人才培养方案校外专家论证报告2

第一篇：人才培养方案校外专家论证报告2

广告学专业人才培养方案校外专家论证报告

一、培养目标

西安文理学院广告学专业培养适应地方和社会经济发展需要，备广告与营销传播的理论知识、广阔的视野、传播学、营销学、社会学、心理学、视觉传达等学科的基本知识，就业于新闻媒介广告部门、广告公司、市场调查公司、信息咨询公司、网络公司、企事业单位和文化创意产业部门及其他相关机构，从事广告及传播运营、广告创意策划、设计制作和广告调查分析、市场研究等方面工作的人才，应该说专业定位是明确的、适宜当前西安地方、符合市场及社会人才需求的。

作为面向地方培养广告学专门人才的高等院校，立足于地方经济发展，拓宽学生眼界，将广告作为传播与市场营销的一部分来进行教学和观念培养，理论体系完备，同时注重实践。能在人才培养方案的制定上兼顾理论与实践的教学，对于培养出适应于地方经济发展，在广泛的领域内就业，发挥广告学专业的优势有较强的现实意义。

因而，从广告专业的大背景、适应于地方的实践性、就业面的宽口径几方面看，西安文理学院的人才培养方案定位是准确的，目标是明确的，基本符合社会人才的需求。

二、人才培养模式

西安文理学院广告学专业培养学生的广告市场分析与提取能力，广告营销、策划能力，广告创意与文案执行能力，广告设计与制作能力，广告项目整合能力，广告专业前沿技术操控能力，同时重视学生综合素质，如政治思想素质、道德法律素质、开拓创新能力、交流沟通能力、团队合作能力的培养。通过专业教学、集中实践环节、第二课堂与创新活动结合，互相呼应和补充，形成一套完备的人才培养体系。能将培养目标落实在具体的各个环节中。

针对广告学的特殊性，本人才培养方案有两个亮点，一是在第5学期分为设计和策划两个培养方向；二是在专识教育平台中设置了实验实训课程。

分培养方向在学生有了一定的专业知识后，更了解自己的情况下，给学生提供未来专业发展和职业方向的选择，有利于在更专业的层面发挥学生的个体优势，提升培养的层次。将参赛等实践内容纳入到专门的实训课程中，可以循序渐进的进行实践，提高了实践的效率，在有专业老师的指导下，也保障了实践的效果。

三、课程体系

本人才培养方案设置了公共专业基础课、学科基础课、专业基础课、专业方向课、专业选修课以及实验实训课程，共计6大类、60余门课程，从各个层面设置了相应的课程。基础课、专业课的比例也比较适宜。专业课程的开设也符合国家关于广告学专业的课程设置要求，能够保证学科的专业性、完整性。

广告学是一门跨领域的交叉性强的学科，因而该人才培养方案的制定从课程体系来看，课程数量多、内容涵盖方面全，能保证在专业的前提下，尽可能多的涉及相关专业和领域，对于学生全面的了解广告行业有积极的意义。

四、实践环节

该人才培养方案实践环节分为三个部分：1.课内实践学时 2.实验实训课程 3.第二课堂实践与创新活动。课内实践将理论与实践结合，在学中练，在练中学；实验实训课程将实践纳入课程中，分阶段、有重点的进行实践训练，在课程实践的基础上有锻炼和提升；第二课堂和创新活动实践是课堂教学的有效补充，以学生为主体，发挥学生的自主性，培养提高学生实践和创新能力。

这三个环节相辅相成，很有效率的将实践和传统教学紧密结合，增强学生的实践能力，符合学校的办学定位。

五、意见和建议

该人才培养方案制定科学合理，符合人才培养目标和学校及专业定位。对于实践性很强的广告专业来说有几点建议：

1.课程开设的范围比较广，因而在深度上略显不足。可以在学时上有所区别，重点培养几个有特色的方向。

2.广告学专业培养过程中，学生的的眼界和体验非常重要，建议在培养方案中加入采风环节，开拓学生眼界。

3.实践环节虽然广泛且深入，但与社会项目接轨不明显，可以试着探索校企联合办学思路。

4.人才培养方案重在执行，有好的计划，要充分落实在教育的过程中。尤其是实践环节，配套设施、实践条件、设备都是保障实践有效进行的必备条件。

第二篇：5 汽修专业人才培养方案校外专家论证报告

“三共两合”人才培养方案专家论证报告

一、培养目标

专业培养目标定位为汽车护士，培养拥护党的基本路线，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握一定的专业理论知识、具备本专业的实践技能和经营管理能力，能从事汽车维修、检测、管理等，德、智、体、美方面全面发展的技术应用型人才，定位准确，目标明确，符合社会人才需求。

二、人才培养模式

在学校“4S前店后校”人才培养模式的基础上，构建“三共两合”人才培养机制。“校企一体，教学做合一”：校企共同制定人才培养方案、共同构建专业课程体系、共同建设校内生产性实训基地，形成学校在办学、育人、就业等方面的教师与师傅互聘、资源与成果共享，责任与义务共担，优势与差距互补，实现教学链、产业链、利益链的深度融合。

三、课程体系

课程体系的设计通过深入到连云港及周边地区企业开展调研活动，并根据企业岗位需求，岗位职业能力要求，充分利用企业资源，特别是借鉴一汽丰田汽车销售有限公司、上海通用汽车公司的培训模式，从学习情境入手，按照能力标准、场地准备、工具准备、操作要点、技术要求、考核标准等六方面，进行探索研究，确定新的课程体系改革方案，并与合作企业技术人员一起，完成涵盖课程目标、教学内容、知识与技能要求、教学进度、考核标准、教学效果等内容的专业学习领域建设，构建了基于汽车维修技术服务工作过程的课程体系，体现了培养目标，专业主干课程得到保证，课程和学时的设置科学合理，符合教育规律。

四、实践环节

该人才培养方案的实践教学环节，按照“五会”（会保养、会拆装、会检测、会排故、会驾驶）技能进行培养，实训项目设置科学合理，有利于学生综合技能的提高，为学生将来就业提供了有力的技能保障。

五、指导性教学计划

指导性教学计划设计体系完整，课程次序安排科学合理，周学时适中。指导性教学计划以职业能力培养为重点，与行业企业合作进行基于汽车维修技术服务工作过程的课程体系设计，六、专业方向

该专业分为汽车机修方向、汽车电器方向、汽车车身修复方向，培养的毕业生有一

第三篇：环境设计人才培养方案专家论证报告（写写帮推荐）

人才培养方案专家论证报告

论证时间：

一、培养目标明确。

“能力本位”是中专人才的重要特征。我们把能力分为三个层次来培养：一是基本能力，包括学习能力、语言能力、信息能力、实践能力等；二是专业能力，包括建筑识图与绘图能力、施工测量能力、常用建筑装饰材料质量检测能力、合理组织工程施工的能力、建筑装饰工程造价的确定能力等；三是发展能力，如人际能力、创新能力、施工能力等等。这三个层次的能力共同整合为职业能力。专业能力定位准确，目标明确，符合行业、企业、社会人才需求。

二、人才培养模式创新。

依照专业对接产业、人才培养满足社会发展需求的原则，优化调整由企业、行业、建筑专业协会和学校多方教育专家参与的专业建设咨询委员会。通过市场调研、岗位能力分析，确定学生应具备现场施工与管理、工程监理、工程竣工验收能力。改革人才培养模式，构建“岗位引导、能力多元”的人才培养模式。

三、课程体系完整、清晰。

通过校内外专家共同对环境设计师能力分析、改革目前主要以学科知识为主线的课程结构，结合现行规范、行业标准及能力模块实施课程整合，同时将建筑工程施工专业施工员、室内设计师、景观设计师、家具设计师等岗位职业资格能力融入课程中，生成环境设计学习领域课程。构建与岗位相适应的基本技能、专项技能和综合技能为模块的课程体系。新型的课程体系将突出以就业为导向，以学生综合职业能力培养为主体的教育教学思想，既重视学生动手能力的培养，又注重学生职业道德、综合素养、创新创业精神、实践能力的培养。具体做法：按照环境设计专业学生的能力要求和学生的特点，将学生的能力形成分为四个大的模块：专业基础知识模块、专业必修模块、专业选修模块、集中实践模块。

第一模块为专业基本技能学习模块：主要是为学生创造设计的基础知识学习和基本技能训练环境。

第二模块为专项技能学习模块：根据环境设计专业学习的规律，将课程分为不同项目，构成不同的学习领域，形成连续的逐步提升的项目阶梯，使学生的学习过程成为能力逐步提升的过程。

第三模块为专业选修课程模块：学生根据环境设计专业选择三个方向，即室内设计方向、景观设计方向和建筑设计方向，来选择自己较为擅长和感兴趣的课程，以便做好未来的职业规划。

第四模块为集中实践模块，将真实的工作实践，积累经验形成真实的工作能力，为将来的就业及发展打下基础。

课程体系设计能体现培养目标，便于专业人才培养模式的实施，专业核心课程、主要课程是否能得到保证，课程、学时、学分设置具有科学性，符合教育规律。

四、课程安排与进度安排。

建筑工程施工专业指导性教学计划体系完整，符合“岗位引导、能力多元”的人才培养模式的要求，课程安排次序科学合理，周学时适中。

五、专业方向明确并与市场充分接轨。

建筑工程施工专业有两个方向：通过学习一般工建筑的施工程序，建筑施工主要工种和分部分项工程的施工(操作)工艺、施工方法、施工技术和安全操作技术措施，使学生具有根据实际情况编制分部分项工程施工方法与安全技术措施的初步能力，初步具有施工现场监理能力。

六、修改建议 结论：

通过调研与充分的论证，专家组一致认为：我校专业设置的条件完全具备，市场对本专业人才需求性大，同意开设本专业。同意本方案修改后实施。

第四篇：专家论证报告

关于调整大孤山镇中心小学校建设项目规划

专家评审论证报告

大孤山镇中心小学校

2014年6月30日

关于调整大孤山镇中心小学校建设项目规划

专家评审论证报告

时 间：2014年6月30日 地 点：大孤山镇政府会议室

主持人：董魁春(大孤山镇政府党委副书记)参会人员：赵志强（高级工程师 规划专业）张胜奎（高级工程师 规划专业）刘志忠（工程师 规划专业）梁永福（大孤山镇政府镇长）张金山（伊通满族自治县教育和科学技术局局长）

内 容：关于调整大孤山镇中心小学校建设项目规划

专家评审论证报告

会议就《调整大孤山镇中心小学校建设项目规划报告》 进行了评审，具体意见如下：

一、总论

大孤山镇中心校位委托专家组调整大孤山镇中心小学校建设项目规划报告进行论证。

二、明确申请规划调整的主体；

在社会主义市场经济条件下，由城市规划确定的每块城市土地的使用性质，是根据城市用地的区位、规划用地布局与结构、交通组织等诸多因素综合考虑确定的，受城市社会经济发展以及城市生活活动需求的制约，也受到市场供求调节机制的影响。由于对城市本身及其发展规律认识的局限与城市自身发展受众多外部因素影响而可能出现的不确定性，使得由预先编制的城市规划所确定的某些城市土地使用性质，在之后的建设实施过程中，因某些因素的出现或改变而需要对某些地块的使用性质作出不同程度的改变与调整是完全正常的。事实上，城市规划是一个动态发展过程，从最初静态的形态规划发展到今天动态的过程规划，城市规划已经从对城市发展的终极蓝图的描绘，发展到一种从决策到实施的连续统一体。规划在实施过程中的发展是必然的，在一定时期内结合具体情况进行规划调整也是不可避免的。为了使城市土地和空间资源合理配置，更有利于城市建设和发展，有效的按城市规划实施，力求经济效益、社会效益和环境效益的统一，做到合理用地、科学用地、节约用地、保证用地。我中心根据相关规划情况、规划原则及具体实际情况，我校聘请了三位专家和大孤山镇党委成员及教育局局长组成领导小组对调整大孤山镇中心小学校建设项目规划报告进行了论证。

三、论证调整依据

《关于调整大孤山镇中心小学校建设项目规划的报告》（大政请〔2014〕3号）

《关于调整大孤山镇中心小学校建设项目规划的批复》（伊政函〔2014〕25号）单位申请报告

四、规划情况

按照大孤山镇总体发展规划，大孤山镇中心小学校在总体规划中移址到大孤山镇大孤山北侧新建调整为在原校址向南扩建。

五、专家论证

1、规划调整的现实原因

在实际操作过程中，由于移址新建将造成部分学生上下学不便，有的学生要通过几条主要公路，安全受到影响，校址距离大孤山旅游区过近等原因，一些家长强烈反对，造成该计划无法实施，最后决定在原校址扩建。我校聘请了三位专家为扩建土地的性质变更进行了论证。

2、规划调整的社会原因

按照党的群众路线教育活动要求，经大孤山镇党委政府共同研究，并广泛征求群众意见，经大孤山镇第二届第三次人民代表大会通过，将总体规划中移址新建调整为在原校址扩建。

对于用地性质的调整要有综合的、系统的观念，把城市土地看作是自然、经济、社会三者的统一体，对城市的多方面因素进行综合的考虑。对于该地块用地性质的调整也必须从整体性考虑，从城市整体层面出发。该地块调整用地性质后，基本不会影响大孤山镇用地整体结构，经过专家论证在原校址向南扩建地符合整体规划性原则。

六、结论及建议

结论：

经过调查分析论证，在原校址向南扩建地符合整体规划性原则。建议：

1、建议作出规划总平面图报规划局审批。

2、建议按规定到国土部门办理相关的国土手续。

第五篇：需专家论证方案

超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围

一、深基坑工程

（一）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。

（二）开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。

二、模板工程及支撑体系

（一）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。

（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m2及以上。

（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上。

三、起重吊装及安装拆卸工程

（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。

（二）起重量300kN及以上的起重设备安装工程；高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。

四、脚手架工程

（一）搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。

（二）提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。

（三）架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。

五、拆除、爆破工程

（一）采用爆破拆除的工程。

（二）码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气（液）体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。

（三）可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。

（四）文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。

六、其它

（一）施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。

（二）跨度大于36m及以上的钢结构安装工程；跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。

（三）开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。

（四）地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。

（五）采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。

危险性较大的分部分项工程安全管理办法

第一条 为加强对危险性较大的分部分项工程安全管理，明确安全专项施工方案编制内容，规范专家论证程序，确保安全专项施工方案实施，积极防范和遏制建筑施工生产安全事故的发生，依据《建设工程安全生产管理条例》及相关安全生产法律法规制定本办法。

第二条 本办法适用于房屋建筑和市政基础设施工程（以下简称“建筑工程”）的新建、改建、扩建、装修和拆除等建筑安全生产活动及安全管理。

第三条 本办法所称危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。危险性较大的分部分项工程范围见附件一。

危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案（以下简称“专项方案”），是指施工单位在编制施工组织（总）设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程单独编制的安全技术措施文件。

第四条 建设单位在申请领取施工许可证或办理安全监督手续时，应当提供危险性较大的分部分项工程清单和安全管理措施。施工单位、监理单位应当建立危险性较大的分部分项工程安全管理制度。

第五条 施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围见附件二。

第六条 建筑工程实行施工总承包的，专项方案应当由施工总承包单位组织编制。其中，起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的，其专项方案可由专业承包单位组织编制。

第七条 专项方案编制应当包括以下内容：

（一）工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。

（二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。

（三）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。

（四）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。

（五）施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。

（六）劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。

（七）计算书及相关图纸。

第八条 专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的，由施工单位技术负责人签字。实行施工总承包的，专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。

不需专家论证的专项方案，经施工单位审核合格后报监理单位，由项目总监理工程师审核签字。

第九条 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。

下列人员应当参加专家论证会：

（一）专家组成员；

（二）建设单位项目负责人或技术负责人；

（三）监理单位项目总监理工程师及相关人员；

（四）施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员；

（五）勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员。

第十条 专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。

本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证会。

第十一条 专家论证的主要内容：

（一）专项方案内容是否完整、可行；

（二）专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范；

（三）安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。

专项方案经论证后，专家组应当提交论证报告，对论证的内容提出明确的意见，并在论证报告上签字。该报告作为专项方案修改完善的指导意见。

第十二条 施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。

实行施工总承包的，应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字。

第十三条 专项方案经论证后需做重大修改的，施工单位应当按照论证报告修改，并重新组织专家进行论证。

第十四条 施工单位应当严格按照专项方案组织施工，不得擅自修改、调整专项方案。

如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的，修改后的专项方案应当按本办法第八条重新审核。对于超过一定规模的危险性较大工程的专项方案，施工单位应当重新组织专家进行论证。

第十五条 专项方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。

第十六条 施工单位应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。发现不按照专项方案施工的，应当要求其立即整改；发现有危及人身安全紧急情况的，应当立即组织作业人员撤离危险区域。

施工单位技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况。

第十七条 对于按规定需要验收的危险性较大的分部分项工程，施工单位、监理单位应当组织有关人员进行验收。验收合格的，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进入下一道工序。

第十八条 监理单位应当将危险性较大的分部分项工程列入监理规划和监理实施细则，应当针对工程特点、周边环境和施工工艺等，制定安全监理工作流程、方法和措施。

第十九条 监理单位应当对专项方案实施情况进行现场监理；对不按专项方案实施的，应当责令整改，施工单位拒不整改的，应当及时向建设单位报告；建设单位接到监理单位报告后，应当立即责令施工单位停工整改；施工单位仍不停工整改的，建设单位应当及时向住房城乡建设主管部门报告。

第二十条 各地住房城乡建设主管部门应当按专业类别建立专家库。专家库的专业类别及专家数量应根据本地实际情况设置。

专家名单应当予以公示。

第二十一条 专家库的专家应当具备以下基本条件：

（一）诚实守信、作风正派、学术严谨；

（二）从事专业工作15年以上或具有丰富的专业经验；

（三）具有高级专业技术职称。

第二十二条 各地住房城乡建设主管部门应当根据本地区实际情况，制定专家资格审查办法和管理制度并建立专家诚信档案，及时更新专家库。

第二十三条 建设单位未按规定提供危险性较大的分部分项工程清单和安全管理措施，未责令施工单位停工整改的，未向住房城乡建设主管部门报告的；施工单位未按规定编制、实施专项方案的；监理单位未按规定审核专项方案或未对危险性较大的分部分项工程实施监理的；住房城乡建设主管部门应当依据有关法律法规予以处罚。

第二十四条 各地住房城乡建设主管部门可结合本地区实际，依照本办法制定实施细则。

第二十五条 本办法自颁布之日起实施。原《关于印发<建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法>和<危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法>的通知》（建质[2004]213号）中的《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》废止。

附件一：危险性较大的分部分项工程范围

附件二：超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围

超过一定规模的危险性较大的分部分项工程管理流程

熟悉设计图纸、工程建设法律法规和标准规范，了解工程地质条件和周边环境———对照标准规定识别出超过一定规模的危险性较大的分部分项工程清单——施工单位分别编制危险性较大的分部分项工程安全专项方案——施工单位审核安全专项方案——施工单位企业技术负责人审批专项方案——施工单位组织安全专项方案专家论证会——施工单位根据专家论证报告修改完善专项方案——施工单位企业技术负责人审批专项方案——总监理工程师和建设单位项目负责人审批专项方案——施工单位组织实施专项方案——监督检查验收专项方案实施效果——发现问题整改完善——危险性较大的分部分项工程完成。