第一篇:航空公司抓好成本控制的效能监察工作报告
航空公司抓好成本控制的效能监察
工作报告
航材投入作为航空公司运营当中的主要成本之一,管理控制的好与不好直接影响企业的经济效益。同时,航材管理又是一个商务活动行为,受市场经济的影响,更面临着行业不正之风和腐败行为的挑战,管理监督的是否到位又直接影响企业的健康发展和整体形象。
自xx年以来,**##分公司飞机维修基地在上级党委的正确领导下,按照《**##分公司效能监察工作暂行办法》和《***维修基地效能监察暂行规定》的总体要求,积极组织开展针对航材管理中订货、送修等重要环节的效能监察工作,尤其加强了针对飞机发动机、附件的订货、送修索赔工作的现行管理制度
和操作程序的效能监察,通过不懈努力和全面监督,安全生产和成本控制管理发挥了积极有效的作用。四年来,共完成746件航材索赔任务,索赔成功率达到了89%以上,累计为**##分公司节约资金及挽回经济损失共计3549万元,将航材维修保障成本控制在了最低限度。
一、认真抓好立项工作严格组织落实到位
从xx年开始,按照**##分公司领导关于加大控制航材订货、送修成本的指示精神,抓好“三个一”的工作,即:全力抓好每一项工作,处理好每一个故障,控制好每一件航材。按照**##分公司纪委的要求,进行认真的评估和论证,将航材送修管理及送修操作程序作为效能监察的重点项目之一。项目确立之后,从认识上、组织上和管理上做了周密的工作安排:一是经常性的进行宣传教育,明确效能监察的意义和任务,统一对效能监察的思想认识;二是加强组织领导,成立党政共管的效能检查领导小组,合
力抓好效能监督监察工作,增强航材管理人员责任意识和成本意识;三是明确目标,细化安排,同时要求具体业务人员始终按照“四个是否”的要求审视自己的工作,即:是否以“航材分承包商目录”为依据进行航材采购;是否以“航材外委维修目录”为依据进行航材送修;是否以“航材索赔管理程序”为依据完成索赔工作任务;是否以“航材采购合同协议”为依据进行审核付款。通过接受效能监察小组的工作监督和指导,减少了违规操作的行为,达到了增加效能和效益的目的。
二、认真遵守管理制度,严格订货送修要求
航材管理不同于一般的物资管理,它控制的点多、面广、环节多,并具有很大的复杂性,是一个严谨的系统工程,要实现高标准的管理,必须做好四个方面的工作。
一是严格操作程序。航材计划、订货、送修、验收人员从每一张订单做起,认真办理自检、互检,严格审批手续;从每一项订货航材算起,精打细算,分文必争。在选择供货商的过程中要认真货比三家,优中选优;对每一件到货器材进行严格检查和验收,坚持“四对六查”的验收标准原则,不放过任何问题和疑点;对每一笔付款账单进行核对,认真核查到货付款单据,杜绝付款差错现象的发生。三年来订货送修付款890000000多万元,查处重收、错收和多收100多笔,拒付金额1174万元,为**##分公司挽回了一定的经济损失。
二是严格送修条件和标准。送修厂家的选择要以**##分公司工程部确定的合格送修厂家为主要对象,严格遵循先内部、后外部的原则选择送修。同时,送修报价审批也要执行**##分公司工程部与修理厂家签订的送修协议,严格修理价格的控制和计算。
三是严格执行审批程序。材料费不超过全新单价25%的“航材送修审批单”,逐级报至维修基地总经理审批。材
料费超过全新单价25%以上的“航材送修审批单”,逐级报至公司机务工程部审批。附件修理价超过5万元以上的,要逐级报至机务工程部和**##分公司主管领导审批。对以上审批通过的,航材送修业务员以传真方式向外委维修单位确认报价,航材送修订单开始生效;否则,要求业务人员再一次与厂商协商修理价格。这样做的目的是上下监督,层层把关,透明公开,从而达到降低修理成本和控制违规操作的目的。
四是严格控制航材索赔环节。力争不放过任何索赔机会,特别是对于厂商不接受索赔的器材,组织机务工程人员对此进行技术评估,据理力争,确保**##分公司经济效益不受损失。几年来共完成746件航材送修索赔任务。索赔成功率达到了89%以上。为**##分公司节约资金及挽回经济损失共计2375多万元。
三、结合效能监察工作严格监督制约机制
从xx年到xx年,将航材订货特别
是航材送修列为效能监察项目以后,严格按照效能监察的工作要求,严格效能监察小组的月监察、季度监察和年度监察制度。其具体的操作方式力求“四个结合”:全方位监察与重点抽查相结合;对个别情况提问与深入实际检查相结合;查阅手册规定程序与检查实际操作方法相结合;各个环节的审批检查与检查大额资金使用控制相结合。层层把关,严格控制。在具体的业务执行中,**##分公司坚持“二审、三批、一公开”的基本原则。
第二篇:航空公司抓好成本控制的效能监察工作报告
航材投入作为航空公司运营当中的主要成本之一,管理控制的好与不好直接影响企业的经济效益。同时,航材管理又是一个商务活动行为,受市场经济的影响,更面临着行业不正之风和腐败行为的挑战,管理监督的是否到位又直接影响企业的健康发展和整体形象。
自2003年以来,**##分公司飞机维修基地在上级党委的正确领导下,按照《
**##分公司效能监察工作暂行办法》和《***维修基地效能监察暂行规定》的总体要求,积极组织开展针对航材管理中订货、送修等重要环节的效能监察工作,尤其加强了针对飞机发动机、附件的订货、送修索赔工作的现行管理制度和操作程序的效能监察,通过不懈努力和全面监督,安全生产和成本控制管理发挥了积极有效的作用。四年来,共完成746件航材索赔任务,索赔成功率达到了89%以上,累计为**##分公司节约资金及挽回经济损失共计3549万元,将航材维修保障成本控制在了最低限度。
一、认真抓好立项工作严格组织落实到位
从2003年开始,按照**##分公司领导关于加大控制航材订货、送修成本的指示精神,抓好“三个一”的工作,即:全力抓好每一项工作,处理好每一个故障,控制好每一件航材。按照**##分公司纪委的要求,进行认真的评估和论证,将航材送修管理及送修操作程序作为效能监察的重点项目之一。项目确立之后,从认识上、组织上和管理上做了周密的工作安排:一是经常性的进行宣传教育,明确效能监察的意义和任务,统一对效能监察的思想认识;二是加强组织领导,成立党政共管的效能检查领导小组,合力抓好效能监督监察工作,增强航材管理人员责任意识和成本意识;三是明确目标,细化安排,同时要求具体业务人员始终按照“四个是否”的要求审视自己的工作,即:是否以“航材分承包商目录”为依据进行航材采购;是否以“航材外委维修目录”为依据进行航材送修;是否以“航材索赔管理程序”为依据完成索赔工作任务;是否以“航材采购合同协议”为依据进行审核付款。通过接受效能监察小组的工作监督和指导,减少了违规操作的行为,达到了增加效能和效益的目的。
二、认真遵守管理制度,严格订货送修要求
航材管理不同于一般的物资管理,它控制的点多、面广、环节多,并具有很大的复杂性,是一个严谨的系统工程,要实现高标准的管理,必须做好四个方面的工作。
一是严格操作程序。航材计划、订货、送修、验收人员从每一张订单做起,认真办理自检、互检,严格审批手续;从每一项订货航材算起,精打细算,分文必争。在选择供货商的过程中要认真货比三家,优中选优;对每一件到货器材进行严格检查和验收,坚持“四对六查”的验收标准原则,不放过任何问题和疑点;对每一笔付款账单进行核对,认真核查到货付款单据,杜绝付款差错现象的发生。三年来订货送修付款890000000多万元,查处重收、错收和多收100多笔,拒付金额1174万元(2004年112万元;2005年699万元;2006年374万元),为**##分公司挽回了一定的经济损失。
二是严格送修条件和标准。送修厂家的选择要以**##分公司工程部确定的合格送修厂家为主要对象,严格遵循先内部、后外部的原则选择送修。同时,送修报价审批也要执行**##分公司工程部与修理厂家签订的送修协议,严格修理价格的控制和计算。
三是严格执行审批程序。(1)材料费不超过全新单价25%的“航材送修审批单”,逐级报至维修基地总经理审批。(2)材料费超过全新单价25%以上的“航材送修审批单”,逐级报至公司机务工程部审批。(3)附件修理价(包括工时费+材料费)超过5万元以上的,要逐级报至机务工程部和**##分公司主管领导审批。对以上审批通过的,航材送修业务员以传真方式向外委维修单位确认报价,航材送修订单开始生效;否则,要求业务人员再一次与厂商协商修理价格。这样做的目的是上下监督,层层把关,透明公开,从而达到降低修理成本和控制违规操作的目的。
四是严格控制航材索赔环节。力争不放过任何索赔机会,特别是对于厂商不接受索赔的器材,组织机务工程人员对此进行技术评估,据理力争,确保**##分公司经济效益不受损失。几年来共完成746件(2004年完成205件;2005年完成261件;2006年完成280件)航材送修索赔任务。索赔成功率达到了89%以上。为**##分公司节约资金及挽回经济损失共计2375多万元(2003年节约320万元;2004年节约249万元;2005年节约1356万元;2006年节约439万元)。
三、结合效能监察工作严格监督制约机制
从2004年到2006年,将航材订货特别是航材送修列为效能监察项目以后,严格按照效能监察的工作要求,严格效能监察小组的月监察、季度监察和
第三篇:航空公司抓好成本控制的效能监察工作报告
航空公司抓好成本控制的效能监察工作报告免费文秘网免费公文网
航空公司抓好成本控制的效能监察工作报告2010-06-29 18:30:42免费文秘网免费公文网航空公司抓好成本控制的效能监察工作报告航空公司抓好成本控制的效能监察工作报告(2)
航材投入作为航空公司运营当中的主要成本之一,管理控制的好与不好直接影响企业的经济效益。同时,航材管理又是一个商务活动行为,受市场经济的影响,更面临着行业不正之风和腐败行为的挑战,管理监督的是否到位又直接影响企业的健康发展和整体形象。
自2003年以来,**##分公司飞机维修基地在上级党委的正确领导下,按照《**##分公司效能监察工作暂行办法》
和《***维修基地效能监察暂行规定》的总体要求,积极组织开展针对航材管理中订货、送修等重要环节的效能监察工作,尤其加强了针对飞机发动机、附件的订货、送修索赔工作的现行管理制度和操作程序的效能监察,通过不懈努力和全面监督,安全生产和成本控制管理发挥了积极有效的作用。四年来,共完成746件航材索赔任务,索赔成功率达到了89%以上,累计为**##分公司节约资金及挽回经济损失共计3549万元,将航材维修保障成本控制在了最低限度。
一、认真抓好立项工作严格组织落实到位
从2003年开始,按照**##分公司领导关于加大控制航材订货、送修成本的指示精神,抓好“三个一”的工作,即:全力抓好每一项工作,处理好每一个故障,控制好每一件航材。按照**##分公司纪委的要求,进行认真的评估和论证,将航材送修管理及送修操作程序作为效能监察的重点项目之一。项目确立之后,从认识上、组织上和管理上做了周密的工作安排:一是经常性的进行宣传教育,明确效能监察的意义和任务,统一对效能监察的思想认识;二是加强组织领导,成立党政共管的效能检查领导小组,合力抓好效能监督监察工作,增强航材管理人员责任意识和成本意识;三是明确目标,细化安排,同时要求具体业务人员始终按照“四个是否”的要求审视自己的工作,即:是否以“航材分承包商目录”为依据进行航材采购;是否以“航材外委维修目录”为依据进行航材送修;是否以“航材索赔管理程序”为依据完成索赔工作任务;是否以“航材采购合同协议”为依据进行审核付款。通过接受效能监察小组的工作监督和指导,减少了违规操作的行为,达到了增加效能和效益的目的。
二、认真遵守管理制度,严格订货送修要求
航材管理不同于一般的物资管理,它控制的点多、面广、环节多,并具有
很大的复杂性,是一个严谨的系统工程,要实现高标准的管理,必须做好四个方面的工作。
一是严格操作程序。航材计划、订货、送修、验收人员从每一张订单做起,认真办理自检、互检,严格审批手续;从每一项订货航材算起,精打细算,分文必争。在选择供货商的过程中要认真货比三家,优中选优;对每一件到货器材进行严格检查和验收,坚持“四对六查”的验收标准原则,不放过任何问题和疑点;对每一笔付款账单进行核对,认真核查到货付款单据,杜绝付款差错现象的发生。三年来订货送修付款890000000多万元,查处重收、错收和多收100多笔,拒付金额1174万元(2004年112万元;2005年699万元;2006年374万元),为**##分公司挽回了一定的经济损失。
二是严格送修条件和标准。送修厂家的选择要以**##分公司工程部确定的合格送修厂家为主要对象,严格遵循先
内部、后外部的原则选择送修。同时,送修报价审批也要执行**##分公司工程部与修理厂家签订的送修协议,严格修理价格的控制和计算。
三是严格执行审批程序。(1)材料费不超过全新单价25%的“航材送修审批单”,逐级报至维修基地总经理审批。(2)材料费超过全新单价25%以上的“航材送修审批单”,逐级报至公司机务工程部审批。(3)附件修理价(包括工时费+材料费)超过5万元以上的,要逐级报至机务工程部和**##分公司主管领导审批。对以上审批通过的,航材送修业务员以传真方式向外委维修单位确认报价,航材送修订单开始生效;否则,要求业务人员再一次与厂商协商修理价格。这样做的目的是上下监督,层层把关,透明公开,从而达到降低修理成本和控制违规操作的目的。
四是严格控制航材索赔环节。力争不放过任何索赔机会,特别是对于厂商不接受索赔的器材,组织机务工程人员
对此进行技术评估,据理力争,确保**##分公司经济效益不受损失。几年来共完成746件(2004年完成205件;2005年完成261件;2006年完成280件)航材送修索赔任务。索赔成功率达到了89%以上。为**##分公司节约资金及挽回经济损失共计2375多万元(2003年节约320万元;2004年节约249万元;2005年节约1356万元;2006年节约4万元)。
三、结合效能监察工作严格监督制约机制
从2004年到2006年,将航材订货特别是航材送修列为效能监察项目以后,严格按照效能监察的工作要求,严格效能监察小组的月监察、季度监察和
第四篇:监察成本控制
成本合约中心/招标采购中心成本管控协同工作
审
计
报
告
监察审计部
2013年6月25日
成本合约中心/招标采购中心成本管控协同工作
审计报告
根据监察审计部专项监审工作要求,2013年6月4日,通过OA下发了《成本合约中心及招采中心成本管控协同工作的联合审计通知》,2013年6月17日,两个部门按通知要求
报送了相关资料,我们对两个部门上报的资料进行了认真分析,并就相关问题进行了沟通。具体情况如下:
一、招标中协同工作存在的问题:
2013年4月至5月份,招采中心共完成了7项招标工作,其中5项与成本合约中心有关,这5项工作均采用竞价方式,成本合约中心未提供招标控制价。
鉴于以上存在的问题,建议在今后招标过程中,招标采购
中心尽可能提前编制招标文件,在给各投标单位下发招标文件前,将招标文件及合同提供给相关部门审核,其中成本合约中心应对承包模式、承包内容,计价原则、付款及结算原则等进行全面评审,及时发现问题,提出意见和建议,把问题解决在标书发布之前,避免后期的被动与重复工作。
为了防止价格的偏离,为了给评定标工作中的价格谈判
提供依据,成本合约中心要及时提供成本控制价,以便招标时做到心中有数。同时也希望招标采购中心不要受成本控制价的影响,要顾及到市场价格的客观变动,避免因价格过低造成产
品质量问题。
二、招标前协同工作中存在的问题:
根据成本合约中心提报的《合约规划》及招采中心提报的《招标采购计划》资料,我们发现:合约规划中承包模式分类较零散,也未附技术指标、规格、技术规范等。从招采中心提供的大红门项目招标采购计划表中可以看出,部分实际招标结束时间与计划招标结束时间不符。
鉴于以上存在的问题,建议成本合约中心应在物资及分包
进场2个月前,提供项目部上报的,并经审核完毕的详细的招标采购计划,材料必须附上详细完备的技术指标、规格要求、图纸等,劳务及专业承包要明确分包内容,承包范围,甲供材料明细等。对于提报的《大红门合约规划》中存在的承包模式比较零散的问题,建议可将承包模式分为劳务、专业承包及物资等几大块,对于刮腻子、刷涂料、保护层等工作内容,可直接纳入前面所述的劳务队伍中,不要再单独分包,否则既不便于招标工作、也不便于统一管理和节约成本。所以合约规划及招标采购计划的划分要合理,提供时间要及时,这样招采中心才能在尽可能短的时间内完成招采工作。同时由于现场实际情况不断发生变化,这就要求招采中心根据招标计划的变化合理安排招标工作,我们知道:招标工作滞后,耽误现场施工,招标工作过早,价格有可能与实际不符,所以两个部门要保持信息畅通,密切配合。
三、关于资金管控的协同工作
通过分析成本合约中心提供的4至5月份资金支付计划表,发现项目资金支付与项目回款不成比例,不能严格按照以收定支原则实施管理,造成项目资金及收益风险增大。出现这些问题,虽然与公司招投标报价、项目经营管理有很大关系,但同样与分包分供的付款条件不合理密不可分。如果对内付款条件与业主同我司的付款条件尽可能保持一致,就可以避免以上情况的发生。我们知道:公司的资金支付,原则上是根据分包分供完成的施工产值及合同约定付款条件及业主回款情况进行支付的,这就要求成本合约中心与招采中心在编制合同及招标文件时,要充分考虑分包分供的承包方式,业主资金的收支情况。
通过审核,两个部门在招标文件评审、评标过程、合同评
审等方面,总体工作配合值得肯定,但部分协同工作还需加强,特别是在最后合同签订谈判的阶段,建议两个部门要通力合作,将成本控制在最佳状态。同时,两个部门的协同工作也离不开其他部门特别是项目部大力支持与配合。
监察审计部
2013年6月25日
第五篇:2016年成本控制效能监察动员会发言
“成本控制”效能监察动员会总结讲话
同志们:
2016年是热电公司“提质增效、加速发展”的攻坚之年。效能监察工作在我公司已经开展多年了,从初步认识到具体实践、再到去年,前年开展的合同管理、废旧物资回收管理等专项效能监察工作,都取得的实实在在的效果,为推动公司健康有序发展发挥了重要作用。这次开展“成本控制”专项效能监察工作对于公司来说,直切要害,可以直接具体地帮助公司做好降本增效,规范管理流程,提升经济效益。
刚才宣读的《成本控制效能监察方案》中,对工作实施的目的、方式和各阶段目标提出了明确的要求,各个部门要严格按照方案部署,分步骤、分阶段扎实完成各项任务,为了深入开展好此次效能监察工作,我提以下三方面要求:
一、提高对效能监察工作重要性的认识。效能监察工作是公司管理体系的一部分,就是解决公司面临的重点、难点或热点问题,发现管理漏洞,纠正行为偏差,这个大家要有深刻的认识。公司党政就是以此次“成本控制”效能监察工作为契机,重点解决公司经营成本高企这一难点问题,让有限的成本带来最大的效益,转化为实实在在的利润。这就要求参与效能监察的政工部、生技部、物供部、审计部等相关部门,切实增强责任感,共同努力宣传好、组织好、实施好 此项工作,不断降低生产运营成本,提升管理效益效能,为公司圆满完成全年各项目标任务打下坚实的基础。
二、效能监察部门在工作中要正确履行职能
效能监察就是围绕公司生产经营这一中心任务,以提高公司经济效益、工作效率、促进廉政为基本出发点和落脚点,纪检监察部门作为监察主体,要严格履行“监督、执纪、问责”职能,坚持“预警、纠偏、帮助”的工作原则,既要对已经发现的问题进行检查、调查,揭露和处理违规违纪行为,追究有关人员的责任,堵塞管理漏洞,更要开展事前、事中监察。对监察对象的决策行为和决策本身是否正确进行事前监察,对监察对象在工作中的履职情况进行事中监察,做到关口前移,监督到位。同时,纪检监察人员要苦练内功,在工作中要善于学习思考和调查研究,积极探索开展效能监察的新途径和新办法,研究和解决实际工作中不断出现的新情况和新问题,要及时总结和推广成功的经验,实现公司整体管理水平的提升。
三、健全完善“五个围绕”的效能监察工作机制。效能监察工作要发挥作用,找准提升管理效能的切入点,才能达到完善制度、强化管理、堵塞漏洞、提升效益目的。当前,做好效能监察工作必须突出“五个围绕”。一是围绕公司生产经营发展这一中心工作开展工作。要重点对生产经营过程中的管理缺陷进行全面梳理和诊断,及时发现影响成本效益 的问题和不利因素,研究制定解决问题的措施和办法,为公司的改革发展服务。二是围绕建设廉政风险防控体系开展工作。从技改项目、合同管理、物资采购、资金使用和后期监管等多个方面查找风险点,既要对发现的问题进行检查、调查,揭露和处理违规违纪行为,追究有关人员的责任,堵塞管理漏洞;更要开展事前、事中监察,对监察对象的决策行为和决策本身是否正确,措施是否得当进行事前监察,对监察对象在工作中的履职情况进行事中监察,做到关口前移,监督到位。三是围绕改进思想作风建设开展工作。从依法办事、履职效率、管理效能、服务员工、廉政建设等五方面督促相关责任部门提高工作水平,针对发现的问题加强管理,建立健全规章制度,完善监督机制,不断促进公司的党风廉政建设。四是围绕公司生产经营领域的重点、难点问题开展工作。要有“干毛巾也要拧出三滴水”的精神,针对成本管理中的关键环节、薄弱部位重点加强管理和监督,帮助解决公司成本管理方面的难点问题并提出解决方案,使公司管理达到效率、效益、质量、廉洁的统一。五是围绕各部门的主要业务开展工作。监察部门要加强沟通联系和协调配合,充分调动起各部门共同参与的主动性和自觉性,既牵好头,当好主角,又要把业务部门熟悉专业、法规、政策和内部监督的优势同纪检监察部门保护、惩处、监督、教育的优势结合起来,发挥综合监督的整体效能,做到优势互补,形成推进 工作开展的强大合力。
同志们,通过此次会议的召开,热电公司2016“成本控制”效能监察工作正式全面启动,各个责任部门要认真学习好《实施方案》,贯彻好此次会议精神,统筹安排好当前的工作进度,以扎实有效的成果,提升公司生产经营效益,确保给公司党政交上一份负责任、有分量的成绩单。