开展严厉打击非法违法建设总结

第一篇：开展严厉打击非法违法建设总结

象达乡开展严厉打击非法违法 生产经营建设行为专项行动工作总结

为认真贯彻落实《龙陵县安全生产委员会<关于印发龙陵县开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行为专项行动实施方案的通知)》(龙安发电[2011]8号)文件精神，严厉打击非法违法生产经营建设行为，现将象达乡工作开展情况做如下总结：

一、工作重点范围和重点内容

重点范围：非煤矿山、交通运输、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品等行业(领域)。

重点内容：把目前最突出的非法违法生产经营建设行为作为打击重点。

二、方法步骤

(一)动员部署(5月中旬)。各村、各有关部门和企业按照此次“打非”专项行动有关要求迅速层层动员部署，针对近年来开展的安全生产“三项行动”查出的突出问题，结合龙安发电[2011]8号文件精神确定的高层建筑消防安全、非煤矿山、危险化学品、道路交通、建筑施工等6个行业(领域)专项整治，明确打击和整治重点内容，制定“打非”专项行动实施方案。

(二)企业自查(5月下旬)。各有关企业按照要求，认真 开展严格的对照检查。企业自检自查要做到全覆盖，不漏一个企业、不少一个事项；对自检自查工作不认真或弄虚作假、隐瞒问题的，要严肃追究企业主要负责人和检查人员的责任。有关部门还对企业自检自查情况进行督促检查。：(三)整改治理(5月下旬—6月上旬)。“打非”专项行动要重点抓好整改工作。对存在非法违法生产经营建设行为的企业，该整治的必须制定整改方案，落实整改责任，明确整改责任人和整改时限，落实整改资金，认真实施整改。对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达到要求的有关单位，一律关闭取缔；对非法违法生产经营建设的有关单位和负责人，一律按照规定上限予以处罚；对存在违法生产经营建设行为的单位，一律责令停产整顿。

(四)检查督查。乡领导小组对乡直有关部门开展“打非”专项行动工作统一组织2次检查督查。5月下旬行业主管部门对“打非”专项行动的安排部署、进展情况和企业自查工作进行一次检查督查。

通过此次专项工作的开展，让我乡各有关部门和各企业清楚的看到了平时在安全监管工作中的不足，也总结出了今后工作的些重要经验。

象达乡安全生产委员会

2011年6月10日

第二篇：集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为方案

“集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动”方案

为认真贯彻交通系统关于“加强安全生产工作”的指示精神，进一步抓好“安全生产年”和创建“平安工地”活动，结合自身实际，以突出“预防为主、加强监管、落实责任”为重点，以实现各类安全生产 “零伤亡”“无血迹”为目标，认真计划，周密部署，制定了*****“集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动”方案。

一、指导思想

以青高管人劳【2011】86号《关于集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的安排意见》的通知精神为指导，按照“安全生产年”“责任落实年”和“平安工地”创建活动的总体安排部署，以更加严密的组织方式、更加有力的打击措施、更加严格的监管手段、更加有效的执法监督，及时发现、严厉打击各类非法违法生产经营建设行为，坚决整顿治理、关闭取缔非法违法和不符合安全生产条件的生产经营建设单位，切实解决影响和制约安全生产的突出问题，加快形成严格规范的安全生产秩序，坚决杜绝重特大事故发生，切实维护人身财产安全，保证项目建设安全平稳发展。

二、组织领导

为使本次活动取得实效，特成立****“集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动”领导小组如下： 组

长：**** 副组长：**** 成员：*****

活动领导小组设立办公室，办公室设在设备安全组，办公室主任由***兼任，具体负责活动的组织开展。

三、活动时间及重点内容

（一）时间要求：2011年5月20日至7月1日。

（二）重点领域及内容：

1、无证、证照不全或资质不符合要求从事生产经营建设的；

2、取缔后又擅自生产经营建设的；

3、停业整顿未经验收擅自组织生产经营的和违反建设项目安全设施“三同时”规定的；

4、抗拒安全执法，拒不执行监管部门下达的安全监管监察指令的；

5、施工企业无相关资质或超越资质范围承揽工程，违法分包、转包工程，违规托管、代管、挂靠的；

6、施工单位违章作业的；

7、使用不符合安全设施设备和建筑材料的；

8、施工企业主要负责人，项目负责人和专职安全生产管理人员无证上岗，特种作业人员无证操作的；

9、施工现场未按规定设置安全警示标志的；

10、瞒报事故、隐瞒事故真相，以及重点隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的；

11、未依法进行安全培训、没有取得相应资格证或无证上岗的；

12、未依法严格追究事故责任，以及责任追究不落实的；

13、存在“三违”现象较多的；

14、其他不符合安全生产规定的；

四、方法步骤

（一）明确工作思路，制定方案措施。严格按照高管局和共茶项目办要求，结合本项目部实际，成立活动领导小组，认真计划，周密部署，尤其是要针对日常安全生产中的薄弱环节，在深入分析的基础上，制定详细的实施方案。

（二）严格联合执法，严厉依法治理。在共茶项目办的统一领导下，自觉的积极开展打击非法违法行为，提高执法效率。建设、监理、施工单位要同心协力，齐抓共管，形成合力。严格做到“四个一律”：对非法生产经营建设和经停产整顿仍未达到要求的，一律关闭取缔；对非法违法生产经营建设的有关单位和责任人，一律按规定上限予以经济处罚；对存在违法生产经营建设行为的单位，一律责令停产整顿，并严格落实监管措施；对触犯法律的有关单位和人员，一律严格依法追究法律责任。

（三）加强督导检查，讲求行动实效。对此次专项活动的组织开展情况进行全面、细致的检查，坚决杜绝流于形式，发现问题及时上报并合理解决。

五、活动要求

（一）加强组织领导，落实安全责任。要严格对照安全责任书，成立活动领导小组，全面加强安全生产组织领导，严格落实安全生产主管经理负责制，坚持预防为主、加强监管，强化打击治理措施。严格责任分工，周密部署，措施果断，打击到位，确保实效。

（二）抓住重点难点，依法严厉打击。要根据施工特点，认真分析事故发展趋势和苗头，对存在的难点、重点、弱点要有针对性的发现和治理，抓住关键环节，实施精确打击、有效打击、重点打击。治住要害，确保不留死角。

（三）搞好宣传教育，积极营造氛围。要充分利用各种宣传工具，调动广大生产者关注安全的积极性、主动性。面向基层，面向群众，切实增强全体职工的安全法律意识和责任意识，使“安全发展”理念深入人心，营造良好安全氛围。要进一步加强安全从业人员教育培训，特别是加强职业道德教育，不断提高从业人员的安全意识、责任意识和专业技术水平。要充分发挥工会和党团员的组织作用，调动全员监督检查的积极性，让此次活动深入人心，普及到施工第一线，确保活动达到预期效果。

（四）立足当前形势，着眼长远发展。标本兼治，注重实效，紧抓关键、统筹实施，把握好“六个结合”：要把属地为主与行业督导结合起来，全面深入推进；要把从严、从快与公正、规范执法结合起来，坚持依法办事；要把严厉打击非法违法生产经营建设行为与构建安全生产防控体系结合起来，注重强化基础工作；要把打击非法违法生产经营建设行为与继续深入开展“安全生产年”活动结合起来，注重工作实效；要把日常执法与开展明查暗访结合起来，注重改进方法和手段；要把查找深层次问题与完善规范制度结合起来，打击一处、整治一处、巩固一处，规范交通安全生产秩序，健全和完善安全生产长效机制。

要严格按照项目办活动方案的要求，由各行政主官亲自牵头，指派专人负责此项工作，落实责任，切实把工作落到实处，扎实有效的完成好项目建设安全生产任务。

第三篇：集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为

集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为

专项行动工作总结

根据交通局交安发【2010】36号精神，我站于9月初通知各建设单位开展自查，针对自查出我问题逐一整改。9月中旬联合交通局公路科，对2010年交通建设工程开展安全生产拉网式大检查，重点针对工程 “平安工地”建设、“三违”现象、结合工程建设项目是否违反“三同时”等采取突击检查、重点抽查、跟踪检查。在2010年9月8日日常巡查中发现大顺桥加固整治工程工地存在严重的安全隐患，针对该现状，立即对该施工企业下发停工整改意见书。由于该企业只注重施工进度，安全意识薄弱，对隐患整改不力，我站继续实施跟踪检查，发现仍在野蛮施工。于是我站立即上报交通局，野蛮施工行为被制止，在随后的督查中整改落实；10月9日起开展对施工现场安全管理人员专项检查，多数企业的安全管理人员资质就位差，安全意识不够，责任亟待加强。针对交通建设工程项目的安全现状，我站由于缺少专职安全监督人员，监督手段匮乏，监督力度缺少应有的支撑。基于目前监督尴尬局面，我站将加大力度对在建项目的安全隐患排查，杜绝建设工程事故的发生，保持我县的交通建设工程安全事故零发生的大好局面。

二○一○年十一月二日

第四篇：xxx乡关于集中开展严厉打击非法违法

xxx乡关于集中开展严厉打击非法违法

生产经营建设行为专项行动总结

xxx乡认真按照乌苏市人民政府办公室关于集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动文件的通知》的文件要求，结合实际，在全乡集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动，现将工作开展情况总结如下：

一、高度重视，切实加强安全生产工作

为认真抓好安全生产工作，坚决遏制较大安全事故尤其是重特大事故的发生，为建设“平安xxx”创造一个稳定好转的安全生产环境，乡人民政府及时召开会议对此次严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动工作进行了传达和部署，成立了由乡人民政府乡长任组长，分管安全的副乡长为副组长，相关站所长为成员的专项行动领导小组，使此次专项行动做到了工作有计划，组织领导有保障，确保了严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动工作的顺利开展。

二、工作开展情况

通过在全乡重点行业和领域集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动，进一步落实企业的安全生产主体责任及有关部门的安全监管主体责任。全面排查、治理事故隐患，认真解决存在的突出问题，重大隐患排查治理机制和分级管理制度.乡领导小组按照政府统一领导、部门各负其责、企业依法履行主体责任的原则首先对本次集中严厉

打击非法违法生产经营建设行为专项行动的工作重点：道路交通、农机、水利、教育等重点行业和领域及人员密集场所存在的安全生产隐患进行逐一排查。通过排查我乡的安全隐患主要存在于道路交通等重点行业和领域。

一、道路交通：我乡由于道路交通基础设施较为落后，交通安全隐患较大，大部分路段湾多坡急、山高箐深，特别是地索至xxx干海乡村公路路面通行条件较差，加之部分群众出行困难且安全意识不强，时有超载、客货混载现象，交通安全整治难度较大，交通安全难以保证。

二、教育：我乡现有1所中小学，目前暂不存在安全隐患。

三、烟花爆竹、建筑施工、民爆器材、农机：通过排查我乡无烟花爆竹、建筑施工、民爆器材等企业。

其次在此次专项行动中，我乡进一步加大了安全生法律、法规的宣传力度，利用各种有利之机，深入到各行业和领域以及群众中开展宣传，通过各种会议，发放宣传单，宣传书刊，举办宣传专栏，粘贴宣传标语，黑板报和广播宣传等形式开展安全生产法律法规的宣传项行动的有关内容和要求，通过宣传教育，提高了全民的安全生产意识。为专项行动的开展打下了良好的思想基础。

三、存在问题和困难

此次排查治理工作虽然取得了初步成果但也存在一些问

题和困难，一是部分单位及其负责人对此次集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的重要性认识不足，工作积极性不高；二是排查出的问题治理难度较大，单靠一家单位难以有效得以解决，需加大联合治理力度；三是需治理的单位和行业负责人对存在问题认识不足，资金投入不够。这些问题都需要在下几个阶段的工作中加以解决。

四、下步工作计划

一是结合实际，认真督促需治理的行业、领域和生产单位认真开展自查，全面治理事故隐患，对一时难以治理的要列入计划，落实资金和责任人，限期整改，并制定应急预案，加强监控。

二是乡人民政府将加大督查力度和协调工作，确保集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动工作落到实处。

xxx乡人民政府

二0一一年八月二十五日

第五篇：关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动工作方案

关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为

专项行动工作方案

根据国务院安委会《关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》安委明电【2011】7号，以及《黔南州交通运输局关于开展严厉打击非法违法生产经营行为专项行动的通知》（以下简称“打非专项行动”）。以强化企业安全生产主体责任为重点，大力推进继续深化“安全生产年”活动各项工作，进一步强化安全生产工作力度，加大隐患排查治理力度，促进“安全生产年”各项工作部署的落实，结合我公司的工作实际，特制定打非专项行动工作方案如下：

一、成立分公司工作小组：

二、总体要求：

认真贯彻党中央国务院和省委省政府关于加强安全生产工作的一系列决策部署，全面落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号）、《贵州省交通运输系统继续深化“安全生产年”活动方案》，加大隐患排查治理力度，严厉打击非法违法生产经营建设行为，进一步推进交通运输安全生产，确保道路运输生产安全。

三、安全生产工作要求：

1、及时贯彻、传达各阶段政府、行业部门有关安全的法律、法规及规章制度，总公司的“五反”规定，利用各时段全国发生的重特大事故做警示教育，制定分公司安全生产管理规定。

2、认真开展安全隐患排查治理工作，及时消除安全生产过程中的事故隐患。

3、认真执行总公司《客运驾驶员聘用准入制度》，严把驾驶员聘用准入关，凡是不符合驾驶客车条件的驾驶员，一律不予聘用。

4、认真执行车辆二级维护和检验制度，此项工作由分公司指定的车辆技术性能现场监督管理人员督促实施，做好车辆的日常维护保养，该更换的机件，特别是安全部件必须及时更换，做到保持车辆技术状况、车容车貌良好。

5、区乡客运班线的所有车辆，必须签订《驻区乡车(倒发班)末到都匀前必须进行安全自检协议书》，履行安全工作职责及安全防范职责。

6、各站场要严格遵守“三不进站”、“五不出站”的规定，做到文明服务、礼貌待客，对乘客的生命财产安全负责。加强检查力度，严格查堵“三危物品’’进站上车，对可疑行包必要时进行开包检奋，严格履行车站安全职责，与从业人员签订《进站营运车辆安全责任书》，不售超员票，不发超员车。

7、发生行车事故，及时启动事故应急救援预案。按事故责任追究制“四不放过”原则对事故责任人进行认真处理，并采取有效措施，认真吸取事故教训。

8、增加企业安全生产的抗风险能力，按照总公司的要求强制执行机动车辆保险制度，按照公司要求，足额保险，对所有客运车辆实行风险抵押金制度。

9、认真做好分公司各站场的防火、防盗、防毒、防爆及防汛工作，维护好站场内的公共秩序和安全秩序，做到每月一次对客运车辆的（三防)器具、各站场的安全自检，及时排除安全隐患和事故隐患。

四、安全教育和管理：

l、加强安全意识，增强企业员工安全发展理念。提高服务理念，增强企业安全生产的主体责任意识。力争提高从业人员在行车中做到反违章、除隐患、压事故、保安全，维护社会安定团结，模范遵守职业道德，提高安全责任感。力保不突破安全“四项"指标。

2、继续抓好职工职业道德、岗位安全操作和业务培训，增强职业安全意识，搞好消防和安全运输工作演练，努力提高服务质量和业务水平。

3、根据XXX号文件规定，对违法行车行为进行及时处理，推行GPS汽车导航系统和车辆定位跟踪技术，建立健全行车远程监控系统，预防和遏制交通事故和驾驶员违法行车行为的发生。

4、公司根据GPS信息系统提供的车辆超速、超载、越界行驶等违法违规行为的相关数据资料，情况属实的要及时对责任人及时作出下车停班整改，严格按照公司“关于车载GPS监控系统的管理使用和违法驾驶行为的处理办法”进行严肃处理。

5、加大路检路查力度，尤其是场天、节假日对客运车辆的动态管理，同时加大对危险路段的监管工作。坚决执行总公司关于“反超速、反超载、反疲劳驾驶、反酒后驾驶、反无证驾车”的“五反”规定和“五不要”即“不要绕线运行、不要夜间22时至早上6时行驶三级以下(含三级)山区公路、不要跟前车距离太近、不要强行超车、不要乱停乱放”。单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车必须配备两名以上驾驶员。驾驶员一次性连续驾车不得超过4小时，2 4小时内实际驾车时间不得超过8小时。充分发挥GPS监控作用，采取有效措施认真落实起、讫站和运行途中驾驶员休息制度，有效避免驾驶员疲劳驾驶和纠正驾驶员的违法行为。

6、坚持每周管理人员的不少于一次的安全例会和每月不少于一次的组织驾驶员、承包人、乘务员进行安全学习，一年不少于12次，学时不少于2 4小时。各站场及管理人员坚持客运班车每天发车前有针对性的安全讲话，并作好记录。

7、印发安全生产宣传学习资料、通报、通告、通知，办好分公司安全生产简报、墙报、悬挂张贴安全宣传标语。

8、每月对当月所发生的典型交通事故案例进行分析、总结经验，教育全体驾驶员、承包人吸取教训。

9、对从业人员进行安全生产专项整治教育培训，每年不少于2次，培训时间不少于4小时；组织召开交通安全经验交流会、现场会；展出安全图片，播放安全教育案例录相；开展安全评比等多种形式的教育。

10、认真做好消防安全宣传，分期组织职工进行消防培训和演练，通过各站场印发消防安全资料，提高职工防火意识，教育职工要做到“三懂、四会”，即一懂本岗位的火灾危险性；二懂预防措施；三懂扑救方法。一会报火警；二会使用消防器材；三会扑救初起火灾；四会组织人员疏散和转移物资。督促职工认真贯彻执行公司各项安全防火制度。

11、及时宣传贯彻国家关于安全生产的法律、法规和各级政府部门颁发的交通安全工作文件、通知、通报。学习安全驾驶操作技术、汽车及装备的构造和安全使用知识，宣传学习各种安全常识、消防常识、道路行车紧急避险常识、不同气候条件下行车常识等，抓好安全防范和安全生产过程的安全教育工作。

12、及时收集、整理资料，建立信息通报制度，及时报送信息。严格按照“四不放过”原则，严肃查处每一起由于非法违法从事交通运输行为导致的安全生产事故；特别是对非法违法生产行为造成人员伤亡的，要依法严处，涉嫌犯罪的，移交司法机关追究刑事责任。