穹顶之下读后感

第一篇：穹顶之下读后感

柴静穹顶之下观后感

在这部纪录片中，柴静说，她曾看过一部电影《穹顶之下》，剧里说的是一个小镇上被突然天外飞来一个穹顶，扣在底下，与世隔绝，不能出来。然而，柴静发现，她自己和她的家人，仿佛跟穹顶之下一样，她们被严重的雾霾困住了。但是她自己的女儿却向往外面的世界，总有一天她女儿会问她一些问题，比如，雾霾是什么？它从哪儿来？我们怎么办？

雾霾是什么呢？雾霾主要是由人类活动引起，大量有机燃料燃烧释放大量的温室气体，有毒气体，悬浮颗粒物到大气中，它们可以在大气中凝结反应和扩散，致使能见度降低，对人体产生危害的天气现象。

雾霾从哪儿来？对于雾霾的成因，主要是大量煤炭的燃烧，汽车尾气的排放。那么大家不禁要问，为什么其他国家也照样烧煤，大量汽车奔驰，却不会有这么严重的雾霾呢？进一步探究，发现根本原因是腐败，存在很多汽车的造假，规定是一套，实施是另外一套。为什么没有政府部门管呢？从记录片中可以看出，法律对污染执法部门分工不明确，环境相关部门是指环保局、卫生局、质量监督局还是工商局？一个和尚挑水吃，三个和尚没水吃，如果责任不能具体到个人，都有权的后果就是都没权。没有权倒是好了，就怕有权却滥用权力。汽车不符合环保要求却个个贴着环保标，监督部门、监察部门、执法部门都视而不见。所以，最关键的原因还是因为政治体制。

我们怎么办？片中柴静问，中国的雾霾需要治理的话，最关键的是什么，国务院研究室综合司副司长范义说出六个字：“能源体制改革”。能源体制改革，包括立法提高燃油的标准、开发新的能源、严格执行与检查相关政策等等。众所周知2014年是反腐的一面，15年反腐也将持续进行，能源产业中大批高层落马，体现出国家整顿改革的脚步正在前行。习总书记大力实施依法治国，并一再强调法律的尊严在于执行。反腐是政企分开，还原市场经济的第一步，只有把树大根深的官僚主义搬到，才能掀起能源体质改革，才能推动产业转型，进一步完善法律机制，将权力合理分配，构建社会经济新秩序。从我们个人而言，就是尽量做到减少排污，并监督身边的人做到按规定排污。12369，环保监督电话，我们在自己周围如果看到违反环保规定的行为，可以打电话来履行自己的社会监督的义务；或者是找到有关负责人，对于那些环保不合理行为提出合理的意见。另外，就是每个人自身的消费习惯，现在很多人都有车有房，出门大都以车代步。其实，有时候骑骑自行车、挤挤公交和地铁，多为环保和节能贡献一份力量是一个很不错的选择。

最后呢，希望在国家的能源体制改革和每个公民的努力下，雾霾天气越来越少，我们的天会更蓝，水也更清。

第二篇：穹顶之下读后感

穹顶之下读后感

最近最火的话题莫过于前央视记者柴静拍摄的纪录片《柴静雾霾调查:穹顶之下》了，我想从汽车人的角度谈一谈汽车和雾霾。

柴静视频中的第五部分的名称是：柴油车环保设施“全面”造假，但是笔者在这里要特别指出：1.这里的柴油车并不包含柴油乘用车 2.排放后处理等环保设施造假行为在乘用车企业是不存在的。

首先，我们从柴油乘用车的保有量谈起。柴油乘用车在中国的市场占比微乎其微，以2013年为例，明华有道咨询公司公布的统计数据显示，2013年，中国柴油乘用车销量为5.6万辆，在整体狭义乘用车市场中占比仅为0.4%，相较前一年下降了0.2个百分点。而根据2014年1-8月的数据显示，国产柴油乘用车的市场份额仅为0.5%。

在北京市场，政府更是早早的就限制了柴油乘用车上牌，因此近些年北京市场的柴油乘用车增长量基本为0。相反，数据显示，在欧洲市场柴油乘用车的普及率却超过50%，在法国、比利时等国，这一占比甚至一度在70%以上。

其次，我们从标准谈起。现阶段的柴油乘用车基本上都可以归在轻型汽车(最大总质量不超过3500kg)的范畴之内，轻型柴油乘用车已经开始全面执行国四标准。国四标准的柴油汽车对于环境的危害大大减少，同时，正如前文所说，排放后处理等环保设施造假行为在乘用车企业是不存在的，所以相信我们那为数不多的柴油乘用车并不是雾霾的主要来源。

汽油乘用车就更不用说了，北上广均已经执行国五标准，再者汽油车颗粒排放微乎其微，但是保有量巨大的汽油车却经常被各大城市限号，充当空气污染的替罪羊„„

哪些车辆在为雾霾做“贡献”？

柴静视频中也提到，在夜间反而PM 2.5很高，这就引出了之前媒体多次曝光的“假国四车”。笔者认为，“假国四车”（正如视频中显示的，大多为运输货物的商用车）才是对雾霾贡献较大的汽车。“假国四车”为何能横行？

国家规定，一种车型能够批量生产，必须首先进入３个名单：工信部《车辆生产企业及产品公告》、环保部《国家机动车排放型式核准目录》、国家质检总局《３Ｃ认证产品目录》。因此，车企在量产一种车型前，先要将样车送往国家指定检测机构进行试验，通过国家标准规定的试验之后才能进入３个名单，进而生产。

问题就出在“试验样车”与“量产车”之间，企业送检的样车与投入市场的卖车之间有巨大差距。样车可以达到‘国四’甚至更高的排放水平，但批量生产的车却大不相同，好了，问题又来了，为何企业要在生产上造假？

这个问题，正如同大货车超载一样令人头疼，如果大货车不超载，基本上过路费、油费就能耗掉司机的所有血汗钱，根本没有利润可言，所以才靠超载，靠数量来赚钱。同样，一些原本正规的汽车生产厂家也面临着这样的难题，如果不造假、不减配，那么成本就下不来，成本下不来就无法与其他造假、减配的企业的产品竞争，毕竟汽车生产厂家也要赚钱，也要吃饭，所以只好„„

对症下药治雾霾

笔者在这里为治理汽车污染谈几条自己的想法

1.油品升级，即使国五的车使用着国三的油，那么依然不会环保，就如同给你一部4G手机，但却使用2G手机卡，你依然无法体验高速上网。当然油品升级会有重重阻力，必然需要对某些利益集团进行改革。

2.加强监管，笔者建议从两方面进行监管，一是对于汽车生产厂家的监管，工信部、质检总局等部门要加强对于汽车生产厂家一致性的监督，保证所有厂家的试验样车与生产线上的量产车能够保持一致，为所有的汽车厂商提供公平竞争的平台；同时，交管部门和环保部门需要加强在上牌环节、年检环节和上路行驶环节的监督检查，从而保证在用车辆的环保。

3.环保不单单是汽车厂家、石油、石化的事情，其实需要各行各业，每个人都来支持，所以柴静的视频还是起到了正面作用，毕竟可以让全社会都关注空气质量。

第三篇：柴静《穹顶之下》 读后感

柴静《穹顶之下》纪录片观后感

《穹顶之下》围绕雾霾是什么?从哪儿来?我们该怎么办?进行了一系列调查，它让人们了解了中国正在遭受前所未有的环境污染，生活在这样的环境下，必将影响着我们乃至下一代的身心健康，可持续发展更是无从谈起。除了对现在大气环境的担忧之外，这个大调查是她辞职后，以一个前调查记者的身份完成的，她做的很认真，源自内心，触发了万千观众。

细想一下，柴静从国家、企业、个人几个层面揭示了环境污染的原因，并告诉我们应该如何才能保护我们的环境，如何才能留住APEC蓝。

面对复杂多变的雾霾污染，也许柴静一个宣传片起不了什么决定作用，但是无论是作为一个公众人物还是一个母亲，她的勇敢都值得我们敬佩。在以前，我们也许认为雾霾只是一种不同寻常的天气，不清楚他的破坏性，但是当有人站出来，理性的告诉了我们它的危害，告诉了我们应该如何去预防它，那么我们是不是应该就要改变以往的陋习，多为环境保护尽一份自己的微薄之力呢?虽然我们做的事情微不足道，但是因为这件事我能为环境保护做了一点贡献，那么我们心里就会踏实很多。如果我们能够克制自己，节制身边人，人人参与保护环境，那么我们也一定能治理好雾霾，神州大地自会山清水秀。

雾霾，对于这个东西我们一点也不陌生，无论你在何时何地，始终摆脱不了雾霾的笼罩，雾霾也不再是教科书里的说教，自然环境的恶化所带来的伤害也不是简单的柴静一个家庭在承受。也许有人会说，柴静之所以选择拍摄宣传片是为了自己的“私人恩怨”，但是作为一名曾经的职业媒体人，将柴静的行为称之为伟大或许过于夸张和不切实际，但是也绝不是为满足自己的私人需求那么简单，无论是曾经的记者身份还是现在母亲的烙印，都无法掩盖其追求真理的社会责任。在网络世界里，我们生产着创造着各种信息，享受着各种各样的服务，我们不断向大自然和社会索取，被纷繁复杂的社会所麻痹，睁着双眼却看不到真相，张开双耳却听不到声音，迈开步伐却未曾前进一分。

面对复杂多变的雾霾污染，也许柴静一个宣传片起不了什么决定作用，但是无论是作为一个前媒体人还是一个母亲的身份，柴静的努力和成果也不在于一个宣传片的“成败”与否，而在于一种执着的斗争精神。人类与环境污染的战争历程。

社会共识的建立不是一朝一夕，却体现在一朝一夕的细节上，正如环境治理不在个人却离不开每个人一样，而穹顶之下的柴静也不应该是一个人在战斗。

学院：学院

专业：14级地理科学 姓名：麻凤

学号：2014405044

第四篇：穹顶之下观后感

穹顶之下观后感

当观看完一部作品后，相信你会有不少感想吧，这时我们很有必要写一篇观后感了。那要怎么写好观后感呢？下面是小编为大家收集的穹顶之下观后感，仅供参考，欢迎大家阅读。

穹顶之下观后感1

刚刚看完柴静关于雾霾调查的纪录片，触目惊心四个大字在脑海里不停环绕，我看完这个片子最想说的是：和我们一起保护地球！同时，也揭开了雾霾是什么？它是哪里来的？我们应该怎么办？

雾霾是飘浮在空气中，直径小于2、5微米的细小颗粒物，它被吸入人体的呼吸道后给人的健康带来很大的危害。它最大的原因来之于我国当前燃煤和燃油存在四大问题消耗量大、质量低劣、缺少清洁、排放失控。北方的许多钢铁厂，大量用的劣质煤不经过清洁，以至黑色浓烟从烟囟排到半空，使我们看不到了蓝天。城市里，每天这么多辆汽车，也会排放出许多尾气，带来污染环境。

而作为我们现在能做到的是什么呢?我们应该少开车，叫大人少抽烟，出门骑车、坐公交，还有一点就是做到不要放鞭炮、烟花，今年过年烟花爆竹声虽然少了，但我想我们还可以做得更好。只要大家共同努力治好雾霾，我们一定会重新看到蓝天和星星的。

穹顶之下观后感2

雾霾是这几年才出现在我们的眼帘中的，几乎成为了生活常态，可，这样正常吗?不正常！因为这是以我们生命健康为代价的！每次发生雾霾时我都在默默祈祷着来一阵风将霾吹走，但是，吹跑了一次还会有下一次，因为雾霾已不是个偶发事件了，它依然会频频发生，而且，这还只是一个开始。

我作为一个普通的人，一个普通的山东居民，一个普通的中国人民，我希望我们能够生活在蓝天白云之下，能够自由的散步、呼吸，我无法为治理雾霾做更多的事情，但是我希望有更多的人看到这个片子，我一人的力量很薄弱，那十几亿人的力量呢？

穹顶之下观后感3

今天，看了《穹顶之上》，我突然雾霾看对人类威胁很大。

从柴静的生活经历和以运用作比较，打比方，列数字，举例子等说明方法来说明雾霾对我们全中国，甚至全世界都有伤害。从柴静的孩子就可以说明雾霾伤害太大。一年中有174天是有重度雾霾的。那就是说一年有半年不能出去。

说钢铁中国第一，河北第二。其实是在反面说中国的雾霾。

还有关与雾霾。我就给大家讲一下吧！从20xx年武汉刚刚雾霾那几天人们争先恐后买口罩戴口罩，到20xx年几乎整年雾霾天气超过250天人们依旧可以每天淡定的出门买菜、逛街、锻炼，到街上已经没什么人再带口罩。从这件事上所以可以看出，习惯就好，习惯了我们就麻木了。

预防雾霾，从我做起，从现在做起。

穹顶之下观后感4

今天，妈妈让我看了一部有关雾霾的记录片《穹顶之下》。看完之后，我对雾霾有了深刻的了解和认识。

记得去年，我们濮阳就出现好几次雾霾天气，雾霾的出现，不但会影响交通和人们出行，而且最可怕的是，他会危害我们的身体健康。

纪录片上讲到一位名字叫柴静的主持人，她的孩子在没出生前就查出有癌症。于是她便走遍中国，外国。寻找雾霾来源。最终，她知道了原因。

雾霾对人体有很大的危害，PM2.5以下的有害颗粒物可以进入血液，导致人物免疫力下降。

雾霾的主要原因是大气污染造成的，我想，我们如果少开车，少放烟火，少造化学厂的话，我们的家园就会变得更美丽了。

穹顶之下观后感5

在老师的带领下，我们把时长103分钟的纪录片《穹顶之下》完整地观看完了。我非常敬佩柴静阿姨，她需要巨大的勇气和坚强的毅力才能完成这个主题，还做成功了，所以，我非常敬佩她。

这部片子里，她详详细细地为我们解答了三个问题：雾霾是什么；它从哪儿来；我们怎么办。

PM2。5是在空气中污染空气的颗粒，对人们的心脏，肺很不好。尤其是吸烟，烧煤和汽车的尾气。然而，人们还是不知好歹，导致中国的环境遭到雾霾的污染，人们的生活也遭到严重的破坏。

其实，我们为这些污染的恢复只要做两个字：环保。

说起环保，我们有许多地方做的一点也不好。我们可以节能减排，只要留意，就可以做到。在3月29日的时候，我们可以和家人一起参加“熄灯一小时”活动，每节约一度电，可以减少1千克二氧化碳和0。03千克二氧化硫的排放。

给山区里的孩子们一片蓝天吧！保护环境，从生活中开始，也为中华大地增添一片绿色的大地！

穹顶之下观后感6

作为一个两耳不闻窗外事的中学生，最近才在老师的推荐下看了柴静的苍穹之下，里面很多大方面的东西我不懂，我生活在海南不知道雾霾长什么样雾也没见过几次，但我知道就在离我家文昌较近的海口，海南国际旅游岛的省会，空气质量已经不再是优了，经常堵车燃放爆竹，雾也要来到这里……刚开始看时，我还侥幸地说还好华北地区没那么严重，我还是可以去那儿上学的，但是，我太天真了，我应该好好想想，等我上了大学要不要在海南也要防雾霾。

最后我被柴静的几句话给感动哭了，真正地为国家、环境着想而环保，或许我们还做不到，但是为了我们的亲人朋友以及下一代，他们还会在这个地球上，我们要行动起来，起码要从乘公交车做起。

穹顶之下观后感7

今天，我们看了穹顶之下，我们知道了我们生活在病菌的环境里。

在pm2.5中至少有15种致癌物，他们会慢慢到人的肺部，这时pm2.5遇到了敌人一肺泡，一个人的肺泡有3亿多个但是，pm2.5被肺泡‘’吃‘’掉后，会把肺泡爆了。因肺癌死去的人一年有1万2千人，每一pm2.5就有305.91微克，我国每年造煤36亿吨，其中3亿吨在河北，在煤的排行榜事这样的中国第一，河北第二，唐山第三，美国第四，到了冬季大气中的致癌物是夏季的25倍，在哈尔滨，每6小时亿吨。

听了这么多惊人的报告，我们也头涔涔而泪潸潸了，所以大家一定要创造更蓝的明天。

穹顶之下观后感8

今天花了将近两个小时的时间观看了柴静的《穹顶之下》，感触颇深。

以雾霾是什么，它有什么危害，它是怎么来的为主线贯穿下来，我们国家的煤、油、环保部怎么了？我们该如何做？清晰条理的脉络，层层递进的问题让我们大家应该强烈的意识到，我们的政府、企业还有我们自己都要去做什么、都要去怎么做。为了经济的快速发展我们不惜以牺牲碧水蓝天为代价，国家的能源体制改革更是迫在眉睫。英国、日本等国家已经有了惨痛的教训，难道我们还要将历史重演吗？大家经常会把“保护环境，人人有责”这句话挂在嘴边，可是扪心自问又有多少人能做到呢？

就像片子说的那样，作为普通民众的我们可以选择绿色的出行方式、不买劣质煤炭，看到冒黑烟的柴油车、工地上尘土飞扬的土堆等可以试试拨打12369举报……愿我们的行动能弥补我们曾经对大自然的伤害。

穹顶之下观后感9

20xx年2月的最后一天，柴静在网上公开了这段视频，我认认真真观看了一遍，这段视频是关于雾霾正对人类的生命造成严重的威胁，呼吁政府和有关部门应该痛下决心治理环境污染了，如果再迟疑，那么中国死于肺癌的人将会越来越多。我们的村子100多户人家，仅20xx年去世的6人中就有4人是由于肺癌夺去生命的。我总是无可奈何的半开玩笑地说“我们每天就像鱼儿生活在污水里一样，苟延残喘。”

柴静103多分钟的演讲，条理清晰、思维连贯、语速得当、字字珠玑，口才了得，满腹诗书，随口引经据典，面部表情淡漠。她采访时咄咄逼人的表情深深地印在我的脑海中，为了弄明白雾霾产生的原因，她的足迹遍布多个国家，采访过很多管理者。柴静为了寻访治理雾都的经验，只身来到伦敦，找出伦敦当年的资料，我们才得以看到伦敦当年的情景，交警手拿电筒在路上指挥交通，可想当年的雾霾多么严重。

穹顶之下观后感10

今天老师让我们看穹顶之下这个电影我们受益我穷。

《穹顶之下》，柴静以一个母亲的爱心和理性，告诉我们，只要我们切实认知雾霾危害，放弃我们的私心和懒惰，我们每个人都可以为减轻雾霾做贡献，而全社会共同努力，我们的孩子就会在不远的将来生活在干净的蓝天下。中**亲的希望，是唤醒社会的公益精神，是激发从我做起的对我们共同的家园的爱惜和维护——这就是母亲柴静真正要告诉我们的。

从小事做起，从身边的点点滴滴做起，让地球成为一道美丽的彩虹。

穹顶之下观后感11

今天下午，老师给我们看了一个长片，是关于雾霾的，这个片子让我知道了雾霾的危害，以及雾霾里的化学物质对人体有什么伤害。不仅仅是这些，还让我们知道了一些煤烧毁的时候一些浮尘飘在空中，也是不好的。还有一些炼钢厂，在练的时候也会飘出一些物质。

我想问问大家，你们觉得生活在一个充满雾霾的城市里好么？如果不好，那我们为什么要砍下树呢？那我们为什么不再多植一棵树呢？

原来的天空，湛蓝湛蓝的，像镜子一样，可现在呢？隔几天就是一次雾霾，隔几天就是一次雾霾，太恶劣了，让我们一起呼吁：不要再砍树了，多植几棵树吧!

"我们有责任证明，一个被能源照亮的世界，同时也可以是洁净和美好的。不停旋转的`地球，让我们有着难以名状的依恋和亲切，它是我们的家园，我凝视着它，就像凝视着你;我守护着它，就像守护着你。“这是主持人柴静说的话，说的很有道理。是呀，我守护着它，就像守护着你。

穹顶之下观后感12

我在观看过《穹顶之下》这部纪录片后，大为震惊，种种问题在我的脑海中回旋，那一幅幅画面一次又一次的在我眼前闪过，这还是我们生活的城市吗？

以前，我听别人说起过在我们的城市中存在这大量的PM2.5，当时我怎么也不信，也没有对此有太多的关注，总觉得不会对人体造成伤害，只要离烟筒远一点，里工厂远一点就没问题。可是观看过纪录片之后我怔住了。造成这些的原因很多，其中低质燃油的燃烧和燃煤是一大方面，而且PM2.5会对人体有伤害。

不要总以为柴油煤烧多了，我们中国就进步了，我们进步了，那环境那越来越差了。所以我们要多多植树造林，尽量减少燃油的燃烧，出门尽量少开车。

我相信通过大家的努力，雾霾会越来越少，甚至消失。

穹顶之下观后感13

看完《穹顶之下》，评论是众说纷纭，但是我要强调的是我不是来刷屏的，因为当我看到所有人转发评论的时候，其实我是拒绝的，可是我内心 中还是想知道一个部门都解决不了的事情为什么一个人可以把它摊在桌面上说。观后感是很震撼，她没有说教，而是身临其境，然后让你跟着她 身临其境，环保不是一个部门的事，是从我做起。

它只是引导我们认识问题，引导我们思考，而解决问题绝不是像说起来那么简单的，看完之后发现太多的东西牵扯在环境问题里，你能怨某个部门或某个产业吗，能怨政府不给力吗，因为转型看似可以解决问题，实际牵扯太多，要考虑的 因素太多。

换句话来说人花自个儿的钱费自己的神却操大家的心，道义上是没错的。先别说人的私生活你是不是真的清楚和了解，就算有一二的不是，那也不关咱们的事，唯一和我们有关的就是，我们都是环境污染的受害者。柴静此举，我们不该感恩吗?

穹顶之下观后感14

我看了后觉得很惊讶，我们中国竟然如此污染严重，我们每天生活在雾霾中，却浑然不知。

这是我第一次意识到雾霾的危害一性一、严重一性一。污染环境的一部分原因是在于管理上的疏忽，其实做任何干部都应该严谨，否则将酿成严重后果。

我现在虽然年龄小，力量小，但我也要开始行动，极少成多，一团一结力量大。我现能做的就是尽量同家人、朋友一起绿色出行、不放烟花、鞭炮等。

关于放烟花，烟花虽一时美丽，但极少成多，造成空气污染，灰蒙蒙的天难道还 好看吗？美丽吗？

最后，我希望大家都能行动起来，为我们的美好家园努力吧！

穹顶之下观后感15

国务院，部委，局，司，处，科员。庞大冗杂的公务体制，有那么多的官员。清华北大社科院那么多的专家学者。还是有那么多的良心群众，在为我们的环境保护做出研究和贡献，向所有有良知的官员和学者表示致敬。

国家这么大，每一项制度的出台背后都颇有深意和调研决策，希望国泰民安。

或许有一天我也会有我的孩子，那个时候我会给他我的全部，给他全世界。可我能不能做到，此时，此刻，此地，此身，就从现在做起。

同呼吸，共命运。从自我做起，节能减排。

第五篇：穹顶之下观后感

《穹顶之下》观后感

引文：2015年2月28日，一部集中呈现雾霾现状、成因以及解决之道的记录片《穹顶之下》在网络上播出，在短时间内引起国人的广泛关注。这部时长达103分钟55秒的视频聚焦时下热点的雾霾问题，由沉寂许久的知名记者、主持人柴静用将近一年的时间自费拍摄，视频深度解析了雾霾是什么？它来自哪儿？我们该怎么办？

在此，我想首先为柴静的职业操守和社会担当默默地点个赞。从视频中我们可以看出，柴静在这一年调研了严重污染的企业和现场，拜访了国内外多家研究大气污染的学术机构，向我们解释了雾霾的危害和缘由；她接触了国务院发展研究中心、发改委能源所、工信部产业司、环保部等职能机构的官员，向我们展现了雾霾背后的利益取舍和执法困境；她还去了伦敦、洛杉矶这些曾经污染严重的城市，希望从它们污染治理的教训与经验中为我们找寻方向。虽然身为一个女流之辈，她却不求任何报酬甚至自费并不辞长达一年的到处奔波，其中各种艰辛也许只有她自己明白。

虽然视频的开头首先提到她女儿的肿瘤问题，难免让人觉得她做这个深度调研更多是出于个人的原因，而且其中一些数据信息也引起了社会上各界人士的广泛争议。但是我觉得瑕不掩瑜，就这个视频想要传达的信息来说，她做得已经很好了。正像柴静在视频中所说的，她希望告诉我们，雾霾是什么？它从哪儿来？我们该怎么办？而且想想同样作为雾霾受害者的我们只会整天深恶痛疾并加以抱怨却又无可奈何，我们还有什么资格来对一个做了我们所有人都想做的事情的人来加以挑剔呢？在此，我将通过以下几个方面来谈一谈我个人的见解和思考。

空气中都是钱的味道

看完视频后，非常有感触的一句话是“我们的空气中都是钱的味道。”多么深刻的讽刺啊！这不只是对体制内某些贪婪企业的讽刺，也是对以往乃至当今粗放式发展的反思。当今，中国的经济越来越强盛，环境质量缺越来越差是所有人有目共睹的事实。让我们先来看一组数据。

2014年我国的国内生产总值（GDP）首次突破60万亿元，以美元计，亦首次突破10万亿美元大关，中国成为继美国之后又一个“10万亿美元俱乐部”成员，GDP总量稳居世界第二。同时，PM2.5逐渐进入大众的视野，它的含量逐渐成为衡量一个地区空气污染程度的标准。视频中对全国几个大中城市的空气污染记录令人触目惊心，2014年北京空气污染天数175天，天津空气污染天数197天，沈阳空气污染天数152天，成都空气污染天数125天，兰州空气污染天数112天，石家庄空气污染天数264天。

如果说这不足以说明这两者之间联系的话，那么去年11月份的APEC蓝会是最好的证据。虽然只有几天的时间，工厂停产、汽车限行，雾霾却可以消失不见。这说明什么？至少说明了我们的工厂、汽车确实是空气污染的很大一部分源头。

结合自身的成长经历，小的时候中国远没有现在发达，高楼大厦和汽车也远没有现在多；那时只要是晴天，白天基本都可以看到蓝天白云，晚上还可以看见满天的繁星。经过十几年的发展，国家逐渐富强。走在城镇的大街上，随处可见筑楼、修路工地裸露的泥沙和飞扬的尘沙，私家车的泛滥也给空气中增添了些许燃油的味道。渐渐地，我们发现小时候习以为常的蓝天白云繁星竟然已经变成一种奢望，甚至就连走在路上都忍不住得捂住口鼻，不敢呼吸。

平心而论，我是一直为我们国家改革开放以来的成就感到自豪的。我们中国用30年的时间，走完了发达国家100年才走完的工业化道路。其中媒和石油，作为推动中国城市化的发展的能量之源，除了给国家和人民带来温暖和光明，更带来巨大的财富和文明。但当越来越严重的雾霾席卷大半个中国的时候，我们才逐渐意识到，煤和石油的副作用竟有如此之大？

研究表明，我国空气污染的60%来自煤和油的燃烧，而且大部分是没有任何防护措施就直接排放到了大气之中。由于煤炭没有得到过清洗，石油没有得到精炼，各种有毒物质随着排放直接来到大气之中。过去这么多年来，电力、钢铁等重工业对于煤的严重依赖从本质上其实是不合理的发展；而为了计较成本不去洗煤、升级油品更是贪婪赤裸裸的展现。其实仔细对比后可以发现，当今雾霾严重的大多数城市不正是那些严重依赖化石燃料的重工业集中地或者人口众多、汽车泛滥的大城市么？

许多年前，我们还很穷，为了温饱选择了粗放式的发展；但若干年后，即使我们有能力了，却依然贪得无厌地继续挑战环境的极限。总而言之，我们为了经济的发展，无视自然的感受。雾霾的产生从一定程度上源于对经济利益近乎疯狂的追求。如此一想，我似乎也嗅到了柴静所说的“我们的空气中钱的味道”。

同呼吸，共命运

记得初中的时候，看到过一则新闻，说不堪忍受漂洋过海的沙尘暴的日本人组织志愿者来中国帮助植树造林。沙尘暴尚且可以刮到日本，那么对于全国，更何况是直径小于2.5微米的颗粒物？看看北京吧！紧邻着污染最严重，燃烧煤炭最多的河北省，北京难逃其害，PM2.5值一度稳高不下。直到雾霾覆盖了大半个中国的时候，我们终于意识到空气是没有墙的，生命在同一片土地上的我们，真的是同呼吸、共命运。正如视频中所说，现如今我们每个人都是生活在这样一个终生暴露的实验舱里。真的不敢想象，经常性地生活在这样的雾霾之中，我们会有怎样的命运？

我想凡是看过视频的人肯定对其中那个肺部肿瘤切除手术印象特别深刻吧！患者的肺部竟然夹杂着那么多的黑色物质，看得所有人心惊胆战。术后，医生对此推测说可能是空气污染所导致的，而且告知我们世界卫生组织WHO已经将颗粒物列为一级致癌物。可想而知，这位患者的肺部吸入了多少粉尘。雾霾在长期侵入人类体内的过程中，我们的免疫系统面对其中的十余种致癌物，很容易疲劳过度而导致最终毫无招架之力。

多方的数据已经表明，环境的污染程度和肺癌的发病率是成正比的。视频中也提到2014年1月份重雾霾期间，我们整个国家有二十七个城市都出现了急诊人数的爆发性增长。而据不完全统计，在中国每年因为大气污染过早死亡的人数是50万人。过去的三十年内，我国的肺癌死亡率上升了465%。多么触目惊心的数字啊！可怕的是，当下的雾霾已经不是偶发事件，它仍会频繁地发生，而且还只是一个开始。更令我们担心的是，大部分的受害者是幼小的孩子和年迈的老人。

说到孩子，我想到的更多是上一代对他们的亏欠。视频中有些小孩才两个多月大，还没有出过门竟然已经得了肺炎。他们好多刚来到这个世上就生活在雾霾的威胁之下，这岂是所谓的物质的繁荣所能够补偿的？为了能够更好地保护他们，许多父母选择将孩子囚禁在家里，只有在空气稍微好一点的时候才敢带他们出来透透气。但他们终归还是要走向社会，走进雾霾，走进这个所谓的天然实验舱。我们每个人对于呼吸没有办法选择，也没有办法逃避。如果我们的空气污染不能有所改善，那么当后代们真正面对这么一份大礼的时候，我们就只能自求多福和暗自祈祷了。

所谓“同呼吸，共命运”，不仅仅指的是不同区域的人，同时也包括不同代的人。柴静说，单她作为一个个体存在的时候，也许只考虑到自己在这个世间存在的几十年；但是当有了孩子，意识到了自己和未来的时间有了更多的关联。正如鲁迅先生说的，我们的后代是在的，我们还需要留给他们一点东西，我们留给他们什么呢? 执行是硬道理

视频中反复提到雾霾的解决之道，关键在于执行。我们国家其实是制定了一系列限制污染物排放的标准和法律的，但基本都没有执行过，毫无存在感。于是，我们国家每天都有那么多的企业在肆无忌惮地排放没有经过处理的污染物，有那么多贴着合格证的超标汽车在道路上行驶，每到冬天就有那么多的散煤被全国几十万台小锅炉烧掉。没有任何标准，监管几乎为零，每天就有那么多污染物从法律的漏洞和缺口中排放了。

视频中的造假车企老板说，“如果环保部能够去执法，去抓那些造假车辆的话，我保证第二天就生产真的。否则的话，我生产假的，别人生产真的，明天我就垮了。”所以，不执法的结果就是逼别人作假。说到这里，我想每个人都会质疑环保部的惰政。这一点环保部门的人并不否认，但他们的尴尬也就在于此。记得曾经看过一个帖子，说我们中国的环保部门可以称得上是世界上最悲催的五大部门之一。尽管环保已经逐步成为基本国策，环保部门也被赋予重大的责任，但关键在于环保部门的执法处处受限，根本落实不到实处。要知道，环保部门的各项预算都要地方政府的审批。在经济发展大于天的今天，对于地方官员们为了积攒业绩而不惜批准污染企业开土动工，环保部门也只能睁一只眼闭一只眼。视频

中环保部的一位官员对于他们的处境形容地很贴切，他们实在是有嘴没牙。

习主席一直在讲法律的尊严在于执行。我们国家已经提出“科学发展观”很多年，效果却没有那么明显。政策是好的，关键是没有执行好。相关的专家估计过，如果目前的环保设施按照国家的标准都到位了，排污企业和汽车制造商也都按照法律的规定去做了，我们国家的粉尘排放和二氧化硫排放，应该比现在低60%；我们的氮氧化物应该会低35%。一句话，我们中国的污染治理，关键还是在于执行。想一想“APEC蓝”为什么仅仅是几天的时间，雾霾就可以消失不见？不正是因为政府的强硬手腕制止了各路排污的源头。虽然代价是大面积的工厂停工，汽车限行，但至少我们看到了执行的效果。如果国家拿出当下惩治贪污腐败的决心和行动，那么雾霾又岂在话下？

说到执行，即使是世界上再强大的政府，也没有办法独立治理好污染。它要依靠是我们每一个这样的普通人，需要我们每一个人按照正确的法律和规定去身体力行。如果我们有更多的人选择绿色出行，就相应少了很多排放尾气的私人车辆；如果我们能够履行好监督的权利，就会倒逼更多排污的企业去进行排污处理。总之，尽管一个人的力量是微薄的，但是当中国的十几亿人都参与进来的时候，我相信经常见到蓝天白云将是指日可待的事情。

最后我想再一次强调，雾霾的产生源于发展，也要靠发展来解决；我们每个人都是雾霾的受害者，但雾霾的解决最终也要靠我们每个人的参与。希望有更多的人能够看到这个纪录片，更多的人能够参与进来。