第一篇:深基坑开挖安全监理工作总结
许昌市直公用事业单位综合服务中心
深基坑开挖安全监理工作总结
一、工程概况
许昌市直公用事业单位综合服务中心,位于东城区魏文路以西,天宝路以北,南海街路以南,七子路以东区域。分A.B.C.E楼及地下车库(F楼无地下车库),深基坑开挖面积约2万平方米,深度7.2米(不含电梯基坑、积水坑)。
二、安全监理管理目标
在基坑开挖施工中,监理工作始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针,“谁主管、谁负责“的原则,认真执行国务院、建设部关于工程建设安全方面的规定,按照河南省建设安全监理导则的规定,实行总监理工程师负责制,各专业监理安全生产责任制,强化对安全生产监理。通过责任到人,定期检查、认真整改,确保市级安全文明标准化工地。
三、安全监理工程师的职责
1、协助并监理有关安全方面的基坑开挖专项方案的落实。
2、进行安全文明施工巡视检查工作。
3、向总监理工程师汇报基坑开挖的安全监理情况。
4、负责安全监理资料的收集及整理。
5、认真落实有关安全事故隐患部位整改情况。
四、深基坑安全监理工作措施
1、要求施工单位对深基坑开挖进行专家论证,确定深基坑开挖方案。
2、审查深基坑开挖、深基坑边坡支护、深基坑周边降水施工单位的许昌市直公用事业单位综合服务中心
资质及安保体系、检查施工机械安全运行情况。
3、总监理工程师亲自布置及检查基坑开挖安全方面的有关工作。
4、定期组织学习河南省建筑工程安全监理导则、安全生产管理条例、许昌市施工现场标准化管理规定、深基坑开挖安全控制要点等文件。
5、重点审查深基坑开挖专项施工方案的安全技术措施。
6、在安全巡视检查中,注重检查是否存在安全事故隐患,要求严格按照专家会审过的专项施工方案施工。
7、对基坑开挖进行旁站,发现问题及时整改,并做好旁站记录。
8、施工现场发现安全事故隐患及时下发安全监理工作联系单或安全监理工程师通知单,限期整改。
五、监理工作的成效
通过监理部成员的配合及不怕苦、不怕累的进行旁站,按时进行巡视检查,及时解决了基坑边坡下雨塌方、基坑内雨水排除、降水井抽沙下沉、劳务人员及机械流动性大、外来人员的干扰、天气的变化、冬季冻土的开挖、过春节施工人员的放假等问题,终于在2012 年2月15日顺利完成深基坑开挖及边坡支护工程,深基坑开挖全过程无一例安全事故发生。能得到这样的成效,全在于市代建办和新恒丰监理公司正确的领导,监理人员的认真负责的工作和施工单位的积极的配合。争取在后续工程中把安全监理工作搞得更好。
河南新恒丰建设监理有限公司
许昌市直公用事业单位综合服务中心监理部 许昌市直公用事业单位综合服务中心
第二篇:深基坑开挖安全监理工作总结
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深基坑开挖安全监理工作总结
一、工程概况
许昌市直公用事业单位综合服务中心,位于东城区魏文路以西,天宝路以北,南海街路以南,七子路以东区域。分A.B.C.E楼及地下车库(F楼无地下车库),深基坑开挖面积约2万平方米,深度7.2米(不含电梯基坑、积水坑)。
二、安全监理管理目标
在基坑开挖施工中,监理工作始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针,“谁主管、谁负责“的原则,认真执行国务院、建设部关于工程建设安全方面的规定,按照河南省建设安全监理导则的规定,实行总监理工程师负责制,各专业监理安全生产责任制,强化对安全生产监理。通过责任到人,定期检查、认真整改,确保市级安全文明标准化工地。
三、安全监理工程师的职责
1、协助并监理有关安全方面的基坑开挖专项方案的落实。
2、进行安全文明施工巡视检查工作。
3、向总监理工程师汇报基坑开挖的安全监理情况。
4、负责安全监理资料的收集及整理。
5、认真落实有关安全事故隐患部位整改情况。
四、深基坑安全监理工作措施
1、要求施工单位对深基坑开挖进行专家论证,确定深基坑开挖方案。
2、审查深基坑开挖、深基坑边坡支护、深基坑周边降水施工单位的许昌市直公用事业单位综合服务中心
资质及安保体系、检查施工机械安全运行情况。
3、总监理工程师亲自布置及检查基坑开挖安全方面的有关工作。
4、定期组织学习河南省建筑工程安全监理导则、安全生产管理条例、许昌市施工现场标准化管理规定、深基坑开挖安全控制要点等文件。
5、重点审查深基坑开挖专项施工方案的安全技术措施。
6、在安全巡视检查中,注重检查是否存在安全事故隐患,要求严格按照专家会审过的专项施工方案施工。
7、对基坑开挖进行旁站,发现问题及时整改,并做好旁站记录。
8、施工现场发现安全事故隐患及时下发安全监理工作联系单或安全监理工程师通知单,限期整改。
五、监理工作的成效
通过监理部成员的配合及不怕苦、不怕累的进行旁站,按时进行巡视检查,及时解决了基坑边坡下雨塌方、基坑内雨水排除、降水井抽沙下沉、劳务人员及机械流动性大、外来人员的干扰、天气的变化、冬季冻土的开挖、过春节施工人员的放假等问题,终于在2012 年2月15日顺利完成深基坑开挖及边坡支护工程,深基坑开挖全过程无一例安全事故发生。能得到这样的成效,全在于市代建办和新恒丰监理公司正确的领导,监理人员的认真负责的工作和施工单位的积极的配合。争取在后续工程中把安全监理工作搞得更好。
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监理工作总结一. 施工动态
1. 至3月5日,桩基单位主要工作是完成深基坑,12-19轴基坑褥垫层施工,并完成与总包单位交接任务。具体工作内容如下:3月5日晚5点,深基坑褥垫层施工完毕,已与总包单位进行交接,12-19轴基坑正在清理,计划于3月6日进行交接。
2. 至3月5日,总包单位主要工作如下:编写总进度计划,1-10轴地梁基槽开挖,X-f轴基础承台钢筋与砼浇筑。现场文明施工已开始制作,硬覆盖正在做,效果不明显。二. 甲方动态
1. 甲方工期较紧,3月4日晚七点,张仕伟召集总监代表,项目经理,甲方项目经理桩基单位与总包交接事宜,原则如下:马上交接,桩基未完成工作可由总包完成,相应费用可可总包。2. 周五监理例会,具体确定交接事宜,由李总牵头,对总包单位总进度计划论证,并确定执行。三. 监理工作
1. 按甲方要求,组织桩基与总包单位对基坑进行交接,并下发监理通知书,明确甲方意图,明确权责,对工程档案滞后事项进行明确要求。
2. 对桩基单位年前CFG桩质量缺陷全数检查,并下发监理通知书要求整改,已留下质量缺陷影像资料及整改成果影像资料
3. 协调土方单位地梁开挖路线及工作方法。
4. 提出总包单位地梁支模方法不合理,要求重新制定支模方法。
5. 提出总包单位总进度计划空洞,无实际指导意义,要编制月进度计划,周进度计划,并附人材料使用及进场计划。
6. 已督促总包单位对年前质量缺陷进行整改,并根据该当缺陷进行大面积复检,下达监理通知书要求限期整改完毕。
7. 监理费申请已报至胜兴地产总部,下周及时追踪讨要。四. 小结
1. 上周工作相对不多,主要是因为总包单位分包单位人员未进全,工作重点在对桩基单位工程质量及交接事宜的控制。对总包单位主要是进行总体工作思路指导和要求。下周工作量要加大,总包单位进场人员现已达到三百人,计划三月十日左右,进场人员不少于六百人。
2. 监理项目部将在下周一前,要求总包单位完成文明施工事宜,并计划在下周三,组织工程扩大会议,组织总包单位,劳务分包队技术,质量,安全,班组长等人员。明确监理要求。相关制度下发。
3. 总包单位人员进场后,人机材组织计划不明确,计划在周三召开扩大会议前,要求总包单位上报明细。
4. 监理例会已提出具体监理要求及一些对总包好的意见,与甲方协商,如下周五前,所提相关要求及工作准备,总包单位不能完成,工作懒散,将知会总包单位公司级领导,目的是改变总包单位技术不足,组织不利的工作作风。
5. 下周一,总包单位提供办公室,监理部马上完成项目部布置,并制度上墙,计划上墙,罚款制度等相关文件上墙。
6. 监理部已编制每天巡检记录,每天填写,并上报甲方一份。
7. 计划下周,随着总包单位全面开展施工工作,监理部人员每天现场工作时间不少于六小时。许昌市直公用事业单位综合服务中心
第三篇:深基坑开挖安全监理工作总结
许昌市直公用事业单位综合服务中心
深基坑开挖安全监理工作总结
一、工程概况
许昌市直公用事业单位综合服务中心,位于东城区魏文路以西,天宝路以北,南海街路以南,七子路以东区域。分A.B.C.E楼及地下车库(F楼无地下车库),深基坑开挖面积约2万平方米,深度7.2米(不含电梯基坑、积水坑)。
二、安全监理管理目标
在基坑开挖施工中,监理工作始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针,“谁主管、谁负责“的原则,认真执行国务院、建设部关于工程建设安全方面的规定,按照河南省建设安全监理导则的规定,实行总监理工程师负责制,各专业监理安全生产责任制,强化对安全生产监理。通过责任到人,定期检查、认真整改,确保市级安全文明标准化工地。
三、安全监理工程师的职责
1、协助并监理有关安全方面的基坑开挖专项方案的落实。
2、进行安全文明施工巡视检查工作。
3、向总监理工程师汇报基坑开挖的安全监理情况。
4、负责安全监理资料的收集及整理。
5、认真落实有关安全事故隐患部位整改情况。
四、深基坑安全监理工作措施
1、要求施工单位对深基坑开挖进行专家论证,确定深基坑开挖方案。
2、审查深基坑开挖、深基坑边坡支护、深基坑周边降水施工单位的资质及安保体系、检查施工机械安全运行情况。
3、总监理工程师亲自布置及检查基坑开挖安全方面的有关工作。
4、定期组织学习河南省建筑工程安全监理导则、安全生产管理条例、许昌市施工现场标准化管理规定、深基坑开挖安全控制要点等文件。
5、重点审查深基坑开挖专项施工方案的安全技术措施。
6、在安全巡视检查中,注重检查是否存在安全事故隐患,要求严格按照专家会审过的专项施工方案施工。
7、对基坑开挖进行旁站,发现问题及时整改,并做好旁站记录。
8、施工现场发现安全事故隐患及时下发安全监理工作联系单或安全监理工程师通知单,限期整改。
五、监理工作的成效
通过监理部成员的配合及不怕苦、不怕累的进行旁站,按时进行巡视检查,及时解决了基坑边坡下雨塌方、基坑内雨水排除、降水井抽沙下沉、劳务人员及机械流动性大、外来人员的干扰、天气的变化、冬季冻土的开挖、过春节施工人员的放假等问题,终于在2012 年2月15日顺利完成深基坑开挖及边坡支护工程,深基坑开挖全过程无一例安全事故发生。能得到这样的成效,全在于市代建办和新恒丰监理公司正确的领导,监理人员的认真负责的工作和施工单位的积极的配合。争取在后续工程中把安全监理工作搞得更好。
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第四篇:深基坑支护开挖工程安全监理实施细则1
芒市芒丽家园基坑支护工程
监 理 实 施 细 则
(深基坑安全)
云南科禹建设监理有限公司芒市项目部
二0一一年六月二十五日
一、本细则编制依据 1本项目已经批准的监理规划 2与本工程相关的设计图纸 3本工程相关的法律法规
二、工程概况:
本项目是芒市金塔房地产开发有限公司“芒丽家园项目”商住楼,建设用地位于芒市大街东侧(原潞西市环卫站),场地四周管线、电杆、房屋密集新旧建筑分布于基坑周围。总用地面积:3005.5㎡,依工程设计任务书要求:本工程为地下2层,地上17层(局部2层)的高层建筑,分为主楼及裙楼、总建筑面积:16864.95㎡、平面呈“长方”型,东西长约68.6米,南北宽33.1米,基坑深10.3米,属于深基坑。支护面积约1434㎡,场地±0.00为905.5。
地下室顶板作为地上结构嵌固面,通过设置抗震缝将主楼及裙楼从地库顶板以上分为了2个独立的抗震单元,主楼为钢筋砼框架——抗震墙结构,裙楼为钢筋砼框架结构,基础形式均为长螺旋灌注桩基础,基坑总体支护方按采用“灌注桩+预应力锚索”结构支护;沿基坑周边设置一高压旋喷桩相互咬合,作为止水帷幕。
三、专业工程特点:
根据目前形式深基坑工程施工事故频发,而且事故一旦发生,极易造成群死群伤,后果相当严重,究其原因,主要是施工方案及施工过程中各种安全预控措施不到位,根据国家、公司及相关要求,深基坑工程施工必须编制安全监理细则,明确深基坑安全施工的技术要求和施工现场的检查要点。
1、地理位置复杂,施工风险大 本工程位于芒市大街东侧(原潞西市环卫站),西侧城市主干道(芒市大街),其余三面都有原建筑物,南侧的建筑是主体竣工不久的人事局大楼。因此,基坑开挖工程中,极易造成临近废房屋、道路、管线建筑物下陷,从而造成各种安全隐患。
2、深基坑过程工序复杂,机械设备多
本工程拟设六个剖面,除东侧3–3剖面上部采用放坡坡面挂设钢筋网片,喷射C20混凝土外,其余几个面采用灌注桩+预应力锚索”结构支护;沿基坑周边设置一高压旋喷桩相互咬合,作为止水帷幕。各个工序交叉作业容易产生安全隐患。
3、监测项目的设置和执行对深基坑工程施工安全有重要的指导作用“基坑施工期间,要求具有第三方资质的监测机构进场对基坑进行监测,根据大量的监测数据,分析基坑开挖、降水引起的结构变形和位移及地面沉降的发展,随时掌握基坑位移及沉降的情况,及时预报施工中出现的问题,判断结构可能产生变位的原因,信息化指导施工。
四、监理工作流程
(一)审查施工单位资质及有关资料
1、审查施工企业资质等级证
2、建设工程施工许可证
3、企业法人营业执照
4、企业安全生产许可证
5、项目经理及主要管理人员、技术人员、专职安全员、质检员、施工员、特殊工种(电工、焊工、桩机操作工)的上岗证
6、检测仪器、工具的标定证书
7、施工组织设计、深基坑施工专项安全施工方案及相应的应急救援预案,施工现场临时用电专项方案、基坑监测专项方案、与质量安全监督站办理的质检手续、安检手续证明
8、开工报告
(二)检查施工单位安全、质量保证体系是否建全
1、施工单位质量保证体系、安全保证体系组建情况;(1)质量保证体系的管理制度:(2)施工单位的安全保证体系的管理制度。
深基坑安全监理贯彻“安全第一、预防为主”的方针,按照国家现有的安全法律、法规、建设行政主管部门的安全生产的规章和标准执行。安全监理工作流程分三步进行。
2、事前控制-----安全监理工作的重点
审查施工承包单位编制的深基坑施工专项安全施工方案及相应的应急救援预案,本工程属于超过10米的深基坑开挖与支护工程,方案必须组织专家进行论证。发现与法律、法规及安全强制性标准不符之处,应书面要求施工承包单位整改或调整。
3、事中控制-----安全监理工作的核心
督促承包商按照安全专项施工方案及应急救援预案的要求,落水深基坑工程各工序及关键部位的安全防护措施,同时加强监理旁站,巡视的检查力度,定期组织有关各单位参加的安全检查,发现违章冒险作业要责令其停止作业,发现安全事故隐患要责令其停止施工,并报告建设单位,施工单位拒不整改或不停止施工的,监理将及时向建设主管部门报告。
4、事后控制-----安全监理的重要内容 在深基坑施工过程中发生安全事故,监理单位督促施工单位按照国家有关事故处理的规定,及时如实的向负责安全监督管理的部门、建设行政主管部门或其他有关部门报告,同事督促施工单位采取措施防止事故扩大,保护事故现场。
五、监理工作控制目标及控制要点
(一)监理工作控制目标
通过监理机构的监督、管理,在深基坑施工过程中使施工单位安全生产保证体系有效运行,从而避免深基坑工程安全事故发生。
(二)监理工作控制要点
1、深基坑施工前的控制要点
(1)监理工程师要认真阅读本工程地质勘察报告,了解基坑开挖地段的地形、地貌和地质特点。分析可能对影响边坡的关键地段、重要地层及土质指标做到心中有数。
(2)审查施工单位深基坑安全专项施工方案及应急救援预案,包括安全管理,施工安全保证体系的组织机构,方案是否按要求组织专家进行论证。
(3)检查施工单位现场专职安全员到岗就位情况。
(4)审查进场原材料出厂合格证、质量保证资料试验检测报告,重要材料要现场抽样送检。
(5)审查施工机械是否满足施工进度要求,进场设备是否能正常运转。
2、基坑降水控制要点
(1)施工期间施工降水要连续不断,只至地下顶板浇注完成。(2)降水排水机械必须有专人负责,严禁非电工人员操作。(3)降水期间,必须由监测单位对邻近建筑物等进行沉降、变形观测,如遇异常,必须立即分析原因,采取防护、控制措施。
3、土方开挖控制要点
(1)挖掘机挖土作业时,其最大开挖高度和深度,不应超过机械本身性能规定。
(2)土方开挖前,应确保土钉墙达到设计要求的强度,(3)土方开挖前,必须会同有关单位对邻近建筑物、管线制定相应的安全技术措施,在整个施工期间,加强监测起沉降和位移、开裂等情况,发现问题应及时与设计、建设等单位协商采取防护措施,并及时处理。
(4)施工期间,应对开挖周面存在的各种障碍物,如沟渠、管线,凡影响施工的均应拆除、清理和迁移。
(5)深基坑四周要设置防护栏杆,人员上下要设置爬梯。
(6)夜间施工要合理安排施工项目,防止土方超挖,施工现场要根据需要设置照明设施,在危险地段设置红灯警示标志。
(7)土方开挖应从下至上分层开挖,并按照设计要求的开挖深度进行开挖。(8)土方开挖要注意对立柱及土钉墙的保护,避免挖机碰撞而才生破坏。(9)开挖过程中,要加强巡视检查力度,如发现坡体有裂纹或局部坍塌现象,要及时支撑或改缓放坡,如发现坡体有留砂、留泥,渗水现象,要及时采取加强措施。
六、监理工作方法及措施
(一)、监理工作方法:主要采用审查、现场巡视检查及旁站,定期组织安全检查等方式进行控制。
1、需要审查的项目:(1)施工单位施工资质、安全生产许可证,审查安全管理人员安全生产培训考核合格证,审查项目管理人员及司机,信号指挥等特种作业人员的上岗证。
(2)审查施工单位安全生产责任制度,安全生产管理机构,施工单位安全生产交底情况,安全生产教育培训制度,安全生产规章制度和操作规程等制度建立情况。
(3)审查安全防护及文明施工措施费使用情况。(4)审查施工单位应急救援预案编制情况。
(5)审查深基坑开挖支护方案编制是否合理,可具有可操作性,是否按照要求编制、审批,方案必须要组织专家进行论证,并出具论证报告。
2、现场需要巡视检查和旁站的项目(1)旁站水泥搅拌桩施工(2)旁站沉管灌注桩的施工
(3)旁站、巡视检查土钉墙施工及土方开挖(4)旁站钢筋混凝土支撑梁的浇筑
3、定期组织安全检查
(1)督促施工单位每天上岗前对每位作业人员进行安全提醒制度,监理人员每天进行安全巡视;对临时用电、设备安全运转、基坑边防护、现场文明施工、夜间施工的照明进行一次全面巡视,按照施工现场实际情况,认真填写安全监理日志。
(2)每周定期安全检查
由施工单位安全员牵头进行现场安全大检查,安全监理人员负责督促安全检查执行与参与,检查现场存在的问题及上周检查存在的问题的整改情况。
(二)、监理工作措施
1、监理在施工现场发现安全隐患,应及时要求施工单位予以整改。
2、如遇下列情况,监理人员向总监汇报,由总监下达“暂停施工指令”并向向业主单位报告。
a、施工出项安全异常,施工单位未采取改进措施或改进措施不合乎要求时;对已发生的安全事故未采取有效处理而继续作业时。
b、擅自变更设计图纸进行施工时
c、使用没有合格证明的材料或擅自替换,变更工程材料时 d、未经安全资质审查的分包的施工人员进入施工现场时
3、对监理单位要求整改而拒不整改的,或不按监理要求停工的,监理单位应及时向有关部门报告。
4、验收
a、验收施工单位上报的资料:经审定的施工方案及执行中的变更情况; b、桩位测量放线图,包括工程桩位复核验收单;
c、高压旋喷桩、钻孔灌注桩验收、钻孔、降水、喷射砼施工记录表; d、撰写深基坑支护施工评估报告。
2011年6月25日星期六
第五篇:深基坑开挖安全自查工作报告
深基坑开挖安全自查工作报告
根据指挥部要求,我项目部安全生产专项检查小组于2013年8月17日对本项目标段内的正在施工的和将要施工的所有基坑工程,包括3号线车站12—21轴深基坑工程、4号出入口深基坑工程和4号风道深基坑工程,的现场安全生产情况和相关资料进行了详细的自查,自查结果具体情况汇报如下:
一、现场施工情况: 1、3号线12-21轴深基坑工程,基坑开挖面积为1490m2,计划分七层土开挖,土方开挖量约34000m3,开挖深度为23m,施工七道支撑,其中第一、五道为混凝土支撑梁,第2、3、4、6、7道为钢支撑,共记120根钢支撑;本深基坑工程现正进行第七层土的土方开挖清底施工,已完成所有混凝土支撑梁和钢支撑的安装施工,以及进行接3号线1-12轴及1号线换乘段封堵墙凿除施工。2、4号出入口深基坑工程,基坑开挖面积为370m2,土方量约3000m3,计划分3层土开挖,需施工3道支撑,第一道为圈梁砼支撑,第2、3道为Φ609的钢支撑;本深基坑工程现正进行第一层土方开挖施工,圈梁及第一道混凝土支撑已施工完成,第二道钢支撑施工完成7根。3、4号风道深基坑工程,基坑土方量约为3068m3,开挖深度为9.27m,计划分三层土开挖,施工3道支撑,第一道为圈梁砼支撑,第2、3道为Φ609的钢支撑;本基坑工程现已完成表层土方施工,正进行圈梁及第一道混凝土支撑施工;
二、安全关键点自查情况
1、施工方案
我项目三个基坑工程均为开挖深度超过3米的深基坑工程,且均已按照相关要求编制针对性强能知道施工的专项施工方案,组织专家进行论证并按专家意见修改完善,经由项目部总工程师、总监理工程师审查、签字。
2、临边防护
现场深基坑四周浇筑高20cm,宽10cm的封闭式挡水墙,挡水墙上设置符合施工要求的临边防护,其中三侧设置固定的采用钢管栏杆做成的临边防护,挖土机械施工侧采用可拆除的活动网片制成的临边防护。
3、基坑支护
现场所有基坑工程的支撑体系均符合设计要求,钢支撑和腰梁架设、与维护结构连接,方钢支撑坠落措施、预加应力等符合方案和设计要求,钢支撑均经检测合格,混凝土支撑梁进行强度实验,有强度报告,并在施工过程中根据基坑开挖进度及时进行支护结构的施工。
4、降排水措施
在基坑内部设置集水坑,现场安排降水作业人员对集水坑内积水情况进行现场实时监控和操作,及时抽除坑内集水,避免因坑内集水过多,影响施工。
5、坑边荷载
基坑周边无弃土、料具堆放,挖土抓斗和吊车安装钢支撑时均与坑边保持安全距离。
6、上下通道
对深基坑工程设置两米一段的全封闭的人员上下专用通道,并随着基坑深度的增加接长人员通道,通道为坡度1:1的阶梯通道,阶梯外侧设扶手栏杆。
7、土方开挖
挖土施工机械包括电动轮胎式起重机(抓斗)两台,小挖机两台,且均通过项目相关人员组织的进场验收,报监理查验签证;施工机械操作人员均持有相应的特种作业证并经项目安质部审查通过并报监理审核。
施工机械挖土作业严格按照专项施工方案规定的程序和方式进行,机械作业位置经混凝土硬化处理,牢固、可靠,作业过程中作业半径内设置警示标志并安排人员进行监护。
8、监控量测方面
3号线12-21轴基坑正进行清底施工,监控量测数据均在可控范围内,现场监测点保护完好,监测频率每天两次,截止到2013年8月17日地表沉降最大累计变形-79mm、墙顶沉降最大累计变形16.52mm、立柱沉降最大累计变形16.89mm、钢支撑轴力最大累计变化量1397.4KN、坑外水位最大累计变化量-298.10cm、建筑物沉降最大累计变形-7.55mm、管线沉降最大累计变形-30.77mm、测斜最大累计变形40.07mm,每日由监理组织召开监测数据分析碰头会,对累计报警的监测数据进行分析,风险降低到最小。4号出入口基坑正进行第一层土方开挖,截止到2013年8月17日地表沉降最大累计变形-5.49mm、墙顶沉降最大累计变形4.36mm、砼支撑轴力最大累计变化量1503.5KN、坑外水位最大累计变化量-99.0cm、建筑物沉降最大累计变形-2.02mm、管线沉降最大累计变形-2.87mm、测斜最大累计变形5.57mm,监测数据正常。
9、作业环境
基坑施工光线不足时设置照明灯增加光线强度确保施工照明足够,并根据《施工现场临时用电安全技术规范》设置基坑施工临时用电;随着挖土施工的进行,由混凝土工程凿除作业队对坑壁(地连墙壁)上凸出的混凝土包进行凿除,对有脱落可能的混凝土块进行清理。
三、存在的问题
本次对项目深基坑工程的自查工作,没有发现大的安全隐患,各项作业内容均能按照专项施工方案进行,相关安全防护措施都能积极落实到位并正常工作,但是也发现了一些问题:
1、挖土作业队和钢支撑作业对在作业过程中损坏的或因作业需要拆除的临边防护,在作业完成时未能及时主动修复和恢复;
2、因挖土作业掉落在支撑上的泥土等的未能及时清理,有坠落砸伤坑内施工作业人员的可能;
在接下来的工作中,我项目部将加强对深基坑工程施工的安全监督和管理,及时发现并联系相关作业队解决施工过程中的安全隐患,确保深基坑工程严格照专项施工方案进行施工,保证深基坑工程的质量和安全生产。