第一篇:汽车电池生产企业
1.海特电子集团有限公司
海特电子集团有限公司位于枣庄高新区泰国工业园,是一家专注于绿色新能源领域的高新技术企业,是国内唯一实施磷酸铁锂正极材料、动力电池及电池组、超级电容器、纯电动汽车产业链发展模式的集团化企业。
集团公司旗下设有海特电子、精工电子、海特新材料、蓝普森电子、煤矿等五家子公司。主要产品有锂铁圆柱电池(国际前三)、锂铁扣式电池(世界首创)、磷酸铁锂动力电池及电池系统(自主创新)、超级电容器(2009年度出口量国内领先)、磷酸铁锂正极材料(国际领先)等。主要客户包括海尔集团、海信集团、西门子、美国通用电器(GE)、ATL、麦格纳等国内外知名企业。集团公司建有8万平米标准厂房,拥有年产6000万安时的锂离子电池生产线、年产1亿安时的动力电池组和系统生产线、设计年产能5000吨高性能磷酸铁锂材料生产线和年产5000万只超级电容器生产线。海特电子集团正在全力打造中国北方地区最大的绿色能源基地。集团自行研制并具有自主知识产权的磷酸铁锂正极材料及磷酸铁锂动力电池,具有良好的高低温放电性能和极高的安全性及一致性,在-40℃和+80℃的环境下仍具有良好的性能表现,不会因过充、过放、高温、短路、撞击跌落、挤压、针刺等而产生爆炸和燃烧,是目前国际公认的最安全的锂离子电池。
2、深圳市比克电池有限公司 成立于2001年8月,美国纳斯达克上市公司,注册资本8260万美元,是一家集锂电池研发、生产、销售为一体的国家高新技术企业。比克工业园区坐落于深圳东部大鹏湾占地26万平方米,员工6000余人。
3、湖南杉杉新材料有限公司
是由宁波杉杉股份有限公司(占75%的股份)和中南大学(占25%的股份)联合创办。成立于2003年11月,锂离子电池正极材料制造商,是湖南省高新技术企业,专业致力于生产锂离子电池正极材料,以钴酸锂为主要产品,应用于便携式资讯设备如手机、笔记本电脑、移动DVD、数码相机、电动工具等领域,同时于2004年3月正式推出了锰酸锂,应用于电动交通工具等大型动力电源领域。
目前产品有钴酸锂、锰酸锂、镍钴二元系、镍钴锰三元系、磷酸铁锂等。
4、深圳市山木电池科技有限公司
1997年10月在广东省珠海市成立,是中国第一家专业生产可充电锂电池的厂家,2006年初,山木公司将工厂搬迁至深圳市横岗深坑村第三工业区厂B公司现主要有以下
1.圆柱电池事业部.2.数码电池事业部.3.动力电池事业部.异型圆柱电池系列有直径07系,08.10.12.14.15.16.17.18系列3.2V铁锂动力电车系列有400mah到10000mah等不同容量近10个规格
5、河南新太行电源有限公司(国营七五五厂)
是一家专业从事动力锂离子电池研发、生产、销售的高科技公司,公司座落于河南新乡牧野经济开发区。新太行锂电公司已建成年产3000万只圆柱型锂离子电池的能力,产品规格20多种,覆盖园柱锂离子电池、动力锂离子电池等。新太行锂电公司的产品广泛应用于笔记本电脑、电动工具、电动玩具、电动自行车、电动车、LED灯、航模、数码相机、电子器械等领域。基本参数
电池类型 磷酸铁锂
技术参数
贮存温度-20~35摄氏度
标准容量 3000 mAh 充放电次数 2000 电池容量 3000 高度 1826 mm 接口类型 可按客户要求
开路电压 44V±0.05V 可选用充电器 可按客户要求
快速充电电流 6000 mA 适用范围机车型 电动驱动型
适用温度范围-20~60摄氏度 ℃
性能标准 循环次数1000次~2000次
直径 18-26 mm 标准充电电流 3000 mA 标准电压 3.2 V
6、新乡市中科科技有限公司
单体和组合高功率锂电池 电压3V、6V、12V、15V、18V 等3nV电池组,可10C、20C放电。由原中科院713研究所改制而成,拥有省级的研究所和博士后流动站。现供应3.7V锰酸锂电池及3.2V磷酸铁锂电池,具有循环寿命长、安全性好、比能量高、无污染、无记忆效应等特点。适用于矿灯、电动车等产品。另供应10、12、14、17、18等系列3.0V、3.7V锂离子电池。
7、嘉洋电池(深圳)有限公司
是一家专业生产制造、研发、销售各种聚合物锂离子电池、圆柱形锂离子电池,镍氢/镍镉电池,锂锰电池,环保碱性电池及充电器等,电池产品包括方形电池、柱式电池、扣式电池、MP3/MP4电池、手机电池、数码相机电池、摄象机电池、DVD电池、笔记本电脑电池、打印机电池、PDA电池、对讲机电池共600多种型号高新科技企业。成立于1999年,由中国利达集团与日本国从事可充电电池研究30余年的KAYO精工株式会社在技术、管理等方面深度合作,共同创立。
8、上海扬洋电池科技公司
上海扬洋电池科技公司是一家专业生产动力型锂电池的制造商。公司主要生产动力型锂电池和磷酸铁锂电池。产品主要应用于大容量,大功率的电动车电池。目前我们更致力磷酸铁锂动力电池的开发与研究。
9、台湾锂科科技股份有限公司
台湾锂科为一专注研发及生产可充式电池的OEM/ODM集团公司,属台湾富士康的成员企业。主要产品为锂离子电池芯/电池组/锂电保护板/锂电充电器。产品主要应用於手机、PortableDVD、DVBT、MP3、PMP、电动车等。台湾锂科科技股份有限公司在中国大陆和台湾都设有生产基地,主要优势包含专业的OEM/ODM服务能力,产品安全性高,寿命长,且价格具竞争力。因此,出品的电池都具有良好的均一性与稳定性,并通过UL及CE认证。产品主要服务于富士康、三洋机车之产品配套80%的业务为OEM/ODM类型,20%为 aftermarket类型。集团于台湾新店、中国大陆深圳黄田设有出货仓库。________________________________________
10、天津力神电池股份有限公司 动力电池 锂聚合物电池 圆柱形锂离子电池 方形锂离子电池
11、新乡市齐鑫电源有限责任公司 新乡市奇鑫电源材料有限责任公司,成立于2003年,凭籍公司高层管理及研发团队十余年二次电池生产研发的先进经验,成功实现磷酸铁锂18650电池50A高倍率恒流放电,作为混合动力汽车电池出口国外,并实现批量生产。
12、天津斯特兰能源科技有限公司
天津斯特兰能源科技有限公司是一家专注于高端新能源材料的研发及应用的高新技术企业,是目前国际上少数几家专业生产磷酸盐系列锂电正极材料的公司之一。斯特兰致力于新型高安全性磷酸盐体系锂离子电池正极材料的研究开发、生产、销售及相关技术咨询和服务。斯特兰拥有自主研发的国际先进磷酸盐正极材料工艺技术和生产制造能力,主要以生产高安全性锂离子电
池正极材料——磷酸铁锂(LiFePO4)为主。斯特兰推出三种规格型号的磷酸铁锂材料
13、天津赛孚科技有限公司
专业从事电池以及化学试剂产品加工的现代企业。公司主要从事镍氢电池、镍镉电池的加工及销售。
公司产品包含各种标准和非标准圆柱型电池,为各类工业产品、民用产品配套生产各种要求的通用或专用电池组,并制造与电池相适应的配套充电器。
14、比亚迪
锂离子方形电池,锂离子柱形电池
15、太阳集团大连新阳高科技发展有限公司
2000年成立,是一家集科、工、贸于一体的大型高科技企业。公司于2004年建成并实现生产能力四氧化三钴1500T/年,钴酸锂1000T/年,磷酸铁锂500T/年。
16、北大先行科技产业有限公司
北大先行科技产业有限公司成立于1999年12月,位于北京市中关村科技园昌平园。公司由东圣投资有限公司和北京大学合作创建,是北京市的高新技术企业。
公司钴酸锂产能1500吨/年、磷酸亚铁锂产能500吨/年、三元素300吨/年。安全环保型磷酸铁锂动力电池组(正极材料LFP-020)
磷酸铁锂(LiFePO4)-LFP -020 主要特点(Main Characters)1.D50较小(2微米左右),一次颗粒小(200-500um)
2.比容量较高(0.5放电比容量大于135mAh/g, 实际电池)3.18650能量型电池容量大于1600mAh 4.高振实密度(振实密度大于1.3g/cm3)物理性能(Physical Performance)
项目 Item 标准Standard 典型值 Typical
中位径
PSD(μm)D10 ≥0.5 0.6 D50 2.00-3.00 2.3 D90 <22.00 19
振实密度Tap Density(g/cm3)1.2-1.5 1.3 比表面积SSA(m2/g)14-18 16 SEM Sphericle Particle OK C% 1.6-2.2 2.0
17、天津比克电池有限公司
比克国际(天津)有限公司成立于2006年12月12日,是美国纳斯达克上市公司,坐落于天津市北辰区科技
园,动力锂离子电池设计日产能达40万支。比克国际(天津)有限公司是中国“863”火炬计划《汽车新
能源项目》的主要承办单位,主要专注中国电动车车辆锂电市场的开发,致力于提升中国锂电电动车的科
学技术水平。
18、北京矿冶研究总院 电池及电子材料
致力于电池材料和电子陶瓷粉体材料的研究开发,主要产品为钴酸锂、锰酸锂、草酸钴、氧化钴、氧化铋、氧化硅、氧化锑和碳酸锰等。推行全新的质量管理理念。钴酸锂、氧化钴及氧化铋在同行业中率先通过
ISO9002质量体系认证。研究方向
电池级氧化钴、电子级氧化钴、氧化铋等超细金属氧化物产品及其制备技术
高密度钴酸锂和大粒径钴酸锂技术
锰酸锂、磷酸亚铁锂等锂电正极材料的开发 锂离子电池正极材料产品
钴酸锂是氧化钴的延伸产品。可自行制备钴酸锂所需的氧化钴,能通过定向调整氧化钴的主要指标来生产
系列化的高性能钴酸锂产品。
19、湖南科力远能源股份有限公司
公司旗下拥有长沙力元新材料有限责任公司、益阳科力远电池有限责任公司、常德力元新材料有限责任公
司以及湖南科霸汽车动力电池有限责任公司,并在国家级长沙高新技术产业开发区建有动力电池及储能材
料工业园,是我国储能材料和绿色电池的重要生产基地。公司产品覆盖电池材料和二次电池两大领域。电池材料主要以连续化带状泡沫镍为主,并研究开发了特别
适合电动汽车的高强度超强结合力型泡沫镍等先进储能材料。二次电池产品主要为大功率、高温镍氢电池
等镍系列电池。
面向未来,公司将以环保、节能、大功率的电动汽车动力电池、镍锌动力电池、先进储能材料等系列产品 的研发、生产销售为主要发展方向。20、必翔集团
扬明实业(浙江)股份有限公司为台湾必翔集团转投资之关系企业,厂房设于浙江平湖经济开发区,于2007
年10月开始生产电动代步车,年产能可达100万辆。
必翔实业股份有限公司为台湾绩优生技医疗上市公司,所营事业包括医疗级的电动代步车、电动轮椅,以
及绿能环保的电动自行车及电动机车,更将事业版图延伸到磷酸铁锂电池事业。必翔集团是目前唯一获得
加拿大磷酸铁锂(LiFePO4)专利材料厂 Phostech 授权之电池制造厂,可以制造、使用、贩卖磷酸铁锂
电池(C-LiFePO4)于各种应用领域。并享有下列产品之全球独家使用权:电动机车、电动自行车、医疗用
电动轮椅及医疗用电动代步车等产品。电池模组范例
3.2V 1050mAh~1250mAh
12V 6Ah
3.2V 12Ah
12V 12AH
3.2V 22Ah
12V 20AH
3.2V 35Ah
12V 36AH
3.2V 42Ah
12V 55Ah
3.2V 60Ah
E-Bike 24V/36V
3.2V 110Ah Li-Polymer 5Ah
3.2V 135Ah
Li-Polymer 10Ah
3.2V 200Ah
21、横店东磁(002056):
公司的磷酸铁锂项目是2005年开始研发,结合公司自身在磁性材料行业多年的研发和生产经验,对已有专
利技术进行改进,目前的小批量稳定放电容量在130-140mAh/g,振实密度在1.1-1.2g/cm3,公司方面积极
通过与下游客户试用和沟通改进生产工艺和调整配方,提高产品的品质和质量稳定性。
22、江苏国泰(002091): 公司本部主要从事的是纺织、轻工、机电、化工产品的进出口业务等,而其主要控股子公司则从事具有新
能源题材的锂离子电池电解液和硅烷偶联剂的生产和销售。当前国内磷酸铁锂现状(权威)目前国内外已经能实现量产的合成方法均是高温固相法,高温固相法又分传统的(以天津斯特兰、湖南瑞翔、北大先行等为代表)和改进的(以美国威能、苏州恒正为代表,也称碳热法)两种.23、山东海霸通讯设备有限公司 拟建磷酸铁锂动力电池生产基地.河南环宇集团和青岛澳柯玛都希望能寻找到供应磷酸铁锂材料的国内生产厂家.苏州恒正科技制备的磷酸
铁锂材料。
(1)美国valence公司及在华企业威能
美国Valence公司2003年开始LiFePO4的产业化,解决了其电池的倍率放电及低温性能等问题,并和中国的部
分锂离子电池厂家进行合作,并以OEM方式生产4~10Ah的聚合物电池,同时,在中国苏州拟建生产基地(威能
和威泰),自己生产聚合物电池.在中国,Valence在苏州投资两家工厂威能科技(苏州)有限公司、威泰能源
(苏州)有限公司,另外在上海投资了研发中心。Saphion技术用磷酸盐的特性在小型应用方面增强了锂能 源的安全性,也增加了热学和化学电子的稳定性,从而确保更大型的应用。天津力神采用了Valence公司的技术。(2)美国A123公司及其在华企业高博
A123公司主要从事掺杂金属离子的LiFePO4材料的商品化运作,A123公司与Valence公司类似,也是以OEM的
方式和国内的一些电池厂家进行合作.A123公司在中国的常州建设生产基地高博.(3)其它企业的竞争
国内的其它企业例如天津斯特兰,湖南瑞翔,北大先行和恒正纳米科技。? 北大先行 完成中试,年产60吨
? 天津斯特兰(原北京中辉振宇)年产200吨,计划07年扩产至2000吨/年
? 青岛乾运 年产30吨
? 山西力之源 年产30吨
? 横店东磁15吨/年中试线建设批准阶段
? 山东海霸 中试,已购入推板式烧结炉;
? 湖南瑞翔 中试完成;计划07年实现300吨/年产量;后期扩产到1000吨/年
? 深圳比亚迪 中试线生产(购买了三条不同的烧结炉设备准备进行中试)? 余姚金和 中试
? 宁波彬彬 中试
? 广州鹏辉 日产100公斤级小批量生产,据说准备量产.? 新乡八化 小批量试生产
? 苏州恒正 07年1Q实现年产500吨(生产设备已经到位);? 苏州威能和威泰(美国valence公司分公司,扩产)? 镇江高博(美国A123公司分公司,正在建厂扩产)? 常州高博美国A123公司分公司,正在建厂扩产)Phostech的磷酸铁锂正极材料,市场开拓与知识产权状态
Phostech作为南方化学公司的子公司在加拿大的工厂及德国的一家准商业化的部门生产并销售磷酸铁锂正
极材料其中有Life Power™-P1(能量型)与Life Power™-P2(动力型)。Life Power 品牌已经被世界上各
大锂电公司或正在进行磷酸铁锂电池产业化的公司所论证并使用。产业化方面:
国外做得较早的为是美国Valence(威能)公司和A123(高博)公司,这两家公司都在国内(江苏)有材
料生产企业生产磷酸铁锂正极材料,然后采用委托其它电池公司代工生产电池出口。
国内目前已经有很多公司在作测试,研究,小批量试产材料,北大先行,中辉振宇,山西力之源等比较活
跃,湖南瑞祥与杉杉公司也在跟进。批量生产电池的企业尚不多,山东海霸能源集团公司宣传较多,有产 品上市。
中信国安集团公司
国安公司所属的中信国安盟固利电源有限公司是目前国内最大的锂离子二次电池正极材料生产企业,其钴
酸锂产品在国内市场的占有率约为40%。
其中含有电池业务的主要相关上市企业有:中信国安、江苏国泰、西藏矿业、杉杉股份、中国保安、佛塑
股份、风帆股份、科力远、德赛电池、TCl 集团。
其中:
风帆股份:军用启动铅酸蓄电池的定点生产单位,年生产能力达到350 万KVAh;致力于锂电池和太阳能电
池的开发。
科力远:公司生产泡沫镍和镍系电池,镍氢动力电池项目正在积极研发过程中。
德赛电池:公司是国内外手机电池的主要供应商。
TCl 集团:子公司生产锂电池。
涉及到锂电核心技术产品的主要是中信国安、江苏国泰、西藏矿业、杉杉股份、中国保安、佛塑股份。
西藏矿业:布局上游,等待锂电革命的到来
公司所属的扎布耶盐湖的碳酸锂含量保守估计200 万吨,公司拥有其20 年开采权。目前扎布耶锂业具有
碳酸锂实际产能逾2000 吨/年。
碳酸锂和尼木铜矿是公司未来重点项目年。江苏国泰:锂电池电解液大放异彩
公司的化工产品主要包括锂离子电池电解液和硅烷偶联剂,由控股子公司华荣化工生产。华荣公司从2002
年开始生产锂电池电解液
锂电池电解液目前主要用于手机、数码相机、笔记本计算机等电子产品以及矿灯,约占锂离子全部使用量 的90%。电子产品、矿灯等用锂电池的需求将保持每年10%的稳定增长。
华荣化工、日本宇部、韩国三星是全球锂电池电解液产能前三的企业。
杉杉股份:锂电新贵 超常发展
公司的控股子公司,上海杉杉科技,产能1200吨锂电池负极材料--中间相炭微球(简称CMS)。近几年公司 的锂离子电池材料产业继续呈现出迅猛发展的态势,其中负极新产品MGS 和FSN-1 在大规模推向市场后取
得不错的销售业绩。东莞杉杉电解液的销售额与销售量目前已经排名国内第二位。中信国安:锂电上下游一体化 发展潜力巨大
大力开发了青海盐湖资源综合项目,其总计氯化锂资源储量763.85 万吨。中信国安盟固利(简称MGL)是中信国安股份有限公司控股90%的子公司。MGL 始建于2000 年4 月,主要从
事锂离子二次电池关键材料和高能量密度动力锂离子二次电池的研发、生产与销售。MGL 目前是国内最大 的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家。中国宝安:星星之火 布局锂电
公司控股的贝特瑞公司。
公司参股的天骄科技公司是一家集锂电池正级材料研发、生产、销售为一体的高新技术企业,公司目前的
主导产品是锰镍钴酸锂电池正极材料(三元正极材料)。
公司主营业务为房地产和医药,08 年上半年收入占比超过90%,包括锂电在内的其他收入占比不到9%。
佛塑股份:比亚迪“铁电池”的合作者
公司与比亚迪共同出资281 万美元组建合资成立佛山市金辉高科光电材料有限公司,生产经营特种电池用
离子渗析微孔薄膜。特种电池用离子渗析微孔薄膜具有良好的市场前景和优厚的利润空间。国外公司
智利SQM公司,美国FMC公司,德国Chemetall公司,美国A132 Systems公司,美国Valence Technology公
司,Phostech Lithium 08年国内公司
深圳比亚迪股份有限公司,中国比克电池股份有限公司,天津斯特兰能源科技有限公司北大先行科技产业
有限公司,湖南杉杉新材料有限公司
由于目前锂电池的应用越来越普及,电池厂家越来越重视锂电池的生产,国内锂电池厂家水平也参差不齐,需要厂商查找很多的资料才能找到合适的生产商,现在为大家做一个锂电池厂家的排名:
1、东莞钜大电子有限公司,在锂电池方面有十年以上的生产经验,是国内很有实力的锂电池生产厂商
2、比亚迪,动力锂电池最大的厂商
3、ATL新能源,在聚合物锂电池方面在国内排名第一
4、比克电池,国内最大电芯生产商
5、天津力神,锂电池方面的后起之秀
第二篇:汽车电池的重要性
你的汽车蓄电池是一个为您的车辆运行的最重要的组成部分。一个汽车电池为初学者提供大量的电流,在车辆发动机和其它电子配件。汽车的电池还可以和储存能量,从汽车的交流发电机。把你的汽车电池的服务在火石完整的汽车护理进行,我们将确保你有一个健康的汽车电池。
如果发动机是汽车的心脏,汽车电池是血。就像一颗心能无血不泵,发动机不能运行没有果汁,一个汽车电池泵入。在发动机和发电机,汽车电池是一个汽车的健康的重要成分。汽车电池检查UPS是一个必须为你的车辆做。汽车的健康取决于他们,并在火石完整的汽车护理专家,我们的技术人员能够执行一个汽车电池和电力系统全面的评估。定期检查你的汽车或卡车将确保它是为长途。一个强壮健康的汽车蓄电池是每个车主希望的。
第三篇:电池生产自荐信
我是一名好范文,马上就要面临毕业,即将走上工作岗位,这将关系到我的前途,所以我做了一次慎重的选择,贵医院一直是我的第一就业目标,因此我决定递交这封自荐信!感谢您能继续阅读我的自荐信!
我是毕业生,将在今年5月份离开母校。踏入社会大学校,心情既兴奋又彷徨。我渴望找到一个适合自己并值得为其奉献一切的工作单位。自从我从老师那里得知贵单位需太阳能电池生产的基层人员,我高兴极了,贵单位是我慕名已久的地方,又是我的对口专业,是我最喜欢最擅长的专业之一。因此我来不及斟酌词句,就迫不及待地开始写这封求职信,希望您能在百忙之中审阅一下,也许你会发现一个非常称职的未来下属。
我出生于河南省遂平县一个农民家庭,一个生活清苦但又充满浓浓厚亲情的家庭,我自幼养成勤奋刻苦,谦虚谨慎,认真实务的生活态度.我身体健康,品貌端正,思想上进,做事认真,细致,简洁。性格开朗,乐观。我爱好学习,在学校 十分珍惜来之不易的学习、锻炼机会,自强不息,持之以恒,取得了优异的学习成绩,除学习外我 积级参加学生工作各社会实践活动。
我曾在校期间参加兵乓求大赛,并取得8强成绩,虽未继续晋级,但是过程让我收获了快乐,我爱好是篮球、乒乓球、看书等活动。对音乐也有浓厚的兴趣,我自信我的热情和能力能够使我胜任贵单位的工作,我十分珍惜这次机会,请您给我这次机会,我将以全身心的投入来回报您的知遇之恩。
一年的实习,让我收获颇多,.现在,万事具备,只欠东风,就像扬帆远航的船,要借您的东风.尽管在众多应聘中,我不一定是最优秀的,当我仍然很自信.因为我将以实力说话加上我的真心.为单位鞠躬尽瘁!谢谢.
第四篇:电池生产实习报告
一、实习目的实习是在校大学生的一次接触工厂大规模生产的机会,是学生走上社会的良好过渡,走向工作岗位的进门之课。实习让我们了解到理论和实践之间的差异,找到了工厂大规模生产和实验室小量操纵的异同。加深我们对所学知识的理解和消化,同时也学习到各工厂的很多技术细节,把握了生产的基本工艺原理。这次实习进步了自己培养发现,分析,解决题目的能力,受益非浅,达到了实习的效果。通过实习使我更多地接触社会,实践于社会,从而培养了严谨的工作作风、初步的实际工作能力和基础的专业技能,为将来走上工作岗位打下良好的基础。
理士企业创立于九十年代中期,是专门从事leoch(理士)牌全系列阀控式密封铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。经过多年专心经营,理士企业已成为国内专业的阀控式密封铅酸蓄电池的优秀制造商,现已在国内建立了深圳、东莞、江苏、肇庆、安徽五个生产基地。国内占地面积50多万平方米,拥有36条电池生产线及其相应的检测设备,以及肇庆、江苏两个专门蓄电池实验试冬共同构成我公司先进而雄厚的研发制造能力。目前国内共有职工6000余人,技术研发职员300余人,主要生产各种型号的agm阀控式密封铅酸蓄电池、胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池,opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通讯、电力、广电、铁路、太阳能、ups、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业,年生产能力总和超过400万千伏安时。前瞻的研发队伍和高素质的制造水准让企业具有国际性的竞争力和全球性的影响力。企业在美国、欧洲成立销售公司,拥有国内外30余个销售公司及办事处,其销售网络遍及全球110多个国家和地区,并与国内外数家优秀运营商建立了良好的合作伙伴关系。理士企业在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上,成立专业的质量治理中心。成功通过了iso9001、ts的质量体系认证、iso、ohsas认证;产品被国家质检单位评为“产品质量国家免检”证书,并在各工厂推进精益生产治理,以进步产品的国际竞争力。企业在中国率先通过了英国iec产品认证,同时还获得了德国vds产品认证、iso9001和iso认证、泰尔认证、欧盟ce认证、美国ul认证、俄罗斯的pocc认证和肯尼亚国家认证,以及中国质量免检证书、国家蓄电池检测中心、***邮电产业产品质量监视检验中心、中国计量科学研究院、电力产业电力设备及仪表质量检验测试中心、中国电信、中国移动、中国联通、广播电视、中国船级社认证、国防总参的进围检测和金太阳认证等。公司与国外著名电池公司进行了多项技术协作,引进国内外先进设备和仪器,拥有多项国家专利技术,制造能力达到了国际先进水平。并与国内着名高校进行持续地技术交流合作,建立产学研基地,进步企业自主创新能力,为企业早日成为全球化的,有竞争力的电池与电池相关产品的领军制造商,奠定了坚实的基础。
二、实习内容
1、蓄电池分类按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明。煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源。储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存。按蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池。按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
2、铅蓄电池工作原理铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅(pbo2),负极板是灰色的绒状铅(pb),当两极板放置在浓度为27%~37%的硫酸(h2so4)水溶液中时,极板的铅和硫酸发生化学反应,二价的铅正离子(pb2+)转移到电解液中,在负极板上留下两个电子(2e-)。由于正负电荷的引力,铅正离子聚集在负极板的四周,而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅(pbo2)渗透电解液,其中两价的氧离子和水化合,使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔〕。氢氧化铅由4价的铅正离子(pb4+)和4个氢氧根〔4(oh)-〕组成。4价的铅正离子(pb4+)留在正极板上,使正极板带正电。由于负极板带负电,因而两极板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势。当接通外电路,电流即由正极流向负极。在放电过程中,负极板上的电子不断经外电路流向正极板,这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子(h+)和硫酸根负离子(so42-),在离子电场力作用下,两种离子分别向正负极移动,硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅(pbso4)。在正极板上,由于电子自外电路流进,而与4价的铅正离子(pb4+)化合成2价的铅正离子(pb2+),并立即与正极板四周的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上
随着蓄电池的放电,正负极板都受到硫化,同时电解液中的硫酸逐渐减少,而水分增多,从而导致电解液的比重下降在实际使用中,可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度。在正常使用情况下,铅蓄电池不宜放电过度,否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体,这不仅增加了极板的电阻,而且在充电时很难使它再还原,直接影响蓄池的容量和寿命。铅蓄电池充电是放电的逆过程。
铅酸蓄电池充、放电化学反应的原理方程式如下:
3、铅蓄电池的工艺流程及主要设备
铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成、装配电池
铅粉制造设备:铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统;
板栅铸造设备:熔铅炉、铸板机及各种模具;
极板制造设备:和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等;
极板化成设备:充放电机;
水冷化成及环保设备;
装配电池设备:汽车蓄电池、摩托车蓄电池、大中小型密封阀控铅酸蓄电池装配线;
电池检测设备:各种电池性能检测。
典型铅酸蓄电池工艺过程概述
铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。
4、工艺制造
铅粉制造:将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。
板栅铸造:将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。
极板制造:用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹iso9001于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。
极板化成:正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反应生产氧化铅,再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。
装配电池:将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。
(各单位因工艺条件不同可选择不同的流程)
板栅铸造简介
板栅是活性物质的载体,也是导电的集流体。普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造,免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造,而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。
第一步:根据电池类型确定合金铅型号放进铅炉内加热熔化,达到工艺要求后将铅液铸进金属模具内,冷却后出模经过修整码放。
第二步:修整后的板栅经过一定的时效后即可转进下道工序。
板栅主要控制参数 :板栅质量;板栅厚度;板栅完整程度;板栅几何尺寸等;
铅粉制造简介
铅粉制造有岛津法和巴顿法,其结果均是将1#电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。铅粉的主要成份是氧化铅和金属铅,铅粉的质量与所制造的质量有非常密切的关系。在我国多用岛津法生产铅粉,而在欧美多用巴顿法生产铅粉。
岛津法生产铅粉过程简述如下:
第一步:将化验合格的电解铅经过铸造或其他方法加工成一定尺寸的铅球或铅段;
第二步:将铅球或铅段放进铅粉机内,铅球或铅段经过氧化天生氧化铅;
第三步:将铅粉放进指定的容器或储粉仓,经过2-3天时效,化验合格后即可使用。
铅粉主要控制参数 :氧化度;视密度;吸水量;颗粒度等;
极板制造简介
极板是蓄电池的核心部分,其质量直接影响着蓄电池各种性能指标。涂膏式极板生产过程简述如下:
第一步:将化验合格的铅粉、稀硫酸、添加剂用专用设备和制成铅膏;
第二步:将铅膏用涂片机或手工填涂到板栅上;
第三步:将填涂后的极板进行固化、干燥,即得到生极板。
生极板主要控制参数 :铅膏配方;视密度;含酸量;投膏量;厚度;游离铅含量;水份含量等。
装配工艺简介
蓄电池装配对汽车蓄电池和密封阀控铅酸蓄电池有较大的区别,密封阀控铅酸蓄电池要求紧装配一般用agm隔板,而汽车蓄电池一般用pe、pvc或橡胶隔板。装配过程简述如下:
第一步:将化验合格的极板按工艺要求装进焊接工具内;
第二步:铸焊或手工焊接的极群组放进清洁的电池槽;
第三步:汽车蓄电池需经过穿壁焊和热封后即可,而密封阀控铅酸蓄电池若采用abs电池槽需用专用粘合剂粘接。
电池装配主要控制参数:汇流排焊接质量和材料;密封性能、正、负极性等。
化成工艺简介
极板化成和蓄电池化成是蓄电池制造的两种不同方法,可根据具体情况选择。极板化成一般相对较轻易控制本钱较高且环境污染需专门治理。蓄电池化成质量控制难度较大,一般对所生产的生极板质量要求较高,但本钱相对低一些。密封阀控铅酸蓄电池化成简述如下:
第一步:将化验合格的生极板按工艺要求装进电池槽密封;
第二步:将一定浓度的稀硫酸按规定数目灌进电池;
第三步:经放置后按按规大小通直流电,一般化成后需进行放电检查配组后进库预备出厂。
电池化成主要控制参数 :罐酸量;罐酸密度;罐酸温度;充电量和时间等。
使用与维护
铅酸蓄电池以其制造工艺简单、原材料来源丰富、价格适中在二次化学电源中起着不可替换的作用,特别是阀控电池的出现又使传统的蓄电池焕发出了勃勃生机。蓄电池使用寿命与制造有着密切的关系,同时与使用方法也有很大的影响,正确把握的使用方法对延长蓄电池的寿命大有益处。对于传统开口式蓄电池日常须对以下几方面留意:
①电解液的数目、密度以及充电程度等方面加以留意,尤其是与其密切相关的充电系统特别关心,若充电量较大则蓄电池失水多,轻易造成极板的活性物质脱落,造成底部短路使电池内部温度较高而缩短寿命,若充电量较小则轻易造成电池的亏电,蓄电池在长期亏电的情况下,可导致极板的不可逆硫酸盐化,其表现是充电过程电压上升较快,很短时间完成,放电时电压下降迅速。
②电解液的纯度,一般采用蓄电池专用电解液或补充液灌注,严禁用普通硫酸和自来水替换。
③日常使用表面保持清洁,排气口畅通。
④放置不用时应先布满电,同时三个月进行一次补充电。
对于密封阀控铅酸蓄电池日常须对以下几方面留意:
①留意充电电压的范围浮充使用时电压一般控制在2.15±0.1v/单格,循环使用时电压一般控制在2.35±0.1v/单格,若说明书有要求时应按说明书操纵。
②留意使用环境温度,一般不超过30度为宜。温度变化较大时应加强对电压的调节。
③对于不同厂家的产品不可混用,同一厂家的产品新旧不可混用。
④密封阀控铅酸蓄电池最好不要自己打开盖子补充电解液和更换安全阀。
三、实习结果
蓄电池的优点是放电时电动势较稳定,缺点是比能量(单位重量所蓄电能)小,对环境腐蚀性强。铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好(尤其适于干式荷电贮存)、造价较低,因而应用广泛。
板栅铸造、铅粉制造→自动化涂板、生极板固化→装配电池→焊端子、封壳→注进冷冻胶体/酸→电池内化成→性能测试→包装→出厂.电池内化成:电池正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸进行电化学氧化还原反应.优点:1.不天生废酸、废雾 2.活性物质不易脱落 3.全水冷化成,电池均衡性好
缺点:1.必须增设专用的冷冻设备 2.需修建专用水冷却槽 3.生产周期加长
修复仪解决电池硫化效果太有限:
修复效果和两方面有关:
1.电池本身状况。比如使用期接近设计寿命的电池,再怎么修复,性能也好不到哪往。
2.修复技术。蓄电池修复3分设备7分技术是句大实话。技术好经验丰富的人,会对不同的电池状况做出判定,采用不同的处理手段,追求最佳效果。技术好的人和一个只会一种方法笨修的人,修复的效果差距非常非常大。蓄电池修复的主要方法就是补水和除硫,方法有很多类关键是看技术好坏,最好时可以把放电时间50分钟的电池修到120分钟以上。
第五篇:中国有哪些汽车生产企业
中国有哪些汽车生产企业
中国现在有120家汽车厂、33家轿车厂。中国十大汽车品牌榜中榜 1 北京奔驰(知名品牌)2 广州本田(中国驰名商标)3 一汽丰田/一汽奥迪/一汽大众/华利/丰越/夏利/红旗(中国驰名商标)4 东风本田/东风标致/东风悦达/东风雪铁龙(中国驰名商标)5 长安铃木/长安汽车/奥拓/系列品牌(中国驰名商标)6 上海通用别克(知名品牌)7 华晨宝马(知名品牌)8 上海大众(知名品牌)9 北京现代(知名品牌)10 北京吉普(知名品牌 十大国内货车品牌榜中榜 1 东风货车(知名品牌)东风汽车股份有限公司 2 江淮货车(知名品牌)安徽江淮汽车股份有限公司 3 解放货车(知名品牌)一汽解放青岛汽车厂 4 五十铃货车(世界名牌)合众汽车有限公司 5 长安货车(知名品牌)长安汽车(集团)有限责任公司 6 福田货车(知名品牌)北汽福田汽车股份有限公司 7 江铃货车(知名品牌)江铃汽车股份有限公司 8 金杯货车(知名品牌)华晨中国汽车控股有限公司 9 奔驰货车(世界品牌)梅赛德斯-奔驰 10 跃进货车(知名品牌)跃进汽车集团 十大国内客车品牌榜中榜 1 宇通客车(中国名牌)宇通集团 2 金龙客车(中国名牌,中国驰名商标)厦门联合汽车工业有限公司 3 少林客车(中国名牌)河南少林汽车股份有限公司 4 金旅客车(中国名牌)厦门金龙旅行车有限公司 5 亚星客车(知名品牌)扬州亚星客车股份有限公司 6 安凯客车(知名品牌)安徽安凯汽车股份有限公司 7 黄海客车(知名品牌)辽宁黄海汽车集团 8 大宇客车(知名品牌)桂林客车工业集团 9 沃尔沃客车(世界品牌)沃尔沃集团 10 江淮客车(知名品牌)江淮汽车集团 十大国内轿车品牌榜中榜 1 长安铃木/长安汽车/奥拓/系列品牌(中国驰名商标)2 东风本田/东风标致/东风悦达/东风雪铁龙(中国驰名商标)3 一汽丰田/一汽奥迪/一汽大众/华利/丰越(中国驰名商标)4 广州本田(中国驰名商标)5 东南汽车(中国知名品牌)6 红旗轿车(中国知名品牌)7 夏利(中国驰名商标)8 奇瑞汽车(中国驰名商标)9 神龙富康(中国驰名商标)10 江铃汽车