煤矿安全员管理规定范文大全

第一篇：煤矿安全员管理规定

高佐煤矿安全员管理规定

根据煤矿的管理要求，结合现场实际情况，为更好的发挥安全员的监督作用，促进我矿的现场安全管理，特制定本安全员管理规定：

一、严格执行安全检查和现场隐患排查、整改闭合管理制度，对本人所管辖的区域必须进行不间断的巡回检查，发现问题及时处理，现场处理不了的，必须及时汇报给当班盯班小组领导，否则，发现一次罚当班安全员20元。

二、发现严重安全隐患，要立即安排并监督处理，处理不了时，撤出人员，汇报调度室，否则，发现一次罚安全员50元。

三、生产过程中施工现场存有安全隐患未及时发现而被其他人员发现的每次罚安全员30元。

四、发现“三违”行为必须立即制止，对于现场不听从安排，继续违章作业、违章指挥的人员，一般三违给予30元/次，严重三违100元/次的罚款处理并及时汇报跟班矿长处理。

五、对所管辖的区域安全生产情况每班两次汇报，特殊情况立即汇报，少汇报一次处罚安全员30元。

六、严格井下现场交接班制度，并做好交接班记录，不在现场交接班每次处罚30元；不填写交接班记录，每次处罚20元。

七、对工作要认真负责，狠抓现场管理，在工作中以身作则、严于律己，严格执行各项安全管理规定，安全员出现三违现象，每次罚

款100元；强令工人违章、冒险作业的，调离工作岗位。

八、对工作现场的 “三违”现象要坚决制止，若制止不力、执法不严，发现一次罚款50元，一月内出现两次调离工作岗位。

九、监督考核辖区内的文明生产，凡上级检查笔录中出现的问题，安全员未及时发现安排的、未采取措施的，每条罚辖区内安全员20元。

十、认真履行自己的职责，认真学习并严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、各类文件及作业规程措施，认真填写检查记录和安全质量安全评估表，对疑难问题及时汇报领导，积极参加分析研究，直到问题圆满解决。

十一、经常检查特殊工种的持证上岗和从业人员的精神状态情况，监督检查安全设备、设施、装置和仪器的使用情况，发现异常及时督促处理，不能处理时及时汇报。

十二、善于思考，总结，对工作中好的经验、方法，进行交流，共同提高，每月写一份工作总结。

安全员树立良好的工作作风和形象，充分发挥安全监督检查的职能作用，确保采掘工作面支护优良和作业安全，有效防范和遏制各类事故的发生，促进我矿的安全生产。

二〇一三年十二月十二日

第二篇：煤矿安全员管理规定

宏松煤矿安全员管理规定

根据宏松煤矿的管理要求，能更好的发挥安全员的把关作用，促进我矿的现场安全管理，特制定本管理规定：

一、随时检查管辖范围内井下各巷道及作业地点的安全状况，发现安全隐患要立即提出整改意见并在现场监督处理，并有详细记录，且有整改负责人签字，否则将处罚安全员20元罚款。

二、发现严重安全隐患，要及时撤出人员，汇报调度，临督处理，否则将处罚不少于50元罚款。

三、如值班过程中有重大安全隐患未发现而被其他人员发现的将给予不少于50元罚款。

四、对“三违”现象要坚决制止，发现违章作业、违章指挥有权停止施工，若放任其继续作业，发现一次处罚安检员50元罚款。

五、安全员必须做到一班三汇报，特殊情况及时汇报，少汇报一次处罚安全员50元罚款。

六、安全员必须在井下现场交接班，并做好交接班记录，不在现场交接班每次处罚50元；不填写交接班记录，每次处罚30元。

七、对工作认真负责，班中不得睡觉或无故离岗，发现一次罚款200元，第二次开除矿籍。

宏松煤矿瓦检员管理规定

根据宏松煤矿的管理要求，能更好的发挥瓦检员的作用，促进我矿的现场安全生产，特制定本管理规定：

一、认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。

二、下井前，首先检查瓦检仪、药品、电路、气路是否完好，否则不准携带入井，如到井下发现瓦检器不能正常使用，影响生产一次罚款50元。

三、必须坚持“三无作业”，即无微风、无瓦斯超限、无空班漏检，发现一次罚款100元。

四、要监督好水炮泥的使用，放炮前后的洒水及迎头的防尘工作，杜绝煤尘堆积，对违章有权停止施工。

五、认真做好作业点风筒的管理工作，减少漏风，杜绝破口，对工作面的风筒及时延接，风筒距迎头距离不得超过5米，发现距离超过5米，一米罚款10元。

六、不能无故停风，若停电或其它原因造成作业点不能正常供风时，及时将人员撤出至安全处，设置栅栏揭示警标，否则一次罚款50元。

七、检查瓦斯时，发现瓦斯异常，要积极采取相应措施进行处理，并立即上报矿调度。

八、要严格执行“一炮三检查”和“三人连锁”放炮制度，否则一次罚款50元。

九、按规定对瓦斯进行“一班三检”，并认真填写瓦斯牌板，瓦斯手册和瓦斯日报，以上任意一项做不到位，罚款50元。

十、必须做到一班三汇报，特殊情况及时汇报，否则少汇报一次罚款50元。

十一、随时检查区域内的各种通风设施，发现问题及时处理，若处理不了的要及时汇报矿调度，否则一次罚款20元。

十二、对瓦斯超限地点要及时汇报调度，查明原因及时组织人员进行处理，否则一次罚款50元。

十三、必须在井下现场交接班，并做好交接班记录，否则发现一次不现场交接班或不交接班对责者罚款50元。

十四、要做好迎头瓦斯监测探头的管理工作，按标准及时安设和移动。

十五、严禁班中睡觉，发现一次罚款200元，第二次开除矿籍。

二〇一一年七月二十二日

安检员岗位责任制

一、对当班掘进工作面范围内的通风、瓦斯、煤尘、顶板、支护质量、打眼放炮和火工品的安全管理工作负直接责任。

二、以《煤矿安全规程》、《矿井掘进质量标准化标准》、《作业规程》和上级有关规定为依据，开展监督检查工作，做到规程、措施、在现场得到执行和兑现。

三、因工程质量或存在隐患危机安全时，有权立即停止作业，责令该施工队组班队长立即整改，并按规定程序向矿调度和有关领导汇报。

四、必须严格执行现场交接班制度。

五、每班汇报不少于3次（即开工、班中、班末），对事故或重大隐患必须按规定程序汇报。

六、参加当班的事故分析会，对安全工作提出意见和建议。

七、加强业务学习，提高业务素质和管理水平。

八、按时完成科和站交办的其他工作任务。

瓦检员安全岗位责任制任心。

一、瓦检员必须经过专门培训，合格后持证上岗，并有高度的责

二、爱护瓦检器，随时保养，定期校验，确保仪器的完好和检测数据的准确。严禁使用带病的瓦检器。

三、熟练掌握瓦检器的使用方法。

四、严格执行瓦检制度，严禁瓦斯超限作业。发现异常或超限现象，立即切断电源停止前进、撤出所有人员、拉上警戒线或打上栅栏、在栅栏上显眼位置写上“瓦斯超限，严禁入内”字样后，及时向值班领导汇报。

五、严格执行“一炮三检”(装药前、放炮前、放炮后)和“三人联锁放炮”（瓦检员、放炮员、班组长）制度。

六、坚持上班前检查各点瓦斯和二氧化碳浓度，在瓦斯和二氧化碳浓度不超限时，方能让工人入井作业；井下工人全部下班后，瓦检员方能下班，并严格执行井下交接班制度。

七、坚持跟班检查，确保检查次数，严禁空班、漏检、误检、假检、脱岗和岗上睡觉。

八、做好瓦斯检查记录，每日将瓦斯检查情况报矿长审阅。

九、将检查瓦斯和二氧化碳的情况立即通知现场工作人员，瓦斯超限时，瓦检员有权制止人员入井或责令现场人员停止作业，撤到安全地点，并及时报告矿长进行处理，待隐患消除后，方能恢复生产。

十、抓好通风管理工作，严禁矿井风流循环和串联通风，负责风筒吊挂和风筒质量检查，严禁任意停开局扇。

十一、瓦检员必须熟悉矿井的通风系统和避灾路线，实行自主保安。本矿发生事故后，应积极参与组织抢险救灾。

十二、每月5号前，瓦检员必须将上月瓦检记录本收交当地煤管站存档，并领取新的瓦检记录本。

第三篇：煤矿通风管理规定

煤矿矿井通风管理规定

第一节 矿井组织机构及专业队伍的设置规定

第一条 矿井设置通防科（队），并配备队长、副队长、技术人员等管理人员；通防科（队）长应由从事井下工作不少于3年的工程技术人员或经专业培训考试合格的人员担任。

第二条 通防科（队）的业务范围：具体组织实施矿井“一通三防”相关工作(即:通风、防治突出、防治瓦斯、防治煤尘)，连续不断的供给井下足够的新鲜空气，冲淡和排除有害气体和矿尘，创造适宜的气候条件，搞好防治瓦斯突出预测预报，杜绝通风、突出、瓦斯、煤尘事故的发生。

第三条 通防科（队）必须根据上级有关规定和矿井规模配备足够的专业工种人员。如：测风员、测尘员、瓦斯检查员、安全监测人员、仪器仪表维修员、仪器仪表发放人员、防突工、密闭工、风筒工、防尘工、维修工、通风调度员等，保证完成矿井“一通三防”相关工作。

第四条 防突工、测风员、测尘员、瓦斯检查员应由具备初中以上文化程度，并接受专门培训和实习，经考试合格的人员担任，上述人员必须做到持证上岗。井口配备防突工不低于6人、测风员、测尘员、瓦斯检查人员按需要进行配备。

第二节 矿井通风系统

第五条 矿井必须有完整的独立通风系统，实行分区通风。新水平延深设计，必须包括通风内容并同时报批；新采区设计，必须同时设计通风内容；回采工作面作业规程中对风量计算、通风系统、防尘系统、监测系统、避灾路线要有明确规定，并经通防部签字。改变全矿通风系统时，必须按规定报管理部门审批，并报上级煤炭管理机构备案。矿井必须每年核定矿井通风能力，保证以风定产，严禁超通风能力组织生产。井下出现风速超限、瓦斯超限、不合理串联通风的，等同超通风能力生产。

第六条 采掘工作面、硐室及其它独立通风的工作地点供风量必须《矿井需要风量计算细则》的有关规定，并制订措施严格执行。矿井通风能力满足生产需求，坚持以风定产。矿井的需要风量至少在每季初进行一次计算，并根据现场生产情况每月进行修改。同时根据生产布局和通风系统的具体情况与机电部门配合进行主要通风机工况点的调节，使矿井总进风量与需要风量之比不低于100％，不高于115％。

第七条 矿井有效风量率以独立生产的矿（井）为单位考核，并不得低于87％，矿井有效风量率为矿井有效风量占矿井总进风量的百分数。计算时应以进风的同口径为依据，计入有效风量的地点包括：

（一）独立通风的回采工作面（串联掺新风工作面只算一个面的风量）。

（二）独立通风的掘进工作面。

（三）独立通风的峒室。

（四）独立通风的人行巷道及其它巷道；专为冲淡瓦斯而独立供风的其它巷道供风量均可记入有效风量。

第八条 通风系统中，严禁出现不符合《安全规程》规定的扩散通风、串联通风和采空区通风。矿井通风系统要做到合理、稳定、安全、可靠，保证正常生产时和生产不均衡期间的需要风量。

第九条 所有采掘工作面严禁采用扩散通风和串联通风。掘进工作面开工前首先安设通风设备，在正常通风的前提下方可施工；采煤工作面不准采用扩散通风带采煤柱。

第十条 炮掘巷道在贯通前20m、机掘巷道在贯通前50m，必须停止一个工作面作业，做好调整通风系统的准备工作。

由技术人员负责编制专题贯通措施，内容应包括：通风、防治瓦斯、放炮管理、防止冒顶和透水等内容，并报请技术、地质、通防、安监、总工程师逐级审批。通科科要制定好贯通前后的通风系统调整方案，做好调整风流的准备工作，确保贯通后风流不发生短路事故，并按需要配足风量。

贯通时，必须由专人在现场统一指挥，停掘的工作面必须保持正常通风，设置栅栏及警标，经常检查风筒的完好状态和工作面及其回风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，必须立即处理。掘进的工作面每次爆破前，必须派专人和瓦斯检查员共同到停掘的工作面检查工作面及其回风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，必须停止在掘工作面的工作，然后处理瓦斯，只有在两个工作面及其回风流中的瓦斯浓度都在1.0％以下时，掘进的工作面方可爆破。每次爆破前，两个工作面入口必须有专人警戒。

贯通后，必须停止采区内一切工作，立即调整通风系统，风流稳定后，方可恢复工作。

间距小于20m的平行巷道的联络巷贯通，也必须遵守上述有关规定。

第十一条 矿井各地点的风速必须符合《规程》规定（井下硐室、设置风门巷道、水闸门内、风窗口不在此限）。

第十二条 矿井的风量分配必须严格按照按需分配和自然分配的原则执行，最大限度的减少角联通风，严禁在进风流中任意增加矿井通风阻力。

第十三条 矿井主要通风机装置外部漏风每年至少要测定一次，外部漏风率不得超过5％。

第十四条 矿井必须建立测风制度，至少每10天进行一次全面测风。对采掘工作面和其他用风地点，应根据实际需要随时进行测风，每次测风结果都必须填写在测风地点的记录牌上，测风牌上应包括测风地点、测风时间、巷道断面、平均风速、风量、温度、瓦斯、二氧化碳、大气压力及测风人等内容。矿井通风部门根据测风结果采取措施，进行风量调节。

第十五条 矿井通风系统图必须标注风量、风向、局部通风机安设位置及参数、通风设施、主要通风机参数等。通风科按季绘制通风系统图，并按月补充修改。多煤层开采的矿井必须绘制分煤层通风系统图。通风科还应绘制矿井矿井通风网络图。

通风科必须有指导生产的通风系统图牌板，由技术员或测风员绘制，并及时填图。

第十六条 矿井开拓新水平和准备新采区的回风，必须引入总回风巷或主要回风巷中，在未构成通风系统前，可将此种回风引入生产水平的进风中，但必须制定安全技术措施，并经矿总工程师批准，上报上级主管部门备案。上述回风流中的瓦斯和二氧化碳浓度不得超过0.5％，其它有害气体浓度必须符合《煤矿安全规程》规定。

第十七条 生产水平和采区必须实行分区通风。

（一）准备采区，必须在采区构成通风系统后，方可开掘其它巷道。采煤工作面必须在构成完整的通风、排水系统后，方可回采。

（二）矿井及采区按规定必须至少设有1条专用回风巷。

（三）采区进风、回风巷必须贯穿整个采区，严禁一段为进风巷、一段为回风巷。

（四）采区变电所必须有独立的通风系统。

第十八条 采煤工作面和掘进工作面都应采用独立通风，突出矿井严禁采用串联通风。

第十九条 定期检查维修通风巷道，主要进回风巷道实际断面不能小于设计断面2/3。矿井回风巷失修率不高于7％，严重失修率不高于3％。

第二十条 定期对矿井回风巷道进行检查，每季度由总工程师组织一次对矿井回风巷道进行检查，保证矿井回风巷道安全畅通。

第二十一条 建立回风巷道检查记录，对检查出的问题，矿井要及时组织整改和处理，对因整改不及时造成回风巷道不畅通的追究有关负责人的责任。

第二十二条 主要通风机房符合要求，装置齐全可靠，主要通风机监控系统安全有效。

第二十三条 矿井反风设施要齐全、有效，遇灾变需进行反风时，必须在10分钟内改变巷道的风流方向。当风流方向改变后，主要通风机的供给风量，不得小于正常风量的40％。反风设施、回风井口各风门由总工程师组织有关部门每季度至少检查一次，每年应进行一次反风演习。当矿井通风系统有较大变化时，也应进行一次反风演习。两矿每年要进行一次救灾演习。

第二十四条 矿井必须装备两套同等能力的主要通风机，一台工作，一台备用，备用风机必须能在10min内开动。

严禁采用局部通风机或风机群作为主要通风机使用。主要通风机至少每月由矿井机电部门检查一次。改变通风机转速或风叶角度时，必须报总工程师批准，并有记录可查。

装有主要通风机的出风井口应安装防爆门（盖），防爆门（盖）应布置在出风井同一轴线上，其断面积不应小于出风井的断面积。防爆门（盖）应靠主要通风机的负压保持关闭状态，并安设平衡重物或其它措施，以便防爆门易于开启。防爆门（盖）应其严密不漏风。防爆门（盖）还应有反风闭锁装置，保证在反风时实现闭锁。

防爆门（盖）每6个月检查维修一次。新安装的主要通风机投入使用前，必须进行一次通风机性能测定和试运转工作，以后每5年至少进行1次性能测定。

第三节 局部通风

第二十五条 掘进作业规程中要有局部通风设计，并由通风科（队）长签署意见，报总 工程师批准。

局部通风设计应包括：掘进巷道总长度、所需风量、局部通风机型号、风筒直径、局部通风机及电气设备安装位置、供电系统及供电系统图、风筒末端到工作面的距离、防治瓦斯、防治粉尘、防灭火措施，并要符合AQ1028—2006掘进通风标准。

第二十六条 局部通风机和风筒的安装使用，必须符合下列要求：

（一）局部通风机必须指定专人实行挂牌管理，牌板上应填明使用地点、局扇型号、功率、风筒长度、风筒直径、供电地点及管理人员等，并使用新型低噪声局部通风机。

局部通风机必须保证正常运转，严禁随意停电停风。对于有计划停电停风的地点，必须由有关单位提出申请，经矿调度室值班人员同意后，方可实施。在恢复通风前，必须首先检查瓦斯，只有证实停风区中最高瓦斯浓度不超过1.0％和最高二氧化碳浓度不超过1.5％，且符合《煤矿安全规程》第129条开启局部通风机的条件时，方可人工开启局部通风机，恢复正常通风。停风区中瓦斯浓度超过1.0％或二氧化碳浓度超过1.5％，最高瓦斯浓度和二氧化碳浓度不超过3.0％时，必须采取安全措施，控制风流排放瓦斯。停风区中瓦斯浓度或二氧化碳浓度超过3.0％时，必须制订安全排瓦斯措施，报矿总工程师批准，由救护队负责实施。

（二）局部通风机设备齐全，吸风口有风罩和整流器，高压部位（包括电缆接线盒）有衬垫，不漏风。局部通风机安装必须吊挂或垫起，离地面高度不小于0.3m，距铁路宽度不小于0.5m。

（三）局部通风机和启动设备要设在进风巷中，距回风口不少于10m，不发生循环风。

（四）局部通风机和工作面中的电器设备必须装有风电闭锁装置，并按规定进行试验。当局部通风机停风后，能够切断工作面及其回风流中所有非本质安全型电气设备的电源，并保证在恢复通风后只能人工复电。采掘供电要分开，并安装使用“双局扇、双电源、自动换机、自动分风”装置。实现“三专”“两闭锁”（“三专”即专用变压器、专用开关、专用电缆。“两闭锁”即风电、瓦斯电闭锁）。每10天至少进行一次甲烷风电闭锁实验，每天进行一次正常工作的局部通风机与备用局部通风机自动切换实验。

（五）严禁使用3台以上（含3台）的局部通风机同时向一个掘进工作面供风。不得使用一台局部通风机同时向两个作业的掘进工作面供风。

（六）煤巷，半煤岩巷炮掘工作面迎头风筒末端到工作面的距离不得超过5m。风筒口出风量符合《矿井需要风量计算办法》和作业规程有关规定要求。

（七）使用的风筒必须阻燃、抗静电，并有煤安标志。风筒吊挂平直，必须拉冷拔丝吊挂，做到逢环必挂，不得挤压或损坏。风筒实行编号管理（风筒末端30m除外）。风筒接头严密（手距接头0.1m处感到不漏风），无破口（末端20m除外，但不得有大于10cm的破口）。无反接头，软质风筒接头要反压边，硬质风筒接头要加垫，上紧螺钉。高瓦斯矿井或高瓦斯区吊挂风筒环的材料应用麻绳或风筒布条，杜绝铁丝吊挂，以防磨擦产生火花。风筒过风墙时，必须采用硬质风筒，并且更质风筒内要设有防逆流装置。

（八）风筒拐弯处要设弯头或缓慢拐弯，不准拐死弯，异径风筒接头要用过渡节，先大后小，不准花接。

（九）煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的岩巷的掘进通风方式应采用压入式，不得采用抽出式（压气、水力引射器不受此限）。

第四节 通风设施

通风设施建筑质量及管理除严格按照AQ1028—2006标准执行外，再做如下规定：

第二十七条 风门的要求：

1、风门每组不少于两道，严禁单道风门。通电机车风门间距不少于一列车的长度，行人风门间距不小于6m；通车风门门扇下边缘不得高于铁路面15mm，并设底坎；通车风门行人时，必须设置行车不行人的信号；永久风门必须装有闭锁装置，应能自动关闭，严禁同时打开、严禁撑开风门，永久风门应设反风门，其数量不少于两道。风门开启困难的采用无压或动力风门。

2、通电机车风门实现自动化，通矿车风门要有防撞装置，且有声光报警讯号，实现可视化，否则，要专人看管，并有防撞措施。

3、门框要包边沿口，有衬垫，四周接触严密不漏风，墙体要刷白。

4、门扇要平整，门板之间要错口不漏风，四周与门框接触严密（以不透光为准，通车门底坎除外），风门的门扇厚度不低于5cm，门扇要进行防腐处理；

5、风门墙体要用不燃性材料建筑，厚度不应小于0.8m；四周均要见硬底、硬帮，与煤岩接实；墙面平整（1m内凸凹不大于10mm，料石勾缝除外），无裂缝（雷管脚线不能插入）、重缝和空缝，达到严密不漏风；墙垛通过管线的，应预留管线安装孔。

6、有水通过风门时，应设水沟，底部设反水池或挡风帘；通过墙体的电缆孔、管路孔要封堵严密不漏风；风筒穿过风门墙体时必须在墙上安设与胶质风筒等径的硬质风筒。

7、风门前后5米内巷道要支护完好，无杂物、积水和淤泥，同时要有明显标注“风门前后5m内严禁堆放杂物”的字样。

8、临时风门墙体可用砖砌筑或用木板鱼鳞式搭接，四周接触严密，墙面达到严密不漏风。

9、调节风门应设在回风巷道中。调节风窗的大小由通风专业人员或测风员根据生产的需要调节。调节风门的质量应符合永久风门质量要求。调节窗应设在风门的上方，由调节板调节。

10、不应在倾斜巷道中设置风门；如果必须设置风门，应安设自动风门或设专人管理，并有防止矿车或风门碰撞人员以及矿车风门的安全措施。

11、井下所有采掘地点必须设置防止煤瓦斯突出风门，防突风门门厚不得低于5cm，风门墙体厚度不得小于0.8m。

第二十八条 密闭的要求：

1、墙体要用不燃性材料建筑，厚度不应小于0.5m；墙面平整（1m内凸凹不大于10mm，料石勾缝除外），无裂缝（雷管脚线不能插入）、重缝和空缝，达到严密不漏风（手触无感觉，耳听无声音）。密闭处有轨道、电缆、管线等的，必须切断。墙体要刷白。

2、密闭必须设在距三岔口以里不大于6米的位置。

3、密闭前5m内支架完好，无片帮、冒顶现象，密闭前5m内无杂物、积水和淤泥，4、密闭周边要掏槽（建在砌碹、锚喷、坚硬岩石巷道的，可不掏槽），掏槽深度符合规定，见硬底硬帮与煤岩接实，并抹有不少于0.1m的裙边。

5、密闭内有水时，在底部设置反水池或反水管；密闭要设置瓦斯观测孔，孔口封堵不漏风。

6、密闭前要按标准设置栅栏（密闭距三岔口不大于3米时，可不设），揭示警标，并设置检查箱、检查牌版[内容包括（见表8）旬测密闭内、外瓦斯、二氧化碳、和一氧化碳浓度，温度，检查时间，检查人等]、说明牌[内容包括（见表9）密闭厚度、使用材料、建筑的时间、施工负责人]。同时要有明显标注“密闭前严禁堆放杂物”的字样。

7、计划废弃的巷道必须在报废之日起24小时内进行永久性密闭；临时停工、停风超过24小时的掘进巷道应进行临时性密闭，不设置临时性密闭的，必须设置栅栏，揭示警标，每天进行一次瓦斯检查。

8、凡报废的采区通向运输大巷和总回风巷的所有联络巷，所有结束回采的工作面、平巷间的联络巷、岩石集中巷连通煤层的巷道都应设置永久性密闭。

9、井下巷道需临时封闭的地点应构筑临时密闭。

10、临时性密闭墙体可用砖砌筑或用木板鱼鳞式搭接，四周接触严密，墙面达到严密不漏风。

11、风墙墙体、位置及栅栏设置要求同密闭。表81 密闭内、外气体检查牌板

地点：

编号：

项目

密闭内

密闭外 瓦斯（%）二氧化碳（%）一氧化碳（%）温度（℃）大气压力（Pa）检查时间 检查人

表2 密闭说明牌板

地点： 编号： 密闭墙体厚度（m）建筑材料

建筑时间

****年**月**日 建筑负责人

第二十九条 风桥的要求：

1、风桥体用不燃性材料建筑，桥面要平整不漏风，2、风桥前后5米内巷道要支护完好，无杂物、积水和淤泥

3、风桥两端接合部位要严密，四周见实帮、实底，并用水泥砂浆填平、填实。

4、风桥的断面不少于原巷道断面的4/5；两端斜坡部位成流线型，其坡度小于30度。

5、风桥内严禁设置其它通风构筑物。

第三十条 风窗的要求：

1、墙体要用不燃性材料建筑，厚度不应小于0.5m；四周均要见硬底、硬帮，与煤岩接实；墙面平整，达到严密不漏风。

2、有水通过时，底部应设水沟，墙体下设反水池或挡风帘；通过墙体的电缆孔、管路孔要封堵严密不漏风。

3、设调节窗的墙体要掏槽，周边见煤、岩硬体。

4、前后5米内巷道要支护完好，无杂物、积水和淤泥，同时要有明显标注“风窗前后5m内严禁堆放杂物”的字样。

5、调节风窗的大小由通风队技术员或测风员根据生产的需要调节；调节窗应设在墙体的上方，用有调节刻度的调节板调节；风量确定后调节板必须固定，严禁其他人员随意调节。

第三十一条 测风站的要求：

1、矿井的总进风巷、总回风巷、矿井一翼的总进风巷、总回风巷和采区的进回风巷应设置永久测风站，采掘工作面及其他用风地点应设置临时测风站。

2、应设在平直的巷道中，其前后各10米范围内断面无变化、无障碍物、拐弯、风流分支和汇合点等。

3、测风站断面要规整，呈固定型断面，长度不小于4米。

4、测风站内应悬挂测风记录牌板，记录牌板（见表10）记明测风站的断面积、平均风速、风量、空气温度、大气压力、瓦斯和二氧化碳浓度、测定日期以及测定人等项目。

5、临时性测风站（点）应尽量满足以上要求，保证测风的准确和可靠性。

表10 测风记录牌板

地点： 编号： 断面积（m2）平均风速（m/s）风量（m3/min）空气温度（℃）大气压力（Pa）瓦斯浓度（%）

二氧化碳浓度（%）测定日期 测定人

第三十二条 通风设施的位置必须选择在不受采动地压影响和围岩稳定的地方，防止因煤（岩）柱裂隙或采空区漏风过大而影响有效风量。

第三十三条 通风区（队）长每月组织有关人员对全矿井的通风设施检查一次，并建立通风设施检查记录。

第四篇：煤矿基本建设管理规定

煤矿基本建设项目管理办法

为进一步规范全市煤矿基本建设项目管理，加快工程进度和确保工程质量，提高项目建设水平，促进煤炭工业的健康有序发展。根据《国家煤炭产业政策》及陕西省煤炭行业的有关规定，结合项目实际制定本管理办法。

一、项目前期工作

第一条

煤矿基本建设项目，依上报省煤炭工业局审批立项。第二条

资源整合矿井，经省煤炭资源整合领导组批准后视同立项。第三条

新建、改扩建矿井地质报告，县、市煤炭工业局初审后上报省煤炭工业局审批；资源整合矿井地质报告，建设规模在30万吨/年以上的县、市煤炭工业局初审后上报省煤炭工业局审批，建设规模在30万吨/年及以下的矿井，县煤炭工业局初审后报市煤炭工业局审批。第四条

基本建设矿井可行性研究报告经县、市煤炭工业局初审后报省煤炭工业局审批(省局文件另有特别规定以省局文件为准)。第五条

项目单位根据批准的可行性研究报告编制安全预评价报告报相关部门。

第六条

项目单位根据批准的可行性研究报告编制环境影响评价报告书，规模在45万吨/年及以上的项目报省煤炭工业局初审后报省环保局批复。规模在45万吨/年以下的报相关部门。

第七条

项目单位根据批准的环境影响评价报告书，编制环境保护专篇。规模在45万吨/年及以上项目县、市煤炭工业局初审后报省煤炭工业局审批；规模在45万吨/年以下项目县煤炭工业局初审后报市煤炭工业局审批。

第八条

项目单位依据批准的地质报告和可行性研究报告，编制初步设计。规模在30万吨/年以上的矿井初步设计县、市煤炭工业局初审，报省煤炭工业局审批；规模在30万吨/年及以下的矿井初步设计县煤炭工业局初审后，报市煤炭工业局审批省煤炭工业局备案。第九条

县煤炭工业局初审上报可研、设计文件时要将矿井设计各系统能力及审查意见一同上报。

第十条

资源整合矿井，依据批准的资源整合矿井地质报告编制初步设计(可研与初设合并)，审批权限同第八条。

第十一条

项目单位依据批准的初步设计编制安全、消防、卫生等专篇，报有关部门审批。

第十二条

项目单位依法必须招标的工程建设项目按照省煤炭工业局《关于煤炭工程建设项目全面实行招投标制的通知》(晋煤办基发〔2003〕47号)文件执行，任何项目单位不得规避招标。

第十三条

各施工、监理单位在山西省煤炭工业局基建局备案登记后，方可参加煤炭建设项目的招投标。经录用后在县煤炭工业局备案。第十四条

项目单位要求施工单位必须编制工程施工组织设计，县煤炭工业局组织相关单位进行会审批准。

第十五条

项目单位依据批准的初步设计，由有资质的设计单位编制施工图设计，建设单位组织有关设计、监理、施工、质监等单位以及专业人员对施工图进行结构安全、强制性标准、规范执行情况以及安全技术措施进行会审，审查报告及图纸由审查人员签字。第十六条

工程项目开工前须具备以下批准文件或证件。

(1)立项批文；

(2)采矿许可证；

(3)批准的环评文件；

(4)批准的地质报告；

(5)可研报告批文；

(6)初设批文；

(7)安全、环保等专篇设计批文；

(8)验资证明；

(9)安全施工措施及其它有关文件。

第十七条

工程项目开工前，须完成以下相关手续。

1、项目单位办理征地手续。

2、“四通一平”基本完成。

3、依法进行了招标。

4、监理委托、质监注册。

5、施工图设计进行了会审，施工组织设计进行了审查。

6、建立了项目法人负责制，组建了工程项目管理机构。

第十八条

项目单位在完成了开工前的准备工作后，逐级上报开工申请，办理开工审批卡，经批准后方可正式开工，转入基建。开工审批权限同初步设计。

二、项目建设管理

第十九条

建设项目实行项目法人负责制(即建设单位)。项目法人必须遵守国家的有关法律法规、技术标准、质量标准以及其它规定，必须遵照法定建设程序，严格执行立项、可研、初设、开工、竣工验收等审批制度，全面实行项目法人负责制、工程建设监理制、招标投标制、工程质量监督制、承包合同制，建立健全规章制度，加强建设项目的各项管理工作。

第二十条

项目法人必须接受煤炭工业局和政府有关部门的监督管理；重点协调、解决建设过程中与当地政府和村民、有关部门、有关单位之间的矛盾和问题；特别要加强施工安全和工程质量管理工作，工程管理的具体工作应充分发挥工程建设监理单位的作用；正确理解和处理投资和工期的关系，以实现建设项目的最大投资效益。第二十一条

建设单位或施工单位在施工中，必须依法按照批准的初步设计、施工组织设计组织施工，合理安排作业程序，在批准的工期内完成工程建设。任何人、任何单位不得擅自变更设计内容和设备选择，严禁以任何理由擅自变更主运输、主提升和回采工作面的设备选型或建设能力。

第二十二条

在施工过程中因地质条件发生重大变化或技术上外力无法抗拒以及产业政策调整等原因，确需调整设计的，建设单位申请，县煤炭工业局现场核查，确认合理后，由原设计单位编制变更设计方案，县煤炭工业局初审后，按规定报市、省煤炭煤炭工业局审批。第二十三条

建设单位如确因特殊原因不能在批准工期内完成工程的，要重新核实工期，提出申请，视同变更设计对待。

第二十四条

施工图设计要满足连续施工的要求。施工图设计一经审查通过，不得擅自进行修改，如遇特殊情况需要进行涉及审查主要内容的修改时，必须重新报请审查后再批准实施。

第二十五条

凡应当审查而未经审查或者审查不合格的施工图设计一律不得交付施工。

第二十六条

建设单位要以标准化矿井建设为起点，竣工后要达到标准化矿井二级以上标准。

第二十七条

建设单位要做好各类原始资料、图纸的收集、整理，做好建档工作。每月2日前向县煤炭工业局报送主要工程进度和工程投资完成情况表。

第二十八条

建设单位要强化安全意识，建立安全施工责任制，加大安全资金投入，制定行之有效的安全作业措施，加强职工安全素质教育，强化管理人员和施工人员的安全培训，坚持特种作业人员持证上岗，提高安全管理水平，确保施工安全。

第二十九条

建设单位要加强现场管理，文明施工，遵守国家有关环境保护的法律规定，保护生态环境，改善作业人员的工作环境和生活条件，做好消防工作。

第三十条

监理单位要认真负责承担建设项目的管理工作，代表建设单位对承建单位的建设行为进行全过程监督管理，发现擅自变更设计或设备型号行为的，有责任及时制止；建设单位或施工单位未及时改正的，监理单位应向煤炭工业局报告，并有权拒绝出具监理报告。监理单位不得转让监理任务。

第三十一条

建设单位必须自觉接受省、市煤炭质量监督站的监督和管理。

第三十二条

有下列行为之一的给予责令停建等处罚。

1、未按煤炭建设程序办理开工审批的煤炭建设项目；

2、未经批准擅自回采出煤或边建设边生产；

3、未经批准擅自对设计进行修改；

4、无施工图设计组织施工；

5、施工队伍与资质不符；

6、存在有重大安全隐患；

7、其他违法违规行为。

第三十三条

各县煤炭工业局要设专职局领导主抓基本建设工作，要有专职人员和机构具体负责基本建设工作。

第三十四条

各县煤炭工业局要与建设单位签定工程进度、质量、安全等内容的目标责任书。对所辖建设矿井的竣工时间排队公告，确保各建设矿井按时投产。

第三十五条

各县煤炭工业局要对所辖建设矿井的工程进度、投资情况汇总表等相关统计资料每月5日前准确、按时报送市煤炭工业局。第三十六条

各县煤炭工业局对建设矿井一月要检查督查一次，市煤炭工业局进行抽查，每季度对建设矿井的情况总结通报一次。

三、项目竣工验收管理

第三十七条

新建、改建、扩建或技改的矿井建设工程，联合试运转，使用审批卡方式审批。

第三十八条

建设项目完工后，建设单位提出联合试运转申请，逐级上报经有关煤炭工业局批准后方可进行联合试运转，其审批权限同初步设计。

第三十九条

联合试运转工作可分为空负荷、半负荷、全负荷三个阶段进行组织，逐步由以施工单位为主平稳过渡到以接产单位为主。试运转期限最短不少于1个月，最长不超过6个月，期满必须停止联合运转。

第四十条

煤矿联合试运转以系统联动、调试和检修为主，以出煤为辅。联合试运转期间尽快完成各专篇的单项验收和质量认证工作。第四十一条

建设单位项目主体工程完工后提出环保设施竣工验收申请，逐级上报环保局进行验收，验收同环评的审批权限。第四十二条

建设单位项目主体工程完工后及时报请煤监部门进行安全设施及条件验收，其程序如下：

1、建设单位委托有资质的安全中介机构进行安全验收评价，出具《安全验收评价报告书》及相关资料。

2、安全验收评价完成后，建设单位提出安全设施及条件验收申请，报煤矿安全监察部门进行验收。第四十三条

建设单位项目主体工程完工后提出消防设施竣工验收申请，报建设单位所在地公安消防机构进行验收。

第四十四条

建设单位项目主体工程完工后及时报请劳动职业卫生部门验收，其程序如下：

1、建设单位委托有资质的中介机构对建设单位的职业卫生进行检测检验，出具《职业卫生检测检验报告书》。

2、由建设单位提出劳动职业卫生验收申请，报建设单位所在地卫生部门组织进行验收。

第四十五条

建设单位项目主体工程完工后，如有国家投资的工程建设项目要请审计部门出具审计报告，无国家投资的建设项目应作出决算报告、财产移交清单。

第四十六条

以上各单项工程均验收完毕后，及时办理竣工验收手续，煤矿建设项目竣工验收要求如下：

1、矿井的提升、通风、排水、井下运输、回采工作面、输变电、通讯等主要生产系统以及井下防尘洒水、安全设施按设计建成，联合试运转正常。

2、地面生产性工业建筑按设计基本建成，非工业性办公、生活福利设施按规范标准化标准建设完成。

3、未按设计建成的工程和设备安装工程，不影响安全生产。

4、安全、环保等设施按专篇设计要求建成，并经专项验收合格。

5、工程质量经质量监督站质量认证合格。

6、有竣工图、竣工报告，工程技术资料齐全，并整理分类，具备归档条件。

7、建设单位已按生产需要组建了接产机构，按规定配备齐全安全生产管理人员和特殊作业人员。规章制度已建立，特殊作业人员已经培训合格，具备上岗资格。

8、安全监控、产量监控、人员定位三大监控系统安装完善，运行正常。

第四十七条

煤矿工程建设项目具备条件后，建设单位向县煤炭工业局提出竣工验收申请报告，建设规模在30万吨/年以上的项目县煤炭工业局初验合格报市煤炭工业局验收合格后，报省煤炭工业局组织竣工验收；建设规模30万吨/年及以下的项目竣工验收县煤炭工业局初验合格后，报市煤炭工业局组织竣工验收，报省煤炭工业局备案。第四十八条

县煤炭工业局在初验时，应严格按照山西省煤炭工业局《关于下发<山西省煤矿建设项目竣工验收办法>的通知》(晋煤办基发〔2004〕241号)文及批准的初步设计和规定、规程严格把关，尤其对各主要系统即：主提升、主运输、回采工作面设备型号逐一核对核查验收，对擅自提高系统能力或设备选型的一律不得认可。申请报告要附初验意见和资料。

第四十九条

市煤炭工业局接到申请报告后，组织有关科室和部门成立竣工验收委员会，分专业组对建设项目各类工程、各个系统进行实地查验，审阅工程技术档案，查阅县煤炭工业局意见，审查联合试运转记录以及安全、环保等专项验收结果，对建设项目做出全面的评价，签署竣工验收意见，验收合格后，竣工验收委员会出具煤矿建设项目竣工验收签定书。

第五十条

以上条款若与上级有关文件规定相抵，以上级文件规定为准。

第五篇：煤矿运输管理规定（推荐）

沟头煤矿运输管理规定

第一章 总

则 第二章 大巷运输 第一节 基本要求

第二节 运输巷道内的施工管理第三节 柴油机车运输 第四节 大巷运送人员 第五节 大巷行人 第六节 大巷人力推车 第七节

矿车装、卸载站 第三章 采区运输 第一节 基本要求

第二节 主要轨道提升绞车管理第三节 小绞车运输管理 第四节 斜巷架空乘人装置 第五节 斜巷行人

第四章

地面运输系统的管理 第一节 基本要求 第二节 机车运输 第五章

副井系统管理 第一节 基本要求 第二节 入井人员的管理 第六章

其 它 第一节

连接装置 第二节

挡车设施 第三节

车辆管理

第四节

重、大型货载运输

第一章

总

则

第一条

为加强煤矿运输的管理，规范职工行为，提高运输质量标准化管理水平，防止和减少运输事故，根据《安全生产法》、《矿山安全法》、《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》、《煤矿安全规程》、《煤炭工业企业设备管理规程》、《煤矿重大安全生产隐患认定办法》及有关法律、法规，制定本规定。

第二条

运输管理工作专业性强、技术要求高、涉及面广，是矿井安全、稳定、高效运转的基础，各矿必须建立、健全矿长领导下的运输管理体制。必须有明确分管运输的副矿长和副总工程师；必须按照干、管、监分离原则，分别设立负责矿井运输生产管理的区队，负责运输专业化管理的职能科（办），负责安全监督监察的监督部门；按规定要求配齐生产管理区队、职能管理科（办）、安全监察部门的运输专业管、技人员。

第三条

树立“大运输”的安全管理理念，建立健全岗位责任制和管理

制度。分管运输的副矿长在矿长领导下对矿井运输系统和设备的安全、稳定、高效运转负全面管理责任；分管运输的副总工程师协助分管矿长做好矿井运输技术管理工作，包括技术方案的制定、审核、方案实施的指导；其它矿领导按照分工做好分管范围内的运输安全工作；安全监督部门对矿井运输工作负安全监督监察责任，职能科（办）负责矿井运输专业化综合技术管理，是矿井运输管理的业务保安部门。

坚持“属地管理和专业化管理相结合” 的原则，明确使用、管理、维修及安全环境技术保障责任。

按照“谁管理谁负责，谁使用谁负责，谁维护谁负责，谁管的人谁负责，谁监督谁负责”的原则界定安全责任。

矿井运输技术、管理工作要按要求建立健全各项管理制度，并认真宣贯、严格执行。

第四条 分管运输的副矿长，要认真组织研究矿井重大运输技术问题、安全技术改造方案及措施，经矿长办公会审定后报上级主管单位批准，并负责组织实施。

分管运输副矿长每月至少主持召开一次运输专业会议，对运输重大安全隐患、运输安全技术管理中存在的问题进行分析、研究，制定措施并组织实施。

第五条 矿井运输各岗位、各工种，必须经培训、考核合格后持证上岗。操作中严格遵守岗位责任制和操作规程。

强化特殊作业、特殊运输、特殊环节和特殊人员管理，并实行一工程一措施，一措施一贯彻一落实，强化现场监管，实现24小时不

失控。

1、特殊作业必须制定专项措施，基层主要领导干部做到现场跟班指挥，职能部门应指定专人盯现场。

2、特殊运输必须制定完善管理制度和施工安全技术措施。

3、特殊环节要重点盯防，明确包干责任人。

4、特殊人员要从严管理、严格责任追究。

5、坚持“掉道就是事故”，一旦掉道，应立即停止作业，及时向单位值班和调度室汇报，追查分析原因，制定措施，管理人员现场跟班，按措施进行复轨。严禁用绞车或电机车拖拉强行复轨。

严格运输秩序。煤矿要配备兼职的运输安检员。对运输沿线、副井上下口等人员行走路过密集路段的运输秩序进行维持；对运输安全环境，设备、设施的使用及人员的违章行为进行监督检查。要充分的宣传、监督煤矿运输安全，促进运输安全生产。

第六条 矿井运输职能队按要求上报的资料、报表等要及时准确，对外提供资料、报表必须由队负责人严格审核，并经矿分管领导批准。

第二章 大巷运输

第一节、基本要求

第七条 轨道运输大巷的净断面、人行道位置和安全距离必须符合《煤矿安全规程》第二十一条、第二十二条、第二十三条之规定。不符合上述规定的必须制定措施限期整改，并报公司业务主管部门备案。

第八条 轨道网络

1、主要运输大巷、车场的轨道线路的安装、使用、维护应符合《矿井轨道质量标准及架线维护规程》标准。

2、主要运输大巷的弯道应加装护轨，弯道及道岔前后应装设轨距拉杆。主要运输大巷的道岔应实现集控或司控。

第九条 各种车辆必须服从运输管理人员的指挥，凡进入大巷的零星车辆，必须取得管理人员的同意，确定无机车运行时方可运行，且有安全防范措施。

第十条 每年对机车、司机进行一次年审，对柴油机车进行一次技术测试。

第十一条 采用普通矿车运送煤炭、矸石和其他材料设备时，必须将运送煤炭列车与其他列车分开，以便管理和卸货。

第十二条 运输大巷必须按《煤矿安全规程》的要求设置路标与警标，且有反光显示功能。第十三条 信号及安全设施

在同一运输水平的运输巷道之间，要有通讯系统。机车行车保护装置和信号装置齐全、可靠。主要道岔和弯道应悬挂技术特征牌板，机车通过弯道处应减速并发出信号。

第十四条 主要运输大巷、石门、井底和采区车场要有充足的照明。大巷水沟畅通，盖板齐全，无杂物，无积水，无淤泥。

第二节、运输巷道内的施工管理

第十五条 在主要运输大巷从事巷道、轨道和道岔、设备和设施的施工和维修时，必须制定安全技术措施，保证行车、行人与作业人员安全。

第十六条 在运输大巷掘进开口时，要保护好大巷内的管道、电力、通讯、信号电缆与装置。

第十七条 凡有碍行车安全的施工，应该在封锁区间进行，封锁区间施工时，施工负责人应充分做好各项施工准备，征得运输部门同意后，确认施工时间和区段，设好施工警示信号和阻车装置后方准开工，并要保证在规定时间内完成。施工结束检查确认轨道、牵引网络状态和巷道环境符合行车安全要求后，方可通知运输部门开通封锁区间。如因故不能按时完工，应提前通知调度室和运输部门。

第三节、柴油机车运输

第十八条 列车或单独机车必须前有照明，后有红尾灯，正常运行时，机车必须在列车前端（调车和处理事故时，不受此限）。如果用机车推行车辆，司机必须听从跟车人的指挥，速度要慢。列车组列时，要随时注意插挂销链人员的安全。

第二十一条 机车（列车）途中因故停车后，司机必须向值班调度员汇报。在机车前后设置防护。然后才能检查机车（列车）。第二十二条 列车占线停留，应符合下列规定；

1、在道岔警冲标位置以外停车；

2、不应在主要运输线路“往返单线”上停车；

3、应停在巷道较宽、无淋水或其它指定停靠的安全区段。

4、中间车场停车时应保持另一股道畅通，终端车场停车时应前后错开，不得影响行人通过。

第二十三条 矿井运输必须满足通风行人安全。第二十四条 机车运输必须执行以下规定：

1、机车启动前必须发出开车信号。

2、机车司机头、手严禁伸出驾驶室。

3、机车行驶岔道口、转弯道前必须减速、鸣笛。

4、机车运行时严禁行人。

5、机车司机必须听从跟车员信号指挥。

6、列车跟车员使用哨子指挥信号：一停、二开、三倒车。

7、严禁任何人扒、蹬、跳上行驶中的机车。

8、机车司机每班必须检查照明、刹车、连接销、连接环和机车碰头。

9、运行机车速度不能超速，只能控在二档内。

10、矿井运输巷道、道床、轻轨、道岔每天检查。

11、严禁任何人员搭乘机车。

12、人车运行必须保持平稳，严禁超员、超速。

第四节、大巷运送人员

第二十五条 煤矿应根据现场实际情况设计乘人车运行线路、区间、停靠地点，根据各采区实际最大班入井人数，计算人车数量、机车数量和车次，确定人车司机数量和跟车工数量，根据采区交接班时间制定机车发送时刻表，及时优化和完善人员运送方案，确保运送人员及时、安全。

第二十六条 主要运输大巷超过1.5公里必须配备平巷人车运送人员。严禁采用非标人车及其他类型的矿车运送人员，严禁超员乘坐。第二十七条平巷人车必须由具有生产资质的厂家制造，并有煤安标志和产品合格证。平巷人车的车门的开、关必须采用平移式。第二十八条 井底和采区乘人车场必须在明显位置设置平巷人车列车时刻表、列车行车方向指示牌以及乘车管理规定等规章制度，严格按时间发送列车。乘人车场应装备视频监视系统，监视上下人员的乘车秩序，确保安全运送人员。

第二十九条 列车司机应相对固定，并配备跟车工。每班发车前跟车工必须对人车进行安全确认。检查人车的连接装置、轮轴、车闸和车门等，不得带病运行。每列车的人车实际数量必须与设计相符，不得随意更改。

第三十条 机车起动前，司机必须发出开车信号。乘车人员必须待列车停稳后方可上、下车，严禁在列车行驶时上、下车。严禁爬车、跳车、坐矿车、蹬钩头。

第三十一条 人员乘坐人车时，开车前按规定关好车门，人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。严禁在车厢内躺卧或站立在两节车厢之间。严禁取下安全帽，严禁熄灭矿灯。车辆掉道时，必须立即向司

机发出停车信号。

第三十二条 运送人员列车间不得夹带任何其他车辆，更不能与井下火工品车一起运送。列车一端允许加挂一辆工具车，工具车严禁乘人。第三十三条 严禁在煤仓眼附近一列车范围内设置乘人车场，零星人员必须在乘人车场上下车，放煤车场实行封闭管理，严禁行人和上下车。

第五节、大巷行人

第三十四条 大巷实行封闭管理，在不具备封闭的巷道行人时，必须制定安全措施。

第三十五条 人员行走时，严禁进入有警戒、警示、不准进入的巷道或硐室。

第三十六条 通过弯道、道岔、翻越轨道时，要注意来往车辆，做到一停、二看、三通过，严禁抢行。

第三十七条 当巷道内有作业点时，行人必须经施工警戒人员允许后，方可通过。

第三十八条 外来参观学习、检查等人员行走时，必须有矿有关人员带领，并对行人安全负责。

第六节、大巷人力推车

第三十九条 推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、峒室出口时都必须发出警号。

第四十条 人工推车作业时，严禁在矿车两侧推车。作业人员必须携带简易刹车器具，以便紧急时停车。

第四十一条 严禁放飞车和蹬车，同方向推车巷道坡度小于或等于５‰时，两车间距不得小于１０米，巷道坡度大于５‰时，两车间距不得小于３０米。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

第四十二条 在运输大巷推车时，要先取得运输调度人员的同意。严禁同一区段机动车辆与人力推车同时进行。

第四十三条 停车时矿车要用木楔刹住，防止矿车自溜。

第三章 采区运输

第一节、基本要求

第四十五条 严禁在一条斜巷内采用绞车接力提升，倾斜井巷提升时不得在斜坡上设置风门。

第四十六条 绞车附近30m范围内不得安装局扇，运输巷道内安装局扇时，要保持充足的安全距离，防止因矿车掉道损坏通风安全设施。局扇必须有消音器，噪音不大于60分贝。

第四十七条 倾斜井巷使用串车提升必须符合《煤矿安全规程》第三百七十条的规定，有防跑车装置、阻车器和各车场甩车时能发出的信 10

号装置。跑车防护装置应采用正规厂生产的产品。各装置必须保持完好有效，否则不准提升作业。

第四十八条 各种安全保险装置均应责任到人。当班司机、扒钩工对绞车的固定、钢丝绳、保险绳、信号、照明、轨道、道岔、阻车器、保险挡和矿车的连接装置等都要认真检查，合格后方可使用。跟班管理人员要对现场进行监督检查，升井后做好纪录。

第四十九条 有水的倾斜巷道必须有正规的水沟，流水畅通，不冲刷道心。做到无空帮、无空顶、无淋水、无杂物、无积水，保持巷道整洁。行人巷道坡度在15°以上时必须有台阶，20°以上时应有扶手。

第二节、主要轨道提升绞车管理

第五十条 绞车房峒室应清洁卫生、照明充足、线缆管路整齐。在较为显著的位置悬挂司机操作规程、司机岗位责任制、交接班制度和提升绞车技术参数等牌板。主运斜巷及1.6米以上绞车按照大型固定设备进行管理，配齐各种安全保护及安全设施，定期对各部位进行检修、维护、试验、检测。

第五十一条 必须装设防跑车和跑车防护装置，并配有提升保险绳，绞车与信号、信号与道岔实现闭锁，各车场必须装设具有通话、打点、声光齐备的语音信号和行车报警装置。信号装置必须固定在绞车峒室内的信号牌板上。

第五十二条 提升作业时严禁使用不合格的连接装置，提升大型部件或器材必须有审批过的安全措施。偏载严重、有翻车危险的物料车严

禁进入轨道。

第五十三条 运行车辆的倾斜巷道，严格执行“行车不行人、行车不作业、行人不行车”的规定，把钩工负责监督执行。

第五十四条 把钩工（信号工）上岗后，必须详细检查防跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）、信号装置以及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头１５米以内范围内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。

第五十五条 作业前详细检查斜巷内有无影响安全提升的不安全隐患以及有无其它工作人员进行工作，如有障碍和隐患要及时处理，如有其它工作人员应通知其撤到安全地带，确认安全无误后，方可提升。

第三节、小绞车运输管理

第五十六条 建立小绞车管理制度

1、安装审批制度：新安装的小绞车必须填报申请单，绞车型号、编号、地点、平面布置图、安装日期、钢丝绳规格、长度和技术要求及安全措施。

2、安装验收制度：绞车安装后，应经有关部门验收合格后方可投入使用，并填写验收单。

3、持证上岗制度：绞车司机必须经过培训，取得上岗证后方可操作。

4、设备定期检查制度：维修单位应责任到人，实行日检，并有

详细记录。

5、建立管理牌板制度：小绞车实行挂牌管理，做到型号、使用地点、使用单位、维修单位、包机人等五明确。第五十七条 操作、使用和维修

1、司机开车时要高度集中精力，发现钢丝绳、矿车连接装置、绞车等出现异常故障时应立即停车处理。

2、严禁断电松车、放飞车；严禁有余绳时开车；严禁在排绳错乱时开车；严禁绞车不完好时开车；严禁绞车固定不合格时开车。

3、不准把斜坡作为停（存）车场。

4、掘进下山施工时使用小绞车，禁止用滑轮导向提升。

5、上山掘进使用滑轮导向提升时，严禁使用开口滑轮，滑轮的直径应大于22倍钢丝绳的直径。固定滑轮的霸王桩不得有明显弯曲。严禁将滑轮固定在扒矸机和棚腿上。固定导向滑轮的钢丝绳或连接件的强度应大于提升钢丝绳的强度，绳端用不少于４个绳卡子卡紧。

6、一部绞车利用导向滑轮导向次数不得多于2次，采用导向滑轮时，其过卷距离不少于3米。

7、严禁使用一部绞车双向提升。

8、尽量避免使用一部绞车拐弯提绞，确需拐弯提绞时，应制定安全技术措施，并要求弯道内侧不得兼作人行道，且在拐弯巷道侧装设能转动的立轮，钢丝绳不得磨擦棚腿或巷道壁。

9、斜巷小绞车信号要具有打点、通话功能，并在斜巷车场入口处设置行车语音报警装置和“行人不行车、行车不行人”的醒目标志。

第四节、斜巷架空乘人装置

第五十八条 设备选型由机电副矿长（副总）负责，并报经业务主管部门审核。钢丝绳应选用不旋转钢丝绳，在有腐蚀环境中推荐选用镀锌钢丝绳。

1、驱动部分必须有相互独立的两套制动装置（工作制动和安全制动），制动装置应为失效安全型。抱索器钳口两端必须要有圆弧过渡，端部内外不允许有棱角。托（压）绳轮应转动灵活、导向可靠、无卡阻现象。托（压）绳轮的内侧必须有圆锥过度且高于外侧的轮缘，防止向内侧跑偏。

2、架空乘人装置必须具有过速、欠速、张紧失效、上下变坡点掉绳、全程急停、机头、机尾下车点乘人越位、防偏摆等保护，并安装开车运行前联系信号及语音提示装置。越位保护必须采用重力下压式或感应式结构，在离机头、机尾下车点十五米处应安装下车语音提示器，下人地点后方应安装两道帘式提醒设施，做到齐全、灵敏、可靠。

3、架空乘人装置司机必须经过安全和岗前培训，取得安全资格及上岗证后，方可上岗作业。司机开车前应对架空乘人装置进行检查，在架空乘人装置运行过程中，司机要随时注意设备运行状况，发现运行状态突然不稳定或其它意外情况时，必须立即停止运行，待查明原因，并恢复正常后，方可继续启动架空乘人装置运行。

4、加强对架空乘人装置的检修和各种保护装置的试验工作，建立日常维护与定期检修制度，每天检修时间不得少于2小时。矿井每月组织专业人员对架空乘人装置至少进行一次全面检查，对存在问题采取措施，认真解决。

第五十九条 设备安装必须有施工措施，施工措施必须由机电副总工程师牵头审批。

第六十条 验收要严格按照（AQ 1038-2007）《煤矿用架空乘人装置安全检验规范》、《煤矿安全规程》、《机电设备完好标准》等相关要求及集团公司有关规定验收。第六十一条 运行管理

1、乘坐人员必须听从管理人员指挥，按照规定地点和先后次序上下。

2、乘坐人员上车时，应超前座位一步，双手紧抓吊杆，然后跨骑座位，两脚放在脚踏处，下车时应一脚先落地，然后站立下车。

3、人员上车时，先检查座位绳卡有否脱落，避免座位沿绳下滑或脱落，摔伤或撞伤乘坐人员。

4、一个座位只准乘坐一人，其他人员不得抓扶。乘坐时要坐稳，严禁在座位上睡觉、打闹、摇晃座位。严禁手扶钢丝绳，不得触及邻近的任何物体。应集中精力注视前方，无事不准乱摇矿灯，发现有钢丝绳掉道和其他意外事故时应以摇矿灯为停车信号。

5、只准乘坐人员，不准吊挂其它物件。乘坐人员随身携带工具不得超过15公斤，长度不得超过1米。严禁同时运送携带易爆易燃物品。

6、司机必须注意观察并随车检查运行情况，发现钢丝绳掉道或有异常应立即停车处理，严禁在操作峒室内睡觉。

7、维修工必须每日对检查一次。严禁吊杆与牵引钢丝绳之间的连接装置自动脱钩，制动装置必须灵敏可靠。

8、人员上、下地点必须设计在平巷段，人员上、下地点和路口要设明显的警示标志。上下人地点和沿线必须有充足照明，机头、机尾和沿途上下人位置悬挂“此处上车”、“此处下车”字样的标志牌。

9、装置的闭锁必须可靠，转换开关必须采用带钥匙型的，钥匙由检修工和值班人员保管。

10、紧急停车后必须查明原因，消除事故隐患，由司机在操作台操作，方可启动。如运行中遇碍而需紧急停车，需认真检查排除故障或采取了有关措施后，方可重新运行。

第五节 斜巷行人

第六十二条 有人行上下山的采区，提升斜巷不准行人。兼做行人的斜巷，行人时必须征得信号扒钩工的同意。

第六十三条 进入斜巷维修人员工作前必须与绞车司机和把钩工联系后方可作业。未得到检修人员的同意，司机不得擅自操作绞车。第六十四条 进入斜巷人员必须走人行道，不准在巷道中停留。第六十五条 人员在倾斜巷道中行走时，如发生危及人身安全的情况时，要立即躲到安全地点，并设法发出报警信号。第六十六条 严禁行人蹬钩上下。

第六十七条 绞车运行时，上下部车场和中部车场必须有语音声光报警装置和红灯警示，倾斜巷道必须严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。

第六十八条 在封闭管理巷道中禁止行人。

第四章

地面运输系统的管理

第一节 基本要求

第六十九条 地面运输系统安全设施

１、信号与标志

地面主要道口、弯道及人员密集地点，设置机车预报警声光信号装置，并有警示标志、护栏及照明，并有醒目的减速标志。道口过汽车时，必须有自动升降架线的装置。

2、通往副井的轨道线路在副井口适当位置必须设置合格的绝缘。

第七十条 防火与消防

1、有严格的消防制度，地面运输系统各处的消防制度的落实必须责任到人，并挂牌显示。

2、地面及车库、检修车间、料场等重点消防目标必须设置消防器材并确保可靠使用。

3、运输区明确一名副区长分管消防工作，负责消防工作的日常检查和落实。

第七十一条 文明生产管理

１、地面运输线路两侧整洁、卫生、无杂物、无积水 ２、运输线路沿线无长期积压的矿车

３、运输各工种、岗位有完善的操作规程和岗位责任制。

第二节、机车运输

第七十二条 地面运输列车的连接必须按规定要求作业。禁止将单环链直接卡在连接销头上或采用异物代替。

第七十三条 通过地面行人较多或有其他作业人员的区域机车必须提前发出警号并减速行车。

第七十四条 穿越地面工业广场道路和相关单位大门时，机车司机必须发出警号、加强瞭望防止发生撞车事故。

第二节、入井人员的管理

第七十五条 入井人员应自觉遵守井口管理制度，接受井口管理人员的检身，开车信号发出后，严禁进出人车。

第七十六条 严禁酒后入井。严禁穿着化纤衣服入井。

第七十七条 严禁携带易燃物品入井。对携带火工品上井的人员，检身人员有权将人和物品扣留。电焊工携带火种入井，必须持有批准的焊接安全作业措施。

第七十八条 入井人员随身携带的锐利器械要加保护套。

第七十九条 外来参观学习、检查等人员入井时，必须由矿有关人员带领，并对其安全负责。

第六章

其 它 第一节

连接装置

第八十条平巷、斜巷中使用的链环、插销必须具备“MA”标志。斜巷运送特殊车辆，链环不能满足现场连接要求时，可以用马蹬连接，马蹬必须由具备生产资质的厂家制造，并有出厂标志和合格证。第八十一条 各类矿车必须采用防脱销装置，并保证齐全有效。第八十二条 斜巷矿车连接装置在初次使用前和使用后每两年送具有资质的检验单位进行拉力试验。

第二节 挡车设施

第八十三条 各单位应按规定和要求安装斜巷挡车设施，并统一规格。第八十四条 挡车设施安装后，应由机电（运输）副矿长组织验收，合格后方可投入使用，并填写验收单。

第八十五条 煤矿要建立健全挡车设施台帐和管理牌板，明确使用地点、形式、安装日期、检查纪录、使用单位、维修负责人等。

第三节 车辆管理

第八十六条 人车、各类矿车要进行统一分类编号管理，并建帐。矿车、平板车及特殊车辆等必须由具有生产资质厂家制造，严禁使用私自制造加工的车辆。

第八十七条 摘挂钩人员发现不完好的矿车要及时做记号，并升井维修。

第八十八条 严格执行车辆检查、检修制，各种车辆每年至少要大修一次。

第八十九条 对其它材料车进行集中入库管理，凭申请单领用，并建立收发台帐。

第九十条 各种车辆要定期加油，一般每半年要全部注油一次。第九十一条 加强清除矿车结底的管理，对超过结底厚度规定的矿车不准使用。

第四节 重、大型货载运输

第九十二条 “四超车辆”必须制定专门的运输作业规程和安全措施。第九十三条 在运输重、大型货载前，要详细勘察运输线路，检查通过区间的轨道质量，确保畅通无阻。

第九十四条 重大型货载要使用专用车辆运输，装车时重心要适中，并能满足巷道断面要求，装载要稳固、牢靠，绑扎要坚固。第九十五条 同一辆车装载两件以上货载时，必须由防止货载相对滑动的措施。

第九十六条 重、大型货载在车场内停车或停放时，每辆车都必须用正规掩木打掩。

第九十七条 人力运输重、大型货载时，必须由专人指挥，前方探道，后方推车，不得在车辆两侧推车，注意保持车距，不准放飞车。

第九十八条 本规定自下发之日起生效，若本规定中由与《煤矿安全规程》相抵触的，以《煤矿安全规程》为准。