校车制度

第一篇：校车制度

重庆市渝北区双凤桥阳光幼儿园 关于2012年校车管理的制度

为了保证幼儿乘车的人生安全，切实落实幼儿园安全工作，根据相关规定，特制订本制度，照看教师必须严格按制度要求，加强校车接送管理，努力创建平安、和谐幼儿园。

1、校车须配备2教师上车，做好幼儿的照管工作。

2、教师应将接送车全程线路及各地点乘车幼儿情况，做到心中有数。早上接送车抵达幼儿园后，由接送教师将幼儿带至接送专用的安全通道口，等候在此的班级教师即可将自班幼儿领回教室。

3、接幼儿入园上车时，教师要快速对幼儿进行简单的晨检，一摸（摸头是否发烧）、二看（看幼儿暴露部分是否有红、肿、青块、伤痕等，如有要马上向家长问明）、三检查（幼儿是否带不安全或危险物品）。如有幼儿带药入园，教师要详细填写幼儿姓名、药品名称、服药时间、服药量等相关信息。另外一个教师要做好点名记录并看护幼儿。

4、要把乘车幼儿的健康与安全放在首位，视线不离幼儿。调整好幼儿的座位，避免幼儿在车内打闹，禁止幼儿玩弄车门、车窗、开关等，行驶中至少一名老师要组织好后座暂时不下车的幼儿，避免出现打闹、抓伤的事故。幼儿上车时要做好点名记录，下车时再一一对照，及时发现到站后家长未来接孩子的情况，并做好相应处理工作。

5、要求坐车幼儿家长准时凭我园接送证来接送幼儿，并固定接送幼儿人员，如换人接送幼儿，接送车老师要询问事由，并与其家长电话对质，才能接走幼儿，如果没有家长接送，一律不让幼儿自己回家，必要时幼儿随车返园，并告知家长请其自行来园接孩子。

6、每天幼儿下完后，教师必须从车尾至车头处完全检查一遍，以免造成幼儿遗漏下车，及幼儿物品遗留车内的情况发生。

7、接送幼儿期间，上车教师应合理安排、相互协作，保证车尾部有一位教师，剩余一位教师专门负责幼儿上、下车工作。工作期间不得闲谈、打电话等，做与工作无关的事情。保证在接送期间，车上每一位幼儿都在教师的关注中。

8、教师必须掌握一定的安全应急知识。如遇突发事件，教师应在保证幼儿生命安全的前提下，冷静处理现场问题。如车辆情况危险，应有秩序的将幼儿转移至安全地带，并及时向幼儿园领导、相关部门打电话告知情况，并协商做出处理方案。

9、接送车教师必须携带乘车幼儿花名册、家长联系册及安全警棍上车。车辆接送负责教师必须携带手机，并保证手机放置位置能及时接听电话，不漏接电话。

10、下午送车教师必须在幼儿到达前五分钟上车，做好车辆车窗、座位等设施的安全检查工作。

11、车辆行驶期间，负责教师应注意观察路况，对发现情况及时提醒司机，并提醒司机注意行车速度等问题。行车期间教师不得于司机闲聊。

12、各班班主、教师任应在校车发车前十分钟，将乘车幼儿安全送至乘车通道。并按乘车路线分列排队。通道门打开后，应有秩序的将幼儿送至各校车前，与校车接送教师当面交接后方可离开。严禁学生自行上车的现象发生。如发现班级教师不按规定，没有交接让幼儿自行上车的，对该幼儿班级当天送幼儿上车的教师进行严厉处罚，如发生安全责任事故，按幼儿园相关规定进行处罚。出现特大事故的，交上级有关部门处理。

责任追究：

1、违反以上规定，造成安全事故或不良影响的，对相关责任人进行责任追究。并按调查的事实及幼儿园相关规定，经园领导研究后给予相应处罚。

2、如严重失职，发生相关恶性事故，给予严肃处理。情况严重的，上报上级部门或有关机关处理。

以上规定自制定之日起实施！

第二篇：校车安全制度

金色童年幼儿园校车安全制度

为了确保校车的行车安全，切实保障学生的人身安全问题，特制订如下管理制度：

一、驾驶员的职责及安全行车规定

1、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

2、驾驶员在驾驶车辆时，必须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

3、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。

4、遵守交通规则，不疲劳驾车，不违章驾车。

5、驾驶员工作期间不得饮酒。

6、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

7、司机故意违章或证件不全被罚款的费用由当事人负责。

8、校内不准按喇叭，车内不准吸烟。

9、接送学生前20分钟，司机应提前做好准备，随时等候出车。

10、司机要服从园长的安排，不准借故拖延或拒不出车。

11、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知学校。

12、司机未经领导批准，不得将车辆交与他人驾驶，否则一切后果自负。

13、车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。想附近警察机关报案，并立即与管理部门及主管联络协助处理。如属小的事故，可先行处理后再向管理部门报告。

二、汽车例行保养修理规定

1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不

缺，保持轮胎气压正常，制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

2、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告主管另行安排检修。

三、跟车教师安全职责

1、跟车教师必须提前10分钟上车，负责安排幼儿入座上车维持秩序，做好安全乘车的准备工作。上车时，跟车教师清点幼儿，让幼儿站队上车，没有教师带领的幼儿不能上车。接幼儿来园时跟车教师要下车接幼儿上车，安排好幼儿的座位。校车到园后，幼儿下车，跟车教师与本班教师交接，清点本趟车上各班幼儿人数。

2、跟车教师要加强服务意识，提高服务质量，始终和司机保持密切合作，协调一致，对家长、幼儿态度和蔼、细心周到、服务热情。

3、跟车教师在开车前后及时开关车窗，以保证车内空气流通，并根据气候变化为幼儿上下车做到及时增减衣服。跟车教师要时刻提醒幼儿，不要将头手等身体部分伸出窗外，窗户不要打开的过大。

4、跟车教师保证各班联系单及幼儿园通知单，准时发给家长；并将幼儿服药准确地带回交到各班教师手中，保障幼儿及时服药。

5、跟车教师要掌握幼儿尤其是新入园幼儿的乘车起始、终点，对家长提出的线路更换和正确建议要高度重视并及时反映，以便更好的解决而服务于家长。

6、教师根据各车接送名单，接送幼儿的往返乘车并不准有幼儿漏上或错上车的事故出现。

7、送幼儿上车时车要靠边停，跟车教师要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，教师要先下车再让幼儿下车，同时教育幼儿下车后不要奔跑，等车走后再走，确保每个幼儿安全到家。

金色童年幼儿园 2015年1月4日

金色童年幼儿园校车安全管理领导小组

组

长：张玉玲

副组长：李伟兵

成员：赵天意

史小鹏

郑晓蕾

吕小燕

金色童年幼儿园接送车教师安全责任书

确保本园接送车 各项工作的顺利进行，特签订接送车教师安全责任书：

一、接送老师应主动配合司机按照“先接远再接近” “先送近再 送远”的原则科学合理地安排幼儿接送路线及接送时间，按远近编排 好座次表。

二、工作时要本着“服务幼儿，方便家长”的宗旨，认真负责、细心稳定、热爱幼儿，尊重家长。

三、必须严格遵守幼儿园校车管理的各项规章制度，确保接送过 程每个环节的安全，并要求做到：

1、严格执行园车安全管理责任制，明确岗位职责，并认真履行。负责做好幼儿上、下车安全及与家长的交接工作。

2、严格执行校车接送制度，按要求为每位幼儿做好接送卡，一 人一卡，做到凭卡接送。如果家长没有按时到指定地点接送幼儿，不 得擅自将孩子放下车或让熟人顺便带走，而应带孩子返园，并与班级 老师做好交接工作，以便及时通知家长。

3、严格做好交接工作。对班级教师、家长的有关通知或口信尽 量做到传递无误。每天出车前要自己清点幼儿人数或接送卡。下车前 要检查车内有无漏下的幼儿，车窗有无关闭好，确保接送工作无误。

4、加强对幼儿的安全教育，增强其安全乘车意识，做到头手不 要伸出窗外，不在车内行走、打闹，确保乘车安全。

四、园车在接送幼儿途中如遇到交通事故，应采取紧急措施，并 积极配合交通部门进行事故处理。园领导应及时将事故情况报教育主 管部门。

五、按要求填写好交接登记和接送登记。

六、本责任书一式二份，幼儿园和责任人各执一份，自签字之日 生效，有效期一年。

负责人（签字）： 责任人（签字）：

****年**月**日

金色童年幼儿园校车司机岗位职责

1、应牢固树立“安全第一”的思想，严格执行工作标准，确保人员和财产的安全。

2、努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务；认真学习交通法规，做到安全行车，优质服务。

3、具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。时刻维护幼儿园的良好形象和声誉。

4、遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。

5、负责随车物资、工具等的保管和使用。认真保管车辆的牌照、行驶证及有关证件。

6、行车途中发生交通事故，第一时间向110报案，并与幼儿园取得联系协助处理，急救伤患人员，妥善安置意外事故中的幼儿。属小事故，可先行处理后向幼儿园报告。

7、驾驶员应做到诚实守信，表里如一，实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额处以相应的罚款，并按幼儿园的有关规定进行处理。

8、严禁酒后开车；严禁私自用车；严禁私自将车交与他人或与他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。

9、驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；

10、不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；年检不合格的，不准驾驶车辆。

11、严禁酒后驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。

12、不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为。

13、违规与处理：有下列情形之一的，违反交通规则或发生事故造成损失的，保险公司理赔以上部分，如属司机责任，一切责任自负，并予以记过或免职处分。（1）违反交通规则；

（2）未经许可将校车借予他人使用；未经许可私自出车；

14、严格执行并遵守幼儿园的各项规章制度。

15、除做好本职工作外，接受园长安排的其他工作 司机工作流程及要求： 出车前：

1、检查各种证件，证件齐备才出车。

2、要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即检修。

3、冬天要先预热车辆。

4、准时发车。不准借故拖延或拒不出车。行驶途中：

1、校车车速不准超过每小时40公里。司机有权拒绝违反交通规则的行驶路线。

2、在幼儿园门口行驶车速不准超过每小时5公里。

3、应按规定时间准时到达各接车点，若提前到达应确定幼儿已全部上车，否则需等候至规定时间方可开车。

4、到达接送点，车辆停稳后方可开门；幼儿没有坐稳系好安全带、车门没有关好，不准行驶。幼儿下车时，切勿将车停在危险处

5、校车到达幼儿园后，司机停稳车辆，先下车协助跟车老师将幼儿安全送进幼儿园，然后检查车内，确保全部幼儿下车后再锁好车门。

6、对待家长要热情有礼貌，对幼儿具爱心。若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件报告主管领导。收车后：

1、检查车内是否有未下车幼儿和遗留物品。

2、清扫、消毒车箱，擦洗车辆外部，以保持车辆的清洁卫生。

3、检查存油量，发现油量不足，应立即加油，严禁将幼儿载入加油站加油。

4、进行车辆的保养，检查车况（详见《车况检查规定》）。发现故障要立即检修，不能自行检修的，应立即报告主管领导。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。

5、将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车，否则后果自负。

司机签字：

2015年1月4日

金色童年幼儿园与乘车幼儿家长交通安全责任书

为保证幼儿人身安全，防止发生交通安全事故，明确双方责任，幼儿园与乘车幼儿的家长签订如下交通安全责任书。

一、幼儿园责任

1、对幼儿进行交通安全教育和宣传。

2、建立乘车幼儿、驾驶员、接送幼儿车辆信息档案。

3、定期对驾驶员身体状况、校车运行状况进行检查监督。

二、幼儿及家长责任

1、幼儿应自觉遵守交通规则和乘车纪律，车辆在行驶途中不得在车内大声喧哗、打闹，严禁将头和手伸出车窗外，不准在车内吃零食，不允许带零食入园，违反者造成事故后果自负。

2、家长应认真学习交通安全法规，并对子女进行必要的交通安全知识教育，使其熟知交通规则，严格遵守交通秩序。

3、家长应教育幼儿不携带刀具、铁钉、火柴、烟花爆竹、玻璃、硬币等危险品乘车入园，家长应每天检查幼儿身上的不安全器物，避免造成意外伤害。

4、家长应准时在规定地点接送孩子，如因家长的原因延误坐车时间，请家长自行接送幼儿。请人代接代送所出现的安全问题，家长自负其责。

5、家长必须向子女讲清楚当车辆驾驶员出现以下情况时，应当拒绝乘车并告知家长，及时解决。

①驾驶员没有按规定地点进行停放，导致幼儿上下车及过马路存在安全隐患。②驾驶员未严格按照核定载客人数载客，超员、超载。③驾驶员存在作风问题或身体、心理健康等问题。④驾驶员酒后驾驶。⑤驾驶员出现超速行驶等交通违法行为。

⑥驾驶员出现其他违反交通法律法规或存在交通安全隐患情况。

6、家长应随时注意孩子的身体状况，有事有病及时提前向班主任请假，严禁让孩子带病入园。

7、家长应随时保持通讯畅通，通讯联系方式和家庭住址发生变化的，应及时告知本班教师，否则因此出现的不良后果由家长承担。

8、家长必须与校车驾驶员双方签订安全协议，如发生交通安全事故，幼儿园不承担任何责任。

三、此责任书一式两份，幼儿园及乘车幼儿家长各执一份。幼儿乘车期间该责任书均有效。

幼儿园园长签字：

幼儿家长签字：）金色童年幼儿园2015年1月4日（幼儿姓名：

第三篇：校车安全制度

校车安全制度

为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下校车安全制度：

1、成立学校行车安全管理领导小组。

2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。

3、驾驶员的安全行车规定。

（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

（2）不疲劳驾车。

（3）遵守交通规则，不违章驾车。

（4）驾驶员工作期间不得饮酒。

（5）经常学习交通法规。

（6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

（7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。

（8）载送学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。

4、违规与事故处理

（1）在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

①无照驾驶。

②未经许可将校车借予他人使用。

（2）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

（3）车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。

（4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。

5、汽车例行保养修理规定

（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

（2）车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。

（3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。

（4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

6、司机接送学生规定

（1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。

（2）若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。

（3）司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。

7、司机日常工作规定

（1）除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。

（2）除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。

（3）除学生或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。

（4）若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。

8、司机的职责

（1）学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

（2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

（3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。

（4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。

（5）司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。（6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。

（7）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

（8）晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。

（9）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。

（10）司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。

（11）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。

（12）司机对师生应热情、礼貌，说话文明。

（13）司机接送学生，要准时出车，不要误点。

（14）未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。

（15）司机要服从队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。

（16）司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知队长，并说明原因。

（17）下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。

（18）司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。

（19）司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。

（21）后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。

9、驾驶员守则

（1）努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。

（2）具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。

（3）遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。

（4）负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。

（5）车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。

（6）做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特殊情况可灵活处理。

（7）出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处（正常接送学生例外）。

（8）驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。

（9）严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。

（10）严格执行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。

除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。

10、司机遇投诉事项处理

（1）家长态度有礼貌，对学生具爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知队长。

（2）司机若遭到家长投诉，必须及时报告队长。

（3）应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。

石潭镇杨家学校 2017年9月1日

第四篇：美国校车制度

一、美国校车的法律制度基础

美国校车作为一种制度的源起有两个重要的法律制度基础。第一是12年基础义务教育法案：首先，所有美国儿童必须接受12年的基础教育，否则违法;其次，儿童所在的社区必须提供完全免费的教育，而完全免费的义务教育的一个重要部分就是：免费乘坐校车。

另外一个法律制度的基础就是：乘坐校车是强制性的。其来源是60年代，政府为了改善贫困阶层和少数民族(黑人、墨西哥移民、亚洲人等)的教育环境，实施了启蒙计划，对那些不具备教育条件的孩子进行补偿教育。为保障少数民族的入学机会，扩大了奖学金范围，并制定了少数民族学生的入学名额比例制度。另外从60年代中期开始，为了促进校内的种族融合，实施了强制性的乘校车上学制度。

美国校车制度是在一定的法律基础上发展起来的，有一定的强制性。孩子们的安全有法律做保障，这在一定程度上反映了国家对孩子们的特殊保护。另一方面，有利于改善种族之间的矛盾。让孩子们享受同等的权利。

二、美国校车的资金来源

美国校车的资金来源于其他国家有很大地区别。美国中小学校车的资金，主要通过发行市政债券筹集。同时各级政府财政对校车产业给予补贴，每年每个学生的校车补助为400多美元。

在美国，家长承担校车费用很少。大部分是由政府给予补贴。这在一定程度上减少了家庭的负担。让孩子享受平等的教育权利。

三、美国校车的管理机构

在美国，国家、州以及当地相关部门共同管理着校车服务。因为这个涉及到学生交通安全的行业，是为数不多的几个要求国家更多规范和介入的行业。

联邦在其中所起到的作用并不如州那样巨大，但是如果没有联邦制定的标准，也许整个产业都会不复存在。简言之，联邦负责发布规范以及校车安全各方面的底线。偶尔，国会也会出台新的法律如《校车安全修正案》来影响整个产业。与大众交通不同，联邦并不负责为学校的交通拨款。目前联邦的校车管理机构主要有：NHTSA(国家公路交通安全管理局)。国家公路交通安全管理的联邦领导机构，确保校车安全，它管理着60多个美国联邦机动车安全标准，其中包括若干专门适用于校车的标准;NTSB(国家运输安全委员会)负责处理校车特大事故调查报告及各种问题;FMCSA(联邦车辆安全管理局)主要任务为降低与车辆相关的伤亡。校车服务也在其管理范围内，它是联邦中负责学校相关运输的最重要机构。它通过严格执行司机驾照管理、商业运行车辆司机管理、提高商用汽车技术、强化商用汽车设备、操作标准、提高安全意识等等来保证安全;FTA(联邦运输管理局)负责公共运输系统中学生交通的问题。

更为日常的控制来自于州层面。目前，有超过500部法律以及众多的要求被各州记录在册来管理校车产业的方方面面。通过联邦车辆安全标准，联邦政府控制着校车的制造，保证它们能够达到安全标准。而校车一旦上路，则由州的法律、规范来管理了。

四、美国校车的特权

在全美国所有校车是实行统一的标志，即黄色车身加黑色大块条纹，并喷以SchoolBus的醒目字样。校车的“待遇”与警车、救护车、消防车是一样的，甚至优于救护车和消防车。以田纳西州为例，按照田纳西州的交通规则，因为对后者，交通规则上只是一般性的规定，即遇有救护车、消防车鸣笛通行时，其他车辆应当尽量、尽快避让，仅此而已。但对于校车则有专门的、详细的“校车避让规则”一节。其规则远比后者复杂和严格，包括：其一，当校车准备停车时，司机会在驾驶室外预先伸出一个红底白字的“Stop”牌，并闪烁停车信号灯，此时无论从校车前方与校车相向而行还是从校车后方与校车同向而行的所有接近校车的车辆都必须立即减速并完全停车;其二，在校车停车、上下学生的时候，任何车辆包括警车、救护车、消防车必须处于完全停车状态，且必须停在离校车不少于 20英尺的距离之外，在全美国50个州，都有同样的一条交通规则：超越正在停靠和上下学生的校车是最严重的交通违法行为之一;其三，所有车辆在经过有 SchoolZone的标志区域时，必须减速，当SchoolZone标志上的黄灯开始闪烁时，所有车辆的时速不得超过15英里。田纳西州《驾驶员手册》上在介绍了有关校车避让规则后，有一段用红色大号字体标示的警示语：“在田纳西州，孩子的生命安全超过一切最有价值的财富!”

孩子是国家的希望，祖国的未来。而且，作为弱势群体，政府应给予孩子特殊的保护。美国校车的特权正好体现了政府对孩子的关爱，五、美国校车制度对我国的启示

1.校车管理立法先行

鉴于如今越来越多的孩子需要校车接送的现实情况。有关部门应该尽快出台相关规定，规范地方和全国校车的运营。我们可以参照美国法律来制定相关的法律法规，如校车必须由专业厂商制造，载客量、安全系数都有严格要求;校车司机必须由特别专业的司机担任;校车行驶过程中享有某些特权，比如只要校车停靠在路边上下乘客，它旁边的车辆都要停驶且保持车距等。

2.制定校车生产的安全标准

校车不同于普通的客车。由于儿童(尤其是幼儿和小学生)的身材与成年人差异很大，安全意识和自我保护能力也比较差，乘坐按照成年人标准设计的客车，很容易因为座椅尺寸和座椅间距不合理、缺乏特殊的安全设施等原因，导致安全事故的发生。美国陆续出台了很多单独针对校车安全的标准。迄今为止，美国针对校车的标准已达37项。我国应该结合国情加紧制定《校车安全技术条件》国家标准。

3.赋予校车特权

在美国，所有驾车人都要对校车抱有一份“敬畏”：只要校车停在路边上下乘客，它身后、身边、以至对面车道上的车辆就一定停驶，而且保持距离;校车不动，其他所有车辆就不会移动。这份“敬畏”来源于法律。翻开美国50个州中任何一个州所制定的交通法规文本，都能找到相应的答案。美国人把儿童的安全置于更高位置，所以，校车必须由专业厂商制造，由特别挑选的专业司机驾驶。在我国，政府应该赋予校车同样的特权来保护我们孩子的安全。

4.发行市政债券，破解校车资金难题

离开市政债券，美国的地方政府和我国的各级地方政府一样，也不可能有给中小学开校车的资金。借鉴发达国家的经验，结合我国目前情况，通过发行市政债券，完全能够解决中小学校车的资金来源问题。进一步说，要普遍解决中小学校车的资金来源问题，最有效的途径就是发行市政债券。同时政府要给予校车一定的补助。这样才能够破解校车资金难题

第五篇：校车接送制度

专车接送制度

专车接送是我校在服务学生方面的一项特色，也是学校安全教育的一个重要平台。它既能培养学生的安全意识，又能检验教师的工作责任心和爱心。为了更好的关爱学生、服务学生，规范我们的管理，特制度本制度。

一、总务处

1、总务处是学校管理接送车工作的权利机构，是该工作的组织者，对校长室和学生负责。

2、它负责收集每学期全校需要专车接送的学生信息，并根据不同区域整理规划成不同的车路，分别以班级和车路为单位打印成册，一份存档，一份分发给相关老师。

3、根据车路情况联系相关车辆，车辆必须具有完全手续，确保所有车辆准时准点安全可靠接送我校师生。

4、学期初对班主任和接送车教师进行集中培训，大周离校前召开专车接送会议，提出相关要求，注意事项。

5、离、到校日总务处要坐镇指挥，协调各方面关系，务必确保学生的人身财产安全，对接送车过程中出现的问题进行总结和处理，并上报校长室。

6、到校日认真听取接送车汇报，并调查学生，了解接送车过程中是否出现特殊情况，总结后向校长室汇报。

二、班主任

1、协助总务处统计本班学生乘车信息；

2、把总务处提供的各路乘车安排传达给学生；

3、教育和严格要求学生遵守学校的专车接送制度；

4、与总务处、接送车老师及学生家长保持联系；随时协助解决接送车过程中所发生的任何突发事件；

5、负责收缴本班学生乘车费用。

三、接送车教师

接送车教师是我校专车接送工作的具体执行者，他们要以高度的责任心和无私的爱心，协调各方关系，出色完成工作任务。具体流程是

1、依照学校提供的名单提前了解学生情况和路线状况。

2、送车时要提前到达校车停放点，组织学生有序排队，核对信息，听从指挥，有序上车，指导学生把行李放在座位下面。如有学生没上车，则要知道学生的班级、姓名与去向，并向总务处汇报。

3、校车开动前，必须清点人数，、做好记录，并确认学生是否上错车。校车离校时，要在门卫签名。返程是要在总务处汇报。

4、老师应坐在或站在有利于管理学生的位置上，严禁学生将头、手伸出窗外，学生不得在车内随意走动，大声喧哗、打闹、瞌睡等。

5、车到站时老师先下车，需过公路的学生由教师带领过公路。

6、及时冷静处理好突发事件，并把有关情况迅速反馈给总务处或校长室。

7、车到站后，老师应提醒学生注意安全，带齐物品下车。

8、接车时，老师应提前联系好车主，商定等车地点和时间，提前到达指定地点，组织学生有序上车，发现学生未到或未按时到的情况，接送教师要及时和学生家长、班主任、总务处联系，核实情况，听从指挥，严禁擅自主张。

9、学生到校后，要组织学生有序地下车。

10、发现学生、司机有违规行为，应及时纠正、记录并向总务处汇报。