生产实习-上海交通大学-材料科学与工程学院[五篇模版]

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第一篇:生产实习-上海交通大学-材料科学与工程学院

《生产实习》教学大纲

一、课程基本信息

1、课程代码:XP428

2、课程名称(中/英文):生产实习/Industry Practice

3、学时/学分:108/6

4、先修课程:

5、面向对象:材料科学与工程专业

6、开课院(系)、教研室:材料科学与工程学院

7、教材、教学参考书:

二、实习目的与任务

生产实习是理工科学生培养过程中加强专业教育,提高学生综合能力和社会适应性的重要实践环节。生产实习安排在学生已完成教学实习、全部基础课和学科基础课、即将开始学习专业课时进行。通过在典型的有代表性的与材料专业相关企业单位的实习,了解材料科学与工程在工业生产中地位和重要性,并使学生初步了解有关企业的组织管理、典型产品及生产过程;扩大和丰富专业生产知识、工艺知识,了解与材料相关企业的生产发展动态,增强感性认识;培养学生调查研究、分析和解决实际工程问题的能力及组织、管理工作的能力;开拓视野,为后续课程的学习打下一定的基础,并为今后踏入工作岗位做好一定的心理和知识准备。促进理论和实践的结合,培养材料领域基础扎实、知识面广博、社会适应能力和就业竞争力强的高素质、复合型优秀人才。

三、实习基本要求

1.较为全面地了解材料行业的分类和特征,以及企业的发展情况

2.了解有关企业的主要产品、生产批量、生产条件及组织管理方面的特点,以及新材料、新工艺、新技术、新设备。

2、了解企业的生产组织、生产及工艺流程。

3、熟悉主要的材料制造和加工方法(炼钢、轧制、铸、锻、焊接及热处理等)工艺流程及加工设备的工作原理和应用范围。

4、了解新材料研制及开发原理及过程。

5.建立市场、信息、质量、成本、效益、安全、环保等大工程意识。6.了解企业的安全和保密教育。

四、实习方式与时间安排

1.以学院固定的实习基地实习为主,例如:上海宝钢股份有限公司(每年安排40~60名同学)、轻合金国家工程中心等实习基地等。除此之外,鼓励学生自行联系与材料相关的生产企业进行实习。接收单位应基本满足我院生产实习大纲的要求,要负责安排学生的实习活动,并对学生的实习情况和实习纪律进行考核和监督。

2.实习时间:二~八周。

五、实习纪律

1.实习期间,学生应遵守校纪校规和实习单位的规章制度和劳动纪律,严格考勤制度,不得无故缺勤,迟到和早退,有事必须事先请假。

2.在企业实习时,学生要讲精神文明和道德规范,要处处维护学校的荣誉,服从所在实习企业和指导教师的安排指导,虚心向工程技术人员及工人师傅学习。

3.实习期间,学生必须时刻牢记“安全第一”的原则,要严格遵守所在实习企业的安全条例和生产操作规程。

4.进入企业生产现场后,学生不准打闹嬉戏,不得乱拉开关、闸门,不乱动各种生产设备。

5.实习期间,男女学生一律穿长裤、不得穿凉鞋、塑料鞋,女生需戴安全帽,不得穿高跟鞋,主动防止各类事故的发生,如发生事故,必须马上报告有关部门。

6.离开实习企业前,学生要办清一切手续,归还所借的图纸、资料及其它物品。

7.实习期间,学生必须做好实习日记,记录实习与讲座内容。

六、实习考核

1.提交实习日记和和报告

学生在实习期间应认真纪录实习所见所闻和讲解内容,按指导书规定内容认真整理,分析其中的问题,给出自己的见解。独立完成生产实习报告,在规定时间内交给指导教师。2.指导教师评语

指导教师根据学生实习的表现,独立工作能力,劳动态度,与他人的合作关系,遵守纪律及出勤率等情况,写出评语。对于自行联系实习单位的学生,必须由实习单位在实习报告的评语页加盖公章后寄回学校。3.考核

根据实习报告的质量和出勤率、实习态度及实习指导教师评语等给出实习成绩。成绩分优、良、中、及格、不及格。实习过程中严重违反纪律,造成不良影响;或无故缺席,出勤率低于80%;或不按时完成实习报告者的成绩为不及格。考核不及格的学生将随下一届学生重新实习,实习的一切费用自理。

七、其它

第二篇:上海交通大学机械与动力工程学院

上海交通大学机械与动力工程学院 2014年暑期实习实践基地学生招募通知

为更好的提高毕业生就业质量,使学生加深对国家重点行业的认识和了解,鼓励学生到祖国最需要的地方建功立业,实现自身价值,学校拟推出“机械动力类人才就业实习实践示范基地”计划,旨在帮助学生通过实习实践活动,深入感受企业文化,提早树立择业目标。

2014年入围我院实习实践基地的战略型国企和科研院所是:潍柴动力集团公司、中国东方电气集团有限公司、哈尔滨电气集团、一汽大众汽车有限公司、中国科学院长春光学精密机械与物理研究所、广西柳工机械股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、东风日产乘用车有限公司、秦山核电有限公司、西安西电电力系统有限公司、烟台龙源电力技术股份有限公司、中船重工第702研究所、中船重工第750研究所、中国工程物理研究院。实习实践活动时间为2014年7月至8月。

一、实习实践基地基本情况

1、山东基地

1.1、潍柴动力集团公司(潍坊)

潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”)联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业,是中国第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的企业,是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块(动力总成(发动机、变速箱、车桥)、商用车、汽车零部件),在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界品牌价值实验室(World Brand Value Lab)编制的2010《中国品牌500强》排行榜中排名第98位,品牌价值已达54.12亿元。

1.2、烟台龙源电力公司(烟台)

烟台龙源电力技术股份有限公司(简称“龙源技术”、股票代码:300105)是由中国国电集团公司控股的国家重点高新技术企业。公司主要从事电力领域燃烧控制设备及系统的研究开发,设计制造、现场调试、人员培训、技术咨询等业务。是世界上首家开发和推广应用电站锅炉等离子点火及稳燃的高科技企业,自主研发的煤粉锅炉等离子体无燃油点火技术、等离子体双尺度低氮燃烧技术均达到了国际领先水平,拥有完全自主知识产权,在企业规模、技术水平等方面均占据行业领先地位。拥有厂房及办公面积20000余平米;占地面积达百亩、总投资6.35亿元的新厂区也正在建设。公司现注册资本2.85亿元人民币,截止到2011年底总资产21.58亿元、净资产16.66亿元。

实习时间:7月14-19日(可能有所变动,以公司实际安排为准)

招募人数:10人

专业要求:以机械动力相关专业2015年毕业生为主,内燃机方向优先,学生有就业意向,生源地靠近公司所在地者优先

2、东方电气集团公司(四川成都)

中国东方电气集团有限公司从1958年第一个企业德阳水力发电设备厂建立起,经过50多年的蓬勃发展,已经成为中国最大的发电设备制造和电站工程承包特大型企业之一,是国务院国资委批准改制设立的国有独资企业。

东方电气集团通过自主开发、产学研合作,形成了一批拥有自主知识产权的重大技术装备产品。通过调整产品结构,着力改善人类生存环境,积极发展核电、风电、太阳能发电等清洁能源,已形成“六电并举”的产品格局,具备了大型水电、火电、核电、风电、太阳能发电、燃机等发电设备的开发、设计、制造、销售、设备供应及电站工程总承包能力。

实习时间:7月14-19日(可能有所变动,以公司实际安排为准)

招募人数:10人

专业要求:以相关机械类与动力类专业学生为主,2015届毕业生优先(含博士、硕士、本科),学生有就业意向,生源地靠近公司所在地者优先

3、哈尔滨电气集团(黑龙江哈尔滨)

哈尔滨电气集团公司是由国家“一五”期间前苏联援建的 156项重点建设项目中的6 项发展沿革而来。历经半个多世纪艰苦卓绝的拼搏,“三大动力”声名远播,蔚为大观。现已成为我国最大的发电设备、舰船动力装置研究、制造和成套设备出口基地,位列中央管理的53 户关系国家安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业之中。

实习时间:7月12-17日(可能有所变动,以公司实际安排为准)招募人数:10人

专业要求:机械动力相关专业,以机械及动力专业2015届毕业生为主,有就业意向、生源地为东北三省的学生优先

4、吉林长春基地

4.1、中国第一汽车集团公司总部

中国第一汽车集团公司的生产企业和科研院、所(全资子公司和控股子公司)分布在全国14个省、市、自治区的19个城市,形成东北、华北及胶东、西南三大生产基地,生产中、重、轻、轿、客、微多品种宽系列的整车、主机和零部件。中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司总部在地处中国东北腹地的吉林省长春市。

4.2、中国科学院长春光机所

中国科学院长春光学精密机械与物理研究所,是中科院规模最大的研究所,是一所以知识创新和高技术创新为主线,从事基础研究、应用基础研究、工程技术研究和高新技术产业化的多学科综合性基地型研究所。为中国的科技进步、经济发展和国防建设作出了一系列突出贡献,被誉为“中国光学的摇篮”。

长春光机所已在我校设立奖学金,对保送进入该所学习的同学奖励人民币1万元(10年全校报送12名,机动学院7名),06-11年我院先后输送优秀本科毕业生20余名到该所继续深造,毕业后就业中科院和东北重点行业的居多,成为重要的校友资源。

实习时间:6月29日-7月6日(可能有所变动,以公司实际安排为准)

招募人数:10人

专业要求:其中2015届毕业生(含博士、硕士、本科)优先,有就业意向、生源地为东北三省的学生优先

5、中船重工第702研究所(江苏无锡)

中国船舶重工集团公司第七○二研究所座落在美丽的太湖之滨-无锡。依山傍水,逶迤绵延数华里,其规模之宏大、设施配套之齐全,堪称远东之最,世界之前列。七○二所,1951年建立于上海黄浦江畔,1965年总部搬迁至无锡,设有上海分部和青岛分部。数十年来建有功能齐全、配套完整的大中型科研试验设施近30座,设有两个国家级重点实验室,两个国家级检测中心,一个国家能源海洋工程装备研发中心和一个省级重点实验室,占地1300余亩,现有职工1500余人,其中拥有中国工程院院士2名,国家“千人计划”1人,国家“万人计划”1人,“新世纪百千万人才工程”重点培养对象2人,国防科技工业511人才工程学术带头人2人,享受国务院政府津贴专家42名,省部级有突出贡献中青年专家19名。

实习时间:7月2、3日(可能有所变动,以公司实际安排为准)

招募人数:10人

专业要求:以2015届应届毕业生为主,学生有就业意向,生源地靠近公司所在地者优先

6、广西柳州基地

6.1、广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司是中国制造业500强企业――柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司,柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”,拥有雄厚的研发实力,是国家级企业技术中心、国家级土方机械工程技术研究中心,拥有四十多个专业研究院所、先进的产品技术开发平台和国际化研发团队,致力于为客户提供卓越的工程机械产品和服务。

6.2、上汽通用五菱汽车股份有限公司

上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。公司全面实施通用汽车全球制造体系(GMS),形成了商用车、乘用车两大系列和微小型车用发动机的生产格局。上汽通用五菱已经连续5年成为中国年产销“百万”级汽车企业,并从传统自我奋斗型企业脱变为一个“多点制造、商乘并举、跨洋出海”的学习创新型现代化企业,公司与整个价值链正积极构建以“可靠的伙伴”为核心的新型企业关系,逐渐成长为国内领先、国际上有竞争力的汽车公司!

实习时间:6月29日-7月6日(可能有所变动,以公司实际安排为准)招募人数:10人 专业要求:机械动力相关专业,其中有就业意向、生源地为两广附近地区学生优先,2015届毕业生优先

7、东风日产乘用车有限公司(广东广州)

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事乘用车研发、采购、制造、销售、服务业务,是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂,以及发动机分公司和研发中心组成,有员工约16000人,总部位于广州市花都区。作为一家年轻企业,东风日产一直秉承“人·车·生活”的企业愿景、“领先半步”的理念和不甘平庸、勇于开拓的企业精神,在过去九年中取得骄人的业绩和辉煌的成就:年产值从初建时的80亿元上升到2012年的产值近千亿元;九年内年销量增长高达14倍,发展速度连续多年保持3倍于行业的平均水平;市场占有率由最初的十名开外上升到行业前五,销售服务网点(4S店及二级网点)也从100家发展到了1364家(到2013年2月),覆盖中国大陆全部省份和省会城市,并已广泛布点三四级市场。

实习时间:7月6-11日(可能有所变动,以公司实际安排为准)

招募人数:10人

专业要求:以机械动力相关专业2015年毕业生为主(倾向大

三、研二),其中以有就业意向、生源地为两广附近地区者优先,机械类专业优先

8、秦山核电有限公司(浙江嘉兴)

秦山核电有限公司,是中国核工业集团公司下属的国有大型核电生产运营企业,现有员工1400多人。秦山核电有限公司负责秦山核电30万核电机组的运行和管理。秦山核电30万千瓦核电机组是中国第一座依靠自己力量研究、设计、建造和管理的核电站。曾被国家领导人邹家华题词为“国之光荣”;吴邦国题词为“中国核电从这里起步”。秦山核电30万千瓦核电机组1991年12月首次并网发电,1994年4月投入商业运行,1995年7月通过国家验收。截止到2007年12月31日,秦山核电站已累计发电300亿千瓦时。取得了自2001年以来连续五个燃料循环的长周期安全运行业绩,连续运行天数从331天、443天、448天到469天的当时最好运行记录。电站的安全运行,实现了良好的经济效益和社会效益。

实习时间:7月9-10日(可能有所变动,以公司实际安排为准)招募人数:10人

专业要求:以机械动力相关专业、核工程专业2015年毕业生为主,学生以有就业意向、生源地靠近公司所在地者优先

9、西电电力有限公司(陕西西安)

西安西电电力系统有限公司,原名西安电力整流器厂、西安西电电力整流器有限责任公司,隶属于国务院国资委管理的中国西电集团,是中国西电电气股份有限公司的骨干企业,是国家“一五”期间156项重点工程项目之一。公司主要从事高压交直流输电、新能源并网和节能减排等工程的系统研究与设计、工程成套以及直流输电换流阀、直流场成套设备、无功补偿设备、变频器、新能源变流器等新型电力电子产品的研发和制造,在提升电能质量、优化控制与节能降耗等方面为客户提供专业化服务。

实习时间:7月27-31日(可能有所变动,以公司实际安排为准)

招募人数:10人

专业要求:以机械动力相关专业2015年毕业生为主,学生有就业意向、生源地靠近公司所在地者优先

10、中船重工750所(云南昆明)

中国船舶重工集团公司七五○试验场(研究所),是我国内陆唯一的水中特种装备综合性试验场,属国家全额拨款事业单位。经过47年的建设,七五○场已发展成为集科研、试验、生产三位一体的国家重点保军单位。科研区位于繁华的昆明市中心(船舶大楼);试验区位于美丽的“高原明珠”之畔;生产区位于昆明市国家级高新技术开发区。七五○试验场现有职工800余人,其中拥有国家和省部级有突出贡献的中青年专家、享受政府特殊津贴和省部级劳模等20余人,专业技术人员占职工总额的65%,其中具有高职及以上职称人员120余人,具有大学本科及以上学历人员占到职工总额的61%以上。

实习时间:6月28日-7月4日(可能有所变动,以公司实际安排为准)

招募人数:10人

专业要求:2015届应届毕业生(含博士、硕士、本科),机械振动方向的学生优先,学生有就业意向、生源地靠近公司所在地者优先

11、中国工程物理研究院(四川绵阳)

中国工程物理研究院创建于1958年,在国家计划中单列的我国唯一的核武器研制生产单位,是以发展国防尖端科学技术为主的集理论、实验、设计、生产为一体的综合性研究院。科研基地主体坐落在四川省绵阳市,占地四千多亩,建筑面积150多万平方米,是一座设施齐全、文明美丽的现代化科学城。中国工程物理研究院拥有12个研究所、100余个科研室和30多个生产车间及3万多台(套)各类先进设备仪器,主要从事冲击波与爆轰物理;核物理、等离子体与激光技术;工程与材料科学;电子学与光电子学;化学与化工;计算机与计算数学等学科领域的研究及应用。中物院设有研究生部,在相关学科具有一级和二级学科博士授予权。有物理、数学、核科学与技术、力学等博士后科研流动站。

中物院针对35岁以下年轻人设立院长基金100万,资助力度大;绵阳市为四川省第二大城市,环境宜人,待遇竞争力强。

实习时间:7月上旬(具体时间待定)

实习性质:短期(6天左右),也可能同时去东方电气参观一下 招募人数:5人

专业要求:14年15年毕业的博士生,核工程、机械工程方向的学生优先,学生有就业意向、生源地靠近公司所在地者优先,备注:根据与企业联络情况,如遇不可抗力、企业安排变化等特殊情况,机械动力学院职业发展中心有权增减实习实践基地企业、调整实习时间等具体行程安排。

二、学生权利与义务

(一)学生全程参与实习实践活动,严格按照行程安排,期间不得无故缺席,不得中途退出,不得私自外出游玩。

(二)校方提供学生实习往来交通费用(需保存好车票),统一购买保险,对于短期实践,由企业负责学生的全程食宿,对于实习实践期间学生产生的其他费用,由学生本人支付。

(三)实习实践期间,遵守企业安全工作条例,保护自身安全,对于涉密工作,签订保密协议并遵守保密规定,服从校方带队老师和企业带教人员的指导和要求。

(四)对于短期实践,计入暑期社会实践活动,表现优秀的,在评选社会实践优秀个人、综合测评加分等项目上优先考虑。

(五)实习结束后,学生需提交实习实践报告及开展参观考察分享会。(六)实习实践期间,学生应自觉维护交大形象,尊重企业文化,如果有合理要求和建议,可以向校方带队老师提出,由校方和企业进行交涉沟通。

(七)实习实践开始前,学生应主动告知家长和导师实习实践行程安排,在取得家长和导师同意的情况下参与实习实践活动。同时,家长应对学生进行出行安全教育,并在实习期间与子女保持密切联系,掌握子女最新动态。

三、招募选拔时间

5月28日-6月3日,学生自愿报名。

(一)请填写附件一,手写签名,纸质版于6月3日下午14:00点前送到机械楼A楼108办公室;

(二)请填写附件二,与附件一电子版一起于6月3日下午14:00点前发送到shijianjidi_2014@163.com,邮箱已设置自动回复,请确认。

6月9日-11日,学院进行选拔面试。

6月16日-6月18日,出行团队确定,学生安全教育,购买保险,签署相关知情协议书(附件四)。

7月-8月,团队出行。

上海交通大学机械动力学院职业发展中心 2014年5月

第三篇:上海交通大学电子信息与电气工程学院考研经验

复试终于结束了,一切都算是顺利,虽然找导师还没搞定,但是总算是半只脚进入了交大的大门,对我的两年考研之路有了个不错的交代,对所有支持我关心我的朋友们有了一个交代。

第一,关于考研的选择

每次经常在819群里看到学弟学妹们在讨论关于交大各个方向的报录比啊,保研人数之类的问题,还有很多人问我“交大电院难不难考?”、“我现在准备是不是太晚了?”、“我考不上能调剂工程硕士嘛?”这样的问题,对这样的问题有种说不出的感觉,当然关注一下考研难度,做出自己的选择这是很必要的。但是如果把过多的精力都在用来纠结这些问题,就太不应该了。如果你决定考交大电院,难道我说电院很难考,你准备的有点晚,你就放弃了么?如果是这么容易就动摇的话还是趁早选择一个简单一点的学校,或者干脆不要考研了,因为你这么不坚定,考研大半年的日子你肯定会受到各种事情的影响,肯定会受到外界的各种干扰。选择很重要,但是一旦自己做出了自己的决定,我建议大家就好好的静下心来,排除外界各种干扰,开始努力学习,即便从暑假开始,6个月的时间,如果你能好好把握住,相信你会取得不错的成绩。即便像我一样,第一年没考上,这段考研历程也绝对你是人生中的一笔财富。一次考研失利在你这一生中最多算个小浪花吧,只要你自己努力,相信没有什么可以限制住你的人生。

第二,关于复习的方法

先介绍下自己的情况:我第一年数学专业课各120+、130+,政治70,英语40,第二年数学130+,专业100+,英语70+政治70+。2010年第一年复习,我是正儿八经的好好学习的,结果当年英语考试被一个“文 化火锅”给祸害了,10年英语感觉真是最难的一次了,当时被吓蒙了,考完英语就知道自己考不上了,当时差点第二天没去考。第二年复习有点打酱油,不过没想到还考的不错。由于家里面不支持我二战,自己在上海短暂工作了一段时间,然后也做做兼职什么的,做做专业课辅导(很搞笑的是考研前1星期,我还在水源里面看到帖子找专业课家教,100RMB/H,当时还去辅导别人,现在想想太囧了),卖卖考研资料什么的(大家不要鄙视我额),因为这边复习经济上压力的确挺大的,家里不支持,我自己选择二战就没想让家人帮我多承担什么,当时就想着不进学校便不会跟家里要钱,不过话虽这么说,最后老爸老妈还是给了挺大的支持,否则估计自己也不可能最后几个月那么安心的考研了。第二年由于英语的压力,每天的英语学习必不可少,后来开始全面复习后每天要有5个小时来学英语。今年英语的确给力了,考71分,一方面有我进步的原因,一方面也是今年英语特别简单,作文考环境保护,嘴边套话一大堆。要是去年考今年的英语也肯定过了,不过这就是destiny呀,呵呵。由于自己英语学习是在没效率,也没什么好方法,这里就不做介绍了。下面我就数学来发表下观点吧。

数学复习:

我当年复习数学所有的书就是二李的复习全书,数学教材,推荐:高数是同济的,线代是清华的,概率是浙大的。然后到了最后冲刺阶段我又搞了下400题。还有历年的真题。这些搞透了感觉数学保证130以上应该没问题。还有不少人建议那个600题的,我没做过,但是看别人评价貌似都很好,有兴趣的可以看一下。

复习有不少同学会想着在复习全书前先拿教材把上面的题做了,然后再去复习全书,我感觉这样可能时间会太仓促,没时间好好的去看全书了,因为教材毕竟是重基础,全书才是针对考研的,所以全书才是重头。我的建议是大家先复习高数,看一章教材,看看例题及一些公式推导再随便练两个题目就去看全书,这样一章一章的过。

复习到线代时,强烈建议大家去看那个清华的线代黄皮书(清华大学出版社,居于马著,第二版),把上面的考研大纲内的内容好好看,几乎每个例题都有必要看,这本书重基础的推导,把上面的定理什么的一定要尽可能的会推导。因为线代这门课就是变来变去,换来换去的,你把公式都推导弄透彻了,它再怎么变花样对你都是小菜了。把黄皮书看完了再去做全书,这时候基本上可以说是浏览全书了,你会发现全书看着很轻松,但是有不少全书上的方法还是你需要学习,线代那部分好多题目都有不下于3种解法,自己都看看,研究下,学一学总是有好处的。

概率嘛,看什么资料都可以了。不过到了后面有几章,那3个特殊的分布(F分布T分布X分布吧,有点忘了,哈哈,考完就忘)那里,还是要看教材,全书上一些知识点(比如X分布的方差期望)和技巧没涉及到,也许12年的全书会更新吧。我复习数学真的挺不错的,我第一年感觉全书又几个地方写的不太好标记下来的,后来发现11年的全书都有改正,当时特别有成就感。

第一遍全书大家如果能成功在的9月前认认真真的过一遍,我感觉就可以了。我说的一定是要每一题都认真的看过来,如果你第一遍复习就感觉简单的题可以划去,这样以后就不用看他了,有心得体会的题和难题一定要做好标记。我当时3轮复习下来数学全书用各种符号各种颜色标记不下5种。

你复习完第一遍全书是9月前,然后肯定复习着后面的前面也忘的差不多了,这时候还不适合做真题。9月-10月中旬来复习全书第二遍,这时候复习就有侧重点了,就是你第一年留下记号的东西。第二遍速度肯定比第一遍快很多。一个多月的时间第二遍结束,对知识点又进一步加深印象和理解,这时候可以做几套真题了。可以先做00年-05年前面一些年份的。每一套真题严格按照考场时间来做,不要翻书,遇到知识点忘记的也不要翻书。做完后消化真题,分析不会的题和做错的题,标注原因,是因为公式忘记啊、粗心大意啊还是思路没想到,然后做好笔记。由于知识点遗漏的把这些遗漏的知识点做下笔记。以便总复习时用。真题做了一部分以后,如果你每套能做个130分左右(历年真题能做高分是因为里面的题目你很多都在全书上做过了,所以容易考高分)可以去做400题。如果真题你发现自己做不到100分就不建议你去做400题了。应该用其他基础一点的复习资料。400题一共是10套模拟吧,用20天时间搞完,刚一开始肯定不适应那个难度,时间也不够用(可能有大牛的存在,莫鄙视我)。等你做到第5.6套的时候就差不多了,400题会帮你发现你的知识体系里不完善的地方,通过它来查缺补漏。做完400题就是11月多了,这时候你再做两套真题就会发现难度骤降,做着真题会感觉很简单,留两套真题到12月练手。剩下的时间可以根据自己的弱点来安排复习时间了。

我上面只是根据我的情况说了一下我的建议和方法,当然我的并不一定适合你,我只是在这里为大家提供一种参考,制定出自己的学习计划才是最重要的。在复习的过程中,切忌焦躁,切忌和别人攀比,不要看别人复习的那么快,就拼命的赶进度,导致基础不牢靠,这对你后续的复习影响很大的。自己制定了合理的计划就按照它来实行,当然也要根据实际复习情况调整计划。

第四篇:上海交通大学生物医学工程学院Bio-ID中心

上海交通大学生物医学工程学院Bio-ID中心

博士后招聘启事

上海交通大学生物医学工程学院Bio-ID中心是新组建的以生物检测仪器研发为中心的科研平台。中心目前拥有多学科参与的科研人员,从事光学成像、生物芯片、高通量测序、基因组学与转录组学分析等方面的基础科研和应用研究。中心负责人为生物医学工程学院邵志峰教授(讲席教授、中组部千人计划)。中心现公开招聘博士后1名,从事高通量数据的生物信息学应用和挖掘。

招聘条件:

1.具有博士学位(物理、工程、生物类专业),接受过良好的科研训练,能独立开展课题、撰写英文论文及申请基金。

2.有一定的统计学和生物学背景,能够熟练使用至少一门编程语言,如 R,Python或Perl,同时对各类生物信息学软件有一定了解。

3.性格积极向上,做事认真负责,善于团队合作。

待遇:

在上海交通交通大学博士后的标准薪酬基础上

(http://postd.sjtu.edu.cn/files/fj4.htm),对于具有优质发展潜力的博士后,我们将提供具有竞争力的特别薪酬资助。

招聘办法:

有兴趣加入本实验室的同学请将本人简历、研究工作经历、及其它能证明工作能力的相关电子文件和两位推荐人的姓名和联系方式,发送至:

第五篇:上海交通大学

上海交通大学

校长宿舍此楼建于1899年,位于老图书馆北面。欧式风格,二层砖木结构,建筑面积970平方米,曾作校长及教工宿舍之用。1982年12月建教师活动中心时被拆除。

中院建成于清光绪二十五年(即公元1899年)夏,初建时为三层砖木结构,西式建筑风格。供办公、师范班及中学部使用。中院位于校园中央绿地北侧,东面与教师活动中心和老图书馆相邻,西面与新上院相邻。中院是交大校园内现存最早的建筑物。图为1899年落成的中院校舍。

中院几经修缮,使用功能也历经多次变化。1999年学校对其进行了复原性大修,房屋结构由原来的砖木结构变为钢筋砼框架结构。中院由公学监院、美国人福开森亲自设计并督造。在当时中国,斥资49926.2两银元,建造一幢近5000平方米建筑,属于“大手笔”一类的“作品”。很大的中院,更是一个大的教育世界。它集教学、办公、食宿于一体,如同一个浓缩的新学教育小社会,刻写下中国人自主创办近代新式学校的典型实践。许多著名校友如吴稚晖、钮永建、白毓昆、马衡、周厚坤、邹韬奋、陆定一等都曾在此楼学习过。中院大厅南洋公学首任总理(校长)何嗣焜铜像。何嗣焜先生是南洋公学创始人盛宣怀先生办学思想的具体实施者和交通大学重要的筹建者。何嗣焜担任校长四年,开创系统的分级办学体制之先河,开创中国近代师范教育的先河,师范班开学之日也成为交通大学校庆日的来历;开创中国近代大学管理章程之先河,开创中国近代大学派遣留学生之先河,开创中国近代大学乃至中国近代体育运动史中上最早的大规模运动会之先河,使公学初具规模,为南洋公学做出了开创性的贡献。

中院三楼原作过教师、学生宿舍。如大名鼎鼎的教育家蔡元培先生于1901年受聘出任南洋公学特班总教习时,就住在中院三楼60号。他常常晚间约两、三位同学来宿舍谈话,讨论学业问题。新中院建于宣统二年(即公元1910年),是一座具有九十多年悠久历史的校园建筑,为传统砖木结构的“外廊式建筑”,“康白渡式”风格(即买办式风格)。建成后曾作为男生学生宿舍使用,建国后作为院系办公场所之用。楼高二层,建筑面积为1250平方米,口字形平面,中央留有天井。青砖墙面,红砖腰线,外围有贯通四周的走廊。该楼中西合壁,质料典雅。著名校友凌鸿勋、陆定一等曾在此楼住过。新中院2003年改作董浩云航运博物馆,展厅实际使用面积600平方米。一楼为“中国航运史馆”,二楼为“董浩云陈列室”。小楼像小船一样静静地泊在上海交大校园里,楼前斑驳的铁锚仿佛经历过无数风雨。

上院(新上院旧址)是南洋公学时期的大学部。建于清光绪二十六年(即公元1900年),由美国人福开森统一筹划设计,里面包括教室、实验室、大礼堂、办公室、学生宿舍、食堂等,在当时被称为上海高校中最伟大的建筑。底层中部原有一个可容500人的礼堂,1911年12月底孙中山在赴南京就任临时大总统前夕莅临本校,就在这里向师生发表过重要讲演。1927年为纪念老校长唐文治将此礼堂命名为文治堂。

1954年上院拆除重建后,更名为新上院,总面积增至9746平方米。现为学校的主要教学楼之一,正面一、二层为实验室,三层以上为教室,后部有多间阶梯形大教室和一间大型活动室。上海交大1986年校庆时,在新上院大厅内树了一尊盛宣怀半身铜像表示纪念。上世纪末本世纪初,《上海交大校刊》和《交大通讯》上,发表几篇论述文章称盛宣怀为“教育家”。

2010年上海交大在闵行新校区室外铸造落成一尊盛宣怀全身铜像,并把盛宣怀办南洋公学的奏折全文刻在石碑上,安放在校门内侧大道边,一条校内干路取名“宣怀大道”。

工程馆原为恭绰馆,设计出自设计国际饭店和大光明电影院的匈牙利建筑师邬达克之手。1930年12月由当时的铁道部批准建工程馆并由馥记公司以23万8千两承办全工程于,1932年1月竣工。该馆的部分资金为校友集资,钢筋混凝土结构,呈“口”字形,原为二层楼的教学楼,占地

6500平米。1960年加层改造后总面积达到12898平方米。工程院的底层设有锅炉房、机械、水力、金工、材料、电气、标本等试验室,上层设有教室、绘图室、演讲厅、仪器室、模型室、教授休息室等。造型古朴、典雅,建筑手笔多有独到之处。交大一批又一批“冀与欧美各国颉颃争胜”的人才如钱学森和江泽民等都在此楼中学习过。工程馆二楼前厅叶恭绰前校长塑像。叶恭绰(1881~1968),字誉虎,号遐庵,广东番禺人,早年毕业于京师大学堂仕学馆。他长期位居交通要津,1917年7月任交通部总长,兼任铁路督办、邮政总局局长。叶恭绰是一位交通救国论者,提倡交通救国,重视实业教育。1921年8月,他以南洋为中坚,将部属四校合并成一所大学,定名成立交通大学。学校分设上海、唐山、北京三地,称为交通大学上海学校、唐山学校、北京学校。叶恭绰被推选为校长。从交通大学成立开始,叶恭绰就希望把交通大学办成世界先进大学。为此,叶恭绰计划与国外大学合作办学,曾联络过美国哈佛大学、麻省理工大学和法国巴黎大学,商议进行合作。叶恭绰同时希望缔造“天下交大是一家”,一直到建国后,国立交通大学演变成现今的上海、西安两所交大,唐山工学院、北平铁道管理学院分别发展成为西南交通大学、北京交通大学;部分迁移台湾的交大校友在新竹创立“国立交通大学”。在分分合合的历史变迁中,五所交大演绎成“天下交大是一家”。哲生馆规划建于1937年。由于抗战,实际1946年竣工。

经校史博物馆工作人员鉴定,这就是科学馆建成时的楼铭,已湮没多年,如今终于象冰山浮出水面。科学馆原名哲生馆,哲生馆的建成,还颇有波折,早在黎照寰治校时期的 1936年,学校就开始动工兴建此幢工程试验室。1937年5月21日,为纪念前校长孙科(字哲生)对学校建设的功绩,学校将即将落成的工程试验室定名“哲生馆”,并函请近代著名书法家、国民党元老于右任题写了馆名。但不久,抗日战争爆发,建筑只得停工。直到抗战胜利后的1946年6月,才重又开工并于当年的10月24日竣工。1947年 4月 8日,在学校 51周年校庆之际举行了授钥典礼。该楼建筑总面积2162平方米,为三层楼实验室用房。建国后改名为科学馆。现在又改回来了。

总办公厅原名“容闳堂”,是为了纪念我国最早留美的爱国学者容闳先生而命名的。建成于1933年,是由中国著名建筑学家庄俊先生设计的,具有严谨的仿欧洲古典主义式样,表现了办公建筑的庄重气质。

总办公厅门额“总办公厅”四字出自国民党元老胡汉民之手。1934年12月,由蔡元培先生主持、上海14个学术团体联合召开的“欢迎意大利无线电发明家马可尼大会”曾在此楼召开。

体育馆由张铸校长发起而建成于1925年,为全国高校建立最早的体育馆之一。该楼为三层钢筋水泥结构,楼层建筑面积为2957平方米。底层有小型游泳池、浴室、办公室及乒乓球室;二层内有室内篮球场,南部有小型舞台,可供演出和集会用;三层为室内跑道,亦可作为观赏球赛的看台。学校历来提倡智德体并重,篮球是优秀传统项目。1960年,上海交大篮球队代表上海高校参加了全国乙级联赛,获合肥赛区第一。上海市体委决定由上海交大篮球队代表上海二队参加全国最高水平的甲级篮球联赛。这支以大学生为主的高智商、重技术的业余篮球队,在湖北赛区连胜湖北省队、河北二队、贵州省队,并在上海表演赛中战胜了上海一队,表现惊艳。交大被赞誉不愧为是篮球运动的摇篮。

百年校庆里程碑位于大草坪中央,是为1996年上海交通大学一百周年校庆时所立的纪念碑。该碑高12.5米,碑体呈三角形,寓意教书育人以德、智、体三方面为根本,以暖灰色花岗岩为碑面。纪念碑为不锈钢环所围绕,周围有花岗岩台阶,象征交通大学学生扎实的基础知识;台阶上有浮雕,象征交通大学所经历的百年沧桑。碑北面有一喷水池,池中有由广西白大理石底座托起了五个印度红花岗岩石球,中间主球可以转动,象征交通大学永恒的生命力。北面红色花岗岩上海刻有百年校庆志和校友捐赠名录。校内许多活动在此碑前举行。

交通大学日晷始建于1925年,后于1988年重建,现位于大草坪南侧,正面刻有“与日俱进”四字。1925年9月27日乙卯级同学毕业十周年返校时,曾于大草坪南侧修筑日晷台一座,背后刻有捐赠者姓名。1938级校友毕业五十周年返校时重建,今在上方放置有现代日晷仪。五卅惨案纪念碑。

史霄雯、穆汉祥烈士纪念碑

大礼堂 也称新文治堂,位于校区西侧,东邻体育场,北为第二食堂。为两层钢砼结构,总造价38万元,建筑面积2913平方米。抗日战争胜利后,由于原上院旧文治堂仅能容纳500人左右,已不能满足当时的需要,同时为了纪念前校长唐文治先生对学校发展所作出的突出贡献,学校理事会决定新建一座大礼堂并将之命名为新文治堂。

学校中心的大草坪体育场。我们校足球队当年在这里训练比赛可没有这样漂亮的草坪哦。

学生第一宿舍楼即执信西斋。该宿舍位于校园西侧,又为纪念1920年在反对桂系军阀战争中英勇就义的资产阶级民主革命战士、孙中山先生的忠实追随者朱执信先生,故定名为“执信西斋”。

楼呈马蹄形,中间为三层,两翼为二层。初用作学生宿舍,室内设施完备精美,有房屋187间,建筑面积4397平方米。“文革”期间我们足球队曾经住在二楼中间二间宿舍,还常常在阳台上健身。

门前有1933年由1930届校友发起建筑的“饮水思源”纪念碑,它已成为学校的代表标志。穆汉祥烈士和钱学森都曾居住与此。1932年日军在上海发动了“一二八”事变,宋庆龄与何香凝曾借用此楼共同创立了国民伤兵医院。

铁木工厂,俗称“玻璃房子”,建于1930年,位于工程馆东面,建筑面积956平方米,前校长孙科曾为其题词。原为学生木工、金工实习基地,建国初期为材料力学实验室。钱学森等校友曾在此做过实验。

现在铁木工厂位置上新盖的建筑。除了那些历史建筑外,解放以后又盖了不少教学楼。这是新建楼,几十年面貌还是老样子。原第三教学楼现在是MED—X研究院,是上海交通大学“985工程”建设的重要科技创新平台之一,是学校直属的从事医工、医理交叉研究的科研教育机构。原电机楼拆除后,新建了凯原法学院。

原四、五系的无线电楼。在广元路边上的浩然科技大厦。包兆龙图书馆不知是改建还是在重建。这是在原游泳池地盘上新建的钱学森图书馆。门牌为华山路1800号。馆内基本展览分为中国航天事业奠基人、科学技术前沿的开拓者、人民科学家风范和战略科学家的成功之道四个部分。馆藏钱学森同志文献、手稿和书籍76000余份,珍贵图片1500余张,实物700余件。馆内设有资料厅、专题展厅、学术交流厅等文化设施。

上海交大还有个法华校区在法华镇路535号,該校址原为法华禅寺所在地,“法华”一名取自《妙法蓮华经》。该寺最初兴建于北宋开宝三年(970年),历代多次重修。1930年拆除寺院,在原址兴建正始中学,1949年后建成中共上海市委党校。1959年上海市委将党校移交給上海交通大学,1961年起作为上海交大基础部使用。我们一年级时就在这里上课、住宿。1986年上海交通大学管理学院(現上海交通大学安泰经济与管理学院)搬迁至此。这是现在的校门。

原先有遮雨长走廊连接的几栋宿舍已拆除,盖起了高楼和花园。

新建的上海交通大學安泰經濟與管理學院教学大楼。

大门对面法华镇路上的三座漂亮小桥,勾起人们对一千多年前法华古寺和寺前香花桥的无限遐想……

德润的天空2014.7.23

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