标准化作业执行情况。春运期间，安全科经常添乘机车，检查各项规章制度的落实情况和设备情况。

公司加强了值班值宿工作，春节放假期间，公司经理、主管安全的副经理、有关科室的科长经常到公司检查工作，经理还亲自到公司查岗。另外，公司层层签订了安全生产责任状，确保每个环节不出现漏洞。这充分说明公司领导非常重视春运工作。

春运工作的好坏，关系到公司全年安全工作的发展方向，因此我们每年都会下大力气抓好春运工作。今年的春运工作顺利而圆满的完成了，为全年的安全工作打下了坚实的基础。我们会再接再厉，搞好全年的安全生产工作，为实现安全年而努力奋斗。

第四篇：铁路春运小结

客运党支部2009年春运政治工作小结

2009年春运工作任务异常艰巨，确保安全生产的压力巨大，支部紧紧围绕创建和谐车间、营造和谐春运、确保双改工作期到必成等工作目标，团结带领广大党员、职工加强思想和组织建设，以良好的组织作用为确保各项生产任务的完成提供了坚强的政治保证。支部重点抓好了以下几项工作：

一、宣传贯彻“双改”工作，为全年工作开好局起好步提供思想保证

充分利用板报、职工班前会对客运双改工作进行宣传，使广大干部、职工达到达到了“四个认识”即：认识到了客运工作在首都大局中所处的重要地位；认识到了“双改”活动是全面提高服务水平的重要载体；认识到了“双改”工作是建设现代化强局的重要体现；认识到了“双改”工作是铁路客运立足市场参与竞争的重要根本。全员增强了责任感、紧迫感、使命感，进而转化为参与“双改”、支持“双改”的强大动力，为顺利进行“双改”工作奠定了坚实的思想基础。

二、以营造和谐春运为目标拼搏奉献为实现首季开门红提供组织保证

（一）、精心组织实现春运有序

进入春运以来，面临着临客多、高峰多、旅客多的特点，加之春运期间秦站始发列车4496、4418、车体抽调支援外地，给 春运运输带来一定的困难，为确保旅客走得了、走得好，实现和谐春运的目标，秦皇岛站积极采取有力措施积极应对，一是全敞口、延长售票时间：在售票员被抽调支援外站，售票人员减少的情况下，车站采取调整售票人员休班日、压缩交接班时间等措施，实现购票高峰时间段内售票全敞口，解决旅客购票时间长的问题。二是积极协调，增加票额：春运中秦站增开临客36列，车站积极与上级有关部门申请并得到了段、路局的支持，增加了个别车次的票额发售，如：秦皇岛至石家庄N228次由隔日开行变为每日开行，Y510硬卧代硬坐发售，从而缓解了票额紧张的压力。三是加强乘车组织，确保旅客安全：春运中，特别是春节七天长假过后，探亲流、务工流、学生流交织在一起，去北京、上海等上行方向的列车超员较多，车站全体干部职工加班加点，走上站台疏导旅客乘车，对老、弱、病、残、急的旅客开辟绿色通道，并与列车办理好交接，确保重点旅客走得好，对列车严重超员，车站部门为确保旅客安全，认真做好旅客改乘工作，并实行全额退款，帮助旅客选择其他车次，在最早时间内安排好旅客乘车，由于措施得力避免了运输高峰期旅客在站滞留现象的发生，截止春运结束我们共实现发人：269657，进款21360753。

（二）、合力攻坚，实现和谐春运

春运特别是学生流的返程高峰期，全市各大中专院校共有学生约10万人，售票压力较大，售票员充分发扬“苦干、实干、拼命干”的工作作风，通过开临时售票口、延长售票时间减少学 生购票排队时间，既而为确保春运高峰期的安全畅通，做出了积极的贡献。

1、精心组织，实现旅客购票乘车平稳有序

我们针对不同阶段、不同客流出现的客流高峰，牢牢把握旅客购票、候车、检票宣传、进站引导、列车乘降组织等五个作业环节盯控，及时采取措施，果断启动应急预案确保了平稳渡峰。如：学生放假流到来时，购票拥挤，我们启动应急预案，实行票厅把口，组织旅客票厅外排队分批进厅购票，以及在票厅外增加临时售票窗口等措施杜绝了由于购票人员众多可能发生拥挤踩踏事件的发生（学生放假流共发售学生票41278张）。又如我们在旅客乘车高峰到来时加强列车远摸近确，积极联系后方站及时摸清列车上旅客分布情况，做到早宣传、早检票、早组织，在确保旅客早进站防止候车拥挤的同时也确保了站台旅客乘降组织有序。

2、以雪为令全员参战应对雪雾天气

春运期间，广大干部职工坚持以雪为令，迅速行动，讲大局、讲奉献、盯关键、克难点，充分发扬“苦干、实干、拼命干”的工作作风，为确保春运高峰期和雪害期间的安全畅通，做出了积极的贡献。特别是2月18、19日我市突降大雪，这是入冬以来最大的一场雪，我们立即启用雪雾天气作业办法，全员参战，广大职工包括休班职工及家属，在天亮之前陆续到岗参加除雪工作，对站台、进出口通道、地道、广场的积雪进行认真的清理，并铺好防滑草垫，随时清理草垫上的积雪。由于连续降雪，大家发扬连续作战的精神，随下随清，保证了站场秩序良好及运输环境畅通。

3、协调配合，优质服务，丰富和谐春运内涵

春运期间，广大干部职工识大体、顾大局经受住了前所未有的包含技术业务、优质服务、突发应急处理等方方面面工作的考验，我们共服务旅客抢救危重病人8件，为旅客找回遗失品38件次，照顾重点旅客乘车108件，收到旅客表扬信15封；锦旗3面。可以说我们广大干部职工用爱心和热心为春运谱写出了一篇“感动春运”的和谐的乐章。

三、突出活动载体加强安全文化建设，安全第一的思想在职工中得到巩固

通过活动开展提高了职工保安全的意识，安全第一的思想在职工的头脑中得到正确树立的同时丰富了支部、车间安全文化建设。

四、统筹兼顾确保两节各项工作有序

1、节日期间在党员、党员干部中开展了反对相互走访、大吃大喝、铺张浪费等党风廉洁自律教育，党风廉正建得到加强。

2、节日期间在职工中开展了远离黄、赌、毒行为遵纪守法教育，实现了“三做”的目标，即：在家做一名好丈夫、好妻子；在社会中做一名好公民；在工作中做一名好职工。

3、节日期间加强了治安综合治理工作，加强三品、非法出 版物查堵，加强站台闲杂人清理，加强值班以及重要部位巡视检查工作，实现了节日期间工作有序。

4、寓教于乐开展文化活动丰富节日职工文化生活，节前组织职工参加了站组织的台球、跳绳等文体活动，丰富了职工业余文化生活。

5、关心职工生产生活，节前支部对安全生产不放心人进行了家访；对有病、困难职工进行慰问和看望，送去节日物资和慰问金，使这些同志体验到单位的关心和组织的温暖。

五、存在的不足

1、个别党员、职工安全意识不强，工作标准不高

2、个别党员组织观念不强，党员汇报坚持不好，或重要问题汇报不及时。

3、党建工作有差距，台帐、手册填记不及时。

一月份党员创岗建区活动讲评

一季度是春运的繁忙时期，是全年各项工作起步阶段，在一季度工作中，广大党员以深化“三保一实现”活动为载体，立足自身岗位，保安全、增创效、强服务、讲奉献，为确保春运任务的完成即而实现首季开门红的目标较好的发挥了先锋模范作用，以实际行动进一步丰富了“创岗建区”内涵。

广大党员在一季度中模范作用突出表现在以下几个方面：

1、党员陈月敏在春节前讲大局去北京西站支援售票长达18余天。

2、我们认真做好站区卫生清理和服务工作。

3、闫光、刘斌、陈德山服务工作好，各收到锦旗一面。

上述工作中党员均发挥了突出作用。

根据党员、党小组打分依据，经支委会研究党员作用讲评如下：

揭示红旗的党员： 王芳铭 刘兰杰 陈德山 阎光 张绍杰 刘素燕 马春柳 孟海军 刘斌 盖楹梓

揭示粉旗的党员：张承延等36名党员揭示粉旗。揭示黄旗的党员：尚桂英

客运党支部二季度政治工作安排

二季度是非同寻常的时期，我们将迎来一年一度暑专运前的准备阶段，可谓工作标准高、压力大、任务繁重，为充分发挥党支部在中心工作中的服务和保证作用，确保二季度各项工作圆满完成，支部二季度工作要求如下：

一、强化组织作用确保动车组开行和提速安全

开行动车组，列车时速更快、标准更高，为确保提速调图实现局要求的“安全、正点、平稳、有序”支部将做好以下工作，（一）、强化日常教育，不断提高职工思想认识。充分利用点名会、交班会和职工大会等多种形式向职工 宣讲提速安全和动车组开行的重要意义，强化职工的思想认识。并要求干部职工发扬春运精神，再接再厉，扎实做好当前工作，为动车组列车开行做好充分准备。在强化日常教育的基础上，突出“三种意识”的树立：一是大局意识的树立。教育干部职工要站在讲政治的高度，充分认识到当前的提速安全是旅客、媒体、社会等多层次关注的焦点，当前的一切工作和事物都要围绕提速安全工作来开展，提速安全工作能否保证，体现的是我们车间、车站、铁路乃至整个国家的形象，我们每名干部职工都要把全部的精力和干劲投入到提速安全工作中来，靠顽强的毅力和拼搏奉献的精神来确保提速安全。二是新的服务意识的树立。教育干部职工要深刻认识到，随着列车等级的提高，旅客的需求和标准也在不断地提高，如果我们的服务质量和水平还保持在以往的状态已经远远不够。所以，要求广大干部职工在把“人民铁路为人民”的服务理念充分地体现在日常工作的同时，更要不断地研究旅客的心理，把“四心服务”充分地运用到工作当中，把细微的工作做好，真正实现由用力服务向用心服务的转变。三是精品意识的树立。以动车组的开行和全社会的关注为契机，通过对人员的培训和调整，以最高的标准、最强的阵容、最优的服务来展现我们最佳的形象，积极打造我站的精品服务，以此带动车间整体工作标准和服务质量的提升。

（二）、在提速安全中体现党员的先进性。在车站、车间对全体职工进行教育培训的同时，要求全体党员针对提速安全的有关内容要先学一步，深学一层，及时了解掌握有关知识，切实发挥好党员在岗位中的先锋模范和安全屏障作用。针对岗位人员不足，支部要求党员要带头冲锋陷阵，靠组织作用的发挥，坚决确保提速安全工作万无一失。

二、以人为本加强安全教育

二季度进入换季时节，安全生产特别是人身安全奥运安保是工作中的重中之重，为确保现实安全、人身安全和奥运安保安全，支部采取以下措施予以保证：一是突出岗位重点加强安全关键提示，做到防微杜渐，切实维护队伍稳定加大思想政治工作力度；二是加强案例教育做到警钟长鸣，做好矛盾纠纷排查工作确保职工队伍稳定；三是加强对责任区重点人的包保、帮教监控力度，确保不发生上访、滋事等问题，确保现场安全生产的有序可控。

三、强化优质服务教育，实现增运增收

抓住五

一、清明节日客流增长，提高优质服务，促进效益的增长。进一步加强动车组的组织工作，节假日客流高峰加强检票、站台乘降组织工作，党员要认真搞好联劳协作，积极参加义务奉献活动。

四、做好职工队伍稳定工作

二季度积极做好暑专运前准备工作，任务繁重工作难 度、强度大，职工难免出现畏难情绪，支部在做思想好工作的同时，注意做好职工生产生活关心工作，通过家访、谈心解决好职工生产、生活中的难题和后顾之忧，使之全身心地投入到岗位工作之中。

五、关心职工生活

做好对重点职工的家访谈心工作，对长期休假的患病职工要了解清楚，及时反馈信息，做到在生活上关心，切实解决生活上的实际困难。合理调整生产岗位，适时安排职工休年休假，休年假率达到百分之百。

秦皇岛站客运支部

2008年4月

第五篇：铁路春运宣传标语

1、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生！

2、安全是最好的效益，平安是全家的福气！

3、进站乘车查“三品”，出行安全你我他！

4、和谐春运，平安出行！

5、履行职责严把关，坚决落实“三不派”！

6、平平安安回家，欢欢喜喜过年！

7、坚持以人为本，构建和谐春运！

8、努力确保广大旅客走得了、走得好！

9、处罚违章不留情，看似无情最深情！

10、确保春运安全，责任重于泰山。

11、一车生命握在手，安全驾驶记心头！

12、公司上下齐努力，坚决打赢春运工作第一仗！

13、为了万家团圆，确保春运安全！

14、不乘违法车辆，确保乘车安全！

15、春运安全连万家，平安全靠你我他！

16、搞好“两个服务”，为旅客和司乘人员创造良好环境！

17、奋战春运四十天，家家平安人人乐！

18、平安春运，我们同行！

19、强化车辆源头管理，严防发生！

20、高高兴兴出行来，平平安安回家去！

21、严禁超员、超载、超速、超时驾驶、客货混装、疲劳驾驶！

22、爱妻爱子爱家庭，无视安全等于零！

23、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆！

24、一年一度春运忙，安全二字切勿忘！

25、一切围绕春运，一切服从春运！

26、春运保安全，真情满人间！

27、春运安全连万家，出行平安你我他！

28、出门在外、牢记安全、携带“三品”、害人害己！

29、春节回家团圆，莫忘交通安全！

30、保障春运交通安全，营造平安、祥和的节日氛围。