蓝色的觉醒—中国的未来不能没海洋

第一篇：蓝色的觉醒—中国的未来不能没海洋

蓝色的觉醒—中国的未来不能没有海洋

中国不仅是一个陆地大国，同时，中国也是一个海洋大国，当世界把目光投向海洋的时候，中国没有理由不成为一个海上强国。中国从陆地走向海洋，不仅是中国发展的需要，也是历史的必然。所以中国必须与时俱进，把握机遇，以新兴科学技术为动力，大力发展自己的海上力量。这几年关于海权和海洋意识的文章已经不少了，很少有人从历史和科学技术发展的角度去探讨中国近代在海上落后的真正原因。实际上，历史上的中国在海洋上曾经有过相当辉煌的历史，中国人依靠自己的聪明才智早于西方半个多世纪就开始了远洋航海活动，并且在没有卫星定位的情况下，依靠原始的导航技术就画出了相当精确的航海图。然而，中国又的确曾在海洋上失落了很长时间，并且深受有海无防之苦。中国为什么会这样？这是一个十分重大也十分耐人寻味的问题。

近些年来，随着中国改革开放，国人对海洋的热望明显高涨起来。这一点从很多国人要求国家建造航母的呼声以及中国海军新一轮的造舰步伐和逐步增强的对海洋的关注，尤其是当前中国日益扩大的海外利益对国家安全的影响上可见一斑。其实，海洋同人类的生活以及社会的发展一直都是息息相关、紧密相连的，对于一个有着漫长海岸线的濒海国家来说就更是如此了，随着世界经济全球化和一体化的发展趋势，国家间主权概念逐步模糊，国际间呈现你中有我，我中有你，有合作也存在分歧，地缘政治格局正在重新组合，而国家的“安全疆域”则在实际上已经超出了原本的固定领土疆界，无形中向海外扩展。因此，国家的发展观念和安全观念也已经和应该超出传统的国家安全思维方式，走向全新的思维范畴。在当今复杂的和不稳定的国际地缘政治关系中，国家要确保自己主权安全和国际地位以及左右自己发展命运，就必须在复杂的地缘政治战略关系中取得并保持自己的战略优势地位，从而取得控制环境和局势的能力来保障自己立于不败之地。人类的发展史上，海洋是连通各大洲和世界各国的主要通道，海上交通是可以自由地不受国界限制的洲际航行，也不需要进行重复的维护，是世界上最经济的交通方式。今天随着国际往来的全球化，它又是维系全球化经济和贸易往来的重要纽带。在全球化发展模式和保障经济可持续发展的条件下，国家海外利益的安全和海洋权益的保障在国家整体安全战略中的地位日益突出。因此海洋对一个国家的发展来说更具有十分重要的战略意义，浩瀚的海洋再一次成为世界各国战略关注的焦点。这些事实再一次凸显了马汉“海权论”战略思想的现实意义;即随着国家的海外利益和海洋权益在国家安全战略中的地位日益突出，海上安全在国家国防战略中的比重也越来越大，在21世纪，海洋将成为“流动的高速公路”、海上通道尤其是诸如马六甲海峡这样的世界咽喉的控制权将成为一些国家威胁和遏制其他国家的战略重点所在。另外，海洋是地球资源的宝库、国家未来的发展以及人民未来生活所需的重要资源都需要从海洋中获取、海洋权益的保障以及控制周边海洋的能力攸关一个国家的生存。一个有着漫长海岸线和重大海洋权益的国家，其海上力量的强弱，将决定这个国家的前途。

一般的中国人都会有这样一种感觉，即中国的海洋意识十分落后，而且落后于西方国家，以至于近代中国被海洋意识强烈的西方国家从海上打破国门，从而沦落成半殖民地半封建的国家。然而，据史料记载，中国早在秦始皇统一中国以后，就曾遣派徐福率领童男童女和“百工”数千人东渡到了日本。从日本西海岸发掘出土的中国春秋时期的文物则证明，中国的航海先驱在公元2700年前就开辟了从山东半岛出发，经朝鲜半岛再东渡日本海上通道。但要说贸易往来，中国的海上丝绸之路则在汉武帝（公元140年—公元前87年）时就已经开辟了，那时中国的海船携带着大批丝绸、瓷器，从雷洲半岛起航，途径越南、泰国、马来半岛和缅甸等地，远航到印度换取这些国家的珍珠、宝石等产品后，经斯里兰卡打道回府。到了唐代，中国的海上贸易已经有了很大的发展，唐朝政府在广州等海港城市设有市舶司，专司海外贸易。公元753年，扬州高僧鉴真和尚东渡日本，随鉴真东渡的还有雕刻、雕塑、镌碑、铸造、绘画、书法、丝织、建筑、医药、乃至酿造、烹调、园艺等各种能工巧匠。这些人到了日本以后，无私地把自己的技艺特长传授给了当地人，因而对日本的文化发展产生了巨大的、决定性的影响。明代（公元1405—1433年），中国航海活动更是发展到了鼎盛时期，郑和曾经率领庞大的舰队—各种舰船200余艘，数万人（27800人）七下西洋，最远到达非洲的西海岸，从世界航海史的记载来看，郑和的航海经历的确比西方国家的航海探险如哥伦布和达伽马要早半个世纪。

古代中国航海业的发达，得益于中国有着漫长的海岸线和天然的良港与出海口。正是这种天然的有利条件为中走向海洋提供了很大的方便。中国古代繁荣发达的经济和先进技术，也成为了中国航海事业蓬勃发展的基础和动力。

改革开放以后，随着进出口贸易的增加，中国的海外贸易和海上通道又日益繁荣起来，中国人的海洋情结再次萌动起来了。中国人这一次对海洋的关注与以往不同，新的海洋观念将为中国海洋事业的发展增添新的丰富内容。随着中国的崛起，它在世界上受到越来越多的关注，然而复杂的地缘政治关系和扩大了的国家安全领域的问题也随之而来，其中最突出的就是海上崛起的问题。海洋是中国走向世界的重要通道，海洋资源和权益是中国未来发展的重要保障，海洋经济将成为中国经济发展的一个新的增长点。全世界应该看到，中国的繁荣崛起尤其是海洋上的崛起，不仅带到了中国沿海经济城市的发展，形成了沿海经济发展繁荣带，对促进内地的经济发展也起到了积极的作用，而且，还起到了促进世界经济发展的作用，成为世界经济持续发展的强劲动力，对世界人民只会是件十分有益的事情。今天，中国向海洋进军，完全是为了解决内需而不是扩张，蔚蓝色的海洋将再次因中国的发展而产生新的文明时代，辽阔的海洋再次成为中国人展示自己魅力和作用的大舞台，而中国的崛起从来以及往后都不会对世界其他国家构成任何威胁。

但是，我们不能忘记，中国不仅曾失落过海洋，而还曾饱受有海无防之苦。关于甲午战争的失利，仍然有很多人习惯性地喜欢把它和清政府的腐败懦弱紧密联系起来，而忽视了清政府腐败懦弱的根本原因。其实，当时北洋之师的装备实力并不比日本海军弱，真正的原因是工业革命所产生的科学技术等现代文明在当时的中国仍然没有引起足够的认识，没有产生其应有的对社会发展所起的重要而积极的推动作用。通过历史的经验教训，我们应该认识到，国家和社会的发展，根本的动力是科学技术和民族的创新能力，只有把握住科学技术发展的脉搏，并具有自主的科技创新能力，国家才能够真正屹立于世界强国之林。中国落后的历史正是从科技和海上落后于西方国家而开始的。

有人说，21世纪是海洋世纪，海洋经济是未来世界经济发展的大舞台。这是因为随着人口的增加而陆地面积相对缩小并且耕地减少；能源需求日益增长而石油供应动荡不稳;世界淡水资源供求问题也呈日益紧张的趋势。面对陆地资源日益枯竭的危机，海洋中原本非常丰富而未经开发的资源则为人类的发展带来了希望，因此说，海洋是世界的未来。据科学考察，占地球面积71%的海洋中不仅蕴藏着丰富的石油和天然气等矿产资源，而且还丰富的鱼类、海藻等生物资源。另外，海洋中还储存着巨大的可再生能源。例如：利用海水的温差和潮汐的变化可以发电等等。所以，随着科学技术的进步，人类对海洋的认识和了解乃至今后应用将会慢慢深入开展，人类生存和发展的空间必将从陆地慢慢走向海洋，辽阔的海洋将成为人类生存和发展的新空间，伴随人类社会为生存和发展所进行的国家间的竞争也将从陆地转向蓝色的海洋。

中国不仅有960万平方千米的陆地国土，而且我们还有300万平方千米的蔚蓝色国土和漫长的海岸线。在中国所拥有的这辽阔的蓝色国土中，不仅蕴藏着丰富的水产，石油和稀有金属等海洋资源，而且，南海海域、南海诸岛、台湾海峡、台湾岛以及台湾附近的钓鱼岛在地缘战略中还具有十分重要的战略地位。在即将到来的海洋世纪，面对蔚蓝的海洋—祖国的重要门户，却由于它的特殊性引起了世界性的关注，对此我们不由得感到深深的忧虑和思考。

首先中国近海大陆架的石油，曾引起世界地质专家和石油专家的关注，联合国亚州近海地区矿产资源直辖市委员会首席代表埃里莫通过长期的深入研究多次发表报告认为，中国的近海大陆架是“世界上石油远景最好而未经勘探的近海地区之一。”所以，有人认为，中国的近海大陆架有可能是石油储藏量最丰富的“第二个波斯湾。”正因为如此，在这海域潜伏着的海洋争端，暗潮汹涌，十分凶险。显然，要保障这些海底石油的开发和利用，不仅需要科技力量支持和大量的资金投入，而且这疆域的主权安全和权益保护以及海上石油钻井平台的安危，都对中国的国家安全战略提出了前所未有的挑战。

其次是随着对海洋的重视，世界各国纷纷开始争夺海洋资源，按照（联合国海洋公约）法划定的范围，中国不仅失去了一些传统作业和管辖海域，甚至按照它本属于中国管辖海洋领土内，因与领国也存在着重叠区域，一时难以解决，这就为今后的海洋边界的划定以及海洋权益的享有等海洋争端埋下了祸根。今天在东海，中日围绕着东海划界和钓鱼岛所属权问题，闹得难解难分。日本凭挟（美日安保条约）结成的军事同盟，有恃无恐，在东海石油勘探和钓鱼岛问题上对中国说三道

四、频频发难，并有慢慢升级的迹象。日本的强硬姿态已经成为对中国和平发展环境以及东亚地区稳定的最大威胁。

再次是中国的能源短缺与海上交通的关系。有专家指出，中国的经济发展要维持9%以上的增长率，目前的能源消耗是难以维持的。所以，中国要维持经济持续发展，必须要解决好能源问题。然而，如果中国的能源需求过多地依靠海外的能源供应来维持，中国的经济发展不仅要受不稳定的国际石油供应影响，而且当中国的能源对外依存度超过50%的时候，中国的国家安全将受到外部因素的威胁和干扰。今天，中国的能源对外依存度已经达到了50%这个极限，所以，中国在制定家发展战略的时候，除了要依靠先进的科技力量发展节能型产业和开发可再生能源外，中国海域内的海洋石油资源以及进口所必经的海上交通要道的安全，是中国经济发展和国家安全不可忽视的问题。中国近海大陆架石油资源的开发利用以及海上交通线的安全将攸关中国未来的发展和国家的安全。

最后是中国的科技海洋科技储备相对于走向海洋和向海洋要发展的需要而言严重不足。当前，中国的科技水平仍然停留在模仿和引进国外技术水平上，具有自主知识产权科技水平和科技创新能力还不高，这样一来，中国的科技发展的安全难免会受制于人。另外，由于中国的海洋科技起步较晚，加上资金投入不够，缺乏明确海洋发展战略，因而中国的海洋开发能力与发达国家的相比差距也是很大。海洋科技是一门新兴的科学技术，它是多学科交叉的边缘性很强的科学，所以，海洋科技的发展不仅能够提高整个国家的专项科技水平，而且还能够带动其他学科的发展，因而具有十分重要的发展意义，对此，我们必须要有足够的认识。随着世界上沿海国家不断加大海洋资源开发力度，海洋经济成为世界经济中快速发展的一个领域。另外，众所周知，在当今的世界沿海国家的经济中航海事业在国民经济发展中有着举足轻重的地位，世界上发达国家都把航海业作为支柱性产业。目前发达国家有90%以上的国际贸易和货物通过船舶运输，这是因为海上运输在人类所能了解并应用的各种运输方式中，是唯一具有大运量、低能耗优势的运输产业，而且海上运输还能够带动造船和集装箱运输等其他产业发展，更何况，海上通道不需要投入任何资本加以维修和养护。中国漫长的海岸线中深水海岸有400千米，可建10万吨级以上港口十多个，随着中国外向型经济的发展，这些天然条件必然成为中国发展对外贸易、外向型经济和航海事业的重要依据。

在21世纪里，一个波及全球的海洋经济时代来临之际，面对蔚蓝色的海洋，我们海洋意识仅仅停留在喊喊海权、海洋权益等口号上是远远不够的。固然，中国海区存在着复杂的地缘战略环境和复杂的地缘政治关系，这使中国的海洋发展战略受到了很大的制约和掣肘，但正因为如此，我们才需要一个长远的海洋发展战略。中国应当获得本应属于自己的对海洋的支配权。蓝色的文明在呼唤中国，中国没有理由不成为蓝色文明发展的强国，中国的真正崛起，将从海上开始。

蓝色的觉醒--前边提到过，中国的海上边界线是一条有着复杂的地缘战略环境和复杂的地缘政治关系的边界，这些复杂的问题成为影响中国海洋发展战略的重要掣肘。但是，现在正是中国发展海上力量的难得机遇期，因为，长期以来中国复杂的陆地边界一直都受到各种因素的干扰，难以平定，从来没有像今天这样基本稳固而和平，并且这种稳定的状况至少可以保持十年以上。与之相反，中国的海洋安全则因海洋权益的争端和海外利益的扩大而突出地成为中国国家安全的一个重要问题。因而，我们不得不投入大力气和主要精力把关注的目光投向海洋，为了保障国家的和平发展环境而加强海洋方向的国防力量。另外，从整个国家安全战略的发展来看，海上力量的兴衰，也会直接影响到陆地边界的安全。没有强大的海上力量做护翼，陆地边界安全肯定也会受到海洋方向威胁的掣肘。因为，现代战争，多是从海上发起的，而战略导弹核潜艇是国家三位一体的核反击力量中最重要的具有二次打击能力的力量核心。所以说，中国海上力量的发展需要，也是历史赋予中国的必然使命。中国海上力量的发展真是举步维艰，原因主要有三个：一个是受国力的限制。因为海军是一个技术密集型的军种，技术含量多，要求高，而新中国是在一穷二白的基础上发展起来的，直到今天，我们的总体科技发展水平距离世界领先水平还有很多差距，建设现代化海军所需的技术储备也很不足。二是受地缘政治环境的影响。国家意识形态不同，冷战时期的中国一直都在忍受帝国主义的封锁和围困。今天，出于地缘战略的需要，仍然有美日结成的军事同盟，依靠天然的岛链，对中国在军事上围堵，技术上阻挠，政治上防备和遏止，这些都形成了对中国海上力量发展造的不利因素。三是缺乏先进的战略理论指导。综观天下，中国海上力量的发展一直都没有一个完整的、正确的理论，中国海上力量长期得不到全面完整的发展，以至贻误了许多战略机遇。所以，中国海上力量要想得到确实的长足的发展，必须冲破封锁，科技为先，理论正确，把握时机。

冲破封锁--所谓封锁主要是指国外反华势力对中国的遏止，主要表现为技术垄断、政治扰乱、经济制裁以及军事防范。世界上那些对中国不太友好的国家和右翼势力正是企图利用这些战略手段，迟滞、延缓和阻挠中国崛起的速度，甚至出于自身的战略考虑，企图扼杀中国的崛起。他们在政治上炮制“中国威胁论”，在经济和技术上为中国与其他技术发达国家的交流设置障碍，并且利用周边地区国家的地缘因素和右翼反华势力对中国进行牵制，甚至通过军事战略高速强化中国周边军事存在以及建立军事警戒网，经此干扰中国的经济、科技和军事发展，给中国的发展制造麻烦，从而达到他们利用从战略遏制中国的目的。中国的发展和崛起是不能不考虑这些严重的干扰因素的。尤其是在海洋方向，美日联手并暗中勾结台湾调整、完善、强化和收紧第一、第二岛链，对中国海军形成了咄咄逼人、乌云压城的战略态势，并且美日还利用与东南亚国家特殊地缘政治关系在它们当中煽动：“中国威胁论”，并企图通过军事联盟插手和控制马六甲海峡这条世界上最繁忙的海上咽喉要道，从海上完成对中国的军事包围并扼往中国的海上咽喉。对此，我们必须致力于建立一个多极世界的新国际秩序，并且通过与其他国家广泛的合作寻找朋友，加强联系，巩固关系，取长补短，增加互信，减少摩擦，实现共赢，从而实现一个有利于自身发展的国际环境。同时，还要发展经济和科技实力，加强国防，特别是海上力量—--具有远程作战和远程投送能力的、战略威慑型的海军，从而保障自己的战略地位。

技术为先—前边已经提到过，一个先进的民族必然拥有先进科学技术的民族，一个先进的国家必然是科技发达的国家，那么，一个强大的海上力量，其必然是科技储备雄厚的军事实体。一个国家和民族的科技水平，不在于其所能引进的科技数量，而在于其是否善于在别人已有科技的基础上进行自主创新和开发的能力。一个国家和民族如果单靠引进先进技术来维持发展，那么它就只能一直跟在别人屁股后边走路，只有创新发展，它才能够赶超世界先进水平。所以，如果一个国家要从根本上摆脱落后的面貌，就必须树立科技为先的发展战略，依靠先进的科技力量和科技创新能力来提高自身整体素质、稳固战略地位、推动历史的变革。一支先进的军队，必然是掌握了先进科技装备部队。先进的科学技术，不仅是推动军队发展变革动力，同时，它还是军事力量的倍增器。依靠先进的科学技术，能够使作战人员的智慧和勇敢成几何级增长，往往能够事半功倍。所以，中国海军的发展，要有远见，要依靠科技，要重视科技在军领域的重要作用，彻底摒弃人海战术观念，必须运用新技术新成果新观念去获取战略优势。特别是现在，正值新军事革命引发军队战略转型时期，如果依靠科技创新，把握好这个战略机遇，我们的海力量就一定能够迎头赶上。

理论正确—理论是战略制定的基础。没有正确的理论指导，就不会有英明 的战略决策。历史上，一切正确的战略决断都是建立在正确理论的基础上。例如，马汉的海权论就使有些西方国家的资本主义国家称霸世界半个多世纪，而中国的闭关自守的思想则导致中国落后世界几十年。当前，世界正悄悄地进行着一场深刻的军事变革，所谓变革不是传统继续，而是对旧的传统的扬弃，是新事物的更新。所以，我们必须特别重视这场变革，及时深入地研究，结合中国的实际，提出新的要领，更新观念，制定新的发展战略。为了今后避免走弯路或少走弯路，中国海上力量发展既要开放思想又要小心谨慎，更要英明果断。因为时不我待，刻不容缓！首先，我们必须搞清楚新时期中国海军战略使命以及在新军事变革情况下中国海上力量发展的新形势。这就是，我们需要一支具有蓝水作战能力的新型的具备信息化作战能力的海军，而不是信赖岸基掩护的陆军延伸型的近岸防卫型的海军。另外，我们还必须认识到，现代海上力量必须一个综合型的联合作战的部队，也就是说必须是一支两栖化的陆海空联合作战的部队。据此我们才能够理出头绪，制定自己的发展战略。其次，要步调坚定，不要摇摆不定，更要踏踏实实，敢于创新，走出一条自己的道路来。

把握时机—虽然世界的发展趋势总的来说是和平发展，但是，由于能源危机、种族纠纷、文化差异尤其是海洋地缘因素，世界上的各种冲突是不可避免的。所以，对于一个国家来说，两场战争之间的和平时期是极其珍贵的。谁在这个时期得到了发展，谁就能在未来的战争中夺得优势。古人说“居安思危“、”富国强兵“，讲的就是这个道理。我们发展经济，口袋里有点钱了，不能得意忘形，因为强盗们正在旁边虎视眈眈呢！其实，富国是强兵的条件，强兵是富国的保障，两者相辅相成缺一不可。从历史的发展来看，和平发展可能正是战争的前奏。因为和平时期是力量积聚的过程，一旦固定的模式--世界原有秩序的平衡被打破，世界就要进入一个重新组合的时代，国家间的摩擦系数就要增大，冲突危险就日益存在。为了保障国家的利益，我们必须要有强大的国防做后盾。在和平时期一定要”居安思危“，”富国强兵“！！

第二篇：蓝色的觉醒与未来

蓝色的觉醒与未来

——海洋与中国未来

“谁控制了海洋，谁就控制了世界”，这句话深深地唤醒了沉睡着的中国，海洋无可置疑地成为了中国的未来，成为了世界的未来。

有人说，21世纪是海洋世纪，海洋经济是未来世界经济发展的大舞台。海洋是“五洲的通道”，是“流动的高速公路”从古代中国的丝绸之路和明朝时期的郑和下西洋，到西方的新航路开辟，在这些人类发展史上，海洋始终是连通各大洲和世界各国的主要通道，海上交通是可以自由地不受国界限制的洲际航行，也不需要进行重复的维护，是世界上最经济的交通方式，由此，我国必须积极发挥海洋对交通运输业有极大的推动作用，实现快速发展；海洋是“资源的宝库”，海洋中不仅蕴藏着丰富的石油和天然气等矿产资源，而且还有丰富的鱼类、海藻等生物资源，另外，海洋中还储存着巨大的可再生能源，例如：利用海水的温差和潮汐的变化可以发电等，中国要制定积极的发展战略，充分利用海洋资源能源优势，实现海洋经济的可持续发展，为中国未来的发展奠定良好的物质基础；海洋是“美丽的新空间”海洋旅游业已经不知不觉地萌发，并呈现迅猛发展的状态，中国要牢牢抓住这一契机，努力改善我国的产业结构，积极发展第三产业，提高新型产业的比重，使海洋旅游业为代表的第三产业成为解决我国劳动者就业的重要对策。海洋是生命诞生的摇篮，是人类文明的重要发祥地，中国的发展对海洋文明做了最好的阐释。古老的中国，公元753年，扬州高僧鉴真和尚东渡日本，随鉴真东渡的还有雕刻、雕塑、镌碑、铸造、绘画、书法、丝织、建筑、医药、乃至酿造、烹调、园艺等各种能工巧匠，这些人到了日本以后，无私地把自己的技艺特长传授给了当地人，因而对日本的文化发展产生了巨大的、决定性的影响；如今的中国让辽阔的海洋再次成为展示自己魅力和作用的大舞台，正如著名文化学家罗迈德·威廉姆斯说过的：“文化研究最精彩的片段，将不再是回溯古老洞穴的火把，而是照亮未来选择的光柱。”98年国际海洋年的成功举办，05年纪念郑和下西洋600年，10年世界海洋大会在中国的成功召开及全国大中学生海洋知识竞赛的成功举行，不断兴起的海洋科普研究，海洋院校，海洋论坛，海洋博览会，海洋文化节，我们相信海洋文化已经成为推动我国迅速发展的精神力量。面临已经到来的海洋世纪，让我们共同了解海洋、关心海洋，建设和弘扬海洋文化，让海洋更好地造福人类。

海权握，国则兴，海权无，国则衰。当我们纠结于“台湾问题”，当我们为“钓鱼岛问题”煞费苦心，当我们无奈地面对美韩军演时，国家海外利益的安全和海洋权益的保障在国家整体安全战略中的地位便日益突出。由此，海洋对一个国家的发展来说更具有十分重要的战略意义，浩瀚的海洋再一次成为世界各国战略关注的焦点，这些事实再一次凸显了马汉“海权论”战略思想的现实意义。在寻求解决我国与周边国家海洋争端的方式时，我国可以参考其他国家的海洋权益争端解决机制，以《联合国海洋法公约》为法律依据和平解决争端。此外，我国要采取多种手段和技巧维护我国的海权，提高科技，增强创新能力，在所拥有的海域上进行有效管理，与其他国家建立良好的外交关系，采取灵活的外交手段。只有提高海权意识，不断增强海权实力，我国才能永久地站立于世界之林。“强于世界者必先胜于海洋，衰于世界者必先败于海洋”，借海强身，以海兴国已是我国发展的必然趋势。蓝色的觉醒，定将把强大的未来中国推向世界。

第三篇：蓝色海洋 畅想未来

蓝蓝色色海海洋洋畅畅想想未未来来

对海大大海海，对于于从从小小就就在在海海边边长长大大的的我我来来说说再再熟熟悉悉不不过过了了，海的的浪浪花花，活如伴海活泼泼烂烂漫漫，如同同天天真真无无邪邪的的小小孩孩子子，伴随随着着风风儿儿的的吹吹过过开开心心奔奔跑跑。海的浩又的气气势势就就好好似似千千千千万万万万勇勇猛猛的的虾虾兵兵蟹蟹将将奔奔涌涌而而来来，浩荡荡磅磅礴礴，又似似千千万浩海宽万匹匹战战马马齐齐头头并并进进，浩浩浩荡荡荡荡的的飞飞奔奔而而来来。海的的胸胸怀怀，宽广广而而又又壮壮阔阔，包海令包含含了了许许许许多多多多的的海海洋洋珍珍宝宝，海风风轻轻轻轻拂拂过过我我的的脸脸庞庞，令人人心心旷旷神神怡怡。而它忘而我我最最最最难难忘忘的的是是大大海海那那片片湛湛蓝蓝的的海海色色，它能能令令人人心心情情舒舒畅畅，忘掉掉烦烦恼对我吹恼，对明明天天充充满满向向往往。我曾曾坐坐在在海海边边的的岩岩石石上上，吹着着清清凉凉舒舒爽爽的的海海风风，望望着着广广阔阔无无垠垠的的大大海海，憧憧憬憬着着美美好好的的未未来来„„„„

现来现在在这这海海已已经经发发展展成成为为一一个个个个旅旅游游圣圣地地，来自自五五湖湖四四海海的的朋朋友友都都会来看搞我会来来这这儿儿领领略略海海洋洋风风光光，来这这里里吃吃海海鲜鲜，看大大桥桥，搞开开发发。我们们舟舟山山不这未 不是是刚刚刚刚评评上上了了新新区区吗吗，这说说明明我我们们舟舟山山的的前前途途光光明明，未来来不不可可估估量量。

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我所保我不不愿愿意意这这样样，所以以我我们们应应该该共共同同行行动动起起来来，保护护海海洋洋环环境境简简直直就我减就是是刻刻不不容容缓缓，我们们要要呼呼吁吁身身边边的的人人一一起起保保护护环环境境，减少少对对污污水水的的排排放提我放，提醒醒广广大大市市民民不不要要将将一一些些生生活活垃垃圾圾丢丢进进海海里里，我们们都都是是海海的的儿儿女女，我从才我们们不不能能破破坏坏对对我我们们默默默默奉奉献献的的海海妈妈妈妈。从点点滴滴的的生生活活小小事事做做起起，才

能能让让海海洋洋重重新新得得到到往往日日的的光光彩彩，建建设设海海洋洋美美好好的的未未来来！

今今天天我我们们舟舟山山的的发发展展像像一一把把熊熊熊熊燃燃烧烧的的火火把把。再再过过1100年年2200年年3300年年„„„„我我们们的的舟舟山山有有了了天天翻翻地地覆覆的的大大变变化化。大大街街上上全全是是各各种种颜颜色色川天宛川流流不不息息的的汽汽车车，天空空中中架架起起了了无无数数座座天天桥桥，宛如如一一条条条条银银色色的的巨巨龙龙，盘有动四这盘绕绕在在鳞鳞次次栉栉比比的的高高楼楼大大厦厦之之中中。有火火车车，动车车，四通通八八达达。这些些交交通节不并通工工具具都都是是环环保保型型的的，节能能型型的的，不会会污污染染空空气气，并且且它它们们的的寿寿命命也也是舟超商取是无无限限的的。舟山山所所有有的的小小型型商商场场、、超市市、、商店店都都变变得得少少而而又又少少，取而而代商都人代之之的的是是大大型型的的超超市市，商场场，都是是电电子子化化的的。人们们的的穿穿着着打打扮扮也也发发生生了每有壮苗了巨巨大大的的改改变变，每个个人人都都穿穿着着各各种种民民族族的的服服饰饰，有高高山山族族，壮族族、、苗族族、、傣傣族族„„„„让让外外地地游游客客都都觉觉得得自自己己像像是是走走进进了了一一个个民民族族大大世世界界似似的的。

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大让是大海海给给了了我我们们丰丰富富的的资资源源，让我我们们开开发发旅旅游游，是舟舟山山的的海海鲜鲜特特产产使在家到舟使我我们们舟舟山山人人富富了了起起来来，在中中国国变变得得有有名名，家喻喻户户晓晓。到时时候候，舟山山就就可可以以与与北北京京、、上上海海媲媲美美了了。

廷廷佐佐小小学学六六（（33））班班夏夏宇宇洁洁

第四篇：海洋与中国未来

答题纸

（20 12 —20 13 学年 第 一 学期）

课号：_课程名称： 海洋与中国未来改卷教师：

学号：姓名：得分：

海水养殖环境污染及控制对策

摘要：近年来随着人名生活水平的改善，市场对海产品的需求量逐年增大，而传统的海洋捕捞已经远远不能满足这样快速增长的需求，人们为了更快更方便的获得海产品获得利益的最大化，海水养殖产业就应用而生，但随着海水养殖也的不断扩展也暴露出很多问题。本文就综述了近年来海水养殖迅速发展背景下我国海水环境污染的状况和污染的种类，其中海水养殖中产生的海水富营养化和药物污染成为海水环境最主要的污染类型，而海水养殖中物种的逃逸对海水环境也造成很大的影响间接的对海水环境造成污染，本文通过对海水环境污染的介绍也提出相应的控制对策。提出了一系列防治措施，以供参考。

关键词：海水养殖；海水环境污染；控制办法

随着近几年经济的发展，人们生活水平的提高。人们的物质需求有了很大的提升，海鲜逐渐变为了平常家庭餐桌上的家常菜。伴随着的则是海洋渔业生产的广阔的发展前景，从我们的祖先开始就在近海展开了一系列的捕鱼活动，而且近年来对近海的过度开发已经很难再捕到人们所要求的海鲜产品，近海的渔业资源已经基本耗尽。为了满足市场对海产品的需求，海水养殖业就在这样的环境下发展起来了。海水养殖作为海洋渔业的重要组成部分在人们的生活中逐渐重要起来。同时海水养殖也得发展缓解了过度的海水捕捞给海洋自然资源带来的巨大压力，近年来在海洋渔业产量中的比重不断上升，地位也越来越重要。历史上，我国渔业以捕捞为主，而自20世纪90年代初起,养殖产量开始超过捕捞产量。2004 年我国水产养殖总产量占全国水产品总产量的65%，世界总产量的70%以上[7]。俗话说物极必反，同样迅速发展的海水养殖业也暴露出很多问题，如：目前养殖水体广泛受到毒害物污染和大量使用农药的污染，它严重影响到水产品出口和食物安全。并通过食物链对人类健康构成了威胁，而且对近岸海水自然环境系统的污染越来越严重。怎样有效的控制水产养殖对水环境的污染成为近年来科学研究难点和热点。

有研究认为，海水养殖对海洋的污染仅占海洋污染总量的5％ ；但有统计数据表明，我国近岸海域赤潮的发生规律与全国陆源污染的排放量不呈正相关关系，却与沿海地区对虾养殖量呈正相关关系[3]，可见海水养殖对海水环境的影响是巨大的。可海水养殖对海水环境的影响有哪些？下面我们来介绍一下海水养殖对海水环境的影响及其控制的对策。

1、海水养殖对海水环境的污染

1.1、海水的富营养化

海水养殖对海水环境造成的影响中最明显也是最严重的就是养殖海域的海水富营养化。由于向养殖水体中投入大量饵料和有机物，加上生产操作缺乏严格规范，特别是过量施用或不合理施用使养殖水体中残饵、排泄物、生物尸体、渔用营养物质等大量增加，造成氮、磷、以及其他有机或无机物质在封闭或半封闭的养殖生态系统中超过了水体的自然净化能力，改变了海水中原有的氮含量以及磷含量等化学平衡，造成了海水水质变化。一旦撤出养殖系统随着海水的不停流动，这种效应还可能会传播和扩大到邻近海域，最终由于营养盐含量过高导致海水水体理化环境的改变，同时造成了养殖区域海域生态系统的能量流动障碍，形成恶性循环。从而导致对水体环境的污染，造成水质恶化。

我们还看到有些地方的养殖业仍沿袭传统的养殖方式，向养殖水体投入有机肥，甚至是未发酵的有机肥，这些有机肥在养殖水体中分解要消耗大量氧气，往往又产生一些氨氮、亚硝酸盐、沼气等有害物质，并造成水体富营养化，使得水体营养盐升高，下层水体缺氧。这一做法往往使水体的富营养化直接恶化，而且残饵及鱼类排泄物沉入水底后，还会造成沉积环境中硫化物、有机质和还原物质含量升高。这些问题不但会影响到养殖系统自身的安全，而且严重威胁到周边水体环境的安危。

研究者对河北省昌黎县水产养殖进行研究发现：高、中密度养殖区的无机氮和无机磷含量远远大于其他养殖区的含量，这主要是在养殖过程中高密度区要投入更多的饵料产生更多的排泄物的缘故。而且原来沉积在泥土中的无机氮和无机磷在一段时间会重新回到水体对环境产生影响。研究也发现水体富营养化会不仅会导致海产品的品质下降，还会导致海水中浮游植物群落的结构发生改变，使发生赤潮的几率大大的增加。沉积在水底的无机盐使底层海水底层的微生物活动加剧是海水底层的含氧量急剧降低影响底层需氧物种的生存。所以如何控制海水养殖中海水不被富营养化成为当务之急。

1.2 养殖药物对海水的污染

在养殖的过程中由于养殖密度高，水质受到严重的影响，养殖的水生生物极易患各种疾病，为了防范各种疾病，在养殖过程中要投入大量各种化学消毒剂、抗生素、激素、疫苗等化学药品用于防治病害、清除敌害生物、消毒和抑制污染性生物、在防治细菌性疾病的时候要大量的投入抗生素，如土霉素、呋喃唑酮(已禁用)、含氯制剂、含碘制剂等，这些药物在起到防病治病的同时，也会对养殖环境造成污染。尤其对水中的微生态系统造成损害，使水中的自然净化能力降低。另外，不加选择和判断地使用大量的多种药物会使海域细菌发生基因突变从而破坏生态平衡，而且还会加剧水生动、植物病害，最终形成恶性循环；同时水生动、植物耐药性增强，增加了疫病防治的难度。抗生素造成沉积物中生物群落量和质的改变，抑制沉积物的降解速率，如减弱水体降解有机碳的能力，造成生态系统中物质循环和能量流动的不畅。更为严重的是药物在水生动、植物体内积累，残留量增大，直接威胁消费者身体健康。

据报道，1987 年挪威的水产养殖业使用了4815 t 抗生素类药物，1990 年用量比种植业所用还要多；英国水产养殖中常用的化学药物就有23 种；我国在养殖防病中,曾使用过近500 种中西药[8]。这还不包括使用的其他药物。而我们国家存在的问题是药物的过量使用和滥用。这些对海洋安全构成了严重的威胁。这些问题都是急待解决的。

1.3 生物多样性影响

在养殖过程中养殖的海产品在一些特殊的情况下会发生逃逸，比如台风天气或者养殖设备发生损坏时。有的时候逃逸的数量还很庞大。而这些逃逸的种群或者个体会或多或少会对养殖场周边的自然水域的生态环境产生影响。一般情况下养殖的逃逸鱼在野外生存的能力较差，与海域中的土著鱼类进行长期的种群竞争的可能性比较小。但是，即使是短暂性的竞争也会导致野生种群的物种发生一定的变化，最终影响到海域野生种群的自然变化和自我调控。有关研究发现意外逃逸的养殖鱼群和有意移植的养殖鱼群通过掠夺食物造成原有种群的灭绝会和自然环境中的种群杂交产生新的物种或者与原有的物种产生竞争使得生物多样性受到影响[2]。而且这些鱼可能随着洋流的方向扩散大量繁殖，成为生物入侵者使得人们在处理这一物种的过程中付出沉重的经济负担。更为严重的，很多鱼类寄生虫病是人畜互传的，会对人类的健康将造成威胁。

现代的海水养殖中有些鱼类被人为的改造了基因，以产生更好的经济效益。而养殖的这些转基因的新物种在丰富生物多样性的同时也给自然及的物种多样性带来了隐患。一旦这些养殖的鱼类逃逸很有可能对海域生态系统中的基因多样性产生危害。虽

然这些鱼适合在养殖的环境下生存，在野外环境下生存能力极大地下降，但不可避免的是鱼群之间的杂交问题。比如转基因的鱼具有大体型和快增长的优势与土著鱼适应环境的优良基因杂交则有可能长生出一种无敌的物种，严重影响到土著鱼的生存。对土著鱼的原有基因产生污染，使得物种的基因多样性减少。更为甚者原有的土著物种有可能在竞争的环境中处于劣质直至灭绝。

海水养殖使海水富营养化，海水环境的恶化直接影响到海水中大量物种的生存环境，在网箱养殖的过程中集中产生很多的排泄物和过量的投料使得大量的有机物质和氮、磷有机质的沉积，这些物质沉积到海水底部使得海水底部的微生物种群发生很大的变化，微生物作为分解者会大量的繁殖来降解这些有机质。但微生物的大量繁殖使得洋底部海水含氧量大量减少，影响到底层生物的生长。而且随着氧含量的生长微生物作用降低，有机质继续大量沉积。沉积到一定量的时候，使得海水中的浮游生物种群群落发生变化，发生赤潮。而赤潮的发生又会使得海水大面积的缺氧，造成更大的生态环境的危机。

海水养殖场所的建造也会对近岸的环境和地理地貌发生改变，影响到近岸生物物种的生存，我们不再一一例举。

2、环境污染的对策

我国人口众多,可供利用的资源有限,对水域的利用将是粮食生产的最大可能场所。水产养殖将是今后我国渔业生产的重要投资项目。然而在面对海水养殖对海洋环境造成的日益显现的影响，我们在忧虑的同时也要加强对污染源头的控制，我们面对海洋各种环境危机时有哪些措施可以应对，怎样做到海水养殖的可持续发展，变得越来越重要。首先我们的政府要发挥政府职能，对严重污染环境的养殖场进行改造，可以给养殖户一定的补偿鼓励其对养殖设施进行改造。而且可以对养殖户进行培训，然他们知道养殖过程中要如何投料，根据什么投料。怎样去用药，什么症状用什么要，也可以让科技所上门指导使滥用鱼药的状况发生改变。

我们也要建立严格的监管制度，对海洋的环境达到实时监控。建立健全法律法规体系。合理规划养殖面积及品种,建立渔业用药限制及养殖废水排放等水质标准,严格控制滥用渔药现象,加强养殖水处理及废水排放的管理,为发展生态渔业提供充足的法律保障。

可以和科研单位加强合作，重新建立一套海水养殖的模式，如实现生态养殖，不同水层养殖不同的种群，实现饵料的最大化的利用，从而彻底的改变现有的养殖模式。加

强营养与饲料学研究,优化饲料结构及投喂方式,减小饵料投放量,增大饲料利用率,改变单一的精养模式,采用有效的混养模式等,最大限度减小沉积量[6]。另一方面加强对海水养殖中产生的废物沉积的处理技术，使得废物沉积的量减到最小，实现底层沉积物的废物重新利用。

参考文献：

[1]李纯厚 , 贾晓平.中国海洋生物多样性保护研究进展与几个热点问题[J].南方水产, 2005,3:1-1.[2]刘文辉.关于海水养殖对生物多样性影响的研究[J].中国渔业经济，2007,6：35-3.[3]苏 艺，刘 佳，韩晓庆，高伟明.海水养殖对海洋生态环境的影响--以河北省昌黎县为例[J].江苏农业科学,2012，40(3)：306—309.[4]林琴.海水养殖对海域生态系统的影响及其生物修复研究[J].河北渔

业,2012,4:218-2.[5]李纯厚,贾晓平,杜飞雁,蔡文贵,张汉华.南海北部生物多样性保护现状与研究进展[J].海洋水产研究,2005,6:3-26.[6]苗卫卫, 江 敏.我国水产养殖对环境的影响及其可持续发展[J].农业环境科学学报, 2007, 26 : 319-323.[7]房英春,刘广纯, 田 春, 何小慧, 宋 钢.养殖水体污染对养殖生物的影响及水体的修复[J].水土保持研究，2005,6:12-3.[8]徐永健，钱鲁.海水网箱养殖对环境的影响[J].应用生态学报,2004，3：15-3.[

第五篇：海洋梦——蓝色的中国梦演讲稿

海洋梦——蓝色的中国梦演讲稿

尊敬的领导，各位评委：

你们好！

今天我演讲的题目是：海洋梦——蓝色的中国梦。

我们知道，我国不仅有960万平方公里的陆地领土，还有300万平方公里的蓝色国土——海洋。这每一寸的领土，这每一寸的领海，都是中华民族世代相传，赖以生存的家园。“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”，我们的先辈们心中一直都藏有蓝色的海洋梦。

走进历史的时光隧道，千百年来，在这一万八千多公里的海岸线上，呈现出一幅幅无比辉煌的、让中国人引以自豪的历史画卷：如秦朝时的徐福东渡，唐宋时期的海上丝绸之路及鉴真东渡，明朝时的郑和的七下西洋，中国的帆船所到之处，海外蛮夷，无不俯首称臣。

但是，当历史的车轮转到了1840年的夏天，一场鸦片战争，腐朽的清政府抵抗不住英国的侵略，1842年签订了中国历史上第一个不平等条约——《南京条约》，从此，资本主义国家用坚船利炮轰开了中国的国门：中日甲午战争，北洋舰队在慈禧生日的歌舞升平中全军覆没……一个个屈辱的不平等条款，警醒着每一个中国人，海洋是决定一个国家兴衰与否的关键!要捍卫祖国的尊严，要保卫我们领土，需要强烈的海权意识，需要强大的国防力量！

今天的中国，再也不是甲午时期的中国，再也不是任谁也能捏的软柿子了！我们不仅拥有东海舰队、南海舰队、北海舰队、还拥有海军航空兵、威慑海天的“海空雄鹰团”、名扬东海的“海上猛虎队”，中国的护航舰在亚丁湾保护着商船，打击索马里海盗，中国的航空母舰于不久前正式下水……一切都证明，如今的中国是个海洋强国!

然而，令所有的中国人都为之震惊和愤怒的是，XX年4月10日，菲律宾军舰闯入南海中国黄岩岛海域，对中国渔船进行袭扰并准备抓扣，公然侵犯中国领土和主权！当今，钓鱼岛争端还在继续，南海油气资源被周边国家疯狂盗采，在钓鱼岛、南沙群岛主权问题上，美国插手遏制中国，大片蓝色国土正被邻国蚕食……

面对一切的挑衅和侵犯，我们将坚决给侵略者以有力的回击！

为了维护我国的海洋权益，捍卫我们的蓝色国土，XX年5月18日，台山7名党员和85名渔民自发组织渔船前往黄岩岛维权，历经41个日夜的坚守，成功驱离菲律宾的船只，在黄岩岛插上五星红旗，胜利完成了黄岩岛维权任务，谱写了最强的国家维权赞歌。

如今，我国的海监船正在钓鱼岛领海进行维权巡航，南沙的岛礁正进行着整修、维护和建设。这一切，是为了更好地捍卫国家主权和领土完整，维护我国的海洋权益。这是我们作为主权国家拥有的正当权利。

西塞罗说“谁控制海洋，谁就能控制世界”。21世纪是海洋的世纪，21世纪的主人翁就是今天的青少年。为此，我们要把握现在，放眼未来，努力学习，要增强蓝色国土观念和捍卫海洋权益的责任感、使命感；要了解海洋、接近海洋、认识海洋，将来才能把握海洋、开发海洋、利用海洋和捍卫海洋主权，为祖国的海洋开发建设作贡献，再铸中华民族海洋文明的辉煌。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。让我们携起手来，共同高歌，让我们蔚蓝的梦一路与海洋同行，共同实现蓝色的中国梦！

我的演讲完毕，谢谢大家！