滨城区逸夫小学校车事故疏散演练总结

第一篇：滨城区逸夫小学校车事故疏散演练总结

滨城区逸夫小学校车事故疏散演练总结

通过这次校车安全事故的分散演练，增强的孩子们遇到紧急事故迅速有序的撤离现场的能力，同时也增进了师生之间在遇到困难时互相照顾、相互扶持的i爱心相助的友谊，同时增强了全体师生对校车安全事故发生的认识程度，提高了大家自觉的遵守与维护校车安全及乘坐校车的规章制度。

滨城区逸夫小学校车事故疏散演练方案

一、演练主题

师生师生校车事故紧急疏散。

二、演练的目的意义

通过本次演练提升学校校车事故应急避险及疏散演练的组织和管理水平，强化师生安全意识和应急避险及疏散能力，培养学生终身受益的道路交通事故应急行为习惯。

三、演练科目

本次演练一个科目：校车事故应急疏散。

四、演练场景设置

本次演练设定为校车在接送学生途中发生撞击交通事故，事故造成油路或电路故障，引发初起火灾，进行师生校车紧急疏散演练。

五、演练时间和地点

1.时间安排：2016年11月6日至10日全校各班级分批次进行。详见附件一。2.地点安排：校内操场南侧。详见附件二。

六、参与演练人员 全校各班级分批次进行。

七、演练组织机构及职责分工 1.应急疏散演练指挥部 总指挥： 杨新彬 现场总指挥： 邱爱军

成员： 谢忠锋

陈春梅

王拥军

职责：1.全面负责应急疏散演练工作；2.执行上级有关指示和命令，领导小组成员按其所分管或所负责部门的职能、职责各负其责；3.合理划定校车应急疏散演练场地，教育学生熟悉和掌握校车应急疏散的流程和纪律。2.应急疏散演练工作小组 1)组织协调组 组长： 谢忠锋

成员：陈春梅

王拥军

职责：1.负责演练方案的制定；2.做好演练过程的协调指挥；3.做好校内信息的上传下达，负责对外与本级政府和教育主管部门的联系沟通等；4.组织开展疏散演练质量自评工作；5.负责演练的考评和总结工作。2)宣传报道组 组长： 陈春梅

成员： 张一哲

许孝卓

职责：1.负责安排演练前的宣传教育和知识培训；2.负责演练的摄影、计时、记录等。3)抢险救护组 组长： 王盛宇 成员：赵一靖

职责：1.负责第一时间组织实施校内自救互救，抢救遇险师生；2.如发生意外事故，负责将受伤师生运送到指定安全区域，并拨打120联系急救中心；3.检查师生身心状况，在专业医务人员到达之前，进行临时救治和必要的心理疏导。4)后勤保障组 组长： 张培强 成员： 王学颖 职责：1.布设演练场地：张贴疏散标识，各班集结地标示；2.负责治安及警戒工作，维护演练秩序，保障演练安全；3.负责通讯、扩音器、救助等演练所需物资器材的准备。

八、演练准备工作的安排

1.演练工作组会议：2016年11月1日15:50在三楼会议室召开全体工作组成员会议。

2.全体演练工作人员（应急救援人员、班主任、校车司机、随车管理老师）会议：2016年11月1日16::10在多功能厅召开全体演练工作人员会议。3.各班班会安排：2016年6月2日8:30各班班主任组织召开班会，对学生进行演练相关培训，并进行身体问询检查。

4.准备工作检查及培训效果考评：2016年11月2日进行准备工作检查及培训效果考评。

九、演练的程序及内容

1.分批次组织演练：全校各班级共分15个批次进行演练。每批次培训及演练时间为40分钟（一节课）。批次分配、工作人员安排见附件一。

2.现场培训：培训时间30分钟。培训内容及流程如下：1）安全带的使用方法培训。2）培训老师带领参训师生学习校车的各种逃生途径和逃生方法。3）培训老师组织各班师生进行紧急撤离预演。

3.演练准备：各批次演练开始前15分钟，工作人员到达岗位，根据各自岗位职责检查排除演练场地隐患。1）指挥部、各工作组人员到各自岗位进行各项准备工作的最后检查。2）抢险救护组负责对师生身体情况问询检查。

4.每批次演练：1.现场总指挥发布指令：“车辆起火，立即疏散”。后勤保障组负责在校车周围施放烟雾。2.所有学生立即解开安全带。引导老师利用应急手动开关打开乘客门或应急门（当次演练前设定）后引领学生开始撤离。3.学生面向疏散门方向（乘客门或应急门），按车厢过道两侧先左后右，再左再右的次序，每次一整列纵队疏散。4.辅助老师尽快到达疏散门外，辅助扶持下车困难的学生（若是应急门离地较高或学生年龄较小，需从车上将学生抱下）。5.引导老师组织脱险学生在车外快速集结。应做到：⑴队尾离演练车辆须保持10米以上临时安全距离；⑵按照2-4列纵队集合，每纵队不超过10米或超过15人；⑶队伍行、列清楚，方便迅速清点人数。⑷引导老师简要向现场总指挥报告人员是否到齐，总指挥视情况决定是否安排开展搜救。6.从疏散开始至上报人员是否到齐的时间要求20人（含）以下100秒，每增加1人增加1秒。7.如无人员遗漏，引导老师在前，辅助老师在后，迅速将队伍撤出至事故车辆50米外的疏散安全集结地。8.在学生疏散同时，司机应手持灭火器靠近汽 车模拟起火点（通常设定为发动机附近），做好阻截火势进入乘客区的准备。待学生离开车厢后，负责检查车厢是否有遗留学生需要帮助，并按照先救人，再灭火，再撤离的程序工作。9.各班全部到达集结区后，各班引导老师再次整队向现场总指挥报告以下人员统计信息：XX班，应到人数、实到人数、有无人员伤亡失联。10.现场指挥根据统计报告情况，做好相应处置部署（搜救、灭火、送医等）。如情况正常，进行现场总结点评后，本批次（时段）演练结束，师生带离演练现场。

十、演练的要求

1.车厢过道及车门最多只能出现一列纵队通过。

2.疏散演练师生应严格遵守车辆事故应急疏散八个不准：不准嬉笑、不准推拉、不准滞留、不准超速、不准超越（特别是班与班之间）、不准蹲下、不准逆行、不准跳车。其中“不准超速”规定为：1-3年级不应超过快走，4-6年级不应超过慢跑。

3.须降低身体重心并使用毛巾等织物保护口鼻。

十一、意外情况处置

演练过程中发现有受伤人员或心理状况不稳定的学生，及时向抢险救护组或现场总指挥报告，现场总指挥根据情况决定送医或交救护人员处置。

十二、总结工作安排

1.每批次演练结束后，总指挥进行现场点评。2.2016年6月14日前，组织协调组做出总结报告。3.2016年6月17日前，所有演练资料交„„归档。

十三、附件

1.附件一：演练班级批次、人员安排表 校车演练班级批次、时间、工作人员安排表

批次 培训、演练时间 使用车辆 参加班级 工作人员安排 现场总指挥 培训老师 司机 随车老师1（引导老师）随车老师2（辅助老师）应急救援人员 组织协调组 后勤保障组 宣传报道组 第 一 批 6月6日 下午第一节课 1号车 1.1班 1.2班 2号车 1.3班 1.4班 第 二

批 6月6日 下午第二节课 1号车 1.5班 1.6班 2号车 1.7班 1.8班 第 三

批 6月6日 下午第三节课 1号车 1.9班 1.10班 2号车 1.11班 2.1班 第 四

批 6月7日 下午第一节课 1号车 2.2班 2.3班 2号车 2.4班 2.5班 第 五

批 6月7日 下午第二节课 1号车 2.6班 2.7班 2号车 2.8班 2.9班 第 六

批 6月7日 下午第三节课 1号车 2.10班 3.1班 2号车 3.2班 3.3班 批次 培训、演练时间 使用车辆 参加班级 工作人员安排 现场总指挥 培训老师 司机 随车老师1（引导老师）随车老师2（辅助老师）应急救援人员 组织协调组 后勤保障组 宣传报道组 第 七

批 6月8日 下午第一节课 1号车 3.4班 3.5班 2号车 3.6班 3.7班 第 八 批 6月8日 下午第二节课 1号车 3.8班 3.9班 2号车 4.1班 4.2班 第 九

批 6月8日 下午第三节课 1号车 4.3班 4.4班 2号车 4.5班 4.6班 第 十

批 6月9日 下午第一节课 1号车 4.7班 4.8班 2号车 4.9班 5.1班 第 十一

批 6月9日 下午第二节课 1号车 5.2班 5.3班 2号车 5.4班 5.5班 第 十二

批 6月9日 下午第三节课 1号车 5.6班 5.7班 2号车 5.8班 5.9班 批次 培训、演练时间 使用车辆 参加班级 工作人员安排 现场总指挥 培训老师 司机 随车老师1（引导老师）随车老师2（辅助老师）应急救援人员 组织协调组 后勤保障组 宣传报道组 第 十三

批 6月10日 下午第一节课 1号车 6.1班 6.2班 2号车 6.3班 6.4班 第 十四

批 6月10日 下午第二节课 1号车 6.5班 6.6班 2号车 6.7班 6.8班 第 十五 批 6月10日 下午第三节课 1号车 6.9班 6.10班 2.附件二：演练场地图 3.附件三：物质准备清单 物质准备清单

器材 演练指挥部 组织协调组 宣传报道组 抢险救援组 后勤保障组 现场组织老师 合计

校车（大巴）2台 2台 胸牌 个 个 个 个 个 个 个 对讲机 1台 1台 1台 1台 2台 6台 照相机 1台 1台 监控探头或摄像

机（摄像手机）2台 2台 秒表 1个 1个 “演练进行中” 横幅 2条 2条 口哨 个 个

手持扩音器 2台 2台 医疗急救箱 1个 1个 灭火器 10具 10具 灭火毯 2条 1条 救援担架 1具 1具 警戒线 100米 100米 烟雾发生装置（发烟罐或发烟 机）4套 4套

第二篇：2018校车事故疏散演练 DOC 文档

东沟中心校校车事故安全疏散演练方案

一、演练主题

师生校车事故紧急疏散。

二、演练的目的意义

通过本次演练提升校车事故应急避险及疏散演练的组织和管理水平，强化师生安全意识和应急避险及疏散能力，培养学生终身受益的道路交通事故应急行为习惯。

三、演练科目

本次演练一个科目：校车事故应急疏散。

四、演练场景设置

本次演练设定为校车在接送学生途中发生撞击交通事故，事故造成油路或电路故障，引发初起火灾，进行师生校车紧急疏散演练。

五、演练时间和地点

1.时间安排：2018年10月18日全校各班级分批次进行。

2.地点安排：校内操场。

六、参与演练人员

全校各班级分批次进行。

七、演练组织机构及职责分工

1.应急疏散演练指挥部

总指挥：赵爱国

副总指挥（现场总指挥）：邵洪亮

成员：李丽萍 郝继英 崔海英 吴晓香 张华林 赵蕊 姚环环

职责：1.全面负责应急疏散演练工作；2.执行上级有关指示和命令，领导小组成员按其所分管或所负责部门的职能、职责各负其责；3.合理划定校车应急疏散演练场地，教育学生熟悉和掌握校车应急疏散的流程和纪律。

2.应急疏散演练工作小组

1)组织协调组

组长：张凤

成员：张华美 张爱红

职责：1.负责演练方案的制定；2.做好演练过程的协调指挥；3.做好校内信息的上传下达，负责对外与本级政府和教育主管部门的联系沟通等；4.组织开展疏散演练质量自评工作；5.负责演练的考评和总结工作。

2)宣传报道组

组长：李丽萍

成员：郝继英 张华林

职责：1.负责安排演练前的宣传教育和知识培训；2.负责演练的摄影、计时、记录等。

3)抢险救护组

组长：崔海英

成员：赵蕊 张华美

职责：1.负责第一时间组织实施校内自救互救，抢救遇险师生；2.如发生意外事故，负责将受伤师生运送到指定安全区域，并拨打120联系急救中心；3.检查师生身心状况，在专业医务人员到达之前，进行临时救治和必要的心理疏导。

4)后勤保障组

组长：吴晓香

成员：王彦芳

职责：1.布设演练场地：张贴疏散标识，各班集结地标示；2.负责治安及警戒工作，维护演练秩序，保障演练安全；3.负责通讯、扩音器、救助等演练所需物资器材的准备。

八、演练准备工作的安排

1.演练工作组会议：2018年8月24日8:50召开全体工作组成员会议。

全体演练工作人员（应急救援人员、班主任、校车司机、随车管理老师）

2.各班班会安排：2018年8月24日8:30各班班主任组织召开班会，对学生进行演练相关培训，并进行身体问询检查。

3.准备工作检查及培训效果考评：2016年6月5日进行准备工作检查及培训效果考评。

九、演练的程序及内容

1.分批次组织演练：全校各班级共分6个批次进行演练。每批次培训及演练时间为40分钟（一节课）。批次分配、工作人员安排见附件一。

2.现场培训：培训时间30分钟。培训内容及流程如下：1）安全带的使用方法培训。2）培训老师带领参训师生学习校车的各种逃生途径和逃生方法。3）培训老师组织各班师生进行紧急撤离预演。

3.演练准备：各批次演练开始前15分钟，工作人员到达岗位，根据各自岗位职责检查排除演练场地隐患。1）指挥部、各工作组人员到各自岗位进行各项准备工作的最后检查。2）抢险救护组负责对师生身体情况问询检查。

4.每批次演练：1.现场总指挥发布指令：“车辆起火，立即疏散”。后勤保障组负责在校车周围施放烟雾。2.所有学生立即解开安全带。引导老师利用应急手动开关打开乘客门或应急门（当次演练前设定）后引领学生开始撤离。3.学生面向疏散门方向（乘客门或应急门），按车厢过道两侧先左后右，再左再右的次序，每次一整列纵队疏散。4.辅助老师尽快到达疏散门外，辅助扶持下车困难的学生（若是应急门离地较高或学生年龄较小，需从车上将学生抱下）。5.引导老师组织脱险学生在车外快速集结。应做到：⑴队尾离演练车辆须保持10米以上临时安全距离；⑵按照2-4列纵队集合，每纵队不超过10米或超过15人；⑶队伍行、列清楚，方便迅速清点人数。⑷引导老师简要向现场总指挥报告人员是否到齐，总指挥视情况决定是否安排开展搜救。6.从疏散开始至上报人员是否到齐的时间要求20人（含）以下100秒，每增加1人增加1秒。7.如无人员遗漏，引导老师在前，辅助老师在后，迅速将队伍撤出至事故车辆50米外的疏散安全集结地。8.在学生疏散同时，司机应手持灭火器靠近汽车模拟起火点（通常设定为发动机附近），做好阻截火势进入乘客区的准备。待学生离开车厢后，负责检查车厢是否有遗留学生需要帮助，并按照先救人，再灭火，再撤离的程序工作。9.各班全部到达集结区后，各班引导老师再次整队向现场总指挥报告以下人员统计信息：XX班，应到人数、实到人数、有无人员伤亡失联。10.现场指挥根据统计报告情况，做好相应处置部署（搜救、灭火、送医等）。如情况正常，进行现场总结点评后，本批次（时段）演练结束，师生带离演练现场。

十、演练的要求

1.车厢过道及车门最多只能出现一列纵队通过。

2.疏散演练师生应严格遵守车辆事故应急疏散八个不准：不准嬉笑、不准推拉、不准滞留、不准超速、不准超越（特别是班与班之间）、不准蹲下、不准逆行、不准跳车。其中“不准超速”规定为：1-3年级不应超过快走，4-6年级不应超过慢跑。

3.须降低身体重心并使用毛巾等织物保护口鼻。

十一、意外情况处置

演练过程中发现有受伤人员或心理状况不稳定的学生，及时向抢险救护组或现场总指挥报告，现场总指挥根据情况决定送医或交救护人员处置。

十二、总结工作安排

1.每批次演练结束后，总指挥进行现场点评。

2.2018年8月24日前，组织协调组做出总结报告。

第三篇：校车疏散演练总结

日照市朝阳小学

校车安全紧急疏散演练活动总结

为了进一步应对校车突发事故，增强全体师生的校车安全防范意识，提高驾乘人员应对突发事故自我保护能力，1月10日上午九时，在校园内开展了校车事故紧急疏散演练。

演练前15分钟，所有工作人员到达岗位，做好各项准备工作。接送员、学生在车上安坐。为了让演练顺利开展，钟干事再一次向参与演练的同学强调了乘车纪律，讲解遇到各种不同突发事故应选择的逃生方法，如遇到校车起火要用衣物（手帕等）紧捂口鼻，弯腰撤离；需要砸碎车窗时，用安全锤砸车窗四角最容易……同时还强调，在任何突发事件中，冷静、秩序、速度是险处逃生的三大要素。为了使同学们听得明白、看得懂，接送员又再一次向同学们讲解各种逃生通道的使用方法，并告知大家逃生的顺序路线。

演练开始了，后勤保障组负责在车辆周围施放烟雾。随着现场总指挥周校长发布指令：“车辆起火，立即疏散”。接送员立即发出信号：“紧急情况！不慌乱，有序撤离！”车上学生马上解开安全带。校车司机第一时间打开前车门，接送员在车门下指引学生疏散到安全距离之外的指定地方，与此同时，司机马上打开应急逃生门，并把疏散往逃生门的学生抱下车。撤离到指定地方的学生马上按体育队伍站成四列纵队，班主任第一时间清点人数，并向总指挥汇报应到人数、实到人数及有没人员失联等。整个演练过程紧张而有序，从开始疏散到全部安全撤离只有用短短的1.01分。演练结束后，德育主任现场简单地小结了本次活动情况，并要求各班各班回去后要总结经验。

这次演练活动的圆满完成，有效地提升了我校校车事故应急避险及疏散的组织和管理能力，强化师生遇险时正确的避险意识和自救自护的能力，培养学生终身受益的道路交通事故应急行为习惯。校车安全工作作为一项常规工作，我校将长抓不懈，警钟长鸣，营造一个平安、和谐、文明的校园环境。

日照市朝阳小学 2018年1月10日

第四篇：校车安全疏散演练总结

伊通五中学校车安全疏散演练总结

为认真贯彻市县学生乘车管理条例要求，做好学生安全乘车工作，我校于2017年3月27日举行了校车安全疏散演练，现将活动情况总结如下

一、参与人员

校领导班子成员、校车驾驶员、校车看护教师、随车照管人员、全体乘车学生。

二、活动进程

1、将乘车学生集中到操场，按照日常学生乘车进行演练。

2、乘车学生遵守秩序，在照管教师和驾驶员的指导下有序完成每一步骤，等候学生认真仔细看着车上同学的撤离过程，总结经验，轮到自己时做到比上一次更好。学生没有出现不安全事件。

3、让车辆在操场正常运行听到李洪波的命令后，紧急刹车，进行撤离。

4、撤离学生远离车辆20米处在田积辉和方明的指导下站好。

三、存在不足

1、部分学生态度不认真。

2、车门过小，学生下车拥挤和速度慢。

四、整改办法

1、给班主任开会，将态度不认真的学生名单交到班主任手中，严厉批评教育。

2、向校车公司反映车门过小窄的问题，等待解决。通过本次校车安全疏散演练活动，驾驶员、照管教师感到自己责任重大，生命大于天。学生掌握了危急时刻怎样安全从车中撤离，在思想上和行动上都提出了更高的要求，为安全逃生上了节意义重大的一课。

伊通县第26中学校 2017.03.07

第五篇：校车消防疏散演练总结

弘文学校乘车车学生消防安全疏散演练总结

演练目的：

我校现有乘坐校车学生860多人。为了有效应对突发事件，确保乘校车学生的安全，使学生掌握乘坐校车安全自救、逃生的相关知识，培养学生在特殊情况下，安全、快速撤离危险地段的自护能力，11月14日下午，特在全校范围内开展“校车逃生疏散演习”活动。

演习要求：

1、下午第二节课时间，全体校车教师及时到达操场，遵照“服从指挥、安全第一”的原则，在领导小组的指挥下，做好校车疏散工作。所有校车辅导教师要认真履行职责，不漏岗，不脱岗。

2、听到疏散信号后，校车师傅协助校车教师组织学生按疏散预案要求有秩序疏散，要求学生不慌乱、不推撞、打闹、不大声喧哗，防止意外伤害事故发生。

3、学生到达操场后，按先后顺序集结站队。校车教师迅速清点学生人数，上报结果。

演习时间：

2014年11月14日星期五下午14:50分。

演习人员安排：

总指挥：丁绍键校长

成员：全体行政

主持：饶跃忠

车辆总负责人：李群祥

总结：丁绍键

紧急疏散信号发布：学生

人员统计：陈振鸿老师

组织参演人：15位校车教师、15位校车司机、校车学生42人

演习过程：

1、校车教师组织学生上车入座，清点学生人数，做好逃生疏散准备。

2、听到警报声，校车学生在校车教师的组织下，按座位先左后右、先外后内，由前至后的顺序依次下车，校车教师站在车门前，关注低年级和个子矮小的学生，以免学生碰伤、碰倒，避免拥挤和踩踏。指定一名高年级学生负责带队，按两列纵队匀速慢跑疏散至广操场指定的位置集合。

3、校车司机负责引导校车的学生进行安全疏散，检查车内有无滞留学生。

4、到达集结地点后校车教师迅速清点人数，并向有关负责领导汇报学生情况。

5、丁绍键校长总结点评了本次演习的情况及存在的问题，并提出要求和期望。

对本次演习的总结：

1、优点：做到了安静、有序，演习总时间是1分30秒。

2、存在的问题：

①学生上车和准备工作不够迅速。

②校车发动声音大，车内听不清警报声。

③疏散速度不够迅速。

虽然此次演习存在一些问题，但通过这次“乘车学生应急逃生疏散演习”活动，我们的老师与学生进一步明确了“安全第一，预防为主”的思想，增强了安全意识，提高了在校车突发事件中听从指挥以及应急逃生的能力。同时还考察了老师和司机师傅在突发事件时的协同配合情况，更检验了我校各部门协调配合能力。这次演练也将正式形成应急预案。

3、学生感悟：疏散演习顺利结束后，学生们纷纷表示，通过疏散演习，掌握了乘坐校车逃生的知识、方法和技巧，受益匪浅。

弘文学校安全处2014、11、15