安全疲劳意识反思汇报

第一篇：安全疲劳意识反思汇报

安全疲劳意识自查反思汇报

崔页

在深入学习盛总经理在部署安全工作讲话的基础上，按照局以及段下发“安全疲劳意识反思”文件要求，结合自身工作实际，自觉从安全管理上查找原因，杜绝安全意识疲劳现象，杜绝骄傲和盲目乐观情绪，全面查找自身在安全管理中存在的问题及不足。

一、存在的主要问题

1、思想认识不足。在思想认识上，没有牢固树立“安全第一”、“安全无小事”思想，对当前安全形势认识不清，对突出的安全隐患缺乏足够的敏感性，没有采取针对性的措施，特别是管理责任追究上，存在形式主义，好人主义等问题。作为综合科室的管理人员，总是经常的忙于事务性工作，没有把安全管理作为一项重点工作来专项部署，只是把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，对分管的工作却没有提出具体的，细致的，有针对性的安全要求。对科室安排的安全意识疲劳反思自查工作敏感性不高，要求不严，对文件学习不到位，上级要求理解不全面。

2、安全管理知识有所欠缺。在日常工作中，没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常工作中对规章制度掌握不熟，存在着职责落实就算工作到位的意识，对于安全管理上深层次存在的问题挖的不深、讲的不透。特别是在参与安全管理方面凸显弱化，在履行安全管理职责和执行规章制度等方面存在不全面、不及时的问题，作为材料工作的管理人员，总认为安全管理主要是专业科室的事，自己重视程度不够，在落实干部安全管理职责上还存在差距，没有真正确立“安全重于泰山”的思想。对安全风险管理工作理解不够，安全风险管理有漏项，例如：5月10日，查看自己分管的高度风险点油库消防安全、环境卫生时，发现油库内地面有积油未及时清理，空重油桶未摆放到位。这些问题的出现，说明我在思想上对安全重视不够，存在侥幸心理，总认为自己是后勤部门，又不直接生产和操作设备，安全上不会出项啥问题，同时对事故教训认识不深，没有把别人的事故当自己的教训，每次事故通报了、传达了没有进行深刻的反思。

3、服务意识有所欠缺。通过认真反思剖析，自己深刻认识到作为材料科管理人员，不但要深入实际抓好科室各项工作，还要设身处地为车间办实事，服好务，为现场解决问题，而自己在日常工作中对现场的所需、所求掌握不详实，知晓不清，因此在服务现场方面做得少，没有体现一名干部服务一线的责任。材料计划是降低成本、加速资金周转、节约资金的一个重要因素。而我的材料计划制订不周密。随着九台位的投入使用和现场工艺的改变，检修车间工作量加大，材料消耗量上升，作为计划员，我未能及时与车间沟通，造成了被动局面，虽然及时的解决了问题，但是我也意识到是我在平时的工作中与现场沟通太少，对车间各配件原材消耗情况掌握的不细致，才会出现状况。

4、缺乏创新意识。在日常工作中存在安于现状的思想，主动配合工作的意识还不够强，遇到问题习惯于常规思维，习惯于凭老观念想新问题，靠老经验办新事情，在思考、处理问题时缺乏系统性、科学性和前瞻性，运用新思想、新方法研究解决新情况、新问题的水平不高，只局限于做好本职工作不出问题。同时工作作风不够扎实，本职工作都能按时完成，本职工作以外的临时性工作积极主动性不够，没有树立工作没完成需加班加点完成的思想。

5、管理上存在好人主义思想。日常检查发现管理问题批评的多，考核的少。现场检查、发现的问题只是为了完成任务，发现较严重问题轻描淡写。现场检查发现过职工当班玩手机、当班睡觉等严重违章违纪现象，碍于面子只是当场制止了职工的错误行为，或给车间管理人员沟通过后就算了，并未纳入考核。2015年以来共考核各类问题只有寥寥数件，检查考核的问题也是避重就轻，存在好人思想。

6、工作作风不够扎实。平时深入现场的时间少，帮助车间解决问题的时间少，所以解决问题的效果不好，造成有些问题不断出现。

二、存在问题的原因剖析 存在上述问题，虽有客观方面的因素，但主要还是我主观上努力不够造成的。

1、工作无头绪。没有按照轻重缓急合理安排工作，东抓一把，西抓一把，导致许多工作进度缓慢。不能按照自己的安全职责及工作标准，逐项落实，出现应付现象，并造成工作失误。

2、对安全学习重视不够。对于理论学习思想上不够重视，没能深刻体会到思想意识对实际工作的指导意义，摆不正学习与工作的关系。没有充分认识学习的重要性和必要性，总觉得任务重、工作多，对上级组织下发的文件没有深钻细研，没能入心入脑，在制定和落实切实可行的措施上存在不实不细现象。对安全工作的难度和现实状况理解不够，服务大局及整体的观念不强，对安全现状没有充分的认识，习惯于按部就班的工作方式。没有将工作重心放在各项安全制度的学习体会上。

3、对安全管理思想上不重视。对安全风险管理工作理解不够，库房安全风险管理有漏项，对分管库房检查较少，没有把安全放在第一位。由于思想上的重视不够，导致缺少对文件的深刻理解，同时对自己分管的工作，干惯了看惯了，不用心想办法改变不合理的地方，对出现的违章视而不见。

4、个人能力有待提高。个人的业务、管理水平与领导要求有差距，缺乏处理事务的应变能力和解决能力。没有主动学习的意识，对分管的项目只做到了知其然，却没有做到知其所以然。负责网上招标工作的具体操作，只学习了路局相关规章制度，对于国家相关法规却不了解。

5、材料计划管理有待加强。对于车间上报的计划没有认真审核，个别车间上报物资不符合规定，未对其计划提出异议，照常为其采购。同时，检查现场材料使用消耗的时间少，对于车间有的材料没有形成消耗动态，也没有做到库间相互调拨，造成库存积压的现象不能及时掌握。

6、工作创新力不够。在铁路进一步优化运输生产资源不断发展的形势下，一是工作着眼点不高，思想有些滞后，没能把安全第一切实可行的摆在首位，时时提醒督促自己做好安全防范工作；二是工作上缺乏研究新情况、解决新问题的开拓精神和创新意识，缺乏对新知识，新技能的主动学习。

三、整改措施及今后努力的方向

1、加强理论学习，提高安全意识。在今后的工作中必须加强安全规章，法律法规的学习，克服安全管理于己无关的思想，真正让安全管理理念入脑入心，融入到自身工作的各个环节中，一切工作都要考虑到安全风险，进一步提高安全第一的责任意识，把安全工作作为己任，融入中心工作，融入岗位责任，自觉履行，做到在思想上、精力上全身心地投入。

2、分清主次，树立大局意识，将工作做细做实。科室工作比较琐碎，需要我们付出多一倍辛苦和努力，把工作做细做实，越是在遇到困难和问题的时候，越要树立大局意识、整体意识,上下互动,协调一致,取长补短。激发和调动科室成员“想事、谋事、成事”的工作劲头，落实“集体领导、分工负责”的责任制，上下形成合力。抓住重点工作，分清主次，集中抓好影响到整体、关系到安全稳定的重点工作。积极扭转管理工作中单打独斗，不协调、不沟通的不良的工作作风，认真细致的把各项工作做好。

3、提高工作标准，改进工作作风。在日常工作中，要以高度负责的精神对待每一项工作，高标准、严要求、创造性地处理好每一件事情。要充分认识到材料科是总揽全段物资、协调各方生产的后勤部门，有着十分特殊的、其他部门不可替代的地位和作用。通过强化责任意识，明确自己担负的职责，自觉地按照职责履行职能。

4、落实安全责任，做好本部门安全工作。在今后工作中充分发挥主观能动性，主动地、高标准地、高质量地完成岗位职责，加强业务知识和各类规章制度的学习，将安全管理各项制度应用于实际工作中，按照规范要求做好自己的本职工作，提高自己的安全防范水平。

5、加强业务技术学习。当日到货当日验收，对各种基础资料定期检查、定期核对、定期存档。做到勤学习、勤治理、勤检查、勤维护、勤核对账目。总之，通过这次安全意识疲劳反思活动，我进一步了解当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为铁路安全作出贡献。

第二篇：安全疲劳意识自查反思材料

安全意识疲劳自查反思材料

李世欢

根据《绥德工务段关于开展安全意识疲劳自查讨论的通知》（绥工段安通【2016】30号）要求，我结合岗位实际，查找思想、作风、行为方面的差距，以“四对照、八必查”为切入点，深刻反思自身在“安全意识、工作思路、履职尽责、实际作为和能力素质”5个方面存在的问题，并深入剖析原因，制定措施，抓好整改。

一、存在的问题：

1.安全警惕性不高。一是现场盯控标准不高，存在安全麻痹现象，主要表现在：在跟班除锈油漆作业过程中发现部分除锈作业人员安全带挂钩未上锁，自身为安全可控，没有及时对打磨人员提出要求，安全意识存在疲劳现象。二是对发现惯性问题未做到彻底整治，安全意识不强，主要表现在：检查发现防护员来车不吹号角、焊接挡铁作业不使用护漆等问题，监控警惕性不高。

2.工作创新能力不强，工作落实力度不强。一是思想观念、思维方式和精神状态不能很好的适应车间当前形势和任务要求，工作按部就班，局限于传统的思维方式，跳不出原有的框框。主要表现在：日常的培训管理，仅是将段发的培训通知和

二、原因分析：

1.自我安全要求不高。一是跟班作业时，有重生产轻安全的倾向，认为只要能尽快完成工作任务，放松了安全卡控；二是不善于在安全管理方面提高自身安全管理水平。安全管理规范化意识不强，未能按照“八必查”要求，深度分析安全管理存在的不足。三是对职工的安全教育检查不到位，日常抓职工的安全规章、事故教训学习浮于表面，没有使职工深刻认识到不按标作业、不遵章守纪的危害性，安全意识未能做到入脑入心。

2.工作创新与落实能力不强。一是对职工的培训管理未做到闭环式管理，培训工作陈旧方法，仅是按部就班的开展培训，对班组培训没有安排包保干部参与、检查培训，培训结束后，没有对职工培训情况进行一次检查，对培训不真实的班组没有相应的考核，导致培训效果不佳；二是对段音频管理办法掌握不透彻，未结合车间实际情况合理安排抽检计划，提醒车间干部对照量化要求，对音频文件进行抽检和分析。

3.工作责任心不强。一是理论知识缺乏、工作经验不足，对班组防洪管理仅仅停留在给工班长打电话告知某项工作应该怎样干，没有深入班组去检查实际工作存在的问题，没有去研判问题的导向原因。二是对自身要求不高，虽然处于见习期，但是在见习岗位上工作，没有完全按照岗位安全职责和工作标

训结束后，对培训情况进行一次督导检查，对存在的问题进行考核，形成闭环管理。二是认真领会音频管理办法的精髓，掌握车间具体的操作方法，每月按时编制音频抽检计划，每周对班组“早点名会”、“驻站联络员防护录音”内容进行复查，杜绝集中分析一个工区的现象发生，做好车间音频管理工作。

3.不断增强自身责任心。一是增强业务知识和工作经验，加强下现场和对班组日常检查，深入班组检查管理存在的实质性问题，认真研判问题导向原因，真正解决班组管理存在的问题。二是提高自我要求的标准，在车间管理岗位上，就要按照岗位安全职责和工作标准踏实工作，不断克服在工作中遇到的问题，做好日常的维护与管理工作。

4.缩小工作的落实力与实际存在的差距。一是加强对关键岗位人员现场检查力度，做到全方位、全覆盖的检查，重点对作业负责人、现场防护员、驻站联络员、施工安全监督检查员进行检查，强化岗位管理。二是加强对安全重点工作的落实和跟踪检查，安全责任到人，形成闭环的工作管理方式。

5.不断提升自身能力素质，日常要加强对桥路方面知识的学习，多参与日常车间的管理，多下现场检查，积累工作经验。强化月度业务知识和季节性知识的学习，重点掌握当前进行的桥梁栏杆立柱除锈作业标准、路基注浆施工标准和相关应急处置水平，不断改进工作能力，尽快满足现场安全生产的要求。

第三篇：安全意识疲劳自查反思材料

严格安全管理，加强安全文化建设

——安全意识疲劳自查反思

据说高速公路不修成笔直的是怕司机长时间驾驶疲劳。我想这是真的，从心理学的角度任谁长时间盯着一个画面也会疲劳。所以有了高速驾车不得超过四小时，原本可以直线到达的路线被加入了无规律的转弯。同理，当安全状况长时间持续的时候，行为反应和思想意识上就会出现主观上的“安全感”，抓安全的意识也会疲劳，即“安全意识疲劳”。这是客观存在，毋庸讳言。我们要做的是如何消除安全意识疲劳。

在深入学习盛总经理在安全管理培训班上的讲话的基础上，结合自身工作实际，自觉从思想认识和安全管理上查找原因，杜绝安全意识疲劳现象，杜绝骄傲和盲目乐观情绪，全面查找自身在安全管理中存在的问题及不足是我迫切需要解决的问题。

一、存在的主要问题

1.安全思想认识不足。社会存在决定社会意识，面对当下安全工作规律化、科学化得出现，对安全认识出现懈怠，安全工作逐步麻痹大意，社会意识中开始出现对安全认识疲劳现象。对当前安全形势认识不清，对突出的安全隐患缺乏足够的敏感性，没有采取针对性的措施。作为车间管理人员，总是经常的忙于事务性工作，没有把安全管理作为一项重点工作来专项部署，只是把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，却没有提出具体的，细致的，有针对性的安全要求。

2.安全管理知识有所欠缺，理论储备不足。在日常工作中，没有做到自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，理论与实践没有很好的进行结合，造成日常工作中对规章制度掌握不熟，存在着职责落实就算工作到位的意识，对于安全管理上深层次存在的问题挖的不深、讲的不透。特别是在参与安全管理方面凸显弱化，在履行安全管理职责和执行规章制度等方面存在不全面、不及时的问题，安全管理重视程度不够，在落实干部安全管理职责上还存在差距，没有真正确立“安全第一”的思想和“三点共识”“三个重中之重”等安全理念。

3.工作中不能很好的把握主要矛盾，梗阻现象较为严重。在执行上级文件精神时，有时对上级要求贯彻不力，对上级文件规定和上级领导要求存在着以文件传达文件，对工作布置的多，抓落实少跟踪检查少。车站有时在处理安全与效益关系上，只强调车站利益而忽视了大局，不能很好的把握安全生产这一主要矛盾。

4.安全工作方法僵化，缺乏创新意识。在日常工作中存在安于现状的思想，不能做到快速适应新形势下安全生产需要。遇到问题习惯于常规思维，习惯于凭老观念想新问题，靠老经验办新事情，在思考、处理问题时缺乏系统性、科学性和前瞻性，运用新思想、新方法研究解决新情况、新问题的水平不高，只局限于做好本职工作不出问题。

二、存在问题的原因剖析

存在上述问题，虽有客观方面的因素，但主要还是主观上努力不够造成的。

1.对学习重视不够。对于理论学习思想上不够重视，没能深刻体会到思想意识对实际工作的指导意义，摆不正学习与工作的关系。没有充分认识学习的重要性和必要性，总觉得任务重、工作多，对上级组织下发的文件没有深钻细研，没能入心入脑，在制定和落实切实可行的措施上存在不实不细现象。

2.工作内容把握不全。对安全工作的难度和现实状况理解不够，服务大局及整体的观念不强，对安全现状没有充分的认识，习惯于按部就班的工作方式。没有将工作重心放在安全管理和作业标准上。

3.安全管理创新力不够。在铁路进一步优化运输生产资源不断发展的形势下，一是工作着眼点不高，思想有些滞后，没能把安全第一切实可行的摆在首位，时时提醒督促自己做好安全防范工作；二是工作上缺乏研究新情况、解决新问题的开拓精神和创新意识，缺乏对新知识，新技能的主动学习。

三、整改措施及今后努力的方向

1.加强理论学习，提高安全意识。在今后的工作中必须加强安全规章，法律法规的学习，克服安全管理于己无关的思想，真正让安全管理理念入脑入心，融入到自身工作的各个环节中，一切工作都要考虑到安全风险，进一步提高安全第一的责任意识，把安全工作作为己任，融入中心工作，融入岗位责任，自觉履行，做到在思想上、精力上全身心地投入。

2.分清主次，树立大局意识，将工作做细做实。要准确把握新形势下确保车站安全的更高要求和长远目标，抓住重点工作，分清主次，始终坚持“安全第一”的思想不动摇，正确处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节关键处所的控制。树立大局意识、整体意识,落实“集体领导、分工负责”的责任制，上下形成合力。

3.营造安全文化氛围，创新安全管理新机制。在我们日常的安全管理中，要想消除安全意识“疲劳”，必须营造出强有力的安全管理文化氛围，不断增强安全意识，使安全教育和培训具有灵活性、实用性，真正做到对症下药、有的放矢；对违章违纪的职工不手软，加大考核力度，提高管理水平，宁听骂声，不听哭声，使职工时刻绷紧安全弦。

4.从“就安全抓安全”到借助于文化的渗透力和影响力消除安全意识疲劳。一方面，可以培育安全职业道德，不断强化广大干部职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，提高安全管理和安全作业技能，养成遵章守纪、标准化作业的行为习惯，夯实安全基础。另一方面，从文化层面上研究安全规律，把广大干部职工的思想意识、价值取向、安全行为、精神面貌凝结到共同的安全理念之中，形成干部职工共保运输安全的强大合力，建立起和谐、安全、可靠、协调的环境和匹配运行的安全体系。

总之，在今后的安全管理工作中要做到始终坚持现实安全和安全基础“两手抓”不动摇，将安全管理新机制与班组建设做到有效融合，在安全管理的实际行动中充分发扬“三种精神”，创新工作思路和方法，为铁路运输安全工作尽绵薄之力。

第四篇：安全反思汇报材料

安全管理反思汇报材料

一、建筑业安全事故发生情况

建筑业属于安全事故的多发行业。安全生产整体形势依然严峻，每年都有安全事故发生。事故的主要类别有高处坠落（45.45%）、坍塌(20.36%)、物体打击(11.56%)、触电(6.62%)、起重伤害(6.42%)等。

二、安全事故产生的主要成因

结合本工程分析得到建筑工程安全事故产生的原因主要有以下几种：

首先是人的行为因素。（１）工人安全意识淡薄。建筑行业推行劳务分包，大批文化程度普遍较低的农民工进入建筑业，使安全培训效果大打折扣。为图省事，不按规程作业。有的工人无证上岗，违章作业引发事故。统计分析，新职工死亡事故的比例较高。（２）项目安全员配备不足。安全员地位、待遇低，工作不安心。（3）企业领导、工程项目管理者安全生产意识不到位。项目管理粗放，安全管理制度执行不力。

其次是物的状态因素。（１）利益各方为了降低成本，追求经济效益，安全投入不足。施工现场的防护设施设置不到位。（２）建筑工地多为高空作业，交叉、流动性作业多，又是现场、露天作业，工作场所气温、照明、下雨刮风等环境条件，容易导致员工疲劳而造成事故。

第三是技术的因素。（1）施工方案不完善。关键部位、重要工序等危险性较大的项目无专项施工方案;或不严格执行方案的编制审批程序。有的虽有方案但实际施工不按施工方案组织实施。（2）施工方法选择不当。盲目施工是发生安全事故的主要原因。如施工方案不合理或未按方案实施等技术质量上的原因都将引发安全事故，往往造成群死群伤的惨剧。

第四是制度的因素。（１）安全生产管理责任制没有落实。安全管理网络不成体系。（2）最低价中标制度存在问题。很多工程项目最低价中标之后，为降低成本，削减必要的安全投入，留下安全隐患。（3）工程分包不合规定。中标企业将工程违规转包给资质不合格企业，甚至违反规定转包工程，工程质量和安全要求不能保证。（4）有关监管部门安全文明施工监管工作薄弱，检查不到位，事故隐患整改落实不到位、责任追究与处罚不到位。

三、如何从根本上预防工作意外的发生

对建筑企业来说，减少安全事故意外损失比增加生产更具效益。从上述主要原因出发，可从以下五个方面来预防安全事故的发生：

１、控制员工的行为。这是最基本防范措施。要严格执行三级教育制度，提高施工者和安全管理人员的安全素质，使员工的行为符合安全规范。特别是新上岗的民工，在上岗之前，必须掌握施工现场的基本防护知识，熟悉安全操作规程，了解本岗位的不安全因素，经考试合格后才能上岗。

２、加强安全保障体系。加大安全投入，改善安全条件和设施。禁止使用危及安全生产的落后工艺和设备，加大企业的技术改造力度，使施工现场的防护设施达到标准化、工具化。现场重点环节和部位都要有技术保障、安全措施。

３、完善安全生产管理体制。企业必须在其资质等级许可的范围内承揽工程。坚持进行定期和不定期的安全生产大检查。加强现场生产管理，建立健全安全保障体系。加强项目部安全员队伍建设，提高责任心和工作水平。

４、加快推进安全生产法制建设。建立安全生产行政许可制度，从根本上严格市场准入制度；改进工程招投标办法，取消不合理的最低价中标办法；加强检查和监管的力度，针对安全监管薄弱环节和管理漏洞进行重点检查，要限期整改风险隐患；严肃查处重大安全事故责任单位和责任人，形成安全监管的长效机制。

５、重视规划、设计等基础环节。最大限度地减少、杜绝安全生产的隐患。

第五篇：安全大反思汇报材料2012

强化安全意识、夯实安全管理基础

尊敬的集团公司领导：

从去年年底到今年三月份，集团公司接连发生了13起安全生产事故，在二期项目全面投入建设的紧要关头，出现了对安全生产、建设不利的局面，给集团公司平稳健康发展带来巨大的冲击。为维护集团公司良好的社会影响和声誉，及时恢复集团公司安全形势稳步发展的良好局面，集团公司高层领导狠下决心彻查安全事故隐患，在全集团范围内立即开展超越活动意义的“大检查、大反思、大整改”运动，对集团公司各单位以及我矿广大干部职工敲响了安全警钟，使安全尽快回归高压态势，为实现集团公司安全工作长治久安和全年安全目标构筑安全堡垒。就红四煤矿近期安全管理工作开展情况向集团公司督查组领导做题为《强化安全意识、夯实安全管理基础》的工作汇报。

二零一二年我矿的建设工作迈入一个新的高度和关键阶段，随着我矿全面建设工作的深入推进，内部管理理念、工作手段、方法、用人机制等必将有所变化和调整，员工的心态变化必将给传统的安全工作思路带来一定的冲击。遇到的难题将发生潜移性的变化，管理的模式和方式也应随之有所转变。所以，我们要认真分析近期安全生产面临的新的形势和特点，全面掌握安全生产的主动权，突出抓好以下重点工作：

一、积极参与反思运动，加大思想宣传力度。

就集团公司下发的110号文件，我矿进行了认真贯彻学习，近期，集团公司安全生产事故频发，安全生产管理工作出现了急速下滑现象，究其原因，主要是我们干部员工的安全生产责任意识淡薄，安全监督管理不严、不细，安全隐患排查不彻底，员工安全培训教育落实不到位，流于形式，操作岗位职工实操水平档次低，安全质量标准化认识不到位，执行和计划安排部署有偏差，安全工作心中无数，重大危险源辨识不清，防范意识不强，应急处置能力不强造成的。借本次运动之势，在全矿大力宣传和树立“安全人人都要重视、安全人人都要把关、安全人人都有责任、安全人人都要来管”的安全理念，要求全矿自上而下，自下而上全面进行反思总结，加大安全管理工作力度，不断提升安全质量标准化管理水平，以集团公司检查标准为准绳，坚持“安全第一，预防为主”的方针和安全、管理、装备、培训四并重的原则，牢固树立“安全工作无小事”的工作理念，1

强化现场安全管理，狠抓安全责任制的落实，从生产建设的基础环节切入，加强重点环节的监控，逐步建立健全安全质量监管理体系，确保我矿实现“安全工作从零开始，向零进军”的安全目标。

二、强化安全管理基础，开展自查自纠活动。

我矿将继续加强现场管理、提升安全标准化水平，号召全体职工“全员、全方位、全天候、全过程”的贯彻落实安全工作，增强干部、员工工作责任心和危机感、使命感和安全警惕性，不断提高安全生产管理执行力，增强职工自我保护意识。继续强化安全管理基础，从查隐患，堵漏洞，积极开展自查自纠工作入手，以狠反“三违”，按章操作为抓手，把安全管理工作的关口前移，重心下移，严格落实各级干部生产一线跟班、值班工作，把干部一线跟班责任制落到实处。制定安全目标考核办法，自上而下层层展开，把指标分解落实到各科室、区队、班组和个人，要求纵向到底、横向到边，使每个职工都要确定自己的目标、明确自己的责任，要求个人向班组、班组向区队、区队向矿签订安全责任状，写出安全承诺书，形成个人保班组、班组保区队、区队保全矿，层层互保的目标连接体系，层层落实、层层考核。继续完善安全生产责任制和岗位责任制，本着谁主管谁负责的原则，有效明确责任、严格考核，严格事故责任追究。强化“三违”的处罚力度，坚决制止和纠正工作人员不良习惯，违章虽然不等于事故，但大多数事故都是因为违章引起的。所以，对于“三违”行为，全矿上下都不姑息，不迁就，一抓到底。继续加强企业安全文化建设，以人为本，强化安全教育培训，全面提升全员的整体素质。进一步落实和规范日常性安全宣传教育培训。综合办公室要利用好宣传阵地，对职工进行安全教育，使其增强安全意识；员工培训负责人按照全年培训计划，认真组织安全技术培训工作。培训工作注重培训效果考核，严格执行培训工作奖罚规定，从形式和内容上在去年的基础上再创新、再突破、再上新台阶。通过培训，使广大职工对安全等各项工作入耳、入脑、入心，真正从思想上、技术防范上、作业行为上提高自身的业务素质和工作技能，从而培养出高素质的干部职工队伍。

三、强化生产技术管理，科学规范计划编制。

我矿将紧紧抓住当前各种有利时机，继续强化生产技术管理，充分发挥科学技术是第一生产力的作用，在确保安全的前提下，努力抓好三井筒的掘进工作，加快地面土建工程的施工速度。同时，要发挥全矿干部职工的聪明才干，因地制宜，努力改善我矿生产、生活环境，通过对废旧材料的重新利用，提高资源回收率，实现资源利用最大化，消耗损失最小化。矿生产技术部门要加强施工技术指导，制定科学的施工措施，严格执行一工程一措施，加深与合肥设计院合作，反复论证井底车场布置及首采面采区巷道布置，从短中长期视角看问题，抓配套，谋全局。要本着投资少，科学合理，统筹兼顾，长短结合，在尽可能实现早日投产，少投资上做文章。继续强化现场技术管理，规范作业行为，确保安全生产。矿安检、机电部门要进一步加强管理，高标准，严要求，及时抓好劳力组合，加快各项配套设施的施工速度，提高操作水平，为三井筒掘进到底展开平巷赢得宝贵时间，以保证矿井建设总计划的顺利平稳延续。矿各级领导干部要切实转变作风，以实为本，弘扬求真务实之风，绝不能搞形式主义，做表面文章。要深入现场，解决安全生产中的实际问题，特别是安检人员、生产技术管理人员要跟班到点，保证生产建设过程24小时不失控，盯住现场把好关，切实做到察实情，讲实话，办实事，求实效。

四、强化安全质量标准，落实安全生产责任。

不断强化安全质量标准，认真开展矿井质量标准化管理工作，充分认识到安全质量关乎成败，责任重于泰山。对主要工序和关键环节、隐蔽工程指定专人盯现场，认真抓好班检、日检、旬检、月检和不定时抽检工作。严格做好矿井防治水工作，本季度我矿主、副、风三井筒都面临着穿越含水层的工作，为此，我矿把矿井掘进防治水管控当作大事来抓，认真组织施工单位研究矿井的防治水问题，总结五建三处风井防治水经验，积极制定含水层预警方案，做到措施得力，设备到位，严格执行“预测预报，有疑必探，先探后掘，先治后采”的方针，监督敦促施工单位在注浆过程中严格按照安全技术措施施工，并建立详细台账，记录注浆情况，确保矿井建设安全。地面土建工程要严格按照国家和地方规范和标准，严格制定安全技术措施、强化安全质量标准，干标准活、建精品工程。

五、加大培训教育深度，全面提升业务素质。

强化安全生产技术培训教育工作，把培训工作作为一把手工程来抓，加强对中层管理干部的培训和教育，提升这一管理层队伍的综合素质，真正发挥其中流砥柱的作用。各科室部门指定专人抓培训，抓全年培训计划的落实和考核，通过

岗位练兵、实际操作和理论考核，使全员技术业务素质得到进一步提高。根据我矿建设需要，对每批新入职的的员工进行上岗前综合的培训教育，采取师带徒的方式，以提高新员工适应本职岗位和全面协调工作的能力。从上到下形成尊重人才、爱惜人才、重用人才、包容人才、发掘人才、储备人才的良好氛围。继续开展“一日一题，一月一考”，依据考试成绩，严格考核奖罚，循序渐进，多层面保障培训效果。利用各种社会教学资源开展各专业学历教育和继续教育工作，通过学习几家中煤矿建企业的先进生产技术和优秀管理经验，不断提高全员综合素质。相信，今天对员工教育培训的投入，将是为企业发展的明天买保险。

六、强化生产现场管理，落实领导值班制度。

1、全矿干部职工务必要增强如履薄冰、如临深渊的严肃性和危机感，时刻保持清醒的头脑，时刻绷紧安全这根弦，把安全工作牢记在心上，紧紧抓在手中，决不能有一丝一毫地放松；务必要严格执行《安全生产法》，统一思想转变观念，改进作风，切实提高工作质量和管理水平。务必要认真学习执行煤矿三大规程，强化安全责任制，坚决杜绝领导干部和管理人员习惯性违章指挥，职工违章作业行为的发生。不管生产任务多忙，多急，一定要严格执行安全操作规程，严格按规范作业，形成一个“遵章作业，文明生产”的良好环境；务必要追求安全工作的计划性，今年要继续开展好“第二季安全无事故”活动，“奋战二季度实现本安全生产”活动。务必要追求安全工作的有序性，做到工作安排上计划到位、安全投入上资金到位、现场管理上落实到位，要分层次严格管理，逐级负责，提高安全生产管理的质量；务必要追求安全工作的协调性，充分发挥各职能科室的职能作用，做到各有侧重，相互兼顾，不留空档，不留盲区；务必要追求安全工作的有效性，各项安全工作都要以实效为目的，围绕解决安全生产问题开展工作，认认真真地抓好安全防范重点的落实。务必要追求安全工作目标的分解性，实行安全目标管理，层层分解，一级抓一级，一级对一级负责，确保安全工作的长效稳定。

2、进一步规范现场管理，全力抓好安全质量标准化创建工作，大力推进安全质量标准化工作，要逐步建立起“三自”、“三转变”和“三放心”的企业安全管理长效机制。即“管理自主、隐患自除、责任自负”和“努力推进安全生产工作从人治向法治的转变，从被动管理向事前防范的转变，从集中专项整治向经常

化、制度化、规范化、精细化管理的转变”以及做到“职工是安全质量放心人，区队是安全质量放心单位，每项工程是安全质量放心工程”。

3、进一步强化现场管理，把管理的关口和重心下移到班组和现场，不断提升执行力，要求抓生产必须抓正规循环、抓现场交接班、抓工序配合、抓机电设备预见性检修和日常维护保养；加大对立井提升运输、井筒防坠、“一炮三检”、火工品使用、压力容器及化工品管理等重要环节的现场把控；加强地面土建工程安全管理工作，在高防坠上抓落实，抓好季节性黄金施工期，全面完成各项工作。及时分析研究并解决生产技术、安全质量难题，达到集思广益、群策群力、相互交流、共同提高的目的。认真组织好矿井灾害预防处理计划编审及通风系统和大的生产布局审查工作，努力解决存在的各类问题。在生产布局上必须坚持以风定产，合理布局，严禁无风或无安全措施下组织生产。在一通三防管理上，要提高动态检查频率，完善考核指标，做到横向到边、纵向到底；要严格一通三防质量管理，健全一通三防质量标准，做好设施的验收管理工作；要加大一通三防奖罚力度，严格兑现奖罚，还要进一步健全系统，完善设施，落实好综合防灭火措施。对发现的隐患，要紧紧盯住不放，按照隐患整改验收责任表，跟踪落实，坚决遏制重特大事故及伤亡事故的发生。

七、强化矿区综合治理，规范员工行为标准。

强化矿区综合治理工作，建设温馨和谐矿区美丽家园，我矿保卫科继续加大夜间巡回检查和门卫管制力度，坚决杜绝矿区“黄、赌、毒、盗”事件的发生。对公寓楼实行“禁烟禁酒”管理制度，防止酗酒闹和事抽烟引起火灾。规范我矿广大职工的作息时间，使其能够合理安排工作、休息、学习，以真正符合新型化矿井建设的需求。积极开展各项文化、娱乐集体活动，培养员工个人爱好，树立安全文明标兵，以神华宁煤和集团公司马莲台煤矿为先进管理榜样为标杆为楷模，切实扭转“要我安全”为“我要安全、我能安全，的被动局面打造一流员工团队，彻底改变煤矿安全可控的认识，彻底改变煤矿在社会上的心理影响。

八、强化班组文明建设，提升团队整体素质。

矿领导班子要做到团结协作、统揽全局、科学决策以创建优秀班组为载体，不断增强团队精神，夯实企业管理基础。在领导班子内部团结下，通过广泛和职工进行深入交流，不断增强其向心力和凝聚力。各级干部做到换位思考，分辨大

我与小我的关系，统一观念，团结进取，使全矿各部门牢固树立大局意识、超前意识、责任意识、服务意识、感恩意识；不断加大矿井建设时各项工作上下内外关系的协调平衡力度，使施工单位、矿属各科室的整体决策、统筹全局能力、员工执行力不断提升，确保各项任务快捷高效完成。各级部门能够做到因材施用，主动为员工压担子、扩视野、增才干，把来自五湖四海，在知识、才能、性格以及爱好各异的志仕同仁合理匹配好，做到扬长避短，为员工搭建一座实现人生创业梦想的大舞台，让员工在“在工作中学习，在学习中工作”，达到快乐工作、快乐学习、快乐生活，永葆阳光心态的目的。

九、党政工团齐抓共管，共同把好安全关口。

紧紧围绕我矿安全工作的总体目标和任务，利用党员自身的优势，献计出力，充分发挥党政工团齐抓共管的合力作用。要强化党员目标管理，深入开展好“创先争优”、“党员身边无事故”活动。加强干部队伍建设，抓好干部工作作风的转变，干部要深入井下、施工现场进行监督检查，使干部真正为安全管理的有力保证。各职能部门要切实加强党风廉政建设，进一步加大安全隐患查处力度，为全矿安全生产提供强有力的保障。