百日安全活动小结

第一篇：百日安全活动小结

公司百日安全活动

2011.11.30

百日安全活动小结

为了深入贯彻国家有关安全生产法律法规和政策，大力宣传安全生产运营方针、政策，普及安全防范知识，倡导安全文化，营造关爱生命、关注安全的舆论氛围，公司从9月30日～～1月10日广泛深入开展“百日安全”活动，两个月以来取得了显著的成效，现将“百日安全”活动情况小结如下：

一、加强领导，周密安排

按照 “百日安全”活动方案的要求，公司成立了以段峰董事长为组长的“百日安全”活动小组，设立业务部为专门的活动办公室，全面领导和指导我公司的“百日安全”活动工作，并根据站台工作的实际做了统一部署和周密安排，保证了我公司“百日安全”扎实有效的开展。

二、精心组织，广泛开展

活动期间，活动小组紧扣“综合治理、保证平安”的活动主题，以科学发展观和安全发展理念为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，高度重视并广泛开展“百日安全”活动期间的各项宣传教育活动和形式多样的系列活动，形成了上级领导，业务部牵头，其他部门积极参与，上下联动的“百日安全”活动局面，取得了良好的效果，获得了上级领导的好评和肯定。

（一）组织开展“百日安全”宣传咨询活动

1、活动以来，活动小组大力宣传了站台电气化安全的有关知识，尤其是隔离开关操作时注意的安全事项。在进入大门的两侧重新粉刷

公司百日安全活动

2011.11.30

4、厨房及职工生活区卫生情况存在安全隐患，已责令其整改，保证生活和饮食安全，防止瘟疫及食物中毒事件发生。

5、道口处限高杆上警示字牌倾倒凌乱起不到警示提示作用，已安排修正完善，防止了超高车辆盲目过道事故的发生。

6、装载机车库的卷闸门破损，已经全部修好，装载机也已经全部进行了冬季保养，保证了装载机的用车顺畅安全。

7、供暖供水锅炉需要检修，已安排锅炉工检修并正常供水供暖。

8、电气化防护用具进行了年检并更换了老化用具。

9、发电机进行了检修，保证了站台应急使用。

10、对于十月份发生的小车掉入道行及上站车辆撞墙事故，已经及时做出了处理并采取了相关措施杜绝此类事情发生。

（三）下一步的工作措施：

1、认真学习并贯彻落实《山西省安全生产条例》等新的安全生产法规。

2、深入开展对装载机及上站车辆的专项整治和对安全防护用品的专项整治工作。

3、抓好企业安全管理和现场安全规范化、标准化工作。

4、抓好安全教育培训工作和特种工持证上岗工作。

总之，“百日安全”活动在活动小组的正确领导下，达到了预期的效果，促进了安全生产工作的开展，公司上下将持续巩固、发展，在长效监管上下功夫，办强下个月的安全生产工作，强化管理，落实责任制，依法做好安全生产管理工作，努力实现全年安全工作目标。

第二篇：船舶百日安全专题活动小结

船舶百日安全专题活动小结

公司安全监督部：

航浚5001轮根据《公司关于开展查事故隐患保一方平安百日主题活动的通知》的具体要求，结合巴西桑托斯施工现状，精心组织，积极谋划，狠抓落实，突出实效，把船舶安全放在重要位臵，动员最广大船员，以勤检查、操演练、做活动、营氛围，竭尽全力地确保一方平安，为船舶在海外施工奠定扎实可靠地基础。现将6月至8月底期间的一些简要安全工作作一下汇报：

1、加强舆论宣传，营造船舶安全文化氛围。根据国外施工实际，船舶党政高度重视海外安全生产的宣传工作力度，用正面舆论引导船员树立安全理念。期间，船舶主要做了三个方面的宣传工作：召开船员大会，统一上下船员思想，狠抓安全生产。从思想深处敲响安全警钟，牢记安全的重要性。会上，船长结合公司下发的安全事故汇编案例等进行一次次深入浅出的安全案例剖析，客观阐述了安全生产的关键是人，而人的关键又是思想的安全理念，要求全体船员时刻牢记安全生产的重要性，把各个岗位的安全作业落到实处，保证船舶安全生产始终处于可控状态；

2、运用板报等形式，加大安全生产宣传面。船舶一方面从网上收集2011年安全生产主题图片，制作简易画报，张贴在船员经常出入的公共场所，如船员餐厅等，使船员对安全生产耳濡目染；另一方面，船舶坚持不懈地抓船员日常教育，分章分段地组织学习SMS文件体系，着重对关键岗位、风险项目、特殊操作等的了解和掌握，提高安全防范意识和安全防范技能。

2、积极开展排摸自查，主动寻找船舶安全短板。船舶围绕SMS安全体系文件和公司、项目部的新要求，成立了以船长为组长的排摸自查小组，认真寻找船舶安全生产隐患，尤其对一部分影响安全施工、船员安全等的因素加认真细致地加以分析和对比，找出原因，制定解决方案，并对相关责任人提出限期加以完善和整改的指令。如救生艇限位开关生锈不活络、缆绳磨损变细等，都在自查完后第一时间进行了整改，为船舶安全生产夯实了基础。另外，船舶结合项目部检查时所提出的隐患和不足加以整改和完善，从不同的层面增强船舶安全整体防范水平，保障船舶、船员安全。

3、组织船员实战演练，增强船员应变处理能力。由于船员上下刚换班以及施工新变化，船长提出了以实战演练为手段，不断提升船员综合实力的思路。项目部针对我轮特点和操作性能，将底边线和边坡施工作业的重任委托于航浚5001轮，这对于船舶安全施工难度来说是不言而喻的，其中船舶应变处理方案的有效落实与船员实战能力决定着船舶安全施工的系数，与工程按时按质推进有着密不可分的联系。为此，船长首先先结合施工环境和设备现状详细、科学、客观地制定了应急预案。其次在船舶日常作业中指导各岗位船员进行应急预案的演练，用较为直观且紧贴实际的方法加深船员对应急预案的熟悉和掌握，保障船舶安全施工。据统计，在安全生产月活动中，船舶共开展消防演习、弃船演习各一次；边坡压耙应急演练三次，演练船员覆盖到驾驶台所有当班船员，为安全施工筑起了一道坚实屏障。

4、开展安全知识竞赛，巩固船员安全生产常识。在船舶开展安全生产月系列活动期间，船舶在船员中开展了一次以安全生产为主要内容的知识竞赛比赛，旨在增强船员对安全生产常识和防范知识的认识和了解，提升船舶整体安全防范水平。为了能使竞赛更符合施工船舶作业特点，更贴近船员实际，船舶领导以《训练手册》和安全生产常识为范畴，精选知识竞赛题，如消防救生中常用设备和技能、安全生产常识等等，使广大船员在进行安全知识竞赛中巩固对这些常用知识的认知。此外，船舶还组织开展了“我为船舶献一策”活动，要求船员结合各自岗位为船舶安全生产、节能减排献一策，形成人人参与，人人负责的良好氛围，共同维护船舶安全、船员安全，为海外施工贡献每一位船员的力量。据初步统计，船舶共收集各类意见和建议30余条，为船舶下一步以至今后安全生产工作措施的制定和落实提供了有力依据。

虽然我轮在百日安全活动中做了的一些基础工作，但与优秀兄弟船舶相比还有一定的距离，尤其与公司所提出的要求还存在一定的差距。因此，我轮将以此次百日安全主题活动为起点，从抓基础、重细节、凸实效做起，竭尽所能、全力以赴做好船舶安全生产工作。

航浚5001轮 2011年8月30日

第三篇：6.13百日安全活动每周小结

“百日安全生产无事故”

活动每周小结

“百日安全无事故”开展以来，我队领导高度重视，大力宣传深入开展“百日安全生产无事故活动”活动的意义、任务、要求和各项具体措施；宣传安全生产法律法规、安全知识、先进人物和典型事迹等，本周具体活动如下：

1、针对现在1#495ＨＲ在采空区上方的实际情况，补充了过

采空区的安全措施。

2、加强了指挥车的管理力度，对指挥车存在的安全隐患进行

了彻底的处理。

3、我队运行一班职工刘杰身患左心室动脉瓣闭合不全，6月日，我队举行了“命运无情人有情”的捐款启动仪式，然后号召全矿职工集体捐款，捐款总计6.4万元，为一个贫困家庭的职工解决了手术医疗费用。

3、针对1#WK55作业台阶超高，2#WK55电铲作业平盘顶部有

大块的设备，要求加强司机操作并制定了安全措施，保证

安全生产。

4、班前会播放事故案例教育片，提问危险源辨识卡，提高职

工安全意识。

5、6月13日我队组织全队职工进行了安全知识考试。

哈尔乌素露天煤矿采掘队

2011.6.13

第四篇：百日安全生产无事故活动小结

百日安全生产无事故活动小结

根据集团公司、包神铁路公司关于开展“百日安全生产无事故活动”的通知要求，段及时制定了活动的有关事宜并下发了通知，现将近期开展的情况小结如下： 1、3月31日段下发了《关于开展百日无事故活动的通知》，各单位能够及时组织全体职工认真学习、深刻领会集团公司、包神公司及运输段《关于开“百日安全生产无事故活动”的通知》的相关文件精神，统一了全体职工思想，做好了宣传发动工作。

2、各单位对照《本安体系考核评分标准》开展了自查自检工作，对自检存在的问题按照“五定”要求进行了整改。并制定了长期有效的卡控措施及办法。为扎实有效地开展“本安体系达标年活动”奠定了基础。

3、在全段范围内开展了“挤、冲、脱”隐患自查活动。结合各单位车站开展的实际情况，段以敖包沟车站为试点，初步行车了《挤冲脱控制措施》、《车站各工种作业重点》、《无联锁接发列车流程》。

4、开展了全员管控危险源活动。各岗位职工每班重点管控2项本岗位危险源项目；各单位管理人员每日重点管控3项本单位重要危险源项目；段各级管理人员按照包站分工，对重大危险因素和环境因素，做到跟踪监控。

5、开展了“百日达标活动”。各单位制定了各岗位“百日达标”计划，通过“集中学习作业标准、班中落实作业标准、班后总结不足、班中整改落实”的方式，提高标准化作业质量。

6、开展了事故反思教育活动。各单位每班接班预想会简单介绍一个事故发生原因及控制措施，每月安全例会组织分析一个典型事故案例，充分发挥事故案例警示教育，提高职工安全意识，消除麻痹大意心理。

7、开展了安全建议征集活动。安全百日活动中，各站（队）长、班组长每月必须收集、采纳职工安全建议，提高职工参与安全管理的积极性。8、4月26日至4月29日段对各单位百日安全活动开展情况进行检查指导，以段检查通报方式下发到各单位逐一进行整改。

9、段根据各单位提报的安全建议及安全隐患，集中收集整理了54条安全问题，与电务段协调解决5项问题，与工务段协调解决问题12项，目前在逐步落实中。

10、组织全段人员进行电气化安全考试后，办理各站电气化铁道安全合格证。

11、为了提高应急救援能力，段派人到集宁救援基地参观了呼铁局救援演练，到开封站参观了郑州铁路局救援演练，为下一步救援点的设立做好准备工作。

12、按照公司安质部下发的建设本质安全体系台帐要求，各科室分工整理资料，目前基本完成。

13、段安监人员对分配到各站的30名新工人身安全作业标准的落实情况进行了抽查，对定岗、改职不足一年的职工作业情况进行抽查。消除人的不安全因素。

14、段安监室通过电话录音监控装置，监听各站行车电话录音，规范作业标准，重点卡控了办理闭塞、车机联控制度的落实。

15、抽查万南支部巡检器使用情况，对未完成量化指标的2名管理人员进行了处罚。

16、以敖包沟调车组、关碾房助理值班员防止事故受到公司重奖为榜样，号召全段职工向防止事故有功人员学习，在全段范围内开展提高安全责任、防卡事故活动。

17、段安监室、技教室重点盯控集中修作业，对集中修期间的作业经验和存在的不足进行总结。针对乌兰木伦更换道岔、计算机联锁改造、安装北头灯桥等施工作业进行重点盯控。

运输段 2011年5月16日

第五篇：百日安全零死亡活动第一阶段小结

彝良县谭家湾煤矿

“百日安全零死亡活动”第一阶段小结

根据彝政发[2011]47号文件《彝良县人民政府关于印发彝良县煤矿百日安全零死亡活动工作方案的通知》的指示精神，我矿在“百日安全零死亡活动”期间的第一阶段主要做了以下工作。

一、成立了“百日安全零死亡活动”领导小组。

二、制定了“百日安全零死亡活动”活动方案。

三、成立“百日安全零死亡活动”隐患排查领导小组。

四、制定了职工集中培训学习日程安排与考试计划。

五、制定了“百日安全零死亡活动”管理人员职责分工。

六、制定了“百日安全零死亡活动”管理制度。

七、签定了“百日安全零死亡活动”承诺书。

彝良县谭家湾煤矿

二0一一年六月二十七日