7月质量管理总结

第一篇：7月质量管理总结

贯彻落实上海会议精神质量管理工作七月总结

为切实贯彻落实上海会议及公司质量专题会议精神，持续做好质量通病防治工作，南沙星河丹堤项目部通过近期一系列质量管理措施，克服种种困难，在质量创优方面取得了长足进步，并收获了攻坚克难的信心。

一、主体结构工程方面：

目前项目部主体结构施工区域主要为G4区、E区，其中E区主要施工内容仍处于基础开挖阶段，项目部质量管理重点主要为G4区，通过总结项目前期工作中的质量通病起因和相关应对措施，为达到G4区结构创优的工程目标，项目部制定了以下管理办法：

1、墙柱模板加固改用定制槽钢：

通常墙柱模板加固采用背木枋定距穿螺杆加固，该方法因木枋垂直度偏差易造成模板平整度偏差，且常用木枋长度较短于墙柱高度造成墙柱与梁板交接处、墙柱根部因木枋加固不到位存在跑模隐患。为改进木枋加固带来的一些质量缺陷，项目部根据墙柱高度定制了一批槽钢加固墙柱模板，因槽钢垂直度较好、长度根据层高定制，克服了墙柱模板平整度偏差及墙柱与梁板交接处的跑模隐患，且定制槽钢可周转次数多，基本无浪费，后期工程中仍可使用，在改善结构实体质量的同时有效节约项目成本。

2、梁板底部支模改背4m木枋：

G4区主体结构梁板跨度主要为4m~8m，梁板底部若采用一般2m、2.5m木枋背枋支模，因同一跨度内要几次背枋易造成板底平整度偏差、梁边不顺直，特别是木枋周转一定次数后质量隐患更大，且木枋使用数量较多。考虑到这一特点，项目部采购一批4m长木枋用于标准层梁板支模，通过控制材料质量有效保证梁边顺直特别是边梁顺直度，使板底平整度偏差控制在正常误差范围内。

3、阳台反坎吊模采用定做槽型夹板加固：

阳台反坎吊模因高度一般为10cm~20cm，吊模质量容易被忽视，吊模加固不到位易造成吊模跑位、胀模严重，拆模后反坎边不顺直，后期装修阶段仍需打凿修补，人工和材料浪费严重。项目部根据阳台反坎宽度，用短木枋定制槽型夹板，夹板间距50cm一道，通过在反坎面上穿对拉螺杆加固夹板，保证反坎吊模顺直，有效避免了吊模胀模情况，拆模后反坎整体感官较好，并避免了后期装修因结构偏差带来的修补。

4、卫生间沉箱吊模采用定做对拉螺杆加固：

卫生间沉箱吊模安装是工程中的重点，项目部对常用定制箱盒进行改进以保证吊模质量。先根据卫生间尺寸进行配模，对沉箱侧壁全长背枋加固，沉箱转角位置钉模板定型；再分别沿沉箱长边设置三道、短边设置两道对拉螺杆，在板模上钉铁片作为螺杆焊接固定点；卫生间沉箱侧梁内用相应尺寸水泥内撑条内顶后，对螺杆进行加固；另外为保证沉箱吊模底部胀模，使用木枋作内撑，木枋用模板条连在一起，保证支模体系的整体稳定性。此方法简化了传统卫生间沉箱吊模加固模型，操作更为简单，吊模所用模型可循环周转使用；节约了支模所需模板木枋，有效避免了穿铁丝加固造成的跑模和渗水隐患；解决了混凝土浇筑完成后沉箱结构外观较差、尺寸偏差问题，在项目施工过程中取得了良好效果。

5、墙柱钢筋采用定做定位箍：

为保证墙柱钢筋定位准确，项目部根据纵向受力钢筋根数优化定位箍筋，通过增加箍筋肢数，是每根纵向钢筋都被“口”型包围固定，有效控制了钢筋的混凝土保护层厚度，同时避免混凝土浇筑时造成的钢筋偏位，保证了墙柱钢筋混凝土结构的整体稳定性。

6、窗台飘板位置反梁吊模采用上下两道对拉螺杆加固：

G4区每个户型窗户位置设有上下飘板，常见做法为下飘板与主体同步施工，上飘板与反梁在装修阶段留作二次结构，此做法工序控制不好易影响外墙装饰装修工程的进行，且二次结构质量控制难度较大。项目部综合考虑各项因素，将上飘板与反梁同主体一齐施工，反梁吊模在反梁与上飘板、反梁与板面交接处各设一道对拉螺杆，拉杆间距为50cm，通过控制支模质量保证结构顺直，且避免了二次结构造成新旧混凝土交接处的渗水隐患。

另外项目部严格要求劳务队做好墙柱锁脚螺杆的使用，保证外墙垂直度；坚持实行封闭楼梯模板施工，保证楼梯浇筑起三步；做好混凝土浇筑振捣密实，保证混凝土特别是细部结构的收面质量；重点做好飘板钢筋、细部节点钢筋的绑扎，保证钢筋工程质量等。经过一段时间的努力，G4区主体结构质量稳步提升，在外墙柱垂直度、板面平整度、细部结构施工等重难点问题控制上取得了良好效果。

二、装饰装修工程方面：

目前项目部F区、C2区、G3区主要进入装饰装修工程阶段施工，在砌筑抹灰、贴砖涂料各分项工程中，项目部主要通过加强过程管控和一些细节管理，稳步提升施工质量。

1、砌筑过程中，通过放线定位，保证拉结筋植入点刚好砌筑砂浆灰缝位置，保证植筋深度和清孔；墙体砌筑完成做好两面勾缝，特别是外墙勾缝；保证海底砖和压顶砖砂浆饱满，同样做到两面勾缝；砌筑完成后保证墙面干净清爽，做到工完场清。

2、抹灰施工前，做好墙面甩毛，注意线槽位置挂网施工，保证外墙满挂网；抹灰施工中做好线盒预留方正，空调孔洞收圆，阴阳角收口方正；抹灰施工前特别要求做好基层处理，特别注意外墙螺杆洞、连墙杆洞的处理；抹灰完成后做好工完场清。

3、构造柱、飘板等二次结构的施工，特别要求做好植筋质量和交接处凿毛处理，保证混凝土振捣密实；构造柱支模预留喇叭口，保证上口浇筑密实；窗边四周要求浇筑混凝土结构，加强窗边塞缝和防水施工，有效控制窗边渗漏。

4、外墙施工中，外墙涂料施工在外墙砖、外墙仿石漆交接处贴美纹纸防止二次污染；外墙施工前，做好技术交底，在保证大面质量的同时，特别注意细部收口工作，避免造成返工；做好工完场清，禁止在外架上堆放材料和建筑垃圾。

通过上述一系列的质量管理措施，主体结构质量稳步提升，砌筑抹灰工程保持良好质量管理模式。当然工作中仍然存在不足，如外墙饰面工程因拆架节点要求造成局部抢工，在细部收边收口工作中仍存在部分问题，各区安全文明施工工作仍未达到项目部管理目标，需加大力度深入落实等。接下来的质量管理工作中，项目部将更加严格执行《质量重点分析表》，并根据周检、月检结果量化质量考核目标，落实质量管理奖罚制度，为后续施工区域的展开创造良好的质量管理环境，打下克服各项质量通病的基础，从而提升项目整体管理效益。

第二篇：教学质量管理月工作总结

武鸣县太平镇葛阳小学教学质量管理月工作总结

11月份来，我校借着教学质量管理月的东风，在全体师生的共同努力下，在教学工作上做了不少的工作，也取得一定的成效，现作如下总结。

一、制定到教学质量管理月活动方案，成立教学质量管理月活动专管领导小组 1、10下旬，教导处根据县教育局、镇中心校教学质量管理月活动方案，结合我校教育教学实际情况，制定《太平镇葛阳小学教学质量管理月活动方案》，并将活动方案打印分发给各位老师，确保人手一份，让每一位教师真正重视起此项活动，确保活动开展得有步骤、有层次，有效果。

2、成立以以刘尧典校长为组长，以李桂兰教导主任、苏喜敏总务主任为副组长，以潘恋芬语文教研组长、黄金葵数学教研组长、韦秋莲英语教研组长为组员的教学质量管理月领导小组，领导小组在开展活动过程中，组织全校教师开展好各项活动。

二、主要活动

1、教导处认真细致地抓好教学常规管理工作，11月2日中心校组织常规工作检查组到我校检查提出的不足，查缺补漏，及时整改，针对从检查中发现本校教学常规工作管理有所不到位，教学常规五大环节抓得不够扎实，根据检查组的反馈，教导处及进做整改，重斟制定出《太平镇葛阳小学教学常规管理细则》，从教师备课、教案、作业布置与批改、测试、辅导五大环节作细致要求，对学生各学科，各种作业统一格式，力求统一化，规范化，同时加强各环节工作的检查，从检查中不断的提出整改措施，使教学常规做得更扎实有效。

2、活动领导小组分组深入到各任课教师课堂进行听课评课指导，对黄宝嘉、苏振华、潘瑞修、潘恋芬等教师进行临堂听课指导，使教师的课堂教学水平在限定的时间内尽快地得到转变及提高。

3、加强教师业务培训，提高教师教学水平。（1）开展高效课堂教学校本教研，45岁以下的教师人人在11月份能够利用课件上课一课时以上，教导处及远程教育管理员要做好组织，做好远程教育使用登记，并建立课件库，共计用课件上课9节次。（2）组织教师外出学习培训。11月份派少先队辅导员黄金葵到南宁参加科技作品展活动，派出刘尧典、韦秋莲、苏振华参加“绿城之秋”课堂观摩活动，派出苏振华、潘恋芬参加班主任培训，参加培训学习共计6人次。

4、组织教师参加镇开展的中小学教师教学设计评比活动，选送苏振华、韦秋莲各一篇教学设计参评，组织英语老师韦秋莲参加全国英语技能大赛活。

5、完成各学科段考成绩统计，根据段考 “两率一分”情况及相关数据，于11月18日召开全体教师会议，对本次段考成绩做全面、客观的总结及分析。6、11月16日，教导以课件形式在“太平镇教学工作汇报会”上做半个学期来我校教学工作情况汇报。

7、根据我校教学质量管理月方案，11月22日，教导处组织学生参加镇举行的首届书法比赛活动，按各年级10%的名额推荐到中心校参赛，对入选的作品在学校做优秀作品展宣传栏。8、11月22日，教导处制作主题为“我与金榜有个约定”的板报宣传栏，设有“金榜骄子”、“满分标兵”、“进步之星”等栏目，将段考中取得优异成绩的同学，图文并茂地在校园展示，营造学先、创先竞争氛围。9、11月22日下午举行集“家长会、教学开放日、段考总结暨颁奖会”三合一的学校开放日活动，通过此活动加强家校联系，形成“家庭—学校—社会”三位一体的教育合力，把学校的教育教学工作推上新的台阶。

10、抓好“国培远程教育”工作，组织参加国培教师做好按要求做好各项工作。

三、存在的不足：

1、教导处教学管理工作经验不足，需要不断提升管理水平，加大教学常规管理力度，使学校教学常规实现统一化，常规化，规范化。

2、教风、校园、学风、班风的培育还不够浓厚，需进一步加强扭转及营造。

武鸣县太平镇葛阳小学

2010年11月29日

第三篇：关于开展“质量管理月”专项任务总结

常压车间“质量月活动”专项活动总结

根据厂部及质检科的安排，九月份作为全厂各部门开展全面增强质量意识，参与质量管理，努力营造重视质量，追求质量，崇尚质量关注质量的良好氛围的专项活动月，我车间为了提高A、B两套装臵的运行质量，确保装臵安全、优质、高效运行，圆满完成“质量管理月活动”的质量目标任务的要求，车间专门召开专题会议。现就我车间开展为期一个月的装臵生产“质量管理月”活动的专项工作总结如下：

第一：工作安排方面

1、车间领导高度重视：

车间主任**就本次“质量管理月”活动高度的重视，同时要求我们要把全面提升产品质量、工作质量、服务质量管理水平为本月工作的主要目标，并且在以后的工作中要继续发扬，通过提高生产装臵的运行质量，确保装臵安全，优质、高效运行，来圆满完成上级下达的各项生产任务及厂部制定的质量目标任务。

安全副主**说对待质量工作一定要认真，细致。要不断的完善我们车间的质量工作，这就要加强平时的业务学习，不断的提高学习有质量的知识，不断的武装自己，充实自己，这样才能使我们的产品质量、工作质量得到提升。工艺副主任**说我们要想把质量工作提升一个高度就应该不断提升质量意识，提高业务水平。各班组要认真的学习质量管理月的活动内容。要使班组成员全身心的投入到“质量管理月”活动中。

2、成立质量活动领导小组：

组长 全面负责本次质量管理月活动的各项管理工作。组员 **主要负责现场工作质量方面考核工作。**主要负责现场设备服务质量方面的考核工作。**主要负产品质量方面的考核工作。

**主要负责“质量管理月”活动质量目标方面的管理考核工作。

3、工作安排具体：

要求：（1）每班系统操作岗位人员及外操注意缓蚀剂泵的打量情况。

（2）当石脑油过滤器返冲洗频繁时及时对塔顶产品罐和回流罐进行彻底的臵换，并且由班长亲临现场进行指导，直至含硫污水没有明鲜的大量的黑色物质为止，这样一方面能引起重视，另一方面也可以提高各岗位人员的操作水平

（3）另外要求各班在每个采样时必须用比较透明的杯子进行观察油品，如出现不正常时要及时汇报，并采取相关措施，保证产品能在短时间内合格。

（4）系统操作岗位改变操作条件，将塔顶操作温度提高，观察含硫污水的铁离子分析情况，以确认温度对塔顶腐蚀的影响情况。

第二：专项工作的开展

1、根据含硫污水的水质分析情况，分别对D-102、D-103、D-123进行了臵换，减轻后路污水的处理压力。但是由于近期B常压的铁离子一直偏高，常顶空冷腐蚀严重，现场水质比较差。（1）与试剂厂家进行联系要求厂家技术人员到现场进行现状分析研究，最终能从根本上把问题解决好。（2）与湿式空冷厂家联系，看是否是设备材料问题。现只能通过加大注入的浓度，本月的缓蚀剂单耗比较高。

2、组织各班组岗位培训人员对装臵出现的非正常情况进行技术研讨，部分人员认为是原油的问题，部分人员认为是塔系统整体方案进行了现场学习，这样一方面可以提高岗位员工对工艺流程的熟悉程度，另一方面有利于岗位员工对装臵整体操作技能的提高。

3、加强了对A、B两套常压系统操作岗位、班长岗位的培训，并且进行了A、B两套常压系统操作员的互换上岗，提高系统操作人员的操作技能水平，为车间培养出更多的多能型人才。

第三、本月专项工作的效果

针对常顶系统腐蚀严重以及防止出现石脑油变色，本月车间就目前装臵的运行情况，分别对D-102、D-103、D-123进行了臵换，同时每天对含硫污水的PH值和铁离子进行分析，根据分析结果来调整注入浓度及塔顶注水量。另外改变工艺操作参数，提高塔顶抽出温度，这样能暂时起到一定的作用，现场水质相比以前亮一些。含硫污水的铁离子有所降低。但是要从根本上解决问题，要待厂家对现状分析研究后再采取相关措施。

总之通过一个月的“质量管理月活动”，使我车间的各项工作上了一个台阶，首先是岗位人员的思想观念上对质量有所重视，真正体会到了质量在我手中，用户在我心中的内涵，再次是通过车间人员的共同努力，

第四篇：质量管理总结

自己写的工作总结

==========监理部工作总结

受===委托，====工程，由====工程管理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由====公司设计，=====有限公司施工，目前该工程综合楼主体验收完成，粉刷工程完成至十七层，顶层屋面防水完成，实验楼主体工程完成，尚未进行主体验收。现将本工程2011年上半年施工阶段的监理工作总结如下：

一、工程概况

=====工程，由=====投资建设。工程位于=====。主体建筑物包括 1 栋高层综合检测楼和1栋多层实验楼，规划占地平方米，实占地平方米，总建筑面积平方米。综合检测楼总建筑面积共平方米，地下层，地上十层，建筑物总高写写帮文秘助手，结构类型为框架剪力墙结构。实验楼总建筑面积平方米，建筑层数共层，层高均为米建筑高写写帮文秘助手，结构类型为框架结构。

二、监理工作总结

项目监理部在今年的半年内,完成了主体得验收,分包单位陆续进场,对分包工程开工前的各项准备工作及工程施工的管理工作提出了具体要求。在严格审查分包单位资质、施工组织设计方案及开工准备工作后，根据现场情况陆续下达了开工令。在后续施工期间，项目监理部能够严格遵照“守法、诚信、公正、科学”的监理工作准则，按照监理规范及监理合同规定的各项工作内容、职责和义务，依据国家、省、市有关工程建设的法律、法规、规范及设计文件、施工合同等，认真开展各项监理工作，取得了良好的工作业绩，并用严谨诚实的工作态度赢得了建设单位的高度信任，得到了现场各方的一致好评。现就项目监理部在现场的各项具体工作总结如下：

1、质量控制工作

在本工程的质量控制上，监理项目部的主要工作方法是严格抓好“三控”，即事前、事中、事后控制，并将各项控制措施切实落到实处，使监理工作处处体现“主动”两个字，取得了良好的工作效果。

1、在事前控制方面，监理项目部主要是把好材料、人员、技术投入关。首先，对现场的所有建筑材料及设备，项目监理部都进行了严格的检查验收，该复试的必须复试，未经监理认可的材料设备一律不准进场使用，确保了建筑材料的货真价实。在整个施工期间，现场的所有原材料及构配件均经过了正规的检查、验收、复试，有效的保证了工程质量。其次，对现场施工人员特别是关键部位、关键工种、关键工序的施工人员进行施工试用，对技术水平低劣，责任心不强的施工人员严令承包单位辞退换人，从而大大加强了施工投入前的质量保证工作。最后，就是把好施工投入前的技术关，在这方面，监理部门主动发挥自己在专业技术方面的优势，根据工程的实际情况，提前对重要阶段、关键工序及关键部位的施工工艺、施工组织、可预见的问题及质量验收要求等对施工项目部进行详细交底，并对承包单位的重要技术交底进行了审查，督促其把技术交底做细、做好，落到实处，从而确保了技术指导工作的前瞻性和针对性，对工程的施工质量起到了积极的促进作用。

2、在事中控制方面，项目监理部主要是通过旁站、巡视、抽查等监理手段，对现场正在进行的施工进行动态控制，使监理的质量控制工作保持连续性，对施工现场存在的质量问题和质量隐患及时进行纠正，确保各项质量保证措施得到贯彻落实。在整个工程主体分部施工期间，对现场的所有的土方回填及屋面防水工程，监理部门坚持进行了全过程旁站监理，有效地保证了土方回填及屋面防水的施工质量。通过监理部门的勤奋工作，对现场施工起到了很大的监督威慑作用。在整个工程施工期间，现场违规操作现象极少，且未发生任何重工程大质量事故。

3、在事后控制方面，项目监理部主要采取严格检测验收手段来对工程质量进行控制，对验收未达标的检验批工程，严令承包单位进行整改，以确保工程的整体施工质量达到合同要求。由于本项目进入后期粉刷工程阶段,主要对粉刷完成后的质量进行控制,如完成后墙面出现裂缝、空鼓、起砂等常见问题，要求施工单位及时发现及时处理。同时，对墙面平整度、垂直度，阴阳角等细部严格按照规范和设计的要求进行抽查和要求，做到本层问题不解决，施工单位不能大面积进行下层的粉刷作业。此外，为加强对工程施工全过程的质量控制，项目监理部除要求承包单位按时报验各检验批、隐蔽工程外，还特别要求承包单位要按分项工程的前后顺序进行工序报验，从而使监理部门的质控工作细化到了施工的每一环节中，有效的保障了工程的内在质量。

在整个工程施工期间，现场违规操作现象极少，且未发生任何重工程大质量事故。

3、在事后控制方面，项目监理部主要采取严格检测验收手段来对工程质量进行控制，对验收未达标的检验批工程，严令承包单位进行整改，以确保工程的整体施工质量达到合同要求。由于本项目进入后期粉刷工程阶段,主要对粉刷完成后的质量进行控制,如完成后墙面出现裂缝、空鼓、起砂等常见问题，要求施工单位及时发现及时处理。同时，对墙面平整度、垂直度，阴阳角等细部严格按照规范和设计的要求进行抽查和要求，做到本层问题不解决，施工单位不能大面积进行下层的粉刷作业。此外，为加强对工程施工全过程的质量控制，项目监理部除要求承包单位按时报验各检验批、隐蔽工程外，还特别要求承包单位要按分项工程的前后顺序进行工序报验，从而使监理部门的质控工作细化到了施工的每一环节中，有效的保障了工程的内在质量。

1、根据合同总工期的要求以及工程的实际情况，通过对承包单位人员、材料、进场设备、施工组织管理能力等方面情况的详细了解掌握，在充分考虑了天气因素，当地社会环境引起的人为因素，会同承包单位制定了切实可行的施工总进度计划，并对几个关键性施工阶段进行了时间界定。如:明确要求在今年十一月完成工程竣工。通过对工程计划工期的总体把握，特别是对几个重要施工阶段的严格控制，使现场施工进度快速的进行。

2、依据总工期计划严格要求各承包单位按时编制月进度计划和周进度计

划，并在每周的监理例会上对当周的进度计划完成情况进行严格考核，对下周进度计划编制提出监理部门意见。

3、在具体工作中，时刻依据工程实际进展情况，在保证年底综合楼主体完工目标不变的前提下，适时调整进度计划，使计划与实际尽量相符，从而变被动控制为主动控制，使监理控制工作进一步具体化。

3、工程投资控制:

1、严格进行工程计量审核，对承包单位申报的月进度产值，逐项进行审查，坚决剔除虚报部分，据实拨付月进度款。

2、认真消化图纸设计，彻底搞清设计意图，对设计上存在的问题及容易引起变更的地方，提前与设计方及业主进行沟通，争取事先变更，尽量避免事后改动，以减少不必要的浪费与索赔。

3、严格控制预算外开支，尽量减少合同外工程量的发生，对必要的合同外工程量进行认真核实，确保工程资金的正确使用。

4、监理项目部的合同管理情况:

1、严格按照合同要求审查分包单位分包资质，杜绝非法转包现象。

2、严格监督承包单位履行合同承诺，确保合同义务据实实现。

3、协调好各承包单位之间以及承包单位与分包单位的协作关系，确保施工顺利进行。

5、监理项目部的信息管理情况：

1、向建设单位及时反馈施工现场的各类信息，确保建设单位对施工动态的了解与掌握。

2、做好工程建设各类资料的收集、整理、保管与移交归档工作，确保工程建设资料的详实与完整。

3、做好内部信息资料的整理与发送工作，确保项目监理部全体工作人员对工程动态的及时了解与掌握。

本施工监理阶段整理和收集各类资料情况如下：

1、分包工程工报审表共2份，开工前需要各个楼号提供工程工报审表

2、工程测量定位记录审报表2份

3、现场监理人员情况表1份

4、分部分项施工方案报审表10份

5、工程变更单5份

6、技术复核报审表3份

7、设备报审表3份

8、材料报审表50份

9、砼浇灌令23份，混凝土浇筑前必须有监理人员签发浇筑令

10、旁站监理记录表40份，对混凝土浇筑施工、地下室防水施工、回填土施工、塔吊安装施工等进行全过程旁站。

11、材料、试块见证取样送样登记表47份，对进场材料、各种原材料、混凝土试块等进行取样检测

12、试验记录汇总表40份

13、分项工程质量报审表15份

14、分部工程质量评定表1份

15、沉降观测记录（平行检测）11份，每层混凝土浇筑完毕后进行一次沉降观测，并做好相应记录

26、会议纪要18份，每周五定时开监理例会，要求施工方上报周计划和解决施工过程中存在的各种问题，并有相应人员做好记录，编辑会议纪要

17、监理月报5份，定期整理监理月报对前一个月工作的总结制定下一个月工作的重点方向

18、砼拆模报审表2份

19、监理工程师通知单及回复单5份，对工程中出现的各种质量、安全问题下发通知单，要求施工单位及时更改并回复

20、工程款支付证书4份

6、现场协调

在现场协调工作方面主要是做好建设单位与承包单位、承包单位与承包单位、施工现场与周围环境之间的协调工作。并与进度、质量、投资控制等具体工作结合起来，使整个工程建设运转顺利、关系融洽、配合密切，确保了工程建设各项目标的顺利实现。

三、结束语

以上是监理项目部的工作总结，现汇报给公司领导。同时，由衷感谢公司领导对本项目部的支持与帮助。在下半年里，本项目部人员会再接再厉，为公司服务，创造更高效益。

总监理工程师： 工程管理有限公司 2011年6月30日

第五篇：质量管理总结

项目质量管理总结

一、工程简介，路线总体呈东西走向，路线起点（K43+000）位于阿拉腾敖包镇，沿原省道317右侧布线，路线全长44km，路线范围内无乡镇。该段路为分离式路基：路基宽13m，路面宽11.5m。路面为沥青混凝土，两侧为0.75m的未筛分碎石路肩；桥涵与路基同宽，桥涵设计汽车荷载等级采用公路－I级。施工内容包括路基、路面工程、桥涵工程、防护及排水工程、交通工程、服务区工程、环境保护与景观设计及其他工程。

二、质量目标

按交通部2004年颁发的JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》和内蒙古自治区交通厅2008年发布的DB15/441-2008《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》，单位工程评分值不小于95分，交工验收合格，竣工验收优良。

三、分项工程质量控制措施

项目质量部根据项目具体情况制订了切实可行的质量计划、质量管理办法及质量管理制度，在具体施工中严格执行，所有进场材料、设备在复检合格前不得使用，所有工序及分项工程均实行施工队自检、质量部复检、报监理终检的三检制度。3.1 路基分项工程质量控制

3.1.1场地清理

1)项目部测量组进行实地放样，确定路基边线。

2)场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。

3)清理及拆除工作完成自检合格后由监理现场检查，经认可后方可进行下一道工序。3.1.2特殊地基处理

1)特殊路基按照试验段总结成果组织施工，在实施过程中，如实际地质情况与设计不符，报经理部技术室。

2)按设计要求，将原地面以下一定范围内的不良土体挖除，换填符合设计要求的材料，分层填筑并压实至设计规定的压实度。

3)施工前应对原地面进行清理。3.1.3路基填方 3.1.3.1 一般要求

1)土方路堤应分层填筑压实。填土土料来源严格选用试验室检测的合格土料。

2)土方路堤分层最大松铺厚度应根据试验确定，且原则上不超过 30cm；路床顶面最后一层填筑，最小压实厚度不应小于10cm。

3)不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。

4)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30-50cm，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。

5)填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。

6)土方路基压实度由灌砂筒测定，并按试验路段测定的工艺施工。零填路基路床0-80cm范围内的压实度不应小于96%。如不符合要求，应翻松后再压实，使其压实度达到规定要求。

7)填方段路基当填土高度小于1.42米时，应将原地面以下20cm的地基挖松后再分层压实，要求压实度达到90%。8)横坡陡峻地段的半填半挖及填挖交界路基，应认真清理原地表，路堤段当地面坡度大于 1:5时，填筑前将原地面开挖纵、横向台阶，台阶宽度不小于2米，并挖成向内倾斜2%的反坡，台阶至下向上开挖，分级分层填土压实。采用土工格栅加筋处理，满铺于路面底面以下80cm处。

3.1.4路基挖方 3.1.4.1土质路堑

1)先完成临时排水设施，确保施工面不积水，根据地形实际情况设置截水沟，截水沟应与排水系统顺接，水流通畅。

2)试验确定能用于路基填料的土质应分类开挖，分类使用。不适用材料应按相关的规定处理。

3)土方开挖均应自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖。严格按设计图纸进行，开挖坡面一次性成形，且必须开挖一级防护。

4)开挖过程中应采取技术措施保证边坡稳定，同时应对已开挖坡面进行测量复核，以确保开挖坡面不欠挖、不超挖。

5)开挖至零填及路堑路床部分时，应尽快进行路床施工，如不能及时进行，应在路床底面以上预留至少30cm厚的保护层。

6)路床施工前应先开挖排水边沟，防止边坡雨水危害路床；路床需要换填时，应按设计要求进行。

7)弃方运至弃土场应按规定处理。

8)较短的路堑采用横挖方法，路堑深度较大时，应分成几个台阶进行开挖；较长的路堑采用纵挖法，按横断面全宽纵向分层开挖或采用通道式纵挖法开挖；超长路堑采用分段纵挖法开挖。

3.1.4.2 工艺要点

1)填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，分层填筑的各层间应平整，符合平纵坡要求，不得出现积水，以免影响填筑及碾压质量。严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。运输车按要求卸料后先用推土机粗平后用平地机精平，参照在测量人员事先埋好的桩位准确铺出设计要求的横、纵坡形成路拱。

2)半填半挖路基，必须按设计要求开挖台阶。当挖方区为土质时，按照设计要求铺设土工格栅，并使用符合设计要求的填料进行填筑。

3)当填方路堤分几个作业段施工时，在两段交界处，如不同时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层填筑，每层碾压都必须到边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时再把交界面挖成 2m宽的台阶，分层填筑碾压；当两段同时施工时，应交替搭接，搭接长度不小于2m。

4)碾压前对填土层的松铺厚度、平整度进行检查，符合要求后方可进行碾压。先静压，后振动碾压。碾压时直线段路基采用两边向中间碾压的方法施工。压路机的碾压行驶速度不超过4km／h，碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。达到试验段获取的碾压遍数后，用灌砂法检验压实度，自检合格并经监理人抽检验合格后方可转入下道工序。

3.1.5路基附属工程 3.1.5.1 一般要求

1)临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合，排水方案应因地制宜、经济实用。2)施工期间，各种临时、永久排水设施应形成完整、畅通的排水系统，并做好日常维护。

3)排水设施砌筑用砂浆应采用砂浆拌和机集中拌和。

4)路基防护工程必须与路基挖填方工程紧密、合理衔接，开挖一级防护一级，并及时用土工布覆盖喷淋养生。各类防护和加固工程应置于稳定的基础和坡体上。5)坡面防护施工前，应对边坡进行整修，清除边坡上的危石和不密实的松土。坡面防护应与坡面密贴结合，不得留有空隙。

6)防护工程中所用片石的最小断面尺寸应不小于20cm，且强度不小于30MPa，严禁采用风化岩石。

7)所有的砌体工程，表面不得用砂浆抹面。勾缝可以采用凹缝或平缝，勾缝之前必须先剔缝，剔缝深度大于4cm，并经过监理验收后，方可进行统一勾缝。勾缝若采用平缝，关键外露部位必须采用白水泥进行勾缝。

3.1.5.2 工艺要点

1)排水沟、边沟、截水沟的测量放样应适当加密，确保沟体线形美观，达到线型顺适、圆滑,并按设计要求设置沉降缝。

2)路基排水应按设计及规范要求施工，依照实际地形选择合适的位置将地面水和地下水排导出路基外，并与自然水系相衔接。

3)截水沟应在路基施工前先施工，截水沟加固后，在山坡上方一侧的砌体与山坡土体连接处，容易产生渗漏水，应严格进行夯实和防渗处理，特别是地质不良地段、土质松软路段、透水性大或岩石裂隙较多地段，截水沟应采取沟底、沟壁、出水口加固措施，以防止顺山坡下来的水渗入而影响山体稳定。

4)截水沟顶面应略低于自然坡面,若遇冲沟应设缺口将水导入截水沟。

5)边沟纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象。曲线外侧边沟深度应适当加深。

6)边沟的加固，土质地段的边沟沟底大于3% 时易被水流冲涮，采用浆砌片石铺筑时，砌缝砂浆强度应符合设计要求，砌缝砂浆应饱满，沟身应不漏水。

7)排水沟的出水口应用跌水和急流槽将水流引入路基以外或桥涵构造物。3.2.涵洞分项工程质量控制

3.2.1圆管涵

1、施工注意事项

1)圆管涵基坑的开挖应采用机械开挖，基坑开挖至基底标高10～20cm，采用人工开挖整修。

2)圆管涵管节端面应平整并与其轴线垂直，斜交管涵进出口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。

3)管节在运输、装卸过程中，应采取防碰措施，避免管节损坏。

4)基槽开挖后，必须检测基底承载力，符合设计要求方可进行下道工序的施工。

5)各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。

6)接口应平整，环形间隙均匀，对平接管，接缝宽度10～15mm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断裂缝、空鼓和漏水等现象。

2、施工质量

1)洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。

2)帽石、一字墙或八字墙等平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。

3)外露砼表面平整，颜色一致。

4)实测项目参见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）3.2.2盖板涵

1、施工注意事项

1)盖板涵基坑开挖应采用机械开挖，人工配合成型。挖掘机开挖距基底标高10-20cm，人工修整基底确保不扰动基底地质土层。

2)在开挖基坑时一般在基坑两侧留出临时排水沟，以降低基坑水位，以免地表水或地下水浸湿基底土质。

3)基坑开挖完后应检测地基承载力，基底承载力符合设计要求的情况下，方可进行下一道工序的施工。

4)盖板涵的墙身施工应采用钢模,钢模数量必须满足施工需要，以确保墙身的混凝土外观满足设计要求。

5)盖板涵的盖板，采用预制的必须严格控制预制板的长度与现场的沉降缝位置严格对应。盖板砼浇筑完成后必须及时养生，应按照要求同时制作试块与其同条件养生，设计规范要求时方能拆除支架。

盖板涵沉降缝的处理均采用沥青麻絮填塞，必须填实。

2、施工质量要求

砼表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。蜂窝、麻面面积不得得超过该面面积的0.5%，砼表面出现非受力裂缝不得超过板的填缝应平整密实。

3.3桥梁分项工程质量控制

3.3.1、扩大基础

1、基坑开挖

明挖扩大基础施工最大限度地采用机械开挖，开挖面尺寸根据设计基础大小、放坡宽度和基底工作面（每侧0.3～0.6m）确定。边坡坡度按照施工规范及现场土质情况确定。机械开挖基坑预留10～20cm人工清底，以免扰动原基，基坑中设置排水沟和集水井，及时清排水。石质基坑如无法开挖，根据岩石的构造、岩性、节理走向确定经济、合理的爆破方法爆破开挖。

基坑开挖至距基底设计标高10～20cm时，按照设计地质资料进行基底探测核实基底地质岩性，如地质岩性与设计不符或承载力达不到设计要求时，立即报请设计和监理单位提出处理意见。在处理方法确定后再行开挖至设计标高并及时进行处理，防止因直接挖至设计标高后因地质不符，等待处理意见过程中长时间晾槽而导致施工因素造成的水浸或地质风化。

基坑基底经请监理工程师复检合格后，迅速进行混凝土基础施工，避免晾槽。

2、钢筋、模板

钢筋在加工场地集中加工，现场绑扎，钢筋的加工和绑扎严格按照设计和施工规范施工；模板用组合钢模，板缝用吹塑纸嵌填并用腻子或建筑密封胶填满打平，保证接缝平整，严密不漏浆。

3、混凝土浇筑及养护

混凝土用配有自动电子计量强制式搅拌机拌制，在混凝土拌合过程中，应注意拌合速度与混凝土浇筑速度的配合，随时检查校正混凝土的坍落度，严格控制水灰比、配合比。

浇注时在基础整个平截面内水平分层进行，由两端向中间浇注，浇注层厚控制在40厘米以内，混凝土倾落高度超过2m时，设置串筒使其下落，混凝土浇筑间隙时间不超过规范要求。振捣时应避免振捣器碰撞模板，不漏振、不重振，每次振捣时，振捣器应插入下层混凝土5～10cm，振捣至混凝土停止下沉，无显著气泡上升，表面呈现平坦、泛浆即可，以确保混凝土密实。

混凝土浇筑完成后，及时进行养护，当混凝土达到拆模强度后，再进行拆模。

4、基坑回填

基础模板拆除并经检查合格后，进行基坑回填，填料采用能够充分压实并不含草皮土、垃圾土和有机土的材料，按层厚15～20厘米分层回填，边填边压实。回填时两侧对称进行，防止偏压结构。

5、质量要求

（1）基底地质情况和承载力是否与图纸相符；（2）基底处理是否符合图纸和规范的要求。

（3）地基的检验，对于小型构造物，一般采用直观或触探的方法，必要时可进行土质试验。

3.3.2桥台

1、钢筋、模板及脚手架

桥台所用钢筋在加工场地集中加工，现场绑扎，钢筋的加工和绑扎严格按照设计和施工规范施工。主筋采用闪光对焊，并与桩体主筋依次对正焊牢。

模板用厂制栓接带企口定型钢模板，根据结构尺寸在有足够加工能力和加工水平的专业厂家设计制做，定型模板现场利用吊车拼装，盖梁模板在地面组装完成后整体吊装。模板缝使用吹塑纸嵌填并用腻子或建筑密封胶填满打平，保证接缝平整，严密不漏浆。盖梁用在薄壁台上部预埋φ30螺栓结合钢横梁支撑，台身和盖梁内置组合钢拉杆，保证模板的整体强度、刚度和稳定性。钢筋骨架与模板间用同标号砂浆垫块保证保护层厚度。

脚手架用碗扣式钢管架安装搭设稳固，立杆间距不大于1.5m，横杆步距不大于1.2m，剪刀撑自架体端头起以与地面45°～60°角每3m设置一组，连续布置。为了满足平台工作需要搭设双排架，平台以上设1.5m高安全护栏网。

2、混凝土浇注

混凝土在装配有自动电子计量强制式搅拌机的拌合站集中拌制，使用混凝土输送泵运输浇注，保证混凝土连续浇注，墩柱混凝土一次浇筑完成。

正式浇注前，试验确定配合比、坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。浇注时在墩台整个平截面内水平分层进行，并随浇随撤砂浆垫块，浇筑层厚控制在40cm以内，插入式振捣棒分层捣固，模板外用橡皮锤敲振，同时注意纠正预埋铁件的偏差，保证混凝土密实和表面光滑整齐无垫块痕迹。

桥台混凝土达到拆模强度后，立即拆模。塑料布整体包裹，湿润养生。

3、结构回填

桥台基坑土方回填分层夯实，并略高于四周原地面，避免坑洼积水，浸泡结构基础。3.3.3桥面铺装及护栏和伸缩缝

1、桥面铺装层

（1）清除桥面杂物，凿除桥面浮浆层，用清水冲洗干净后，放线并绑扎桥面钢筋网，钢筋网保护层厚度由同标号的砼垫块保证。

（2）安装侧模（即导轨），侧模使用比调平层厚度略小的槽钢制成，施工时，导轨即是提浆滚筒的轨道。侧模依据调平层顶标高用与桥面铺装同标高的砂浆找平和加固。

（3）固定侧模的砼凝固后，再次检查侧模顶标高，使实测标高与设计标高之间的偏差控制在1mm以内。

（4）砼振捣首先使用平板振动器充分振捣，之后使用两根I30型钢制成的振动刮平梁刮振，振动梁长度与桥幅净宽相等。对不平整处进行或填或挖处理，反复刮振至砼表面平整，然后用滚筒刮平和提浆，最后表面抹平、压光、拉毛。

（5）成型后的砼采用覆盖塑料布洒水养护至少14d。

2、防撞护栏施工

防撞护栏是桥面上施工的重点，其质量的好坏直接影响整个桥梁的外观，为了保证其质量达到与主体相同甚至比主体质量更好，我单位计划采取如下施工措施：

（1）采用厂精制加工定型钢模板，制模板时以2m长为一节，并保证其具有高度互换性。

（2）支立模板时，模板边线就用经纬仪放线定位，模板高度应比设计高度约小2cm，以便为底部找平层预留高度，施工时模板顶标高通过底部垫层调整。

（3）为保证颜色一致，将其砼原材料一次备齐，专料专用，严格控制施工配比。（4）采用砼养护剂喷涂养护工艺防止由于洒水不均造成的砼表面斑驳。

3、伸缩缝施工

（1）伸缩缝焊接锚固钢筋前应使用型钢辅助固定，使缝顶面与缝槽外之沥青砼面处于同一平面，且于砼浇筑前锚固筋焊接完成后方可拆除。

（2）焊接伸缩缝锚固筋时防止烧伤伸缩缝钢件和防止其受高温影响变形。

（3）伸缩缝的宽度应由安装时的气候条件经计算确定，并采用厂家提供卡具固定。（4）伸缩缝安装到槽中时，不得因起吊等其它原因致使伸缩缝变形。

（5）砼施工前对缝内杂物进行认真清理，使用吸尘器吸除细小杂物，并用高压水冲洗，使之在砼施工前保证湿润，在砼施工前尚需使用泡沫板等物填塞缝宽以防止砼进入。

（6）砼施工时，禁止振捣棒碰撞伸缩缝钢件。砼施工后，强度达到设计强度前应加强养护并禁止开放交通。

四、质量管理亮点

0项目按建管办要求严格执行“标准引路、样板先行”制度，所有工程在大面积开工前，必须针对不同类型的工程，先做样板示范（如路基试验段样板、各类模板安装样板、各类钢筋绑扎样板、各部位混凝土浇筑样板等），由项目部总工程师牵头对其质量进行全面的检查，在总结经验的基础上，作为样板组织相关施工操作人员进行观摩后，方可大面积组织施工。在路基填筑试验段施工中，由于本地区常年干旱少雨，取土场的土样天然含水量（3.4%—4%）和最佳含水量（7.3%）相差甚远，最初我们采取在施工现场洒水补给的措施，将填筑料用推土机初平后头一天用水车洒水补给，自然渗透一晚上后第二天早上测含水量开始整平碾压，结果测的含水量仍然不足（4.3%—4.6%），导致在22T震动压路机在强震8遍后压实度依然达不到（设计要求94区、95区、96区，而实际最高只达到92%），于是按照监理要求在现场用反铲翻拌洒水直至达到最佳含水量允许范围开始推平碾压，这种工艺浪费了巨大的机械设备严重拖延了施工时间。于是项目部召开专题会谈论研究解决措施，最终决定在源头（取土场）控制填料的含水量，在取土场首先采用推土机推除表层土，提前2天用挖掘机每隔3m开挖平行的水沟（水沟长15m，宽1.5m，深1m），夜间用水车在水沟中灌水以改善土料含水量过小的措施，两天后进行挖装，在装车的过程中用挖机有意进行拌合以保证土料含水量的均匀性。这样即保证了填料的合格质量又节省了在现场洒水的时间，结果在强震5遍后压实度就普遍达到了96%以上，从而为路基填筑节约大量成本并大大缩减了工期，总结了宝贵的经验，我项目部在9月份全线6个标段综合评比中荣获第一名，为企业争创了良好效益。