2014安车辆全检查简报1（★）

第一篇：2014安车辆全检查简报1

四

二〇一四年一月二十五日

“春运”排除安全隐患

为确保春运期间安全稳定无事故,维护促进公司车辆安全检查常态化发展，2014年1月24日，在公司副经理（安全生产第二负责人）xxxx带领下，公司安全管理人员一行4人，在xxx站采取定点检查与GPS监控动态抽检相结合的方式，围绕“八个是否”、“两个有无”全面深入开展安全检查整治活动。

“八个是否”：出租汽车驾驶员是否规范持证上岗，证件使用是否正规使用，车辆内部性能是否良好，车身表面是否脱漆，座套内饰卫生是否干净，驾驶员是否屏蔽GPS信号，行驶过程中是否打手机、吸烟、吃零食；“两个有无”：有无规范使用计价器、载客不计价、拒载、宰客、拼客、超速、超载，有无存在酒驾、药驾、罪驾、毒驾、病驾。

通过排查治理安全隐患，驾驶员规范经营和优质服务意识明显提高，经营行为明显改善，车辆安全事故率明显降低，驾驶员责任心明显增强，有效防范和遏制重大特大道路交通事故及杜绝了一般事故的发生，为公司车辆安全运营无事故创造了良好的开端，为树立xxxxx出租汽车良好形象奠定了坚实的基础。

第二篇：安 全

红灯短暂而生命长久

我们喜欢儿童，是因为他们年轻、活泼、可爱；他们单纯、善良、美好。每当提到小学生，人们想到的是希望的种子，祖国的花朵，美丽的摇篮，等待绘制的蓝图。然而，接二连三的校车事件将这种美好罩上一层阴影，使花朵在明媚的阳光下瞬时枯萎，叹息的同时我们最重要的任务时防止此类事件再度发生。

我们热爱太阳,是因为它无私的奉献给我们光和热，驱散乌云，为我们提供一个生存必须的朗朗乾坤；我们爱戴教师，是因为他们是他们是太阳底下最光辉的使者，履行着母亲一样的义务。教师，他们牺牲了属于自己的青春，深入课堂，为学生送去光和热。他们本应该获得这个世界上最大的幸福和荣耀，然而由于种种不安全因素，教师的安全也受到很大的影响。发生在我们身边的事件，最美教师张丽莉的事迹，无论事由，但不能否认结局都是一种悲剧。安全一词已然成为社会关注的焦点。

安全是什么？太平顺利为“安”，无缺无憾为“全”。安全，它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中，妻子温柔的笑脸上，儿女依依的期待中，母亲虔诚的祈祷里，它是一种希望，一种寄托，一种期盼，它是来自生命最本能，最真切的呼唤。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那

你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆„„无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

随着经济的日益发展，武清已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强

安全意识，树立交通安全文明公德；

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

我坚信有了上级的正确领导，有了我们在安全方面多年积累的宝贵经验，更有一支团结拼搏，敢打硬仗的师生队伍，我们的学校一定会充满欢声笑语！安全是火，点燃了生命之灯！安全是灯，照亮了生命之路！安全是路，引导着生命走向新的辉煌！

第三篇：车辆安防设施定期检查制度

车辆安防设施定期检查制度

为加强道路危险货物运输车辆安全生产，实行营运车辆动态监控，特制定本制度。

1、凡公司所属车辆，按照行业管理有关规定必须安装卫星定位车载终端系统，对危险货物运输车辆的地理位置，运行速度，运行轨迹以及车内驾驶人及押运员情况进行全程实时监控。

2、企业建立动态监控系统，及监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求，确保与运管部门监管平台互联互通，数据实时共享。

3、配备专（兼）职监控人员1-3名，对危险货物运输车辆运行实施全过程监控。建立健全监控台账，落实24小时监控值班，及时发现违章超速、超载等行为。

4、建立登记、记录，做好日常监控记录，填写监控日志，对车辆驾驶人的违法、违规行为及时报告和处理，及时发布提醒和警示信息，告知驾驶人及时纠正消除安全隐患。

5、定期检查、抽查、监控危险货物运输车辆超速、超载、疲劳驾驶、越线经营情况，根据有关制度进行整改、处罚。

6、做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录，保证设备正常使用。驾驶人应正确使用、维护卫星定位车载终端，发现故障及时报告、维修。

7、危险货物运输车辆在行驶途中不得私自关闭车载终端；收到发送的警示信息后，必须立即纠正违章行为，确保车辆按照有关规定正常运行，遇恶劣天气、交通事故等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息报告。

8、公司每日抽查车辆运行情况，抽查比例不低于20%。及时处理违章和报警。

9、相关文件

无

10、相关记录

10.1《》

第四篇：车辆安防设施定期检查制度

车辆安防设施定期检查制度

为加强道路客运安全生产，实行营运车辆动态监控，特制定本制度。

一、凡公司所属车辆，按照行业管理有关规定必须安装卫星定位车载终端系统，对客运车辆的地理位置，运行速度，运行轨迹以及车内驾驶人及乘客情况进行全程实时监控。

二、企业建立动态监控系统，及监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系统软件应符合交通行业标准要求，确保与运管部门监管平台互联互通，数据实时共享。

三、配备专职监控人员3名，对营运车辆运行实施全过程监控。建立健全监控台账，落实24小时监控值班，及时发现违章超速、超员等行为。

四、建立登记、记录，做好日常监控记录，填写监控日志，对车辆驾驶人的违法、违规行为及时报告和处理，及时发布提醒和警示信息，告知驾驶人及时纠正消除安全隐患。

五、定期检查、抽查、监控营运车辆超速、超员、疲劳驾驶、越线经营情况，根据有关制度进行整改、处罚。

六、做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录，保证设备正常使用。驾驶人应正确使用、维护卫星定位车载终端，发现故障及时报告、维修。

七、营运车辆在行驶途中不得私自关闭车载终端；收到发送的警

示信息后，必须立即纠正违章行为，确保车辆按照有关规定正常运行，遇恶劣天气、交通事故等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息报告。

八、公司每日抽查车辆运行情况，抽查比例不低于20%。及时处理违章和报警。

青岛泰利运输有限公司

第五篇：车辆维修简报

车辆维修简报 编号：2014001

一、维修车辆---标致307（黑EC850）

1、维修项目

1.1更换前保险杠（左侧破扣约30公分，与底护板连接脱落）1.2安装发动机护板（脱落）

2、维修成本

初步估算500元

3、故障原因

1.1故障

11月杨XX去仪表公司办事，车停放在指定停车场，约1小时后返回，发现左前保险杠破碎，询问周边人员，说有一另单位车倒车时撞的，肇事车逃逸，无法追究责任人。1.2故障

12月23日，卢XX驾车上井服务，过一大坑时对路况估计不足，底盘撞击在大坑底的石头上，发动机护板脱落。

4、责任划分（建议）

1.1故障。非主观因素。

1.2故障。有一定主观因素，建议对驾驶者批评教育。

编制：XXX

管理层签批：XXXX