中国航空公司介绍（5篇）

第一篇：中国航空公司介绍

中国国际航空公司(AC)中国东方航空公司(CE)中国新华航空公司(XA)中国海南航空公司

中国南方航空公司 中国东方航空公司

中国邮政航空公司 中国西南航空公司

中国联合航空公司

三大航空公司

中国国际航空股份有限公司中国南方航空股份有限公司中国东方航空集团公司

中国国际航空公司简介中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于院批准通过的《民航体制改革方案》，司为基础，公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建了新的中国国际航空公司。2004年9人，召开了中国国际航空股份有限公司的创立大会。务院国有资产监督管理委员会批准，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立。

截至200469个国内目的地、航空公司，几十年来，国航承担了党和国家领导人的出访和部分国内专机任务，也承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包机任务。国航又成为了北京

中国国际航空股份有限公司英文名称为股份“，英文简称为：股。新成立的国航股份经营范围为：国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输；国内及国际公务飞行业务；飞机执管业务，航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务和航空速递；机上免税品等。

23日，中国航空集团公司、中国航空（集团）有限公司作为发起6月底，国航拥有以波音系列飞机为主的各型飞机34个国际及地区目的地。另外，作为中国唯一载国旗飞行的2008年奥运会的唯一航空客运合作伙伴。”Air China“1988年。根据国务2002年10月11日，以中国国际航空公正式成立了中国航空集团2004年9月30日，经国136架，通航2004年8

”Air China Limited“，中文简称为：65亿元，折合4”国航65联合中国航空总公司和中国西南航空公司，月年月日。公司注册资本为人民币亿 中国国际航空股份有限公司，下设西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司。另外，控股中国国际航空货运股份有限公司，及与德国汉莎航空公司合资的北京飞机维修工程有限公司等公司。

国航股份公司有一支思想作风过硬、飞行技术精湛、执行规章严格的飞行员队伍，共有飞行员2674名，成为国航航班生产的主力军，创造了安全飞行47年的世界一流安全生产记录。飞行员中有安全飞行2万小时以上的功勋飞行员131人，安全飞行16000小时以上获金质奖章的飞行员542名。国航有3222名乘务员，他们百分之六十以上有大专以上学历，们长期坚持以旅客需求为中心的服务理念，为旅客提供规范、温馨、周到、细致的服务，以自己的高水准服务和亲切的形象，友。国航股份公司有一支高素质地面服务队伍。从问讯、订票、售票、候机楼办理乘机手续、配餐到订舱、接货、装机、货物查询，都有一整套长期坚持的高标准服务规范。近几年国航重点售票处还陆续推出了单位直销等服务措施；国航地面服务部先后推出了开放式柜台、柜台值班经理、全程引导登机等十余项人性化服务，公司拥有世界先进水平的维修基地和技术精、与汉莎航空公司投资的北京飞机维修工程有限公司，规范的维修工艺承担了国航机队的维修维护任务；维修公司成为中国民航首家同时持有中国民航总局（（FAA）、欧洲联合航空局认证的企业。国航股份公司建成的具有世界先进水平的飞行训练中心和乘务训练中心，成为中国民航目前训练设备等级最高，飞行、乘务训练基地，为国航、的教学训练。国航股份公司高度重视和发展以计算机技术为支持的各大保障系统建设，先后建成了具有安全生产指挥中枢之称的运行管理信息系统、息管理系统、飞行数据监控系统（系统,国航现代科学管理水平进一步提高。

中国国际航空股份有限公司成立后，第一、顾客至上的理念，继续推进让旅客“工程，以网络和信息化技术为依托，为广大顾客提供安全、迅速、实现股东利益的最大化。

东方航空集团公司简介 中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，在原东方航空集团的基础上，成。

具备较高的专业服务素质和敬业精神。成为广大旅客空中旅行中的最好朋地面整体服务水平有了显著提高。作风硬的维修队伍，JAA）维修许可证，训练能力最强，也为国内外其它航空公司空勤人员提供了高水平QAR）、货运全球查询系统、全球信息网等

将以客户为中心，”放心、顺心、舒心、动心 进一步完善运输枢纽网络，准确、方便、满意的航空旅客运输和货物运输服务，兼并中国西北航空公司，24小时售票、送票上门、大以现代化的设备设施、CAAC）、美国联邦航空局与国际标准接轨的以市场为导向，联合云南航空公司重组而他国航股份科学使飞机ISO9002综合航班信坚持安全“的”四心服务于2002年国航股份公司其严格的规范化管理，（并获得国际标准化组织打造服务品牌，集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元，总资产约为516.99亿元，员工达35000人，拥有168架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机，经营着450条国际、国内航线。集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业，集团拥有20多家分子公司。

中国东方航空股份有限公司是东航集团的核心企业，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司，团拥有其61.64%多荣誉，其品牌在海内享有广泛声誉，创造过全国民航服务质量评比唯一冠”纪录，还荣获国际航空业界的

在航空运输主营业务方面，集团正全面实施中心、依托长三角、连接全球市场、客货并重的庞大航空网络正在快速形成中。同时，集团全力构建、完善高效的接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。

多元化拓展是集团战略重要的一环，航空进出口、金融服务、航空食品、旅游票务、房产物业、通用航空、机械制造、广告传媒等辅业板块已经初步建立，多元化拓展已形成全新格局。

预计到“十五”期末（输量将达到2250收入260亿元，运输飞机达到集团将保持7%年均增长速度。

以创新促发展，迅速形成企业核心竞争力，稳健、持续发展是中国东方航空集团发展战略的核心目标。

南航简介

中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南有限、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、海南、珠海直升机等13个分公司和厦门、广西、汕头、贵州、珠海等北京、上海等地共设有洛杉矶、悉尼、巴黎、沙迦等地设有

注册资本为人民币“五星钻石奖“统一运营管理模式

2005底），集团运输总周转量将达到180架，17个国内营业部，在新加坡、东京、汉城、阿姆斯特丹、4,866,950,000元，”。

“中枢网络运营”战略，一个以上海为”，逐步建立起与世界水平4680万吨，总资产达锻造世界性航空企业品牌，5家控股子公司；在广州、38个国外办事处。

中国东方航空集“五连520亿元，营业15％，实现快速、总股权。中国东方航空股份有限公司自成立以来在业界获得过许亿吨公里，旅客运万人次，货邮运输量达到主要经营指标估计将超过原定目标的 中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。截止2005年底，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机247架。2005年，国际国内航线557条,通往全球142个大中城市。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络。2005年，公司年旅客运输量超过4400万人次，进入世界航空客运十强行列，已连续26年居国内各航空公司之首。

中国南方航空股份有限公司飞行实力出众，拥有目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司（机维修机库，南航与德国机维修基地；保障体系完善，（SOC），以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。

中国南方航空股份有限公司坚持2001、2003、2004

中国南方航空股份有限公司禀承以及“规范化与个性化有机融合超过300万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部部。在北京首都机场设有国内首个航空公司专用航站楼。其“红棉阁”地面头等舱公务舱服务、等多项服务在国内民航系统处于领先地位。公司先后被多家机构授予航空公司”荣誉，并于服务荣誉——“五星钻石奖

中国南方航空股份有限公司发展迅速。别在纽约和香港同步上市，多家国内航空公司。机；首家推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。目前，公司总资产逾入超过350亿元，占有国内民航三分之一的市场份额。名的航空联盟——“天合联盟司签约，一举订购5

MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统 “安全第一“客户至上”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。拥有2004年1月，获美国优质服务科学协会授予的全球优质”。

2003年在国内成功上市。先后联合重组、控股参股”签署了加盟意向书。A3802800多名优秀的飞行人员，是与全球知名飞行模拟器GAMECO）建有亚洲最大的飞”的核心价值观，安全基础坚实，”的承诺，通过提供“可靠、“明珠”中转服务、“950333”1997年，中国南方航空股份有限公司分737、757、777、空客6782004年2005年1月，南航与空客公

1995、金鹏杯”。

准点、便捷”——明珠俱乐”常旅客服务、顾客呼叫中心“中国最佳A330等先进客8月，与全球著 年度，四度夺得中国民航航空安全最高奖——““纵横中国在国内率先引进波音亿元、年营业收架空客超大型飞机。中国南方航空股份有限公司坚持“以人为本”的管理理念，实施文化战略，以“让南航成为客户的首选，成为沟通中国与世界的捷径”为公司使命，以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心价值观，倡导“对员工关心，对客户热心，对同事诚心，对公司忠心，对业务专心”的企业文化。

中国南方航空近年主要荣誉: 1995、2001、2003、2004年度，四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”；

2002年，在美国《财富》杂志评出的中国上市公司

2002年，被《中国航务周刊》评为

2002年，“南航经营目标管理等奖；

2003年，在中国企业信息化 2002、2004年，两度荣获世界知名旅游传媒奖项；

2004年，南航引进开发的运行控制系统（2004年1月, 荣获美国优质服务科学协会颁发的全球优质服务至高荣誉星钻石奖”；

2004年12月31日,南航新疆分公司周年，再次刷新了中国民航运输飞行安全的最高纪录

2005年4月，被《货运物流资讯》（《国地区最优秀航空货运承运人

”项目获评第九届全国企业管理现代化创新成果二500”。100强中，名列第中国十大第三方物流新锐企业”；9位，并获“最佳信息化效能奖《TTG》颁发的“中国最佳航空公司SOC）获“国家科技进步奖”原新疆航空公司)顺利实现运输飞行安全;CARGONEWS ASIA》）杂志评为位；

”；

”

——“五50 “中13”

强中排名第二等奖；(

第二篇：绝密档案之中国各航空公司介绍

国内现在共有9家航班公司，给你8家，国航的到网上去看吧。弄不下来！网址是：www.xiexiebang.com

上海航空股份有限公司成立于1985年，是中国第一家多元投资的商业性有限责任航空企业。2002年10月公司实现上市。

上航以经营国内干线客货运输为主，同时从事国际和地区航空客、货运输及代理。截至2005年12月，公司共拥有各级型飞机42架，开辟150多条国内、国际和地区航线，通达国内各主要城市和10个国际（地区）城市。

多年来，上航以良好的安全纪录、高质量的服务水准和卓有成效的经营管理，取得了良好的经营效益和社会效益。自1996年起，公司实现连续盈利，保持了快速、稳健、持续的发展。

上航始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，将确保安全作为“最高的法律责任和职业道德最高准则”。公司以民航法规，ISO9000系列标准为基础，建立了一整套运行手册，1999年通过了民航总局的运行合格审定。上航自成立至今已连续保持了二十个运输飞行安全年。

上航建立了安全运行自我监督检查机制，形成了从公司、部门、班组到岗位的“两级管理、三级网络”的管理模式，使公司的安全运行的可靠性和运行效益得到了进一步增强。

2004年，上航获得了国际航协颁发的IOSA运输合格证书，这是中国民航第一家获得此证书的航空公司，也是世界上第七个获此证书的航空公司。

上航目前拥有B757-200飞机13架，B767-300飞机5架，B737-700飞机6架，B737-800飞机11架，CRJ-200飞机5架，Hawker800飞机1架，MD-11全货机1架，总共42架飞机的机队规模。

上航坚持以市场为导向，不断完善航线设置和机型配置，拓展以直销（本公司直属18个各地营业部及其所属售票点组成）和代销（由全国近2000家售票代理组成）两大部分为主的营销网络。在国内率先推出了10105858（24小时）呼叫中心免费电话订票系统，并进一步建立了完善了网上订票和电子可票系统。随着公司加入Saber、Galileo、Abacus、Acexx、Infini等全球分销系统，公司目前已获得了数十台定做中断的销售服务。

为提高公司航线品质，公司还积极拓展与国内外航空公司的产品合作：与汉莎、美联航、全日空、维珍等20余家外航和台湾长荣、复兴等同行开展航线联运；并分别与国航、南航、深航、山航等公司在上海-北京、上海-广州、上海-深圳等航线上实施代码共享，取得了良好的成效。

公司实施稳健的财务政策，在国内民航业率先使用Oracle财务软件系统，加强了公司的成本、资金和预算控制。公司拥有全国民航系统一流的计算机票证结算系统，票款回笼率达到99.97%；公司自主开发的收益分析系统，能及时反映经营成果，为公司决策提供了有力的依据。

第三篇：中国各航空公司的标志及其含义

中国各航空公司的标志及其含义

1、中国国际航空公司

以凤作为航徽。凤是一只美丽吉祥的神鸟，经此作为航徽，是希望这神圣的生灵及其有关它的美丽的传说给天下带来安宁，带给朋友们吉祥和幸福，带来幸运和欢欣。

中国国际航空公司标志

2.中国西北航空公司

公司标志：“地球和飞天。”其含义：地球为蓝色，取意为蓝色的星体，飞天为桔红色，取意于西北黄土高原，又取意出升的太阳。

飞天为西北特有，且知名度高，飞天张开双臂，含有安全、吉祥、欢迎之意，人体向前稍向上倾表示西北航空公司腾飞、发展。

3.中国东方航空公司

航安徽标志：春雨和小燕子

4.中国西南航空公司

公司标志：雄鹰

鹰，且有博风击雨，傲骨凌云的秉性。泱泱奏汉风，沥沥魏晋雨，更加长满了鹰图的翅膀。

象征西南航空公司员工勇于开拓，拼搏奋进，争创一流的“雄鹰”标徽，在浩如苍穹振翮高飞，将吉祥和友谊播撒四方。

5.中国北方航空公司

航徽标志：蓝天和雪山组成，雪山是指东北大兴安岭的长白山，终年积雪，蓝天和雪山象征着民航事业蒸蒸日上，蓬勃发展。

6.上海航空公司

航徽标志：展翅飞翔的白鹤

象征吉祥、如意，展翅飞翔的白鹤，带领全体民航人不断前进。

7.山东航空公司

公司标志含义：

三个S形曲线代表擅长飞翔纪律严明的飞雁，同时它可成为团结一致的象征。

飞雁的三个S翅膀看上去出象中文“山”字，是山东省的第一个字。三个S分别代表“SHANDONG”山东，“SAFTAY”安全和“SUCCESS”成功。

8.深圳航空公司

航徽标志：

鸟的双翼和飞机机翼的前缘，是自然与科学的结合。

9.海南航空公司

航徽标志：标志图形的弧线、隐含回护相生的木极图形。标志中向空中飞展的翅膀取庄子《逍遥游》之意喻为鲲鹏。标志下方设计含云纹和水浪纹。

10.四川航空公司

航安徽标志：

一只海燕在大海上高傲地飞翔，代表公司在逆境中发展壮大。

11.新华航空公司

航徽标志：以手形鸽子的旭日抽象图案组成。白鸽代表和平、吉祥、美好、向上，寓意航空公司为公众服务的爱心。表现为一只美丽雄健的白鸽迎着东方的旭日，搏击腾空，象征新华航空公司生机勃勃、展翅长空。

12.中原航空公司

航安徽标志：一只待飞的云雀

云雀是吉祥如意、前程万里的意思，云雀似音符的雀尾含有奏起时代的凯歌之意。

13.云南航空公司

航徽标志：是一支绿孔雀状的羽毛，以云南省特有的金孔雀为设计主线，代表了公司象一只新生的嫩叶，茁壮成长。

14.长城航空公司

航徽标志：以“长”型号为徽标，寓意在未来发展成长过程中，迈着坚定稳健的步伐，万里长征，前程美好15.中国通用航空公司

16.厦门航空有限公司

17.中国新疆航空公司

18.武汉航空公司

19.浙江航空公司

20.中国航空股分有限公司

上为2007年的老航空公司的标志；现中国民航的标志如下： 中国国际航空公司：标志没变

中国西北航空公司：已经并入中国东方航空，地球飞天标志已经消失。

中国东方航空公司：标志没变

中国南方航空公司：标志没变

中国西南航空公司：已经并入中国国际航空，雄鹰标志好像由少量副业产业在使用。

中国北方航空公司：已经并入中国南方航空，长白山标志已经消失。

上海航空公司：标志没变，不过机身涂装已经重新设计，更具现代感。

山东航空公司：标志没变

深圳航空公司：“飞镖”标志已经改成了鲲鹏

海南航空公司：“鹿回头”已经是最老的标志了，现在的标志是“鲲鹏展翅”，不过就算第二代标志，也即将在为来几年内逐渐被新的标志取代，下图是今年刚刚亮相的新标志。四川航空公司：标志没变

新华航空公司：已经并入海航，使用海航“鲲鹏展翅”标志，并将和海航同步更换到上面的新标志。

中原航空公司：已经并入中国南方航空。

云南航空公司、长城航空公司和通用航空公司：都已经并入中国东方航空，标志变成了东航凌空飞翔的海燕。

厦门航空公司：标志没变

新疆航空公司：已经并入中国南方航空。

武汉航空公司：已经并入中国东方航空。

浙江航空公司：事实上楼主的浙航标志在它下面的中国航空把其兼并后就没有使用了，转而使用那个拥有80年历史的“中”字航标，不过随着中航总并入中国国际航空，这个中国历史最悠久的航空标志也真正进入了历史。航空公司标志及缩写大全中国国际航空公司长安航空公司长城航空公司中国东方航空公司中国北方航空公司飞龙航空公司海南航空股份有限公司中国海洋直升机专业公司江南通用航空公司中国联合航空公司牡丹江通用航空公司上海航空公司山西航空公司深圳航空公司双阳航空公司四川航空公司中国通用航空公司武汉航空公司厦门航空有限公司中国西北航空公司中国西南航空公司中国新华航空公司中国新疆航空公司中国云南航空公司浙江航空公司

国内航空公司

代码

航空公司

代码

航空公司 CA

中国国际航空公司

WH

中国西北航空公司

MU

中国东方航空股份有限公司

CJ

中国北方航空公司

CZ

中国南方航空股份有限公司 F6

中国航空股份有限公司

SZ

中国西南航空公司

XO

新疆航空公司

3Q

云南航空公司

X2

中国新华航空公司

G8

长城航空公司

8C

山西航空公司

MF

厦门航空公司

HU

海南航空股份有限公司

FM 上海航空公司

SC

山东航空公司

3U

四川航空公司

2Z

长安航空公司

WU

武汉航空公司

KA 港龙航空公司

国际航空公司

代号

航空公司名称

代号

航空公司名称

AF

法国航空公司

JL

日本航空公司

AY

芬兰航空公司

JS

朝鲜航空公司

AZ

意大利航空公司

KA

港龙航空公司

BA 英国航空公司

KE

大韩航空公司

BI

文莱皇家航空公司

K4

哈萨克斯坦航空公司

CP

加拿大国际

LH 德国汉沙

ET

埃塞俄比亚航空公司

LO 波兰

EZ

美国长青国际

LY 以色列

GA

印度尼西亚鹰

MH

马来西亚航空公司

HY

乌兹别克斯坦航空公司

NX

澳门航空公司

MI

新加坡胜安航空公司

RO

罗马尼亚航空公司

NH

全日本航空公司

SK

斯堪的纳维亚(北欧)航空公司

NW

美国西北航空公司

SQ

新加坡航空公司

OM

蒙古航空公司

SR

瑞士航空公司

OS

奥地利航空公司

SU

俄罗斯航空公司

OZ

韩国亚洲航空公司 TG

泰国国际航空公司

PK

巴基斯坦国际

UA

美国联合 QF

澳洲航空公司(快达)UB

缅甸国际航空公司 RA

尼泊尔王家航空公司

VN

越南航空公司

IR

伊朗航空公司

VI

伏尔加-第聂伯航空公司

JD

日本航空系统株氏会航空公司 6U

乌克兰航空公司

1.一般民航机的航空公司标志位於垂直尾翼上.2.国际民航组织(ICAO)为全球每一间航空公司给予一个代号,但是这个代号多用於航空交通控制上,一般大众是很少机会看到它们的,而行内人多称它们为「三字经」.3.国际空运协会(IATA)也为全球每一间航空公司制定一个代号,此代号多为旅行社使用.而各位在机场所看到的航班时间表,也是国际空运协会所制定之代号.航空公司标志两字代码中文名称及英文名

2008-12-23 16:28:08| 分类： 云中百科 | 标签： |字号大中小 订阅

CZ中国南方航空股分有限公司China Southern Airlines

CA中国国际航空公司Air China

MU中国东方航空股分有限公司China Eastern Airlines

MF厦门航空有限公司Xiamen Airlines Ltd.3U四川省航空公司Sichuan Airlines

FM上海航空公司Shanghai Airlines

HU海南航空股份有限公司Hainan Airlines

ZH深圳航空公司Shenzhen Airlines

SC山东航空公司Shandong Airlines

KA港龙航空公司Dragonair

Airlines

Airlines

International

NX澳门航空公司AirMacau AF法国航空公司Air France BA英国航空公司British Air-ways AC加拿大航空公司Air Canada JL日本航空公司Japan Airlines KE大韩航空公司Korean Air KL荷兰皇家航空公司Klm-Ro-yal Dutch LH德国汉莎航空公司Lufthansa German NW美国西北航空公司Northwest Airlines Ltd OZ韩亚航空公司Asiana Airways SK北欧航空公司SAS(Scandinavian Airlines)SQ新加坡航空公司Singapore Airlines SU俄罗斯航空公司Aeroflot Russian OX泰国东方航空公司.CI中华航空公司.GF海湾航空公司.UN俄羅斯全祿航空公司.5J宿务太平洋航空公司.TP葡萄牙航空公司.BI皇家汶莱航空.MH马来西亚航空.VN越南航空公司.7P印尼发达飞航空公司.HP美国西部航空公司.BR长荣航空公司.EK阿联酋航空公司.NZ纽西兰航空公司.QR卡塔尔航空公司.LY以色列航空公司.UL斯里兰卡航空.一些较早规模较大的航空公司，一般都是英文名的缩写，或是从中提取的任何字母！

后来新加入的航空公司，跟自己名称有关的代码被其他航空公司所用，往往就随意的加上一些数字或字母．

总的来说还是没任何规律的，就靠死记硬背！机场的三字代码也是同样的！

CA 中国国际航空公司 KA 港龙航空公司 MU 中国东方航空股份有限公司

CJ 中国北方航空公司 CZ 中国南方航空股份有限公司 F6 中国航空股份有限公司

HU 海南航空股份有限公司 XO 新疆航空公司 ZH 深圳航空公司

X2 中国新华航空公司 SC 山东航空公司 8C 山西航空公司

MF 厦门航空公司 SZ 中国西南航空公司 FM 上海航空公司

G8 长城航空公司 3U 四川航空公司 WU 武汉航空公司

AF 法国航空公司 AY 芬兰航空公司 AZ 意大利航空公司

BA 英国航空公司 BL 文莱王家航空公司 CP 加拿大国际航空公司

ET 埃塞俄比亚航空公司 E5 萨马拉航空公司 GA 印度尼西亚鹰航空公司

HY 乌兹别克斯坦航空公司 LR 伊朗航空公司 JD 日本航空公司

JS 朝鲜航空公司 KA 港龙航空公司 JL 日本航空公司

KE 大韩航空 KL 荷兰皇家航空公司 K4 哈萨克斯坦航空公司

LH 德国汉莎航空公司 LO 波兰航空公司 LY 以色列航空公司

MH 马来西亚航空公司 ML 新加坡航空公司 NH 全日空公司

NW 美国西北航空公司 NX 澳门航空公司 OS 奥地利航空公司

OZ 韩亚航空公司 PK 巴基斯坦国际航空公司 PR 菲律宾航空公司

QF 澳大利亚快达航空公司 QV 老挝航空公司 RA 尼泊尔航空公司

RO 罗马尼亚航空公司 SK 斯堪的纳维亚

（北欧）航空公司 SQ 新加坡航空公司

SU 瑞士航空公司 TG 泰国国际航空公司 UA 美国联合航空公司

UB 缅甸航空公司 VJ 柬埔寨航空公司 VN 越南航空公司

6U 乌克兰航空公司

AKA(ZLAK)安康市 五里铺机场

AKU(ZWAK)阿克苏市 温宿机场

AQG(ZSAQ)安庆市 大龙山机场

AYN(ZNNN)安阳市 安阳机场

BAV(ZBOW)包头市 海兰泡机场

BHY(ZGBH)北海市 福城机场

BPX(ZUBD)昌都市 昌都马草机场

BSD(ZPBS)保山市 保山机场

CAN(ZGGG)广州市 白云国际机场

CGD(ZGCD)常德市 桃花机场

CGO(ZHCC)郑州市 新郑国际机场

CGQ(ZYCC)长春市 大房身机场

CHG(ZYCY)朝阳市 朝阳机场

CHW(ZNNN)酒泉市 酒泉机场

CIF(ZBCF)赤峰市 土城子机场

CIH(ZBCZ)长治市 王村机场

CKG(ZUCK)重庆市 江北机场

CNI(ZNNN)长海市 大长山岛机场

CSX(ZGHA)长沙市 黄花国际机场 曾用HHA

CTU(ZUUU)成都市 双流国际机场

CZX(ZSCG)常州市 奔牛机场

DAT(ZBDT)大同市 怀仁机场

DAX(ZUDX)达州 河市霸机场

DDG(ZYDD)丹东市 浪头机场

DIG(ZPDQ)香格里拉 迪庆机场

DLC(ZYTL)大连市 周水子机场

DLU(ZPDL)大理市 大理机场

DNH(ZLDH)敦煌市 敦煌机场

DOY(ZNNN)东营市 东营机场

DYG(ZGDY)张家界市 荷花机场

ENH(ZHES)恩施市 许家坪机场

ENY(ZLYA)延安市 二十里铺机场

FIG(ZSFY)阜阳市 西关机场

FOC(ZSFZ)福州市 长乐国际机场

FYN(ZWFY)富蕴市 可可托托海机场

GHN(ZUGH)广汉市 广汉机场

GOQ(ZLGM)格尔木市 格尔木机场

HAK(ZGHK)海口市 美兰国际机场

HEK(ZYHE)黑河市 黑河机场

HET(ZBHH)呼和浩特市 白塔机场

HFE(ZSOF)合肥市 骆岗机场

HGH(ZSHC)杭州市 萧山国际机场

HLD(ZBLA)海拉尔市 东山机场

HLH(ZBUL)乌兰浩特市 乌兰浩特机场

HMI(ZWHM)哈密市 哈密机场

HNY(ZGHY)衡阳市 衡阳机场

HRB(ZYHB)哈尔滨市 阎家岗国际机场

HSN(ZSZS)舟山市 普陀山机场

HTN(ZWTN)和田市 和田机场

HYN(ZSLQ)黄岩市 路桥机场

HZG(ZLHZ)汉中市 西关机场

INC(ZLIC)银川市 河东机场

IQM(ZWCM)且末市 且末机场

IQN(ZLQY)庆阳市 西峰镇机场

JDZ(ZSJD)景德镇市 罗家机场

JGN(ZLJQ)嘉峪关市 嘉峪关机场

JGS(ZNNN)井冈山市 井冈山机场

JHG(ZPJH)西双版纳市 景洪机场

JIL(ZYJL)吉林市 二台子机场

JIU(ZSJJ)九江市 庐山机场

JJN(ZSQZ)泉州市 晋江机场

JMU(ZYJM)佳木斯市 东郊机场

JNZ(ZYJZ)锦州市 小岭子机场

JUZ(ZSJU)衢州市 衢州机场

JZH(ZNNN)九寨沟 黄龙机场

KCA(ZWKC)库车市 库车机场

KHG(ZWSH)喀什市 喀什机场

KHN(ZSCN)南昌市 昌北机场

KMG(ZPPP)昆明市 巫家坝国际机场

KOW(ZSGZ)赣州市 黄金机场

KRL(ZWKL)库尔勒市 库尔勒机场

KRY(ZWKM)克拉玛依市 克拉玛依机场

KWE(ZUGY)贵阳市 龙洞堡机场

KWL(ZGKL)桂林市 两江国际机场

LCX(ZNNN)连城市 连城机场

LHW(ZLLL)兰州市 中川机场

LJG(ZPLJ)丽江市 丽江机场

LNJ(ZPLC)临沧市 临沧机场

LUM(ZPMS)潞西市 芒市机场

LXA(ZULS)拉萨市 贡嘎机场

LYA(ZHLY)洛阳市 北郊机场

LYG(ZSLG)连云港市 白塔埠机场

LYI(ZSLY)临沂市 临沂机场

LZH(ZGZH)柳州市 白莲机场

LZO(ZULZ)泸州市 萱田机场

MDG(ZYMD)牡丹江市 海浪机场

MIG(ZUMY)绵阳市 南郊机场

MXZ(ZGMX)梅县市 梅县机场

NAO(ZUNC)南充市 都尉坝机场

NAY 北京市 南苑机场

NDG(ZYQQ)齐齐哈尔市 三家子机场

NGB(ZSNB)宁波市 栎社机场

NKG(ZSNJ)南京市 禄口国际机场

NNG(ZGNN)南宁市 吴墟机场

NNY(ZHNY)南阳市 姜营机场

NTG(ZSNT)南通市 兴东机场

PEK(ZBAA)北京市 首都机场

PVG(ZSPD)上海市 浦东机场

PZI(ZNNN)攀枝花 攀枝花机场

SHA(ZSSS)上海市 虹桥机场

SHE(ZYTX)沈阳市 桃仙机场

SHP(ZBSH)山海关市 秦皇岛机场

SHS(ZHSS)荆州市 沙市机场

SJW(ZBSJ)石家庄市 正定机场

SWA(ZGOW)汕头市 外砂机场

SYM(ZPSM)思茅市 思茅机场

SYX(ZGSY)三亚市 凤凰国际机场

SZX(ZGSZ)深圳市 宝安国际机场

TAO(ZSQD)青岛市 流亭国际机场

TCG(ZWTC)塔城市 塔城机场

TEN(ZUTR)铜仁市 大兴机场

TGO(ZBTL)通辽市 通辽机场

TNA(ZSJN)济南市 遥墙国际机场

TNH(ZYTN）通化 通化机场

TSN(ZBTJ)天津市 滨海国际机场

TXN(ZSTX)黄山市 屯溪机场

TYN(ZBYN)太原市 武宿机场

URC(Zwww.xiexiebang.comW WH 新疆航空公司 CXJ XO 中国南方航空公司 CSN CZ 云南航空公司 CYH 3Q 中国西南航空公司 CXN SZ 四川航空公司 CSC 3U 中国北方航空公司 CBJ CJ 上海航空公司 CSH FM 浙江航空公司 CAG F6 长城航空公司 CGW G8 中原航空公司 CYN Z2 武汉航空公司 CWU WU 海南航空公司 CHH H4 贵州航空公司 CGH G4 长安航空公司 CGN 2Z 深圳航空公司 CSZ 4G 南京航空公司 CNJ 3W 福建航空公司 CFJ IV 山东航空公司 CDG SC 国外航空公司代号

AF 法国航空公司 AY 芬兰航空公司 AZ 意大利航空公司 BA 英国航空公司 BL 文莱王家航空公司 CP 加拿大国际航空公司

ET 埃塞俄比亚航空公司 E5 萨马拉航空公司 GA 印度尼西亚鹰航空公司

HY 乌兹别克斯坦航空公司 LR 伊朗航空公司 JD 日本航空公司

JS 朝鲜航空公司 KA 港龙航空公司 JL 日本航空公司 KE 大韩航空 KL 荷兰皇家航空公司 K4 哈萨克斯坦航空公司

LH 德国汉莎航空公司 LO 波兰航空公司 LY 以色列航空公司

MH 马来西亚航空公司 ML 新加坡航空公司 NH 全日空公司

NW 美国西北航空公司 NX 澳门航空公司 OS 奥地利航空公司 OZ 韩亚航空公司 PK 巴基斯坦国际航空公司 PR 菲律宾航空公司

QF 澳大利亚快达航空公司 QV 老挝航空公司 RA 尼泊尔航空公司

RO 罗马尼亚航空公司 SK 斯堪的纳维亚(北欧)航空公司 SQ 新加坡航空公司

SU 瑞士航空公司 TG 泰国国际航空公司 UA 美国联合航空公司

UB 缅甸航空公司 VJ 柬埔寨航空公司 VN 越南航空公司 6U 乌克兰航空公司

第四篇：中国民营航空公司的现状分析

中国民营航空公司的现状分析

黄立人08广告学（转本）20101301

2行业环境：

2002年，随着中国民航行业的大规模重组，国内航空市场形成了国航、南航、东航三大航空公司三足鼎立的状况。与此同时，以深圳航空为首，民营航空公司，如东星航空、春秋航空、奥凯航空、吉祥航空等民营航空公司也像雨后春笋般开始了艰难而又兴奋的成长。

如今，10年过去了，中国的航空市场依然是三大航外加海南航空占据主导地位，国航的母公司中航集团控股国航、深航、山东航空、澳门航空以及深航下属的河南航空、昆明航空、翡翠航空；南航集团控股南方航空、厦门航空、重庆航空；东航集团控股东方航空、上海航空、中国联航以及幸福航空；海航集团控股海南航空、香港航空、大新华快运、首都航空、金鹿航空等。此外，四川航空，河北航空等中小型地方国营航空公司又占据了一部分市场。可以说留给民营航空的市场空间是非常微小的。根据国家民航总局网站上的数据，2011年1月，全国航空旅客运输量为2266.7万人，其中民营航空公司（春秋航空、幸福航空、吉祥航空、奥凯航空）旅客运输量为100.55万人，只占到旅客运输总量的4.4%。

反观如今的民营航空，曾经民营航空业的老大深圳航空随着国航的强势收购，成为了“国字号”公司；曾经轰动一时的东星航空黯然倒闭，投资人兰世立锒铛入狱;奥凯航空投资方均瑶集团内部纠纷不断，甚至出现停航**。

在这些民营航空中，似乎只有位于上海的春秋航空和吉祥航空发展较为顺利。但是与稳居上海的吉祥航空相比，春秋航空设立多个营运基地，开通多条国际地区航线，发展迅速，光彩夺目，俨然成为了中国民营航空公司的代名词，也似乎只有春秋航空才掌握了中国民营航空的生存之道。

行业领先者（春秋航空）分析：

春秋航空有限公司是中国首批民营航空公司之一，是中国唯一一家廉价航空公司。基地在上海。经过民航局方对公司严格的运行合格审定，2005年7月18日首航，运营上海飞广州、深圳、珠海、汕头、厦门、三亚、海口、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、南昌、石家庄、昆明、重庆、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特等多个城市，共开飞了国内五十多条航线以及香港、澳门、东京茨城等地区/国际航线，提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空服务。

“就算国有三大航各雄霸一方,但是春秋航空廉价航空的模式依然会受到市场的认可。”

春秋航空公司董事长王正华的这一句话显示出了他对春秋航空营运方式的认同和信心的确，谈到春秋航空成功的原因，我们就不得不说到“廉价航空”这个词。春秋航空的廉价就体现在他的“99系列机票”上，上海飞青岛、温州99元起，上海飞香港、澳门199元起，上海飞沈阳、深圳299元起，上海飞东京茨城同样是299元起。同样的航线，春秋航空的价格只有三大航的1/3甚至1/5。

去年春末，我去珠海参加我堂姐的大学毕业典礼，有幸搭乘了由春秋航空直飞的上海飞往珠海的航班。我浅说一下那次的乘机经历。首先在Qunar.com上搜索便宜机票，比起东航和南航折后最低600元以上的机票价格，春秋航空299元的价格优势非常明显，然后点击链接春秋航空购票网页，付款前，网页上会有提示，春秋航空的机票不得退改签，航班延误不赔偿，只有旅客同意了那先条款，才能继续购票付款。春秋航空的专用候机室位于虹桥机场的T1候机楼，与其它航空公司的硬板纸登机牌不同，春秋航空的登机牌是普通的A4纸。登机时，春秋航空的飞机都不靠廊桥，而是停靠在远机位，通过摆渡车运送旅客登机。春秋航空航班统一使用空客A320机型执飞，与采用多机型的航空公司相比，这样做只需一套飞机维修保养班子，可以减少人力资源成本。与其它航空公司采用的两舱布局不同，春秋航空采用全经济舱布局，这样每趟航班可以多载客30人。登记后，春秋航空不提供任何免费的航空餐食和饮料，而是“有需求就购买”。一瓶350ML装的小瓶农夫山泉售价5元。整个飞行过程中，一般以前时间会有空姐广播推销商品，广播声音不大，但足够让人挺清楚，并且广播覆盖了包括厕所间在内的机上的任何一个角落。

上面提到的飞行经过，反映了许多春秋航空特有的运营模式。

1.网上直销机票：春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统，全

部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客

票直销为主，并已与银联ChinaPay、财付通、支付宝等第三方支付

平台有了大量合作。在春秋75%的纯商务机票销售中，有70%到80%

都是通过网上直销实现的。这不仅给客户提供了更便捷的购票渠道，对于航空公司来说更是不是支付给机票代理商代理费，降低了成本。

2.使用远机位登机：春秋航空航班在主基地上海虹桥机场都使用远机位

登机，所谓远机位登机就是旅客不通过廊桥登机而是通过摆渡车运送

到停机坪直接登机。这样做就为航空公司省下了不菲的廊桥费。

3.使用单一机型、单一舱位：春秋航空公司只使用空客320单一机型，有利于减少航材备件、降低维修成本、人员培训特别是飞行员的培训

费用，以及有利于空乘人员对设备的熟悉。机舱布局也只有单一的经

济舱，没有公务舱和头等舱，共180个经济舱位。在同等座距中有利

于增加飞机座位数量，旅客随身携带行李由普遍的20KG减为15KG，将行李减下的重量让位于客运，在保证安全飞行的前提下增加旅客人

数，增加单机运力。

4.不提供免费航空餐食：春秋航空公司的班机不提供机上免费餐食，因

为这些免费餐食的费用都是“羊毛出在羊身上”，旅客的口味各有不同，春秋航空将机上餐食的费用从旅客支付的票价中剥离出来还给旅客，作为廉价航空公司，不提供食物是省钱的一方面，同时也在飞机内贩

售食物和自己公司的飞机模型等特色产品。春秋航空首航之后，在每个座位上配备一瓶矿泉水，进入秋冬季由于气温逐渐降低，很多乘客

只喝很少的矿泉水，为此春秋航空计划在气温较低的季节里，在航班

上配发杯装水，“取消瓶装水的初衷并不是„吝啬每一个铜板‟，而是要

节约下每一分钱，可以返利于民。”

5.空中推销商品：这是春秋航空最具争议性的一个项目之一，空乘在机

上叫卖迪斯尼保暖杯、世博纪念品、手表、飞机模型、水壶等。有乘

客认为这种强迫式的推销是“强奸乘客的耳朵”。但春秋航空却认为，既然旅客选择了廉价航空，就要接受与传统航空不同的服务内容，如

果不能接受，可以选择不乘坐春秋航空的航班。

这就是春秋航空与传统航空公司不同的运营模式。这种廉价航空运营模式给春秋航空带来了什么？

春秋航空由2005年创立之初的1架飞机4条航线发展到现在的22架飞机50多条航线；春秋航空在2008年三大国有航空公司都巨额亏损的情况下，实现了盈利；春秋航空航班平均上座率95%，超过行业平均水平近20%。

春秋航空发展迅猛。有人会担心：春秋航空能否与三大航空并存？低成本航空能否与传统航空兼容？我认为这样的担心是多余的。中国有70%的人没乘过飞机，低成本航空的市场是广阔的。同时，低成本航空与传统航空的关系就像星级酒店。有钱人住酒店可以去住5星级酒店，那坐飞机也可以去坐传统航空公司的头等舱、商务舱。而对于服务要求不高的旅客，住酒店可以去住连锁经济酒店，那坐飞机也就可以选择低成本航空公司。

近日，有一条新闻让旅客对春秋航空这样的低成本航空公司的安全产生了一定的担忧。

“西方的愚人节，4月1日。这一天，美国西南航空812次航班生死边缘挣扎的经历，却不是玩笑。

“我看见飞机顶部破了个大洞，能看见外面的天空。”乘客布伦达·里斯对媒体回忆起那惊魂一刻，仍然心有余悸，“能活下来真是幸运”。

飞机从亚利桑那州首府凤凰城起飞后40分钟，机舱顶部裂开1米多长的洞，就像出现了一个“天窗”。接下来，机舱气压下降，这架波音737-300型客机在短短四分钟内从万米高度急坠至3000多米。所幸的是，机组冷静应对，飞机紧急迫降在一个军用机场。

在排除恐怖袭击的可能后，调查人员认为高空中出现破洞，是飞机金属疲劳、机身蒙皮开裂所致。”

美国西南航空公司是世界上最大的低成本航空公司，该航空公司的飞机平均每日飞行12小时以上，超过传统航空公司50%。春秋航空同样如此。因此春秋航空必须警惕这个问题。即使使用的是空中客车飞机，金属疲劳这个问题始终是存在的。

在中国，民营企业受到国有企业的不正当竞争和打压是常见的。这样的情况在民航行业更加明显。首先是传统航空公司之间形成默契的“价格联盟”，如果有谁胆敢打破这种默契，率先降价，必然会受到其他几家的围攻。据相关报道称，国内的春秋航空、东星航空等民营企业都曾遭到过“封杀”，一个重要的原

因就是他们的价格便宜，很容易掀开航空公司成本的底牌。其次是政府的援助。2008年的金融危机让全国的航空业陷入困境。但是中国国际航空、南方航空。东方航空等国有航空公司都受到了政府数十亿元的注资。市场不好，也不影响他们大力购买新飞机。而民营航空缺举步维艰，政府任其自生自灭。

再者，市场的不公平竞争。民航航空公司很难批到热门的航线和飞行时间，一般只能进驻二三线城市机场并且航班时间也并非最好。而且中国的航空市场并未完全开放，此外，国内旅客对低成本航空的理解还不够，很多旅客不能理解春秋航空的航班延误、取消不赔偿、机上不提供餐食、机上叫卖商品等政策。

对春秋航空发展的建议

一、燃油套期保值

运用金融手段，对燃油的采购采用套期保值的方式，规避国际油价上涨的风险，有效控燃油成本。目前油价节节攀高，油价的高涨极大地加剧了低成本航空的经营困难，而且持续高油价带来的高成本已经导致多家低成本航空公司陷入绝境。由此可见控制燃油成本，燃油避险套期保值对低成本航空公司的重要性。虽然目前国内燃油并不放开，但培养此方面的金融衍生品期货人才现在就应该提上议程，未雨绸缪，而不是等到燃油放开之时。

二、完善电子商务

进一步加强网站建设，制定更方便的订票流程。目前春秋航空的网站设计和规划和先进的国外低成本航空公司还存在不小的差距。在因特网越来越普及的今天，支付手段也同趋成熟，再加上电子客票技术的不断完善，将会有越来越多的旅客通过网站购买机票。因此网站设计，购票流程的便利将会成为另一竞争点。由于通过网站销售机票的成本低廉，不断提高旅客使用公司直销网站购票的比率，将会为低成本航空公司节约巨大的销售费用。这是春秋航空公司未来销售渠道建立的重点。未来春秋航空公司还应该完善春秋手机WAP网站和手机支付订票业务，使需要春秋机票的旅客只要使用手机，就能随时随地上网完成航班查询、机票预订和款项支付，旅客购票将不再局限于办公室或家中。

三、发展航空运输相关产业

以航空运输为中心，带动非飞行收入来源，形成产品链，获取票价以外的收入。据统计，瑞安航空总收入中16％来源于非票价的收入。2003年瑞安航空在汽车租赁业上的佣金为6．28亿欧元，机上销售额为O．23亿欧元，因特网收入为0．12亿欧元，非航班收入为0．35亿。m这种战略在降低成本的同时为公司带来了增值收入。而这也正是春秋航空下一步需要考虑实施的战略步骤，丰富其机上销售商品品种，突出旅游商品的特别纪念意义。为加强员工销售积极性还可以考虑学习瑞安航空的做法，给予销售提成。其次，飞机上有许多地方上很好的广告位，可以深度发掘，只要是目光能看到的地方，不影响安全的，都可以放置广告，带来广告收益。

后记：

民航行业是我较为感兴趣的一个行业。初算了一下，我乘坐过国内三大航，外加春夏秋航空，厦门航空，中国联航等6个航空公司的航班，到过十几个机场。

作为一名学生，我对票价是十分看重的。我很欣慰的看到，自从有了春秋航空后，三大航机票的打折力度也越来越大，百姓乘飞机的成本也就越来越低。

老百姓乘飞机，最关心的就是安全和票价。我相信，能飞上天的飞机都是安全的。因为票价就是我们最看重的。春秋航空这些民营低成本航空公司的发展，激活了原本死气沉沉的中国航空业。行业竞争最大的收益者就是顾客。

祝愿春秋航空的明天越来越好！中国民营航空公司发展地越来越好！

第五篇：航空公司自我介绍

翁去八百载，醉乡犹在;山行六七里，亭影不孤。我来自风景秀丽的XXX的一所省重点XXXX学校，我叫YJBYS。我出生在一个xx家庭，从小受到良好的文化熏陶，善解人意。十八岁的我自信、洒脱，有着良好的交际能力。也有着打篮球，爬山、跑步等业余爱好。我喜欢听抒情音乐，背抒情诗，看小说，英语、聊天、哼歌。老师都说我是个永不疲倦的乐天派。

从小的我就渴望翱翔蓝天，能够为世界各地的朋友做好热情周到的服务是我的荣幸。我知道作为一名空中乘务员，不仅要有服务他人的满腔热忱，还要有隐忍、宽容、海纳百川的胸襟。这是关系国家形象的光荣而又神圣的事业，我会关心别人的感受，学会沟通，学会微笑，学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

也许，我还稚嫩，离那个梦想还缺少很多条件，但是我会努力，去学习更多的东西来充实自己，也渴望从评委老师这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信，当梦想被赐予一双翅膀，飞翔再也不是一种渴望。我知道我的梦想就在那片更高的天空，我要用纯真的心灵去感化着每一位一闪而过的旅客。谢谢!

我叫xxx，我来自******。我身高1米68，五官端正、举止端庄、极具亲和力，我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员，工作在蓝天白云间，仰观宇宙云卷云舒，俯看祖国大好河山。空乘，一直是一个单纯女孩傻傻的梦想，美丽，浪漫，与白云为伴，蓝天上的天使，是我对它的理解。也许，我不像天使那样美丽，但我会发自内心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我会关心别人的感受，躬下身子，学会倾听，学会沟通，学会服务，学会微笑，学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。也许，我还稚嫩，但我会努力，也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信，当梦想被赐予一双翅膀，飞翔再也不是一种渴望，我要飞向那远方，跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空，我要飞翔，我要阳光，我要飞得更高。

早上好/下午好，我叫杨海燕，你可以叫我燕姿。我像燕子一样在空中飞翔的感觉。它真的能有这个机会来面试一个巨大的荣誉，我想回答你可能会提高，我希望今天我能有好的表现。现在我将简要地介绍一下自己。我今年20岁，出生在江苏省。我成长在一个甜蜜的家庭，由我的爸爸，妈妈，弟弟和我。我是一个乐观和自信的女孩。我有一个光明的未来充满信心，我相信我能做到最好。守时和勤奋是最重要的未来的事业，我将尽我最大的努力。虽然我刚从学校毕业，我有信心我的未来。在天空飞翔成为空姐一直是我从小的梦想。这就是为什么我渴望在飞机上工作，为什么我会站在这里，来这里面试。我希望我的申请将被授予，所以我会把我最好的服务世界各地的民航总局我的梦想可以成真的一名成员。这一切。和你谈话很愉快。谢谢。

各位评委你们好，我叫**，来自青岛，我的特长是声乐、钢琴。**年参加过在北京举行的首届中国民航航空院校学员推介展示会，并且获得了航空知识问答银奖、服务技能银奖，在才艺展示中以一首钢琴谈唱《友谊地久天长》获得在长评委和观众的好评，因为父亲是一名部队飞行员，所以在部队里张大的我，从小就有一种军人的素质和工作作风。我相信，我会以我教好的服务意识，继续为东航保持良好的服务形象，谢谢。