汽车试驾会领导欢迎辞(合集)

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简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《汽车试驾会领导欢迎辞》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《汽车试驾会领导欢迎辞》。

第一篇:汽车试驾会领导欢迎辞

试驾活动领导讲话稿

尊敬的各位领导、各位来宾:

大家好!

首先,我谨代表 的全体同仁,向今天到场的各位嘉宾表示热烈的欢迎,并预祝本次 专属试驾品鉴会圆满成功。

近年来,汽车市场品牌层出不穷,而 品牌以独特的品牌魅力在消费者心目中树立了“性价比之王,中高级轿车超值首选”的良好口碑,品牌服务理念“家一样的关怀”深入人心。“舒适、安全、创新、时尚”成为了一系列轿车用户认可的共同价值。

发展至今始终秉承“我们所做的一切就是为了让您满意”的服务宗旨,把诚信作为公司自觉自发的行动宗旨,并率先在掀起了诚信经营风暴,以精湛的技术、先进的设备、周到的服务为广大用户提供全方位的服务。而这些努力也成就了 成为区域销量最大的经销商之一,如此可喜的成绩除了自身的不懈努力之外,这当然也和各位新老朋友长期来的关心和支持是分不开的。

为此,我们特举办本次试驾品鉴会,一方面是对各位的关心与支持表示感谢,另一方面也希望通过本次活动,有更多的新朋友能够加入到我们 的大家庭里,共同发展、共享欢乐。

最后,再次对各位的光临表示感谢,希望大家试车开心。谢谢!

第二篇:试驾会主持稿

试驾会

非凡感受驾驭随心——奔腾B90诚邀试驾品质好车完美体验客户进入体验 欢迎各位尊贵的朋友来到”非凡感受 驾驭随心”----唐山_______站的活动现场,现在有请各位朋友到篷房内就座,我们本次试驾活动马上开始。

尊敬的各位领导、媒体朋友,亲爱的车友们,上午好!非常荣幸今天能与大家相聚在”非凡感受驾驭随心”----唐山_______站的现场。在此,首先请允许我代

表一汽轿车销售有限公司以及唐山________4S店所有员工,对大家的到来表示最热烈的欢迎,对于各位媒体和车友长期以来一贯的支持和信赖表示最真诚的感谢,谢 谢大家!

领导讲话

“非凡感受 驾驭随心”---保定威达站,是一汽轿车为广大用户朋友们精心准备的、深切感受奔腾全系汽车极限操控和驾乘乐趣的体验活动。本次活动中,“专业特技表演”、“极限驾控体验”、“特价车”等等环节可以说是精彩纷呈,我们的奔腾将会为大家上演一幕又一幕的奇迹!接下来首先让我们认识一下到现场的各位嘉宾及媒体朋友,下面有请领导______为我们致辞。

领导讲话

感谢的精彩致辞。确实是,实力才是硬道理!就让我们开始一步步见证奔 腾的卓越实力吧!下面有请奔腾资深用车客户为我们介绍一下他在购买奔腾后 的用车体会。有请

老客户感言

非常感谢为我们介绍他的用车体会(根据老客户说的内容主持人跟进介 绍)

相信在座的客户听完介绍也非常心动,那下面有请专业车手为我们详细讲

解一下我们日常生活中经常遇到的突发状况和紧急情况的处理办法,以及如何 安全驾驶和本次试乘试驾活动的路线安排、注意事项以及一些驾车的心得。有 请!

奔腾B90课堂 驾控培训

非常感谢教练精彩介绍,让我们学会如何安全驾驶及在日常生活中遇到情况该如何处理。

现在大家对奔腾有一定了解了,相信大家非常关心的就是今天会有怎样的一个优惠政策呢,那么我们有请4S店为我们公布今天的优惠政策,有请。

限时优惠政策公布

非常感谢,真是非常有诱惑力的价格,没想到奔腾给大家准备了这么一份大礼,至于车的表现大家刚才切身的体验了,想买车的朋友一个大福音哪!抓紧机会了!要详细了解的朋友可到们的销售区域具体咨询!(介绍销售区域)

我们大家都知道奔腾现在除B50和B70外,还有今年全新上市的两款车欧朗和B90,奔腾B90更是奔腾系列的旗舰版,相信有好多客户已经关注奔腾B90好长时间,今天正好可以体验一下B90的舒适性、安全性和科技。那下面我介绍一下试驾环节,请各位嘉宾按照之前的分组,A组嘉宾到在试驾区域,亲身体验奔腾的卓越性能,B组嘉宾留在篷房内,详细了解奔腾的方方面面,同时我们还提供糕点和水果请大家品鉴。两个环节同时、分别、交替展开。进行完试驾环节的A组嘉宾,将会由我们的工作人员代领至篷房休息区,B组嘉宾进行试驾。请大家在试乘试驾的过程中,小心驾驶,舒心、安心的享受奔腾B90、B50、B70和欧朗带给我们的不一样的驾乘体验!(试驾环节)(引领、煽动客户参加各个科目的试驾,介绍湿滑环境测试、紧急制动测试、崎岖路面测试等)

(试乘试驾活动)

(主持人主要是在篷房内唱单、介绍本次活动、奔腾全系、还有就是配合经销商做一些抽奖活动,提示A、B交换场地)欢送客户

实力决定一切!今天很多朋友都体验我们的奔腾,对奔腾的实力也有了切身的 体验。试”在必得“驾”驭未来,今天,“非凡感受驾驭随心”—奔腾B90诚邀试驾品质好车完美体验试驾会奉献了一场又一场的奇迹。我们相信以“舒适、安全、科技”为核心的产品理念的奔腾汽车,一定能够在竞争激烈的汽车市场上占据重要的地位、创造越来越多的销售奇迹和品质俱佳的好车!让我们期待,一个新奔腾时代的到来!再次感谢大家!

非凡感受 驾驭随心——奔腾B90诚邀试驾品质好车完美体验

(特技表演)特技串词(依次介绍表演项目:蛇形绕桩、正反向180度掉头、原地烧胎、二车追逐、单车绕车)(表演期间进行车型优势介绍)B70: 车身参数:长4705mm、1782mm、宽1465mm,高2675mm动力参数:2.0L发动机动力参数:最距轴大功率108kW/6500rpm;最大扭矩183N·m/4000rpm2.3L发动机动力参数:最大功率120kW/6500rpm;最大扭矩204N·m/4000rpm匹配变速箱:6速手动;5速手自一体;奔腾B70其实是采用了马自达6平台进行自主再研发的车型,所以它的优势在于拥有出色的底盘设计,前后独立悬挂在运动操控性方面表现出色。配备的2.0L和2.3L发动机也都源自马自达,配合5速手自一体和6速手动变速箱,整体燃油经济性表现突出。B50:具有合资背景的奔腾B50与马自达6和奔腾B70使用了相同的生产平台,奔腾B50搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率76kw/5600rpm,最大扭矩145Nm/3800rpm,从实际使用的情况看,B50的动力和油耗

表现并不算出众,只能算是同级别车型的平均水平,匹配的变速箱也没有变化,配备6速手自一体变速箱,不过我们要知道在同价位和同级别当中,能够配备6 速手自一体变速箱很少见了。

第三篇:汽车试驾活动方案

一、背景分析

自从<车之狂>周刊自3月正式创刊以来,已经三个月零一周的时间,这个时间不长也不短,在我和一些汽车经销商交谈之后得到这样的信息:<车之狂>已经越来越受到本土汽车经销商的关注.与此同时,也已经逐渐形成了自己独特的风格并且已经逐步得到了广告客户和读者的认可,但不足的是具有自己品牌和烙印的活动却很少.≤车宝贝≥是本报从一开始创刊就不惜血本推出的强势栏目,在经历了三个多月的运营之后也已经初见成效――经销商的认同.但美中不足的是,本报像这样的活动太少了.除了车宝贝

能够想起某报之外,几乎没有什么活动能够形成某报独特而且鲜明特点的活动。

回首两年多之前的<车周刊>,纵观兄弟省份汽车类周刊做得好的媒体(诸如重庆商报、华西都市报),所有汽车类周刊搞的轰轰烈烈并且广告效应明显的媒体,无一例外都是先依靠自己强势的媒体资源优势推动活动,然后再以活动推动汽车生产厂商和经销商的认同然后再翻过来推动媒体的强势地位,以次形成一种良性循环,而事实也证明这样做对一个汽车类周刊大有前途,比如过去的2005年重庆商报<车周刊>一枝独秀,以上千万的广告收益受到国内媒体的关注,天津日报下属的<车天下>也已经成为面向全国发行的杂志,而就在半年以前<车天下>还是一张周报。

对于一份区域类的汽车周刊来说,一方面要紧紧抓住国内汽车行业的风吹草动,另一方面也要紧密的和本土汽车市场结合以来,而介于两者之间的桥梁和纽带就是——活动。因为这些活动可以把数万甚至数十万的读者和经销商联系起来,在活动中加强某报《车之狂》的影响力和凝聚力,活动搞得越好,媒体的影响力和公信力也就越强,也就越能博得本土经销商的青睐和认可,一旦得到其认同,广告投放自然会首选本报。而一个不争的事实就是——媒体发展到现在,非活动无以成为媒体的新特点,甚至从某种意义上说,非活动五以成为媒体的新的利润增长点。这从时下席卷全国的超女可见一斑,而对大众综合性的平面媒体来说,省外成熟发展的媒体无以不是如此。

而对目前创刊并不算太久的《车之狂》来说,要搞活动必须要找一个切入点,一方面容易操作另一方面能够在短时间得到效益。在考虑了长时间之后,我个人以为可以大张旗

鼓的成立试乘试驾活动小组——在同城媒体再次率先以专版形式搞起自己具有鲜明特点的新车试乘试驾。

二、现状分析

对时下太原各家媒体分析之后得出,太原*报、山西*报、山西*报无疑在汽车广告方面具有绝对优势,而生活晨报、三晋**报几乎已经可以和本报的汽车广告一争高下,这也是本报不得不去面对的问题。

而之所以如此,主要是来自汽车厂商的广告投放计划中更侧重于上述几家媒体,由于缺乏对本报的了解致使汽车生产厂商的信息不对称,而在本地的汽车经销商中也造成了部分经销商更愿意听从厂家的意愿没有把更多的广告投放到本报来。

三、本报优势

现状尽管如此,但和同城媒体比较起来,本报最明显的优势就是——具有其他媒体所不具有的专业性的汽车周刊,和其他媒体把汽车新闻消息湮没于专版类版面之中,本报更具有专业优势。但研究了省外其他汽车周刊之后可以得到这样的消息,他们七八个版面之中的汽车周刊,本土经销商的活动、消息可以占据80%的内容。这也为本报将要推行的活动提供了有利的佐证。

针对今年多达30多个新车密集上市的契机,再加上多达几十种改款车型杀出江湖,他们肯定有大量的宣传计划和广告投放计划,只要本报拉起这杆大旗,就会得到经销商和汽车生产厂家的注意,只要本报坚持客观公正实事求是的原则并且坚持把它做成一个品牌,最简单的一点我们就可以取得和汽车经销商、生产厂家谈判的砝码和话语权。

四、试乘试驾活动具体方案

一)、成立试乘试驾活动小组

需要配备一名专职文字记者、一名摄影记者、一名广告部人士,定期进行活动策划。

二)、车型选定

刚开始可从本报的重点行业客户选出几辆新车型,作为本报试乘试驾活动车型。

此后本报周刊将不定期打出招募试乘试驾车型广告(文案附后,由***设计)。

通过此种方式可以达到几个目的:

1)引太原乃至全省的汽车经销商的眼球,加深对某报的理解。

2)招募车型的经销商

为本报的固有、未来和潜在客户。

3)成为山西第一家更加专业的汽车类周刊

4)吸引汽车生产厂家的注意力,弥补由于信息不对称造成其广告投放中的失误,更大限度的吸引其作为广告客户的强大支持。

三)、试乘试驾参加人员

本报定期打出招募试乘试驾参加人员招募广告,(文案附后,郝思思设计制作)。原则上运作稳定之后,每期广告车型和参加人员作为一起广告,内容为下次试乘试驾车型的介绍和参加人员的招募以及下下次车型的招募。

此种方式可以达到的目的:

1)读者中扩大某报影响力,尤其是第一次购车者和二次购车者的群体——这些也是汽车厂商的目标群体——的注意力。

2)成立自己的具有鲜明特点的车友俱乐部打下良好的基础,这些人群也就自动成为俱乐部的会员。(具体文案附后)

四)、试乘试驾活动报道思路、版面

1)每周一期,一期一个版面。(加上车宝贝栏目,两大活动将会成为某报《车之狂》乃至山西媒体圈最有特色的活动。

2)报道思路:刊登活动中最能代表车型技术力量和活动特点的图片,文字内容包括本次活动的介绍、参加人员对试驾车型的评价以及试驾过程中的优点和缺点的描述、车型参数等内容。

五)、需准备的物品

1)某报《车之狂》条幅一块

2)某报和车型提供商的协议书(文案附后)

3)某报和试驾人员的协议书(文案附后)

4)如果条件成熟,可准备一辆试乘试驾工作车。

5)场地由本报来定,选取视野开阔、车流量少的地段。

五、需注意的问题

1)该活动也面临一些问题,诸如在试驾活动中如果发生纠纷问题等,但已经通过和车型提供商、试驾人员之间的协议解决。

2)车型本着本报重点广告客户和招募车型相结合的原则,以达到巩固老客户,开发新客户的目的。

3)该活动需要坚持。就像古罗马不是一天建成的一样,只要坚持就会成为本报的王牌活动。

4)活动中如果出现新问题,及时向报社领导请示。

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第四篇:汽车试驾活动方案

一、背景分析

自从<车之狂>周刊自3月正式创刊以来,已经三个月零一周的时间,这个时间不长也不短,在我和一些汽车经销商交谈之后得到这样的信息:<车之狂>已经越来越受到本土汽车经销商的关注.与此同时,也已经逐渐形成了自己独特的风格并且已经逐步得到了广告客户和读者的认可,但不足的是具有自己品牌和烙印的活动却很少.≤车宝贝≥是本报从一开始创刊就不惜血本推出的强势栏目,在经历了三个多月的运营之后也已经初见成效――经销商的认同.但美中不足的是,本报像这样的活动太少了.除了车宝贝

能够想起某报之外,几乎没有什么活动能够形成某报独特而且鲜明特点的活动,汽车试驾活动方案。

回首两年多之前的<车周刊>,纵观兄弟省份汽车类周刊做得好的媒体(诸如重庆商报、华西都市报),所有汽车类周刊搞的轰轰烈烈并且广告效应明显的媒体,无一例外都是先依靠自己强势的媒体资源优势推动活动,然后再以活动推动汽车生产厂商和经销商的认同然后再翻过来推动媒体的强势地位,以次形成一种良性循环,而事实也证明这样做对一个汽车类周刊大有前途,比如过去的2005年重庆商报<车周刊>一枝独秀,以上千万的广告收益受到国内媒体的关注,天津日报下属的<车天下>也已经成为面向全国发行的杂志,而就在半年以前<车天下>还是一张周报。

对于一份区域类的汽车周刊来说,一方面要紧紧抓住国内汽车行业的风吹草动,另一方面也要紧密的和本土汽车市场结合以来,而介于两者之间的桥梁和纽带就是——活动。因为这些活动可以把数万甚至数十万的读者和经销商联系起来,在活动中加强某报《车之狂》的影响力和凝聚力,活动搞得越好,媒体的影响力和公信力也就越强,也就越能博得本土经销商的青睐和认可,一旦得到其认同,广告投放自然会首选本报。而一个不争的事实就是——媒体发展到现在,非活动无以成为媒体的新特点,甚至从某种意义上说,非活动五以成为媒体的新的利润增长点。这从时下席卷全国的超女可见一斑,而对大众综合性的平面媒体来说,省外成熟发展的媒体无以不是如此。

而对目前创刊并不算太久的《车之狂》来说,要搞活动必须要找一个切入点,一方面容易操作另一方面能够在短时间得到效益。在考虑了长时间之后,我个人以为可以大张旗鼓的成立试乘试驾活动小组——在同城媒体再次率先以专版形式搞起自己具有鲜明特点的新车试乘试驾。

二、现状分析

对时下太原各家媒体分析之后得出,太原*报、山西*报、山西*报无疑在汽车广告方面具有绝对优势,而生活晨报、三晋**报几乎已经可以和本报的汽车广告一争高下,这也是本报不得不去面对的问题。

而之所以如此,主要是来自汽车厂商的广告投放计划中更侧重于上述几家媒体,由于缺乏对本报的了解致使汽车生产厂商的信息不对称,而在本地的汽车经销商中也造成了部分经销商更愿意听从厂家的意愿没有把更多的广告投放到本报来。

三、本报优势

现状尽管如此,但和同城媒体比较起来,本报最明显的优势就是——具有其他媒体所不具有的专业性的汽车周刊,和其他媒体把汽车新闻消息湮没于专版类版面之中,本报更具有专业优势,规划方案《汽车试驾活动方案》。但研究了省外其他汽车周刊之后可以得到这样的消息,他们七八个版面之中的汽车周刊,本土经销商的活动、消息可以占据80%的内容。这也为本报将要推行的活动提供了有利的佐证。

针对今年多达30多个新车密集上市的契机,再加上多达几十种改款车型杀出江湖,他们肯定有大量的宣传计划和广告投放计划,只要本报拉起这杆大旗,就会得到经销商和汽车生产厂家的注意,只要本报坚持客观公正实事求是的原则并且坚持把它做成一个品牌,最简单的一点我们就可以取得和汽车经销商、生产厂家谈判的砝码和话语权。

四、试乘试驾活动具体方案

一)、成立试乘试驾活动小组

需要配备一名专职文字记者、一名摄影记者、一名广告部人士,定期进行活动策划。

二)、车型选定

刚开始可从本报的重点行业客户选出几辆新车型,作为本报试乘试驾活动车型。

此后本报周刊将不定期打出招募试乘试驾车型广告(文案附后,由***设计)。

通过此种方式可以达到几个目的:

1)引太原乃至全省的汽车经销商的眼球,加深对某报的理解。

2)招募车型的经销商为本报的固有、未来和潜在客户。

3)成为山西第一家更加专业的汽车类周刊

4)吸引汽车生产厂家的注意力,弥补由于信息不对称造成其广告投放中的失误,更大限度的吸引其作为广告客户的强大支持。

三)、试乘试驾参加人员

本报定期打出招募试乘试驾参加人员招募广告,(文案附后,郝思思设计制作)。原则上运作稳定之后,每期广告车型和参加人员作为一起广告,内容为下次试乘试驾车型的介绍和参加人员的招募以及下下次车型的招募。

此种方式可以达到的目的:

1)读者中扩大某报影响力,尤其是第一次购车者和二次购车者的群体——这些也是汽车厂商的目标群体——的注意力。

2)成立自己的具有鲜明特点的车友俱乐部打下良好的基础,这些人群也就自动成为俱乐部的会员。(具体文案附后)

四)、试乘试驾活动报道思路、版面

1)每周一期,一期一个版面。(加上车宝贝栏目,两大活动将会成为某报《车之狂》乃至山西媒体圈最有特色的活动。

2)报道思路:刊登活动中最能代表车型技术力量和活动特点的图片,文字内容包括本次活动的介绍、参加人员对试驾车型的评价以及试驾过程中的优点和缺点的描述、车型参数等内容。

五)、需准备的物品

1)某报《车之狂》条幅一块

2)某报和车型提供商的协议书(文案附后)

3)某报和试驾人员的协议书(文案附后)

4)如果条件成熟,可准备一辆试乘试驾工作车。

5)场地由本报来定,选取视野开阔、车流量少的地段。

五、需注意的问题

1)该活动也面临一些问题,诸如在试驾活动中如果发生纠纷问题等,但已经通过和车型提供商、试驾人员之间的协议解决。

2)车型本着本报重点广告客户和招募车型相结合的原则,以达到巩固老客户,开发新客户的目的。

3)该活动需要坚持。就像古罗马不是一天建成的一样,只要坚持就会成为本报的王牌活动。

4)活动中如果出现新问题,及时向报社领导请示。

第五篇:汽车试驾团购会招商方案

轻松驾驶 享受生活

——超伦文化汽车试驾团购会

主办单位:媒体支持:

长沙超伦文化传播有限公司 湖南汽车生活网www.xiexiebang.com

长沙电视台新闻频道“车行天下”节目组 “轻松驾驶,享受生活”

—— 超伦文化汽车试驾团购会招商方案

【活动背景】

我公司经过几年的精心经营,打造了湖南汽车行业门户平台--湖南汽车生活网。为回馈广大汽车经销商和网友一直以来对湖南汽车生活网的支持和关爱,同时为促进消费者购车决策,促进长沙车市快速升温,增加汽车经销商的销售机率,特推出汽车试驾团购会活动。我们将通过试驾团购体验,集激情试驾、团购买车、现场签售于一体,打造消费者和汽车商家购销交流契机,为广大车友提供试驾购车盛宴!。

【活动概况】

a)活动主题:激情试驾、团购买车 b)活动时间:每周末

c)主办单位:长沙超伦文化传播有限公司 d)媒体支持:湖南汽车生活网www.xiexiebang.com 长沙电视台新闻频道“车行天下”节目组

【活动地点】

根据汽车经销商的地理位置不同以及选择的活动方案不同而定。

【活动目的】

1、迅速掀起品牌车型的宣传热潮,提高市场认知度;

2、促进现场销售,巩固公司经销地位,提高企业知名度;

3、提高销量,进行客户积累;

4、打消有意向客户的等待观望态度,缩短销售周期;

5、向客户传递公司和厂家最新的信息,打消目前客户之间流行的各种猜测。【活动内容】

1、激情试驾:

邀约目标车型关注人群、购买意向很强的准客户、竞争车型准客户以及汽车爱好者参与目标车型的深度试驾活动,让大家通过亲身体验感受汽车的优越性能,促成经销商的现场宣传与销售。

主办方会与经销商协商,针对性的设计试驾环节,并且提供试驾流程表给客户。引导客户体验目标车型的优势性能和配置,规避弱势性能和配置,更好的提升客户对目标车型的好感,从而带动目标车型的销售。

2、现场购车知识讲座:

邀请专业人士,给广大的车友客户答疑解惑。涉及到买车手续、贷款手续、新车保险、新车装修、新车保养等方面的内容。为经销商提供更多的后续追加销售的机会。

参加活动的客户,可以获得由4S店精心准备的品牌专用小礼品,增加客户认可度,也同时对品牌进行宣传。

3、购车团:

现场团购活动与激情试驾活动有机结合。在消费者体验了目标车型的优越性能配置,并且了解了购买新车须知的方方面面的信息之后,集中意向较强的准客户进行现场团购活动。现场谈价,现场签售,以有吸引力的价格和限时购买的方式打动客户,促成集群效应购车,最大程度的达到销售目标。

湖南汽车生活网掌握有湖南地区汽车目标消费者的一手资料,另外随着网站的影响力的扩大,也在吸引着大部分的社会潜在购买力。为试驾团购活动提供可靠的客户资源,为经销商提供庞大的客户群。

4、湖南汽车生活网购车另有礼相送:

 凡在现场签单的网友,如有需要可参加DVD GPS 导航一体机团购,享受3.5折优惠,并赠送倒车后视摄像头。

 凡在现场签单的网友,提车后如有代理上牌要求,可享受200元包干优惠,专人代理全部上牌手续,免排队,效率高。

 凡在现场签单的网友,可免费加入各种车友会活动;免费享受各种车务咨询服务及有关疑难问题服务。【试乘试驾参加人员】

1、参加目标车型以及同类竞争车型团购报名的有较强购买意向的准客户;

2、对于目标车型感兴趣的意向客户;

3、喜欢汽车喜欢试驾的汽车爱好者。

【活动流程】

1、试驾人员于事先确定的地点汇合;

2、召集试驾人员入场;

3、填写客户试乘试驾登记表;

4、工作人员审核试驾者驾照;

5、召集试驾人员参与本次的汽车详解讲座;

6、与试驾者签署安全协议;

7、试驾人员开始试驾;

8、填写试驾评测表(重点锁定有意向的目标消费者);

9、现场购车知识讲座;

10、集中组织意向客户与4S店进行深度谈判;

11、意向客户成交,签单;

12、主办方以及经销商对客户进行回访。

【参与方式及回报】

超值服务:每个品牌8000元/场,提供试驾线路示意图,试驾时间为半天。

说明:每次试驾活动前会在湖南汽车生活网发布试驾招募信息,还将邀约报名参加此品牌团购团友前往试驾,并且集中组织意向客户与4S店进行团购谈判。团购现场成交不另外收费。网站还将为试驾品牌制作专题网页报道,根据商家需要进行重点品牌或单车型重点宣传,首页标红专题链接。

金牌服务:每个品牌15000元/场,提供试驾线路示意图,试驾时间为半天。说明:享受超值服务全部服务内容。在湖南汽车生活网首页投放为期半个月的目标车型通栏广告。并且精心制作现场试驾视频,放在网站专题中为4s店扩大宣传。同时,由长沙电视台新闻频道“天天生活-车行天下”节目为其量身定做一次电视专题片,时长3分钟,在该电视节目中播出并刻碟留存。此服务包可以让众多客户通过网络、电视重点关注所推广的品牌或者车型,将为商家带来更多的准客户和销量。

至尊订制服务:每场价格另行商定,选择专门的适合试驾的场地进行试驾活动,现场进行集中团购签单。由职业车手根据试驾车辆性能设计试驾环节,这样能够充分发挥试驾车的性能,让广大消费者能更加了解此品牌,提高市场认知度。试驾时间为期两天。至尊服务还享受品牌专题服务的配套服务。

【招商时间】2011年5月-2011年12月

【付款方式】签订意向合同三个工作日内支付50%订金,活动结束后三个工作日内支付剩余的50%活动费用。支付方式:现金、支票、转账 户名:长沙超伦文化传播有限公司 账号:***04273 开户行:中国建设银行长沙市天心支行

【联系方式】0731-84250308 84250708 84250408(传真)***(杨先生)***(李先生)

【通讯地址】长沙车站北路649号天都国际会所酒店19007房 【邮政编码】410003 ●若因天气或者其它特殊原因活动需要延期举办,由双方提前两天通知对方并和对方协商,订金不退。

●最终解释权归长沙超伦文化传播有限公司。

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