西乡河监理总结

第一篇：西乡河监理总结

深圳市西乡河综合整治工程（三期）

监理工作总结

工程名称：西乡河综合整治工程（三期）

建设单位：深圳市宝安区西乡街道办事处

设计单位：深圳市广汇源水利勘察设计有限公司

监理单位：深圳市合创建设工程顾问有限公司

施工单位：深圳市集泰建安工程有限公司

日期：2011年11月26日

监理工作总结

一、工程概况

西乡河为深圳市第六大河流，是深圳西部地区注入珠江口的主要河流之一，该河源于铁杆水库，自北向南流经西乡繁华核心区域，最终入珠江口，全才6公里。西乡河综合整治工程经市、区政府立项，总概算为25117.2万元，整治内容包括：桥梁、截污、防洪、清淤、绿化等。主要结构及规模：钻孔桩及搅拌桩护岸、钢筋砼挡墙及挂板、重建桥梁、钢筋砼箱涵、混凝土道路、冠梁、钢筋砼栏杆柱子及石头栏杆、仿木栏杆、铁艺栏杆、截污管道铺设及顶管施工、溢流堰设备安装、路灯及绿化等；三期从107国道至宝安大道，位于西乡河的中游，长约1300米，合同价为5907万元。

二、监理组织机构人员配置及实施：

受建设单位委托，我司从施工准备阶段开始介入该项目监理，为更好的履行监理合同，根据工程特点设置了项目监理组织机构，实行总监理工程师负责制，组建了以周浪为总监理工程师的项目监理班子.现场总监周浪;监理工程师宋长才、彭叔凯、任正良;监理员:李艳良.并编制了详细的工程监理规划及监理实施细则，建立了完善的监理规章制度，使监理人员的岗位职责明确，工作积极，以高度的责任感和过硬的专业技能投入到监理工作中去，力争为建设单位提供高素质的服务。

三、监理合同履行情况

项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集,结合项目监理规划和监理细则的要求,有序地进行,履行了合同的义务和责任。

1、监理工作开始时间：2010年11月4日开工。

2、根据工作情况及监理范围,实行了一系列监理制度,如:工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、工程资料审核制度等。

3、实施过程监督与旁站监理结合的手段,使工程施工处于受控状态。严把进场材料、半成品、成品质量关，确保合格材料用在工程中，材料进场除严格审核合格证外，按规定的频率进行现场见证取样，并见证送检，有效的保证了原材料品质，从而保证了工程质量；建立健全的旁站制度，对关键部位实施旁站监理，确保工序质量，施工过程中对各工序进行严格检查，确保达到设计及规范要求。

4、主动做好事前控制工作（如审图、做好监理交底等），严格审核施工组织设计方案，特别是质量保证体系，安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需要，并在施工过程中督促实施，在符合要求后才同意下道工序施工；强化事中控制（如钢筋安装中的跟班检查等），积极采取事后控制措施（如工程质量缺陷的修整检查等），以保证工程安全、质量及进度。

5、强化工程验收管理；严格实行工程施工报验制度，对每一工序、分项分部工程完成后，要求施工单位自检合格后，申请监理工程师验收，监理工程师以优良工程的目标对分项、分部工程进行验收，规范工程验收制度，通过从点及面的细致验收，有效的保证了工程质量，使该项目完成后一次通过竣工验收，并得到各单位部门的认可。

6、积极协助业主抓好施工进度，认真审阅施工进度计划，将实际施工进度及时与计划进度比较，督促提醒施工方抓紧施工进度。

7、仔细核实现场完成工程量，审核施工方工程款支付申请，控制工程造价。

8、对文明、安全施工进行检查、监督，协助施工方管理层对操作人员进行安全生产教育，提高他们的安全施工意识，整个施工过程中，没有出现安全事故，工程进展顺利，做到安全文明施工要求的有关规定。

四、主要监理工作及成效

1、仔细审阅设计图纸，组织图纸会审、做好图纸会审纪要，尽量把图纸中会遇到的疑点、难点解决在施工之前。

2、对进场的机械设备检查其完好性，是否能安全运转，符合要求后及时进行机械验收。

3、对进场的主要材料，审阅其质保资料，检查其外观质量，符合要求后按规定进行见证取样、见证送检、送样复试，复试合格后同意用于工程中，保证了合格材料用于工程上。

4、在主要分项、分部或主要工序施工前对施工方进行监理交底，使施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点 控制内容，以便及早采取措施进行预控。

5、对隐蔽工程，监理人员先审查施工单位提供的有关隐蔽工程资料，然后按图纸和规范要求到现场进行检查验收。

6、各项隐蔽工程、有关各种测试、试验后监理人员及时办妥签证。在现场施工过程中,同步监督检查分部工程质量验收检验。

7、仔细检查砼结构内钢筋的制作安装质量，重点检查了钢筋种类、级别、规格、数量、间距、位置、钢筋加工的形状、尺寸、钢筋连接长度、锚固长度、接头位置及接头数量、焊接质量，砼保护层厚度。保证了钢筋制作安装符合设计及规范要求。

8、旁站监理了基础砼、结构砼的浇筑。随机检查砼搅拌时间和砼坍落度。对于商品砼的质量监理，主要是见证砼坍落度试验和试块制作。在砼浇筑过程中，要求按预定的浇筑顺序施工，避免出现人为的施工缝。经常提醒操作人员按要求插拔震动器，使砼震捣密实，内实外光。在规定的养护时间内督促、检查砼养护情况。严格控制砼拆模时间，对拆模后的砼成型质量进行检查，并形成记录。

9、及时督促、审阅施工单位整理好施工技术资料，使施工资料的整理与工程进度同步，确保基础、主体及竣工验收能及时进行。

10、根据设计图纸及地质资料、施工验收规范及标准图集、经审定的施工组织设计及施工方案，结合项目监理规划, 明了各分项、分部施工（包括工序）质量、控制内容、检查要点及如何操作等，有效地保证了监理项目部的监理工作质量。

11、本项目建设监理工作的开展，建设单位行为规范起到积极的 作用，在签订委托监理合同的同时明确建设单位和监理的职、责、权，并按建设程序办事，使监理工程师能充分行使本职权利，为工程建设的“三控、二管、一协调”发挥积极的作用，使工程建设目标得到了较好的体现。

五、存在的问题及处理情况

1、由于模板陈旧导致个别部位的砼成型表面粗糙，胀模、漏浆；人行道盲道砖铺设不规范；个别检查井位较低；在我方和建设方的督促下按规范要求进行认真的修整，已达到设计及规范要求。

六、工程质量的评价

本项目各分部工程完工后分别组织了验收，河道、桥梁、截污、道路、绿化等分部工程都完成了合同约定及设计图纸要求的内容，符合相关技术标准和要求，本工程质量为合格。

七、结束语

本工程监理工作的实施，得到了区质监站、建设单位的大力支持，在工程施工过程中，甲方有关领导和常驻人员多次加强监理人员做好质量、进度控制工作，区质监站有关人员经常巡视施工现场，对一些重点部位和关键工序提出了质量控制的积极建议和要求，对保证工程质量起了重要作用，在此特向您们表示衷心的感谢！

深圳市合创建设工程顾问有限公司

总监：周浪

日期：2011年11月26日

第二篇：朱公河桥监理总结

朱公河监理工作总结

一、工程概况

（一）、工程概况：

朱公河中桥位于胶王路（S325）高密至诸城段，该桥建于1972年，中心桩号为K37+397，结构型式为：上部结构为10孔-5.7米钢筋混凝土板桥，全长66米，桥梁全宽12米，板厚40cm：下部结构为石砌重力式墩台，扩大基础。

由于该桥设计标准低，加之车辆超载运输现象严重，该桥桥面铺装、连续缝及伸缩缝破坏，老桥各孔板底中央纵向缝贯通，严重威胁着行车安全。根据山东省交通厅公路局鲁路计【2009】47号文件，现对该桥进行改造。主要技术标准：

1、汽车荷载：公路-Ⅰ级。按156吨特载车验算。

2、上部结构形式：13米预应力混凝土空心板。桥面全宽为13米（0.5m防撞墙+12m行车道+0.5m防撞墙）。工程结构下部采用钻孔混凝土灌注桩。有效桩长16米和15米两种，总根数12根。全桥共一联，采用GQF-C40型伸缩缝。连端设四氟滑板橡胶支座,其余位置设普通版式橡胶支座。桥面高程比原桥提高0.5米，两桥头搭板外各做50米路面顺接，顺接段路面结构为：4cm厚AC-13沥青混凝土+3×16cm二灰碎石。

3、地震动峰值加速度：0.15g

4、设计洪水频率：1/100

5、安全等级：二级

6、环境类别：Ⅰ类 设计规范：

1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

2、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）

3、《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）

4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）

5、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）

6、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）

7、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）

8、《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30-2002）

9、《公路桥板板式橡胶支座》（JT/T4-2004）

二、监理工作情况：

该项目监理工作圆满完成合同及相关要求，真正做到了为山东宏昌路桥集团有限公司负责、为国家和人民负责的目的，树立了潍坊华潍公路工程监理处的企业形象。

在整个监理过程中，加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作，严格执行监理的十六字方针，确保工程进度和质量，确保监理合同的认真执行等始终是建立工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。在严格监理的同时，我们针对山东宏昌路桥集团有限公司技术力量较弱的情况，加大了“热情服务”的力度，多提合理建议，加强事前监理，让山东宏昌路桥集团有限公司少走弯路，消灭质量问题于萌芽状态，这些对保证该项目的顺利完成起到了巨大的作用。

监理驻地办在硬件方面，配备了电脑、打印机、传真机、照相机、监理专用车、驻地电话、等办公用具；软件方面，驻地办不断完善监理各项规章制度和建立工作手段，职责、图表等也较规范的上墙，驻地建设达到相关要求。

胶王路朱公河桥改建工程于2010年月10日开工。在该工程开工之初，驻地监理处督促承包商完善和健全了山东宏昌路桥集团有限公司自检体系建设工作，为确保工程质量奠定了基础。

（一）、工程质量管理：

1、开工报告的审批：监理驻地办严格按确保工期和质量、满足承包合同的条件要求审核山东宏昌路桥集团有限公司人、料、机的投入，审核施工方案的合理、可行性，审核确保质量的具体措施、承包商质检体系的建设情况。

2、转序控制：监理转序是我们监理日常工作及控制工程施工质量的一个重点，上道工序经全面检查确实满足相关要求或经过处理后满足要求，下道工序的人、料、机及现场其他相关各方面施工准备确实具备下道工序的施工条件，转序正常通过；

3、材料质量的控制：材料质量的控制也是我们监理质量控制的重点，材料的型号、规格等的核对，山东宏昌路桥集团有限公司的复检及监理抽检的控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料控制工作的重点内容。

4、监理抽检：为了尽量不因为抽检影响山东宏昌路桥集团有限公司的下道工序施工，节约时间提高工作效率，一般情况我们驻地监理处都是采用的山东宏昌路桥集团有限公司自检与监理抽检同时进行，但我们不会因为山东宏昌路桥集团有限公司的同时自检而减少监理抽检具体项目的频率或项次。

（二）、工程进度管理：

对山东宏昌路桥集团有限公司上报的施工进度计划，我们驻地监理处会综合考虑合同工期要求，考虑对保证工程质量有利的原则，进行合理的批复；针对完成计划所需的人力、材料、机械投入，对山东宏昌路桥集团有限公司的保证计划完成的施工方案、保证完成计划的质量保障等，我们驻地监理处都会详细的审阅后进行合理的调整性批复。排除因变更设计原因的影响，胶王路朱公河桥改建工程的工程进度满足了合同要求。

（三）、工程合同管理：

开工前认真研究并熟知《施工承包合同》（包括《2010年桥梁中修及危桥改造工程施工图设计》（K37+397朱公河中桥）等文件）、《施工监理合同》的条款，施工中严格按合同要求执行合同。

（四）、计量支付管理：

计量支付严格按以下程序进行：按合同文件规定的方法、范围、内容和单位计量，按监理工程师统一的计量方法计量。质量不符合要求的不予计量；不符合合同文件要求的工程，不予计量。一切计量工作都在监理工程师在场的情况下，由山东宏昌路桥集团有限公司工作人员测量、记录，经监理工程师签字。胶王路朱公河桥改建工程计量支付管理执行了《招标文件》，共发生计量支付两次，累计支付10483696元。

第三篇：扁担河监理工作总结

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芜宣高速扁担河大桥维修加固工程及路面微表处

监理工作总结

目 录

一、工程概况

（一）工程描述

（二）执行技术标准

（三）桥梁主要病害及维修加固方案

二、监理工作总结

（一）监理组织机构情况

（二）工程质量监理

（三）工程进度监理

（四）工程费用监理

（五）资料管理

（六）加强信息管理、服务工程建设

（七）安全生产及文明施工的管理

（八）廉政建设

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监理工作总结

一、工程概况

（一）、工程描述：

芜宣高速公路扁担河大桥上跨扁担河，扁担河西连芜太运河，东通长江，是芜湖境内主要的排洪涝河流。扁担河大桥位于湾子村附近，起讫桩号K4＋536.5～K5＋459.5，跨径组合左侧18×25＋18.82＋（30＋4×52＋30）＋8×25，右侧19×25＋（30＋4×50＋30）＋18.82＋7×25，全长941.86m。主桥为30＋4×52＋30m连续变截面箱梁。该桥于1999年11月～2001年6月30日施工建设，于2003年10月10日通车运营。2006年11月安徽省公路工程检测中心《芜宣高速公路桥梁 健康检测与评定报告》（安徽省公路工程建设监理有限责任公司

3、桥面宽度：0.50m（护栏）＋11.50m（行车道）＋0.75m（内护栏）＋0.5m（分割带）＋0.75m（内护栏）＋11.50m（行车道）＋0.50m（护栏），全长26.0m。

4、通航标准：V（3）级航道，最高通航水位10.80m（黄海高程）。

5、地震基本烈度：桥位区地震烈度按7度设防。

6、设计车道：双向4车道。

7、桥面横坡：2.0%

（三）、桥梁主要病害及维修加固方案：

从该桥总体外观来看，桥梁线形较顺畅，墩台无显著位移变形，主要病害为：主桥现浇块腹板斜向裂缝和底板纵向裂缝；个别伸缩缝损坏严重；行车道桥面车辙较严重，局部有浅坑槽和波浪；部分板式支座存在偏位和较大剪切变形，部分四氟板支座四氟板剥落、开裂，破损严重；部分盆式支座钢板锈蚀较严重，少数固定螺栓脱落；桥下有易燃物堆放，存在安全隐患。根据《合杭公路芜宣段清水河特大桥主桥箱梁 现场检查与检测报告》以及对原结构的相关结构计算，提出如下维修方案及施工顺序：

1、进行桥墩的维修加固；

2、对箱内外大于0.15mm的裂缝实施灌缝，对箱内外小于0.15mm的裂缝实施封缝。

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3、进行主桥箱梁的腹板加固和跨中合拢段加固；

4、全面检查桥梁露筋、混凝土保护层碳化、剥落情况，并做好相关的统计工作；

5、进行裂缝的修复和钢筋的除锈以及碳化层混凝土凿除；

6、进行损坏支座的维修；

7、进行损坏伸缩缝的更换工作；

8、清除桥面铺装破损部位的沥青及防水混凝土；

9、进行桥面铺装的恢复。

二、监理工作总结

（一）、监理组织机构情况

2008年8月4日进场组建现场监理办公室，为便于开展监理工作及生活、办公条件，驻地办设在扁担河大桥附近芜湖市王拐镇三友村。驻地办合同定员5人，实际到场5人，设监理组长1人、桥梁专业工程师、试验工程师、道路工程师（芜宣高速路面微表处监理工作）、监理员1人，为保证桥梁加固工程正常顺利通车，现场安全生产管理由监理组长担任并协调工作。

（二）、工程质量监理

一）、抓质保体系强化质量管理

建立强有力的质保体系，严格监理程序，为工程质量全面

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创优提供组织措施保障。加强质保体系包括加强监理组和承包人两条质保体系。在确保这两条质保体系控制无盲点的基础上，按监理程序办事，使质控工作始终在规定的轨道上运行。事实证明，任何质量问题无不与质保体系发生问题有关系，为此监理组狠抓质保体系的建立与有效运作。

1、建立监理组三道质量防线。监理身处工程建设

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管理。现场监理工作概括起来就是以监理组和承包人的两条质保体系在围绕着特定的监理程序进行运转，以确保工程按一定的工期目标和质量目标展开。因此，在现场操作过程中，监理程序要抓“清晰”，质保体系要抓“顺畅”，因为工程中发生的质量问题，无一不是在这两个方面发生了疏漏。

施工单位是工程质量的责任主体，其质保体系是否建立健全且有效运作，对工程质量的影响至关重要。因此，监理组在不断加强内部组织机构和工作主动性以外，同时把对承包人的质保体系运作情况进行检查、监督和整改当作重要工作来抓，保证施工单位“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系运作有效。如施工员、技术员作为施工现场质量

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设计要求展开施工，严抓首件工程认可制，加强工艺控制，履行工序报验手续。自检力度及频率符合工程要求，坚决杜绝假资料。对待工程存在的问题，一般都以及时纠偏来保证目标的实现。

二）质量监理的依据

根据本项目工程特点，依据合同文件、合同图纸和相应的技术规范和质量验收标准，对工程施工全过程进行检查、监督和管理，制止影响工程质量的各种不利因素，使承包人提交的工程项目符合合同图纸、技术规范、使用要求和技术标准。

三）质量控制程序

开工前，监理工程师向承包人提出适用对所有工程项目进行质量控制的程序及说明，以供所有监理人员、承包人的自检人员和施工人员都必须共同遵循，使质量控制工作程序化。

1、开工报告：在各单位工程、分部工程或分项工程开工之前，监理组监理工程师要求承包人提交开工报告并进行审批。开工报告应提出工程的实施计划和施工方案，依据技术规范列明的本项工程的质量控制指标及检测频率和方法，材料、设备、劳动力及现场管理人员的准备情况，并提供测量放样成果、标准试验、施工图等必要的基础资料。

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2、工序检验：承包人自检人员应严格按照专业监理工程师批准的工艺流程和工序的检验程序，在每道工序完工后进行自检，自检合格后申报专业监理工程师进行检查认可，专业工程师应紧接在承包人自检后或与承包人自检同步对每道工序完工后进行复查并签认，对不合格的工序应指示承包人进行缺陷修补和返工。前道工序未经检查认可，后道工序不得进行。

3、中间交工：当工程的单位、分部或分项工程后，承包人应汇总每道工序的检查记录及测量和试验结果，并提交交工报告。专业监理工程师对照工程清单的分项完工的单项工作进行一次系统的检查验收，并提请监理组长签发《中间交工证书》。未经中间交工检验或检验不合格的工程，不得进行下一道工程项目的施工。四）质量控制要点

1、高标号混凝土配合比确定：新增腹板砼标号为C55，属于高标号混凝土，本次加固所需要的混凝土流动性及和易性比普通混凝土指标要高很多，这种混凝土对采用的水泥、砂石等原材料的各项性能指标要求很严。本次C55大流动度混凝土配制的最大难点在于石材的选择；粗骨料的性能对高强砼的抗压强度、弹性模量均能起到重要作用，与一般砼相比高强砼本身对粗骨料的粒径、级配都有比较高的要求，其

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最大粒径不许超过25mm，压碎指标值须小于12%，针片状含量要小于5%。由于新增腹板钢筋非常密集，且穿布有五束波纹管，对粗骨料的要求就更高了。有些矿石和碎石虽然可以满足高强砼使用的要求，但是在本桥腹板加固中并不适合，配制出的混凝土流动性不能满足施工要求。大流动性混凝土要求石子的最大粒径不能超过20mm，而且其性能受石子表观形状影响很大。我驻地办全过程全方位进行跟踪监理、验证试验，终于试配出理想的配合比。

2、植筋工程质量控制：植筋是利用电锤钻孔，在设计部位按设计孔径钻至规定深度后进行清孔，再注入植筋胶，插入钢筋，使钢筋与砼通过植筋胶粘在一起，以满足结构传递受力要求。为更好控制植筋胶的质量，我驻地办严格按照设计文件要求并有相应工程实践的可靠国外知名产品，施工前，对植筋胶进行外委试验并要求提供生产厂家出具植筋胶的拉拔，耐高温抗疲劳等方面国家级或行业检测报告，施工过程中，现场监理不仅验收了孔径、孔深、孔内除尘情况，而且在现场对植筋做抗拉拔试验。

3、高标号砼浇筑的质量控制：扁担河大桥腹板砼浇筑采用位能法施工。砼通过架设在桥上PVC管进入仓内，根据设计图中桥面设计标高，砼浇筑顺序为先浇桥墩处腹板，再从墩顶向标高较低一侧浇筑，浇筑完毕后再回到墩顶，从墩

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顶向标高较高一侧浇筑。在施工过程中，驻地办现场监理全过程、全气候、全方位进行质量控制，严格检查现场砼塌落度，既要保证砼的强度，又要保证砼的密实性流动性好。重点加强附者振捣器及杆式震动棒配合振捣，对砼28天龄期进行控测，现场砼强度符合要求。

4、裂缝处理控制：原砼凿毛前必须认真检查裂缝存在情况，对每条裂缝进行登记选册拍照片，给每条裂缝建立一个“户口本”记录中有裂缝坐标、长度、宽度、分布情况。以备后期观测、查对。现场监理秉着实事求是原则，认真记录检查并全过程控制裂缝处理情况。

五）粘贴钢板质量控制：依据设计图纸进行放线，在放线位置按设计要求进行钻孔，若遇钢筋可适当偏移位置重新钻孔；对粘贴砼表面进行凿毛处理，先清除表面浮尘，再凿除碳化层，并保证除深度3～5mm，清除钢板粘结面的油污和锈渍，再用角向磨光机将粘结面打磨粗糙，打磨纹路与钢板的长向垂直；将调制好的胶泥按鱼状刮抹在已打磨的钢板面上，然后进行钢板粘贴，并穿入对拉螺栓锚固；检查粘钢胶是否饱满，涂刷两道环氧防锈底漆，再涂刷四层环氧防锈漆 0

（三）、工程进度监理

1、督促承包人在合同规定的时间内上报一份工程整体

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计划。该计划包括工程进度安排、网络计划及关键路线、主要原材料供应保障计划、机械配置及调配计划、劳动力组织及调配计划、施工工艺方法、质量保障措施。现场安全保证及资金流动计划等。它涉及工期管理、质量控制支付、延期、索赔等一系列事宜。进度计划的编制必须贯彻合同条件及技术规范，内容真实可靠并符合实际，清楚明了便于管理。工程进度 计划可根据项目实施的不同阶段分别编制总体进度计划、月进度计划等。

2、组织相关人员对承包人提交的各项进度计划进行审查；审查内容包括工期和时间安排的合理性，计划目标与施工能力的适应性等方面。在进行调查了解的基础上，不断地和承包人讨论、澄清、提建议，对有问题的部分进行分析，向承包人提出修改意见，并审批承包人修改后的进度计划。

3、督促承包人每日按单位工程与分项工程或工点实际进度记录，便于监理工程师在施工期间按审批的工程进度计划进行工程进度检查。如果发现工程现场的组织安排、施工顺序或人力和设备与进度计划方案有较大区别时，则要求承包人对原工程进度计划进行合理调整，尤其对关键线路的计划调整，调整计划应满足施工管理和监理控制的需要出发。如果工程师认为实际工程进度过慢，不能按照进度计划预定的竣工期完成工程时，应要求承包人采取增加技术力量，增

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加设备投入等有效措施，在保证质量的前提下，加快工程进度。

4、承包人的原因造成工作进度延误，监理组则以书面要求承包人在原有基础上增添施工人员及施工机械，若承包人拒绝接受监理工程师加快工程进度的指令，或采取了加快工程进度的措施，但仍不能赶上预期的工程进度，并将使工程在合同工期内难以完成时，监理组应对承包人的施工能力重新进行审查和评价，并发出书面警告。

5、在工程准备阶段，要高度重视承包人人员、机械、设备的到位情况，即合同的履约情况。要把好工程开工关，对人员、设备、材料不能满足要求的不得开工。

6、要强化进度控制的手段，采取日报、周报、旬报制度，以对此检查落实，进度控制要特别注意施工后劲，有没有潜力可挖，对下一步可能影响工程进度的因素要及时指出，以便争取主动。进度控制要重点关注关键线路上的工程施工，对非关键线路上的工程施工予以适当关注。

（四）、工程费用监理

1、严格按照合同文件所规定的计量范围进行计量。

2、计量原则是按合同文件所规定的方法，按工程量清单标明的单价和实际发生的工程数量进行计量，不符合合同文件要求的工程，不得计量；不符合质量要求的或未经监理

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验收确认的工程不得计量。

3、熟悉技术规范，工程量清单及工程量清单说明的内容，掌握工程具体工作范围和内容，计量方式和方法。

（五）、资料管理

质量保证资料的整理完善，是对工程质量优劣的最终评判，以“建一流交通工程、创一流工程档案”为目标我组制定了资料管理制度。对已归档的资料要求按统一格式填写、及时、完整、齐全，签认意见恰当，并且建立资料管理台帐。

其次，加快对承包人上报各类文件、资料审批速度，原则上处理时间不超过一天或在规定时限，并提出审查意见及时上报。对承包人分部、分项工程开工报告的审批，现场已具备开工条件的工程，各专业工程师联合办公立即给予审核、签署。工序报验资料、检验申请批复单，在现场检验合格后都能及时签认，从未拖延。

定期检查监理人员的监理日志，要求监理人员每天将监理工作内容、发现存在的问题、处理结果认真地填写在规定的格式中，且及时准确、详细，专业工程师每天检查现场监理的日志，发现问题立即纠正。

（六）、加强信息管理、服务工程建设

监理信息的管理对工程质量和工程进度有着举足轻重

安徽省公路工程建设监理有限责任公司 的作用。目前在大部分公路工程监理中对信息管理工作都不太重视，没有有效地利用起工程信息服务于工程。为了更好的加强工程信息的联系与管理，我组制定工地会议制度、开通电子信箱、内部通讯管理等办法，加强了对信息的敏捷反应，扩展、引伸了工作能力，为驻地监理工程师的决策提供了强有力的依据，既保证了工程质量，又加快了工程进度。

（七）、安全生产及文明施工的管理

抓好安全生产是件大事，是责任问题，是技术问题，也是政治问题，及时审批承包人安全技术措施，并制定安全管理制度，建立安全管理台帐。及时发现并解决安全生产方面存在的问题，把安全隐患消灭在萌芽状态。

文明施工体现建设者的管理水平，体现现代交通形象和交通战线的精神风貌，也是工程质量的保证，是安全生产的保证，为此我组把文明施工纳入到日常监理工作范畴，严格遵守有关安全生产、文明施工的规定。

（八）、廉政建设

廉政工作做得好，对监理组健康正常地开展各项工作具有重要作用，“廉政出严格，严格出质量”，廉政上出了问题，往往隐藏着质量隐患，因此，廉政无小事，必须重视廉政建设。通过思想政治工作、民主生活会等多种形式教育大家，通过承包人了解全组人员廉政执行情况，从而杜绝廉政事件

安徽省公路工程建设监理有限责任公司

发生，使所有监理人员在工作上秉公办事，真抓实管，切实执行技术规范、合同条款。

芜宣高速扁担河大桥维修加固工程

第四篇：监理总结(庙港河整治工程)

启东市庙港河整治二标 工程

监理工作总结

监理单位（章）：南通瑞达建设监理有限公司 总监理工程师：

田

毅

编

制

人：

田

毅

日

期：

2006年5月

日

江苏省建设厅建设监理处监制

一、工程概况

工程名称：启东市庙港河整治工程

结构类型：挡土墙

工程规模：本工程为启东市一条排污泄洪河道的整治工程,桩号:K0+600—K1+200,全长为600米,挡墙采用M10水泥砂浆砌块石,块石强度不低于30Mpa,墙背原浆勾缝,墙面M10砂浆勾凸缝.工程造价： 万元

工 期：2006年 月 日至2006年 月 日 建设单位：启东市建设局

设计单位：南通市市政工程设计院有限责任公司 监理单位：南通瑞达建设监理有限公司

施工单位：南通腾龙市政建设工程有限公司

二、监理组组成人员

总监理工程师：田毅

现场监理：包建忠 盛乾飞

三、监理工作情况

监理项目部的全体人员在总监理工程师的领导下，对该工程进行了全过程跟踪监理，完成了委托监理合同赋予的全部任务，达到了业主的期望要求。项目监理部在实施监理工作中坚持以下原则：

（一）坚持严格监理，热情服务的原则

1、坚持严格监理

①本着坚持严格监理的原则在以下几个方面进行控制：

A．对施工单位上报的施工组织设计及方案进行审批的控制，提出审定意见，并检查实施情况。

B．对进场的工程材料、构配件和设备按规范要求进行检查验收，对检测不合格的原材料坚决不允许使用到工程上去，并及时监督这部份材料退出工地。

②认真审查分包单位的资质及人员资格。

③对施工质量进行事前、事中、事后的控制，发挥巡检、抽检、工

六、监理体会

本工程的监理工作虽然比较辛苦且责任重大，通过对本工程的监理工作，我们体会到，工作上得到了建设单位的大力支持，施工单位紧密配合同事、业主的工作经验，敬业精神值得我们学习，从而进一步提高了我们监理水平、协调能力。

七、结束语

本工程终于顺利竣工，整个监理工作即告一段落，通过对该工程的跟踪监理，深深的体会到只有不断学习业主知识和监理规范，才能进一步提高监理效果，同时在实践中需要进一步提高监理技能，才能更好的为业主提供一流的服务，只有对工作一丝不苟，严格监理，热情服务，才能更好的树立监理公司形象。回顾一下该工程的监理工作情况，也存在一些薄弱环节，如有对施工单位自检报验程序控制力度不够，在今后工作中加以改进。

最后衷心感谢领导对我们工作的信赖与支持，也感谢施工单位的大力配合，使该工程圆满完成。愿我们在以后的工作中，互相支持、共谋发展，为启东经济腾飞贡献自己的力量努力奋斗。

南通瑞达建设监理有限公司 驻庙港河整治工程项目部

2006年5月

第五篇：西乡中学校园周边环境综合治理情况总结

西乡中学校园周边环境综合治理情况总结

一、学校概况

西乡中学创办于1992年，在困境中崛起。不断改善办学条件，引进优秀教师，扩大办学规模。近几年投资数百万元翻修了教学大楼，硬化了学校操场，增设了理、化、生、体、音、美、劳、微机、电化、阅览、专用教室。

西乡中学地处繁华的航天大道旁。人员关系极为复杂，这给学校管理带来了极大的难度。为全面落实《中共中央国务院关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的若干意见》，使我校学生有一个安全、文明的学习和生活环境，我校进行了“安全文明校园”的创建活动。

二、在综合治理以前学校周边存在的问题

长期以来，校园门前的脏乱差现象久治不愈，成为学校和家长的心头病。摆摊设点的、违章占道的、车辆阻塞交通的、乱停放车辆的、乱到垃圾的、发放各种资料的、抢劫擂肥的、出租黄色书刊的现象时有发生，给学校正常的教育教学秩序带来了很不利的影响。上学和放学的高峰期，进出车辆阻塞了校门前的通道，进不能出不得，教师学生怨声载道；经营摊点乱泼污水赃物，苍蝇成群，臭味远扬；学生上放学途中经常被不法青少年擂肥，学生胆战心惊，家长满腹怨气。

三、采取的主要措施

（一）、学校领导高度重视，全校教职员工及学生家长大力支持。为学生创建一个安全文明的校园环境已成为校领导、教职员工和家长的共识。因此，开展校园周边环境综合治理得到了各方广泛的支持。在此情况下，学校成立了校园周边环境综合治理领导小组。不仅学校吴斌校长挂帅，家长也积极参与，为学校出谋划策。每学期学校要召开一次校园周边环境的专题会议，讨论解决的办法。

（二）、学校加强了内部管理，相继出台了一系列的管理规定，保证综合治理落到实处。

1、制定实施了学校安全工作条例，保障了教育教学的有序进行。安全工作成为了学校工作的重中之中，对学生的交通安全、饮食安全、校内外活动安全都做出了详细的规定，甚至对学生上下楼梯、体育课实验课都有相关的安全措施。

2、卫生工作井然有序。为培养学生良好的生活卫生习惯，学校不仅制定了一系列的卫生工作条例，而且认真执行，效果显著。为保障学校的清洁卫生，培养学生良好的饮食卫生习惯，学校关闭了小卖部，引进快餐，并加强了学生管理，现在的学校干净整洁，学生卫生习惯良好，无乱扔乱丢乱吐的现象发生。

3、学校配备了三名保安，由政教处陈波、赵映斌负责管理，二十四小时值班发现问题及时处理，不能处理的及时上报，确保学校财产及学校师生的安全。

（三）、校园周边环境综合治理吸引了广大学生积极参与，学生的主人翁意识得到了充分的发挥。学生本身就是周边不良环境的受害者，他们对此有深切的感受。因此，引导学生参与周边环境综合治理，可以增强他们的社会责任感。班干部、学生会干部积极参与了学校的管理，他们从中发现了不少问题，也找出了不少解决问题的办法。

（四）、在上级教育部门的领导下，积极协助综合治理办公室开展工作，并及时同有关单位取得联系，协同作战。

在市教科局的领导下，认真开展自查活动，每月将校园周边环境的有关情况上报。另外，同综合治理办公室保持热线联系，随时沟通。同交通中队、派出所、城管、环卫等部门密切配合，共同做好校园周边环境整治工作。如我校定期邀请交通民警到学校做交通知识宣传教育活动。为解决校门口的交通问题，交警队专门制作了上放学时间禁止通行的标志牌等。定期邀请派出所民警到学校做法制教育报告，聘请派出所警官到校，召开严重违纪学生的座谈会，加强教育。城管、环卫等部门也经常到学校周边治理各种违规行为。

四、取得的成效

通过我校的积极努力，其他各部门的大力支持，我校周边情况得到了很好的治理，脏乱差的情况、交通状况有了明显好转，擂肥的情况也较以前有了好转，学生的生活学习环境得到了一定程度的净化。我们希望校园周边环境综合治理能成为学生成长的保护神，使他们健康、快乐的成长！