第一篇：燃气加气站新员工培训考试A.B
鑫源燃气有限公司
波斯坦街加气站 试卷（Ａ）
姓名 __________ 岗位 __________ 得分 __________
一、填空题（每空1分，共21分）
1、按燃气气源的种类，通常可把燃气分为 __天然气__；__人工燃气__；_ 液化石油气 _；_生物质气_。
2、加气作业时一名操作人员_ 不能 _同时操作两个加气抢（柱），加气期间，操作人员 不得 离开 现场，严禁 非操作人员代为充装。
3、汽油火灾为 _ _B_ _类火灾，家具火灾为 ____A____类火灾，天然气为 ____C____类火灾，电气火灾为____E____类火灾，金属火灾为____D___类火灾。
4、天然气是一种无色无味气体，加入 加臭剂（四氢噻吩）会产生臭味，以便于漏气时人们可以察觉到。
5、《中华人民公共和国安全生产法》已由中华人民共和国第九界全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议于__2002__年__6__月__29__日通过自__2002 _年___11___月 ___1___日执行。
6、安全生产管理工作、坚持
安全第一、预防为主 的方针。
二、选择题（每题2分，共16分）
1、天然气的主要成分是 ____A___。
A、含甲烷85﹪以上的混合气 B、主要是乙烷、丙烷及丁烷等低分子量的烷烃气体
C、主要是一氧化碳气体 D、硫化氢
2、天然气的爆炸下限是 ____D____。A、8﹪ B、6﹪ C、10﹪ D、5﹪
3、天然气比空气 ____B____。A、重 B、轻 C、一样轻重
4、金属着火应采用 _ B_ _ 进行灭火。
A、干粉灭火器 B、沙子盖灭 C、二氧化碳灭火器 D、泡沫型灭火器
5、我国消防工作贯彻 _ B_ _ 的方针。
A．以防为主，防消结合 B．预防为主，防消结合 C．专门机关与群众相结合 D．以防为主，以消为辅
6、凡是能与空气中的氧或其他氧化剂起燃烧化学反应的物质称为_ B_ _。A．助燃物 B、可燃物 C、燃烧产物 D、氧化物。
7、爆炸性气体混合物当含氧量增加时，爆炸下限 B 爆炸上限，危险性增大。
A．上升、降低 B、降低、上升 C．降低、降低 D、上升、上升
8、天然气的状态为_ A_ _。
A．常温、常压、气态 B、低温、常压、气态 C、低温、高压、气态 D、常温、高压、气态
三、判断题（每题2分，共10分）
1、预防为主，就是在消防工作的指导思想上要把预防火灾摆在首要地位。(√)
2、《中华人民共和国消防法》规定：任何单位和个人都有维护消防安全、保护消防设施，预防火灾、报告火警的义务。(√)
3、先控制、后消灭是灭火战术的基本原则。（√）
4、扑救火灾时，人员应站在火势的上风口。（√）
5、公安消防队扑救火灾，可以向发生火灾的单位、个人收取器材损耗费和劳务费。(×)
四、简答题（每题10分 共40分）
1、简述手提贮压式干粉灭火器的使用方法。答：
1、不能颠倒使用；
2、占据火势上风或侧上风方向；
3、保持适当距离，（一般4-5米，干粉2-3米）；
4、拔去保险销，一手握住开启压把，另一手紧握喷枪，用力捏紧开启压把；
5、对准火焰根部喷射；由远及近，水平喷射；
6、火焰未灭，不轻易放松压把；
2、交接班制度中规定交接班的双方应根据岗位逐项，逐点交接，必须做到“七交”“无不接”指的是？
答：七交：（1）教设备运行状态；（2）交产销数据；（3）交运行报表，资料；（4）交服务投诉情况；（5）交工具，用具及消防器材；（6）叫岗位卫生；（7）叫存在问题和上级指示。
五不接：生产、设备、仪表动态不清不接；（2）报表、资料不清不接；（3）工具、用具、消防设施不全不接；（4）岗位卫生不好不接；（5）该处理的问题不处理不
接（内外联系上级指令不明确不接）。
4、简述的加气机的工作原理。
答：加气枪连接于用气设备上。加气方式设置完毕，按下启动按钮，电脑测控系统打开低压切断阀，压缩天然气通过单流阀、切断阀、质量流量计、加气枪注入用气设备内，同时电脑测控系统计算并显示已加气量及金额；当加气流量≤ 1.8Kg/Min时，电脑测控系统打开中压切断阀，关闭低压切断阀；当加气流量≤ 1.5Kg/Min时，打开高压切断阀，关闭中压切断阀；当加气流量≤ 1Kg/Min时或达到定额、定量值时，电脑测控系统关闭高压，完成一次加气过程。
5、当加气站员工在加气过程中工突然“发现”加气车辆阀漏气并引发火灾时，应采取应急措施为。（13）
答：
1、立即停止加气，关闭加气机应急球阀，切断气源。
2、关闭加气机电源开关，切断电源。
3、关闭加气车辆进气球阀。
4、立即启动应急紧急预案并向站长报告并拨打119火警电话报警，同时使用站内配置的灭火器进行初期灭火的补救工作。
5、如有人员伤亡，应先救人后灭火，同时拨打120急救电话。
6、疏散人员和车辆，在火场外围设立警戒线，严禁无关人员入内。
7、消防队进入现场后服从消防队指挥，协助开展救火工作。
五、论述题
1、结合工作实际谈谈你对安全生产管理工作的认识与看法。（13分）
鑫源燃气有限公司
波斯坦街加气站试卷（B）
姓名 __________ 岗位 __________ 得分 __________
一、填空题（每空1分，共24分）
1、按燃气气源的种类，通常可把燃气分为 __天然气__；__人工燃气__；_ 液化石油气 _；_生物质气_；
2、设备维护保养管理制度中搞好设备日常维修保养，加强技术学习，做到“四懂” _懂结构_；_ _懂原理___；__懂用途__；__懂性能__“三会” __会操作__；__会维修__；__会排除故障__。
3、加气作业时一名操作人员_ 不能 _同时操作两个加气抢（柱），加气期间，操作人员 不得 离开现场，严禁 非操作人员代为充装。
4、火灾分为
（五）类，油类火灾为 _ _B_ _；类火灾，家具火灾为 ____A____；类火灾，天然气为 ____C____； 类火灾，电气火灾为 ____E____；金属火灾为____D___ 类火灾。
5、《中华人民公共和国安全生产法》已由中华人民共和国第九界全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议于__2002__年__6__月__29__日通过自__2002 _年___11___月 ___1___日执行。
6、安全生产管理工作、坚持
安全第一、预防为主 的方针。
二、选择题（每题2分，共16分）
1、天然气的主要成分是 ____A___。
A、含甲烷85﹪以上的混合气 B、主要是乙烷、丙烷及丁烷等低分子量的烷
烃气体
C、主要是一氧化碳气体 D、硫化氢
2、天然气的爆炸下限是____D____。A、8﹪ B、6﹪ C、10﹪ D、5﹪
3、天然气比空气 ____B____。A、重 B、轻 C、一样轻重
4、金属着火应采用 _ B_ _ 进行灭火。
A、干粉灭火器 B、沙子盖灭 C、二氧化碳灭火器 D、泡沫型灭火器
5、我国消防工作贯彻 _ B_ _ 的方针。
A．以防为主，防消结合 B．预防为主，防消结合 C．专门机关与群众相结合 D．以防为主，以消为辅
6、凡是能与空气中的氧或其他氧化剂起燃烧化学反应的物质称为_ B_ _。A．助燃物 B、可燃物 C、燃烧产物 D、氧化物。
7、爆炸性气体混合物当含氧量增加时，爆炸下限 B 爆炸上限，危险性增大。
A．上升、降低 B、降低、上升 C、降低、降低 D、上升、上升
8、天然气的状态为_ A_ _。
A．常温、常压、气态 B、低温、常压、气态 C、低温、高压、气态 D、常温、高压、气态
三、判断题（每题2分，共10分）
1、预防为主，就是在消防工作的指导思想上要把预防火灾摆在首要地位。(√)
2、《中华人民共和国消防法》规定：任何单位和个人都有维护消防安全、保护消防设施，预防火灾、报告火警的义务。(√)
3、先控制、后消灭是灭火战术的基本原则。（√）
4、扑救火灾时，人员应站在火势的上风口。（√）
5、公安消防队扑救火灾，可以向发生火灾的单位、个人收取器材损耗费和劳务费。(×)
四、简答题（共50分）
1、简述手提贮压式干粉灭火器的使用方法。（10）答：
1、不能颠倒使用；
2、占据火势上风或侧上风方向；
3、保持适当距离，（一般4-5米，干粉2-3米）；
4、拔去保险销，一手握住开启压把，另一手紧握喷枪，用力捏紧开启压把；
5、对准火焰根部喷射；由远及近，水平喷射；
6、火焰未灭，不轻易放松压把；
2、交接班制度中规定交接班的双方应根据岗位逐项，逐点交接，必须做到“七交”“无不接”指的是？（10）
答：七交：（1）教设备运行状态；（2）交产销数据；（3）交运行报表，资料；（4）交服务投诉情况；（5）交工具，用具及消防器材；（6）叫岗位卫生；（7）叫存在问题和上级指示。
五不接：生产、设备、仪表动态不清不接；（2）报表、资料不清不接；（3）工具、用具、消防设施不全不接；（4）岗位卫生不好不接；（5）该处理的问题不处
理不接（内外联系上级指令不明确不接）。
3、简述加气机的工作原理：（10）
答：加气枪连接于用气设备上。加气方式设置完毕，按下启动按钮，电脑测控系统打开低压切断阀，压缩天然气通过单流阀、切断阀、质量流量计、加气枪注入用气设备内，同时电脑测控系统计算并显示已加气量及金额；当加气流量≤ 1.8Kg/Min时，电脑测控系统打开中压切断阀，关闭低压切断阀；当加气流量≤ 1.5Kg/Min时，打开高压切断阀，关闭中压切断阀；当加气流量≤ 1Kg/Min时或达到定额、定量值时，电脑测控系统关闭高压，完成一次加气过程。
5、当加气站员工突然“发现”压缩机在运行过程中进气口发生大量泄漏并引发火灾时，应采取的应急措施为:（10）
答：
1、立即紧急停机，关闭压缩机进气阀，同时关闭压缩机内置回收罐出口阀门。
2、高声向站长汇报并通知其他人员，启动应急预案。
3、用干粉灭火器进行灭火，加气工停止加气，进入机房灭火，站长组织人员抢救，加强警戒。
4、发生伤人事故时，站区人员应先组织对伤者的救助，并迅速按照火警相关措施进行处置。
五、论述题
1、结合工作实际谈谈你对安全生产管理工作的认识与看法。（13分）
题 库
一、填空题
１、CNG母站进站压力为：（）Mpa，通过（）、（）、电动球阀至干燥器。
２、母站压缩机采用：（）型（）冷却方式（）级压缩机。
3、压缩机向储气井打气是由高压到低压，在进行汽车加气时，顺序是（）。
4、压缩机润滑油压力为：（）Mpa范围内，任何情况不能低于（）Mpa，水压不能低于（）Mpa。
５、压缩机房现采用（）对其进行强制排风。
６、压缩机检修时，应先关闭天然气的（）阀门，同时（）余气，方可进行检修。
７、放散卸压时，放散阀不宜开得过大，严格控制放散气流速度不超过7m/S—9 m/S，防止（）。
８、开启CNG槽车上的阀门时，要尽量将身体（）阀门，以保障自身安全，开启车上及加气柱阀门时动作要柔和，速度要（）。９、车用燃气每次的充装量约为（）。
１０、压缩机组的主要配置由（）、（）、冷却系统、（）、控制系统等组成。
11、安全生产的方针是（）、（）、（）。
12、“三不伤害”是指：（）、（）、（）。
13、事故处理不论大小都应坚持“四不放过原则”即（）、（）、（）、（）。
14、消防工作中的“四会”是（）、（）、（）、（）。
15、消防工作中的“四懂”是（）、（）、（）、（）。
16、天然气的爆炸极限是（）。
17、CNG母站常用的安全劳保用品有（）。
18、天然气灭火的基本措施有（）、（）、（）、（）。
19、危害人体健康的物质进入人体的五种方式有、（）、（）、（）、（）、（）。20、天然气灭火的基本措施有、（）、（）、（）、（）。
21、CNG槽车进入加气站前应提起（），槽车停稳后应放置（）防止车辆移动。
22、槽车充装前应对管路（）等检漏，确定无泄露后才能充装。
23、在装卸充装软管时应（），不能正对软管的快速接头。
24、启动压缩机之前必须检查电器、（）是否正常。
25、站内设备的安全阀每（）校验一次，压力表每（）年校验一次。
26、天然气泄露后不容易被人察觉，所以在天然气中加入（），每方天然气的加入量为（）-（）。
27、压缩机注油器每分钟的注油量控制在（）。
28、压缩机在维修之前应切断（）。
29、干燥器再生时，严禁让（）进入加热塔。30、单组设备的两个干燥器不可（）进行同种工作。
31、从事特种作业的劳动者必须经过（）培训并取得（）。
32、母站使用的压缩机型号为（），起排气量为（）-（）。
33、CNG成为常压下的天然气其体积增大（）倍。
34、压缩机吸气温度正常情况下应小于（）
35、压缩机二级排气温度应小于（）
36、压缩机润滑油压力不能低于（），否则将停机。
37、压缩机同级气缸温差不能大于（）
38、CNG母站干燥器使用的干燥剂为（）
39、压缩机出现紧急情况后人员不能及时现场停机时，应在（）紧急停止（）40、压缩机在开机之前必须（）以确保压缩机主电机运转正常
41、母站现有的消防器材有（）种，其中灭火器分为（），干粉灭火器分为（）
42、天然气的主要成份是（），燃烧产物是（）和（）
43、站内的浓度报警探头每（）检测一次。
44、母站压缩机排气压力达到（）时设备报警停机。
45、母站储气井的水容积分别为（）、（）、（）、（）、46、压力容器上使用的压力表在选用时的量程一般为最高工作压力的（）倍
47、风险评估的五个步骤是（）、（）、（）、（）、（）
48、燃烧的三要素是（）、（）、（）
49、可燃物在空气中受到火源作用而 发生的持续燃烧现象叫（）50、压力容器是指能承受压力载荷的（）容器。
51、槽车在充装完成后各瓶组的阀门应保持（）状态。
52、干粉灭火器是由瓶内压力将干粉喷出，其正常压力为（）
53、母站压缩机曲轴箱加注的润滑油为（）号，注油器加注的润滑油为（）号。
54、母站干燥器在再生时每隔（）分钟自动排污一次。
55、压缩机在正常运行的情况下每隔（）分钟手动排污一次，每次排污不能
超过（）秒。
56、当进气压力低于（）时压缩机报警停机。
57、压缩机润滑油温度应控制在（）度以下，设备才能正常运行。
58、压缩机冷却水压力低于（）报警停机。
59、压缩机在运转（）小时后应进行中修，一般中修时间为2-3天。60、母站回收罐和缓冲罐的水容积分别为（）、（）。
二、选择题
１、母站压缩机的最高排气压力为：（）Mpa。Ａ.２５
Ｂ.２０
Ｃ.３０
Ｄ.１５ ２、槽车充装到（）Mpa时，应停止充装。Ａ.２５
Ｂ.２０
Ｃ.３０
Ｄ.１５
３、曲轴经（）直接与防爆电机相连，由电机直接驱动，它接受电机扭矩形式输入的动力，并把它变为活塞的往复作用力压缩气体而做功。A.十字头 B.连杆 C.飞轮 D.活塞杆 ４、进入压缩机房及加气区内，需要（）。
Ａ.防静电服
Ｂ.安全帽
Ｃ.关闭手机
Ｄ.以上都需要 ５、干燥器再生时，间隔（）分钟自动排污一次。Ａ.６０
Ｂ.１５
Ｃ.３０
Ｄ.２０
6、流量计常安装的二次仪表作为哪些参数补偿的：（）A 温度 B 流速 C 压力 D 燃气密度
7、天然气具有()特性
A.无色 B.无味 C.易燃 D.臭味 E.易爆
8、压力表每（）个月至少校验一次。A 3 B 6 C 9 D 12
9、下面哪种气体不能用来置换贮气罐和管道：（）
A、二氧化碳 B、氮气 C、空气 D、燃气
10、CNG母站压缩机采用的压缩级数是：（）
A、一级压缩 B、二级压缩 C、三级压缩 D、四级压缩
11、天然气管道的强度试验压力为设计压力的（）倍 A.1 B.2 C.1.5 D.1.8
12、埋地钢质管道防腐设计，必须考虑（）
A.土壤酸碱性 B.土壤电阻率 C.土壤温度 D.土壤湿度
13、母站固定式压力容器主要安全附件包括：（）
A 压力表 B安全阀 C 液位计 D 漏气报警装置
14、压力容器管理的综合技术性规范是：（）
A《锅炉压力容器安全监察暂行条例》 B《特种设备安全监察条例》 C《压力容器安全技术监察规程》
15、液化石油气的爆炸极限是()A.1～5.5% B.1.5～9.5% C.5～20% D.20～30%
16、无毒燃气泄露到空气中，达到爆炸下限的（）时，应能察觉。A、10； B、15； C、20； D、25
17、甲类火灾危险性气体的爆炸下线为（）
A.＜5％ B.＜5～10％ C.＜10％ D.＜12％ 18、2003年6月1日以前国家压力容器管理最高行政法规是：（）A《锅炉压力容器安全监察暂行条例》 B《特种设备安全监察条例》 C《压力容器安全技术监察规程》
19、在给设备进行加油润滑时，对油要过滤几次：（）A 2 B 4 C 3 D 5 20、压缩天然气加气站内储气设备最高工作压力是（）A.25.0MPa B.20.0 MPa C.10.0MPa D.30.0Mpa
21、目前我国现行天然气质量标准为（）
A.GB17820 B.GB9052 C.11174 D.GB13612
22、下列哪些计量器具属于国家强制检定器具：（）A 压力表 B 燃气表 C 燃气检漏仪 D 报警仪
23、在使用设备时对使用人员的要求有：（）
A 会使用 B 会维修 C 会检查 D 会排除故障
24、工况流量是在 压力下，温度下的流量。
A 工作 工作 B 大气压 0℃ C 绝对压力 20℃ D大气压 20℃
25、标况流量是在 压力下，温度下的流量。(D)A 工作 工作 B大气压 0℃ C 绝对压力 20℃ D大气压 20℃
26、天然气管道设计时，燃气流量不易大于 m/s。A 20 B 15 C 30
27、绝对压力、表压、大气压力的关系为。
A 绝对压力＝表压＋大气压力 B 表压＝绝对压力－大气压力 C 表压＝绝对压力＋大气压力 D 绝对压力＝表压－大气压力
28、目前新奥集团所属燃气公司采用的加臭剂是：（）
A、乙硫醇（C2H5SH）B、四氢噻吩（THT）C、硫醚 D、三丁基硫醇（TBM）
29、压力容器安全技术负责人负责本单位压力容器的安全技术管理工作，并应对压力容器（A）进行管理、指导和培训。
A 管理人员和压力容器操作人员 B 管理人员 C 压力容器操作人员 30、压力容器安全技术负责人不一定每一台压力容器都能操作，兼压力容器操
作人员时，必须取得：（）
A 压力容器操作证 B 安全技术负责人证 C 管理人员证。
31、对质量最重要的度量是由()进行的产品性能检查。A.质管部门B.销售部门C.生产部门D.最终检验人员E.顾客
31、质量管理体系中能够证实和追溯其活动的依据是()A.记录 B.结果 C.观察 D.行为
32、纯天然气的主要组分为（）A甲烷 B乙烷 C丙烷 D丁烷
33、天然气的爆炸极限为（）
A.1.5%～9.5% B.10.5%～15% C.5%～15% D.19.5%～30%
34、从理论上计算1m3甲烷（天然气）燃烧需要空气（）m3 A、7.5 B、9.52 C、8.9 D、7.8
35、CNG和LPG分别指()A.液化石油气和液化天然气 B.液化天然气和压缩天然气
C.压缩天然气和液化天然气 D.压缩天然气和液化石油气
36、天然气经加气站由压缩机加压后，压力为（）
A.20—30Mpa B.30—35Mpa C.20—25Mpa D.10—20Mpa
37、甲烷的理论着火温度是（）。
A.540℃ B.860℃ C.1970℃ D.420℃
38、天然气的平均密度是（）。
A.0.32kg/m3 B.0.96 kg/m3 C.1.25 kg/m3 D.0.87 kg/m3
39、目前公司用于城镇天然气输配系统的压缩天然气最高工作压力是（）
A.25.0MPa B.20.0 MPa C.10.0MPa D.30.0Mpa 40、站区防雷保护燃气管道及放散管应接地，其接地电阻不应（）。A 小于5欧姆 B 大于5欧姆 C 小于10欧姆 D 大于10欧姆
41、下列哪项不属于涡轮流量计的优点（）
A 结构紧凑 B 流量计精度高 C量程比小 D极低的压力损失
三、简述题
1、用图或文字描述ＣＮＧ母站工艺流程。
2、写出槽车充装的步骤。
3、简答压缩机启、停步骤
4、分析压缩机注油器油压下降的原因
5、压缩机连杆和十字头的作用。
6、简述压力管道的分类和级别。
7、分析压缩机排气量低的原因
8、分析压缩机排气温度高的原因
9、怎样判压缩机的膜片止回阀已损坏
10、写出站内所有压力容器的名称、工作压力、水容积。
11、简述压缩机气缸余隙的作用
12、用图文结合简述干燥器的操作规程
13、母站压缩机冷却分为几部分，分别是什么
14、简述干燥器的工作原理。
15、简述更换膜片止回阀的步骤
16、用图文画出压缩机注油气油路系统的示意图
气体充装工 理论（天然气）考核试卷
（1、考生答卷时请用钢笔或签字笔认真填写，字迹应工整，不得潦草。答题时间为90分钟。全卷满分100分；
2、考试答案以本次培训内容为准。）
一、名词解释（共5小题，每题4分，共20分）
1、压缩天然气加气站：
为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所
2、加气岛：
用于安装加气机的平台。
3、拉断阀：
在一定外力作用下可被拉断成两节，拉断后具有自密封功能的阀门。
4、应力腐蚀裂纹：
由载荷和恶劣环境共同作用下造成材料开裂。缠绕层会出现垂直于纤维的裂纹或裂纹群。
5、加气母站：
除自身具有给天然气汽车加气功能外，并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站。
二、是非题：（正确打“∨”，不正确打“×”。共20题，每题2分，共20分）
1、自然界中物质呈现的聚集（或称形态）通常有气态、液态和固态三种。单位： 姓名： 成绩：
（∨）
2、人们长期以来通用的“天然气”的定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物，工业上只能是以压缩气体形式贮存。（×）
3、天然气用作内燃机燃料不仅价格便宜，而且可减少空气污染。（∨）
4、《车用气瓶安全技术监察规程规定》规定：充装单位应当负责对车用气瓶抽真空或者进行惰性气体（如氮气）置换。（×）
5、《车用气瓶安全技术监察规程规定》规定：不得将非车用气瓶改装为车用气瓶。（∨）
6、GB 50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范 》规定： 天然气进站管道上应设紧急手动截断阀。紧急手动截断阀应设置在总控室内。（×）
7、安徽省《压缩天然气车用气瓶充装安全管理规范》中规定：充装人员应穿戴符合安全要求的劳动防护用品，携带《特种设备作业人员证》上岗作业，充装站可按照多人一机配置充装作业人员，严禁无压缩天然气气瓶充装持证人员持枪充气。（×）
8、可燃气体爆炸极限数值范围大，说明其危险性小。（×）
9、安徽省《压缩天然气车用气瓶充装安全管理规范》中规定：可燃气体检测仪报警（高限）设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限浓度（以体积百分数表示）值的25%。（∨）
10、燃烧和爆炸本质上都是可燃物质的氧化反应。（∨）
三、选择题（选择正确的选项填入“___”中。本题30空，每空1分，共30分）
1、“西气东输”是我国正在建设的重点工程之一，它将向我国东部地区输送天然气。天然气是一种多组分的混合气体，主要成分是烷烃、其中 占绝大多数，另有少量的、和 http://baike.baidu.com/view/151934.htm，此外一般还含有、二氧化碳、氮和水气，以及微量的惰性气体，如氦和氩等。在标准状况下，至 以气体状态存在，戊烷以上为液体。天然气在燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质极少，产生的 仅为煤的40%左右，产生的二氧化硫也很少。
A、甲烷 B、乙烷 C、丙烷 D、丁烷 E、硫化氢 F、二氧化碳（ABCDEADF）
2、天然气与煤炭、石油并称目前世界 的三大支柱。A、一次能源 B、二次能源 C、三次能源（A）
3、压缩天然气加气站进站天然气的质量应符合现行国家标准《天然气》GB17820中规定的Ⅱ类气质标准和压缩机运行要求的有关规定。增压后进入储气装置及出站的压缩天然气的质量，必须符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB 18047的规定。进站压缩天然气的质量要达到：总硫（以硫计）在 mg/m3以下，硫化氢在 mg/m3以下；出站的压缩天然气的质量要达到：总硫（以硫计）在 mg/m3以下，硫化氢在 mg/m3以下。
A、200mg/m3 B 3000mg/m3 C、15mg/m3 D、20mg/m3（ADAC）
4、我省规定：汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶，在正常情况下，定期检验周期为 年。气瓶使用年限的规定：车用液化石油气钢瓶 年，出租车车用压缩天然气钢瓶 年，其它 年：金属内胆纤维环缠绕气瓶 年。A、3年 B、4年 C、5年 D、10年 E、15年（AECD）
5、安徽省《压缩天然气车用气瓶充装安全管理规范》中规定：充装作业时应注意
观察流量、压力及温度，加气机流量不应大于 m3/min(工作状态)，工作压力不得超过 MPa。
A、0.25 B、0.30 C、20 D、25（AC）
6、温度不变时，一定质量的气体的压强与它的体积成 比；一定质量的气体若体积不变，则其压强与热力学温度成 比。A、等比 B、正比 C、反比 D、能比（CB）
7、TSG R4001-2006《气瓶充装许可规则规定》气瓶充装许可证有效期为 年。气瓶充装单位需要继续从事气瓶充装活动的，应当在气瓶充装许可证有效期满 个月前向原发证机关提出换证申请。
A、4 B、2 C、6 D、3（AC）
8、《特种设备作业人员监督管理办法》规定：《特种设备作业人员证》每 年复审一次。持证人员应当在复审期满 个月前，向发证部门提出复审申请。复审合格的，由发证部门在证书正本上签章。对在 年内无违规、违法等不良记录，并按时参加安全培训的，应当按照有关安全技术规范的规定延长复审期限。
A、4 B、2 C、6 D、3（BDB）25
9、GB 50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》规定：加气站宜选用同一种规格型号的大容积储气瓶。当选用小容积储气瓶时，每组储气瓶的总容积不宜大干 m3，且瓶数不宜大于 个。加气机的进气管道上宜设置防撞事故 阀。
A、4.0 B、6.0 C、40 D、60 E、拉断 F、自动切断（ADF）
10、天然气气瓶按结构分类，大致可分为 和 两种。
A、无缝气瓶 B、焊接气瓶、C、钢质气瓶 D、金属内胆纤维环缠绕气瓶（CD）
四、问答题（2小题，共30分）
一、TSG R0009-2009《车用气瓶安全技术监察规程规定》规定：什么情况下的气瓶严禁充装？对充装记录有哪些规定？（10分）答：凡具有下列情况之一的车用气瓶，严禁充装：(一)未经使用登记或者与使用登记证不一致的；(二)超过检验期限的；
(三)定期检验不合格的或者报废的；
(四)新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装，未经置换或者抽真空处理的；(五)对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的；
(六)燃气汽车司乘人员尚未离开车辆或者存在其他危及安全情况的。
充装单位应当做好充装记录，内容至少包括车牌号、气瓶使用登记编号、充装前后的检查结果、充装量、充装人员、充装时间等。充装记录的保存期限不少于1 个月。
二、简单说明天然气加气站存在哪些危险源？（20分）答：1.天然气具有危险性
天然气的主要成分甲烷属一级可燃气体，甲类火灾危险性。爆炸极限为5％～15％（V/V），最小点火能量仅为0.28mJ，燃烧速度快，燃烧热值高（平均热值为33440kJ/m3），对空气的比重为0.55，扩散系统为0.196，极易燃烧、爆炸，并且扩散能力强，火势蔓延迅速，一旦发生火灾难以施救。
2.泄漏引发事故
站内工艺过程处于高压状态，工艺设备容易造成泄漏，气体外泄可能发生地点很多。管道焊缝、阀门，法兰盘、气瓶、压缩机、干燥器、回收罐，过滤罐等都有可能发生泄漏。3.高压运行危险性大
压缩天然气加气站技术要求充装站的压缩机必须加压至25MPa以上，若钢瓶质量或加压设备不能满足基本的技术要求，稍有疏忽，便可发生爆炸或火灾事故。
系统高压运行容易发生超压，系统压力超过了其能够承受的许用压力，最终超过设备及配件的强度极限而爆炸或局部炸裂。4.天然气质量差带来危险
在天然气中的游离水未脱净的情况下，积水中的硫化氢容易引起钢瓶腐蚀。5.存在多种引火源
商业性汽车加气站绝大多数建立在车辆来往频繁的交通干道之侧，周围环境较复杂，受外部点火源的威胁较大。如邻近建筑烟囱的飞火，邻近建筑的火灾，频繁出入的车辆，人为带入的烟火，打火机火焰、手机电磁火花、穿钉鞋摩擦、撞击火花、化纤服装穿脱产生的静电火花，燃放鞭炮的散落火星，雷击产，均可成为加气站火灾的点火源。
操作中也存在多种引火源，加气站设备控制系统是对站内各种设备实施手动或自动控制的系统，潜在着电气火花；售气系统工作时，天然气在管道中高速流动，易产生静电火源；操作中使用工具不当，或因不慎造成的摩擦，撞击火花等。
6.安全培训不规范
新建CNG加气站的操作人员因不熟悉CNG新技术和未经过必要的培训就上岗操
作，或没有定期复训，容易出现违章作业或违反安全操作规程，对安全知识尤其是消防知识知之甚少，不能及时发现火灾隐患和没有处理突发事故的能力。随着燃气行业多种经营体制的发展，部分经营不规范的中小型企业，严重忽视操作人员的业务培训。
注：文字自拟，只要说明了危险源关键点就可得分。
第二篇：新员工LNG加气站基础知识培训
新员工LNG加气站基础知识培训
一、天然气的物理性质
天然气有很多组分，但各组分彼此不起化学作用，各组分的性质和含量决定了天然气的性质。由于天然气甲烷的含量.在90%以上，所以天然气也叫甲烷气。
天然气是无色无味的，然尔在送到最终用户之前，还要用硫醉来给天然气添加气味，以助于泄漏检测。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的，毕竟天然气不能用于人类呼吸。
二、天然气的化学性质
甲烷是无色无味的气体，燃烧时有微微发光的蓝色火焰，比空气轻，在低温高压下可变成液体，临界温度为一82.11℃，临界压力为4.64mpa。液化后体积将缩至1 /600 ,燃尽INm 3需9.52 N m3空气。
甲烷在空气中的爆炸极限为：下限为5%，上限为15%，天然气的成分有甲烷、乙烷、丙烷、异丁烷等、并含有少量重碳氢化合物、氮、氦、二氧化硫等。
三、LNG的基本知识
LNG对比液氮的物理性质
LNG的密度约为0.42-0.46g/cm3 1kgLNG气化后约为1.4m3天然气 LNG常用的计量单位为kg或者Nm3 LNG的温度极低，常压下沸点约为-162℃（气变液），熔点为-182℃（液变固）；
LNG的体积膨胀比极大，约为600倍； LNG不能加臭，必须用专用仪器检漏；
LNG的存储是临时性的，温度、压力、组分随时在变化；
LNG具有天然气的易燃易爆性，爆炸范围：下限为5%，上限为15%（体积百分比）
LNG着火温度随组分的变化而变化，重 含量的增加使着火温度降低，纯甲烷着火温度为650℃.CNG(压缩天然气)体积能量密度约为汽油的26%，而LNG体积能量密度约为汽油的72%，是CNG 的两倍还多。因而使用LNG的汽车行程远，相对可大大减少汽车加气站的数量。
EAG低温系统安全阀放空的全是低温气体（放散气体），在大约-107℃以下时，天然气的重度大于常温下的空气，排放不易扩散，会向下积聚，容易产生安全隐患。因此设置一台空温式放散气体加热器，放散气体经过该加热器，经过与空气换热后的天然气比重会小于空气，高点放散后容易扩散，从而不易形成爆炸性混合物。
BOG(BOIL of gas闪蒸气)是由于真空设备的日蒸发率会使LNG气化，且这部分蒸发气体温度较低，使储罐气相空间的压力升高，为保证储罐的安全及装卸车的需要，在设计中设置了储罐安全减压阀（可根据储罐贮存期间压力自动排放BOG）,产生的BOG气体通过放空阀至BOG 加热器加热后，在进入BOG 储罐储存。
四、LNG储存与运输
LNG的存储和运输必须在高真空的容器中，高真空容器分为高真空.粉未(珠光砂绝热材料)和高真空缠绕两种，主要区别在于绝热行方式不一样，日蒸发率
不一样，高真空缠绕不大于0.15%,高真空粉末不大于0.25%。
LNG储罐分为卧式和立式两种，其体积通常为:车用15, 30, 50, 60, 100m3，100m3以上主要为民用，目前使最多的足30, 50, 60m3罐;储罐上面设计有必要的计量（液位计)和安全装置，如安个阀、防爆装置及工艺阀门等；LNG通过槽车运输，客积一般为50m3,车上有必要的工艺和安全装置，大部分槽车还带有卸车增压汽化器等装置，运输距离可以达到数千公里。
五、与汽柴油比天然气的安全优势
LNG的燃点为650'C, 比汽油的427'C和柴油的260 C燃点高很多，LNG点火能高于气柴油，因此LNG更难引燃着火；
L N G的密度为0.47 x 103 kg/m3左右，汽化后密度只有空气一半左右，因而稍有泄漏即挥发扩散，LNG爆炸极限为 4.7一15%, 比汽油为1一5 %,柴油为0.5--4.1宽，LNG比汽柴油更难达到爆炸的条件;结论：LNG汽车比汽油、柴油汽车使用更安全。（插入加气工艺图片）
六、与柴油比天然气使用优势
LNG作为优质的车用燃料，与汽柴油相比，它具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长等优点;即使与压缩天然气(CNG)汽车相比，它也具有储存效率高，加一次气续行程远.车载钢瓶压力小、重量轻、腐蚀性小，建站不受供气管网的限制等优越之处。
七、与柴油比天然气的成本优势
根据天然气组分、燃烧特性和应用实践结果，1方的天然气行驶里程约等于1升柴（汽）油，目前0#柴油价格在7.03-7.85元/升之间，93#汽油大概7.5元/升，统一按7.5元/升计算，LNG的价格仅为3.6-4.9元/方（山东龙口4.1，滨州4.8，内蒙古3.6-4.6，深圳4.9，新疆3.8）（注：以上数据为2011年6月份的）
例：LNG重型卡车的成本优势，以 360马力重卡一年行驶10万公里，百公里油耗40升测算.年燃料成本按如下：
燃油成本=(10万公里/100)*40升/百公里*7.5元/升=30万元 燃LNG 成本=(10万公里/100)*40升/百公里*5.0元/方=20万元 综上说明明:货车使用LNG较使用柴油的燃料成本节省33.3%.八、LNG与CNG对比
1、LNG的存储量优势
等量储存天然气的前提下，、LNG设备与CNG设备重量对比； ①450升的LNG车用瓶，其有效容积为405L（0.405M3），另外45L 为气态储存压力按1.0MPa算。计算如下：
0.405 x625=253.125 m3NG;0.045x10=0.45 m3 NG;总的储存量:253.125+0.45二253.575 m3: 450L 瓶空重约:278Kg;
供气系统（单瓶框架集成式)空重约:197Kg 总重约475Kg
② GB17258《汽车用压缩天然气钢瓶》:工作压力为20MPa，80L的钢瓶可以储存:0.08x200=16m3;净重:102Kg；253.575/16=15.85（即相当于16个80L,CNG钢瓶的储存量)102Kgx16=1623Kg:（仅指瓶本身的重量，不包括支架、阀门附件的重量)支架、阀门附件的重量:150Kg;
总重约:1773Kg;
③120L的钢瓶可以储存0.12X200=24 m3；净重：126Kg;253.575/24=l 0.57（即相当于
10.57个120L, CNG钢瓶的储存量)126kgx10=1260Kg;（仅指瓶本身的重量，不包括支架、阀门附件的重量)支架、阀门附件的重量:150Kg;总重约:1410Kg;
等量储存的前提下，LNG设备与 CNG设备的重量对比:
80L 瓶: 1773Kg/475Kg=3.73倍 120L瓶: 1410Kg/475Kg=2.97倍
结论：同样的储存量（同样的续行驶里程），使用LNG设备的重量是CNG的重量的1/3.同样钢瓶规格的前提下：LNG设备与CNG设备的储量对比: 80L 的CNG钢瓶来说，工作压力20Mpa，可以储存16m3，80L 的LNG钢瓶来说，工作压力1.0Mpa，可以储存45.08m3，45.08/16=2.82 倍
结论：同样的钢瓶容积，LNG车用瓶装载的天然气是CNG储气瓶的2.8倍以上。2.LNG比CNG更安全
由于LNG 装载瓶储存压力只有1.6mpa，相对于CNG 的20mpa储存压力其安全性好得多，使用管理费用低，且LNG车载瓶储存容器内外胆均由优质不锈钢制造，不存在被腐蚀现象。3.LNG比CNG更纯洁 LNG的组成比CNG更纯净，不含水分，因而LNG汽车的排放性能更优于CNG汽车，由管道压缩而来的CNG除含杂质多外，还含有微量成分，在冬季环境温度低于0℃时常会造成发动机进气阀门结霜而无法启动。
要工作，先要学会保护自己
2012年山东省LNG消费量猛增，跃居全国首位，独占半壁江山。估计今年山东省仍会加大对LNG汽车的投入力度，从经济导报相关报道了解到，目前山东LNG处于供不应求的状态，`这点将对能源供应企业发展山东LNG加气站点的布局带来重大机会。做为公司员工，除对本行业市场行情有所了解以外.更应对目前所从事工作的危险们了如指掌。公司在制订发行的《LNG加气站员工操作及安全手册》中，明确规范了员工在给LNG汽车加气中的行为，在这里对工作时可能遇到的危险及如何采取相应措施保护员工的身体健康，做几点补充。
低温冻伤的安全防护
低温包括LNG液体表面、LNG低温管线及设备等，与这些低温表面接触的皮肤区域没有得到充分的保护，就会导致低温冻伤伪。如果皮肤的表面潮湿 ,与低温物体接触后.皮肤就会粘在低温物体的衣面，就会将这部分皮肤撕裂。因此.可通过加热的方式将粘结的皮肤人从低温表面挪开。对于接触低温的操作人
员，一定要穿上特殊的劳保服.防止皮肤与低温液体直接接触。LNG加气操作工人特殊的劳保包括:佩带防护面罩、安全帽保护暴露在外的眼睛及脸部;必须带上低温手套，穿长裤、长袖的工装及高筒靴。这些衣物都要求由专门的合成纤维或纤维棉制成，且要尺寸宽大，便于有低温液体溅落到上面时，快速脱下。
对于低温设备，包括低温管线及阀门，设计上要考虑操作工的安全，对它们都要求进行保冷、防护，这样就可避免操作工直接与低温金属表面相接触。对于其它表面及结构，例如支撑物或其它组件，由于LNC或低温气体的排放，它们就可能变成低温。这时操作工除了可能与低温表面接触造成伤害外.还会面临由于材料自身特点发生变化造成的意外伤害。因此，操作人员应熟悉与低温接触的这部分构件的性项，避免产生怠外伤害。
窒息危害的安全防护
呼吸低温蒸汽有损键康，在短时间内，将导致呼吸困难，时间一长，就会导致严重的疾病。所有的LNG蒸汽并没有毒，但它们会降低空气中氧气的含量，导致窒息，如果吸纯LNG蒸气，很快就会失去知觉，几分钟后便死亡。当空气中含氧量逐渐降低，操作工人可能并不会意识到。等最后意识到时，已经相当危险了.，要预防低温气体对人体产生窒息危害，则需配备可燃气体探测器，在封闭房间内，应安装固定的可燃气体探测器,随时探测低温气体浓度，一旦低温气体浓度达到报警值，探测器就会发出报警，避免低温气体对人员造成伤害。
LNG知识及安全常识
LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写。天然气经净化处理(脱除CO2,硫化物、烃、水等杂质)后，在常压下深冷至-162℃,由气态变成液态.称为液化天然气.液化天
然气的体积量为同量气态天然气体积的1/625, 重量为同体积水的45%左右。
LNG加气站的安全常识
1.LNG在环境大气压下具有极低的温度：-162℃；
2.具有很大的气液体积比，如果减压措施不当，将导致压力迅速升高，LNG的气液体积比大致为620:1；
3.前期加注量小，自然气化会导致气损率偏大； 4.城市内LNG车辆不可避免的存在放散问题；
5.天然气是易燃性气体，生产区域有明显的安全标识；
6.撬装式LNG汽车加气站应在有完备的安全措施及固定点使用；严禁随便移动使用；真空工艺管线不允许踏踩；
7.运输过程中严禁碰撞储罐，储罐必须保持真空度； 8.保持设备所在地区通风良好；
9.在维修或保养设备时确保系统已经泄压； 10.远离易燃品或电火花；
11.电气部分及仪表部分不能进水；
12.所有电气设备都应符合危险区域防爆等级的要求；
13.在有LNG的区域内，不能使用明火或任何未经允许的电气及通讯设备，例如手机和无线电发送机。
第三篇：LNG加气站新员工培训教程
LNG加气站新员工培训教程
第一部分 液化天然气及其特性
天然气的主要烃组分及安全特性
天然气是一种多组分的混合气体，主要成分是甲烷，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气，以及微量的惰性气体。
天然气属于易燃、易爆气体，泄露时与空气混合达到爆炸极限后，若遇明火或静电可能引起燃烧和爆炸。火灾危险性等级为甲A。
液化天然气及其物理性质
液化天然气（liquefied natural gas，LNG）是天然气经过净化处理后的烃类混合物的低温液化状态，具有无色、无臭、无毒的物理特性。
作为汽车燃料的LNG，甲烷含量在90%以上，此外含有少量的乙烷、丙烷、氮等。在一个标准大气压下，LNG具有极低的沸点，约为-162℃，气液体积比为600:1，LNG燃烧范围的体积分数大约在5%～15%之间。
第二部分 加气站安全与健康
LNG加气站加气速度快、效率高，站内LNG能量密度大，属于一个科技含量高、运行要求严的现代化乙级要害防火防爆单位。
LNG是加气站储存和经营的主要对象，也是主要的危险源。物料具有低温深冷性、易燃易爆性的特点，而且低温装置的工艺操作条件苛刻性，站址周围环境的复杂性，因此，LNG加气站安全生产非常重要。
LNG加气站主要工艺流程一般包括卸车流程、升压流程、加气流程以及卸压流程等四部分。站内主要危险区域是低温储罐区、低温泵罐区、加气区及输气管线。
员工进站安全须知
1、严禁在站内吸烟及携带火种、易燃易爆物品、有毒易腐蚀物品及其它电子产品入站；
2、必须穿公司统一制作的防静电工作服上岗，不准穿带钉鞋、拖鞋及高跟鞋上岗，不准班前饮酒上岗；
3、不准乱动与自己无关的设备、阀门、仪表、电器及消防设施等；
4、高空作业或其它危险作业必须有两人以上，并采取有效的防护措施后方可进行，严禁单独进行；
5、卸液作业过程中，运行操作人员不准擅自离开现场，必须在现场监护，发现问题及时处理；
6、雷雨天气禁止进行卸车作业和放空作业，卸车及放空时，无关人员禁止进入现场；
7、进入污染区作业必须佩戴好防护用品；
8、必须熟练掌握职责范围内的各项操作规程，严禁违章操作，有权拒绝违章操作；
9、必须熟练掌握各种消防器材的正确使用方法；
10、遇重大紧急情况，应及时向“119”和公司领导报告；
11、不准占用、借用、挪用、堵塞或损坏站区内各种防爆设施、消防器材及抢险物资。
12、严禁未按规定办理用火手续，在站内进行施工用火或生活用火。
13、严禁用汽油等易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等。
14、未经批准严禁各种机动车辆进入罐区及易燃易爆区。
15、严禁在生产装置区、罐区及易燃易爆区用黑色金属或易产生火花的工具敲打、撞击作业。
LNG储存和经营过程中，物的不安全状态主要包括物料LNG的易燃易爆性和低温特性以及真空管和压力容器的不安全性。
其中，涉及到的人身安全主要包括LNG泄漏对人体的低温灼伤、冷蒸汽云造成的冷麻醉，以及窒息、触电伤害等其它伤害。
LNG火灾爆炸危险性
LNG具有较强的挥发性，泄漏后的LNG会被空气气化，温度高于-107℃时，气化后的天然气密度低于空气，会在空气中快速扩散。天然气与空气混合后，体积百分数在一定范围内遇火就会产生燃烧爆炸，其爆炸下限为4.6%，爆炸上限为14.57%。
热膨胀和热蒸发带来的装置超压爆裂
LNG作为一种低温液体，储存于绝热储罐或充满管道中，任何热传导或作业中的热量会导致系统中的一些液体蒸发为气体，同时使液体受热膨胀。热膨胀和热蒸发性使系统压力升高，在安全泄压装置故障或泄放能力不足时，储罐或管道会发生超压事故。
低温过冷危害性
LNG的存储温度为-162℃，发生泄漏后的射流或冷蒸汽云，会使所接触的一些材料变脆、易碎，或者产生冷收缩，致使管材、焊缝、管件受损产生泄漏。特别是对LNG储罐可能会引起外罐脆裂或变形，导致真空失效，绝热破坏，过冷液体或气体都会对人体产生低温灼伤或冻伤危害。
操作中的冷灼伤 LNG接触到皮肤时，可造成与烧伤类似的起疱灼伤。从LNG中漏出的气体也非常冷，并且能致灼伤。
装有LNG而未经保温处理的裸露管道和容器是极冷的，裸露皮肤接触这些金属，会被粘住而且拉开时将会将皮肤撕裂。
冻 伤
暴露于泄露处的寒冷环境中，即使时间很短，不足以影响面部和手部的皮肤，但是，象眼睛一类脆弱的组织仍会受到伤害。
严重或长时间暴露于寒冷的蒸气和气体中能引起冻伤。局部疼痛常常给出冻伤的警示，但有时会感觉不到疼痛。
窒 息
LNG低温易挥发，如果储罐泄漏，随着LNG蒸发气浓度的逐渐提高，当空气中的甲烷浓度达到10%时，就会使人感到氧气不足；达到25-30%时，可使人产生头痛、头晕、注意力不集中、呼吸和心跳加速、精细动作障碍等症状；达到30%以上时可使人因缺氧而导致昏迷或窒息。因此，吸入LNG蒸发气后应马上远离LNG蒸发气区。
触电危险
站区内，因工作需要而使用一些电器，如果这些设备保护接地不好或者失效，可能导致设备带电，不但会引发燃烧和爆炸，也会引起操作人员的接触触电。
人的不安全行为
? 卸车时由于人为误读造成的LNG储罐液位超限；
? 卸车或加气时拉断卸车或加气软管造成残留液体泄漏；
? LNG槽车增压压力过高，使得管道流速太大，振动剧烈，产生大量静电荷，或导致容器超压爆裂；
? 操作程序、顺序有误导致系统无法正常运行或发生事故；
? 处理泄漏事故时未切断储罐根部阀，导致事故范围扩大；
? 泄漏时未切断电源、火源导致火灾或爆炸事故发生。
环境不安全因素——冷蒸气云的危害
卸车或加气时，软管接头处会因经常摩擦，密封不严，有可能产生微量泄漏。连接或拆卸软管时，也可能会有微量气体泄漏。LNG及其蒸发气的微量泄露导致卸车区或加气区有可能形成冷蒸气云，冷蒸气云可对操作人员造成冷麻醉伤害。短时间可能引起呼吸不适。若人体较长时间处于极冷环境中，吸入低温的LNG蒸汽，会对呼吸道及其肺部形成损伤。同时，冷蒸气云与空气中的水分形成云雾，可使作业区可视性变差。
环境不安全因素——事故环境
? 泄漏后LNG的射流或冷蒸气云使抢险人员不能靠近，致使事故范围扩大；
? 发生火灾爆炸时，热辐射强度大，可使LNG储罐内液体体积膨胀或蒸发，压力升高，发生超压爆裂事故；
? 火灾爆炸热辐射使抢险人员难以靠近不能及时扑灭火灾；
? 泄露的液体及流淌火灾，因具有良好的流动性，可使事故范围扩大。
防火、防爆
可燃物、助燃物和点火源是燃烧及爆炸发生的三要素，防火防爆我们要从这里入手，只要阻断了其中一个要素，火灾和爆炸都不会发生。
在LNG加气站内，可燃物为天然气，助燃物是空气中所含的氧气，在LNG卸液、加气、放散等正常操作过程中都可能有LNG泄露，只有火源是完全可控制的。
超压爆炸热量来源
①绝热系统由于冷损使漏热传入；
②LNG槽车和车载储气瓶的气相部分的热量在卸车和加气时又回到加气站系统；
③输送过程中的摩擦热；
④卸车或加气时，作业需要的增压气体的热量；
⑤绝热破坏时的热膨胀和热蒸发；
⑥火灾事故时的热辐射。
为此，要做到如下几点：
? 在不明白工作状况的情况下，不要随便开关阀门。
? 加气站内应杜绝一切明火，必须进行动火作业的，要事先提出动火作业申请报告。
? 禁止在加气区域内携带和使用手机等电气通讯设备。
? 必须穿公司统一制作的防静电工作服上岗，不准穿带钉鞋，高根鞋上岗。
工作过程中应注意的几点防冻事项：
? 卸车时由于法兰未连接好而出现漏液现象；
? 加气操作完毕，由于密封圈损坏引起的漏液现象；
? 排气时，注意防止触碰到气化器前后裸露的低温不锈钢钢管，以免对皮肤造成冻伤； 必须进行接触作业时，一定要穿防护服、戴防护手套。防护手套应宽松，接触到溅落的液体时应能够迅速脱去。要明白，防护服只是在偶然出现LNG溅落时起保护作用，戴上防护手套也只应短时间握住裸露设备。
冻伤后应采取急救措施：
受伤人员撤离现场，出去方案妨碍冻伤血液循环的衣物，将受伤人员的受伤部位浸入41～46℃温水中进行热恢复，并马上送往医院进行治疗救护。若触碰到眼睛，立即用大量清水对眼部进行冲洗，冲洗时间至少15分钟，然后送往医院就医。
第三部分 应急处理
火灾种类
根据物质及燃烧特性火灾分为：
A类火灾：含碳可燃固体火灾，如木、棉、毛、麻、纸等。B类火灾：甲乙丙类液体火灾，如汽油、甲醇、乙醚等。
C类火灾：可燃气体火灾，如煤气、天然气、氢气等。
D类火灾：可燃金属火灾，如锂、钠、钾等。
灭火原理和方法
灭火基本原理：一切灭火措施，都是采取破坏已经形成的燃烧“三要素”，从而影响燃烧的连锁反应，到达控制火势、灭火的目的。
灭火基本方法：主要包括冷却法、窒息法、隔离法、化学抑制法四种。
灭火器的分类
? 移动方式分：手提式和推车式；
? 按驱动动力来源分：储气瓶式、储压式和化学反应式；
? 按所充装灭火剂：泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、酸碱、清水等。
常用的灭火器主要有干粉灭火器、泡沫灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器等。
扑救B类火灾：首先应切断可燃液体的来源，同时将燃烧区容器内可燃液体排至安全地区，并用水冷却燃烧区可燃液体的容器壁，减慢蒸发速度；及时使用大剂量泡沫灭火剂、干粉灭火剂将液体火灾扑灭。扑救C类火灾：首先应关闭可燃气阀门，防止可燃气发生爆炸，然后选用干粉、卤代
烷、二氧化碳灭火器灭火。
在处理 LNG失火时，推荐使用干粉（最好是碳酸钾）灭火器。
高倍数泡沫材料或泡沫玻璃块可用于覆盖LNG池火并能极大地降低其辐射作用。
水源的供应非常重要。主要用于冷却，或在设备允许的情况下用于泡沫的产生。但水不可直接用于灭火。
火灾报警 火警电话“119” 接通“119”火灾报警电话后，要向接警中心讲清失火单位的名称地址、什么东西着火、火势大小，人员疏散情况，以及火的范围。同时还要注意听清对方提出的问题，以便正确回答。
电话号码和姓名告诉对方，以便联系。谎报火警视情节给予警告、罚款或拘留的处罚。
逃生中应注意的事项
? 不要留恋财物，尽快逃出火场
? 要保持头脑冷静，辨明逃生方向，俯身行进。切忌乱挤乱跑，以免因拥挤、践踏造成不必要的伤亡。
? 不可躲入床下或壁柜中，令救援者难以发现。
? 不能随便开启门窗。房间门窗紧闭时，空气不流畅，室内供氧不足，火势发展缓慢，一旦新鲜空气大量涌入，火势就会迅速发展，大量烟气也会随之涌入，容易使人中毒、窒息而死亡。
? 防止引火烧身。如果身上着了火，应设法先将衣服脱掉，也可在地上打滚，把身上的火压灭。若有其他人在场，可向着火人身上浇水，将燃烧着的衣服脱下或撕下。
第四篇：加气站新员工培训办法 -HYZ
***加气站安全培训办法(一)安全培训时间
新上岗的从业人员，岗前培训时间不得少于24学时。煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹等生产经营单位新上岗的从业人员安全培训时间不得少于72学时，每年接受再培训的时间不得少于20学时。”
队级培训3天，24学时。班组级培训3天，24学时。
实习期3个月。签订师徒合同，师带徒。实习期后考核，考核合格后独立顶岗。
(二)队级岗前安全培训内容 第一天：
1．本单位安全生产情况及安全生产基本知识。2．本单位安全生产规章制度和劳动纪律。
3．所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准。第二天：
1．工作环境及危险因素。
2．所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故。3．安全设备设施、个人防护用品的使用和维护。4.安全生产措施，夏季十防、冬季八防等。5.有关事故案例。第三天：
1.事故应急救援、事故应急预案演练及防范措施。（赵宁）2.自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理。3．有关事故案例。
4．其他需要培训的内容。(三)班组级岗前安全培训内容 1．岗位安全操作规程。
2．岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项。3．有关事故案例。
4．其他需要培训的内容。
第五篇：加气站新员工入职培训方案
加气站新员工入职培训方案
为了满足加气站的发展需求，让新转岗的员工能尽快的融入加气站的工作，确保加气站各项工作的有序开展现制定如下培训方案：
一、培训目的：
为了让新员工尽快的了解加气站的各项管理制度，了解加气站运营的基本流程，掌握加气站各项设备的基本知识，切实做好加气站的生产管理，为胜任本职岗位打下坚实基础。
二、培训内容
1、加气站生产管理制度；
2、加气站管理基本流程：（PPT模式）车辆进站管理 压缩机启停管理 加气流程管理 计量管理
3、加气站设备：设备基础知识、基本性能、基本操作、维保内容、故障分析。（PPT及现场培训,由**准备）
三、培训的纪律要求：
1、不可迟到、早退，不得请事假（特殊情况除外），不得擅自缺席。
2、进入培训场所，禁止吸烟，不得吃东西，不可大声喧哗。
3、严格遵守外培单位的各项纪律，尊重讲解教师。
4、培训时要保持安静，不可窃窃私语，注意力要集中。
5、培训期间必须爱护公共财物，故意损坏公共财物者除照价赔偿外，还将视情况处罚。
6、培训时应认真听课，作好笔记，不得做与培训无关的事。
四、培训总结：
培训结束后培训人员写一份培训心得，包括本次培训的得失，对加气站的建议等。
五、培训时间
1、站内培训： 7.20—7.25
2、参观、现场培训：
六、培训地点： 加气站、压缩机车间 七：培训人员
为确保加气站的正常运行，出外参观培训分两拨：
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