巢湖平安驾校-教练员考试 示范教学提纲 2013年（共5篇）

第一篇：巢湖平安驾校-教练员考试 示范教学提纲 2013年

巢湖平安驾校-安徽省 机动车驾驶操作教练员 从业资格考试 示范教学考核提纲-2013年

巢湖平安驾校 校长助理 葛楠 葛伦先

项目一：

上、下车动作及驾驶姿势的调整，转向盘的握法及运用，变速杆的握法及档位互换，驻车制动杆的握法及运用。

一、教学目的：

培养学员安全正确的上、下车动作及驾驶姿势；熟练掌握转向盘、变速杆与驻车制动器的握法及运用。

二、教学重难点：

安全上、下车动作及驾驶姿势的调整，转向盘、变速杆与驻车制动器的正确操纵。

三、教学内容：

（一）上下车动作及驾驶姿势的调整

1、上车动作

（1）学员向教练员报告：“XXX请求上车”，教练员发出指令：“请做好上车准备”（2）学员逆时针绕车一周，检查车辆及安全状况，（检查轮胎及车辆外观，在车头前有低头下看，是否有，漏油漏气，漏水的现象），回到原位向教练员报告“检查完毕，车辆一切正常”。教练员发出指令：“上车”。

（3）上车前，学员侧头观察车辆前后方交通情况后，左手打开车门，随即将手移至门内侧，左腿上前一步，右腿先进入驾驶室，轻放在加速踏板上，同时右手握住转向盘右侧。

（4）侧身进入驾驶室，顺势坐定后，左脚放在离合器踏板左下方，左手将车门关至10－15公分时再用力关严并锁好。

2、驾驶姿势及调整

（1）身体对正转向盘，上身正直，两眼平视，两手握在转向盘两侧，两肘自然微曲（2）调整驾驶座位，头枕，使坐姿舒服，腰和臀部都能紧靠在座位后背上为宜，两膝自然分开，两脚能灵活操纵机件。（3）调整后视镜，系好安全带。

3、下车动作

（1）学员做到两次开门法，通过后视镜或回头察视，安全确认后第一次打开车门少许（2）左腿踏地，探身后视再次安全确认，第二次将车门全部打开下车，将车门关至10－15公分时，再用力关好车门。

（二）转向盘握法及运用

（1）两手分别握稳转向盘左右两侧，拇指轻压在转向盘边缘上，其余四指由外向里自然握住转向盘。

（2）操作时以左手为主，右手为辅，一推一拉，推拉相结合，转弯时应两手交替转动转向盘。

（3）操作时不得双手同时离开转向盘，不得“反手”转动转向盘。

（三）变速杆的握法及档位互换 1.变速杆的握法

（1）用右手掌心轻贴在球头上，五指向下握稳杆身。

（2）以手腕和肘关节力量为主，肩关节为辅，准确的推入或脱出某一档位。

（3）操作时不得低头下视，不得来回晃动。

2.档位互换

（1）需换档操作时，两眼平视前方，右手操纵变速杆，左手握稳转向盘（2）右脚松抬加速踏板的同时，左脚踏下离合器踏板，随即用适当的力量推入或拉出变速杆换入档位

（3）操作时不得低头看档，不得强拉硬推

（四）驻车制动杆的握法及运用

（1）右手虎口向前，拇指虚按在按钮上，四指并拢，握住驻车制动器的手持处，（2）进行驻车制动时，踏下制动踏板，右手向上拉起驻车制动杆，听到“咯咯”声音为止。

（3）松开驻车制动时，踏下制动踏板，将驻车制动杆稍微往上拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放至最低处。

四、综合讲评

（1）这部分教学内容是驾驶的基础动作，必须严格要求，规范操作，打好基础。（2）学员刚上车比较紧张，手脚不协调，动作节奏要慢些，教练员要有耐心，不要急躁。

（3）学员可在车下细心体会或观摩别的学员动作，或到驾驶模拟器上反复练习。

项目二：

起步操作要领，离合器踏板、制动踏板与加速踏板使用，停车操作要领

一、教学目的

熟练掌握起步、停车的操作要领；熟练掌握离合器踏板、制动踏板与加速踏板的正确操纵方法。

二、教学重难点

起步时加速踏板和离合器踏板的配合；停车时制动踏板的使用；离合器半联动位置的把握；加速踏板的“轻踏缓抬”和制动踏板力度的把握。

三、教学内容

（一）起步、停车操作要领

1、起步

（1）开左转向灯、鸣喇叭，观察车辆周围的道路交通情况；（2）踏下离合器踏板、挂入低速档，松开驻车制动器，（3）稍踏加速踏板，松抬离合器踏板（二快二慢一停顿）车辆平稳起步，（4）待车辆驶入正常行驶车道时关闭转向灯

2、停车

（1）松抬加速踏板，开右转向灯，观察道路交通情况

（2）轻踩制动踏板，缓打转向盘，待车速降至10km/h以下踏下离合器踏板，平稳停车（3）先拉驻车制动器，后摘空挡，先抬离合器踏板，后抬制动踏板，关闭转向灯。

（二）离合器踏板的使用

1、以左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈做踏下或放松。

2、踏下时动作迅速，一次踏到底，松抬时要有快慢层次，做到“二快二慢一停顿”（1）一快：刚开始松抬离合器踏板时，动作要快。

（2）一慢：当离合器抬到即将进入结合状态时，动作要慢。（3）一停顿：当离合器抬到半联动位置时稍做停顿。（4）二慢：当离合器松抬到完全结合前，动作要慢。（5）二快：当离合器松抬到完全结合后，动作要快。

（三）制动踏板与加速踏板使用

1、制动踏板使用

（1）用右脚前脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈力量踏下和放松（2）操纵液压制动系统时，脚跟部不要靠在驾驶室底板上（3）操纵气压制动系统时，脚跟部应靠在驾驶室底板上

2、加速踏板的使用

（1）操纵时以右脚根部靠在驾驶室底板上，脚前掌轻踏在加速踏板上（2）用踝关节的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“轻踏、缓抬”

四、综合讲评

（1）这部分教学内容是驾驶的基础动作，必须严格要求，规范操作，打好基础。（2）学员刚上车比较紧张，手脚不协调，动作节奏要慢些，教练要有耐心，不要急躁。

（3）学员要细心观摩别的学员动作，或到驾驶模拟器上反复练习。

五、仪表仪态

项目

三、应急驾驶操作要领

一、教学目的

熟悉车辆在应急情况下的处置方法，确保行车安全。

二、教学重难点

应急情况下应沉着冷静，并采取正确的技术措施。

三、教学内容

1、应急驾驶基本原则

“冷静判断，果断处理”；“避重就轻，先人后物”:“先方向，后制动”

2、转向失效应急措施

（1）发现驾驶车辆转向失控要立即松抬加速踏板；

（2）渐踏下行车制动踏板或配合使用驻车制动器达到停车目的.切勿紧急制动；（3）同时发出示警示信号。如开启危险报警灯，打开大灯或鸣喇叭，挥手示意等

3、制动失效的应急措施

（1）最重要的是把稳转向盘，尽量避幵人员较多的地方；（2）视情况抢挂低速档或使用驻车制动器降低车速；（3）利用坡道，天然障碍等帮助停车：

（4）同时发出警示信号，如开启危险报警灯，打开大灯或鸣喇叭，挥手示意等。

4、突然爆胎的应急措施

（1）握牢转向盘，保持行车路线；（2）快抬加速踏板，缓踩制动踏板：

（3）视情抢挂低速档；待车速降低后向路边停靠。^

5、时间把握

四、综合讲评

1、应急驾驶一定要高度沉着冷静,及时恰当地采取必要的应急技术措施。

2、最大限度地减轻化解事故带来的损失和伤亡。

五、仪表仪态

项目

四、L、侧方停车

一、教学目的

熟练掌握利用参照物、正确把握转向时机，将车辆倒入道路右侧车位或车库的操作要领。

二、教学重难点

通过后视镜观察参照物，把握转向时机，准确控制车辆。

三、教学内容 ~

1、L型停车入位(1)前进

保持车辆右侧（或左侧）与车库约1米距离前进，转向盘与桩杆平齐时，将转向盘向左(或右)打到底，待前轮距前边线0.5米时回正方向停车。（2）后倒

起步后将转向盘向右(或左)，通过后视镜观察、当车身后起1/4处距中间杆约 20公分时回方向，使车身与中间杆保持15—20公分距离后倒，待车身与车位接近平行时回正方向，正直入库后停车。

2、侧方停车

（1）前进：保持车辆右侧距路边线约30-50公分前进、当车尾接近库位时停车；（2）后倒：起步后逐渐向右转动转向盘，当右后轮接近库位边线后迅速将转向盘向右打到底；

（3）通过左后视镜观察，当车身左侧延伸线与右后角在一条线上时，立即向左回正方向；

（4）再通过左后视镜观察，当左后轮接近压库位线时，向左将方向打到底，注意车头不出库位边线；

（5）当车身接近正时向右回正方向停车；（6）中途不能停车，不准原地转动方向盘1

3、时间把握

四、综合讲评

1、L、侧方停车入位是日常驾驶中最常见的停车办法，要认真体会车体的空间感觉。

2、保持合理速度，掌握打、回方向的时机，安全停车入位。

五、仪表仪态

项目五：

曲线行驶（S弯）和坡道驾驶

一、教学目的

教会学员合理选择车辆行驶位置和速度，掌握曲线和在坡道驾驶的操作要领。

二、教学重难点

车辆内外轮差的把握和坡道驾驶时离合器踏板、加速踏板和驻车制动器协调配合。、三、教学内容

1、曲线行驶（S弯）

（1）驾驶车辆从弯道一端前进驶入，车辆转向时，减速换档，低速档从另一端驶出，行驶中不得轧弯道边缘线。

（2）控制转向盘，根据路形和车速及时转向，适时回正。

（3）转向过程中尽量往曲线外侧行驶，不能只顾及前轮，还要兼顾后轮。

2、坡道起步

（1）上坡起步的关键是离合器踏板、加速踏板、驻车制动器三者之间的协调配合；（2）首先踏下离合器踏板挂入低速档（一档或二档）（3）轻踏加速踏板、适当提高发动机转速：

（4）左脚松抬(先快后慢)离合器踏板至半联动状态（车身抖动，发动机声音变沉闷或转速表指针向下降时等）时，稍停离合器踏板； ^（5）松开驻车制动器，同时根据坡道大小适当踏下加速踏板，缓慢松抬离合器踏板，使车辆平稳起步；

（6）起步时间不超过30秒，起步后溜不超过30公分，起步后溜时要采取有效制动措施，不得在后溜时猛抬离合器和加速踏板强行起步，以免损坏机件。并重新起步。

3、时间把握

四、综合讲评

1、曲线行驶是培养学员在转向时对车前盲区和内外侧前后轮差的感觉，必要时停车观察

2、坡道起步，是培养学员了解坡道特点,根据坡道的长短,坡度大小,弯道的缓急,路面的宽窄等 情况采取合理的操作方法。

五、仪表仪态

项目六：

交通安全心理与交通安全意识(选择驾驶操作实施案例教学)

一、教学目的

交通安全意识教育是驾驶培训的重中之重，教练员要以安全意识教育为主线，贯穿在教学的各个环节。

二、教学重难点

教练员在教学中向学员传授交通安全心理知识和让学员养成良好的安全意识。

三、教学内容

1、交通安全心理

（1）保持情绪稳定。无论积极亢奋的情绪，还是消极低沉的情绪，都会影响安全驾驶；（2）精神压力容易分散注意力，要及吋释放压力，避免影响行车安全：（3）避免发生交通冲突。交通冲突中要自我控制，尊重他人，相互礼让，保证行车安全。

2、交通安全意识

（1）上车前逆时针绕车一周，检查车辆的安全技术状况，确认道路交通安全后保

证车辆安全行驶；

（2）驾驶姿势的调整是为了方便准确地操纵机件，减轻驾驶疲劳，保证良好的安全行车状态，从而减少交通事故的发生；

（3）下车开门要求用两次开门法，从上、下车开始就培养学员良好的安全意识和社会责任感，预防许多不该发生的事故发生。

3、时间把握

四、综合讲评

1、交通安全心理是警示驾驶人始终保持充沛的精力并集中注意力。文明礼让，确保安全。

2、安全意识教育是驾驶培训中的重中之重，应始终贯穿在驾驶培训的各个环节。

五、仪表仪态

项目七:教育学和教育心理学应用（选择驾驶操作实施案例教学）

一、教学目的

掌握学员的心理特点和行为特点，因人施教，保证每位学员的培训质量。

二、教学重难点

根据不同的教学对象运用不同的教学方法，三、教学内容

1、教育学

（1）要忠诚党的教育事业，教练员是教育工作者，在教学中起主导作用，要有良好的职业道德 专业知识技能；

（2）要为人师表，教练员在教学中规范操作、文明行车，应成为学员的楷模；（3）尊重和爱护学员，是教练员良好的道德品质和服务意识的表现。

2、教育心理学

（1）内向性格的学员反应慢、应变能力差、缺乏果断，要多表扬，多鼓励，增强其自信心；多沟通，多示范，少指责，少批评，更不可大声斥责；

（2）外向性格的学员好冲动，喜欢冒险，胆大心不细，情绪波动大，要加强基础动作训练，培养其耐心，要多沟通、教育，表扬要适当，批评要严厉，不可大声；（3）女性学员和年龄偏大的学员，自信心不足，胆小，接受能力差，掌握动作较慢，要多沟通，多讲解，多示范，多表扬，多鼓励，增强其自信心，不可大声斥责；

3、时间把握

四、综合讲评

1、教练员的言行和教诲影响学员的一生，一定要以自己的模范行为去影响和培养学员。

2、教练员根据不同教学对象运用不同的教学方法、因人施教，达到事半功倍的目的。

五、仪表仪态

项目八：典型交通事故案例分析

一、教学目的

用血的事实、血的教训教育学员珍爱生命，自觉遵守道路交通安全法。

二、教学重难点

对交通事故的成因分析、责任认定和提出预防措施。

三、教学内容

交通事故举例分析（可举不同的案例进行分析，主要评分点及分值可参照执行）

1、事故过程

2005年5月6日下午3时,泸州市-辆教练车在训练中，途经泸州市纳溪区安富二桥时,占道行驶，车速过快，学员为避免与迎面而来的公交大客车相撞，向右猛打转向盘，坐在副驾驶的教练员没来得及采取措施，教练车便撞断大桥防护栏、坠入

高约15米的桥下，造成5名人员死亡。

2、原因分析

教练员思想不集中，在教练车占道行驶时，没有及时给予纠正，学员在紧急情况下操作不当，从而造成严重的交通事故。

3、责任认定

该车教练员负有事故的全部责任

4、预防措施

（1）教练员应当具有高度的社会责任感，确保教学安全：

（2）教练员思想要高度集中，仔细观察周边交通情况，及时发现危险；（3）教练员要冷静判断，果断处理。避免或减少交通事故的发生。

5、时间把握

四、综合讲评

1、让学员从培训开始就应牢记生命无价，树立高度的社会责任感，文明行车，安全驾驶。

2、在教学过程中，教练员应遵章守法及时纠正学员错误，进行安全提示，遇有险情果断处理，确保教学安全。

3、提高教练员自身教学能力和教学水平，把驾驶素质教育融入到教学的每一个环节，真正成学员“安全驾驶的引路人”。

五、仪表仪态

巢湖平安驾校 2013年10月25日

巢湖平安驾校 校长助理 葛楠 葛伦先

第二篇：驾校教练员承诺书范本

驾校教练员承诺书范本（精选3篇）

在充满活力，日益开放的今天，接触并使用承诺书的人越来越多，使用正确的写作思路书写承诺书会更加事半功倍。在写之前，可以先参考范文，下面是小编帮大家整理的驾校教练员承诺书范本（精选3篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

学员：

欢迎您参加我校的驾驶员培训学习，为了使你在学习驾驶期间有一个良好的培训环境，廉洁的执教氛围，过硬的质量保证体系，最大程度的满足你的要求，我作为一名教练员向您作出以下承诺：

一、按照教练员职业道德要求规范用语，对学员做到热心、细心、耐心服务，不谩骂挖苦学员。

二、做好教练车辆日常维护保养工作，保证学员培训教时得到满足。

三、严格按照培训教学大纲要求，因人而异，因材施教，保证操作技能传授到位。

四、带教期间按培训规定用餐，不接受学员请吃，不接受礼品。

五、带教期间不以明示或暗示形式向学员收取小费。

六、带教期间对学员一视同仁，平等对待，技术要领讲解到位。

七、带教中如有违反上述承诺的，欢迎举报投诉。

教练员：

为树立XX驾校良好的社会形象，提高教练员教学质量、职业道德和廉洁自律意识，切实保障每位学员在培训、预约考试过程中的切身利益，特作出以下廉洁服务承诺：

1、严格遵守交通法规和驾校的各项规章制度，服从管理、顾全大局、诚信服务、切实维护驾校的集体声誉。

2、增强安全意识，节约意识，爱护车辆，妥善保管教学设备，保持车容整洁和技术状况良好，努力降低训练成本。

3、严格上、下班制度，训练时不擅离职守，如在教练员离岗期间发生安全事故，由此造成的经济损失全部由教练员负责。

4、严格训练，文明施教，热情服务，不说粗话、脏话，不对学员挖苦、谩骂、骚扰，不侮辱学员的人格，不侵犯学员的人权。

5、不利用职权损害学员利益，不以任何形式索要、收受学员的吃请、实物、现金或向学员摊派其他经济开支。

6、不酒后上岗和酒后驾车，不用教练车办私事，不私自更改训练路线和擅自缩短和延长训练时间，（如需缩短和延长训练时间必须经校长批准方可）。

7、杜绝不给好处就停止学员训练或不教学员练车要点，减少学员训练时间或者有意设置障碍，影响学员正常培训和考试的行为。

8、不参与学员打牌等有赌博性质的活动和唱歌、洗浴等娱乐活动。

9、不纵容、支持、指使学员滋事、斗殴或进行其他违反治安管理的活动。

10、不私收学员任何费用（包括补考费、加时费），所有费用由财务室统一安排收取。

我自愿接受社会及学员监督。牢记XX驾校服务理念，热情服务，廉洁自律，做一名诚实、守信、负责任的豫龙员工，如有违反，自愿接受驾校相应处理（包括开除）。

这是我的承诺，我必须做到！

承诺人：XX驾校全体教练员

为了树立汽运驾校的良好社会形象，为社会提供更加优良的汽车驾驶培训服务，满足广大学员的需求，特对全体教练人员的执教行为提出规范与纪律（简称七要九不能），并作出承诺。

七要

一、全体教练人员要严格遵守交通法规和驾校的.各项规章制度，做遵纪守法的模范。

二、要牢记驾校“学员至上，注重质量，服务社会，提高效益”的办学宗旨，服从管理，顾全大局，团结友爱，以校为家，维护驾校的集体荣誉。

三、要作风正派，文明教学，严格按教学大纲施教，恪守良好的职业道德。对学员高度负责，竭诚为学员提供良好的服务，积极提高培训质量。

四、要教学育人，廉洁自律，从严要求，处处为学员做好表率。保持正常的师徒关系。

五、要增强节约意识，严格执行报修制度，考核训练用油，努力降低训练成本。

六、要爱护车辆，妥善保管车辆工具和教学器材，保持车容整洁和技术状况良好。

七、教学时要着装整齐，配戴胸卡及教练证，维护场地秩序和卫生。

九不能

一、严格上下班制度，训练时不能擅离职守。如果发现学员独自练车，教练员脱岗现象，第一次提出警告并处罚200元，第二次发现停止带班三个月。如在教练离岗期间发生交通事故，由此造成的经济损失概由教练员负全责。

二、不能直接或变相向学员索拿卡要或接受吃请，送礼。一经查实予以辞退，决不姑息迁就。

三、不能用教练车办私事或揩公家油，如有违反,第一次扣发工资200元，第二次即予以辞退。如因教练员出私车发生安全事故，所造成的事故损失概由当事人全部负责。

四、不能酗酒和酒后驾车或训练。如有违反，一经发现即予以辞退。由此造成的事故损失概由教练员负责。

五、不能瞒报交通事故。训练中造成交通事故，必须妥善处理，及时上报安保科。否则，除扣发教练员当月安全奖外还要视情加重处罚。

六、不能私自更改训练路线和擅自缩短训练时间，如需延长训练时间必须报经分管校长同意，否则，一经发现予以扣发200元工资。由于改变路线造成的事故损失，完全由教练员负责。

七、不能打架、违反者每次扣发工资500元，情节严重的交由公安机关处理。

八、不能粗暴教学和辱骂学员，初次违反者给予严重警告并停止带班，第二次违反予以辞退。

九、不能擅自安排非本校学员或调换学员上车训练，初次违反扣发工资200元，第二次违反扣发工资400元。再次违反予以辞退。

以上要求我在校工作期间坚决执行，接受驾校和学员监督，如有违反自愿接受处理并签字承诺。

承诺人：

年 月 日

第三篇：驾校教练员承诺书

为确保乘车学生安全，特向____________(学校)和乘车学生家长委员会保证如下:

1、坚决不超员(以校车证准乘人数为准)，按学校上报趟次和人数进行接送，不准中途甩乘车学生（不让学生在中途等候），不让乘车学生倒乘其它车辆。

2、不超速行驶，不酒后驾车，行车时不接打手机。

3、认真配合学校做好学生交接记录。

4、及时维护和保养车辆，按约定时间接送学生，不耽误学生上下学。

5、妥善做好乘车学生家长工作，不打骂乘车学生，与家长委员会座谈协商后，合理进行收费，不与学生家长闹纠纷。

6、坚决服从学校管理，确保学生上下车安全和行车途中安全。出现一切与乘车有关的安全事故，责任完全由司机本人负责，与学校无关。

如有违犯上述规定，除按有关法律法规进行处理外，取消校车营运资格。造成一切安全事故，除负所有经济责任外，还要接受交管部门和教育行政部门处罚。

保证人：（签字）

年 月 日

本人作为一名汽车驾驶培训教练员，郑重向驾校和学员承诺如下：

一、本人所招收的学员，只向学员收取驾校公示的培训费；

二、本人在招收新学员过程中，一定据实告知学员预计可上车的日期，并如期兑现。绝不以向学员承诺与实际上车日期不符的方式（如：可提前上车）招收新学员；

三、本人一定严守工作纪律，不讥讽、刁难、或大声斥责学员，绝不借故对学员吃、拿、卡、要、借，随时提醒自己保持廉洁、严谨的工作和生活作风；

四、本人在培训工作中，一定严格按照《教学大纲》、《教学计划表》规定的学时、科目进行教学，做到学时充足、科目不减、标准不降，努力保证教学的安全和质量；

五、本人一定按照驾管部门核定和驾校规定的长、短教学路线实施教学，每次长途前带学员到驾校填报申请书和长途安全责任书；

六、随时保持个人着装、仪表、车容、车貌整洁，所教学车辆技术状况良好；

七、随时主动查询学员各科目考试日期，准时带领学员参加

考试，提前告知学员考试程序和注意事项，服从考试员评判，不得贿赂和顶撞考试员。对评判有不同意见及时向驾校负责人反映，用合理方式解决问题；

八、严守交通法规，言传身教，绝不酒后驾驶车辆、酒后实施教学工作及脱岗教学，在驾驶车辆、执教时不吸烟，随时提醒自己对社会负责、对学员负责、对家人负责；

九、严格遵守云南交警总队颁布的《教练员职责》、云南省公路运输管理局颁布的《教练员廉洁兴教十二条戒律》及驾校公示的《教练员管理制度》、《驾驶培训工作规范》等相关规章制度；

十、本人如因对培训工作有不同见解与驾校发生分歧，一定用正常方式和渠道与驾校协商沟通，绝不采取非正常的极端方式、方法解决分歧，自觉维护好驾校和本人的共同声誉和利益；

承诺人：

汽车驾驶培训有限公司

为了树立汽运驾校的良好社会形象，为社会提供更加优良的汽车驾驶培训服务，满足广大学员的需求，特对全体教练人员的执教行为提出规范与纪律（简称七要九不能），并作出承诺。

七要

一、全体教练人员要严格遵守交通法规和驾校的各项规章制度，做遵纪守法的模范。

二、要牢记驾校“学员至上，注重质量，服务社会，提高效益”的办学宗旨，服从管理，顾全大局，团结友爱，以校为家，维护驾校的集体荣誉。

三、要作风正派，文明教学，严格按教学大纲施教，恪守良好的职业道德。对学员高度负责，竭诚为学员提供良好的服务，积极提高培训质量。

四、要教学育人，廉洁自律，从严要求，处处为学员做好表率。保持正常的师徒关系。

五、要增强节约意识，严格执行报修制度，考核训练用油，努力降低训练成本。

六、要爱护车辆，妥善保管车辆工具和教学器材，保持车容整洁和技术状况良好。

七、教学时要着装整齐，配戴胸卡及教练证，维护场地秩序和卫生。

九不能

一、严格上下班制度，训练时不能擅离职守。如果发现学员独自练车，教练员脱岗现象，第一次提出警告并处罚200元，第二次发现停止带班三个月。如在教练离岗期间发生交通事故，由此造成的经济损失概由教练员负全责。

二、不能直接或变相向学员索拿卡要或接受吃请，送礼。一经查实予以辞退，决不姑息迁就。

三、不能用教练车办私事或揩公家油，如有违反,第一次扣发工资200元，第二次即予以辞退。如因教练员出私车发生安全事故，所造成的事故损失概由当事人全部负责。

四、不能酗酒和酒后驾车或训练。如有违反，一经发现即予以辞退。由此造成的事故损失概由教练员负责。

五、不能瞒报交通事故。训练中造成交通事故，必须妥善处理，及时上报安保科。否则，除扣发教练员当月安全奖外还要视情加重处罚。

六、不能私自更改训练路线和擅自缩短训练时间，如需延长训练时间必须报经分管校长同意，否则，一经发现予以扣发200元工资。由于改变路线造成的事故损失，完全由教练员负责。

七、不能打架、违反者每次扣发工资500元，情节严重的交由公安机关处理。

八、不能粗暴教学和辱骂学员，初次违反者给予严重警告并停止带班，第二次违反予以辞退。

九、不能擅自安排非本校学员或调换学员上车训练，初次违反扣发工资200元，第二次违反扣发工资400元。再次违反予以辞退。

以上要求我在校工作期间坚决执行，接受驾校和学员监督，如有违反自愿接受处理并签字承诺。

承诺人：

年 月 日

为规范我校经营教学行为，提高培训质量，优化培训服务，维护教、学双方合法权益，做学员满意、社会认可的文明驾校，我本人严格自律，接受监督。特承诺如下：

七要：

一、全体教练人员、工作人员要严格遵守交通法规和驾校的各项规章制度，做遵纪守法的模范。

二、要牢记驾校“让每一位学员都满意的”的办学宗旨，服从管理，顾全大局，团结友爱，以校为家，维护驾校的集体荣誉。

三、要作风正派，积极工作，恪守良好的职业道德。对学员高度负责，竭诚为学员提供良好的服务，积极提高培训质量。

四、要教学育人，廉洁自律，从严要求，处处为学员做好表率。

五、要增强节约意识，严格执行报修制度，考核训练用油，努力降低训练成本。

六、要爱护车辆，妥善保管车辆工具和教学器材，保持车容整洁和技术状况良好。

七、要着装整齐，配戴胸卡，维护办公室、场地秩序和卫生。

九不准：

一、严格上下班制度，不准擅离职守。如果发现脱岗现象，第一次提出警告并处罚200元，第二次发现罚款500元。如在教练离岗期间发生交通事故，由此造成的经济损失概由教练员负全责。

二、不吃、拿、卡、要，不变相接受学员的馈赠与宴请；不准直接或变相向学员索拿卡要或接受吃请，送礼。一经查实予以辞退，决不姑息迁就。

三、不准用教练车办私事或揩公家油，如有违反,第一次扣发工资200元，第二次即予以辞退。如因教练员出私车发生安全事故，所造成的事故损失概由当事人全部负责。

四、不准酗酒和酒后驾车或训练。如有违反，一经发现即予以辞退。由此造成的事故损失概由教练员负责。

五、不准瞒报交通事故。训练中造成交通事故，必须妥善处理，及时上报安保科。否则，除扣发教练员当月安全奖外还要视情加重处罚。

六、不准私自更改训练路线和擅自缩短训练时间，如需延长训练时间必须报经分管校长同意，否则，一经发现予以扣发200元工资。由于改变路线造成的事故损失，完全由教练员负责。

七、不准打架、，违反者每次扣发工资500元，情节严重的交由公安机关处理。

八、不准粗暴教学和辱骂学员，初次违反者给予严重警告并停止带班，第二次违反予以辞退。

九、不准擅自安排非本校学员或调换学员上车训练，初次违反扣发工资200元，第二次违反扣发工资400元。再次违反予以辞退。以上要求我在校工作期间坚决执行，接受驾校和学员监督，如有违反自愿接受处理并签字承诺。

承诺人：

20xx年月 日

为了树立汽运驾校的良好社会形象，为社会提供更加优良的驾驶培训服务，满足广大学员的需求，特对全体教练人员的执教行为提出规范与纪律（简称七要九不准），并作出承诺。

七要

一、全体教练人员要严格遵守交通法规和驾校的各项规章制度，做遵纪守法的模范。

二、要牢记驾校“学员至上，注重质量，服务社会，提高效益”的办学宗旨，服从管理，顾全大局，团结友爱，以校为家，维护驾校的集体荣誉。

三、要作风正派，文明教学，严格按教学大纲施教，恪守良好的职业道德。对学员高度负责，竭诚为学员提供良好的服务，积极提高培训质量。

四、要教学育人，廉洁自律，从严要求，处处为学员做好表率。保持正常的师徒关系。

五、要增强节约意识，严格执行报修制度，考核训练用油，努力降低训练成本。

六、要爱护车辆，妥善保管车辆工具和教学器材，保持车容整洁和技术状况良好。

七、教学时要着装整齐，配戴胸卡及教练证，维护场地秩序和卫生。

九不准：

一、严格上下班制度，训练时不准擅离职守。如果发现学员独自练车，教练员脱岗现象，第一次提出警告并处罚200元，第二次发现停止带班三个月。如在教练离岗期间发生交通事故，由此造成的经济损失概由教练员负全责。

二、不准直接或变相向学员索拿卡要或接受吃请，送礼。一经查实予以辞退，决不姑息迁就。

三、不准用教练车办私事或揩公家油，如有违反,第一次扣发工资200元，第二次即予以辞退。如因教练员出私车发生安全事故，所造成的事故损失概由当事人全部负责。

四、不准酗酒和酒后驾车或训练。如有违反，一经发现即予以辞退。由此造成的事故损失概由教练员负责。

五、不准瞒报交通事故。训练中造成交通事故，必须妥善处理，及时上报安保科。否则，除扣发教练员当月安全奖外还要视情加重处罚。

六、不准私自更改训练路线和擅自缩短训练时间，如需延长训练时间必须报经分管校长同意，否则，一经发现予以扣发200元工资。由于改变路线造成的事故损失，完全由教练员负责。

七、不准打架、，违反者每次扣发工资500元，情节严重的交由公安机关处理。

八、不准粗暴教学和辱骂学员，初次违反者给予严重警告并停止带班，第二次违反予以辞退。

九、不准擅自安排非本校学员或调换学员上车训练，初次违反扣发工资200元，第二次违反扣发工资400元。再次违反予以辞退。

以上要求我在校工作期间坚决执行，接受驾校和学员监督，如有违反自愿接受处理并签字承诺。

承诺人：

20xx年 月 日

第四篇：理论教练员示范教学考试材料

第一课

机动车驾驶员培训大纲 教学目的：

熟悉培训过程，培训的具体要求，监督驾校和教练员教学行为，保证培训效果，维护学员自身利益 重点

培训四个阶段的教学项目和教学目标 教学日志的使用

难点

教学日志的规范化使用 教学内容

1、《大纲》的制订与颁布 制订根据：

《中华人民共和国道路交通安全法》，《中华人民共和国道路运输条例》，《机动车驾驶员培训管理规定》，《道路从业人员管理规定》等

制订与颁布日期：

2007年9月5日正式颁布，2007年11月1日起实施。《大纲》的作用与种类 作用：

是为了进一步加强机动车驾驶员素质教育工作，规范驾驶员培训机构教学行为，提高培训质量。

种类：

（1）普通机动车驾驶员培训教学大纲

（2）道路客货运输驾驶员从业资格培训大纲

（3）教学日志。

2、《大纲》的特点、教学目标学时安排。特点： 《大纲》将普通机动机驾驶员培训分为

12个准驾车型：

C1、C2、C3、C4、B2、A1、B1、A2、A3、D、E、F

7个类别：

C1C2，C3C4，B2，A1B1，A2，A3，DEF 教学目标：

第一阶段：掌握道路交通法律，法规及道路交通信号的规定。

第二阶段：掌握车辆使用的相关规定和知识。

第三阶段：掌握车辆通行规则。

第四阶段：了解道路交通事故的原因及预防措施。

学时安排：C1C2

C3C4

B2

A1B1

A2

A3

DEF

理论每天不超过6学时，实操不超过4学时。

3、教学日志的作用和分类 教学日志作用

（1）学员的作用：了解所要学习的项目、内容和学时，应达到的学习目标，监督教练员的教学行为。

（2）教练员的作用：规范教学行为。

（3）培训机管理人员作用：全面检查、客观评价、系统考核教练员的教学过程和教学效果。

（4）驾培行业管理人员作用：有效地监督，检查驾校的培训质量并作为考核驾校的重要依据。教学日志分类

（1）C1C2 /C3C4驾驶培训教学日志。

（2）A1/A3驾驶培训教学日志。

（3）A2/B2驾驶培训教学日志。

（4）D、E、F驾驶培训教学日志。

4、教学日志的内容

在各类教学日志中包含有培训机构的名称，学员姓名、车型、阶段学时、学员签字、教练员评价与签字及阶段考核意见等相关内容。

5、教学日志的使用与管理

培训机构：负责教学日志的发放审核、存档和管理。

教练员：每一次教学前领取教学日志，在教学学过程中如实真写各项内容并让学签字确认，本次教学完成后交回教学日志。

考核人员：在每个阶段考核前领取教学日志，完成考核后交回。

驾培行业管理人员：在签署培训记录、考核驾校培训质量时检查教学日志。综合讲评

本次课主要学习了驾驶员培训教学大纲。通过学习：

1、要知道自己所学车型的教学目标，四个教学阶段的教学内容、理实学时安排和阶段目标。

2、要熟悉教学日志并学会填写

第二课

道路交通安全法律、法规及相关规定 教学目的

★通过交通法规的学习，培养学员的安全意识。★规范驾驶员的驾驶行为，减少事故发生。★教育学员自觉遵守道路交通秩序，提高通行率。★构造安全与和谐的交通社会 重点

机动车驾驶员的有关规定，道路通行规定，交通事故处理，法律责任 难点

如何把文字的规定转变为自觉的行为 教学内容

1、《中华人民共和国道路交通安全法》的制订及颁布

自2004年5月1日起施行，修订版自2008年5月1日起施行

中华人民共和国国境内的车辆驾驶员、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。

2、机动车的管理

机动车登记制度

登记的类型：注册登记、变更登记、转移登记、抵押登记、注销登记。登记的目的：杜绝盗抢、走私、私自拼装，及时追缉逃逸车辆和刑侦破案等。尚未登记的机动车，临时上路，需挂临牌。号牌的使用

机动车上牌——表明来源的合法性、技术的安全性、单车的识别性，右上角粘贴检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。车辆前后车牌不得污损。货车、挂车车厢后部应喷涂3倍以上放大号牌 机动车安全技术检验制度

注册登记安全技术检验：新机动车申请登记时的安全技术检验（经国家机动车产品管理部门依据机动车安全国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，获得检验合格证的，免于安全技术检验）。定期安全技术检验（又称年检）：是对已经领取正式号牌和行驶证上道路行驶的车辆定期检验。期限规定如下：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽 车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。机动车报废制度

已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人应申请报废注销登记，并向机动车回收企业交售机动车。

机动车丢失，机动车所有人应当向车辆管理所申请注销登记。

3、驾驶员的管理

驾驶证的取得：申请—培训—考试 驾驶证的使用

与准驾车型相符，驾车时应携带驾驶证，违章记分制度，违章记分分值（12、6、3、2、1五种）实习期一年

驾驶证有效期分为6年、10年和长期 有效期期满前90日内必须申请换证 驾驶员的要求 遵纪守法，文明驾驶

驾驶证丢失、损毁、过期或被扣不得驾驶车辆 扣分超过12分的不得驾驶 饮酒、过度疲劳状况下不得驾驶

上路前对机动车做好安全检视，不得驾驶有安全隐患的车辆

4、道路交通信号

交通信号灯(1.交通信号灯：红、黄、绿灯；绿色箭头灯、红色叉形灯； 2.车道信号灯：绿色箭头灯、红色叉形灯； 3.人行横道灯 ：绿灯、红灯。)，交通标志，交通标线，交通警察的指挥

5、道路通行规定

1、右侧通行—机动车、非机动车均靠右行驶

2、分道通行—根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。.3、速度规定—机动车在道路上行驶不得超过限速标志标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过以下最高行驶速度。

4、超车规定—在道路同方向划有２条以上机动车道的：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、鸣喇叭（夜间超车需变换使用远近光灯）；在确认有充足的安全距离后，从被超车的左侧超越，在与被超车辆保持必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道；在快车道上行驶的车辆遇后车发出超车信号时，应变更到慢车道让行。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上：前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。

5、会车规定—在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；在有障碍的路段会车，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行。机动车在窄路、窄桥段会车有困难时，须减速靠右侧通行，有让路条件的一方让对方先行；在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。在狭窄的坡路会车时，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。冰雪路面下坡的一方先行。夜间会车时应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

6、掉头规定—机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、遂道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得防碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

7、倒车规定—机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡、遂道中倒车。

8、交叉路口规定—在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；向右转弯时，遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候。遇停止信号时，依次停在停止线以外，没有停止线的，停在路口以外；遇放行信号时依次通过；在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

9、停车规定—

10、超车规定—

11、装载规定—机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超过车厢。

6、道路交通事故现场处理 道路交通违法行为法律责任 行政强制措施

按照保护现场、抢救伤员立即报警、避免继发事故的原则 道路交通事故责任 道路交通事故赔偿

7、法律责任

道路交通违法行为法律责任

行政责任：警告、罚款、暂扣或者吊销驾驶证、拘留 民事责任：民事赔偿

刑事责任：构成犯罪由司法机关处理 行政强制措施

扣留车辆；扣留驾驶证；拖移机动车；检查酒精、精神药品、麻醉药品含量；收缴非法牌证；装置及拼装或报废的机动车；法律法规规定的其他强制行政措施。综合讲评

本次课主要学习了有关道路交通安全法规及相关规定，非常重要

重点是驾驶员管理、交通信号及标志标线、道路通行的相关规定，事故现场处置及交通违法处罚措施 课后要多复习练习，重点内容要牢记。第三课、交通安全心理与安全意识

教学目的：安全意识的薄弱是事故的主要原因，通过本次课学习，培养学员的安全心理和安全意识 教学重点：交通风险的认识和交通安全意识的培养； 教学难点：交通安全意识的培养

教学内容

1、不同交通条件下的风险特征

平面交叉路口：人流、车流量大，视线盲区多；转弯时风险增大，特别是右转弯机动车与直行其他车辆易冲突 铁路道口：路面不平坦，车辆通过时容易颠簸或被卡住，通行条件差，火车通行时易堵车，放行时秩序混乱 人行横道：行人时常滞留；行人突然横穿道理。常有车辆不减速通过人行横道。学校附近：人员和车辆密集，交通拥堵。学生时常冲入道路。

隧道：隧道内外光线变化较大，雨天出口易出现“帘布效应”。隧道出口可能出现强烈横风。

弯道：转弯时车速越快，离心力越大，离心力超过侧向附着力会导致车辆侧滑，弯道驾驶时驾驶员视线往往被山体和其他障碍物阻隔，视线受限，难以及时发现前方的交通情况。

上下坡：上坡由于重力作用车辆会有下溜趋势，下坡速度会加快，长时间制动会热衰退导致制动距离延长；接近坡顶时对面有盲区驾驶员视线受限，看不清对面来车的动向。驾驶员事故风险变化规律

学员

新手驾驶员

初步熟练驾驶员

谨慎

小心

胆大，侵略型、冒险型、炫耀型的易发生事故 交通安全意识的影响因素

社会责任感，驾驶职业道德，驾驶技能，遵章守法意识，各种道路条件安全知识运用 影响安全行车的因素

情绪，精神压力，疲劳驾驶，注意力不集中，饮酒和服用药物，交通冲突的控制和礼让 安全驾驶操作方法

谨慎的驾驶态度—态度决定行为

谨慎的驾驶行为—注意力集中、观察仔细、预见性驾驶、礼让他人文明行车、规范操作 综合讲评

安全驾驶教育是驾驶培训的重要内容平时的训练中注重安全意识的培养

多看安全驾驶教学及事故案例录像，分析交通事故的成因

第四课

车辆结构与安全性能 教学目的

了解和掌握车辆的结构和性能；正确合理的操作使用汽车；经常保持汽车良好的技术状况。重点

1主、被动安全系统的结构、作用和使用要求 2车辆的制动性能和操纵稳定性对行车安全的影响 难点

安全系统的构造、原理 教学内容

1.主动安全系统的结构及功用

★ABS系统功用：在任何路面紧急制动时，能自动控制和调节制动器摩擦力矩，防止车轮抱死;产生最大制动力；防止侧滑和跑偏 ABS系统控制原理

在汽车以大于或等于20公里/小时车速运行过程中，驾驶员踩下制动踏板紧急制动时，ABS系统的控制单元（ABS ECU）接收到制动灯开关接通信号，由装在车轮上的转速传感器采集4个车轮的转速信号，送到ABS控制单元计算出每个车轮的线速度和车速进而推算出车辆的减速度及车轮的滑移率判断车轮是否有抱死的趋势。ABS工作过程可以分为建压阶段、保压阶段、降压阶段和升压阶段。

① 压阶段：制动时，通过助力器和总泵建立制动压力。此时常开阀打开，常闭阀关闭，制动压力进入车轮制动器，车轮转速迅速降低，直到ABS电子控制单元通过转速传感器识别出车轮有抱死的倾向为止。

②保压阶段：ABS电子控制单元通过转速传感器得到的信号识别出车轮有抱死的倾向时，即向液压控制单元发出控制信号关闭常开阀，此时常闭阀仍然关闭，使制动器中的压力保持不变。

③降压阶段：在制动压力保持不变后，控制单元还不断检测车轮转速信号，若判断出车轮仍有抱死倾向时，ABS电子控制单元立即向液压控制单元发出控制信号打开常闭阀，起动液压泵工作，制动液从制动器经低压蓄能器被送回到制动总泵，制动压力降低，制动踏板微量顶起，车轮抱死程度降低，车轮转速开始上升。

④增压状态：为了取得最佳的制动效果，当车轮达到一定转速后，ABS电子控制单元再次命令常开阀打开，常闭阀关闭。随着制动压力增加，车轮再次被制动和减速。★电子制动力分配（EBD）

使用电子制动力分配功能可免装比例阀及减载阀。在车轮部分制动时，电子制动力分配（EBD）功能就起作用，转弯时尤其如此，转速传感器将按时发出4个车轮的转速信号，电子控制单元根据这些信号计算车轮的转速。

如果后轮滑移率大于某个设定值，则由液压控制单元调节后轮制动压力，使后轮制动力降低，以保证后轮不会先于前轮抱死。

同传统的制动力分配方式（用比例阀）相比，电子制动力分配（EBD）功能保证了较高的车轮附着力以及合理的制动力分配。同时，电子制动力分配（EBD）并没有增加新的硬件，而是通过软件来实现了制动力的合理分配，降低了成本。

当ABS起作用时，电子制动力分配系统（EBD）即停止工作。

EBD的升压及保压与ABS工作过程完全一样，但降压控制则不同。当后轮有抱死倾向时，后轮的常开阀关闭，常闭阀打开，车轮压力降低，与ABS不同的是：此时液压泵不工作，降压所排放出的制动液暂时存放在低压蓄能器中。

ASR系统的功用及构造

防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺性。ABS与ASR的主要区别：

ABS是防止车轮在制动时被抱死而产生侧滑，ASR则是防止汽车在加速时因驱动轮打滑而 产生的侧滑，ASR是在ABS的基础上的扩充，两者相辅相成。2.被动安全系统的结构及功用 安全气囊（SRS）

组成：由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。

功用：传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。

第五课

特殊环境安全行车方法 教学目的

1分析特殊环境下在视线、地面附着力道路复杂性等方面对安全行车的影响 2教育学员掌握这些交通特点，采用正确的驾驶方法确保行车安全 教学重点

夜间、雾天、山区道路高速公路等安全行车方法 教学难点 安全意识的培养 教学内容

1、夜间的安全行车： 交通特点：视线差 安全行车方法：

（1）夜间行车中如遇对向车，不要太靠右，要切实注意右侧行人和自行车。（2）夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。（3）严格控制车速。（4）增加跟车距离。

（5）尽量避免夜间超车，必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定前车让路允许超越后，再进行超车。

（6）注意克服驾驶疲劳。

（7）夏季夜间行车时，警惕街道或公路两旁常有人乘凉或露宿。

3、雾天安全行车： 交通特点：视距短 安全行车方法：

1．保持足够的行驶距离。

2．开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。3．行车中不能盲目过快。

4．气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。

5．如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。

4、山区道路安全行车 交通特点：弯道多，坡道险 安全行车方法：

1、出行前对所驾车辆进行一次认真检查保养。

2、行至山区拐弯路段要靠右侧行驶，提前鸣笛，千万不要超速、超车。

3、根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡，下山路时要控制车速切记不要空挡滑行。

4、遇有前方出现堵车排队时，要顺序停车等候，不要盲目抢行。

5、行至山体旁易发生落石的地段时，要注意观察和尽快通过。

6、车辆停放应熄火后拉紧手刹挂上挡。

7、并严格遵守沿途交通标志。

5、高速公路安全行车 交通特点：车速快，安全行车方法：

⑴、上高速公路前一定要对车辆做细致地检查。检查燃油量、轮胎的气压、制动效果、机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等

⑵、上高速公路注意：

第一、正确进入行车道。

第二、保持安全距离。第三、谨慎超越车辆。

第四、正确使用制动。综合讲评

1、熟悉夜间、雾天、山区道路、高速公路等安全行车方法

2、培养复杂道路条件下的安全意识

第六课、应急驾驶 教学目的：

1、教学员掌握应急驾驶的基本常识和操作要领。

2、避免或者降低事故危害 教学重点

1、应急驾驶的基本原则

2、各种应急驾驶的操作技巧 教学难点

如何从心理上，行动上运用应急驾驶的操作原则 教学内容 应急驾驶的三原则 冷静判断果断处理 避重就轻先人后物 先方向，后制动 方向失控的操作要领

如果汽车在行驶方向中突然失控，应果断刹车，但不能刹车过猛，以免侧滑，发出警示信号。如开启危险警报灯，开大灯或者鸣喇叭、挥手示意等 制动失灵的要领

首先要保持沉着冷净，切勿慌乱 措施：

1把稳方向盘，不能紧急刹车 2利用发动机的制动作用降低车速 3正确使用手制动 爆胎的应急操作要领

汽车在行驶中如果轮胎突然“ 爆炸”，此时车辆往往会急速摇摆，驾驶员应掌握好方向盘，控制住车辆的行驶方向，同时迅速关闭油门，让汽车减速。

当发动机的牵阻作用控制住车速后，可轻轻地使用后制动，慢慢地使汽车刹住。不要使用紧急制动，因为紧急制动将会加大方向盘的摇摆程度，汽车有失控的危险。

综合讲评

主要内容是应急驾驶的操作原则和操作要领 重点掌握

⑴平时要加强汽车安全检视和养护，避免事故发生。⑵应急驾驶的基本原则和各种应急驾驶的操作技巧 ⑶关键是事故发生时冷静的心理和正确的处理措施，第七课、事故现场的应急处置 教学目的：

让学员熟知交通事故发生时，当事人保持冷静，按照正确原则，采用科学的方法及时处理，降低损害，防止继发事故。重点难点

交通事故现场的保护的原则 伤员急救方法

交通事故现场应急处理原则

1.保护现场 2.抢救伤员

3.立即报警

4.避免继发事故发生

5、正确的疏通散人群

6、提供事故线索

7、服从民警指挥 伤员急救常识

现场救护原则：

先人后物

先重后轻

先急后缓

先救命后救伤 伤员急救方法

判断意识:轻推或者呼喊伤员，没反应就是意识丧失，判断有无呼吸，保持呼吸顺畅，一手捏鼻子，吹，放 三步骤三秒，观察呼吸循环状况，胸外心脏按压法，80-100次每分钟 综合讲评

本节课要求熟悉事故现场的保护原则 课后练习伤员伤员急救方法

第八课、车辆维护与故障车处理 教学目的：

培训学员熟悉汽车维护的知识，掌握一定的故障识别和处理方法，避免和减少事故的发生 重点，难点

车辆的日常维护和安全停车的基本方法和要求，车辆结构认识与维护操作方法 教学内容 车辆维护 车辆日常维护常识

作业时间：出车前，行车中，收车后承担人 车辆日常维护内容 清洁、补给、安全检视 定期维护常识

一级维护：1000——2500km 清洁、润滑、紧固

二级维护：10000——15000km 检查、调整、轮胎换位 故障车的处置

安全停车，避免发生事故 故障判断处置 综合讲评

学会车辆日常维护作业 熟悉车辆定期维护常识 认识车辆结构

第九课、环保与节能 教学目的：

培养学员正确的驾驶方法，节能降耗，减少汽车对环境的污染 重难点

燃料、轮胎的合理利用 驾驶过程中节约能源的常用方法 教学内容

1、车辆运行与环保的关系，污染的种类：汽油机CO、HC、NOx 产生的原理： 燃烧不完全、汽油蒸发、高温燃烧 燃料轮胎的合理选用常识

同规格、同花纹、标准气压、车轮定位正确 驾驶过程中节约能源的常用方法 起动 ：减少低温启动和启动次数 起步：适度加油 加速 ：缓踩油门 换挡 ：及时换挡 车速控制：中速行驶 水温控制：正常 综合讲评

每一个人都要注重车辆环保，燃料轮胎的合理选用常识，在安全的前提下注重轮胎的合理利用 学会驾驶过程中节约能源的方法 第十课、典型交通事故案例分析 教学目的：

交通事故损失巨大，用血的事实的教训，告诫学员爱惜生命，对你和你的亲人、对社会负责的重要性 重点难点

对事故成因分析，总结教训

教育学员从思想上认识遵守交通法规是避免事故的关键 事故案例分析

X年X月X日X时，X省X市X的一辆X车型，承载X货物或多少人，由X地驶向X地行至乡村道路一处急转弯路段，驾驶员在下坡时空挡滑行，车辆失控发生侧翻，造成X人死亡X人受伤。

原因分析：驾驶员在下坡时空档滑行，车辆失控发生侧翻，货车主违反道理交通安全法律法规的规定，进行人或混装，增加事故的严重性。重点讲述空档滑行对制动的影响。

预防措施：严格遵守道路交通法律法规，禁止货车混装乘客，培养安全驾驶的习惯，注意观察交通标志，禁制下坡使用空挡滑行，确保行车的安全。综合讲评

课后看几个事故案例视频，对事故成因分析，总结教训 教育学员从思想上认识遵守交通法规是避免事故的关键

第十一课、车辆安全检视 教学目的：

车辆的安全检视是对车辆的安全状况、安全部件、操纵装置等经常性的检查，正确的执行安全检视是确保安全行车的重要环节 重点难点

安全检视的部位、项目、内容和要求 安全意识的培养 教学内容

1、安全检视的重要性

2、安全检视的路线部位项目内容和要求

左前部：轮胎；论坛螺栓；制动鼓、轮毂，制动管路，横直拉杆；油底壳 左中后部：油箱，轮胎，车身漆，玻璃窗 车后部：号牌，灯具，备胎，车辆漆，窗玻璃 右中后部：轮胎，车身漆，窗玻璃

右前部：轮胎；论坛螺栓；制动鼓、轮毂，制动管路 发动机舱：散热器，蓄电池，机油，高压线 车前部：号牌，灯具，后视镜，保险杠，前脸

驾驶舱：灯光，喇叭，仪表转向盘，离合器踏板，驻车制动器操纵杆，刮水器，驾驶门，门锁，内后视镜，安全带

3、安全检视的示范教学 综合点评

养成车辆安全检视的良好习惯 学会车辆重点检查的部位

第五篇：2012重庆驾校教练员理论考试题库

2012重庆驾校教练员理论考试题库

哪个网站有最新的重庆驾校教练员理论考试题库呢？报考汽车教练员的读者们注意了，2012重庆驾校教练员理论考试题库众悦学车网重庆分站有最新的，以下是部分考试题库。

二.单项选择题（共14题）

1.教练员编写教案的依据是_______。（C）

A.教学经验

B.学员的需求

C.教学大纲

2.在编写教案时，_______决定教学内容、教学流程和总体结构。（C）

A.教学过程设计

B.教学手段

C.教学重点.难点

3.教练员在编写教案时，主要通过_______来确定教学内容。（A）

A.分析教学大纲和阅读教材

B.分析教学对象

C.选择教学手段

4.教学_______是教案的主体部分，也是教案编写最重要的步骤。（A）

A.内容

B.方法

C.过程

5.教练员在授课时进行_______，应注重激发学员兴趣。（C）

A.总结

B.内容阐述

C.内容导入

6.教练员在授课时，对教学_______，是指根据教学内容的难易程度，合理安排讲授进度。（A）

A.时间的分配

B.手段的选择

C.内容的确定

7.在编写理论课教案时，教练员应针对具体的教学_______，设计脉络清晰的教案。（C）

A.手段

B.设备

C.项目

8.编写理论课教案时，确定教学_______是明确教学目标的前提。（A）

A.手段

B.设备

C.项目

9.编写教案时，教练员对教学内容的安排应_______。（A）

A.遵循学员的学习规律

B.重点考虑教学成本

C.满足学员的学习欲望

10.为保证教学质量，教练员应_______。（C）

A.优先选择先进的教学手段

B.选择成本低的教学手段

C．在授课中视情选择教学手段

11.教案的编写应紧紧围绕教学_______安排教学内容。（B）

A.项目和目的 B.对象

C.方法

12.为了使教案编写有新意，教练员在编写教案时应_______。（C）

A.适当尝试新的教学流程

B.尽量采用先进的教学设备

C.不断增加新的教学内容

13.教练员编写“S形停车入位”教案时，教学重点和难点是_______。（A）

A.教授学员正确使用后视镜和把握转向时机

B.监督学员练习

C.选择合适的练习场地

14.教练员编写“曲线行驶”教案时，教学目标是培养学员_______的能力。（A.操控车辆挡位

B.控制转向

C.判断车身空间位置 三.多项选择题（共18题）

1.教案是对教学_______进行有效控制的前提。（BCD）

A.经费

B.质量

C.学时

D.效果

2.教案的编写步骤包括_______。（ABCD）

A.备课

B.教学过程设计

C.教案的编写

D.教学效果的评估

3.教练员的备课主要包括_______。（ABC）

A.确定教学内容

B.分析教学对象

C）

C.选择教学方法

D.选择教学项目

4.在编写教案时，确定教学内容主要依据_______。（ABCD）

A.是否有助于实现培训目标

B.教学大纲

C.教学项目

D.学员是否有学习兴趣

5.在编写教案时，确定教学方法主要考虑_______。（ACD）

A.与教学内容是否相适应

B.是否生动.直观

C.是否适合教学对象

D.教学场地和教具是否满足要求

6.教练员在课后应对教学进行总结与分析，其内容包括_______。（A.学员的学习效果

B.教学环节设计的合理性

C.教学重点.难点的把握

D.教学方法.手段的合理性

7.编写教案时，教练员应注意_______。（ABCD）

A.以教学大纲为依据

B.遵循学员的学习规律

C.教学内容的安排合理

D.选择恰当的教学手段

8.教练员编写教案时，应确定本节课的教学_______。（ABCD）

A.项目和内容

B.目标

C.重点.难点

ABC）

D.手段和方式

9.教练员编写教案时，应注意对新知识的_______等环节做出科学合理的安排。（ABC）

A.引入

B.讲解

C.练习

D.巩固

10.教练员编写教案时，对教学对象的分析主要包括_______。（ABCD）

A.了解学员的学习情况

B.分析学员的认知规律

C.了解学员学习的特点

D.了解学员存在的问题

11.教练员在备课时，教学方法的确定取决于教练员的教学风格和_______。（ABCD）

A.教学目标

B.教学内容

C.学员特点

D.教学条件

12.编写理论课教案时，教练员除了确定教学_______外，还应明确重点和难点问题。（ABCD）

A.项目

B.目标

C.内容

D.学时

13.教练员针对理论课设计教学流程时，应预先做好_______等教学环节的准备。（ABCD）

A.如何导入新的教学内容

B.选择哪些教学手段辅助教学

C.采用什么教学方法

D.如何分配各知识点的教学时间

14.教练员设计理论课的总结与提问，应预先考虑_______等问题。（ABC）

A.本次课讲授哪些内容

B.要针对哪些内容提问

C.应布置的课后作业内容

D.应选择哪些教学手段辅助教学

15.编写实际操作课教案时，教练员除了确定训练_______外,还应明确训练的重点和难点问题。（ABCD）

A.内容

B.目的 C.场地

D.时间

16.教练员设计驾驶操作教学流程时，应重点解决如何_______等问题。（ABC）

A.分解复杂动作

B.纠正学员的错误动作

C.讲解和示范动作

D.分配训练的次数和时间

17.教练员编写实车驾驶教案时，针对训练效果可以预先设计_______等问题供教学时参考。（ABCD）

A.学员有哪些进步

B.训练中存在哪些问题

C.应该使用哪种教学方法

D.还应加强哪些项目的练习

18.在编写教案时，教学时间的分配应_______。（ABC）

A.提前做好合理的计划

B.考虑教学内容的轻.重.难.易

C.对重点.难点给予充足的时间保障

D.对学员感兴趣的内容给予充足的时间

参考资料：众悦学车网