重点部位CNG加气站储气井的安全管理制度

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第一篇:重点部位CNG加气站储气井的安全管理制度

重点部位CNG加气站储气井的安全管理制度

一、储气井事故的主要表现形式

如果在储气井施工过程中存在质量问题,在生产运行过程中检查、维护不当,则可能酿成重大事故,造成人员和财产损失。为确保储气井的安全运行,分析储气井的事故表现形式,制定切实可行的检查、维护和保养规程,是预防储气井事故发生的有效手段。

储气井事故的主要表现形式为:筒体上串、井口装置泄漏、井下泄漏、井管爆裂等现象。(1)、筒体上串

这种情况多数是因为井筒与井壁间的环形空间封固质量而引起的,筒体内在25MPa的压力作用下,会产生弹性拉伸变形,而封固面的摩擦阻力不足以抵抗筒体弹性变形产生的作用力,井筒就会串出地面,称为“冒井”。(2)、井口装置泄漏

如果储气井出现上述“冒井”现象,不及时处理,就会造成连接管线压力集中,卡套松动,发生泄漏或冲管事故,使大量高压气体喷出,如不及时处理,则会酿成较大事故。(3)、井下泄漏

这种泄漏发生在井下,一般多出现在螺纹连接处或管壁出现裂纹、穿孔等现象,如果储气井在使用过程中出现不能稳压的情况,又排除了井口装置泄漏的因素后,即可认为是“井下泄漏”,一旦出现这种情况,很难采取补救措施,只能作报废处理。(4)、井管爆裂

井管在使用过程中会因为腐蚀,“氢脆”现象而发生爆裂,若固井质量达标,爆裂后,仅会发生气体泄漏现象,若固井质量差,井筒会在高压天然气的作用下窜出地面,产生严重事故。

二、储气井的检查、维护和保养

加强储气井的检查、维护和保养是预防事故发生的有效手段,尤其是在施工质量存在问题的情况下,坚持正确的日常检查、维护和保养,会有效地减小事故的发生或扩大,而在检查中发现一些加气站员工误认为:储气井是静态设备,可在无操作的状态下,通过顺序盘自动完成供气、储气工作,无需特别关注。而实际恰恰相反,站区储气系统是站区的主要危险源,我们应对站区的储气系统给予高度的重视,以确保站区的生产安全运行。

1、坚持储气井的日常检查,定期检查制度

日常检查和定期检查主要是检查储气井地上部分,日常检查主要应做下列工作:

查泄漏,对储气井的所有接口、阀门、上封头用检漏仪或肥皂水进行检查。查管线有无变化,检查储气井进出口管线的位置和角度有无变化,如果进出口管线位置和角度发生变化,则容易造成应力集中现象,造成卡套脱开的事故。查腐蚀情况,检查管线、阀门、井管裸露部分有无腐蚀情况,如出现腐蚀情况,应及时处理。填写检查记录,每天应认真记录储气井的压力变化情况,填写检查记录,如实记录储气井的运行情况。在检查时,检查人员应注意所站位置,切不可站在与进出管线同一轴线上。定期检查的主要工作为:

每月检查一次井身有无上冒或下沉现象,测量上封头与地面的距离、进出气管与地面的距离,和以前的检查记录作对比,判断井身有无移动。同时,还应检查与井筒连接的地面有无裂缝和裂缝的变化情况。

2、定期对储气井进行一次严密性实验,严密性实验压力为25MPa,稳压24小时无渗漏为合格。

3、排污

(1)储气井定期应在进行一次排污,排污前应按应急预案在排污口周围拉起警示带,做好必要的应急准备,排污时井内压力不应超过10Mpa。(2)平稳开启排污阀,进行排污作业,排至没有污水和油污为止,如排污过程中排污阀结霜严重则应暂停排污,等结霜消除后再进行排污作业。(3)排污时,站长和安全员均应在现场监护。(4)禁止在大雾或下雨时进行排污作业。

(5)如果几次排污均未排除污水和油污,则可能是排污管堵塞,这时应及时联系专业公司对排污管拉出进行检查,以免污水和油污长期积聚在井筒内,加速井筒内壁的腐蚀。

第二篇:CNG加气站储气井的安全管理

BCRQ-ZD-AJB029 CNG加气站储气井安全管理规定

储气井是CNG汽车加气站站区的主要危险源,如果在储气井施工过程中存在质量问题,在生产运行过程中检查、维护不当,则可能酿成重大事故,造成人员和财产损失。为确保储气井的安全运行,分析储气井的事故表现形式,制定切实可行的检查、维护和保养规程,是预防储气井事故发生的有效手段。

随着CNG汽车加气站产业的发展,高压地下储气井以其占地面积小,安全可靠,操作维护简便等原因得到广泛应用,百川燃气公司已建成的1座加气站中,采用了高压地下储气井储气的方式(今年还要建设数座)。在其它地区使用过程中,由于一些加气站在储气井的施工过程中存在着质量问题,在生产运行中操作、保养、维护不当,加速了储气井的老化,使储气井使用寿命降低,加大了安全事故发生的几率。为使加气站职工对高压地下储气井可能存在的问题和如何有效地去维护,保养储气井引起重视。为此,吸收外地经验与教训,对已建和待建高压地下储气井在施工中易出现的质量问题,以及储气井的安全管理提出以下建议:(供已建、待建参考)

一、储气井在施工中的质量通病

根据我国石油天然气行业标准SY/T6535《高压气地下储气井》中第5.4条规定“井筒与井壁间的环形空间应用油井水泥浆封固”,1

BCRQ-ZD-AJB029 而在实际施工中,井壁由于泥浆缩颈,以及流沙层、地下水的影响、使封固的水泥浆没有完全填充井筒与井壁间的环形空间,仅有接近地面的一小段距离封固,这样,就大大地减小了储气井管与井壁间的摩擦阻力,未封固部分因地下水长期浸泡套管,加速了套管的腐蚀。而封固的部分如果没有采用油井水泥配置,而采用普通水泥封固,则会降低水泥浆的强度,使固定井筒套管的作用大为降低。

站用储气井套管之间是以螺纹连接、用套管密封树脂进行辅助密封的,SY/T6535《高压气地下储气井》中规定,高压气地下储气井套管钢级应为TP80CQJ------加气站储气井每天疲劳循环次数平均按4次计算,站用储气井最少可用17年,如果井筒与井壁间的环形空间未完全封固,或井筒内排污不及时,则会加快井壁、螺纹连接处的腐蚀,缩短储气井的使用寿命。

二、储气井事故的主要表现形式

储气井事故的主要表现形式为:筒体上串、井口装置泄漏、井下泄漏、井管爆裂等现象。

1、筒体上串

这种情况多数是因为井筒与井壁间的环形空间封固质量而引起的,筒体内在25 的压力作用下,会产生弹性拉伸变形,而封固面的摩擦阻力不足以抵抗筒体弹性变形产生的作用力,井筒就会串出地面,称为“冒井”。

BCRQ-ZD-AJB029

2、井口装置泄漏

如果储气井出现上述“冒井”现象,不及时处理,就会造成连接管线压力集中,卡套松动,发生泄漏或冲管事故,使大量高压气体喷出,如不及时处理,则会酿成较大事故。

3、井下泄漏

这种泄漏发生在井下,一般多出现在螺纹连接处或管壁出现裂纹、穿孔等现象,如果储气井在使用过程中出现不能稳压的情况,又排除了井口装置泄漏的因素后,即可认为是“井下泄漏”,一旦出现这种情况,很难采取补救措施,只能作报废处理。

4、井管爆裂

井管在使用过程中会因为腐蚀,“氢脆”现象而发生爆裂,若固井质量达标,爆裂后,仅会发生气体泄漏现象,若固井质量差,井筒会在高压天然气的作用下窜出地面,产生严重事故。

三、储气井的检查、维护和保养

加强储气井的检查、维护和保养是预防事故发生的有效手段,尤其是在施工质量存在问题的情况下,坚持正确的日常检查、维护和保养,会有效地减小事故的发生或扩大,而在检查中发现一些加气站员工误认为:储气井是静态设备,可在无操作的状态下,通过顺序盘自动完成供气、储气工作,无需特别关注。而实际恰恰相反,站区储气

BCRQ-ZD-AJB029 系统是站区的主要危险源,我们应对站区的储气系统给予高度的重视,以确保站区的生产安全运行。

1、坚持储气井的日常检查,定期检查、检验制度

储气井应安排定期检查、检验。经检查、检验发现有严重安全隐患的储气井,应立即停用并由原制造安装单位进行修理,经修理并检验合格的允许使用。

使用单位应当建立健全管理制度和应急救援预案,适时演练。要加强日常检查和维护。相关作业人员必须持证上岗,严格按操作规程操作。

日常检查和定期检查相结合,主要是检查储气井地上部分。重点查储气井是否泄漏、冒井、沉井、变形、损伤、腐蚀、部件松动等情况。

查泄漏,每天对储气井的所有接口、阀门、上封头用检漏仪或肥皂水进行检查。

查管线有无变化,每天检查储气井进出口管线的位置和角度有无变化,如果进出口管线位置和角度发生变化,则容易造成应力集中现象,造成卡套脱开的事故。

查腐蚀情况,检查管线、阀门、井管裸露部分有无腐蚀情况,如出现腐蚀情况,应及时处理。

BCRQ-ZD-AJB029 填写检查记录,每天应认真记录储气井的压力变化情况,填写检查记录,如实记录储气井的运行情况。

在检查时,检查人员应注意所站位置,切不可站在与进出管线同一轴线上。

定期检查的主要工作为:

每月检查一次井身有无上冒或下沉现象,测量上封头与地面的距离、进出气管与地面的距离,和以前的检查记录作对比,判断井身有无移动。同时,还应检查与井筒连接的地面有无裂缝和裂缝的变化情况。

2、每年应对储气井进行一次严密性实验,3、储气井按照相关规定定期进行排污,排污前应按应急预案在排污口周围拉起警示带,做好必要的应急准备,排污时井内压力不应超过相关规定数值。

平稳开启排污阀,进行排污作业,排至没有污水和油污为止,如排污过程中排污阀结霜严重则应暂停排污,等结霜消除后再进行排污作业。

排污时,站长和安全员均应在现场监护。禁止在大雾或下雨时进行排污作业。

BCRQ-ZD-AJB029 如果几次排污均未排除污水和油污,则可能是排污管堵塞,这时应及时联系专业公司对排污管拉出进行检查,以免污水和油污长期积聚在井筒内,加速井筒内壁的腐蚀。

以上检查、操作方法需遵照执行

第三篇:CNG加气站地下储气井的建设

CNG加气站地下储气井的建设

摘要:该文简述了目前国内CNG储气方式及有关地下储气井的一些建造经验,提出了储气井建造中应值得注意的一些问题。

关键词:DOT储气瓶组;ASME容器单元;地下储气井;施工流程 1 前言

我国汽车用CNG技术,自80年代真正发展、应用起来后,对于天然气代替汽油作为汽车燃料的优点已被人们所共知。

天然气以甲烷为主,只有少量其他成分。汽车驱动用时,尾气排放中CO、CH、NOx和COx等有害化合比汽油为燃料的汽车尾气分别降低70%、70%、80%、30%以上,环保效益十分显著。

天然气价格比汽油便宜,1Nm3NG相当于1.12L汽油,可以降低运输成本40%左右。

H/C值高达4左右,有较高的辛烷值(约为130),使用起来发动机运行平稳、冷启动性能良好,噪音低,不产生焦油,不积碳,运动部位润油油破坏程度小,磨损减少,不必经常更换火花塞,汽车大修里程能提高20%左右,可降低汽车维修费用约50%,延长汽车发动机的使用寿命。

对于缓解能源供需结构不平衡性的矛盾,促进区域性经济快速发展有着十分重要的意义。

因此,CNG技术能在全国范围内被广泛应用与推广。国内CNG加气站储气现状

随着天然气事业的不断发展,CNG加气站储气技术得到不断完善与提高。目前,国际上储气方案主要有DOT(Department of Transportation美国运输部)储气瓶组、ASME(American Society of Mechanical Engineer美国机械工程师协会)容器单元、地下储气井3种方式可供选择。2.1 DOT储气瓶组

设计压力为25MPa,初期投资较低,一般不作为地面存储;但其安全系数相对比较低,占地面积大,运行维修成本费用高,每3年必须把单元拆开,需对每只气瓶进行水压试验,没有结构整体性,容器多,接头多,泄漏危险大。2.2 ASME容器单元

设计压力27.6MPa,安全系数较DOT储气瓶组高,通常采用地面存储;其占地面积小,初期投资较高,运行维修成本费用低,容器数量少,接头少。2.3 地下储气井

设计压力为32MPa,额定工作压力25MPa。储气井深度一般为100m(目前,国内单井最深达500m);初期投资高,运行维修成本费用低,安全可靠性好,使用年限高达25年以上,其缺点是制造缺陷不能及时发现,排污不彻底,容易对套管造成应力腐蚀。

目前,在国内应用较多的储气方案为ASME容器单元储气和地下储气井方式。在CNG储气方案中储气井是最经济的一种储气方式。3 CNG加气站地下储气井工艺设计

(1)设计依据应符合国家及行业现行技术标准:《汽车用燃气加气站技术规范》CJJ84、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB500156、《石油井口装置》GB3165、《高压气地下储气井》SY/T 6535;

(2)储存介质:应符合车用压缩天然气GB 18047中规定的天然气:H2S≤15mg/m3,露点<54℃;储存压力≤25MPa。

(3)储气井设计压力32MPa,额定工作压力25MPa。为了提高储气井采气率,一般采用按1:2:3或1:1:1容积比分为高、中、低压3组;

(4)储气井需设进气口、排气口、排污阀、压力表和安全阀;为使井内气体随时保持干燥,还需设排液管;

(5)储气井平面布置要合理,工艺流向直观,安装方便。4 CNG加气站地下储气井施工 4.1 工程施工的准备 4.1.1 钻井施工主要设备

储气井浅层钻机及配件1套、泥浆泵1台、液压钳1套、试压泵1台。4.1.2 工程安装材料

(1)储气井主材的选用应符合《高压气地下储气井》SY/T 6535中规定要求,井筒采用符合API Spec 5CT(American Petroleum Institute Spec 5CT,美国石油学会套管和油管规范)的要求,直径一般为177.8mm~244.5mm,套管钢级应为TP80CQJ,一般选用N80级油气田开采上用的石油套管;

(2)井口、井底封头选用30CrMo或35CrMo锻件加工制作。也有采用1Crl8Ni9Ti,但要求疲劳循环次数应不小于2.5×104次,封头材料的实际抗拉强度不应小于880MPa,实际屈服强度比不超过0.90;

(3)阀门根据用途不同,一般选用进口不锈钢针形阀、球阀或截止阀、安全阀,材质为S316、不锈钢:抗震压力表(Y-100/40MPa)。

4.2 储气井结构施工流程

(1)储气井采用钻井方式将储气井套管埋于地下,井口装置高于设计地面300mm~500mm;

(2)储气井井底需用井底封头堵死,井口用特制井口封头封堵,封头内外均采用防锈漆或聚氨酯材料进行防腐;若遇地层腐蚀性特强,可适当考虑进行牺牲阳极保护。

(3)整个储气井系统采用API标准圆螺纹连接方式;全井井斜程度应控制在≤20范围内。

(4)套管与管箍采用套管密封加套管专用密封脂密封,密封脂必须涂抹均匀,缠好生料带。扶正后用液压钳卡好,严防错扣。

(5)管作业完成后,进行强度试验。试验介质采用水,要求水质清洁,无腐蚀性;井口安装完毕,向套管内注入清水,用试压泵缓慢加压至20MPa后,稳压20min,观察压力降,确认无明显持续压降后,再加压至37.5MPa,稳压4h,确认无明显持续压降,泄压至26.5MPa,压降≤1%为合格;

(6)强度试验完毕后,进行固井作业。采用石油钻井固井工艺,配置低密度水泥,根据现场实际情况做水泥浆初凝试验,水泥浆经循环后填满整个井壁环形空间,并从套管外返出地面,回收洗井液;代水泥浆固后,需补灌高密度水泥砂浆至地面。

(7)下排液管:排液管一般选用ф14-фl8无缝钢管或不锈钢复合管,能可靠下到井底、排液彻底、承压高、不易变形,牢固可靠,检修方便;排液管下端以距井底50mm~100mm为宜,(8)井口安装。压力表应安装在醒目、易察处、方便识别的地方;阀门安装应便于操作。

(9)储气井系统确认安装完毕后,进行严密性试验。用压缩天然气注入井内,缓慢置换出井内清水,加压至,保压15min左右并进行初次检查,继续升压至12.5MPa,无异常后,按2.5MPa逐级进行升压,至25MPa,经8h气体温度恒定后,稳压16h无明显压降为合格。将干燥的压缩天然气循环注入井内置换湿燃气,置换二次以上便可交付使用。4.3 工程施工过程中应注意事项

(1)为达到快速、安全、优质、低成本、无污染钻井,适当选用无固相钻井液,随时观察,判断地层地质情况,并做好记录,做好具体的应对措施;(2)要制定相应环境保护措施,生产污水要及时回收,如使用聚丙烯铣铵等固相材料的,则需就地按规定用水泥固化或化学处理,达到排放标准后再行排放;(3)固井需加Cacl2催凝,钻进中若遇漏层,应准备好蓄水池。

第四篇:CNG加气站安全管理制度

加气站

安全管理检查制度

1、加强全体员工的安全教育,提高安全防范意识。认真贯彻执行国家消防安全法规,接受消防部门的监督检查及工作指导,切实落实“以防为主、防消结合”的方针;

2、学习并遵守安全生产操作规程,不违章指挥和作业,不冒险蛮干。有权制止、劝阻、纠正他人的不安全行为,有权拒绝不符合安全要求,或违反操作规程的指挥调度和安排;

3、安检人员应具有高度的责任心和安全隐患意识,对安检工作应认真负责、细心至微,严禁敷衍了事。对检查出的安全隐患问题,应及时如实汇报,未及时报告而造成的安全责任事故将追究当事人的责任,事故处理按“四不放过”原则执行;

4、安全员对安全检查工作进行不定时的检查,每月汇总安全检查工作情况,提出对安全工作的意见和建议;

5、要坚持做到防火、防盗、安全使用电器设备,下班前,应检查电源,关闭门窗,做到无遗漏,无差错;

6、加气站是防火重点区域,站内严禁烟火,严禁堆放杂物和存放各种易燃易爆品,加气站30米范围内严禁明火,严禁携带火种进站,严禁在加气区域拨打手机;

7、加强站内消防设施、设备的日常维护、保养,使之随时处于良好的状态,严禁将消防设施改作他用;

8、加气员须遵守站内规章制度,严禁穿化纤服装和尖钉皮鞋,以防静电和碰撞起火;

9、对进站闲杂人员劝其离开,发现可疑人员应及时报警;

10、提高警惕,加强防盗意识,经常巡检,防止站内物品丢失;

11、落实安全岗位责任;

12、安检范围及项目:主要针对设备区、加气现场、办公室。设备区主要检查设备有无气体泄漏、异常噪音、震动、消防器材的完好等;加气现场主要检查加气秩序,有无违章加气现象;办公室应检查电器线路的安全、财务安全及防盗措施;

13、白天由安全员,夜间由夜班值班人员,各负责安全检查工作,并按要求填写安全检查记录。

第五篇:CNG加气站管理制度

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站长岗位职责

1、履行本站安全生产第一责任人职责,领导全站职工完成公司下达的安全生产工作任务。依据公司要求和计划,制定本站经营目标,并落实到生产中去,千方百计完成各项指标。

2、认真学习法律、法规,严格遵守公司各项规章制度,建立健全正常工作秩序,实行定期或不定期检查,及时发现问题并解决问题。

3、做好全站人员的思想工作,积极培养生产骨干。调动员工工作积极性,提高员工业务水平及为顾客优质服务的素质。组织全站职工业务技术学习、岗位练兵、职工道德教育、消防和应急预案的演练,使其具备正确实施突发事件预案的能力。

4、熟习掌握站内重点安全控制点的控制方法,能识别和及时处理设备发生的故障,能够准确处理各种突发安全事件。

5、认真做好本站设备维护工作,按计划实施检修和保养,定期组织人员对设备、管线阀门、仪器仪表、消防重点部位和消防器材、报警装置进行检查、维护,确保处于良好状态。

6、全面了解每班气质情况,做好售气压力、售出数、结算数和误差数的登记工作,努力保证商品的购进、销售、结算不出差错。

7、严格核准每班的售气数量及金额,配合当班负责存款人员按公司规定做好现金管理及日存款工作。

8、负责检查交接班巡检、衔接、登记工作是否到位。核对交接班记录是否正确,督促班长及时准确的记录交接班抄表数据。配合公司各主管部门做好加气站与公司的月终销售对帐工作。

9、处理好站内各项事务。备品备件要及时补充并做好保管。保管好站内各种运行记录,按公司要求做好存档。

10、随时检查监督个岗位责任制和操作规程的执行情况,检查在岗人员设备维护保养、站内卫生工作是否符合标准,检查站内人员的着装、仪容、仪表、服务是否规范、标准。

11、做好本站每月排班表,严格按排班表出勤管理。做好班组人员调配、工作时间安排和衔接。考勤登记内容必须真实、准确。对班组长和班组工作定期考核并提出考核和奖惩意见。月终将本站的病、事假、考勤表及次月员工排班表等上报公司备案。

12、经常召集班长开“碰头会”,传达公司和加气站的指示要求。交流近期销售情况,对工作中出现的问题进行分析、总结。每月开一次月终站务总结会和安全教育会,找出问题,指正缺点,提出合理化建议,在肯定成绩的基础上吸取经验教训。向公司领导汇报加气站工作情况,接受领导的工作检查,执行有关指令。

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班长岗位职责

1、协助站长做好本站的运行管理和安全(保卫)工作,在当班时间行使对本站的安全(保卫)管理职责。

2、班长必须做到遵守站内的各项规章制度,熟悉站内各种设备及设施的位置和使用操作的安全规程,能识别和排除设备发生的故障,懂得和能够处理各种突发安全事件。

3、必须严格遵守各项规章制度,坚持生产必须安全的原则,确保上级交给的各项任务的完成。

4、负责对本班员工进行管理,包含值班管理、技术指导、安全教育等。带领全班人员搞好安全文明生产、优质服务。

5、做好本班内各岗位人员的配置,对班内每个成员全面情况进行综合检查考核,并提出考核意见。

6、负责交接班的设备检查、交接班及值班记录。指挥本班员工正常完成加气任务。

7、操作或指挥员工操作压缩天然气运输罐车的卸气工序,配合罐车司机和押运员检查压缩天然气运输罐车的安全状态。

8、做好对压缩机、储气井、售气机及配电设施等关键设备的安全巡查工作,认真填写安全运行记录。

9、负责监控加气站内安全生产和人流、车流情况,合理调度加气车辆,确保站区正常的生产工作秩序。

10、遇突发事件,应及时上报并能正确的、迅速有效的指挥和参与处置。

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11、完成站长交办的其他工作。

加气员岗位职责

1、加气员要经过上岗培训,上岗时要按规定着装,妥善保管、正确使用各类劳动防护器具和消防器材。忠诚企业,热爱集体,遵守职业道德,牢固树立安全第一的思想。

2、严格执行公司制定的规章制度,遵守劳动纪律。严格执行天然气充装操作规程,认真核对充装天然气的数量和充装车辆信息,杜绝天然气接卸过程中跑、冒、漏等事故发生。

3、严格按充装操作规程和工艺指标要求进行操作,为用户安全、平稳的充装压缩天然气。认真做好充装记录,严禁违规、超压充气。

4、对进站车辆必须进行充装前的有关安全检查。严格执行气瓶“八不充装”规定。

5、熟知消防知识及发生紧急情况的应急处理预案。熟记本站消防设备的数量和摆放位置,懂得正确使用消防设施。

6、熟习加气站工艺流程和控制点以及控制点的操作方法。掌握加气设备的基本构造和技术性能,能够判断加气设备是否在正常工作状态运转。

7、自觉维护加气站的现场秩序,加强服务意识,提高服务质量,对顾客做到“主动、热情、耐心、周到”。用好礼貌用语,维护公司形象,不予顾客发生任何冲突。

8、搞好工作场所有设备、消防器材等的日常维护和保养,做好设备、消防器材和生活环境的卫生清洁工作。

9、参加技术业务学习,岗位练兵,消防安全知识学习和演练,不断提高自身素质。

10、服从领导安排,听从班长指挥,接受站长、班长的检查考核,维护集体团结。

11、协同站长、班长做好交接班记录,完成站长、班长交办的其他工作。

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设备管理人员岗位职责

1、熟悉掌握天然气加气站内设备的维修技术及性能,负责全站设备、加气工具的维修保养工作,出现问题及时排除,严禁带故障运行,保证生产和工作的安全进行。

2、负责组织安排本站压缩机组、储气井、配变电设备及控制屏等所有设备、管线、阀门、仪表的日常管理和保养与维修工作,确保设备处于良好状态,达到安全运转。

3、监督检查操作人员严格遵守操作规程,合理使用和维护好设备,坚持清洁、润滑、调整、紧固、防腐的“十字”作业方法,严禁设备潮湿、超压、超负荷带病运行。

4、监督检查操作人员应严格执行设备润滑管理制度,搞好润滑“四定”(即定质、定量、定时、定人)的工作,坚持“三级过滤”制度。

5、组织操作人员加强技术学习与岗位练兵活动,做到“四懂”,即懂结构、懂原理、懂用途、懂性能;“三会”,即会操作、会维修、会排除故障。

6、定时定期对设备巡回检查,做好设备的日常检修和养护,做好检查维修记录,消除事故隐患。负责设备记录、台帐、资料的整理、归档和上报工作。

7、参加加气站内新安装设备,定检设备的验收、调试工作,并提出意见,达不到标准要求的不准交付使用。

8、对因维修不及时或违反操作规程、管理制度或维修质量不符合要求造成的损失或事故负责。

9、定期检查设备情况,确保设备良好运行,每月应将设备运转情况形成书面材----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有-------------------------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------

料上报站长。

10、协同站长做好加气站设备管理工作,完成站长交办的其他工作。

安全员岗位职责

1、认真执行安全生产方针、政策、法令、法规及公司有关安全生产标准,严格执行各项安全生产规章制度。开展安全生产宣传教育,普及消防、安全知识。监督指导加气车辆司机遵守加气站安全制度。

2、协助站长做好本站的安全工作,协助站长开展安全事故救援工作。

3、认真执行公司的安全、消防、交通等安全制度、规定,经常对本站员工进行安全教育。督促员工遵守安全操作规程和各项安全生产制度,在安排生产任务的同时,结合本班组内实际情况,向员工具体交待安全操作方法和注意事项。

4、督促员工正确穿戴个人防护用品,严禁违章、冒险作业。深入现场巡回检查,对各种直接作业环节进行安全监督,及时纠正违章和失职行为,督促检查隐患整改,遇有紧急情况有权令其停止作业。

5、培训义务消防队队员,开展防火、防安全事故的紧急预案演练。

6、经常教育和检查员工遵守安全操作规程,制止一切违章操作行为,使设备、安全设施等处于良好状态。

7、管理和维护站内消防器材、设施和设备。

8、发生安全事故时,要积极组织开展抢救工作,保护事故现场,并立即向相关部门和公司报告,协助公司和有关部门调查事故原因。发生事故时,积极抢险、救灾,保护现场,按“三不放过”原则协助领导查处事故,督促落实防止事故的措施

9、协助站长对安全隐患进行整改,对站上的不安全行为,有权且有责任进行制----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有-------------------------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------

止,对本站的安全工作有责任向公司主管部门或公司领导进行汇报。

安全生产管理规定

1、加气站员工要严格执行岗位技术规范,遵守各项操作规程。杜绝责任事故,预防技术事故。

2、坚守工作岗位,注意监视压力、温度、流量,做到设备不超压、不超载运行。

3、定时检查设备运转情况,注意有无异常声响和跑、冒、滴、漏现象,发现问题及时检查和整改,做到设备不带故障运行,人员不带思想情绪上岗。

4、加气站属于安全防火的重点单位,必须坚持“预防为主,防消结合”的方针,切实做好安全的防火工作。加气站员工有权劝阻、纠正他人的不安全行为,有权拒绝不符合安全要求或违反操作规程的指挥、调度和安排。

5、要对进站充气的车辆进行引导,应按指定位置停放,加气时必须先熄火、关闭车上所有电器设备,严禁在加气时发动车辆,严禁在站内检修和汽油擦洗车辆。

6、加气站员工应熟知“四懂四会”,每周进行一次安全知识学习,检查一次安全、消防措施的落实情况。

7、加气站员工必须持操作证,戴好安全帽、穿好劳动保护服装上岗。坚持岗位练兵制度,积极参加各项安全生产活动,主动向领导或有关部门提出合理化建议和意见。

8、熟知消防设备性能和使用方法。站内动用明火作业须按规定办理动火手续,并制定严密的防范措施。

9、作业时,严禁非防爆工具撞击,禁止用汽油擦洗衣物,严禁穿戴化纤服装和铁钉鞋上岗、严禁酒后上岗。

10、站内严禁吸烟,易燃易爆物品不得靠近防火区,重点单位必须有安全防火的明显标志。严禁用汽油等易燃易爆物品擦洗设备。做好防触电、防火灾、防爆炸、防冻伤、防人身伤害、防机械事故等工作。

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11、站内禁止使用手机、照相机、摄像机等非防爆电器。

设备管理制度

设备运行动态管理:

1、设备运行动态管理,是指通过一定的手段,使各级维护与管理人员能够牢牢掌握设备的运行情况,依据设备运行的状态制定相应措施。

2、建立健全系统的设备巡检标准。加气站要对每台设备,依据其结构和运行方式,定出检查的部位、内容、正常运行的参数标准(允许值),并针对设备的具体运行特点,对设备的每一个巡检点,确定出明确的检查周期,一般可分为时、日、周、旬、月检查点。

3、健全巡检体系。生产岗位操作人员负责对本岗位使用设备的所有巡检点进行检查,维修人员负责重点设备的巡检任务和设备的全面运行动态。

4、信息传递与反馈。生产岗位操作人员巡检时,发现设备不能继续运转,需紧急处理的问题,要立即向站长汇报,由值班负责人组织处理。一般隐患或缺陷,检查后记入检查表,并及时传递给设备维修工。设备维修工进行的设备点检、维修,要做好记录,按月汇总整理,并向技术保障部反馈。技术保障部负责把点检、维修情况记录在设备档案内。

设备维护、保养管理 :

1、认真落实设备的管理方针、政策、法规和条例,实行综合管理,保证生产任务顺利完成。

2、按照技术规范和操作要求,正确使用维护好设备,严禁设备超温、超压、超负荷带病运行,确保设备完好。

3、坚持“清洁、润滑、调整、紧固、密封、防腐”十二字作业法,严格设备润滑管理制度,搞好润滑油“五定”(定点、定质、定量、定时、定人)的工作,支持“三级过滤”制度。保证各类设备平稳运行。

4、搞好设备日常维修保养,加强技术学习,做到“四懂”(懂结构、原理、用途、性能);“三会”(会操作、维修、排除故障)。

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5、工作人员严格执行“岗位职责”和“巡回检查”制度,每小时对设备运行情况进行一次检查,并做好运转记录。

6、建立设备档案,做好维修保养记录,及时上报设备报表,按时汇报设备管理情况。

7、管理好设备的专用工具、器具、备件,使设备处于良好的运行状态。

8、保证设备的正常运行,遇有紧急情况,应按应急措施处理。冬季要做好设备的防冻防凝工作。

站场巡查管理规定

本规定根据具体工作要求,规定了加气站各个岗位人员的巡检间隔、巡检路线、巡检要求、巡检内容、记录范围,各岗位人员应根据实际整齐、真实填写各自的报表;

巡检间隔:

1、加气工应每1小时按巡检路线巡检一次。

2、设备管理员应每2小时按巡检路线巡检一次。

3、值班管理人员应每日不少于四次按巡检路线巡检。

4、安全消防管理人员应每日不少于两次按巡检路线对内部、外部巡检。

5、站领导应每日不少于一次按巡检路线巡检。巡检路线:

变配电室→卸气柱(撬车)→压缩机→储气瓶组→售气机→CNGV→仪控室→仪表风。巡检要求:

巡检人员应着劳保装,戴安全帽等,持可燃气体捡漏仪;严格按照巡检路线进行,杜绝漏检、漏记;

巡检内容:

巡检人员应做到;“一看、二听、三闻、四摸、五改、六报” 一看;看设备状态是否正常,各附件是否齐全,参数是否正确; 二听;听设备内有无异常声音和报警声; 三闻;闻有无天然气气味;

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四摸;摸连接部件有无松动,安全防护装置是否牢靠; 五改;整改发现的问题,及时处理;

六报;汇报所发现的问题,本人不能处理的,请示主管部门解决,并做好记录;

在巡检过程中发现违反操作规程的行为,有权立即给予制止并做及时处理;非本站正式岗位职工,不得单独巡检;若进行巡检,必须由正式岗位职工带领。

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