空预器说明书

第一篇：空预器说明书

空预器

我厂空预器型号为LAP10320/883，为容克式预热器，转子直径10320毫米，蓄热元件高度自上而下为800、800和300毫米，下层300毫米冷端蓄热元件为耐腐蚀钢，其余热段蓄热元件为碳钢，本空预器是三分仓型式。

一、原理

LAP10320/883这种三分仓容克式空气预热器是一种以逆流方式运行的再生热交换器，加工成特殊波纹的金属蓄热元件被紧密地放置在转子扇形隔仓内，转子以1.14转/分的转速旋转，其左右两半部份分别为烟气和空气通道，空气侧又分一次风道及二次风道，当烟气流经转子时，烟气将热量释放给蓄热元件，烟气温度降低，当蓄热元件旋转到空气侧时，又将热量释放给空气，空气温度升高，如此周而复始地循环，实现烟气与空气的热交换。

转子由置于下梁中心的推力轴承及置于上梁中心的导向轴承支撑，并处在一个九边形的壳体中，上梁、下梁分别与壳体相连，壳体则坐落在钢架上，装在壳体上的驱动装置通过转子外围的围带，使转子以1.14转/分的转速旋转，为了防止空气向烟气泄露，在转子上、下端半径方向，外侧轴线方向以及圆周方向分别设有径向、轴向及旁路密封装置。

二、主要部件及其性能 1.转子

本预热器转子采用模数仓格式结构，全部蓄热元件分装在24个扇形仓格内（每个仓格为15°），每个模数仓格利用一个定位销和一个固定销与中心筒相连接，由于采用这种结构，大大减少了工地安装工作量，并减少了转子内焊接应力及热应力，中心筒上、下两端分别用M42合金钢螺栓互相连接，外周下部装有一圈传动围带，围带也分成24段。热段蓄热元件由模数仓格顶部装入，冷端蓄热元件由模数仓格外周上所开设的门孔装入。2.蓄热元件

热段蓄热元件由压制成特殊波形的碳钢板构成，按模数仓格内各小仓格的形状和尺寸，制成各种规格的组件，每一个组件都是由一块具有垂直大波纹和扰动斜波的定位板，与另一块具有同样斜波的波纹板，一块接一块地交替层叠捆扎而成，钢板厚0.6MM。

冷段蓄热元件由1.2MM厚的低合金耐腐蚀钢板构成，也按仓格形状制成各种规格的组件，每一个组件都是由一块具有垂直大波纹的定位板与另一块平板、交替层叠捆扎而成。所有热段和冷段蓄热元件组件均用扁钢，角铁焊接包扎，结构牢固。3.壳体

预热器壳体呈九边形，由三块主壳体板、二块副壳体板和四块侧壳体板组成，主壳体板内侧设有圆弧形的轴向密封装置，外侧有若干个调节点，可对轴向密封装置的位置进行调整。

副壳体板沿宽度方向分成三段，中间段可以拆去，是安装时吊入模数仓格的大门。

侧壳体板布置在45°和25°方向，每台预热器有4块，其中一块设有安装驱动装置的机座框架，靠炉后外侧设有一块更换冷段蓄热元件的检修门，每一块侧壳体板上都设有508*508的入孔，以便进入预热器对轴向密封及轴向密封装置进行调整和维修。4.梁、扇形板及烟风道

上梁、下梁与壳体板I、II连接，组成一个封闭的框架，成为支承预热器转动件的主要结构，上梁和下梁分隔了烟气和空气，上不小梁和下部小梁又将空气分隔成一次风和二次风，分别形成烟气和一、二次风进、出口通道，上、下梁及上、下小梁装有扇形板，扇形板与转子径向密封片之间形成了预热器的主要密封——径向密封，扇形板可以少量调整，它与梁之间有固定密封装置，分别设在烟气侧和二次风侧。

下梁断面似双腹板梁、下梁中心放置推力轴承，支承全部转动重量。上梁断面呈船形，中心部位放置导向轴承，梁的两端座落在主壳体板的顶端，上部小梁断面呈矩形空心梁，一端与上梁相连，另一端与主壳体板III顶部相连，每块热端扇形板也有三个支点，内侧一点，外侧二点，内侧支点是一个滚柱，支承在中心密封筒上，而中心密封筒则吊挂在导向轴承的外圈上，可随主轴热膨胀而上、下移动，从而保证了热端扇形板内侧可“跟踪”转子的变形，避免径向密封片内侧的过度磨损，外侧两个支点通过吊杆与控制系统中的执行机构相连，运行时由该系统对热端扇形板进行程序控制，自动适应转子“蘑菇状”变形。上梁及上部小梁也装有防止扇形板水平移动的导向杆，每块扇形板2只，上轴周围的“中心密封筒”由矿渣棉填料式密封结构及空气密封装置构成密封系统，空气密封装置的管道需接至送风机出口，维持密封装置中的空气压力高于预热器出口。5.密封系统

本预热器采用先进的径向—轴向，径向—旁路密封系统，密封周界短效果好。径向密封片厚2.5MM，用耐腐蚀钢板制成，沿长度方向分成数段，用螺栓连接在模数仓格的径向隔板上，由于密封片上的螺栓孔为腰形孔，径向密封片的高低位置可以适当调整。

轴向密封片也有2.5MM厚的耐腐蚀钢板制成，沿转子高度方向分成二段，围带以上为热段，围带以下为冷段，也用螺栓连接在模数仓格的径向隔板上，沿转子的径向可以调整。

径向密封片与扇形板构成径向密封，轴向密封片与轴向密封装置构成轴向密封，围带上轴及下轴的密封结构已在上节叙述，所有这些密封结构联合形成了一个连续封闭的密封系统。

此外，在转子外圈上下两端还设有一圈旁路密封装置，防止烟气或空气在转子与壳体之间“短路”，同时它作为轴向密封的第一道防线，也起到一定的密封作用，旁路密封片为1.2MM厚的耐腐蚀钢板，与转子外围的“T”型钢圈构成旁路密封，在扇形板处断开，断开处另设旁路密封件，以与旁路密封装置相连，成一整圈。6.导向与推力轴承

导向轴承采用双列向心球面滚子轴承，内圈固定在上轴套上，外圈固定在导向轴承座上，随着预热器主轴的热膨胀，导向轴承座可在导向轴承外壳内轴向移动，轴承外壳支承在上梁中心部分，轴承采用油浴润滑，润滑油为150号极压工业齿轮油，容量约为30升，导向轴承座通过四个吊杆螺栓与中心密封筒相连，使其与轴承座同时随主轴膨胀而移动。

推力轴承采用推力向心球面滚子轴承90394/750，内圈通过同轴定位板与下轴固定，外圈坐落在推力轴承座上，推力轴承座通过36个M39X310合金钢螺栓，紧固在下梁底面，轴承采用油浴润滑，润滑油为150号极压工业齿轮油，容量为300升。7.导向与推力轴承的润滑系统

导向与推力轴承分别采用DGHXYZ—10型和DGHXYZ—16型稀油站装置，导向轴承稀油站置于上梁外侧，进油管为导向轴承的吸油管，推力轴承稀油站置于推力轴承标高下约3米处，用管路与推力轴承座相连，导向轴承稀油站采用双泵结构，推力轴承稀油站采用单泵结构，两套装置的结构基本相同，均由3G25X4三螺杆油泵装置[电机型号Y804—2，0.75KW，1390r/min，给油量0.8m/h,系统最大工作压力为0.49Mpa]，为网片式滤油器，列管式油冷却器以及压力表管道、阀门、视流计、双金属温度计等组成。冷却水为工业水，P=0.3 Mpa，油泵热动开关启动温度为55℃，停泵温度45℃，超温报警温度为70℃。

8.电驱动装置 8.1参数

主驱动电机： 型号：Y160L—4异步电动机

功率：15KW 转速：1460 r/min 辅助驱动电机：型号：Y160M2—8异步电动机

功率：5.5KW 转速：720r/min 减速机减速比：131.1 主驱动时转子转速：1.14 r/min 辅助驱动时转子转速：0.56r/min 8.2.工作特性

8.2.1两种工作转速及其切换

为保证容克式空气预热器安全可靠地运转，本电驱动装置减速箱同时接入两个独立电源的电动机，主驱电动机采用电厂380V工作电源，辅助驱动电机采用380V保安电源，一旦工作电源失去，保安电源自动接通辅助电源，以维持预热器低速旋转。

在辅助驱动电动机与减速器之间设有ф50自锁器22，当主驱动电机工作时，可使辅助驱动电机不转，但当辅助驱动电机工作时，主驱动电机将被带着以720 r/min转速同向旋转（即空载失电转动，不影响电机性能）。两电源需要互锁。8.2.2手动盘车装置

本电驱动装置设有盘车用手轮，以供盘车及在两种动力电源都发生故障时使用。使用时，将手轮套在辅助驱动电机的输出轴上，轻轻摇动，即可实现手动盘车，使预热器转子低速旋转。图：

9.吹灰及清洗装置

每台预热器在烟气侧冷端装有一台伸缩式吹灰器，吹灰器采用电机驱动，齿轮—齿条行走机构。吹灰器在伸进预热器的行程中吹灰（约需时13分钟），退出时进汽阀关闭。

回转式空气预热器密封调整说明书

本预热器采用先进的径向—轴向及旁路密封系统，密封周界短。

径向密封主要由扇形板与径向密封片构成，轴向密封由轴向密封装置与轴向密封片构成，旁路密封则由旁路密封片与“T”型钢构成。

热态运行时，由于转子内部存在着热交换，上部平均温度高（称为热端），下部平均温度低（称为冷端），因此会产生“蘑菇状”变形。此外，转子还会产生轴向膨胀，以及上梁向下弯曲变形，如图1所示，如果冷态时密封间隙没有正确调整好，那么在热态情况下有的地方间隙就会增大（如热端外侧），有的地方间隙就会减小（如冷端外侧），不但造成大量泄漏，而且会发生严重摩擦，甚至卡煞。

本预热器对轴向密封，旁路密封以及冷端径向密封均采用在冷态下预留间隙的方法来进行调整，使转子在热态变形后获得满意的密封间隙，对于热端径向密封，则采用能跟踪转子热变形的自动控制系统，使得密封间隙始终维持在很小的范围内。

冷端扇形板固定在下梁上，轴向密封装置固定在壳体上，均能在冷态下通过调节机构，调整与径向密封片及轴向密封片的间隙，热端扇形板内侧支承在中心密封筒上，而中心密封筒悬挂在导向轴承的外圈上，能随主轴的热膨胀而升降，因而一旦热端扇形板内侧与径向密封片的间隙在冷态下调整好，在热态运行时这一间隙就不会发生改变，热端扇形板外侧由控制系统中“执行机构”承吊，并能在“执行机构”的驱动下，作上下位移以适应转子蘑菇状变形，转子蘑菇状变形的讯号由装在扇形板侧面的传感器取得，传感器随时测量它与“转子法兰”的距离，并输入到“控制系统”中，当输入讯号偏离预先调整好的给定值时，“控制系统”就启动“执行机构”，提升或降低扇形板，使扇形板外侧与“转子法兰”的距离始终维持在设定值范围内。

由于扇形板具有较好的钢性，其密封面是机械加工过的平面，而转子蘑菇状变形后的径向密封片呈曲线形状，在采用自动控制系统来调整热端扇形板的情况下，为使热端径向密封片与扇形板在热态运行时不产生严重摩擦和撞击，需要在冷态时将热端径向密封片按图2的形状进行调整，以保证运行时获得均匀一致的密封间隙。

旁路密封能防止烟气或空气在转子与壳体之间“短路”，同时它作为轴向密封的第一道防线，也对减少漏风起着积极作用。

扇形板、轴向密封装置与上梁、上部小梁，下梁、下部小梁、壳体板之间以及上、下短轴的周围还设有固定密封装置，所以这些密封结构联合形成了一个连续封闭和可以调整的密封系统。

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1、#2炉空气预热器

辅助电机 型号：JDD3160M—12/6 功率：5KW 转速：450r/min 额定电流：12.8A

四、空预器运行

.1空气预热器设备技术规范

设 计 参 数

1空气预热器1）型号 LAP10320/883 2）型式 三分仓容克式回转空预器 3）转速（主电机带动）1.14r/min 4）转速（辅助电机带动）0.56r/min 5）传热面积（热段+冷段）89332+16960 m2

2主电机 1）型号Y160L—4 2）额定功率15 kW 3）额定电压380 V 4）额定电流30.3A 5）转速1460 r/min 3辅助电机 1）型号Y160M2—8 2）额定功率5.5 kW 3）额定电压380 V 4）额定电流13.3A 5）转速720 r/min 4润滑油站 1）油泵型号3G25×4三螺杆泵 2）供油流量0.8 m3/h 3）工作压力0.49 MPa 4）油泵电机型号Y804—2 5）油泵电机功率0.75 kW 6）油泵电机转数1390 r/min 7）冷却器进水流量15 kg/min 8）冷却器进水压力0.3 MPa 2 空预器启动前的检查

2.1 空预器及其有关系统的检修工作已结束，工作票已注销，空预器内无人工作且无工具杂物，人孔门已严密关闭；

2.2 减速箱油位正常，电机靠背轮安全罩完好；

2.3 导向轴承，推力轴承的润滑油系统油位正常，油泵已送电，各表计指示正确； 2.4 冷油器的冷却水通畅，油系统各阀门位置正确，具备启动条件；

2.5 空预器密封系统经试验合格，扇形板就地与远方提升或下降均灵活好用，仪表指示正常，扇形板在上限位置； 2.6 空预器事故按钮以及主辅电机联锁已经试验合格，油系统联锁试验合格； 2.7 主、辅电机均已送电； 3 启动空气预热器

3.1 启动预热器辅助电机，预热器低速转动，检查空预器运行平稳，声音正常，电流在正常范围内并无大幅度波动；辅助电机运行正常后停止辅助电机；

3.2 启动空预器主电机，注意电流指示正常，不超过规定值，检查空预器运行正常，无摩擦碰撞声，主、辅电机离合器状态正常，辅助电机应处于静止状态；

3.3 将空预器推力轴承及导向轴承的油系统就地联锁开关打到投入位置，投入油系统冷却器运行，当轴承油温高于55℃以上时，油泵应自动启动，当油温低于45℃以下时，油泵应自动停止；

3.4 若由于空预器轴承油温高且油系统联锁不正常时，应手动将油泵投入连续运行；

3.5 预热器运行正常后，通过厂用汽源或邻炉汽源，对预热器进行吹灰，在油煤混烧期间预热器应保持连续吹灰。

3.6 大小修或临时停机机务对预热器进行过检修，预热器运行正常后，当锅炉负荷大于80%额定负荷时，由热控和炉检确定密封间隙下限并投入自动后，由热试人员进行空气预热器的漏风试验直至合格后，并将调整范围通知运行人员，运行人员可根据调整范围随时对密封间隙自动调整进行监视。

3.7 备用机组正常启动后，机组负荷达到150MW以上时运行人员应及时将密封间隙投入自动运行，并调整到正常范围。4 空预器运行中的检查与维护

4.1 锅炉运行中应监视空预器出入口风温及烟温，尽力调整预热器入口风温维持在30℃以上；

4.2 空预器运行中应监视其烟气侧差压及空气侧差压，并经常分析，加强预热器的吹灰； 4.3 正常运行中运行人员要经常检查空预器运转情况应加强对密封间隙自动控制的监视发现异常及时调整将扇形板放至既无摩擦，又能够保证密封的适当位置，并通知检修人员处理；

4.4 检查驱动装置，减速箱油位正常，油温正常，无漏油现象，驱动装置各部无异常振动；空预器主电机温升不超过65℃；

4.5 导向轴承及推力轴承油位正常，无漏油现象，油冷却器的冷却水通畅，轴承油温应保持在55℃以下，油泵工作应正常，油压指示应正常（0.2～0.4MPa）； 5 空预器的停止

5.1 空预器停止前，应将扇形密封板提升至上限；

5.2 按下预热器停止按钮及控制电源按钮，预热器应停止运行；

5.3 若空预器内发生剧烈的摩擦碰撞，电流大幅度摆动并经调整不能改善时应紧急停止空预器运行并进行隔离；

5.4 若紧急停止空预器后或其它原因空预器掉闸时，如果空预器入口烟温大于200℃，辅助电机应在1分钟内自动投入运行，否则手动投入辅助电机，盘动转子，辅助电机投入后，应检查辅助电机，空预器转子及离合器的运行情况；如果投运辅助电机失败，应通过手轮手动盘车，并立即通知检修及热工人员处理；

5.5 大小修停机后必须对空气预热器进行（临时停运根据需要）清洗，由有关技术管理部门出具体措施； 5.6 当预热器上下轴承油温＞85℃时，应停止预热器运行。

5.7 停炉超过1周以上，启动前检修人员应对预热器进行内部检查。

导向轴承油浴10109987T654P12w23w1推力轴承油浴10897T52436P11w1、截止阀

2、视流计

3、列管式油冷却器

4、阀门

5、过滤器

6、压力表

7、温度计

8、安全阀

9、单向阀

10、螺杆泵图 10

第二篇：空预器密封改造汇报材料

空预器密封改造汇报材料

一、改造原因：

大唐鲁北发电有限责任公司现有2台330MW燃煤发电机组分别于2009年9月20日、2009年12月20日投产发电，每台炉配有哈尔滨锅炉厂预热器公司生产的两台空气预热器，型号28-VI(T)-1983-SMR。为了响应国家节能减排号召，公司对两台机组进行选择性催化还原法(SCR)脱硝系统改造。改造后空预器烟气差压持续升高，最高达到3kpa，风机工作负荷增加，威胁到锅炉带负荷的安全运行。同时较高的差压使空预器的漏风率增大，热端吹灰器持续投运又造成了热端换热元件损坏严重，热端和冷端之间的夹心层存在脱落的损坏元件片，进一步造成了预热器差压持续升高，换热效率下降，严重影响着锅炉的安全、经济运行，并对下游设备造成影响，因此必须进行空预器改造。

二、改造方案

根据我厂现在空预器情况，计划进行密封改造，由现在机械可调密封改为柔性密封和机械密封相结合的形式，将现有的扇形板进行更换，热端蓄热元件全部更换。

三、所需资金及经济效益

所需资金共分为两部分，分别为蓄热元件更换以及密封改造。

1、热端传热元件共48分仓重51.456吨，元件包框架的质量为7.9吨。总质量为59.3吨。每吨1.2万元。每台空预器热端蓄热元件造价为72万元，外加施工费，运费约为48万元。所以4台空预器更换蓄热元件总费用约为480万元左右。2、2台炉4台空预器密封改造为大包工程，共计费用约为476万元。

两部分共计总投资费用约为936万元。

根据我厂现在运行情况，改造后漏风率控制在4%，4年之内控制在5%；改造后漏风率下降7%，漏风率每下降1%,可节约煤耗为0.21g；改造后排烟温度可下降3℃，每下降1℃可节约煤耗0.17g，每吨标煤按500元计算。

本工程共降低煤耗1.91g，4年总节能收益为1223万元，纯收益（四年收益-投资）为287万元。

第三篇：273爬行器说明书

盘锦华光无损检测技术科技有限公司 产品使用说明书

目录 2 3 4 5 6 7 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 概

述 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 主要技术参数 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 结构

特征 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 工作原理简介 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 安装

使用 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 维

护 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附

件 定位传感器

救护车

充电器 一体化探伤机

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磁控管道爬行器

1、概述

管道爬行器主要用于检测输油、输气等管线工程中的对接环焊缝。由于采用管内周向辐射方式，所以一次曝光就可完成一个对接焊缝的检测工作。因此，与以往的双壁单影检测方法比较，其工作效率大大提高，同时减轻了操作者的劳动强度。本机具有体积小、重量轻、操作简单、工作稳定、可靠性高、适用范围宽等优点。

磁控Ⅰ型 管道爬行器

本机与其他厂家产品相比较的四大优势：

一：该产品壳体采用不锈钢制造，操作简便，布局合理，并配备独立的控制系统。车轴采用花键连接，在不同的坡度可随意更换轴距。

二、磁介指令控制系统，该指令器体积小、重量轻、操作简单、定位精度高，穿透能力强，使用寿命长，可以在管壁小于35mm的管道内使用。改变了国内现有的穿透厚度低<20㎜及受外部的干扰、厚度变化等定位不准的缺陷，配备我厂生产的磁接收管道爬行器两者结合，才能使管道爬行器平稳、可靠的运行。采用MIP-I型磁介指令定位仪，不再使用传统的CS-137同位素指令源，有效避免了国家环保部门的约束及对环境及人身造成的伤害，属于安全环保型产品，无地址：盘锦市大洼县田家镇开发区

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辐射、无职业病影响。

磁介指令控制器

三：本产品配备救护装置一套，如果爬行器在管道内出现故障。在爬车前安装救护装置可一次完成故障车自动救护。(此救护系统为选购配套设备，由于一台设备不能实现自救，所以每两套爬行器可配套一台救护车。)

四、本产品配备使用了目前国内先进的自动定位检测曝光系统，在管道检测中可依据需要自动完成定位，曝光、行走，连续完成不必再给指令操作。(此自动控制系统为选购配套设备，如有需要可另行定制。)

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星轮在射线机上的应用

本产品是国内最具环保、性能优良、体积小、安全可靠工作效率高的产品，集环保可靠定位、救护自动检测于一体的高效产品。是国内外同类设备制造最高水平的体现。

2、主要技术参数

2.1 适用管径：Φ273mm以上 2.2 透照厚度：5-30mm 2.3 最大爬坡度：40° 2.4 行走速度：25±3m/min 2.5 行走距离：2000m-4000m 2.6 整机重量：〈100kg 2.7 供电电源：直流铅蓄电池

3、设备构成

管道爬行器主要有牵引车、控制器、定位系统、X射线机、蓄电池、充电器等组成。

3.1 牵引车主要用于牵引整个系统在管道内行走及制动。3.2 控制器用来控制系统的运行状态。

3.3 定位系统由发射接收装置组成，用于曝光焊缝的准确定位。3.4 X射线机用于穿透被检物体，对胶片进行曝光、拍片。3.5 电源由一组电瓶组成，为全部系统提供能源。

4、工作原理简介：

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管道爬行器在管道内运动时，接到指示源信息后，经过PLC处理，确定是前进、后退还是停止，或是曝光，通过指令控制器的控制，完成各种功能。

5、安装与使用

5.1安装

5.1.1检查包设备外观是否完好，有无磕碰、损坏 5.1.2检查设备组件是否齐备。

5.1.3将各组件进行组装，将X射线机转入连接机构，紧固好。5.1.4将所有组件在检查一遍，如连接无误可以开机使用。5．2使用 正常启动方式

将开关拨至“ON”端、延时2秒后爬行器进入启动状态，在接收指令控制大于2秒后移开可进入正常启动状态，爬行器启动前进。由于本套爬行器与星轮控制系统配合使用，需进行2次启动。即在爬行器第一次启动前进过程中需再次接收指令控制大于2秒后再次启动爬行器进入曝光程序。在前进过程中每隔10秒发生一生鸣叫，时间为1秒，直到接收到定位信号位置。

定位：将指令源放在欲检测部位，当爬行器定位传感器接收到信号，即令电机停止运行，转入下一步操作。定位共分两种情况；

1、前进中的定位：当爬行器2次启动前进中接收到信号，控制部分将自动转入等待状态，报警器发出信号（0.5秒开，0.5秒断），持续10秒，在这期间如定位信号关断，将转入曝光状态，如10秒后定位信号存在，将进入后退等待状态，报警器发出报警持续10秒，在这期间如定位信号关断，将转入后退运行，否在进入曝光等待状态，直到信号关断，进入曝光状态。

2、后退中的定位：当爬行器在后退运行中，接收到定位信号，立即令电机停止运行进入停车等待状态。在次接受到指令进入前进状态。曝光：

爬行器经2次启动之后，前进中遇到指令控制器爬行器即刹车定位，如指令时间短于2秒，则认为是误触发，停机5秒后继续前进；如指令时间大于2秒的移开指令源，则开始双音交替预警，预警最后3秒为单音快速鸣叫（预警音地址：盘锦市大洼县田家镇开发区

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响时可以随时指令取消报警，只要简单指令小于2秒即可），然后开始启动射线发生器，一般6—8秒以后可开始听到射线警报音，表示真正有射线输出。当曝光时间达到内部预定的定时器时间时，切断射线生发器的控制信号，停止输出射线，再休息2秒，以等待X射线机灯丝冷却后，继续前进，走向下一道焊口，重复以上动作，就可以完成连续焊口的曝光过程。

指令后退：

前进中遇到指令控制，10秒连续音过后，将听到1：1间断声音，此声音持续10秒，在此声音状态移开指令控制器爬行器将转入回退。

停机：

方法1：前进运行中指令停机后时间大于20秒进入无声后，移开指令控制器，即进入停机状态。

方法2：后退中一遇到指令控制器就进入停机状态。声音表示：

休息状态：每隔1分钟长鸣3秒。前进状态：每隔30秒鸣叫1次。后退状态：每隔30秒鸣叫2次。

曝光状态：连续鸣叫，长度为存在射线的时间。

曝光预警：12秒交替声音，其中最后3秒为快速间断音。故障回退：每4秒鸣叫1秒。调整时间的方法：

在开机状态，直接将调时按钮调制到“ON”此时爬行器进入调时程序，报警器发出1：1鸣叫，每叫1声代表1秒，当调制到需要的时间时将调时按钮调制到“OFF”状态，即完成爬行器的曝光时间的调试。

故障及危险情况检索：

1、定位传感器故障：当爬行器在管道前进过程中连续30分钟未接到定位信号，将认为定位传感器有故障，发出报警音，并自行返回。这是为了预防因定位传感器故障致使爬行器失控而采取后退定位处理措施。

停止：将电源开关拨到“OFF”端。

2、遇水回退：当爬行器在管道内行走的过程中如果管道内有积水，当达到地址：盘锦市大洼县田家镇开发区

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一定高度后致使爬行器内部的湿度传感器动作，发出回退信号，爬行器将进入回退状态，避免爬行器误入水中烧毁。

3、欠压保护：当爬行器在管道内经过多次曝光和行走，必然会导致电池电压不足，当达到预定值时欠压保护电路将发出信号，使爬行器进入欠压保护状态，报警器发出报警。爬行器进入后退程序。

4、过流保护：当爬行器在管道内行进过程中一旦发生堵车状态时，爬行器内工作电流将大大增加，当增加到过流保护电路的预定值时，爬行器将自动进入后退程序。防止爬行器电流过大引起设备故障。

5、维护及注意事项

每用完一次，需检查设备的外观及紧固装置，有无异常情况。搬抬整机时，要用力均匀，以防用力不均设备滑落。经常检查电瓶，不要将能量耗尽。X光机防震要求较高，要轻拿、轻放。

尽管本系统工作很可靠，并有报警提示，但工作人员还需随身携带射线报警器，以防止出现意外情况。

一旦出现不曝光情况，应令系统退出检查。

如工作车不能正常工作，可用救护车施救，拖出整机。

6、附件

为了适应不同管径的检测，该机配备了相应的附件，以供选择，具体附件见附件箱及清单

附件箱及清单

（1）随机工具1套

包括：

直口螺丝刀

一把

十字螺丝刀

一把 内六角搬手

一把

活搬手

一把

连接挂件专用扳手

一把

拔轮器

一把

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传真：0427-6832448 7 盘锦华光无损检测技术科技有限公司 产品使用说明书（3）备用插头连接线

电池插头及连接线

一套 传感器插头及连接线

一套 救护车插头及连接线

一套 X射线机插头及连接线

一套

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定位传感器（推荐配套产品）

管道爬行器由于是在管道内部工作，采用无线遥控的工作方式，所以定位传感器的灵敏度高低直接应影响整个监测系统的控制精度，检测结果。

普通的各类接受传感器大多采用分立元件，模拟电路，虽然线路极为简单，但存在着不容忽视的缺点。

1）反应速度慢。2）定位误差大

3）抗干扰性差，容易引起误动作等。

国外生产的接收传感器相对具有精度高，抗干扰性强等特点但在线路复杂、体积大，操作繁琐，增大了操作者的劳动强度。

本公司向您推荐的这款传感器，以集成电路取代了分立元件，以数字电路代替模拟电路，采用先进的微处理器进行程序控制，以涡流技术代替卤素计数管，弥补了计数管的怕潮、怕震、易损的缺陷，与国内外其他厂家相比，具有体积小，操作简单，检测精度高，抗干扰性强、环保、无职业健康伤害等特点，其性能已到了国内外同类产品的先进水平。

该接收器体积小、定位准确，发射功率大，使用寿命长，可以在管壁小于35mm的管道内使用。

技术性能

环境条件：工作温度-20—60℃

存储温度-40-80 ℃ 输入电压：DC24v 检测距离：〈120mm 地址：盘锦市大洼县田家镇开发区

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检测误差：±5mm 注意事项：

1）请勿碰撞

2）安装时应尽量靠近管壁

3）使用前检查：经过储存于运输的传感器使用前应作全面检查，如螺丝是否松动，外观有无异样，插座内是否有异物，如无以上症状可进行试机。

4）使用结束后，应及时将定位传感器稳妥收放，以免碰撞损坏。

5)由于本设备采用电磁原理制作，有电磁指令器对其进行控制，电磁

指令器不同于传统放射同位素装置，所需无须采取特殊防护。

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指令器控制器（推荐配套产品）

在输油输气管道环焊缝的无损检测领域中，进行无损探伤的主要设备是管道爬行器，传统的定位方式是使用“指令源”定位。其基本工作原理是应用Cs-137放射源及其相应的放射性探测器作为指令定位的发生器与接收器，其中，放射源是以辐射性很高的放射性同位素产生的射线作为指令定位的媒介。这种定位方式在实际工作中，发射与接收的准确率较高，但在其多年的使用中所暴露出来的弊端也是很多检测公司头痛的问题。其缺点主要在：

1）在操作方面。在使用过程中，要求必须严格按照操作规程工作，稍有不慎就会对操作人员本身或周围的工作人员造成严重的辐射伤害。

2）在保存方面。保存放射源仍然是一个棘手的问题，一旦保存不当，就会造成泄漏，这种泄漏往往都是在人们不知道的情况下，不知不觉被射线辐射。

3)在保管方面。由于一旦放射源丢失，且不论其是被盗还是保管不慎遗失，如对周围的环境和人身造成伤害，当事人及其企业法人都应当承担一定的法律责任。

综上所述，我公司早已看到了传统指令控制的弊端，智利与开发一种新的绿色传感器，经过我公司与东北大学的多年努力终于开发处理新型绿色传感器，它不但定位精度高、穿透厚度大、携带方便，而且不具有放射性，绿色安全环保。

技术性能

环境条件：工作温度-45—80℃

存储温度-40-80 ℃ 输入电压：DC24v 额定功率：4.8W 地址：盘锦市大洼县田家镇开发区

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穿透力：35mm 检测速度：0.3/s 检测误差：±5mm 重量：2.5kg 注意事项：

1）请勿碰撞

2）使用前检查：电量是否充足。

3）使用结束后，应及时将定位传感器稳妥收放，以免碰撞损坏。地址：盘锦市大洼县田家镇开发区

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救 护 车（推荐配套产品）

尽管本系统采取了各种防范措施以保障工作的正常运行，但也难免遇到意想不到的事件发生，造成工作车不能正常运行，这是需要使用救护车将受损工作车拖车。

救护车的使用方法：将救护车体与爬车车体相连，接好连接电缆，打开电源开关，用控制器使车前进，直到前段的限位开关遇到受损工作车，令救护车停止。这是救护车将自动进入救护程序，将受损车拖起，待启动到一定高度时爬行器将自动进入回退状态，和受损车一起返回，当受损撤回到入口时，应关断开关，令救护车停止，这是利用救护转换开关将被救车辆放下，使两车分离。

技术性能

输入电压：DC24v 额定功率：50W

适用范围：Φ273-1016mm 重 量：5kg 使用中的注意事项： 1）组装前检查：各连接线是否脱落，插座是否有异物，是否受潮，各开关是否损坏。2）使用前检查：将各部分安装完毕后，需模拟整个救护过程，检查各个环节是否正确。3）在使用救护车前应确定受损工作车下列情况；（1）受损工作车的大概位置。

（2）是否长期停在某位置，无任何声音提示。

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传真：0427-6832448 13 盘锦华光无损检测技术科技有限公司 产品使用说明书（3）从各个角度用指令控制器都反映及声响提示 在上述情况下可考虑采用救护车进行救护。下列情况不宜采用救护措施

（1）工作车翻车严禁使用救护车进行救护，以免造成受损工作车的进一步损伤。

（2）在大角度上坡时应尽量不使用救护车。

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充 电 器

1、概述

DC-24-5型充电器采用国内外先进的开关电源技术及智能充电技术，以延长电池使用寿命为宗旨，针对工频充电器的缺点而设计。与工频型充电器比较，能显著延长电池的使用寿命，而且完全做到不需要人工值守的全自动工作状态。

2、主要特点

 开关电源控制芯片采用进口军用级IC，其余元件则采用进口工业登记器件，原理设计优化合理。

 严格按照蓄电池特性曲线进行充电，设计的充电模式是“恒流-（均充稳压值）定压减流-涓流浮充，具有充电速度快、充电还原效率高、无需人工值守、超长时间充电无过充电危险、确保蓄电池使用寿命等优点；  充电电流可在1-3A范围内调解，且不受输入交流电压变化的影响，在恒流充电期间电流维持不变，无需人为再调整。

 设有交流输入、过流、输出短路及电池极性反接保护，确保用户放心使用。

 设有蓄电池显示，电池容量一目了然。

3、技术性能 环境条件

 工作温度：-20-50℃  储存温度：-40-70℃  相对湿度：90%  交流输入电压：220V ±10% 地址：盘锦市大洼县田家镇开发区

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传真：0427-6832448 盘锦华光无损检测技术科技有限公司 产品使用说明书  充电电流（1-3）A可调

 充电方式：恒流-匀充恒压-涓流浮充  效率：90%以上

4、使用说明

接线：按前面般的标记接好充电器与蓄电池的连线，确认连接无误，接头牢固。选择充电电流：一般按照十小时充电率选择充电电流，即充电电流=蓄电池额定容量（Ah）÷10（h）。

5、电池使用注意事项

 本爬行器所配电池都为新品。首次使用需连续充电14小时。 由于电池使用寿命有限，为防止污染环境，请不要将不能使用的废电池送交当地指定回收地点，不要随意丢失。

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一体化探伤机

1、概述

XXH-1604C一体化探伤机是专业用于爬行器控制，实施管道对接焊缝内部曝光检的X射线探伤机，具有输出功率大，检测效率高、工作稳定、可靠性高、适用范围宽等优点。

2、主要技术参数 X射线管电压160KV X射线管管电流4MA(平均值)焦点尺寸：1.0×3.5mm 最大穿透A3钢（5分钟曝光，D>1.5）：15mm 管电压稳定度：±5% 管电流稳定度：±5% 发生器外形尺寸：φ180×800mm 发生器重量：20kg 输入电源：120v 允许使用环境温度：-20℃—+40℃ 发生器绝缘方式：SF6气体绝缘

冷却方式：阳极接地散热器强制风冷方式

3、工作原理

XXH-3004C一体化探伤机与爬行器配套使用，通过爬行器PLC的程序控制射线机地址：盘锦市大洼县田家镇开发区

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定位曝光。4 安装

4.1检查包设备外观是否完好，有无磕碰、损坏 4.2检查设备组件是否齐备。

4.3将各组件进行组装，将X射线机连接机构与爬行器连接机构紧固好。4.4将所有组件在检查一遍，如连接无误可以开机使用。

5、注意事项

设备使用和搬运使要注意安全，避免磕碰损坏设备。X射线发生期间，不得切断电源。

连接或切断电缆时请一定在关闭电源后进行。注意插座中不要受潮及混入垃圾、泥沙等。

X射线发生前接通电源的情况下，应确认冷却风扇是否在运转。

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第四篇：锅炉空预器电流波动运行的安全技术措施

锅炉空预器电流波动运行的安全技术措施

近期#1炉连续高负荷运行，发现#1A空预器电流波动较大（最高达36A），就地烟气侧钢梁处有轻微异音，初步分析原因为：由于机组满负荷运行，排烟温度较高，且空预器入口一、二次风温度低，空预器冷端温差增大，造成空预器膨胀不均，再加上空预器的密封间隙调整不当，导致了电流波动。虽然经12日上午投入A侧一、二次风暖风器后，电流基本恢复正常，但为防止空预器电流波动而跳闸，从而威胁机组安全运行，特制定本技术措施。

1、监盘人员将空预器的电流、空预器的排烟温度及入口风温作好曲线，加强监

视；

2、巡检时，仔细倾听空预器异音的异音情况，如异音较大，联系检修调整相应

处的密封装置；

3、如果空预器进出口差压明显升高，应增加空预器的吹灰次数，并确认锅炉燃

烧状况良好；

4、保证1A空预器入口一、二次风温在30℃左右；

5、机组负荷变化较大时，应加强对空预器电流的监视；

6、密切监视空预器出口烟气温度，当出口烟温不正常上升10℃，应立即排查原

因。如果空预器着火，应按规程规定处理；

7、如果空预器跳闸，除按规程规定处理外，还应注意以下事项：

1）、当时机组负荷>300MW，机组RB发生，应按照规程中RB的规定进行

处理；

2）、空预器跳闸后，立即到就地将入口烟气挡板手动摇紧（检修已准备好

梯子在A空气预热器内墙处）；

3）、对空预器电动或者手动盘车（盘车专用工具在#1机侧休息室工具柜内）；

4）、联系检修调整相应的密封装置，打开跳闸空预器入口烟气侧的人孔门；

5）、空预器跳闸后，其热一、二次风挡板不会联关，导致风温降低较快，应立即投入A、B层等离子暖风器，提高磨煤机的入口风温，必要时可关闭跳闸空预器的热一、二次风挡板；

运行部

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第五篇：空冷器制造工艺规程

检安公司压力容器制造铆工工艺规程

JA-T3.35.082.2006

空冷器、压力容器制造

工 艺 规 程

（铆工篇）

编制：周国梁

审核：赵洪勇

批准：唐明忠

镇海炼化检修安装公司

2006年2月20日