不看后悔!去哪学电力机车运用与检测专业？

第一篇：不看后悔!去哪学电力机车运用与检测专业？

西安齐力铁路学校、铁路人才教育先进单位

不看后悔！去哪学电力机车运用与检测专业？ 如果一位陕西省户籍的初中生,学习成绩欠佳,没有考上理想中的高中,想选择直接读专科院校,那么,选什么专业比较好呢?选好专业后,上哪所学校更合适呢? 西安齐力铁路学校简称西安铁路学校。是西安地区较早开展铁路结束类培训的铁路院校，也是西安市具有轨道车司机培养的专业铁路院校，可以去铁路系统工作的专业有电力机车运用与检测专业：

培养目标：铁路局电力机车检修、动车车辆维护、保养、机电设备安装、操作、检修和技术管理等方面专业技术人才。

从业领域：从事铁路线路，机车检修和维护保养、技术指导和管理工作。

如何选择好学校呢？

一、看学校是否正规，这点儿最重要

正规学校颁发的毕业证才被国家承认。很多学生盲目选择技校，毕业后才发现学校根本没有颁发毕业证的资格或颁发的毕业证不被社会承认。那到时后悔已经晚了。另外，正规的技校，学生才能享受相关的优惠政策。那么，如何辨别学校是否正规?技工学校一般是国家劳动部门审批的，大家可以去注册机关查询。

地址：陕西省西安市灞桥区浐河东路38号 西安齐力铁路学校、铁路人才教育先进单位

例如：河北省新华冶金技工学校就是河北省人力资源和社会保障厅审批的学校，大家可以到相关部门查询。

二、看办学时间长短，办学时间决定院校办学经验

如今有很大一部分技校办学历史较短，存在着办学经验不足，教学设施差，教育教学水平低下的情况，但同时也有一些老牌的技校，经历了风风雨雨，为社会主义建设事业做出了卓越贡献，如西安齐力铁路学校有近十几年的历史，为铁路行业培养了大量的技能型优秀人才。

三、看专业设置，选好学校还要选好专业

技校毕业生之所以受到用人单位欢迎，是因为学生在校学的就是单位用的，学生入职后能快速入手工作。对技校学生来讲，选择了专业，就意味着选择了以后的单位和岗位。因此，选择技校，要看这所技校有没有自己的优势专业。另外，还要看这个专业是否是学校主干专业。拿西安齐力铁路学校来说，学校主干专业：铁路内燃机车驾驶与检修、电气化铁道供电、铁道运输与管理(铁路客运)、钢铁冶炼、机电设备安装与维修等都是学校开设了多年的专业，并且有很多毕业生就业案例。

四、学校能否保证就业

就业是学生和家长关系的问题。上技校，本身学历较低，如果毕业生不能顺利就业，学历竞争力不强。其实，这个问题很好解决，多打听打听，但学校往届毕业生就业情况。

无论你是高中毕业还是初中毕业，都可以报考该学校，而且学校会根据你的学历状况来制定更加合理的培养方案。学生毕业后可以获得相应的毕业证书，证书是教育部和国企都认可的专科文凭，同时在校期间，学校还会统一组织学生考取相关职业技能的鉴定证书，真正实现“双证+就业”让学生在事业和前途两个方向都可以得到长远发展。学校为了满足不同学历学生的报考特开设:三年制大专（高中起点）、1+3年制大专（初中起点）；三年制中专（初中起点），让每一位学子都能选择适合自己的学制，人生理想得到长远的发展！选西安齐力铁路学校，做中国铁路人。

地址：陕西省西安市灞桥区浐河东路38号 西安齐力铁路学校、铁路人才教育先进单位

把握铁路发展机遇，报考铁路学校，实现铁路就业梦想，热忱欢迎您的到来！

看小编说了的这么多电力机车运用与检修，大家肯定有了自己的计划吧！希望小编介绍的这些电力机车运用与规章能帮助到大家呢！地址：陕西省西安市灞桥区浐河东路38号

第二篇：电力机车运用与规章

电力机车运用与规章必做作业

作业一

一.铁路信号的分类有几种？

二.联系用的手信号有几种？内容是什么？

三.什么是信号标志？有哪几种类型？

四．在四显示区段使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？

五.预告色灯信号机的显示方式及其意义是什么？

作业二

一.什么是单机挂车？对挂车辆数有什么限制？

二.什么是关门车？挂车辆数和位置有何规定？

作业三

一.什么叫行车闭塞法？

二.电话闭塞的使用规定及列车进入区间的凭证是什么？

三.在四显示区段使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是 作业四

一.列车在区间被迫停车时如何处理？

二.何谓救援列车？开行救援列车对机车乘务员有何要求？

三．防止路外伤亡事故的措施有那些？

作业五

一.何谓机车交路？有几种周转方式？

二.列车运行图的作用是什么？

三.机务本段具有哪些特点？

作业六

一.如何计算机车全周转时间？缩短机车全周转时间的主要措施有哪些？

二.什么叫机车日产量？货运机车日产量如何计算？

作业七

一.机车乘务员出乘前应做好哪些准备？

二.《技规》要求司机在调车作业中应做到哪些？

三.电力机车机械间的巡视检查应在何时进行？

作业八

一.电力机车检查的注意事项有哪些？

二.牵引电动机的保养内容有哪些？

三.在机车运用中，机车乘务员对主变压器的保养内容有哪些？

作业九

一.说明事故救援列车的性质和基本任务。

二.行车工作中何种情况构成行车事故？行车事故分为哪几类？

三.机车发生火情怎么办？

第三篇：去香港必买的药——强烈推荐不看后悔!

去香港必买药——推荐篇

近年来，香港药品受到到越来越多大陆消费者的追捧与青睐。为此，我为大家推荐几款香港的经典居家良药，供各位百事通自由行的网友参考。

一、BB篇：

小林退热贴

小林退热贴是日本销量第一的退热贴，在中国也有不少父母买来给孩子用，口碑很不错的。【产品特征】

1、小孩一发烧及发热立即使用，很方便

2、可紧紧地贴在额头，即使翻身亦不会滑落。

3、起凉快的冷却效果，每张可持续约八小时。

4、是最适合小童额头用的尺寸及冷却感应。注：退热贴里蓝色颗粒为制冷颗粒。

衔生七星茶

当小儿出现热气时，可引致烦躁易哭、夜睡不宁及食欲不振等情况。七星茶有助开胃消滞、清热宁神、帮助改善小儿睡眠质素；时代相传，倍受推崇。

破痛油

尤其对小朋友整亲流血、瘀伤、烧伤都很好，涂抹在伤口上面都不觉得“刺痛”，而且效果好好喔。就算大人用都不错。/ 我BB上次跌伤，一个大口，当时那些血都不知是哪里流出来，用毛巾都止不住血，一用破痛油即刻止血。

樋屋奇应丸（金粒，银粒）

对肠胃不错 / 好容易服用！小小一颗，不像保婴丹那么难喂。我孩子就这样放入口就吃了，水都不用喝。

主治成人及婴孩之精神恍惚、紧张、神倦疲劳、感冒发烧、肠胃虚弱、消化不良、食欲不振；婴孩惊扰、抽搐、夜哭不宁、肚泻呕奶。

猴枣散

主治中风痰厥而致的喘促昏仆，语言蹇涩、癫狂惊痫及小儿急惊，壮热神昏，喘咳痰盛，四肢抽搐。

何济公止痛退热散

是原何济公药行创始人何福庆于1936年研制生产的，原名“灭痛星”，至今已有几十年历史。民间流传有“何济公，何济公，止痛唔使五分钟”的美誉，畅销全国和东南亚等国。退烧好！小儿也可以用。付完睡觉容易出汗，出完汗就好。

橙树化痰素

意大利名牌「橙樹化痰素Fluimucil」，瑞士製造，是全球銷量冠軍，除了是很多家庭必備的健康補充劑外，更廣受本港醫院及醫生採用。所含天然成份 NAC除具顯著化痰止咳及提升免疫力功效外，亦可舒緩流感症狀、強化細胞功能、減低吸煙或污濁容氣引致的肺部損害及抗氧化。最重要的功效就是可以有效增加免疫力。

二、成人篇：

喇叭牌正露丸

日本喇叭牌正露丸始创于1902年，在百年来的广泛应用中，证实了正露丸对治疗肠胃疾患效果奇佳，且极为安全，在日本早已是家喻户晓，居家旅行的常备良药。在东南亚、香港及我国沿海地区被广泛应用，近年来又进入了美国市场。比李万山钓鱼牌是贵了点，不过效果我觉得还是喇叭好一些的，风火牙痛时效果更为明显。

钓鱼牌李万山整肠丸

功能主治： 止泻．止痛．止呕化滞．和中作用，用于水士不服，消化不良导致肠胃不适腹泻，腹痛腹胀，恶心呕吐等肠胃诸症。我觉得同喇叭牌正露丸功效差不多。/ 钓鱼牌李万山整肠丸有两个厂的，一个在内地，而且名字也有点区别。

撒隆适

外用消炎镇痛剂主治：舒缓跌打、扭伤、肌肉疼痛、肩肌僵直、腰痛。

法国双飞人药水

双飞人药水历史悠久，为著名老牌药，是从1838年就开始行销全世界万灵特效良药。1838年，药剂师亨利里克莱斯创建一个基于薄荷和乙 醇的药水——双飞人药水，双飞人这个商标由此被提出，但其在1857年才真正开始。两次世界大战促进了双飞人药水品牌的发展，因为双飞人的多功效使它倍受 欢迎，是当时士兵不可或缺的药水。

双飞人药水以其功效齐全而被广泛认知，具有伤风感冒、肚痛疴呕、蚊咬止痒、消化不良、烫火灼伤、牙痛头痛、消暑提神、驱风救急、舟车晕浪、消毒止炎的功效。

涂起来冰冰凉，就像酒精一样，挥发得很快。蚊叮虫咬都可以用。还可以喝。但是没试过，只是外用。治口腔溃疡我觉得很好！不过过程痛苦一点！

牛黄解毒片(糖衣装)

功能主治：清热解毒。用于火热内盛，咽喉肿痛，牙龈肿痛，口舌生疮，目赤肿痛。

冲着糖衣装买的，效果不如解毒丸明显。可是糖衣装比较好服用。

幸福伤风素

感觉比国内的感冒药温和。可是香港人跟我说他们很少买这个药，都是大陆人买的多。说这药只是广告多而已。

俄罗那英H软膏

粉刺、疹子、热痱、冻疮、癣、刀伤虫咬、太阳灼伤、皮肤破裂（爆拆）、干性香港脚、轻度火伤润肤、剃须后；

这个东东超级油腻，适合干燥的皮肤，本人油性皮肤实在接受不了。

膚姿footgy 脚跟龟裂膏

PALMITATE提取的一种天然的必要的脂肪酸，能有效的加强表皮脂肪层，让水份封密于肌肤内。令肌肤维持它天然滋润功效。经常使用能滋润并柔和你干燥及粗糙的脚跟以预防龟裂。这是药房推荐的。效果一般，就是比俄罗那英清爽一点，比爆拆灵油一点。

曼秀雷敦的薄荷膏

一种多用途的家庭保健药：

1.迅速舒缓伤风引起的鼻塞、头痛、胸口郁闷、咳嗽和肌肉疼痛。2.防止皮肤和口唇爆拆,太阳炙伤,昆虫叮咬, 热痱和痕痒等。3.性质温和, 儿童适用。

4.适合于治疗伤风及鼻窦肿塞的药物同用。

用于屙呕肚疼&治牙痛。我觉得治牙痛就一般咯，不过肚泻真的很有效果。

蚬壳胃散

专治胃痛，肝痛，背痛，虫痛，积痛，饥痛，饱痛，以及气顶，反胃，肚胀，饱滞，忧郁，心翳，噎食，烦恼，心痞，眩晕，叹气，不食，恶肉，与夫妊娠，呕吐，不服水土，小儿肚痛哭叫，九种气痛等，一服神效，孕妇不忌。

对于急性或慢性胃病都非常管用(大人用的，还有很多用途，我老公胃疼反反复复，西医中医都看不好，最后是这个要医好的，我也经常胃疼，吃这药很快就不疼，不过要干吞，不能用水送，难入口一点）

黄道益活络油

（这个油我在澳门的时候药房的人告诉我都是在中山产的，香港本地产的比较少，大家留意下）/ 小时候我记得包装上写着是新加坡产的，那时一瓶近90块，小时候老弄伤，黄道益的药香味就陪着我一直长大了，以前的涂上皮肤，干了之后还有一股香味的，现在的不知道是不是用习惯还是厂家不同，感觉没有那股味道了。

泰国五蜈蚣标止咳丸（蜈蚣丸）

功效：生津止咳，祛痰；对嗓子痛不错 / 老人家经常白天晚上不停的咳，含这个喉咙顺很多，不怎么咳了。张权牌破痛油

破痛油乃张权氏选用王道中药，经多年研究配制而成，药性温和，疗能广泛，无不良之副作用，临床治疗，均能奏效。特点：止血快，止痛速，驱风湿，散瘀肿，消炎生肌，经敷患处，外界之生风湿气及细菌不易侵入，发挥全面疗能，奏效神速，诚革新可靠之扶伤圣药也。主治：烫 火灼伤，跌打刀伤，撞压瘀肿，扭挫摔伤，伤口烂肉，鼻窦创伤出血，痔疮炎肿出血，鱼、螺、虾、蟹、虫、畜、刺咬所伤，及一切创伤出血等均可。风湿疼痛，关 节炎痛，跌打旧患，颈项硬痛，扭伤筋肌，神经痛等，用此油多搽患处，加以按摩而起温经渗透作用，疼痛渐消而愈。

澳门制造的。黄色盒包装的，看门口很好！

平安膏

主治：跌打肿痛、肌肉酸痛、汤火灼伤、抽筋痹痛、伤风感冒、舟车晕浪、头痛肚痛、蚊虫咬伤、止痒防蚊、消肿止痛、天冷冻疮、皮肤爆拆等；老人家风湿脚疼用不错的,其它还有像万金油一样的药效。

保心安油

适应症：舒缓因轻微碰撞或扭伤引起之肌肉或关节疼痛；轻微头痛，关节风湿痛；舟车劳顿引起之头晕；咳嗽引起之胸部不适；风寒引起之轻微肚痛；蚊叮虫咬引起之痕痒 每次去必买的。

安美露

肩膀酸痛、肌肉疼痛、肌肉疲劳、腰酸、撞伤、扭伤。每次去必买的。

泰国五塔标行军散

功效：吐泻腹绞、肚痛腹胀、胸膈闭塞、寒胃呕酸、晕车晕船、头晕目眩、神经衰弱、精神疲倦、气味芬馨、吸服两宜、男女老少、均可服用。

虎牌白万金油

驱蚊止痒 皮肤瘙痒晕车醒脑居家必备，用于头痛鼻塞，蚊叮虫咬，皮肤发痒，晕车晕船，肌肉酸痛等

斧标驱风油

功能主治：祛风止痛，芳香通窍，止痛止痒。用于伤风喷嚏，鼻塞头痛，舟车晕浪，跌打扭伤，肌肉酸痛，蚊虫叮咬，恶心，皮肤瘙痒，缓解感冒、风湿痹痛症状。

非洲海底椰止咳露

非洲海底椰标止咳露功效卓著，有口皆碑，综合世界名贵疗肺药料处方，采用科学提炼而成，成份准确，药力独特，一经服用，无不见效，成为止咳化痰消除喉炎唯一之良药。主治:伤风咳、寒咳、燥热咳、干咳、小儿诸般咳、老人咳、痰多、浓痰、咽喉干燥、喉咙痕痒、喉咙痛、润喉顺气、驱肺风、清肺热。

拳狮油

香港称为拳王油，泰国产。拳击、搏击比赛及训练中已使用多年, 对跌打疗伤有一定效用，用于急性关节痛、腰痛、肌肉痛、神经痛。以前在泰国就买过，家中必备药油，肌肉酸痛、关节不适都很有用。

香港医药制度监管篇：

古时言必称三代，现在言必称欧美。香港的药品市场比大陆规范，这也是为什么近年很多赴港旅游的游客会在香港疯狂买药的原因。香港的药品好不好？为什么好？好在哪里？

（一）药品管理法律体系颇有特点

一是法律详细，操作性强。

虽然香港涉及药品管理的法例只有5部，但每一部法例对管辖的内容都规定得十分详细，明确罗列出监管的内容，不易产生歧义。而且，每部法例附属的规例，对法 例内容进一步细化，甚至以法律的形式列出分类的药品品种。其法律地位比我们的以规范性文件来规范一些行为显得更有效力。

二是将危险药物及抗生素单独立法。

这是香港法例一个较为突出的特点。由于危险药物（相当于内地的麻醉、精神药品）及抗生素的滥用会导致对人体和社会的较大危害，单独立法使这两类药品的销售、使用得到更为严格的监控，确保市民的用药安全有效。

三是法律具有较强的震慑力。

在上述法例中，多项条款列明“如违反本条，即属犯罪”。如《药剂业及毒药条例》第34条规定，销售未经注册的药剂制品，“一经 定罪，可罚款$100，000及监禁2年”，又如《进出口条例》6C规定未经批准“输入或输出药剂制品”，“一经定罪，可罚款$500，000及监禁2 年”。由于法例规定较为严厉，且香港人一旦留有犯罪案底，将在社会上难以立足，其震慑力十分强大。

（二）管理机构精简，公众参与程度高

香港药品监督管理机构为“药剂业及毒药管理局”及其下属的6个执行委员会。管理局的成员由行政长官委任，任期通常为三年，成员包括：

1、卫生署署长；（当然成员）

2、政府化验师（当然成员）；

3、卫生署总药剂师；（当然成员）

4、一名卫生署医生；

5、一名法律顾问；

6、一名香港大学药理学全职教员；

7、三名经香港药学会提名的注册药剂师（非公职人员）；

8、一名经香港医学会提名的注册医生（非公职人员）；

除一名专职秘书外，管理局成员全为不受薪的兼职人员，来自社会相关的专业界别。下设的执行委员会情况相若，如考试委员会有7人，药剂业及毒药（列载销售 商）委员会4人，药剂业及毒药（批发牌照及进出口商注册）委员会4人，药剂业及毒药（药剂制品及物质注册：临床实验及药物测试证明书）委员会7人，毒药委 员会7人。以上各委员会除一名秘书专职外，其余皆为兼职，且部分人为非公职人员，管理局的机构极其精简。

（三）重视日常监督

根据药剂业及毒药管理局2000年年报的资料及卫生署官员介绍，卫生署药剂事务部仅有工作人员40余人，而专门用于监察药品市场的督察组只有24人。但 是，督察组2000年对全港的358个获授权毒药销售商（药房）进行达943次巡查，2916次试买行动，平均每年对每个药房进行2.6次巡查，8.1次 试买。对全港2568名列载毒药销售商（药行）进行5587次巡查，7125次试买，平均每年对每个药行进行2.2次巡查，2.77次试买。可见，香港的 药品执法工作监督效率较高，覆盖面广，较为强调日常监督。

（四）药品分类管理制度较为成熟

香港的药品分类由管理局根据毒药委员会的建议决定，按照药品的性质，各种药品分类后被列于毒药表第Ⅰ部或第Ⅱ部中。列于毒药表不同部分的药品的销售受到不同程度的限制：

第Ⅰ部毒药，在注册药剂师监督下，由获授权毒药销售商销售。

第Ⅰ部附表1毒药，必须在注册药剂师的监督下，由获授权毒药销售商销售，并必须于出售前将销售详情记录在毒药册中。该类毒药必须存放在上锁的容器中，而容器则必须存放在药房内顾客不准进入的地方。

第Ⅰ部附表3毒药，必须由注册医生、注册牙医或注册兽医处方授权，并在注册药剂师的监督下，由获授权毒药销售商销售。

第Ⅱ部毒药，则无须药剂师监督，由获授权毒药销售商或列载毒药销售商销售。

上述药品分类及其销售限制由《药剂业及毒药条例》及其附属法例予以确定，一旦违反相关的条款，即属犯罪。

（五）政府对药品市场的介入较小

香港是一个市场经济发达的地区，政府对于药品生产、经营企业的设立的数量、布局和规模并无限制。批准一个新牌照主要是看申请企业是否符合申报的条件。从其 申请牌照所需资料来看，除申请获授权毒药销售商、危险药物批发牌照及抗生素许可证需要有注册药剂师外，其余资料皆为申请成为商业单位所需的一般资料，门槛 并不太高。

（六）注重从业人员操守的管理

《药剂业及毒药条例》不但将违反条例的某些行为列为犯罪，规定给予触犯条例的人罚款以至监禁2年的刑罚。对于从业人员的操守，条例也有相应的管理规定。

根据《药剂业及毒药条例》第15条规定，管理局可委任纪律委员会，就管理局接到有关注册药剂师、雇员和获授权毒药销售商或其合伙人的行为操守，或上述人士或团体触犯《药剂业及毒药条例》、《危险药物条例》或《抗生素条例》的投诉召开纪律研讯。

当研讯完结，纪律委员会裁定有关人士或团体的操守有不当行为时，可能会对注册药师给予谴责或在指定期间内将其姓名从药剂师名册中删除；对获授权毒药销售商 给予指定的时间内取消该团体作为获授权毒药销售商的资格，或从处所注册记录中删除该团体的注册登记，并在指定时间内，取消该处所在注册记录册内的注册资 格，或者向该获授权毒药销售商发出书面警告。

第四篇：电力机车运用与规章复习题及答案

中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案

电力机车运用与规章

一、填空题

1、机车运转方式有：半肩回式、肩回式、循环式、和环形式5种。

2、连续式机车信号显示一个半黄半红色灯光，要求及时采取 措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。

3、机车信号分为连续式和。

4、调车作业中接近被连挂的车辆时速度不准超过。

5、行车基本闭塞法有自动闭塞、两种。

6、机车交路按牵引作业性质可分为、货运机车交路、补机交路和小运转机车交路。

7、列车运行，原则上以 为上行。

8、按机车工作状态，支配机车可分为 和非运用机车。

9、机车出段进入挂车线后，应严格控制速度，确认 及停留车位置。

10、出乘方式有、外段调休制、外段驻班制、中途换班制和随乘制。

11、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭，显示不明或显示不正确时，均视为。

12、机车信号分为连续式和。

13、行车基本闭塞法有自动闭塞、两种。

14、调车作业中接近被连挂的车辆时速度不准超过。

15、机车管理工作原则上分为 和机车检修两大方面。

16、在列车运行中乘务员应严格遵守防火的有关规定，严禁向 抛撒火种，机械间严禁吸烟。

17、机车管理工作原则上分为机车运用和 两大方面。

18、根据铁路技术政策，内燃机车尽量采用。

19、机车乘务制度有包乘制和 两种形式。

20、《运规》规定因抢救急需，医护人员凭 可登乘机车。

21、铁路机车回送方式有：单机、专列、和托运4种。

22、平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里数叫。

23、机车牵引列车在固定的牵引区段内往返运行，这个牵引区段就是。

24、当第一班乘务员到达驻班站后，由在站驻的另一班乘务员继续运行的乘务方式叫做。

25、按机车的配属关系分为配属机车和 机车。

二、选择题

1、机车、轨道车鸣示警报信号的方式为（）。

（A）一长三短声（B）一长二短声（C）二短一长声（D）三短声

2、在地形、地物影响视线的地方、进站信号机的显示距离，在最坏条件下，不得少于（）m。

（A）200（B）250（C）300

（D）500

3、车站一切电话中断时，单线行车按（）。

（A）书面联络法（B）时间间隔法（C）隔时续行法（D）电话闭塞法

4、列车通过减速地点标时，应按标明的速度运行，未标明时为（）km/h。A、15 B、25

C、10

D、30

5、《操规》规定货物列车速度在（）km/h以下的不得缓解列车制动。A、10 B、12

C、15

D、20

6、司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日，乘务员姓名及出勤时分由（）填记。A、司机 B、学习司机

C、机车调度员

7、所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到（）规定的技术状态。

A、《铁路技术管理规程》 B、《铁路机车运用管理规程》 C、《机车操作规程》

8、压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总重量的（）。A、1/2 B、1/3

C、2/3 D、1/4

9、机车平均牵引重量是从机车牵引力利用程度来考核机车（）的质量指标。A、走行公里 B、运用效率

C、日车公里 D、运行速度

10、听觉信号重复鸣示时，须间隔（）s以上。（A）2（B）3（C）4（D）5

11、编入列车的关门车数不超过现车总数的（）。（A）3%（B）5%

（C）6%

（D）10%

12、自阀施行最大有效减压量，制动管定压600kPa时为（）kPa。（A）140（B）160（C）170（D）120

13、《操规》规定货物列车速度在（）km/h以下的不得缓解列车制动。（A）10（B）12

（C）15（D）20

14、按规定列车管压力每分钟漏泄不得超过（）kPa。A、10 B、20

C、30

D、50

15、列车需要分部运行时，司机应使用列车线调度电话（）。（A）报告前方站

（B）报告前方站和列车调度员（C）报告列车调度员

（D）报告车长

16、客运列车干线直接经济损失100万以上构成（）事故。（A）重大（B）大

（C）险性

（D）一般

17、一切电话中断后发出的列车，占用区间的行车凭证是：（）。（A）路票（B）红色许可证（C）绿色许可证（D）绿色灯光

三、判断题

1、车站一切电话中断时，列车进入区间的凭证为红色许可证。（）

2、信号装置一般分为信号机和信号表示器、风笛三类。（）

3、机车乘务员一次连续工作时间不包括出、退勤时间在内。（）

4、列车冒进进站信号及越过警冲标，算一般事故。（）

5、中间站停留时，不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作。（）

6、进行中间技术检查的机车不属于运用机车。()

7、机车乘务员一次连续工作时间不包括出、退勤工作时间。()

8、在司机室吸烟后，烟头应扔出窗外。（）

9、列车接近作业标时，司机须长声鸣笛，注意了望。（）

10、列车在区间被迫停车需要防护时，列车前方由其他人员负责防护。（）

11、机车停车位置应以地面信号为依据。（）

12、机车鸣笛方式：起动注意信号二长声。（）

13、铁路局所属机车回送时至少配备两班机车乘务员，以保证回送速度。（）

14、机车总走行公里为沿线走行公里及换算走行公里之和。（）

15、长期备用机车是指备用不少于24小时并不超过1个月的机车。（）

16、移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。（）

17、机车按指挥使用权限划分为支配机车和配属机车两大类。（）

18、调车灯显信号显示“绿、黄灯交替闪亮数次后绿灯常亮”：表示连结信号。（）

19、调车灯显信号显示“先两个红灯后熄灭一个红灯”：表示紧急停车信号。（）20、LKJ-2000型监控装置能以图形或数字显示实际运行速度。

四、简答题

1、在四显示区段使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？

2、什么是关门车？挂车辆数和位置有何规定？

3、电话闭塞的使用规定及列车进入区间的凭证是什么？

4、何谓救援列车？开行救援列车对机车乘务员有何要求？

5、列车运行图的作用是什么？

6、牵引电动机的保养内容有哪些？

7、行车工作中何种情况构成行车事故？行车事故分为哪几类？

8、引导接车有何规定？

9、电力机车机械间的巡视检查应在何时进行？

10、预告色灯信号机的显示方式及其意义是什么？

11、机车发生火情怎么办？

12、《技规》规定在什么情况下应使用引导手信号接车？

五、综合题（每题15分，共30分）

1、《技规》要求司机在调车作业中应做到哪些？

2、机车乘务员出乘前应做好哪些准备？

3、终点站的作业内容有哪些？

4、入段作业的内容有哪些？

5、铁路交通事故报告的主要内容有什么？参考答案

一、填空题（每空1分，共10分）

1、半循环式

2、停车

3、接近连续式

6、客运机车交路

9、脱轨器、防护信号

13、半自动闭塞

16、机车外部 4、5km/h

5、半自动闭塞

7、开往北京方向

8、运用机车 14、5km/h

10、立即折返制

11、停车信号

12、接近连续式

15、机车运用

17、机车检修

18、长交路

19、轮乘制

20、调度命令

21、附挂

22、支配机车日车公里

23、机车交路

24、中途站换班式 25非配属

二、选择题（每题2分，共20分）

1、A

2、A3、A

10、D

11、C

12、C

三、判断题（每题1分，共10分）

1、√

2、X3、X4、X

5、√

6、X

7、X8、X

9、√

10、X

11、√

12、X

13、√

14、√

15、X

16、X

17、X

18、X

19、X 20、√

4、B5、C

6、C

7、A

8、C

9、B

13、C

14、B

15、B

16、B

17、B

四、简答题（每题6分，共30分）

1、答：使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证：

出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光、绿色灯光，客运列车及跟随客运列车后面通过的列车，为出站信号机的绿黄色灯光或绿色灯光。但快速旅客列车由车站通过时为出站信号机的绿色灯光。

2、答： “关门车”是指关闭制动支管上的截断塞门、排尽副风缸内的余风，本身失去制动力的车辆。包括因装载货物性质的要求（如装载易燃、易爆物品车辆）需停止自动制动机作用，或自动制动机临时发生故障不能修复的车辆。

货物列车中，“关门车”数不超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书（能保证每百吨列车重量闸瓦压力不低于280kN）。“关门车”数超过现车总辆数6%时要计算每百吨列车重量闸瓦压力。当不低于280kN时，计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机；当低于280kN时，始发站编组列车，不准开车。必须按规定甩下相应的关门车，保证每百吨列车重量闸瓦压力不低于280kN。

“关门车”的编挂位置：“关门车”不得挂于机车后部三辆车之内。在列车中连续连挂不得超过二辆。列车最后一辆不得为“关门车”。列车最后第二、三辆不得连续关门。

3、答：电话闭塞的使用条件

（1）基本闭塞设备故障不能使用时；

（2）闭塞设备不能满足列车运行的要求时。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件一）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页。单线或双线反方向发车时，根据《行车 日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认后，方可填发路票。双线正方向发车时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录即可填发路票。

4、答：当区间或站内发生冲突、脱轨、颠覆及自然灾害危及行车安全时，为了消除事故障碍，尽快开通区间，恢复列车正常运行，派往事故现场专为事故救援、抢修、抢救而开行的列车称为救援列车。对救援列车乘务员的要求

⑴、司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。

⑵、救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度电话与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不得超过20km/h)，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

⑶、挂取被救援的列车或遗留车列时应做到： ①、确认连挂妥当并试拉；；

②、接好制动主管，应做列车制动机和列尾装置试验； ③、检查撤除防溜设施。

5、答：列车运行图的作用是：将所有与列车运行有关的铁路部门（如机务、车务、列车车辆、工务、电务、水电等单位）的工作人员同铁路的运输生产活动统一组织起来，并按照规定的程序协调一致地工作，保证列车按运行计划正常运行。

6、答：牵引电动机的保养

（1）打开检查孔盖检查电机内部，如电机内部有碳剧到限、断线、变色、烧损、松动、裂纹、开焊、甩油及整流子严重发黑或损伤等现象时，要立即与有关人员联系，判明原因并采取相应的处理措施。

（2）列车起动时不超过最大牵引电流，运行中调速时，要注意牵引电流不发生大的波动，在长大坡道上爬坡时，要防止电机超载运行。高速通过振动较大的区段和道岔群时，应适当减速，以防电机产生大的火花甚至环火，列车起动和运行中都要注意避免发生连续空转，有空转倾向时要及时撒砂。

（3）在任何情况下严禁“逆电”操作。双机重联运行时，重联机车的反向手柄必须和机车运行方向一致。在机车未停稳时，不许换向。夏季牵引电动机在大电流工作的情况下，牵引手柄退到“0”位后，不要立即关闭牵引通风机。

（4）冬季机车进入暖车库时，要在牵引电动机热态下进入。在库外停留时间长（如段备）时，要在制动的情况下，给牵引电机加小电流通电适当时间，保持牵引电动机内部的温度。

（5）牵引电动机的通风筒应良好，牵引风机的风道应盖严密封。切除牵引通风机后应切除相应的牵引电动机。

7、答：凡在行车工作中，因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因，造成人员伤亡，设备损坏，影响正常行车安全的，均构成行车事故。

按事故的性质、损失及对行车造成的影响，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故。

8、答：在引导接车时，列车均应以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并做好随时停车的准备。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

9、答：机械间的检查，一般在区间较大、运行时间较长、刚起车或加大负荷时及在出站后、进站前进行，但对于特殊区段，检查次数要多些；一般检查时机：

（1）始发列车出站后；（2）列车运行中一般每隔30min进行一次；（3）发生异音、异状。

10、答：预告色灯信号机显示下列信号：

一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态； 一个黄色灯光——表示主体信号机在关闭状态。

遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光——表示遮断信号机显示红色灯光；不着灯时，不起信号作用。

11、答：（1）非电气化区段运行中机车发生火情时，必须立即停车，及时扑灭火源，彻底清除火种，防止复燃。

（2）运行中发现火情较大，并缺少灭火器材、人员时，可低速度维持进站停车，并提前通知车站，组织人员灭火。

（3）在电气化区段应进尽量将机车转到无接触网线路上灭火。

12、答：在下列几种情况下，车站应使用引导信号或派引导人员引导接车：（1）进站、接车进路信号机发生故障或因联锁失效不能开放使用时；

（2）进站、接车进路信号机施工停用时；

（3）变更规定接车线路，向进站、接车进路信号机联锁以外的线路上接车时；（4）双线区段接入反方向开来列车（包括区间返回的列车、补机）时。

五、综合题（每题15分，共30分）

1、答：调车机车司机在作业中应做到：

（1）组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务；

（2）负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好；

（3）时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示的要求。没有信号不准动车，信号不清立即停车；（4）负责调车作业的安全。

2、答：乘务员在出勤时应做到：（1）出乘前必须充分睡眠，严禁饮酒，以保证精力充沛地上岗。夜间值乘必须按规定持“火车头卡”（IC卡）或派班单提前到待乘室侯班。叫班后，按规定时间到机车调度室报到出勤。（2）认真抄阅运行揭示，根据担当列车种类、天气等情况，制订运行安全注意事项，摘录于司机手册。司机组织本组乘务人员共同阅读有关行车命令、通报、领导指示及行车揭示。根据本列车具体情况，结合人员素质、天气变化等因素，开好出勤小组会，进行充分预想，提出安全正点的方法。

（3）出勤时，应按规定整洁着装，司机携带“三证、一本、二图”（工作证、驾驶证、安全合格证、添乘指导本、操纵示意图、机车电路图）到机车调度员处报到，认真听取调度员传达的有关指示及行车注意事项，将IC卡与司机手册交值班员审查、签章，领取司机报单、列车时刻表后，司机在出勤登记簿上签章。

3、答：终点站的作业内容有

（1）到达终点站后，一般应采用自阀制动后保压停车，不得缓解列车制动。若地面无列车制动机试验设备及该设备临时发生故障时，司机应根据检车员的要求，试验列车制动机。

（2）摘车钩时，应严格执行“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”的作业方法。确认摘开制动软管、车钩后，根据摘钩人员的信号，鸣笛移动机车。摘机后一度停车，副司机应及时检查轴温，挂好机车制动软管防尘堵。

（3）若机车不能及时入段时，将机车移动至脱轨器外方、信号机前或警冲标内方停车。

7（4）待机班全员上车后，再鸣笛要道或根据信号显示，确认入段信号、股道号码、道岔开通位置，厉行呼唤应答，鸣笛动车入段。

（5）机车运行至站、段分界点处应一度停车，签认入段时分，了解段内走行径路。

4、答：入段作业的内容有

（1）入段走行应执行《操规》出段时的要求。

电力机车进整备线，在隔离开关前停车，确认隔离开关在闭合位置后再动车。（2）转盘及整备线停留时，机车必须制动。上、下转盘时，确认开通位置，严守速度规定。转盘转动时，司机不得离座，不得换端及做其他工作。并须做到：断开主断路器，降下受电弓，牵引手柄置于“0”位。

（3）入段机车检查和整备：机务段应根据使用机型、乘务方式和段内技术作业时间，制定机车检查、给油、清扫等工作范围和标准。①检查机车时，发现故障处所及时处理或报修。

②两班不能直接交接时，交班司机应将机车运用状态、检修情况等作出记录，告知接班司机；做好防溜，与外勤值班人员办理交接。

③轮乘制司机应向机车检查组的接车人员详细介绍机车运用状态、运行日志记录等情况，与有关人员办理耗电、工具备品以及机车行车安全装备的交接。

5、答：事故报告的主要内容：

（一）事故发生的时间、地点、区间（线名、公里、米）、线路条件、事故相关单位和人员。

（二）发生事故的列车种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度。

（三）旅客人数，伤亡人数、性别、年龄以及救助情况，是否涉及境外人员伤亡。

（四）货物品名、装载情况，易燃、易爆等危险货物情况。

（五）机车车辆脱轨辆数、线路设备损坏程度等情况。

（六）对铁路行车的影响情况。

（七）事故原因的初步判断，事故发生后采取的措施及事故控制情况。

（八）应当立即报告的其他情况。

第五篇：请用心珍惜与孩子相处的时间,不看后悔

请用心珍惜与孩子相处的时间，不看后悔

?4岁

孩子上幼儿园了，看着他小小的坚强的背影，心中又喜悦又有点小小的心酸。

离别了一整天，孩子看到你高兴地奔过来，扑在你的怀里，跟你说：“妈妈，我想你了。”

那一刻，抱着孩子就像抱着整个世界。

8岁

孩子终于上小学了，这是多么值得纪念的事情，他的人生从此翻开了新的篇章，却没想到，这也是孩子离开我们的第一步。

孩子已经对与你分开一天习以为常了，而且喜欢每天去学校。甚至，有时还会说：“妈妈，在家好无聊，没有小朋友和我玩。”

14岁

孩子上初中了，有的开始上寄宿学校，一个月或几个月回一次家，才能见上一次面。

他们开始不再依赖你，甚至，喜欢和你对着干。

你想帮他们做点事情，他们说:“妈妈，我自己来吧。”突然觉得这句话让我们觉得好失落，孩子是不是不再需要我们了？ 20岁

孩子离开你去上大学，一年回来两次。回来的几天前，家里的冰箱就装不下了，准备了各种各样他喜欢吃的东西。

可是一回来打了个照面，就忙着和同学、朋友聚会去了。从此，你最怕听到的一句话：“妈妈，我不回家吃饭了，你们自己吃。”

24岁

大学毕业后，孩子留在了远方工作，一年也难的回来一次。好不容易回来一趟，几天就走了。

那时，最盼望的就是孩子的电话，希望孩子对你说一声：“妈妈，我很好，你保重身体。”这样就足够了。

孩子结婚了，回家的时间有一半匀给了你的亲家，见面就更少了。

你已经习惯只有老两口在家，但是，你最希望听到孩子对你说：“妈妈，今年我回家过年啊！”

当孩子有了他们自己的孩子，我们已经不再是他们的家庭成员了，他们的一家三口（或一家n口），已经不包括我们在内了。

我们慢慢习惯了这样的日子。只是在闲来无事的时候，经常翻翻相册，看看我们自己的一家三口。

无论孩子身在何方，却永远是我们家庭中无可取代的一员。是啊，其实当孩子在身边的日子，我们是多么幸福。可是有时我们却会抱怨：

抱怨做了太多的牺牲，抱怨孩子不懂事，抱怨生病，让你操碎了心，抱怨为了培养他，花费了太多的精力与金钱…… 可是 10多年后，就算你想要，也没有机会了。

孩子会不停地成长，过了这个时期就再没有这个时期的习性。

你是不是常常在孩子断奶后怀念喂他吃奶的日子，可是那时你却觉得好累、好辛苦、好厌倦。

是不是看到他小时候吮手指的照片觉得好可爱，可是你曾经却为了要不停地给他洗手而烦恼透了。

是不是在他褪去童声后，特别想念曾经奶声奶气的声音，可是他以前撒娇的时候你却很不耐烦。

是不是当孩子去上学后你特别怀念他黏在你身边的日子，可是以前你却总在想他要什么时候才能去上学啊…… 时间无法倒流，过去了就只能永远过去。孩子能呆在身边的日子是多么难得与宝贵。

正因为如此，就应珍惜与孩子相处的每一刻，也更应心存感恩，谢谢上帝给我一个孩子，让我分享与见证他成长的每一刻。

无论孩子带给我多少困难、烦恼、甚至挫败，无论让我失去多少睡眠、时间、金钱、精力，我仍然豁达，因为，这都是上帝赐予的产业。

当孩子在身边的每一天，我都会让他觉得幸福，也让我们都有一个美好的回忆。

我不会给孩子太多压力、束缚，更不会给他牵绊、阻扰。我会适时管教，也会做量力而行的投资，因为我有责任与义务教会他生活的本领，好让他来日自由快乐地飞翔。我会告诉孩子：

就算所有的路都行不通，还有一条路可以畅行，那就是回家的路……

《诗篇》 127：3 儿女是耶和华所赐的产业，所怀的胎是他所给的赏赐。

《以弗所书》 6：4 你们作父亲的，不要惹儿女的气，只要照着主的教训和警戒养育他们。

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