第一篇：公路运输与管理个人职业规划
个人职业规划
一、前言
不少人都曾经这样问过自己：“人生之路到底该如何去走？”记得一位哲人这样说过：“走好每一步，这就是你的人生。”是啊，人生之路说长也长，因为它是你一生意义的诠释；人生之路说短也短，因为你生活过的每一天都是你的人生。每个人都在设计自己的人生，都在实现自己的梦想。在当前中专学生所面对的就业压力十分的大，特别是我们这种未经世事的中专学生！我们如何在以后严峻的就业形式面前做的更好，在以后应聘时从众多的应聘者中脱影而出？我们以后到底做些什么？我们以后往那些方面发展？我们所以我们有必要提前规划我们的未来，为我们以后的发展做好规划，也就是我们的职业生涯设计！现在社是一会个经济迅速发展的社会，也是一个充满竞争的社会，提前做好自己的规划对我们更好的适应社会打下基础，作为新时代的中专生，就应该对社会有一个清醒的认识，对现在的就业形式，社会的的政治环境、经济环境、文化环境等等，对自己的性格能力都应有清醒的认识，只有这样我们才能更好适应社会，为社会做出更大的贡献，更好的实现自己的人生价值。虽然我们才大一，但也要为自己以后的生活做好打算。
二、自我评估
2.1我是一个性格略偏内向，但是却喜欢冒险，勇于尝试新事物，善于和他人交流，性格随和的人。本人喜欢篮球，乒乓球等体育运动，喜欢旅游，擅长电脑，课余时间喜欢看书、听歌，运动。
我的优势：做事认真、细心，有耐心；能够客观的分析和处理问题，具有创新意识；积极、热情，充满活力；擅长电脑及作图。
我的劣势：惰性很大，缺乏落实；缺乏理性，容易感情用事；没有工作经验和社会经验。
小结：根据自己兴趣爱好，结合自身特点，联系外部环境，确立职业方向。我会首先朝交通管理方面进军。2.2我的价值观
关于我的价值观，我觉得我是一个很中庸的人，或者是说与世无争。既不低调，也不张扬，不尖锐，也不圆滑。我很看重和谐，我追求物质与精神同步的丰富。我希望以后我能生活在一个舒适、安静、充满朝气的小城市。因为我始终认为，这才是生活的本质，而非永无止境的竞争。
三、职业目标的确定
3.1 2013-2015 学历目标：争取过英语4级、通过注册会计师考试、考取调度证、专业论文过关
3.2目标职业名称
我希望可以进地铁。
3.3目标职业知识、技能、态度品德要求
要有良好的职业道德。敬业精神。做到全面服务，重点照顾。对旅客做到三要，四心，五主动。要对这人热心，解答要耐心。要使用普通话，语言要规范，要用文明用语。着装要整齐。
四、职业发展阶段
4.1发展的前景
中国地铁的发展前景是非常光明的，中国地铁正处在飞速发展时期。会很不错，不说最好，但至少是中上的。（不会像船舶一样受到金融的影响，在这种金融危机的情况下地铁行业是要更加大力发展的。可以去留意下这两年的地铁发展情况的。）地铁是国家大力支持的发展工程。
五、结语
俗话说：“计划赶不上变化”，为使得我现在所订的职业生涯规划行之有效的话，我就必须在这个计划的基础上根据社会环境的变化适当地调整与修订。对一份完整的职业生涯规划来说，评估与回馈是该规划能否实行的重要组成部分，在这里我可重新选择职业生涯路线，修订人生目标，变更我的计划与措施，以此来达到最好的人生状态。前方也许是盛开芬芳的玫瑰园，也许是充满毒蛇猛兽的黑森林，但是不管怎样的未来，我能做的不过是给自己一个规划并且实施。
第二篇：公路运输与管理专业
公路运输与管理专业
来源：西安汽车科技学院 作者：西安汽车科技学院 发布时间：2008/8/24 10:12:47 阅读：368次
一、培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,掌握一定的文化科学知识、交通运输管理理论知识具有较强实践能力和良好职业道德,能适应交通运输管理第一线需要,从事道路运输企业生产经营管理、客运企业管理、道路运政管理和公路路政管理工作的高素质技能型专门人才。毕业生具备大专的文化知识, 掌握本专业所必需的基础知识、基本理论、专业知识和基本技能。
主要就业领域岗位本专业毕业生主要面向省市（县）交通局、公路局和交通运输企业等公路交通部门的基层单位，从事道路运输行政管理、公路路政管理、运输企业的运输生产经营管理、统计、会计等工作，主要就业岗位包括：道路运输行政管理员、路政管理员、统计员、会计员、调度员、运输企业信息管理、运输企业营销策划、运输企业生产管理、运输企业经营管理等。
二、培养要求
本专业学生主要学习机电学、系统工程学、交通运输学方面的基本理论和基本知识，受到交通运输技术管理、组织管理、信息管理的基本训练，具有合理运用交通运输技术设备、组织运输生产经营的基本能力，同时具备交通运输规划、设计、试验研究的能力:
1、具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言文字的表达能力，熟练掌握一门外语。
2、掌握机电学、系统工程学、交通运输学等基本理论、基本知识。
3、具有从事公路运输系统规划、设计、技术管理、组织管理和生产经营管理的基本能力。
4、具有从事公路运输设备运用、试验、研究的初步能力。
5、掌握现代设计方法、计算机在交通运输中的应用的基本技术。
6、具有从事交通运输系统技术设施及技术装备设计与开发的初步能力。
三、学制
本专业为工科类大学专科（全日制）、学制三年。
四、毕业生应具有的知识和能力
具有合理运用交通运输技术设备、组织运输生产经营的基本能力，同时具备交通运输规划、设计、试验研究的能力；具有较宽的专业基础知识与较扎实的专业技能；外语水平达到AB级；熟练掌握计算机原理和办公自动化。
第三篇：公路运输管理教学计划
长沙理工大学 《公路运输管理专业》
高等职业技术教育专业培养计划
2005年5月
公路运输管理专业
高等职业技术教育专业培养计划
一、培养方案
1、专业名称
公路运输管理
2、学制
三年
3、招生对象
高中毕业高考生，文理兼收。
4、培养目标
本专业旨在培养适应社会主义建设和公路运输市场发展需要的德、智、体、美全面发展，知识与能力复合型的从事公路运输管理的专门人才。
5、毕业生应获得的知识和专业技能
（1）知识结构
◎具备高等教育基础理论和专业基础知识；
◎熟练掌握一门外语；
◎掌握公路运输管理专业的系统知识和较宽的人文历史及社科知识。
（2）专业技能
◎能熟练的运用计算机解决工作中的实际问题；
◎具备较强的经济分析能力；
◎通过全国外语统考3级；
◎考取汽车驾驶执照；
◎通过国家公务员资格考试；
◎掌握公路运输管理专业的系统知识并具备基本的理论联系实际的能力。
6、培养模式
采取以学校为主、企业支持为辅，面向公路运输行业人才市场的人才培养模式。
为保证学生毕业后尽快适应工作环境，本专业强化了实践教学环节，建立了依托相关院校、公路运输企业、交通行政执法部门等的实践教学基地。使学生通过实地实习，理论联系实际，具备一定的分析与解决实际问题的能力。
7、毕业生主要就业方向
公路运输企业：可在公路运输企业（包括客运、货运公司；城市公共交通公司；出租汽车公司；站务公司；联、托运公司；快运公司；车辆租赁公司；物流、仓储经营企业）从事经营管理、市场营销、运营调度管理、企业策划及计划统计工作。
交通行政执法部门：可从事客运、货运、车辆维修、车辆租赁的市场管理工作；从事客运、货运、维修及租赁的行政执法工作。
政府交通主管部门：可在交通行政部门作为公务员从事交通运输规划及交通行政管理工作。
就业方式：自由择业，办学单位协助推荐。
8、主干课程和主要实践教学环节
本专业主干课程包括：经济学原理、管理学原理、经济法、运筹学、汽车运用基础、运输统计学、公路管理概论、运输经济学、物流学、交通工程学、道路运输经营学、道路运输市场管理、道路运输安全管理、管理信息系统、技术经济学、国际多式联运实务、专业英语等。
主要实践教学环节：计算机运用实践、汽车驾驶实习、毕业设计及毕业实习等。
二、教学计划进程
根据高等职业教育的特点，本专业指导性教学计划如附表所示。
本计划总学时1998学时。
其中：公共基础课826学时，占总学时的41%，专业基础课580，占总学时的29%，专业课592，占总学时的30%。
随课实习122学时，实践教学环节21周（每周折合30学时，含毕业设计）。
第四篇：西南交大公路运输与管理专业个人毕业总结报告
公路运输与管理专业个人毕业总结报告
为进一步增强个人综合素质，提升交通运输专业化知识水平，不断更新观念，充实自我，以适应社会经济发展对交通运输管理人员的新要求，本人于****年报考参加了西南交通大学网络教育学院公路运输与管理专业专科班学习。两年来，在导师的精心指导下，本人自觉遵守学院和学习中心有关规章制度，端正学习态度，正确处理工作与学习矛盾，合理安排学习时间，做到工作学习两不误，按照学院教学计划、教学课程安排和学习流程，圆满地完成了全部专业课程的学习考核。通过学习，本人进一步掌握了公路网络与枢纽节点综合交通规划等理论基础知识和专业技能，有效提升了公路运输管理专业知识理论素养，学习意识、创新意识和综合业务能力明显增强，为实践公路运输管理工作奠定了坚实的基础。现就本人两年来学习情况总结如下：
一、提高政治素养，坚定理想信念
两年来，本人始终将加强学习作为提高政治素养的重要方法和途径，结合教学课程，全面系统的学习了毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”、科学发展观和党的十八大精神等中国特色社会主义理论体系，不断加强思想改造和世界观、人生观、价值观的更新，政治立场坚定, 拥护党的路线，方针政策，能和党中央在政治上保持一致，政治上比较成熟，具有一定的政治责任感和使命感。在工作中，顾全大局、团
结同志、勤奋工作、谦虚谨慎、诫骄诫燥，能够做到个人利益服从集体利益，树立全心全意为广大运输经营业户服务的思想。
二、明确学习目的，端正学习态度
随着社会经济的快速发展，交通运输业在国民经济发展中的地位与作用日益凸显，为实现交通运输业与国民经济发展的协调性，国家提出了构建综合交通运输体系的战略目标，把交通运输业由单一运输方式自我发展转变为多种运输方式协调发展，由总量规模扩张到服务质量提升。这一战略目标的实施，对我们基层道路运输管理人员的专业化知识水平提出了更高的要求，在实际工作中，本人曾遇到许多业务知识的困惑，对综合交通运输的概念、框架和实际应用不知所措，仅凭工作经验摸索，严重影响了工作成效，我深感以现有的专业知识储备应对新时期交通运输行业发展、管理的新理念、新要求的差距，只有主动认清形势，与时俱进，努力学习专业理论知识，进一步学习掌握社会科学基础知识，提升交通管理思维素养、管理能力、专业理论知识实践能力，才能紧跟交通运输业发展的步伐。因此，我认为参加网络教育并不只是拿张毕业文凭，更重要的是要不断充实和扩大自己的知识面，学习运用交叉学科的复合知识综合、创新地应对综合交通运输体系发展对我们提出的新要求，为今后的工作打下坚实的专业理论基础。
三、刻苦钻研，勤奋学习，努力完成课程学习任务
本人始终保持“认认真真做人，踏踏实实学习”的原则，结合自身现有专业理论知识水平和工作实际，认真分析了学习中可能出现的困难，正确认识和评估自己的学习基础和学习能力，按照学院制定的教学大纲和学习计划，制定了符合自己客观实际的个人学习计划和总体学习目标，按照课程学习进度和课时要求制定了学习计划表，明确了学习时间和任务，严格按照学习时间表完成每一个时间单元的学习任务和目标。在学习中，能严格按照学院的相关要求，努力克服工学矛盾和惰性思想，合理规划每天的时间，把必须完成的工作尽可能安排在工作时间内完成，把既定的学习时间保留出来，养成利用每天的零星时间学习的良好习惯，做到合理分配，并坚持当天的任务当天完成，循序渐进地完成学习任务。两年来，本人坚持以业余时间在网络教育平台观看教学视频、点播课件、看文字教材、完成在线和离线作业等独立学习方式和积极参加学习中心集中辅导和讲座、在学习论坛同其他同学探讨交流、授课老师在线答疑等互动交流相结合的学习方式，努力提升自我管理、自我评估、自我调整、独立学习、信息检索、寻求帮助等能力，圆满地完成了公路运输与管理专业所有必修课程的学习考核，共计完成《公路运输枢纽规划与设计基础》、《交通工程学基础》、《智能交通系统》、《公路网络交通规划》等18门课程的学习任务，平均考试成绩**分，累计学分**分，平时成绩全部取得满分。通过学习，对专业知识理论有了系统的了解和把握，有效拓展
和提升了专业知识水平。
四、学以致用，有效提升工作业务能力
通过学习《公路运输枢纽规划与设计基础》、《交通工程学基础》、《智能交通系统》、《公路网络交通规划》等课程，学习了交通枢纽与综合交通枢纽的定义与功能，对制定综合交通枢纽规划的意义和发展趋势有了更详尽的了解，进一步掌握了科学制定交通运输规划的步骤和科学发展预测方法，对构建铁路、公路、城市轨道交通、常规公交、出租车、社会车辆等多种交通方式为一体的综合交通运输体系有了更加全面的认识。在学习的同时，本人坚持学以致用，注重理论联系实际，把所学的知识应用到实际业务工作当中去。今年，按照国家、省、市交通主管部门编制“十三五”交通运输发展规划相关要求，构建综合交通运输体系是交通运输业发展的核心内容，在参与编制本行政区域“十三五”交通运输发展规划时，本人承担了交通运输站场枢纽规划、客货运输量预测分析、交通运输信息化发展、运输组织、综合交通运输体系综述等版块的规划内容，在编制规划时，坚持用所学的知识指导自己的实践工作，不断地将学习内容与实际情况相互印证，在学院学习到的相关知识得到了充分的应用，圆满的完成了规划编制任务，并通过了专家组评审，得到了单位领导和同事们的肯定。通过实践，加深了对专业知识的理解和应用能力，弥补了工作当中对管理知识的欠缺，既提高了我的工作能力，又升华了自己的理论政策水平，为以后 的工作和职业的发展和提升奠定了知识基础。
两年半的学习生活即将结束，通过这次网络教育学习，使我收获颇丰，有效拓展和提升了自身专业知识水平，综合素质和业务能力得到大幅提升，更重要的是让我深深地认识到学习的重要性。两年的学习经历将成为我人生中的又一段美好的回忆，在此，我要感谢学院老师这两年来为我们耐心指导和解疑答惑所付出的艰辛劳动，向他们表示深深的谢意和崇高的敬意！在以后的的学习工作中，本人将以此为基础，继续以高标准严格要求自己，继续努力学习，不断为自己设立新的目标，超越自己，力求干一行、爱一行、专一行、精一行，用强烈的紧迫感、责任感，全身心的投入到工作中去，为交通运输事业贡献自己的力量。
第五篇：个人理想与职业规划
一、正确认识自己，给自己未来的职业一个比较准确的定位
理想是人生的奋斗目标，是我们对有可能实现未来的一种想象。同学们肯定都渴望成功，渴望自己的理想得以实现。那么就让我们带着年少的激情与青春的梦想去进行搏击，好好规划自己未来职业的发展蓝图，用心去经营与耕耘吧，未来绚丽多彩，理想终会实现。
在现代社会，一个人只有尽早明确职业定位，认清自我，不断探索开发自身潜能，才能准确地把握人生方向，塑造成功的人生。
我们可以通过一个简单的评估，来预测一下自己的职业定位。
第一个评估标准是自身的优势与弱点。通过深刻的反思与认识，对自身的能力和优缺点要加以细致的分析。
第二个评估标准是对职业前景的规划。针对自己未来职业发展的目标和前景，从愿望上给予定位，写出自己的心理预期以及对未来职业的审视。
第三个评估标准是自身潜能。对自己的素质，尤其是自身的潜能和实力进行全面的测试和把握。
第四个评估标准是外部环境。对自己所处的环境状况和所拥有的各种资源状况有一个客观、准确的认识和把握。
第五个评估标准是写一份职业规划。对自己所提出的职业目标以及实现方案作出具体明确的说明。
根据以上的评估结果，可以综合评价出自己的兴趣、能力、性格特点和现实条件、环境等因素，找出最适合自己的职业。当然，这个评估结果由于受很多因素的影响可能不能全面判断出我们的职业信息。因此，设置的条件越详细，结果就会越准确。此外，还可以向同学或者朋友了解，而后寻找既能实现自己的理想，又比较适合自己的职业。
二、气质和性格与职业的关系
气质是一个人在心理活动和外部活动中表现出来的某些关于强度、灵活性、稳定性和敏捷性等方面的心理特征的综合反映。气质对人的实践活动有一定的影响，因此在选择职业时要选择与自己的气质相适应的职业。
性格是一个人稳定的态度和习惯的行为方式，是气质和其他心理特征的外在表现形式。与气质的稳定性不同，性格具有更大的变性，更容易因为历和遭遇的不同而不同。虽然气质可以影响性格的形成和发展，但性格也可以在一定程度上掩盖和改造气质。性格一般分为外向和内向两种，分述如下：
内向性格的人，有耐心、谨慎，适合做研究类的工作，如医生、科学家、机械师、编辑、工程师、技术人员、艺术家、会计师、打字员、程序设计师等。外向性格的人，爱好交际，善于活跃气氛，适合做与人交往的工作，如人事顾问、管理人员、律师、记者、政治家、警察、售货员、演员、推销员、广告人员等。
一个人往往兼有内向与外向两种性格。性格在很大程度上来源于后天的培养，不好的性格在工作中可能是致命的，一个人在社会中往往会因为这样或那样的原因而改变原先的性格。所以，不要以为自己天生就适合或不适合做某类工作。虽然确立个性优势很重要，但更重要的是要通过社会性的学习来适应社会、适应职业岗位工作的要求。
三、制订切实可行的职业发展计划
实践不断证明，在职业生涯中能够取得成功的人，往往是那些有着清晰的职业生涯规划的人。
职业规划的重要性在于，有助于使人认清自己发展的进程和事业目标，并以此为目标选择职业方向而开始实践。要让自己在工作中积累相关的工作经验，不断丰富、提高自己。在实践中让自己准确地把握机会并充分利用有关的资源，促使自我不断进步与完善。在制订职业计划的同时，有几个因素我们必须加以考虑。
1．心理因素俗语说“性格决定命运”，心理因素是理想职业的基础，要清楚心理因素是否会影响到自己的职业定位。如果不能分析好自身因素，那么制订的计划就很难变为现实。
2．信息因素现在的时代是一个瞬息万变的时代，我们每个人都生活在一个信息社会里，信息无时无刻不在影响着我们每个人生活的方方面面。要有针对性地广泛收集不同渠道的职业信息，并及时作出决策，随时保持良好的备战状态。
3．判断因素对我们收集的相关职业信息，经过理性的、科学的分析后，适时作出判断而不至于错失良机。
4．潜力因素要想使自己在职业中保持长久的竞争力，永远走在前列，裁要不断地挖掘自身的潜力，只有这样我们才能有实力去实现自己的职业计划。
5．学习因素俗语说：“活到老，学到老。”在现在这个科技日益发展的社会，学习已经成为一个终身的话题。面对日益激烈的职场竞争，只有不断学习，有针对性地充电，不断补充新鲜的“血液”，才能满足不断变化均职场需求，避免遭遇淘汰的厄运。
掌握了以上几个基本要素，我们就可以因人而异、有的放矢地制订自己的职业计划了。
四、不断的校正目标
制订了自己的职业计划，确定了发展目标后，我们就要考虑去具体地实施。但我们身边的情况在不断变化，个人的认识也在不断深化。在此过程中要有意识地回顾自己的行动，检验自己的职业目标，在实施的过程中自觉地总结经验教训，评估自己的职业生涯规划，发现差异要及时予以调整，如职业的重新选择、职业目标的修正、实施措施与计划的变更等。
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