校车车辆排查制度

第一篇：校车车辆排查制度

校车车辆排查制度

为进一步加强翁垴启智幼儿园校车交通安全管理，消除校车安全隐患，切实保障广大中小学及幼儿园学生的人身安全，根据教育部紧急通知要求，结合我校实际，在全校范围内开展中小学幼儿园校车集中排查整治工作。

一、指导思想

以维护中小学生和幼儿园儿童的生命安全为中心，以“全面排查、集中整治”为原则，坚持严厉打击非校车、非客运车辆接送学生，集中整治校车隐患，建立健全长效管理机制，有效预防和避免涉及学生和儿童重特大道路交通事故的发生。

二、组织领导

成立翁垴启智幼儿园校车集中排查整治工作领导小组，程金桔任组长，肖婷任副组长，田冬桂等负责人为成员。同时会同市安监、交警、交通运输管理等部门会商行动方案，全面组织落实清查整治行动。

三、时间安排

集中排查整治行动时间为2016年11月-2012年12月，分三个阶段进行。

第一阶段，2016年11月1日至11月15日，为宣传教育、排查信息阶段。第二阶段，2016年11月16日至2012年11月30日，为排查整改阶段。

排查整治内容为：

1.校车是否按规定喷涂粘贴专用校车外观标识；

2.使用车辆学校、幼儿园是否对校车、校车驾驶员等情况建立档案，并报教育行政主管部门和交警部门备案；

3.学校、幼儿园是否实行校车“六定”管理模式，即定人（固定驾驶员、随车管理教师）、定车（固定班次）、定座位（固定学生座位）、定检（定时对校车进行检测维护）、定线路（固定接送线路）、定时间（固定接送时间）；

4.学校、幼儿园是否对校车管理做到三个严禁，即严禁超速、严禁超载、严禁“超龄”（严禁使用报废车、拼装车）；

5.学校、幼儿园租用的车辆是否具有客运营运资格，与车主单位签订租赁合同，合同上是否有保障安全及明确安全责任的条款；

6.学校、幼儿园是否与有关学生家长签订《学生乘坐校车安全责任书》，明确学校、学生、家长、车主单位等各方责任；

7.学校、幼儿园是否建立防范校车交通事故的制度、措施和应急预案；

8.学校、幼儿园是否按照规定对自有校车驾驶员和师生定期开展交通安全教育；

9.校车是否办理登记入户手续，是否在年检合格有效期内。各中小学、幼儿园要按以上要求对校车进行认真排查，逐项整改，于2016年11月15日前，将自查整改情况形成书面报告，连同《中小学幼儿园校车情况统计表》一并报市教育局安全管理办公室。

第三阶段为检查验收阶段。2016年12月15日前，市教育局安全管理办公室将会同市安监局、市交警大队等相关单位，结合各单位自查整改报告对使用校车的中小学、幼儿园进行自查整改情况督查验收，督查验收结果将予以通报。

四、工作措施

（一）集中开展校车排查和检验。各学校会同交警中队对校内及周边接送学生车辆情况进行一次集中摸底排查，详细掌握车辆数量、车辆所有人、号牌、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况，已备案车辆要建立并逐步完善档案，实现定人、定校、定车的运行管理方式。各中小学、幼儿园要立即组织人员进行自查，自查的情况要做好记录，查出的隐患要落实责任，限期整改。校车档案要抄送交警、运管部门。会同辖区交警中队对非法营运并交通安全隐患的车辆予以严厉查处，彻底取缔。

（二）开展校车驾驶人资格审查和安全教育。安监、交警、运输管理、教育等部门要严格审查校车及驾驶人资格。校车必须具有营运车辆资质，其驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历，最近3年内任一计分周期没有满12分记录，无致人伤亡的交通责任事故。学校要对校车驾驶人开展面对面的安全教育，签订安全驾驶责任状，切实增强安全意识、责任意识、守法意识。

（三）落实学校交通安全管理责任。市教育局安全管理办公室将督促学校加强校车管理，落实安全责任，与各学校、幼儿园签定校车安全责任书。学校要指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验，发现超员或其他交通违法行为的，要坚决制止，不得放行。学校不得租用拼装车、报废车和机动三轮车及营运转非营运等不具备安全条件的车辆接送学生，违反规定的，追究学校负责人和其他直接责任人员的责任。学校要加强对学生的交通安全教育，教育学生不坐无牌无证车辆、不坐超员车辆、不坐“摩的”、不坐货车等非营运车辆，（四）严厉查处交通违法行为。由交警、运管、教育等部门组织力量，加大道路的巡逻管控力度，依法从重查处和取缔非法校车和非客运营运车辆接送学生。采取检查与整改相结合的方式。坚持边检查、边整改、边治理的原则，以检查促整改。各单位要对查出的突出问题，指定专人负责，采取有效措施，限期整改，及时消除隐患。

五、工作要求

（一）提高认识，加强领导。增强工作的责任感和紧迫感，做到明确专人负责，提出专门的工作要求，作出专门的工作部署，确保任务到位、组织到位、责任到位、措施到位、处罚到位。

（二）明确职责，加强协作。教育、公安、安监、交通等有关部门要密切协作，确保接送中小学生车辆的安全管理工作顺利开展。整治行动采取分工负责，自查与抽查、检查与整改相结合的方法进行。安监、交警、运管、教育等监管单位分工负责，联合行动。教育部门负责检查、督促学校按整治内容进行逐一落实，并定期对整治落实情况进行通报，并层层落实安全责任；公安交警部门负责做好维护道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员管理工作，严格执法，坚决禁止拼装、报废和有故障车辆上路，杜绝超员、超载现象的发生;安监部门负责协调、指导、监督整治工作；交通运管部门负责加强对接送学生营运车辆的管理，对载运学生的交通工具进行检查，严厉打击非客运营运车辆从事接送学生行为。

（三）广泛宣传，加强教育。各学校、幼儿园要充分利用宣传媒介，营造全社会积极配合、共同参与中小学幼儿园校车集中排查整治行动的良好氛围。各中小学校、幼儿园要认真开展交通安全知识教育活动，积极会同交警部门，结合交通事故案例对全体师生及家长进行交通安全教育，提高学生交通安全和自我保护意识，自觉遵守交通安全法律法规，拒乘超员车辆和不符合安全条件车辆，杜绝非客运营运车辆接送学生。

（四）严格督察，实行责任追究。为确保校车集中排查整治工作的顺利进行，确保工作任务、工作措施落到实处。各有关单位指定专人负责信息报送工作，及时上报集中排查整治的信息，决不允许出现瞒报漏报现象。凡应当排查没有排查、应当发现的隐患没有发现或发现隐患未整改的，或因责任不落实、管理不到位而发生道路交通安全事故的，将直接追究相关责任人责任。

翁垴启智幼儿园

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翁垴启智幼儿园

第二篇：车辆安全隐患排查制度

车辆安全隐患排查制度

车辆安全隐患排查制度 1

第一条 为了进一步规范道路交通安全隐患的排查整治工作，建立道路交通安全隐患排查治理工作长效机制，预防和减少重特大道路交通事故的发生，根据《甘肃省人民政府关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》(甘政发〔20xx〕31号)的有关要求，结合我省实际，制定本规定。

第二条 道路交通安全隐患包括道路交通事故多发点段和道路交通安全隐患点段。

道路交通事故多发点段是指在一条道路上，在一定的时间段内，发生的交通事故数量或者特征与该道路其他正常位置相比明显突出的某些地点或者路段。

道路交通安全隐患点段是指在山岭重丘区公路的'急弯、陡坡、临水、临崖、临岩等危险点段以及由于自然灾害等原因造成公路损毁、难以保证车辆正常通行、危及行车安全的某一地点和某一路段。

第三条 县级以上人民政府应当成立由分管领导为主任的道路交通安全隐患排查治理协调委员会(以下简称协调委员会)，协调委员会办公室设在各级公安交管部门，具体负责日常相关事务;办公室主任由公安交管部门负责人兼任。协调委员会成员由公安、交通运输、安监、建设、财政等部门负责人组成。

第四条 道路交通安全隐患排查治理工作主要职责：

(一)县级以上人民政府是当地排查整治道路交通安全隐患的责任主体，总体负责道路交通安全隐患排查整治的组织协调和资金筹措等工作，对重点公路危险路段排查整治进行挂牌督办。

(二)县级以上协调委员会负责组织成员单位对道路交通安全隐患路段进行会审，研究制定整治方案，计划安排项目立项，落实责任部门，组织检查验收。

(四)县级以上交通运输部门负责组织公路管理部门实施本部门管辖路段内的事故多发路段和存在隐患路段的整治工作。

(五)县级以上建设部门负责组织本行政区域内城市道路危险路段和隐患点段的整治工作。

(六)县级以上安监部门负责对道路交通安全隐患排查治理工作进行督查，重点公路危险路段整治工作报请同级人民政府批准后进行挂牌督办。

(七)其他有关部门按照各自职责配合做好道路交通安全隐患排查治理工作。

第五条 排查内容：

(一)低于规定标准或符合规定标准但叠加、连续使用极限值设计的公路急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要路段;

(二)交通标志标线、交通信号灯、安全防护设施缺失以及设计、渠化不合理的道路平交路口;

(三)高速公路及国、省道交通标志标线设置不合理，特别是高速公路限速标志设置及限速值设定，国、省道平交路口指示、让行标志，弯、坡及通村过镇等人口聚集区路段设施存在的安全隐患等; (四)农村公路特别是乡村道路线形未与路面同步改造、安全设施缺失以及事故多发点段;

(五)城市道路交通渠化、标志标线、交通信号灯设置不合理以及行人过街设施缺失等点段。停车位等标线设置是否合理;机动车辆停车场是否配建到位等;

(六)新建、改建后的道路投入使用后存在事故频发路段的排查以及道路配套设施存在安全隐患的排查

第七条 道路交通安全隐患排查治理资金按照分级负责原则筹措。县级以上人民政府应在每年的财政预算内安排资金专项用于非经营性公路危险路段的排查整治。具体由交通运输与建设主管部门按照整治计划报同级人民政府协调安排。

第八条 经营性公路危险路段和隐患点段整治立项计划，由各级公路经营投资公司制定并出资整治。

第九条 省管公路危险路段和存在隐患的点段整治立项计划由公路经营管理单位制定，报省协调委员会。

第十条 省协调委员会对上报的整治项目组织论证后提出整治计划并报省人民政府审批。

第十一条 各级协调委员会应根据当地人民政府批准的整治计划，按照“先重后轻，先急后缓，实用高效”的原则，分解落实整治任务，制定整治方案并组织实施。

第十二条 道路交通安全隐患治理责任单位或者公路管理机构应在整治项目完成后，报请同级协调委员会组织工程验收。验收内容主要包括整治工作完成情况、工程措施、安全设施、交通管理措施等。验收合格后形成验收报告。

第十三条 对不认真履行道路交通安全隐患整治职责或者项目验收不合格的单位，由当地人民政府予以通报批评，并责令限期整改。对有下列情形之一的，省道路交通安全协调机构将组成调查组，进行责任倒查;对查证属实并负有责任的领导和责任人依法进行责任追究：

(一)对隐患排查治理工作领导不力、制度不落实，受到上级领导批评、新闻媒体曝光的;

(二)对应该排查出来的隐患没有排查出来，导致发生重大交通事故的;

(三)对排查出来的隐患没有采取有效措施，导致发生重大交通事故的;

(四)在隐患排查治理工作中存在其他严重失职、渎职问题的。

第十四条 本规定自印发之日起施行。

车辆安全隐患排查制度 2

一、目的和内容：

1、为了建立项目部安全生产事故隐患排查治理长效机制，加强事故隐患监督管理，防止和减少事故的发生，保障员工生命财产安全，制定本制度。

2、本制度规定了事故隐患分类、排查、报告、整改及奖惩办法。

二、适用范围：

项目部全体员工

三、职责：

1、项目主要负责人应对事故隐患排查和整改负全面的领导责任，应负责组织建立健全项目部事故隐患排查治理的长效机制，保证安全资金的投入，逐步解决各类安全隐患。

2、按照“谁主管，谁负责”的原则，项目一把手为安全生产的第一责任人，对本单位事故隐患的排查和整改负主要领导责任。各工区负责人对所辖范围的事故隐患排查和整改工作负责，每个职工对本岗位的事故隐患排查和整改负责，任何个人发现事故隐患，均有权向项目部领导报告。

3、安环部负责对查出的事故隐患进行登记，按照事故隐患的等级进行分类，建立事故隐患信息档案，对各类隐患排查治理进行监督、检查、考核;负责对事故隐患报告奖励资金的汇总和发放等。

4、各职能部门及工区负责人按照只能分工对各自管辖范围内的事故隐患进行排查并监控治理。

5、财务部负责事故隐患报告奖励资金和事故隐患治理资金的落实。

6、技术部对隐患整改措施的可行性和合理性负责。

四、事故隐患

1、事故隐患的含义：

本制度所称安全生产事故隐患(以下简称事故隐患)，是指违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

2、事故隐患分类

事故隐患分为一般事故隐患、重大事故隐患。

3、一般事故隐患

是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。

4、重大事故隐患

是指危害和整改难度较大，应当全部和局部停止施工，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使项目自身难以排除的隐患。

五、工作程序

1、组织机构

项目部城里安全隐患排查领导小组，分别由项目经理任组长，项目总工及副经理任副组长，各相关职能部门为成员。安全隐患排查领导小组办公窒设在安环部，主要负责活动开展的日常管理工作。

六、隐患的排查与报告

1、隐患的排查

按照“谁主管，谁负责”的原则，各部门及工区负责应按照项目部《安全检查制度》中规定时间、内容和频次对隐患进行排查，及时收集、查找并上报发现的事故隐患，积极采取措施对隐患进行整改。

2、隐患的报告

发现隐患一般采用逐级报告的方法，即员工报各工区负责人或安全员，各部门报安环部，安环部对各类隐患进行分类。

3、报告形式

报告一般采用书面形式，特殊情况可采用口头报告。在书面报告中，报告人要把隐患地点、事故隐患内容、拟采取措施建议、报告人姓名、报告接受人姓名、报告事件等写清楚，一式二份，一份交安环部，一份部门自己留底备查。

4、隐患的整改和验收

(1)安环部在接受员工事故隐患报告后，应立即按照隐患排查领导小组的职责分工组织本项目专业人员对隐患进行核实，并提出整改意见。各部门自己能够解决的隐患应立即整改;需其他部门协助解决的，能自己联系解决的自己联系解决，不能自己联系解决的，应立即报安环部，安环部根据隐患的`种类移交给相关只能部门，由各职能部门负责进行整噶并且对隐患的整改进行全程跟踪监控，最后由安环部复查落实结果。

(2)对于重大事故隐患，由安环部提交项目部，由项目主要负责人组织制定并实施事故隐患治理方案。在事故隐患治理过程中，事故隐患部门应当采取相应的安全防范措施，防止事故发生。安环部应进行监控。

七、奖惩

1、报告隐患的数量和质量作为年终评选先进的重要依据。

2、根据隐患的大小及其危害程度，对隐患发现者进行100500元的奖励，奖励采用现金兑现，由安环部申报，项目经理批准后实施。

3、各部门对员工上报的事故隐患，不整改或不上报的，一旦发现按情节严重性对部门和相关责任人罚款xx000元。

4、对报告人特别是越级上报的人员，进行打击报复的或有此嫌疑的，一经查实报项目经理处理。

车辆安全隐患排查制度 3

1、机构设置

公司专职安全管理机构为安全隐患排查整改领导小组，其主要负责人是安全隐患排查与整改工作的责任人，安全隐患排查整改领导小组应按照行业安全规范和标准做好经常性安全检查和对安全隐患的排查与整改工作。

2、安全隐患排查的时间、方式和内容

(1)安全隐患排查的时间：安全隐患排查分为定期和不定期两类。公司针对每年的黄金周、汛期开展定期的`安全隐患排查工作，每年至少开展不定期的安全隐患排查2次以上。

(2)安全隐患排查的方式和内容：查现场、查运行车辆、查运行路线，查驾驶员资格、动态状况，相应监督监控安全设施、安检程序、安检设备，检查制度、管理制度等。

3、安全隐患排查整改小组的职责：

(1)掌握本公司安全隐患的分布，发生事故的可能性及其程度，做好安全隐患的现场管理。

(2)制定完善应急预案。

(3)进行安全教育。组织模拟事故发生时应采取的紧急处置措施，定期组织救援、设施、设备调配和人员疏散演习。

(4)及时掌握各条营运线路道路状况、天气、客流量等造成的安全隐患的动态变化。

(5)确保车况良好和随车安全设施完好有效。

(6)了解驾驶员的资格、动态是否符合安全规定。

(7)公司技安科负责督促各部门对安全隐患的排查和整改。各科室负责人负责本科室安全隐患的排查，负责实施具体的整改措施。

4、安全隐患整改的要求

(1)对安全隐患实行“谁检查，谁负责”的原则。对检查出的安全隐患，由检查人员负责监督整改，直至整改完毕、消除隐患。

(2)安全检查员要在安全经理的指导下，认真开展安全隐患检查工作，确保能及时发现，及时报告，及时整改。

(3)安全隐患的整改要做到有措施、有报告、落实专人进行。

(4)整改是否达标，是否可以恢复运输，必须由分管经理、安全股长和检查员签字后方可恢复：整改不到位，不能恢复运输。

(5)隐患排查中发现隐患的，应当责令立即改正。不能立即改正的，应当责令限期改正，并填制《安全隐患整改通知书》。公司采取措施，落实专人加强管理，将发现的隐患排除。

(6)《安全隐患整改通知书》下达后。公司应当对整改情况进行监督检查，督促按期整改完毕，并提出整改完成报告

(7)安全隐患排查工作结束后，应当填制《安全隐患检查记录》，经公司领导签署意见后存档备查。

5、违规处理措施

对未按规定进行安全隐患排查或接到《安全隐患整改通知书》而未进行整改的。将对有关责任人予以经济处罚或行政处分。造成事故的，按照事故责任大小。根据法律、法规移送相关部门追究责任。

第三篇：接送学生车辆排查制度

接送学生车辆排查制度

1.成立接送学生车辆排查领导组织。成立由校长为组长，分管校长、德育办、总务处、班主任等部门负责人组成的全校接送学生车辆排查工作领导小组，统一领导，分工负责，加强对全校接送学生车辆工作的领导、协调、排查和管理。

2．定期排查，全面掌握接送学生车辆状况。每学期初组织人员对接送车辆进行全面排查，逐一核对，逐一登记，确保排查不漏一车，逐一建立档案；凡车况破旧、安全技术状况不符合要求、擅自改装、安全门窗不能有效启开、消防器材配备不齐或无效的接送车辆，一律不准上路行驶；低速载货汽车、拖拉机、三轮车、电瓶三轮车、存在安全隐患车辆、报废车或无经营资质客车，一律不准用于接送学生。每月集中排查不少于一次。

3．严格标准，规范管理接送学生车辆。对家长自发包租、拼租专门用于接送学生的社会车辆，由机动车所有人向学校提出申请，经学校初审后报教育、公安交巡部门，参照校车及其驾驶人标准，对车辆和驾驶人资格严格审查，符合条件的由学校组织家长与车主、驾驶人签订安全接送学生协议，纳入接送学生车辆管理，核发接送学生车辆标志。对未纳入学校及教育、公安交巡部门管理的车辆，一律禁止接送学生，违规接送的要坚决取缔。

4.联手交警综合整治，严查接送学生车辆违法行为。学校要安排值日人员在上放学时间对接送车辆严格检查，发现超载现象应当立即禁止和举报。交巡部门对学生上放学高峰时间要增派巡逻警车，特别是早晨上学前、晚上放学后的时间，要加大路面管控力度。对酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、超员超载等违法行为，一律按上限进行处罚；坚决取缔机动三轮车、报废车、低速载货汽车、拖拉机接送学生，对发现的非法接送车辆，一律查扣，严肃处理。

5.落实责任，有效实施接送学生车辆交通安全监管。严格落实源头管理责任，实行“六定三签”工作制。“六定”：定接送车辆管理制度；定校方管理责任人；定驾驶人；定车型车辆；定载客人数；定交管责任人。“三签”：区教育局与学校签订接送车辆交通安全管理责任书，明确接送学生车辆安全管理要求和责任；学校与接送学生车辆的所有人、驾驶人签订安全行车责任书，逐车落实接送学生名单、行驶路线、安全监护人，使交通安全专人落实到车头、人头，从源头上杜绝超员超速、不按规定线路行驶等问题；家长与车主、驾驶人签订安全行车责任书。要督促车主或驾驶人认真做好接送学生车辆维护和安全检查工作，组织对驾驶人进行安全教育，并接受教育和公安交巡部门的监督检查。学校要落实专人在上放学时间对接送车辆进行严格检查和学生乘载控制，及时发现制止或报请公安交巡部门处理非法接送学生车辆、超员等其他交通违法行为。

6.强化教育，提高学生及家长安全意识。学校要经常性地开展交通安全知识教育活动，设立交通安全教育园地，邀请交巡人员，结合交通事故案例对全体师生及家长进行安全教育，提高学生自我保护意识，自觉遵守交通安全法律法规，拒乘超载车辆，拒乘不符合安全条件车辆，教育家长不送孩子乘坐违法违规车辆。

第四篇：校车车辆管理制度

校车车辆管理制度

校车车辆管理制度1

小学(学校)车辆出入校园安全管理制度为了规范学校管理,严格学校出入制度,确保校园安全,维护校园教育教学工作正常秩序,结合我校的实际情况,特制定本制度。

一、保安人员1.保安人员应严格执行学校及保安公司所制定的各项条例;

遵守学校制定的各项规章制度。

2.严格履行职责,按时到岗,仪表端庄,讲文明、懂礼貌,尊重家长、热爱学生,使学校门卫成为社会、家长认可学校的良好窗口。

3.保证校门交通疏导安全,确保师生出入安全。

禁止大门左右附近设摊。

4.禁止商贩、产品推销员、拾荒、乞讨人员进入校园;

禁止宠物进入校园。

5.保安人员夜间当班者对22时至凌晨5时进出校园所有人员(含学校教职工)进行登记。

6.双休节假日期间,以及没有上课阶段,应对进出校园人员进行登记。

7.认真做好报刊、杂志、信件的收发工作。

二、人员出入1.外来人员进出校门,保安人员一要热情相迎;

二是做好有关登记。

2.严格执行校外人员进出登记制度。

家长和外单位人员来访,应在门卫与学校相关人员电话确认后,作好登记记录,注明来访者姓名、单位、校方接待人、访客证号码、进校时间等方能进入学校,离校时,来访者需在门卫处进行注销登记。

3.家长来校为孩子送学习用具等物品,原则上不进校园,由保安人员接待并代送。

4.家长、亲戚等中途带小孩离校,必须凭班主任签字同意后的离校证明单方可离校,并保存此单以便日后查用。

三、车辆出入1.学校校车和本校私车出入校门应主动示意让其减速行驶。

并要求进校车辆停放指定区域。

2.本校教职工的`自行车、电动车辆出入校门必须下车推行。

要求进校自行车、电动车辆应停放在制定位置。

3.外单位车辆原则上不得进校,也不得寄停校内。

四、携带物品1.携带公物(如:建筑装潢材料、仪器设备、工具器材、办公用品、图书等)出校门,凭学校相关领导签字确认方可出校。

2.携带私人大件物品(包括行李)出校,须凭学校主管领导签发的出门单,经保安人员核对无误后放行。

五、对外接待和会客1.因公来校接洽业务、联系工作的人员,凭介绍信或工作证办理进校手续。

离校时应交出会客单,会客单上应有被访者签名。

2.凡来校参观、访问或集体活动的,应事先经相关部门领导批准,并事先通知保安。

六、本制度自公布之日起施行,过去凡与本制度不符的,一律以此为准。

校车车辆管理制度2

1、学校在正常教育教学工作期间，应关闭并锁上大小门，严禁外来机动车辆进入学校。

3、上级视察工作或确因工作需要进入学校的'车辆，需经学校领导同意后，在门卫人员的引导下停放到指定地点，禁止鸣笛，限速行驶，确保师生安全。

4、学校要密切关注接送学生车辆的安全问题，发现问题，及时报告上级教育主管部门及交通管理部门解决，防止恶性交通事故发生。

校车车辆管理制度3

一、学校教职工机动车辆必须到保卫处登记办理湖北职业技术学院车辆通行证,凭证通行;外来车辆必须在门卫处登记,凭有效证件领换临时通行证方可在校区通行。

二、进入校园的机动车辆,必须按指定的位置停放;摩托车、自行车、电动车要停放在指定的停车位置,任何车辆禁止随意停放。

三、校内机动车辆限速行驶,禁止鸣笛,不得占道停放,行驶途中应主动礼让行人。

四、骑电动车、自行车下坡时应减速慢行或下车推行,防止出现事故。

五、由学校成立由相关部门组成的`检查组,每周对车辆停放进行一次检查,并登记违章车辆信息,对超过三次违规停车的人员进行通报,并在学校网站上公布其车号。停车秩序和文明单位评比挂钩。

六、各部门、单位加强对职工、学生、职工家属、临时用工、施工人员的规范停车宣传教育,通知到每一个人员。

七、对不听劝阻,阻挠公务,无理取闹的人员由学校严肃处理。

八、遇有大型活动,车辆的停放须听从保卫处工作人员的安排。

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一、严格控制一切机动车辆进入校园，严禁可疑车辆进出学校，确需进入校园的车辆必须履行学校门卫登记手续。

二、禁止任何机动车辆在学生上学、放学前后30分钟内进出校园。学生在室外活动期间，禁止机动车辆进出。

三、禁止机动车辆进入学校教学区、学生生活区等人员密集区。凡经允许进入的车辆，必须低速行驶，严禁鸣笛。

四、运送货物的车辆应持有效证件到学校保卫部门办理出入手续，按照学校指定时间进出。

五、禁止出租车、超高、超重等超限车辆进入校园，特殊情况需经学校领导同意后，按照门卫执勤人员要求进入。

六、执行任务的`消防车、工程抢修车和救护车等，在确保安全的情况下可直接进入。摩托车、电动车、自行车、脚踏三轮车进出校门必须推车通过，校内禁止骑行。

七、学校教职员工的机动车辆由学校保卫部门统一发放出入证件，凭证件进出，并按学校要求停放。

八、除学校车辆外，其它车辆不得在学校内过夜停放。学校只对特许车辆提供临时停放的场地，不履行看管义务。

校车车辆管理制度5

1、学校办公室负责所有车辆的'日常管理，按日对驾驶员进行考勤;

2、学校车辆应首先确保公务用车及职工通勤，用车应先经办公室报领导批准，统一安排，其他任何人无权私自调用车辆;未经领导同意，驾驶员不得私自出车;因私自出车造成的后果，除责任自负外，将视情节轻重给予停薪、停职或解聘处分;

3、燃油由办公室购卡统一充值，每月记录行驶里程及加油数量，按月统计油耗，发现超支严重追究驾驶员责任;

4、驾驶员要认真记录好加油数量及对应的行驶里程表，月底统一报办公室统计;

5、办公室定期对驾驶员进行安全教育，并严格考核;一年内无责任事故给予一定奖励，安全意识不足、安全知识不达标禁止上路;

6、凡车辆保养、维修、更换配件等，由驾驶员申报，由定点维修单位造出预算，交领导批准后，方可到指定修车店修理;

7、驾驶员要严格遵守交通规则，严禁酒后驾车，因个人责任违反交通规则或造成安全事故的，费用自理，责任自负;

8、驾驶员要精心爱护车辆，定期清洗车辆，做到车外无灰尘，车内卫生整洁;

9、平时要加强车辆保养，保持良好技术状态，并做到小故障不过夜，大故障及时修理;

10、教职工上下班专车及校长专车停放北校区，其他车辆停放南校区，驾驶员要做好车辆入库及保管工作，确保停车安全;

11、招生期间车辆由招办和办公室协调解决，燃油费用计入招生成本。

校车车辆管理制度6

为了确保学校师生进出校门和在校内的人身安全，维护校园正常教学秩序，特制定本制度如下：

1、车辆进出校门时，车速不得超过20公里。

2、上学、放学进出校门期间，教师车辆必须给学生让道。教师车辆进入校园后，必须按规定车位停放。不得乱停乱放。校车停放在学校行政办公楼前。传达室西停车场不再安排停车，备上级领导来时停车用。教师的轿车停放在学校大门北、中学楼北停车场和小学学生厕所以南地带。教师其他车辆停放在小学楼A楼和B楼北幕墙下坡道上。

3、车辆到位后要锁好车，注意防盗。但必须关闭防盗音响和防盗灯。

4、校内严禁鸣笛。

5、要自觉维护好自己的.车辆，做到不漏油、排气流畅，不乱扔废物，自觉讲好卫生。

6、以上条款，教师必须严格遵守，违者给予通报批评或责任制扣分。

校车车辆管理制度7

为了提升完善我院在教学车辆和办公车辆的管理,专门设立车辆管理组。车辆管理组同时归宿学院办公室和教务部的双重领导。其具体工作职责如下:

一、负责所有学院新购教学车辆和办公用车的保险、上户工作。在完成以上工作后,将车辆和相关的车辆资料移交给使用和保管部门。

二、负责所有车辆的保险的续保和理赔业务。按照车辆上一年保险的'到期日为准提前一个月购买下一年审周期的保险;学院所有车辆在发生交通事故后车管组必须配合安全组做好保险的理赔工作,并按规定填写事故经过和处理报告(报告由车管所组保管,每月整理上交一次)

三、负责学院办公用车和直营教学车辆的维修保养。车管组必须对上述车辆做出纸制和电子档案的信息表,根据记录督促使用部门或人员完成车辆的定期保养。所有车辆的维修都必须由车管组出具保修单后在指定的修理点进行维修。

四、负责学院办公用车和直营教学车辆的燃料补充事务。所有其他部门和人员都必须按车管组的规定和燃料补充标准在指定地点进行燃料补充。车管组要及时登记‘统计燃料使用情况,并形成文字报表每月向学院办公室和教务部上报燃料费用情况。

五、配合安全部和安全事故应急预案小组做好重大安全事故的处理工作。车辆管理工作。车管组必须形成每日值班制度,全年(包括节假日)都必须

校车车辆管理制度8

为保障学院教学等各项工作正常运行,完成学院交通运输的任务,加强车辆的管理,特做一下规定:

1、严格执行机动车“三检”(出车前检查、行驶中途检查、收车后检查)、“四勤”(勤紧固、勤保养、勤润滑、勤清洁)制度,保持机件完好,杜绝带病车辆上路。

2、建立机动车档案,内容包括:车辆基本数据、使用、维修等有关情况的记录。

3、机动车必须配备有效的灭火器材,维修保养时要远离易燃易爆物;严禁使用汽油刷洗发动机,严禁使用明火照明,防止发生车辆火灾事故。

4、机动车在执行任务后返回学院停车场,防止被偷盗、被破坏事故发生。

5、各部门组织的'长途外出活动须提前向院申报,填写用车报告单后经院领导批准。

6、各种机动车按时参加检验和单位内部抽查、普检、地区组织的季检。

7、保证各部门使用车辆的安全,严禁在修车辆执行运行任务。

8、司机要精心爱护、保养车辆、保持清洁,严禁公车办私事,特殊情况须经后勤公司总经理批准。

9、司机要服从运输中心经理统一管理调配、不得私自出车,非在编司机未经院领导批准不准驾驶学院车辆。

10、购置、变更、报废、停使、调出、调入的机动车辆,必须及时向学院及有关上级管理部门申报、按规定办理审批手续。

校车车辆管理制度9

为创建平安校园，营造良好的教育教学环境，确保学校正常秩序，根据教育部和公安部的有关规定，结合学校实际情况，特对校园内各种车辆的管理作出以下规定(20xx年3月31日教职工代表大会讨论通过)。

一、总则

所有车辆进入校园内，严格遵守交通法规，听从指挥、服从管理。

二、机动车的管理

校园道路以行人为主，机动车应主动避让行人和非机动车。

(一)车辆出入

1.无牌无证的机动车严禁入校。

2.机动车(含摩托车)按指定的大门进出。特殊情况须经学校批准，方可出入。

3.本校机动车辆进出校门，尽量避开上学、课间、放学高峰时间。

4.凡来学校参加各种会议或活动的外单位车辆，由主管科室提前一天告知安全办，安全办通知门卫放行，并按指定地点停放。

5.警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆进出校门时，门卫应主动疏导通道，以确保通行。

6.其它各种机动车辆进出校门时，应主动接受门卫的查询，经被访问者同意后登记放行，按指定的停车场停放。

7.车辆载物出门时，必须接受检查，得到确认后放行。

8.原则上不是校园施工车辆，一律不准进入校园。

(二)车辆行驶

1.各种机动车进入校园后，禁止鸣笛，减速慢行，时速不得超过5公里/小时，不得超车。

2.严禁在校园内无证驾车、练车和试刹车。

3.基建、扩建、改建、装修、维修等工程用车须经校长同意后方可进出校园，且在工程区域内和指定路线上行驶。

4.各种机动车辆不得在禁行区域内行驶。

(三)车辆停放

1.车辆应按指定地点或区域停放。(1)本校教职工车辆上下班时间严禁进入校园停放。(2)外来车辆停放地点为：南操场。

2.车辆停放时，须停放整齐，并拉刹、关电路、锁门窗以确保安全。

3.外来车辆停放过夜须经批准，一律停放在南操场。

三、非机动车的.管理

1.进出校门的非机动车必须证照齐全，手续完备。

2.进入校门时，须下车推行，校园内禁止骑车。

3.载物出门时经校警检查后放行。

4.所有非机动车应在划定的停车区域有序停放并上锁，严禁乱停乱放。

四、管理办法

1.进出校园的车辆，应自觉服从管理，凡违反有关规定或在校园内造成交通事故的，将追究当事人的责任，按交通法规有关条款处罚。本校教职工在校园内驾驶机动车造成交通事故的，除按交通法规有关条款处罚外，学校将给予行政处分。

2.机动车有下列违规情况之一的，送交相关部门处理。

(1)无证、无照机动车擅自入校的;

(2)未经门卫人员同意擅自入校的;

(3)酒后驾驶机动车的;

(4)驾驶机动车造成交通事故的。

3.机动车有下列违规情况之一的，给予批评教育。

(1)不按规定位置停放的;

(2)在校园内练车、鸣笛、试刹车的;

(3)在校园内超速行驶及超车的;

(4)在禁行区域内行驶、停放的;

3.非机动车无证照的一律扣留，上交相关部门处理。

五、附则

1.本规定自20xx年3月1日起执行，如与相关规章制度相冲突，按本规定执行;

2.本规定解释权归校委会。

教职工(车主)签字：

校车车辆管理制度10

为加快学校建设步伐,进一步加强机动车辆的科学管理,真正服务于教育教学、教研、会议及业务交流等工作,确保安全行车,保证全校各项工作的正常开展,结合我校的实际情况特制定本规定。

一、车辆适用范围

1、学校行政领导日常公务用车、教师业务学习、培训、交流等工作用车。

2、来宾接待及学校重要会务用车。

3、校长、办公室主任指派的临时紧急用车。

二、车辆调度规定

1、办公室为车辆管理部门,负责车辆的调配,车辆由办公室统一调度,除校长、办公室主任外,其他单位任何人均无权调度车辆,驾驶员也不得私自答应出车。

2、派车坚持服务教学,厉行节约的原则,根据工作主次、急缓派车。

3、各部门因工作需要用车,必须由部门负责人提前一天(特殊情况除外)与办公室预约,由办公室安排驾驶员出车,否则驾驶员不得出车,出车用途与主任通知不符时驾驶员有权拒绝出车。未经办公室安排,任何人不得随便派车、出车,否则对当事人和驾驶员以违纪论处,严禁私自出车。

三、车辆保管和维修规定

1、车辆保管实行一人一车制,驾驶员对该车负有保管责任。

2、车辆属学校公共财产,必须在日常使用中小心驾驶,确保人员和车辆的安全。

3、外出停放车辆时尽量选择比较安全场所,上好排档锁,不要在车里明显位置摆放手机,手包等物品,在确保车辆安全的情况下方可离开。

4、办公室驾驶员因公差或请假,其所保管的车辆的一切证件及钥匙,应交由办公室暂存。

5、车辆发现故障需要维修的须事先提出申请,填写车辆维修申请表,经办公室主任同意后方可办理维修事宜。维修时,驾驶员应在现场督办。

6 、在驾车过程中,应保证通讯设备处于良好的状态,以便在紧急情况下,与学校联络。

7、每次出车前,应查看轮胎情况,观察仪表盘的各种信号指示灯,如有异常,应及时报告办公室联系修理单位,尽快认定发生问题的部位,及时予以修理,坚决杜绝带病车上路的现象。

8、日常情况下,应在指定加油站加油,如果在其他加油站用现金的方式加油,报销时必须附上有办公室主任签字的有关说明。长途出车可酌情处理。

9、车辆修理必须到政府采购中心指定的修理厂,办公室在比较修理质量和价格的基础上,固定1-2家修理厂负责学校车辆的日常修理。其他人员不得擅自将车辆送至固定服务商以外的修理点,否则将自行承担费用。

10、车辆不得出借、出租或与其他单位和个人调换使用。各部门之间不允许私下互借车辆,更不允许私自借给学校以外的人员使用。私自借出车辆而发生交通事故,全部费用由借出和借入部门的'车辆负责人和保管人承担。

四、安全管理规定

1、办公室负有对本部门驾驶员交通安全教育和检查监督的职责。驾驶员要加强学习,不断提高业务素质,自觉遵守交通法规,做到不违章,无事故,优质服务,安全行车。

2、认真执行例行和定期的维修保养和保洁工作,爱护车辆,保持车况良好。坚持“三检查”制度,即出车前检查、行车途中检查、收车后检查。

3、驾驶员要妥善保管车辆行驶证、养路费证等证件,如有丢失,要及时报告,并自行补办,费用自理。

五、学校驾驶员工作守则

1、自觉遵守学校规定的作息时间,按时上、下班。

2、根据办公室驾驶员岗位的特点,除出车外,要求驾驶员上班时间原则上必须在工作室内待命。节假日、双休日、寒暑假以及其它上班以外时间,驾驶员也应做到随叫随到。

3、服从安排,准时准点出车。值班或工作时间内如因病、因事不能出车者,事先必须请假。

4、保持良好的个人形象、精神面貌和驾驶技能,着装整洁。不允许酒后驾车、疲劳驾车和超过核定时速驾车,确保安全行车无事故。

5、保持车辆内外整洁,车内无杂物,无异味。

6、负责车辆的维护、保养和年检,负责办理保险等具体业务

7、严守保密纪律,不插话,不议论,不传话。

8、车辆离开本市时,驾驶员应主动告知办公室,以便了解和掌握车辆动态。

9、实事求是,按规定领取补助,核销的燃油费、停车、过桥过路等费用必须与承担的出车任务相符。

六、违规与事故处理

1、在无照驾驶、未经许可将车借与他人使用而违反交通规则或发生事故的,由驾驶人员负担损失,并予以纪律处分。

2、违反交通规则,其罚款由驾驶人员承担。

3、各种车辆在公务途中遇不可抗拒之车祸发生时,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并立即向学校报告,如属小事故可自行处理后向学校报告。

4、因意外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金后,再视实际情况处理。

5、发生交通事故后如需向受害当事人赔偿损失,扣除保险金额后,其差额应视责任具体处理。

第五篇：校车排查通知

校车安全检查工作的紧急通知

11月16日上午，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通死亡事故，根据《关于开展中小学幼儿园校车安全检查工作的紧急通知》文件要求，现将本镇开展小学和幼儿园校车检查工作紧急通知如下：

一、立即开展校车管理全面检查。

各学校要严格按照赣榆县校车管理制度，逐车检查校车日常维护情况、驾驶员工作和培训情况、校车超载超速情况、乘车学生点名、随车管理人员履职情况、车辆卫生消毒和消防器具配置情况、校车逃生演练情况，发现问题，立即整改。并会同交警部门开展对辖区内校车运行情况的抽查，对整改不力的学校将追究相关单位领导和人员责任。

二、开展交通安全教育。

各学校以案说法，近期对学生、家长开展一次交通法规教育，其中，对幼儿和小学生重点开展安全步行教育，提醒家长做好未成年孩子上下学监护工作。发现家长租用“黑车”接送学生的，要予以劝阻。

三、自查统计工作必须在11月23日前完成，黑林镇中心小学

2011年11月22日