校车排查总结文档

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第一篇:校车排查总结文档

锦和小学校车排查总结

中心校召开小车大排查会议以后,我校领导高度重视该项工作,根据中心校的统一安排,立即对接送学生的车辆进行了拉网式大排查,现将情况汇报如下:

一、加强领导,明确职责,认真排查

为了全面掌握我校接送学生车辆安全管理及运行情况,加强对该项工作的领导,成立了工作领导小组。

组长:樊心鹤 副组长:郑现春 成员:各班班主任

二、加强宣传教育

立即召开全体教师大会,向全体教师通报了甘肃省发生的这起校车事故,引起全体教师的高度重视,要求全体教师要认真对待学生的乘车问题,认真对学生的乘车情况进行拉网式大排查,同时,每一位教师都要当好宣传教育员,教育学生不做三无车辆,不做老年人开的电三轮,不做超员车辆,同时对乘车时的安全问题进行详细的教育,在全校营造一个人人说交通,人人议交通,人人按要求乘坐合格车辆的良好氛围。同时印制了致学生家长的一封信,将安全方面存在的问题温馨提示到每一位家长,形成家校齐抓共管校车安全的良好局面。

三、加强管理,层层签订责任状

学校把校车安全管理工作作为学校安全工作的重要内容,以高度的政治责任感,抓紧抓实抓好;安排专人负责校车管理工作,督察落

实各项安全措施;与全体教师签订了安全责任书,与每一位学生家长也签订了学生安全管理责任书,逐人明确交通安全责任。加大了对教师和学生及其家长法制安全教育,提醒家长不租用“黑车”,进一步强化师生交通安全意识,养成良好的交通安全习惯。

四、对车辆进行登记造册。全体教师齐抓共管,对所有运行拉学生的电三轮、私家车、公交车等的牌照、司机姓名、有无驾驶证、联系方式等进行了详细的排查,并进行了登记造册,并就校车的实际运营情况进行了实地的探访,为校车排查工作的顺利开展抓好第一手材料。

四、存在问题:

1、校车超载现象严重,一辆公交车上学、放学要运载四五十人,严重超载。

2、接送学生的车辆全部是学生家长指定的,由学生家长与驾驶员签订责任状,学校难以管理,一旦出事,责任方难以介定。

3、有的接送学生的家长年龄过大,遇到紧急情况,应急处理问题的能力不够,很容易发生安全事故。

4、学校门前大路,放学期间车辆多,存在的安全隐患大。

第二篇:校车排查情况报告

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对校车及学生家长自行租赁车辆上下学情况报告 为认真贯彻落实县委、县政府关于加强道路交通安全工作的要求,切实加强我校接送学生车辆的道路交通安全管理工作,消除校车交通安全隐患,有效预防接送学生车辆的道路交通事故,确保学生的人身安全,现将我校进一步摸排定点接送学生车辆情况汇报如下。

一、我校不存在学校行为的校车

二、非学校行为家长自行租赁定点接送学生上下学车辆情况。

1、我校通过仔细排查发现现有学生32人乘坐家长自行租赁车辆定点上下学,分别是冀F6N785乘坐9人,冀FDZ007乘坐5人、冀FN6535乘坐7人、冀F503678乘坐5人、冀F6M687乘坐4人、冀F503J8乘坐2人,共计5辆面包车和1辆轿车。

2、车辆情况,经过仔细摸排发现如下情况,一、每辆都是家长自行租赁的。

二、乘坐车辆没有营运证。

三、经排查面包车存在超员嫌疑。其中还有驾驶员驾驶经验不足驾龄短。

我校通过仔细排查发现非学校行为学生家长自行租赁车辆上下学的情况存在很大安全隐患。为了更好的消除交通安全隐患,确保学生的人身安全。我校立即召开会议对学生进行安全教育并及时与家长联系,教育和告知家长理性选择交通工具,妥善安排子女出行方式,进一步加强教育监护,防患于未然。

2012年2月16日

第三篇:排查校车隐患

排查校车隐患提高安全系数

——关于加强中小学幼儿园学生交通安全监管的建议

学校安全无小事,学生上学期间交通安全问题关系到千家万户,关系到社会稳定,发生于11月16日的正宁县校车特大道路交通事故导致21人遇难,其中19名为幼儿。“甘肃校车事故”为我们敲响了校车安全警钟,为此,建议我市未雨绸缪,借助省、市党代会契机,从落实“以人为本、生命至上”的科学发展观和构建社会主义和谐社会的高度,进一步增强责任感和使命感,切实加强对学生上学期间交通安全管理工作力度,切实保障学生的交通安全,保障广大学生和幼儿的生命安全。

一、接送学生车辆存在的安全隐患

一是营运车辆车型混杂。由于目前有的学校未配校车,接送学生车辆均为社会车辆,其中有公交车、客车、的士、三轮车,有集体的、个体的,有相对固定的、临时的,流动性、随意性大,难于监管。

二是违章营运比较普遍。全市城乡接送学生车辆均存在超载超速现象。尤其在上学、放学乘车高峰时段,车辆抢生意、超员和堵塞交通现象普遍。

三是少数不合格车辆参与其中。特别在农村地区,有“三 1

无”车辆、农用机动车、三轮货车等接送学生。

四是是监管上存在“盲区”。公安、交通、城管、教育等部门对此均有监管职责,但实际情况是牵头部门缺乏,监管主体不明,部门监管缺位,齐抓共管局面难于形成。

二、“甘肃校车事故”敲响警钟,各地严管校车经验做法

甘肃省庆阳市正宁县发生校车特大道路交通事故后,各地针对实际情况,因地制宜展开检查,制定措施,开展对中小学生和幼儿上下学乘车安全情况排查,防止发生校车安全事故,确保学生上下学交通安全。如,北京市大力排查学生接送车辆安全情况、做好车辆车检备案、对校车司机进行安全培训。对师生开展安全乘车教育,使学生自觉遵守交通秩序,自觉抵制黑车、超速车、超员车。同时做好应对极端天气交通安全工作,防范冬季大雾、降雪及路面结冰对学生和幼儿上下学交通安全的不利影响。上海市对全市2300辆校车进行逐车检查,包括对校车日常维护、驾驶员日常工作和培训、校车超载情况、学生上下车点名制度、车辆卫生、车辆消防安全的全面检查,发现安全隐患立即停运整改。天津市对全市所有学校上下学交通方式进行调查,对所有学生发放“致家长的公开信”,并制定相关应急措施,召集有关部门研究部署相关督查工作。河南省制定了五道校车“铁规”,对各地校车进行摸底调查:一是清查所辖中小学、幼

儿园尤其是农村和民办中小学、幼儿园校车;二是对报送的校车进行集中检验,排查隐患;三是校车驾驶人员必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历;四是公安部门要进一步加大对校车和集中运送学生的其他客车车辆的监管力度;五是逐校逐园逐生对学生上下学乘车情况进行全面检查了解,对学校和幼儿园租用的车辆进行安全检查,存在安全隐患的立即停用维修;发现有家长租用社会非法运营车辆的予以劝阻。

三、关于加强中小学幼儿园学生交通安全监管的几点建议

1.建立健全政府领导下的部门合作机制。市政府应统一领导,公安交警、教育、交通、住建、安监等相关部门紧密协作,建立校车安全管理联席会议制度,定期通报工作,表彰先进,推广成功经验,研究解决校车管理工作中存在的问题、制定整改措施,形成工作合力,强化校车管理。

2.广泛动员宣传教育。运用上交通安全教育课、校报(刊)、广播站、讲座、班会、板报、宣传栏、播放交通安全警示教育片等多种形式,对中小学、幼儿园领导、教师和学生开展交通安全教育,每学期并组织一次面向学生家长的交通安全宣传教育活动,使学校、家长、校车经营单位、驾驶人员和中小学生自觉抵制乘坐无牌、无证、无保险的“三无”接送学生车、报废车、载货车,不乘坐超员车辆。

3.扎实开展接送学生车辆的排查和检验工作。组织专门人员对全市中小学幼儿园自有校车和租借用于接送学生上下学的车辆及驾驶员、行驶时间、行驶路线等情况开展一次全面排查,做到“四不漏”,即“不漏一校、不漏一村、不漏一车、不漏一人”。对所有接送学生车辆登记造册,逐步建立校车动态监管机制。对所有接送学生车辆进行安全检查检测,发现安全隐患立即整改。

4.统一校车标识,建立健全管理档案。制订接送学生专用校车的统一标识或标牌,对全市接送学生车辆的安全性能和驾驶人资格审核把关,核发校车标牌,喷涂校车标识,建立健全管理档案,做到定车辆、定时间、定路线、定驾驶员、定核载人数,对驾驶员定期进行安全教育和培训。未取得校车标志的,不得接送学生、幼儿。对办理了校车标识的校车及驾驶人进行逐一检查、逐一登记、逐一核对、逐一检验,逐台逐人建立档案。校车必须参加机动车交通事故责任强制保险,保持安全技术状况良好,专车专用,不得从事营业性运输或者其他旅客运输业务,严禁超载。

5.实行校车专项补贴。研究制定校车专项补贴政策,建立专项整治奖惩制度。将专项资金列入财政预算。对经审核取得资格并纳入统一管理的校车,在税费等方面给予一定的优惠,扶持和鼓励社会力量投入到接送学生工作中来。

6.进一步优化城市公交和农村客运的班次、站点。应科

学合理增加农村客运班线和班次,对现有公交线路、农村客运班线进行进一步优化和有序延伸,以方便农村和城乡结合部学生乘坐公交车、农村客运车上下学,着重解决农村学校寄宿制学生周一、周末上下学的交通问题。

7.完善学校周边交通安全设施。对学校及周边地区的交通安全情况、交通安全设施(包括交通信号、标志标线、交通护栏等)以及事故多发点、段进行一次全面调查摸底。根据摸排情况,增设或更新交通信号灯、交通标志标线等,确保学校周边地区交通设施清晰、完善。

8.加大执法力度,严厉查处交通违法行为。加大路检、路查力度,加强对校车运行重点时段和路段的巡逻管理管控。严厉查处校车超员、超速、酒后驾驶、无牌无证以及报废车、不合格车辆搭载学生等交通违法行为,重点打击校车超载行为,坚决取缔低速载货汽车、三轮汽车和非法营运客车接送学生。

第四篇:校车排查通知

校车安全检查工作的紧急通知

11月16日上午,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通死亡事故,根据《关于开展中小学幼儿园校车安全检查工作的紧急通知》文件要求,现将本镇开展小学和幼儿园校车检查工作紧急通知如下:

一、立即开展校车管理全面检查。

各学校要严格按照赣榆县校车管理制度,逐车检查校车日常维护情况、驾驶员工作和培训情况、校车超载超速情况、乘车学生点名、随车管理人员履职情况、车辆卫生消毒和消防器具配置情况、校车逃生演练情况,发现问题,立即整改。并会同交警部门开展对辖区内校车运行情况的抽查,对整改不力的学校将追究相关单位领导和人员责任。

二、开展交通安全教育。

各学校以案说法,近期对学生、家长开展一次交通法规教育,其中,对幼儿和小学生重点开展安全步行教育,提醒家长做好未成年孩子上下学监护工作。发现家长租用“黑车”接送学生的,要予以劝阻。

三、自查统计工作必须在11月23日前完成,黑林镇中心小学

2011年11月22日

第五篇:校车排查整改方案

石岗完小校车整改方案

按照县教育局有关文件的通知精神,我校开展了小学、幼儿园校车交通安全整治工作。根据我县校车管理的实际情况,特制定本方案。

一、工作目标

通过排查整治达到如下目标:校车交通安全管理工作进一步规范,校车管理制度进一步落实,使广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强,学校周边交通环境进一步改善,校车各类交通违法行为明显减少,涉及校车的交通事故明显下降,杜绝涉及校车的特大道路交通事故。

二、组织领导

成立小学、幼儿园校车交通安全集中整治领导小组,由校长任组长,班主任及幼儿园负责人为成员,具体负责本方案的协调、组织和落实。

三、整治重点

(一)重点违法行为。校车超速、超员、酒后驾驶等严重交通违法行为。

(二)重点时段。学生上下学高峰时段。

(三)重点路段。校园周边道路、校车运行路线。

四、工作措施

(一)要按照客运车辆户籍化管理的要求,将校车纳入客户化管理范畴,明确责任,及时更新校车及驾驶人资料。

(二)开展校车交通安全检查。积极配合上级教育行政部门,在进一步建立健全校车数量、所有人、驾驶人、运行时间和路线等基本情况的基础上,对照《机动车运行安全技术条件》规定的标准,组织开展校车安全检查,不合格的要立即上报有关部门,不消除隐患禁止上路行驶,并将检查结果记入校车档案。

(三)联合教育部门加强校车管理。各中队要与当地乡镇教育办召开一次联席会议,专题研究贯彻意见。并根据客运车辆户籍化管理的要求,定期与校车驾驶人进行谈话教育,组织校车驾驶人集中学习交通安全法律法规,加强法制教育、安全教育,强化交通安全意识,自觉杜绝交通违法。

(四)开展校车交通违法集中整治。加强对校车运行重点时段和路段的巡逻管控,严格整治校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为。继续加大对校车运行线路的巡逻管控力度,坚决取缔低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和非法营运客车接送学生。对执勤中发现的校车交通违法行为,要在依法查处的同时,及时通报当地教育办,建议教育行政部门对有关学校进行整顿,严肃追究有关责任人的责任。

(五)开展交通安全宣传教育。通过多种渠道向中小学生及其家长宣传乘坐不符合规定的校车的严重危害,会同学校劝告家长不雇用无资质的车辆、驾驶人运送学生。要采取张贴宣传画和挂图、发放宣传卡片、举办讲座等多种形式,深入校园开展交通安全教育,使学生掌握交通常识,逐步养成良好的交通习惯,维护自身交通安全。

五、工作要求

(一)明确目标,提高认识,精心组织。校车交通安全问题,直接关系到千家万户的安宁和社会稳定。要充分认识加强校车交通安全管理工作的重要性,将校车交通安全管理作为预防重特大道路交通事故的一项重要内容,要充分借鉴公路客运交通安全集中整治行动的措施和经验做法,进一步加强组织领导,明确目标责任,认真抓好落实。校车管理是重点车辆管理中间的重点,应该依据交通安全管理法律法规进行路面管理,同时结合一些基础管理的措施开展交通安全教育,预防校车交通事故的发生。校车是否应该办理校车标识由教育主管部门确定,交警应该协助教育部门做好驾驶员驾驶条件与车辆安全技术管理的核定工作。

(二)加强管理,落实责任。协助交警部门定期或不定期地对校车交通安全情况进行安全检查。学校设立专门举报电话,听取广大师生、家长、群众对校车管理的工作意见及建议,及时整改,并将情况报告大队。

(三)争取政府支持,建立健全协作机制。积极争取政府和有关部门的支持,结合本地实际,在进一步规范校车管理的基础上,总结推广好的做法与成功经验,切实为广大农村学生提供安全方便的上下学公共交通工具,从源头上消除安全隐患。要进一步加强与教育部门的合作,共同常抓校园周边秩序整治,建立健全与交通运输、工商、税务等部门的协作机制,切实加大对低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、非法营运客车接送学生的整治力度。

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