学习物流管理
学习物流管理1
不知不觉已到了期末了,而各科都面临着期末考试,但是,教我们的物流地理的刘念老师没有期末考试,她的考核标准是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想。想不到在临近期末的时候还可以全班在老师的带领下去参观深圳盐田港码头,这让我对港口产生了浓厚的兴趣。真的好想了解盐田港港口的内部操作,它的魅力竟然如此巨大,不仅掌控了世界上许多国家之间的物流运输,而且承担着国家的经济命脉,促进了社会经济的快速发展。总之,盐田港口的一切一切,都是那么地神秘,都让我十分向往……
记得从初中我们就有学地理这门学科,但是真正意义上的接触却是在高中,初中因为对地理没什么兴趣,加上这门科又没什么压力,所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听,就这样混过了初中三年,对地理还是一片空白。但是到了高中就不一样了,地理是综合学科的其中一科,在加上我x科选报的正是地理,所以对我来说,地理在我高考中占有很高的分数值,使我不得不重视它。高中的地理老师是个男的,性格很随和,加上他教地理教的确实很好,才使我逐渐喜欢上地理这门学科,并且在老师的指点下成绩越来越高。最终凭借地理帮我考到了好的专业,恰好在港口与航运管理这个专业中有物流地理这门学科,它将会运用到很多的地理知识,这才又让我拾起地理,刘念老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别,她不主张我们过分学习书中的东西,毕竟那种理念的东西很快就会忘掉,只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西,才算是真正学到了东西。所以,出了在课堂上讲的基础理论知识外,她更注重我们在课下的画地图实践,自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记,然后在自己的脑海中形成印像,做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图,不断地在地图上找到相应的地方,才能在真正记在脑中,为自己所用。
刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知识,才能在现代物流工作中发挥最大的作用,否则就无法进行工作。现代物流如港口的'运作,则必须对负责的航线相当的熟悉,例如西太平洋航线,那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况,从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。还有是多式联运的话,则弄清它们的运输方式及转运地点,查看不同运输选择的性价比和速度的快慢,根据客户的要求从而制定详细的运输方式,务求达到最小的消耗得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识,否则,你将无从做起。
学习物流管理2
我于20xx年7月11日到7月31日参加了广西交通职业技术学院20xx年度中等职业学校教师自治区级培训,这次培训给我留下了深刻的印象。为期二十天的培训,虽然短暂,但每一天都能学到物流不同类型的知识,每一天都能感受到思想火花的冲击。这次学习使我的物流教育教学水平、物流专业技能有所提高,也学到了新的知识、新的技能以及新的职业教育理念,而更重要的是使我开阔了眼界,又结识了来自各个中职学校的老师,给予了共同分享教学经验的平台,提供了相互沟通交流的机会,对我目前和以后的物流教学工作有很大的帮助。下面是我参加这次教师培训的主要内容:
首先,广西交通职业技术学院安排了一周的实训培训时间,分为两大部分:物流实训和素质拓展实训。物流实训模块主要学习和熟悉物流综合课程与核心课程的机械设备操作、软件操作等内容,包括物流沙盘实训、仓储实训、国际货代实训与报关实训。深刻认识到模拟实训对于物流管理专业实践教学的重要性。素质拓展实训通过生动活泼的实训项目,锻炼了计划、组织、协调、控制等能力,树立了团队合作的意识,有利于提高物流教学效率。
其次,两周的基本物流理论知识学习时间,中间穿插实践观摩、互动讨论等环节,理论与实践相结合,形式多样,内容丰富。通过参观南宁保税中心、海尔备件中心和凭祥万通物流中心,使我大开眼界,结合书本中的理论知识,更熟悉物流不同环节的操作流程和物流知识的综合应用。
能参加自治区级教师培训,我感到无比荣幸。衷心感谢学校领导给我提供了这次学习的机会。此次培训,使我在思想政治与职业道德、教育教学能力与物流科研能力、终身学习能力和教育创新能力等方面的综合素质有所提高,为自己今后的教育实践打下了基础。通过培训,使自己有了不少收获:
1、物流专业技能实训,增强了动手能力
通过仓储实训,极大弥补了物流专业实训能力不足的状况,掌握了一些以前没有接触过的物流实训设备的操作技能,比如:手持终端的使用、手动液压托盘叉车的使用。将观念中的东西转化为现实中的实际操作,明确了操作流程,提高了操作技能,掌握了相关教学软件的使用,能较为熟悉的使用相关的设备设施,为以后的教学工作提供了强有力的指导和帮助。让教师在学中做,在做中学,不仅快速的掌握了相关的操作技能,还提高了对相关问题的分析和处理能力;通过物流沙盘实训,了解熟悉整个操作的流程和公司运作的程序;通过学习报关软件,初步掌握了出口业务、进口业务的报关作业流程、内容及管理,对整个报关、报检的流程有了更深入的了解和学习,也明确了这一业务所涉及的'贸易术语和英语水平的要求比较高。
2、物流专业理论学习,丰富了专业知识
《仓储管理与库存控制》的学习,使我们了解仓储管理的基本知识、熟练掌握仓库设计与选择仓库、仓储作业流程管理;《运输与配送管理》的学习,使我们全面了解运输与配送的概念、主要业务活动和业务环节,系统掌握运输与配送的管理、经营、绩效评价等具体运作方法;《电子商务与物流》的学习,使我们了解电子商务与物流的关系,掌握企业采购与供应物流计划的下达,理解供应商关系管理;《物流信息管理》的学习,使我们掌握合理进行物流信息分类、流程与分析,操作物流信息管理软件的技巧;《国际物流》的学习,使我们掌握相对独立的国际贸易环境下国际货运、报关、报检、仓储与保险这一外贸业务的具体环节,掌握有关国际贸易的基础知识及相关的国际贸易惯例。
3、物流教学理论学习,改进了教学理念
通过物流人才培养方案、物流职业教育教学的互动讨论和经验交流,了解到当前职业教育存在的相关问题,提出了教学方式改进的方向和目标,比如:“以赛促教”的方式有利于提高学生学习的积极性和主动性,通过参加各种物流专业技能比赛,便于培养学生综合素质和达到学以致用的教学目的。
4、物流企业参观,拓宽了专业视野
在短暂的培训中,我们先后参观了南宁保税中心、海尔备件中心和凭祥万通物流中心。通过与物流公司的直接接触,感受到了物流在社会经济生活中不可替代的地位,也能明显感受到物流业伴随经济发展的强大推动力,极大开阔了我们的专业视野,作为一名物流专业的教师,如何培养出适应经济发展需求的物流专业技术人才将是我们思考的重点。
这次的培训我收获甚多,受益匪浅。作为一名职业学校教师,在今后的日子里,我将不断地学习理论知识,用理论指导教学实践、研究和探索教育、教学规律,把科研和教学结合起来,争取往“双师型”教师发展,使自己具有所教学知识方面的前瞻性。这样,才能培养出新时期“发现型、发明型、创造型、创新型”的学生。再次感谢学校给了我这次培训的机会,也衷心感谢广西交通职业技术学院为我们全体学员所付出的一切,感谢你们给予我们的知识、技能和关怀,我们将努力为广西的职业教育积极服务,开创职业教育更加美好的未来。
学习物流管理3
公司近期轰轰烈烈地开展学习丰田“TPS”管理及长期以创新降本增效,以当家人、决策人、老板的身份开展工作,并带领下属积极主动工作,形成一个具有凝聚力的团队。本人倍感兴奋的同时,深深感到自己在工作上、思想上还存在很大的差距和不足。
一、丰田“TPS”管理的核心内容是:第一是管理,第二是管理,第三还是管理,应把一切工作都纳入到管理之中。这是公司提高核心竞争力的有力保证。这与陈总提出的管理是绝对的,经营的重要,技能是相对的论述有异曲同工之处。“TPS”管理强调了对质量严抓,提高生产、销售的重要性,对企业创造效率,增强企业对外的竞争力。
①本人学以致用,积极配合部门开展创新降本活动,物流公司已创新降本十余条(包括已实施和正在实施),每月节省开支3~4万元左右。让本人深深认识和体会到,每个人在日常工作中,要迅速转变角色,定位准确,积极配合部门领导工作,转换管理思路,要有勇于挑战自我,战胜自我的思想和勇气,克服自满情绪。工作中要认真分析、反思总结自己在工作中的问题,对照“TPS”管理模式,结合公司、部门的实际情况把本职工作做实做优。控制不良品的出、入库。以企业文化教育人、树人、留住人的理念引导下属员工主动创新降本,还有在思想上去挖据,去发现,去创造更好的'工作思路,工作方法,工作措施。
②本人在以后的工作中要有紧迫感、压力感、责任感,注重细节,力求完美。
③在工作中抓重点,重细节,加强与横向部门沟通、协调,积极调动员工的工作激情生活热情,要经常与员工沟通、交流,征求员工的合理化建议,及时汇总、汇报,让信息畅通。
二、目前部门对变革创新做到还不深,不够细,也没有发挥下属群策,群力的作用,必须要洞熟每项工作中的全部流程,发现问题解决问题,以创新降本增效意识,抓好部门安全,设备,人员管理工作。优化完善工作流程,作到人尽其才,物尽其用,充分发挥下属人员的能力和潜力。
三、以“TPS”管理模式的应用和部门变革创新工作的开展,结合部门工作的实际情况:
①在本职岗位上本人应加强对企业文化和“TPS”管理模式的学习和理解,配合部门领导抓好下属的管理工作,严把玻璃出入库的质量关,做到“五个准时”。时刻以创新降本为前提,先动脑,后动手,为部门想办法出点子创新降本开展工作,并做到举一反三,触类旁通,避免在工作中走弯路,为部门减少损失。
②牢固树立“紧抓细节不放松”的思路进一步开展好各项工作,对待小事,小问题任何时候都要警惕。具体工作中主要还是从最不吸引人注意的地方,最隐藏的地方,最不可能想到或发生的地方开始一点一滴的做好面上、点上的工作,力求工作做到精益求精。
③深入理解,贯彻“两个意识”即树立市场竞争主体意识和“当家人、决策人”意识,工作中要以法人代表的身份开展一切工作,要把成品库当做自己的公司,自己的家里一样开展工作,用自己是老板的心态去对待每个人,每项工作。
④克服以往的守旧,怕风险的旧思想,树立开拓创新,勇于承担风险,鼓励大家为创新降本出谋划策,增加部门的效益,提高发货速度,体现客户价值。
目前本人在对待自己工作上存在不足,今后必须在任何时候任何地点都要“如履薄冰,战战兢兢”的开展工作,来不得半点疏忽,不断提升自己达到另一个高的境界。
学习现代物流管理有感
物流课程的学习已经过半,在还未接触这门课之前我对物流的认识,用井底之蛙来形容是最恰当不过了。当时认为物流不过是简单的物品的流动运输,根据人们的需要通过简单的交通方式,一车一人式的物品移动。但经过对现代物流管理这门课的深入学习之后,对现代物流这一概念有了更深的认识。现代物流管理这门课,全面系统的介绍了物流各个职能环节的基本运作过程。它所包括的范围很广,设计很多的物流专业知识。这一课程,不仅从物流的基本概念入手,也还比较全面地介绍了物流系统的各个组成部分,同时汲取了最新的物流知识,还关注了物流产业发展的新动向。学了这门课程后,我就不再是物流门外汉,而是对物流专业知识有了一定了解的物流知识领域的初学者。学习物流的目的一:是深刻的认识物流 商流 社会物流 国际物流 回收物流 物流系统 差异化物流 一体化物流 虚拟物流 反向营销 运输节点 零担运输 配送中心 零库存管理 搬运合理化 ppp模式等一系列的物流专业概念,再在充分理解的基础上运用物流专业知识指导或协助经济活动,使其良好发展。在不追加投资的情况下提高生产效率,降低成本,增加利润。二:充分运用专业的物流管理营销知识,指导实践,提高我国社会的整体物流水平
提高效率,从源头上遏制物流业的恶性竞争,避免资源浪费,提高其利用率。建设绿色物流 环保物流 高效物流。
物流(logistics)是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。或是指利用现代信息技术和设备,将物品供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现,随商品生产的发展而发展,所以物流是一种古老的传统的经济活动。其主要构成有运输 配送 仓储 包装 搬运装卸 流通加工 物流信息管理。
物流管理(Logistics Management)是指在社会生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。我相信这门课,会让我受益匪浅。应为他的巨大的发展前景正深深吸引着我,以及老师详细全面的讲解。
学生:汤哑莉
学号:201127032