“转观念、闯市场、增效益”宣讲材料

第一篇：“转观念、闯市场、增效益”宣讲材料

“转观念、闯市场、增效益”宣讲材料

经济发展进入新常态，铁路改革发展既面临机遇，也遇到新的挑战和考验，适应市场、开拓市场的任务紧迫而繁重。

2015年4月，在铁路现代物流建设现场会上，盛光祖强调指出，要大力开展 “适应新常态、创效作贡献”主题宣讲活动，引导干部职工充分认清推进铁路现代物流发展的重要性和紧迫性，增强创新发展意识、市场竞争意识、效率效益意识，切实把思想和行动统一到总公司党组的决策部署上来，形成全路上下齐心协力改革攻坚的态势。今年在3月17日，路局党委书记江涛在全局“转观念、闯市场、增效益”主题教育电视电话会议上进行了重要讲话。为深入贯彻落实“十三五”规划精神，全面学习实践江涛书记的重要讲话精神，车间按照上级要求组织干部职工认真学习，要做到人人清楚此项活动的重要意义、主要内容和具体要求，把全段干部职工的思想统一到推进全局创新发展、转型升级的具体任务上来，为实现我段全力推进“六个创新”、着力打造“六新太房”的奋斗目标而共同努力。

随着铁路现代物流建设现场会擂响转型发展的战鼓，主题宣讲活动全面启动，今天我代表湖东车间向大家来宣讲这一活动。

主题宣讲活动目标明确，使我们职工切实把思想统一到总公司、路局党组关于适应新常态，发展铁路现代物流的决策部署上来，把行动凝聚到落实新的考核机制，主动增收节支、提升铁路发展质量和效益上来，为实现铁路创新发展、开创铁路改革发展新局面提供有力的思想保证。

这是一次我要引领干部职工认清新形势，增强主人翁意识的集中教育；这是一次充分发挥思想政治工作优势，服务保障运输经营工作的生动实践；是一次深化对集中性教育活动规律认识，推动宣传思想工作改进创新的有益探索。在这一天时间里，我要为广大干部职工上一堂市场观念及现代物流理念的集中教育课，让我们职工了解转观念、闯市场、增效益的观念，为铁路运输经营及创新发展注入新的活力。

1、把正面宣传教育贯穿始终，传递压力，明确责任，营造了振奋精神、共克时艰的浓厚氛围，凝聚起创效作贡献的广泛共识

我们做为铁路一名成员，我们应该明白“如何应对市场之变、摆脱经营之困、形成发展之策？” 当前新常态下铁路工作面临的机遇和挑战，十分艰巨。我们要认真学习总公司及路局党组关于铁路现代物流建设的部署要求、学习沈阳局的成功经验及深刻启示；我们要认清我们房建系统经营存在的突出问题，以及经营开发、增收节支的潜力和对策；要认真贯彻实施铁路局盈亏与职工工资挂钩机制的政策措施。

我们要牢牢把握 “转观念、闯市场、增效益”这条主线，聚焦转变思想观念和增收节支创效目标，突出加快现代物流建设、实施工效挂钩考核办法两项重点，把正面宣传教育贯穿始终，注重从思想上激发闯市场创效益的自觉性，认清铁路运输经营的压力和自身的经营创效责任，把创新发展意识、市场竞争意识、效率效益意识牢固树立起来。

2、坚持问题导向，从讲出差距和不足，到讲出自信和共鸣，形成了谋思路、提效益、促改革的生动局面

“发展铁路现代物流，是铁路的一次深刻变革，涉及到很多具体问题和困难。”盛光祖总经理在现代物流建设现场会上深刻指出，“推动这项工作，要坚持以解决问题实现发展，以完善机制推进改革。”

在主题宣讲活动筹划之际，全路上下就形成了共识：在把查找和解决制约深化货运改革、发展现代物流、落实工效挂钩机制等方面的现实问题作为着力点，把问题导向贯穿始终，以解决问题促进改革、推动发展。铁路局和段两级领导班子针对加快现代物流建设、落实工效挂钩机制展开专题研讨，对照盛总经理提出的 “四破四立”要求以及沈阳局的经验做法，认真查摆在思想观念和行为上存在的不足，深刻剖析本单位经营思路、措施、制度机制等方面的深层次问题。

3、突出岗位实践，强化示范引领，充分调动干部职工闯市场、创效益的积极性，用运输经营工作的成果检验主题宣讲活动的效果

我们全体干部职工要认真总结基层一线和广大干部职工在增收节支创效方面的生动实践，把大家这段时间来创造的好做法好经验讲出来；把那些在营销一线摸爬滚打、敢闯敢试、锲而不舍的生动故事讲出来；

“翻倍完成进度计划的陆良货运服务部，揽货得重奖的昆明东站职工刘显清，单月营销1889张车票的昆明站党员闻国萍„„” “截至7月，我局旅客发送量同比增长12.9%；4月以来，货运量连续4个月同比增长；运输总收入同比增长3.4%；换算周转量同比增幅居全路第一。”昆明局第一时间把创效成果纳入宣讲内容。

我们职工要把强化示范带动作为促进岗位创效的 “催化剂”，总结成功案例，提炼创新招法，采取选编案例、现身说法、在线交流、集中报道等多种形式，进行全面深入的宣传展示。北京局选取客货营销、节支降耗、技术创新领域先进典型组成宣讲团，深入一线教方法。南宁铁路局总结提炼 “百色芒果搭乘快车畅销各地”等百个创效案例，进行全媒体展示。郑州局、兰州铁路局、青藏铁路公司广泛开展营销故事接龙、“晒营销招数、亮营销绝活、比营销成果”活动。各单位积极编印 “营销案例集锦”“客货营销攻略”，创作了一大批创效主题鲜明的情景剧、快板、相声、歌曲、小品，营造了岗位建功、争相创效的浓厚氛围。

“省下的就是挣下的！”在我们平日工作中我们广大干部职工要严格执行费用支出和成本管理，提升设备使用及维修效率，积极开展群众性节支降耗活动，让职工越来越自觉地过起了 “紧日子”。主题宣讲活动是有期限，但增收节支创效的实践无止境。适应经济发展新常态，提升铁路运输质量与效益，必须进一步使我们广大干部职工的思想统一到总公司及路局党组推进铁路创新发展的决策部署上，把行动凝聚到深化客运组织改革、发展铁路现代物流、推进资产经营开发的攻坚实践上。我们要持之以恒地抓好宣传教育，为中心工作提供坚实思想保障和不竭精神动力，各级组织必须自觉承担起这一艰巨任务，持续发力，久久为功。

第二篇：铁路转观念闯市场增效益心得体会

转观念、闯市场、增效益

主题活动心得体会

按照段“转观念、闯市场、增效益”主题教育总体部署，通过“两学一做”和“转闯增”活动学习与实践，使我充分的认识到铁路企业当前所面临的严峻形势。我认为，创收增效，是企业发展的唯一出路。做为企业的一份子，有责任，有义务去出力，去尽力。从科学发展的角度看，创收增效才是企业可持续发张的唯一出路。

这次教育活动的主题是“转观念、闯市场、增效益”，和许多年前的一些活动主题有些不同，为什么这么说呢，现在主题活动的内容开始以企业面临的经济环境和发展形势和问题为主线了，讲的是市场，谈的是效益。从上到下，一直在提解放思想、在提创新，提铁路工作走出去，从以往计划经济意识形态中走出去。那么，今天这个主题教育就是为深化铁路创新发展奠定坚实的思想基础，是全体职工更好开展工作的必然要求。活动的根本目的就是为了更好找出以往工作的思想糟粕，摒弃“把干惯了当标准，把看惯了当制度”的思想陋习，树立起讲实干，提效率，有更好服务精神的工作理念。

纵观我们面临的形势，一则是“十三五”规划的出台，要求铁路部门在国家发展大计中展现自己的实力，做出自己的贡献。所以随着当前企业改革的不断深入，铁路行业的改革并不是给咱们换个“铁路总公司”的牌子这么简单。再则，作为一个企业，一个关系到国民经济发展和国际民生的运输主体，在当前公路建设突飞猛进、民航运输业飞速发展、管道运输比重持续增加等诸多因素，造成运输市场竞争日益加剧的大环境下，不走市场道路，不提升自身竞争力，不去解放思想不去创新，我想结果不言而喻，那不是我们铁路人所愿意看到的。

所以，在此次主题教育开展之际，大家要时刻保持“全局一盘棋”意识，上下统一，认清我面在改革工作中担负的角色。

我想在此结合我所服务的机务运用系统管理工作，通过这次教育活动，谈谈认识。

第一，安全主线不断，则效益不断。我们可以结合上级文件和单位行政工作报告看出来，我面所有的工作都是建立在“安全”这一永恒的基础上。在新时期，大力弘扬“安全优质，兴路强国”铁路精神，让一股凝聚的力量将大家团结在一起，作用是什么？实质就是让大家团结一心共同努力做好安全生产工作，靠我们每一位干部职工去实现，最终汇聚成铁路不断前行的动力。那么我们树立正确指导思想，从小的方面做起，从反思中找到那些固化僵化惯性思维，努力去改变，从安全生产的角度去思考，突出“保运输安全强技术业务就是助力增效益”的思想，安全主线不离断我们的企业利益和我们的个人利益才能得到保证。思想基础做好了，观念得到了转变，有利于工作的思想得到升华，那么完善机务管理工作新体制，落实好三化建设，坚持安全风险管理思路等工作都会一步步实现并达到应有的效果，“以安全保效益”的意识树立起来，坚持下来，我们一定能从中得到好处。

第二，不断修正，不断创新。改革发展的道路不会是一帆风顺的，在我们进行深化体制改革过程中，特别是结合现有实际情况和工务安全生产管理和作业的特点，创新发展的道路上一定会遇到这样那样的问题。所以，我们不能有“无论效益好不好，个人收入不能少”的惯性思维。往实际了说，一个人参加作业，你就有义务操那份心，不能“等、靠、要”更不能有“吃大锅饭、躺安乐窝”，事不关己高高挂起。一切要从工作中来，以安全生产工作为出发点，找漏子，想点子，通过实践，想想自己如何能把安全工作做得更好，更科学，更有保证，这些都需要不断实践、不断修正、不断完善，不断创新，其实最后你通过现场作业所达到的最好效果也就是我们在创新发展道路上的成果。像现在我们正在实行的机车乘务员一次作业标准化，就是通过实践和科学的判断，找出顺应当前铁路运输发展要求的一种工作方法，就是从如何规范机车乘务员作业标准及流程，确保旅客运输工作安全的一种创新。

展望以后的道路，随着铁路运营层次不断细化，既有线中的客货分离、高铁到家、铁路城际圈、旅游专线等都可以根据不同运营条件采取相应的科学的维修保养制度。创新的道路将会越来越宽、也会越来越多。

第三，不断学习，不断进化。在闯市场和在增强企业竞争力过程中，技术创新需要基础。培养精英型职工队伍，全面提升企业员工素质是基础的保证。这些年，我们无论总公司还是局、段层面上在职教工作中的投入是巨大的，在引导职工做学习型人才的道路上，管理层不遗余力。直接体会就是单位的培训考试的密度多了起来，电力机车储备、动车组司机培养等高技能行职工队伍正在逐步扩大。现在职工都是岗上等级制度，专业知识的多寡直接关系到现场作业质量的高低，也关系到自己口袋里的收入。所以普遍提升员工业务素养是企业产品质量的持续性进化的续航力，也是上述讲到的创新的一个基础，没有好的业务技能，靠经验去混，靠脸面去蹭已经不行了，在什么岗位拿什么钱，只有胜任才能谈收益。这也是我们立业之本。铁路的发展离不开一支高素质的职工队伍，离不开你我在思想上向学，愿意学的觉悟。我们不能等也不能靠，只有保持旺盛的学习热情努力向前，奋力拼搏。

此时“转观念、闯市场、增效益”主题教育正在如火如荼地开展，我们要抱着足够的热情投入此次活动，要以主人翁的角度去看待和推进活动的开展，更多的内容还需要我们通过实际行动，通过思想的转变，通过实践创新，通过深化学习去努力实现。

我们自己一定要把握住这一时代契机，更新工作理念，在铁路的企业发展中做出自己的贡献。

第三篇：“转观念、闯市场、增效益”活动体会感言[推荐]

“转观念、闯市场、增效益”活动体会感言

按照总公司党组织的统一部署、局党委、路局《关于开展“转观念、闯市场、增效益”主题教育的通知》（沈铁党„2016‟23号）的安排及段党委要求，我们车间集中学习讨论了 “转观念、闯市场、增效益”主题教育，并对该活动进行全面宣讲与学习，作为一名普普通通的线路工人，我并没有把自己置身于事外，深刻认识这个活动与己相关，并且具有着重要的意义，通过几天的深刻学习，我感受颇深，现将学习及体会情况汇报如下：

此次活动是总公司党组着眼于铁路工作创新发展全局作出的一项重要决策。通过逐级宣讲、层层讨论、全员实践，引导干部职工认清当前路局发展面临的严峻形势，破除惯性思维和陈旧思想，激发创新创效、攻坚克难的强大动力。坚持问题导向，坚持分众推进，坚持合力共为，进一步完善活动方案，精心组织实施，确保活动高标准推进，取得实实在在的效果，必将为铁路发展和繁荣，实现“十三五”铁路宏伟蓝图，提供新动力、增添新活力。“转观念、闯市场、创效益”活动是深化铁路创新发展奠定坚实的思想基础，是全体职工更好开展工作的必然要求。活动的根本目的就是为了更好找出以往工作陋习，摒弃“把干惯了当标准，把看惯了当制度”，树立起讲实干，提效率，有更好服务精神的工作理念，从而能让客户感到真正的满意。我要结合自身工作实际，从我做起，节约每一块垫板，每一根螺丝，每一个零配件；对于旧的材料及工具进行修复使用，最大限度降低维修成本；利用自己掌握的知识，并增积极在网络中学习科学有效的维修知识与技能，制定最科学的维修，最有效的养护理念，最终达到降低成本，增长效率的目的。

2016年铁路工作部署的号角已经吹响，2016年全路工作在创新的道路上阔步前行。我要认真贯彻党落实党中央、国务院对铁路工作的部署，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，更好地适应经济发展新常态，坚持以市场为导向，以经济效益为中心，以创新发展为主线，进一步开创铁路改革发展新局面，为促进中国特色社会主义发展及铁路现代化建设贡献自己的全部力量。

第四篇：转观念

当前，全路正在开展“转观念、闯市场、增效益”主题活动，作为车辆系统生产一线的职工该如何做呢? 首先，必须转变观念，认清铁路走向市场的重要意义。长期以来，在政企不分的旧模式下运行已经呈现出体制机制不适、竞争发展乏力等一系列问题，严重制约着铁路客货运输的发展。再加上近年来公路建设突飞猛进、民航运输业飞速发展、管道运输比重持续增加等诸多因素，造成运输市场竞争日益加剧。

因此，中国铁路要想有更科学、更健康、更迅速的发展，就必须进行一场彻底的崭新的体制改革，建立完善一个与市场经济相适应、与经济社会发展相协调的新的经营管理体制，这既是认真贯彻落实科学发展观的必然要求，也是铁路事业自身发展的内在诉求，在沿用过去的老一套管理办法，坐等靠要、人海战术、外行领带内行的做饭必须彻底摒弃。第二，关心企业发展，树立强烈的主人翁意识。

企业和职工的关系是密切相连的，如果企业没有持续健康的发展，职工就不可能有稳定可靠的收入，更谈不上个人的发展、成长和幸福。只有企业发展壮大了、效益提高了，每一名职工才能真正获益。因此，我们必须进一步增强责任感和使命感，把企业的利益和个人命运紧密联系，把企业的经营目标作为个人奋斗的前进方向，努力为企业发展建言献策，主动加强安全管理，自觉落实各项规章制度，认真履行岗位职责，严格执行安全规程和技术标准，促进企业不断发展进步。第三，注重自我提高，立足本职强化保安全、增效益技能。

加强业务技能学习，提高自身业务素质，遵章守纪，按标作业，严格落实安全卡控措施，确保安全生产稳定。针对近年来社会对铁路的关注程度不断增高的实际，主动加强科学文化知识和岗位业务知识的学习，改变过去“门难进、脸难看、事难办”的“铁老大”形象，规范岗位形象和礼仪行为，提高服务意识，强化多元化经营战略，增强参与市场竞争的能力。

转观念闯市场增效益心得体会范文2：

4月7日，中国铁路总公司总会计师余邦利以《转变观念创新管理全面提升企业经营管理水平和效益》为题为直属机关干部作专题辅导报告。这是总公司直属机关“转观念、闯市场、增效益”主题教育系列报告会的第一讲。

报告运用了大量数据和图表，详细分析了当前铁路经营管理工作面临的机遇和挑战。报告指出，当前宏观经济增长速度放缓，经济结构调整力度不断加大，社会运输总需求增长速度放缓，各种运输方式之间竞争加剧，运输需求结构也在发生巨大变化，铁路企业要积极研究面临的新情况新问题，主动适应经济发展新常态，贯彻党中央“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”的工作要求，在服务经济社会发展中把握发展机遇，加快铁路企业走向市场步伐。

报告分析了铁路经营管理工作面临的五个主要矛盾以及需要把握的六个关系，并对改善铁路经营管理工作进行了深入思考，提出四点意见：切实转变观念，真正树立危机意识、效益意识、市场意识;建立健全市场化经营机制;推进供给侧结构性改革，全力拓展铁路服务市场，提高铁路市场份额;创新管理提高投入产出水平。

总公司直属机关各部门、各直属机构、学协会干部职工以及直属单位领导班子成员共计700余人现场聆听了报告。

转观念闯市场增效益心得体会范文3：

企业发展必须顺应市场、与时俱进。自中国铁路总公司成立以来，铁路无论是在客运服务还是货运服务方面均发生了巨大的转变。单从货运服务来说，铁路已从原来的“守株待兔”变为现在的“走出去”，主动上门为企业货主服务，让大家认识铁路、了解铁路、选择铁路，让自己与各企业货主成为互利共赢的合作伙伴。

从一次次的改革与变化中，我们可以看到铁总在转变成为企业后所做的努力，在为人民提供更优质服务的同时，探索如何去更好地适应市场发展。根据铁总下发的《中国铁路总公司关于推进铁路供给侧改革深化现代物流建设拖杆措施的通知》，直通运输运价自主下浮幅度由现在的15%调整为30%，下浮幅度不超过30%时由始发局自主确定，超过30%报总公司审批;煤炭运价下浮不超过20%，由铁路局自主确定;对关联性强的港口金属矿石，运价下浮不超过20%由铁路局自定，超过20%时由总公司统筹协商确定。这一规定也反映出铁总的慎重，表现出其责任心。下放权力可以让企业在市场中更加灵活多变，同时在试水阶段加以一定的限制也可以避免过度降价导致市场恶性竞争。

相信在未来，铁路定会继续努力，研究市场、把握机会，以供给侧改革为着力点，进一步提高服务质量，降低服务成本，提升竞争优势，在打响铁路货运品牌的同时为创建规范、高效、健康的物流市场做贡献，为国家调整经济结构，促进各产业转型升级做贡献。

第五篇：转观念促发展

解放思想 转变观念 促进发展

-----学习“转观念、抓改革、调结构、促发展”心得体会近日来，根据***党委的要求，***党支部积极在党员干部中开展“转观念、抓改革、调结构、促发展”主题实践活动。通过学习，我认为主题实践活动成功的前提是观念的改变，观念的转变对于社会及企业的发展具有重要意义。**公司作为国有大中型企业，在金融危机或后危机时代要克服困难,走出困境,进而在市场竞争中求发展,首先必须转变观念。那么,应当怎样转变观念呢? 转变观念要掌握人的“观念”的特性及其变化规律,按认识发展的规律办事。观念是人们所具有的相对稳定的思想意识,是思维的结果。任何一种观念,一旦形成就具有相对的独立性和稳定性,并且作为思维活动的基点而有力地影响着人们的思维。旧的传统观念有很大的惰性和保守性,它发生作用的形式往往是自发的,不知不觉的,阻碍人们认识和接受新事物。新观念取代旧观念,在认识上应该是通过“飞跃”的形式来实现。所以,克服旧观念,树立新观念是一个自觉的过程,是一个有意识地学习、认识和提高的过程,要解放思想，转变观念，就必须克服那种故步自封、保守陈旧的惯性思维，树立抢抓机遇、敢创敢干的发展意识。

长期以来，由于各方面的原因，国有企业发展相对平缓。我们的思想不自觉地形成一种惯性，主要表现在：处理企业、市场、社会三者关系时，行政的方法多一些，市场的方法少一些；管理的手段多一些，服务的手段少一些；等靠要的习惯多一些，自力更生的努力少一些；自成一体、但求所有的观念多一些，开放、合作、共赢的观念少一些；唯书唯上照搬照套的多一些，结合的文章少一些。目前，中铝已由渐进式常规发展进入一个调结构促发展的转折期，我们上下特别是党员领导干部，必须重新审视市情，把差距看做潜力，充分发挥比较优势和后发优势，主动查找思想观念、精神状态和工作作风方面与科学发展观的要求不相适应的地方，自觉把思想认识从那些不合时宜的观念、做法和体制的束缚中解放出来，从对马克思主义的错误的教条式的理解中解放出来，从主观主义和形而上学的桎梏中解放出来，坚决冲破一切妨碍发展的思想观念，坚决改变一切束缚发展的做法和规定，坚决革除一切影响发展的体制弊端。在创新观念中完善发展的新思路，在超越自我中提升发展的新境界，在奋力拼搏中实现新跨越，推动解放思想向各个领域延伸，向深层次延伸，向更多地解决实际问题延伸，逐步缩小与先进企业的差距。

解放思想，转变观念，就必须自觉克服那种不求有功、但求无过的惰性思维，树立只争朝夕、竞争赶超的进取精神。有些党员干部只愿意纵向比，而不善于横向比，满足于已有的成绩，沾沾自喜、盲目乐观，确实存在着按部就班、四平八稳的状态，对解放思想总是口头上解放行动上不解放，原则上解放具体上不解放，文件上解放措施上不解放，缺乏忧患意识，缺乏进取精神。在这次主题实践活动中，我们一定要把解放思想、转变观念落实到实践上，跳出**看**、立足行业看**，认真查找自身发展中的不足和问题，特别是深刻反思精神状态方面的差距，始终保持一种艰苦创业的志气，开拓创新的勇气，争先创优的锐气，以开放的思想、先进的理念、超常的气魄、完善的机制和良好的环境，努力开创各项工作新局面。

解放思想，转变观念，就必须克服胸无全局、漠视群众的片面思维，自觉树立以人为本、统筹兼顾的和谐理念。贯彻落实科学发展观，核心要把最广大人民的根本利益或最广大员工的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点。

解放思想、转变观念不是空洞的口号，不能空泛地坐而论道，而是要落实到创造性的实践活动中去。我们每一个人都要做解放思想的先行者，敢闯敢冒，敢担风险，敢负责任，在其位，尽其职，有所作为。