第一篇：山东临沂市旅游业发展现状的SWOT分析
山东临沂市旅游业发展现状的SWOT分析
（一）临沂旅游业具备优势分析（strength分析）
1、旅游资源丰富，类型组合较好。临沂市旅游资源丰富，类型多样，类型组合较好，现行旅游资源分类体系中8种资源类型均有分布。许多旅游区自然与人文旅游资源相得益彰，具有较强的吸引力和独特的文化内涵。据临沂市旅游局等对本市旅游资源的调查统计，全市共有各类旅游资源11大类30多个亚类，旅游景点300多处，资源丰度与景点密度较好。
2、内外交通发达。临沂市交通便利，已形成稠密、便捷、立体的海陆空立体交通网：目前已形成了以一场(临沂飞机场)、二港(日照港、岚山港)、四纵(205、206国道，京沪高速公路、沂蒙公路)、四横(327国道、日东高速公路、文泗公路、兖石铁路)为骨架的立体 交通网络，通达性好，游客进得来、出得去。旅游中心城市临沂到各区县以及主体景区蒙山的距离最远不超过100km，且临沂为山东省最大的公路客运中心，通达性强，方便的区内交通，为本地基础客源市场的形成奠定了基础。
3、客源来源广，本地客源稳定。临沂市旅游客源市场主要分为以下几种：一是当地客源，2008年临沂市人口已达1142万，近年来经济发展很快，2009年全年实现生产总值2110.18亿元，全市城镇居民人均可支配收入16572元，其中城镇居民人均消费性支出10849元，其中城市居民人均可支配收入18781元，农民人均纯收入5882.5元，农民人均生活消费性支出3586.68元，“人们已具备了外出旅游的经济条件，这是临沂市旅游最稳定、最主要的客源；二是周边客源，由济南、济宁、徐州、连石港、日照、青岛围成的区域人口多、经济较发达，距临沂市近，是一股重要的客源；三是线路客源，便利的交通使京津沪、宁杭及陆桥沿线的重要城市具备了来临沂市一日游的条件，这是一股重要的线路客源；另外还有商业客源，探亲客源等。
（二）临沂旅游业存在的劣势分析（weakness分析）
1、产品单
一、粗放，产业结构不合理。长期以来，临沂旅游产品紧紧围绕着蒙山来开发观光旅游产品，数量少，种类单一。如蒙山游览区分布于四个县的范围内，虽然资源各具特色，但是主峰龟蒙顶位于平邑县境内，其他三县（费县、沂水、蒙阴）的游览轴线较难与极顶相互沟通，难以满足游人“登峰造极”的心理需求和旅游欲望。而且临沂现拥有星级宾馆数偏少，高档次接待设施不足，妨碍了临沂开拓高质量的客源市场。而低档次结构，导致部分国内中高档消费市场的流失。
2、临沂旅游发展不均衡，城市旅游相对薄弱。临沂旅游发展不均衡，主要表现在城市旅游相对薄弱。城市旅游落后的原因有二：一方面，城市旅游目的地形象宣传上不到位，城市对旅游区点尚形不成辐射作用。黄金周期间，沂水、蒙阴等地宾馆饭店爆满，而鲜有游客到市区来。另一方面，城市规划考虑旅游功能的力度不大，城市夜生活亟待改观。从旅游城市功能来看，普遍存在“白天看山、晚上睡觉”的现象，从而减少了旅游收入。
3、旅游要素的开发不够协调，旅游购物品开发落后。临沂旅游业发展过程中,吃、住、行、游、购、娱等旅游要素的开发不够协调。旅游购物品的开发落后，销售收入占旅游总收入的比重不到10%，成为旅游业发展的瓶颈。而在旅游业发达国家和地区，在旅游总收入中所占比重平均达到40%以上，成为提升旅游业经济效益水平的主要因素。
4、空间布局不合理，制约区域旅游优势的发挥。合理的旅游区空间布局能够促使区域旅游业的实现良性循环。长期以来，由于区位与交通等多方面的原因，临沂旅游发展呈明显的地区不平衡现象，只有蒙山及沂水旅游两个亮点，不能形成稳定旅游产业集群。临沂旅游要取得全面竞争优势就必须处理合理布局这一现实问题。
5、市场开拓力度不够，旅游效率低。临沂市的客源大部分为过境客源和周边客源，且大多以散客为主，市场占有份额较小。据初步测算，临沂市地方旅游客源占85％，周边和其他省区占14.9%，海外游客仅占0.1％，反映出临沂市客源地域性较强、客源开发力度不够的特点。临沂年接待国内游客在全省虽居第五位，但国内旅游收入排在第九位，国内游客人均消费水平却屈居第11位。这从一个侧面反映出临沂旅游人均消费水平较低；在系统分析临沂旅游业内部环境因素基础上利用 IFE 矩阵（Internal Factor Evaluation Matrix）来确定其对临沂市旅游业影响的强度，其分析结果是一个正数，说明临沂旅游业内部优势强于其内部劣势。
（三）外部因素分析机遇（opportunity分析）
1、“入世”促“接轨”，“假日经济”带动旅游发展。中国加入WTO后，外国旅游企业进入中国市场，推动中国旅游业以更快的步伐与世界接轨：一方面，有利于进一步优化旅游业发展的大环境，加速临沂市金融、信息、汽车等旅游相关行业的对外开放步伐，从而为旅游业的大发展扫除诸多障碍，带来直接利好；另一方面，有利于建立更加符合国际规则的运营机制。
十一五期间，国家全面实行带薪假期，我国公民享受的假期除了公共假期外，还享有一段可以自主的假期。目前这种出游时间十分集中的“假日经济”，将逐步发展为更加均衡的旅游经济。同时，旅游需求也将随着人民生活水平的不断提高而持续增长，旅游市场有着巨大的潜力和前景。
2、临沂城被评为优秀旅游城市及“沂蒙”等影视剧热播更增名气。临沂市2004年底被评为“中国优秀旅游城市”，给相对薄弱的城市旅游带来了融融春意。影视剧《沂蒙》、《沂蒙六姐妹》、《南下》等热播，极大地提升了临沂的知名度，这将为临沂区域旅游跨越式发展的又一次机遇。
3、商业贸易发达，人流物流通畅。商贸物流是临沂的传统经济优势，国内批发市场已初步形成“南有义乌、北有临沂”的市场格局。近年来，临沂市把商贸物流业作为服务业发展的支柱产业，坚持传统物流与现代物流相结合，初步实现了由传统商贸大市向现代物流强市的转变提升。据统计，目前临沂市已形成了10大配载市场、2000多家配载联盟户、10多处停车场、8个客运站、每天2200多个班次的运输网络。人口的流动是旅游和商贸的共同点及结合点，发达的商贸促进了人流、物流、信息流，同时也为旅游业发展提供了更为广阔的市场空间。大量的流动人口在这里汇集，不但带动了临沂经济的增长，同时也为临沂商贸旅游业的发展提供了广阔的发展空间。
4、投资结构转型，其他资金介入解决资金瓶颈。临沂旅游业发展实行社会参与、多元化投放、市场化运作所有权与经营权分离，吸引了各方资金。比较典型的例子是沂水县立足旅游资源优势，集个人投资、股份合作、外部资金等多形式投资渠道积极兴办旅游产业的举措,有效激活了社会力量投资开发的热情，在全县形成全社会大办旅游、办大旅游的格局。
（四）外部发展面临的挑战(threat)分析
1、“四面夹击”，目的地竞争激烈。临沂市旅游业面临“四面夹击”的挑战：其一，从空间位置看，临沂市偏离山东省当前的旅游热线(山水圣人，千里民俗，滨海风光)较远，因而在客源市场的竞争上明显处于劣势。其二过境游客多，客流量不稳。临沂市为全国最大的商业批发中心之一，市区每日的客流量达30多万人次，但其中大部分人主要是为了经商与贸易，旅游动机不明显，客源预测难以把握，客流量不稳。其
三、屏蔽现象会在此产生。临沂周边部分区域的旅游业已处于成熟期而临沂还处于成长期，根据陷阱理论（容易带来我们常说的热点更热，冷点更冷的现象）会影响到临沂旅游客源的进一步壮大；第四、临沂市地处苏、鲁两省边界，受行政区的限制，客源市场半径随行政区变化会急剧缩短。这种陆缘地域劣势，给客源市场的开发带来不同程度的影响。
2、旅游利益矛盾初露端倪。在旅游发展过程中，如果协调不好政府、企业、旅游者与当地居民的利益关系，他们之间的矛盾会在旅游发展到一定程度后激化，变得尖锐。在临沂旅游区，旅游发展与社区居民的矛盾已经在旅游发展较快的云蒙旅游区的百花峪景区、龟蒙旅游区的大洼景区开始显现。
3、环境保护乏力。近年来，临沂的旅游资源开发力度逐渐加大，但因资源保护力度不足，部分旧址损坏严重，加之专门的研究人员较少，旅游资源文化性开发不足，造成景点内涵单薄、文献损坏流失。
在系统列举临沂市旅游产业外环境要素的基础上，EFE矩阵(External Factor Evaluation Matrix)分析结果是一个正数，说明外环境机会对临沂旅游业形成的影响大于外环境威胁对临沂旅游业形成的影响。旅游业发展战略选择与发展的对策
以上SWOT方法对临沂旅游业内外环境分析表明，临沂旅游业发展机遇与挑战并存，困难与希望同在，但是，总体来讲，机会强于威胁，优势强于劣势，因此，临沂市旅游产业应以增长型发展战略为主导，以扭转型战略、防御型战略、多种经营战略为必要的补充。
（一）构筑临沂旅游业发展的外部支持体系.1、加强区域旅游合作，采取错位发展战略。在政府主导下加强地域间协作是促进旅游业发展的重要途径，临沂旅游要想获得较好的发展，对于周围著名旅游区的形象屏蔽，差异化发展、错位发展就成为其重要策略。例如蒙山应对泰山就可以采取以生态旅游、休闲度假旅游、康体养生旅游与山地度假旅游为产品转型主要方向的错位策略。当然，价格竞争也是临沂差异化发展的重要策略。
2、理顺旅游关系，社区参与旅游。旅游的发展不可避免地侵入当地居民的生活空间，协调旅游发展与社区居民矛盾冲突的手段之一是让社区居民参与旅游，通过利益的获得缓解或者消除矛盾。尤其是在经济欠发达的蒙山旅游区，社区参与旅游还多了一层通过旅游提高当地居民经济收入的意义。协调旅游地政府、开发商、本地居民的利益关系，由政府主导制定社区居民参与旅游规则，与开发商、本地居民“约法三章”，确定利益与义务，理顺发展中的问题，避免尖锐矛盾的发生。
3、开发与保护相结合,实现可持续协调发展。发展旅游业应当坚持科学发展观，坚持保护与合理开发相结合、经济和社会发展相协调的原则，促进旅游业可持续发展。新建、改建、扩建旅游建设项目，应当符合旅游发展规划。另外还要加强环保的宣传。
（二）强化临沂旅游业发展的内部优势(微观)
1、创新旅游产品，加快产业优化。临沂市旅游商品资源丰富,要有意识地建立与旅游业发展规模相当的旅游商品生产和销售体系。使其由数量型增长向质量、效益型增长的转变。而要提高效益与质量以及旅游产品要从由粗放型向精品化发展。
2、重视旅游规划，抓好城市旅游。临沂市旅游要努力实现“旅游城市”向“城市旅游”的转变。积极打造滨河景区、江北秦淮河项目，开展会展旅游、水上旅游和商务旅游项目，并把这些项目纳入全市的城市总体规划和旅游大格局中。按照与国际接轨的要求，建设完善旅游集散中心、旅游厕所、旅游交通标志牌和旅游信息咨询中心、城市停车场、公用信息图形符号等公共服务设施；规划建设大型旅游购物中心、展销中心、休闲购物街，满足游客购物需求，使临沂城真正成为特色鲜明的新兴旅游目的地。
3、加大旅游购物品开发力度，提升旅游效益。主要开发对策有：1）完善旅游购物品开发的管理、协调体制和机制；2）突出特色,培育拳头产品的支撑作用；3）搞好市场调研,强化研究设计能力；4）建立生产基地,提高促销力度；5）建设规范的旅游购物品市场体系。
4、优化临沂市旅游业空间结构，推动区域旅游发展。临沂资源空间分布已具备向良性方向发展的基础。许多景区自然资源与人文资源相互叠置，在空间分布上形成具有沿线(交通线)、成片的分布特征，以市区为中心，以兖石铁路和京沪高速公路为主轴，构成米字型的空间格局，且类别组合自成体系，这一方面决定了临沂市区应作为旅游中心城市的枢纽地位，另一方面也便于以点带线、以线带面，应发展既具有相同文化内涵又具有独特外在形象的旅游系列产品。
5、促进旅游目的地公共营销组织多元化发展，为区域旅游发展提供持续动力。建议临沂成立除政府部门和以营利为目的的市场部门(企业)之外的组织或部门——旅游行业协会。我们应该看到旅游行业协会涉足目的地公共营销的巨大潜力，行业协会具有独特的三大优势，即：灵活优势、专业优势、效率优势，从机构内部管理的角度来看，旅游行业协会有比旅游行政组织更高的运作效率，因此它有可能带来比政府运作更好的营销效果。
第二篇：隆阳区旅游业发展SWOT分析
隆阳区旅游业发展SWOT分析
摘要：保山，地处云南西部，自然条件十分复杂。既有雄伟险峻的高山峡谷，又有星罗棋布的山间盆地；既有保山坝型的断层陷落坝，又有潞江坝类的冲积河谷坝，还有腾冲附近的火山堰塞坝„„。保山，位于横断山脉滇西纵谷末端，高黎贡山、怒山南延的山系，东西各有澜沧江、怒江天险相卫，地形多样，气候温和，地地肥沃，物产丰富，旅游业丰富。关键词：隆阳区 旅游业 SWOT分析 建议
一、隆阳区总体概况
地处怒江山脉尾部、高黎贡山山脉之中，镶嵌于澜沧江、怒江之间。东经98°43′～99°26′，北纬24°46′～25°38′。大理州云龙交界，东距省会昆明593千米，西离中缅边境279千米，全境东西宽78千米，南北长96千米，全区总幅员面积为5011平方千米，其中山区、半山区占总面积的92.6%。
隆阳的设治，始自西汉武帝时期，初属益州郡。东汉以后置永昌郡、永昌节度、永昌府。原“保山县”作为政区名，是明朝中叶以后之事，明宏治五年，永昌举人文澍进京考中壬子科进士，皇上封他为太子太保，并把城邑西边宝盖山下部的松山嘉封给他。后来文澍便在松山居住，从此，松山就被人们叫做太保山。《明地理志》载：“嘉靖三年三月，改永昌，金齿二千户为保山县，”因县城设置在太保山脚，故县城便以太保山得名——保山县。清朝、民国时期继续沿用，新中国成立之后，仍沿用了30多年。其辖境则随时代不同而有差别，其治所的城址，也随历史的演变而变化。
近年来，隆阳区旅游业取的了一定的成绩，旅游收入保持了持续增长，旅游接待环境不断改上，旅游业在国名经济祈祷的作用越来越突出。但目前隆阳区旅游业的发展仍存在许多问题，如旅游形象、特点不突出，旅游营销力度不够，知名度较低，对本区内相关文化资源开发利用不足等都制约着隆阳区旅游业的进一步发展，分析隆阳区旅游业发展中存在的各项优势、发展存在的问题有助于扬长避短，充分利用自我优势发展具有隆阳区特色的旅游业，加快隆阳区旅游业发展。
二、保山旅游资源总体概况
主要景区有：保山滇西抗日阵亡将士纪念碑 卧佛寺 古西南丝绸之路遗迹 诸葛亮营遗址 龙王潭 高黎贡山 梨花坞 霁虹桥 金鸡古镇 五月端午花街 双虹桥 惠通桥。
保山，古称永昌，开发甚早。因此隆阳古就是通商要塞，为“殊方异域”聚散之地，“南方丝绸之路”横贯全境，至今留有诸多胜迹；隆阳山川壮丽、风景优美，它神奇的魅力吸引着八方来宾。曾令中外旅行家徐霞客、马克·波罗和大批文人墨士所倾倒而吟咏的“内八景”、“外八景”经修葺一新，可供观赏游乐的有：明月太保、龙泉雁塔、西山晚翠，梨花香雪、农民公园龙王塘、千里古道飞长虹、千姿百态金姆洞、金鸡卧牛寺，唐代古刹云岩卧佛寺，它在东南亚影响极广。雄踞区境西部的高黎贡山，从海拔3780米的主峰顺山下至海拔900米的山麓，形成独特的立体气候，完整的寒带、温带、亚热带生态体系。100多万亩浩瀚的原始森林中，有似剑刺空的山峰，如线如带的大小瀑布，清如明镜的温泉。
三、隆阳区旅游业发展的优势（Strength）
1区位优势
隆阳区作为保山市经济、政治和文化的中心，通过国道320（大保高速公路）线东与大理、楚雄、昆明联系，航线通过省会昆明与国内主要旅游城市相连。隆阳区自古以来就是南方古丝绸之路博南古道上的主要驿站，现又是国道320线高速公路的要冲，向北连接怒江泸水，向南联系德宏潞西，向西直达腾冲。正在成为腾冲火山热海休闲度假旅游中心的后勤供给地，为龙陵、昌宁、怒江泸水等地输送游客，提供旅游集散地的服务功能。
隆阳区地处中国旅游圈与东南亚旅游圈、南亚旅游圈结合部和滇西北旅游区、滇西旅游区、缅北旅游区的中心位置，是滇西旅游区重要支撑地之
一、滇西精品旅游线的重要节点。周边有三江并流国家级风景名胜区、高黎贡山国家级自然保护区、腾冲火山热海旅游区、瑞丽江—大盈江国家风景名胜区、缅北旅游区、苍山洱海国家级风景名胜区以及博南古道等省级风景名胜区。同时，滇西旅游区位于东南亚、南亚与中国的结合，是构建中国—东盟自由贸易区和实现中印缅孟区域合作的前沿阵地，是构建中国—东盟、中国—南亚旅游双向通道的核心地带。区位优势明显，旅游发展前景较好。2 自然环境优势
隆阳区地势北高南低，有高中山、中山、低中山、山间盆地、低热河谷等多种地貌类型，属横断山纵谷南段。隆阳区具有高原山地西部型季风气候的特点，素有“天然温室”之称。总体来看，保山市隆阳区冬无严寒、夏无酷暑的气候特点，尤其适合开展度假、观光、探险、科考等多种旅游项目；且气候的垂直差异和水平差异为多种旅游项目的开展提供了条件。怒江、澜沧江从境内流过，有江东河、水长河、金厂河、干沟河等河流，有北庙湖、大海坝水库等水体，还分布有众多的温泉，良好的水文环境为水上旅游项目的开展提供了条件。隆阳区林业资源丰富，生物多样性突出，高黎贡山不仅是国家级自然保护区，而且是世界生物圈保护区网的组成部分。该区生物成分新老兼备，南北混杂，珍稀、孑遗、特有种丰富，是世界上山茶花、红花油茶、杜鹃花等植物起源中心，是“哺乳动物祖先诞生分化的发源地”、“雀界雉类和鸟类乐园”、“原始动植物的避难所”等。
优良的自然环境一方面为隆阳区旅游业的发展提供了丰富的自然资源，同时隆阳区这块美丽富饶的土地也孕育出了灿烂的历史文化，为隆阳文化之旅创造了条件。资源优势
隆阳区旅游资源类型多样，种类齐全。按旅游资源的性质可以将隆阳区乡村旅游资源划分为两大类，一类是自然旅游资源，另一类是人文旅游资源。在自然旅游资源中有高黎贡山—怒江坝干热河谷综合自然旅游地景观，芒宽江滩（怒江第一滩）、曼海江滩、龙王塘、玉泉等以自然景观为主的乡村旅游资源；还有以生物景观为主的高黎贡山自然保护区、芒龙独树成林、亚洲大榕树、岗党村龙抱树、太保山等；在人文旅游资源中，有“蒲缥人”遗址、羊邑猿人化石、龙王塘旧石器遗址、塘子沟旧石器遗址、芒旦风情度假村、梨花坞、卧佛寺等。并且在这些众多的自然与人文旅游中，自然的因素与人文的因素并不是绝然分开的，许多资源兼具自然旅游资源的属性同时也具有浓厚的文化底蕴。丰富多样的资源为隆阳区旅游业的发展提供了良好的机会，并且隆阳区所具有的这些资源中，具备浓郁的地方特色，为隆阳区旅游业的开发提供了条件。4文化优势 隆阳区是中原汉文化、西南少数民族文化、东南亚文化、南亚文化等的交汇地、文化多元性特征突出明显，主要体现在民族文化、多宗教文化、抗战文化、丝路文化等方面，并演绎成颇具特色的地域文化，如哀牢文化、永昌文化、民族文化、知青文化和名人文化等。多元化、原生性和过渡性的文化环境，和谐的自然和人文本底，构成了隆阳区旅游各种优势的本底基础和旅游吸引力的核心。底蕴深厚的传统文化有机组合、交相辉映、和谐发展，构成隆阳区旅游竞争力的基本要素。
5、交通优势
隆阳区襟沧江而带怒水，素有“滇南锁钥”之称，是滇西的交通枢纽，中国最古老的国际通商大道——“蜀身毒道”的咽喉要道和物资集散地，历代对外开放的门户，著名的古代“南方丝绸之路”的要冲，是祖国内地通向东南亚各国的重要驿站，古代朝廷贡品“永子”、“料丝灯”的发祥地，滇西抗战的主战场，有抗战大后方重要的国际补给线——史迪威公路穿境而过。
国道320线(大保高速公路)横穿隆阳其境，使其成为内联滇西各地州的交通枢纽，外通缅甸陆上口岸的重要通道。区内公路四通八达，全长2000多公里，是建国前的8倍。隆阳有可起降波音737的二级机场。但隆阳区地处横断山脉，主要的交通是通过航空和公路。
四、隆阳区旅游业发展的弱势（Weakness）
1、起步晚，发展缓慢
2、旅游景区（点）比较分散，交通不便
隆阳区景点比较分散，没形成比较集中的旅游景区，且各景区之间交通不便。对团队游客的吸引度底。
3、区域竞争激烈、旅游相关产品结构过于简单
隆阳区地处滇西精品旅游区域的中心位置，是连接大理、丽江、德宏与腾冲几大旅游区的重大接点，与周边四大旅游区相比，隆阳区旅游业的发展相对滞后，旅游业发展潜力也有限。在不断扩大的旅游市场中，隆阳区也在赢限自己的市场空间，但隆阳区旅游业的发展，由于受到发展历史及资源条件的限制，旅游业起点低、旅游基础设施差，旅游吸引力低等问题较突出，对外竞争力较弱，旅游业发展面临的竞争激烈。
4、区域经济落后，对旅游投入有限
从隆阳区所处整个滇西来看，滇西地区是我省经济较为贫困的地区之一，长期以来，由于交通不便，该地区长期处于“一元经济”的结构中。没有大的工业为区域发展积累资本，财政收入微薄，大部分地区长期处于国家重点扶贫区域。保山机场及大保高速公路的开通，解决了隆阳区经济发展的瓶颈，但由于资源类型限制，第一产业发展基础薄弱，第二产业效益不高，第三产业发展滞后，再加之区内大量农业人口的存在，“三农”问题较突出，使隆阳区整体经济实力还较弱，社会发展现代化程度不高。相对落后的经济发展水平，进一步制约着政府及相关机构对旅游业的投入，旅游业发展长期面临资金短缺问题。
五、隆阳区旅游业发展的机遇（Opportunity）
1滇西旅游业的协同发展
以德宏、腾冲、大理、丽江等知名品牌旅游地旅游业发展的不断的成熟，滇西旅游业的发展将会进入到新一轮的区域旅游整合区，区域资源整合，区域联动发展，将加强云南省滇西旅游业的整体营销实力，同时滇西旅游资源的有机整合，以将隆阳区旅游业的发展带来机遇。从旅游资源的数量、质量上及旅游业发展的进度上来看，隆阳区旅游业的发展都与滇西各名胜景区差距较大，隆阳区旅游业的发展从地理区位来看，处于德宏、腾冲、大理、丽江这些地区的夹缝之中，光靠自身的发展，机会较小，发展也会较慢。而滇西旅游业的整合，将使隆阳区由现在的“夹缝”位置，变为滇西旅游的一个集散中心，旅游区位优势的加强，将为隆阳区旅游业的发展带来新的机遇。2各项开发政策的实施
随着一系列相关政策的提出，为隆阳区旅游业的发展带来了新的机遇。这些政策主要包括以下几项：（）西部大开发。西部大开发战略配套出台了很多有利于西部地区发展的优惠政策，西部大开发的实施将加快西部地区经济、社会的发展，旅游业在经济发展中的重要地位也会越来越重要，同时西部大开发的实施，将进一步提高人们出行旅游的可能性，创造更多的客源市场；（2）中国—东盟自由贸易区的建设。中国—东盟自由贸易区的建设将进一步加强隆阳区对外交流的力度，对于隆阳区旅游业的发展开拓海外客源市场，加强与东盟地区的合作创造了机会。（3）云南省旅游业发展打造滇西精品旅游线路的政策。这一政策的提出及实施，将进一步加强滇西旅游业的发展，隆阳区作为滇西地区一个重要的旅游集散地，旅游业的发展也将受益于这一政策；（4）保山市特色旅游重点产业发展的政策。保山市已将特色旅游业作业本一项重点产业的发展，这使得旅游业在保山及隆阳区的发展得到了相关的政策支持与鼓励，隆阳区旅游业的发展必然加快。
另外云南省政府提出的“建设民族文化大省、绿色经济强省和连接南亚、东南亚的国际大通道”、“建设旅游经济强省”的等宏伟战略目标也将为隆阳区旅游业的发展带来更多的机遇 3客源市场的分流
从目前云南省滇西各旅游景区（点）旅游业客源市场状况来看，每年黄金周涌入这些地区的游客在不断的增长，这些地区的旅游容量也还较大。但从长远发展来看，现有的丽江、大理、德宏、腾冲的旅游容量将不断接近饱和，而其中的一些景区已开始老化。这将使游客选择其它旅游地区的可能性增加，隆阳区以其区位上的优势，成为游客出行目的地的机会也较高，目前关键的一点是隆阳区如何不断改善旅游接待环境来迎接这一机遇。4全面建设小康社会的实现
全面建设小康社会将使更多地富裕起来特别是广大农村，全面建设小康社会进程的不断的推进，将使更多的人有机会去旅游，旅游活动也将变得越来越普遍，这将使得旅游市场不断扩大，隆阳区旅游业的发展也会有更多的机遇；同时，全面建设小康社会将使隆阳区广大农村地区加快发展，加快隆阳区乡村旅游业的发展，进一步增强隆阳区旅游业的整体实力。5加入WTO的机遇
加入WTO两年来，扩大了我国与国际社会的交流与合作，随着我国经济全面与国际接轨，将有助于国际旅游客源市场的潜力开拓和来华入境需求总量的增加；有助于我国旅游企业和管理进一步规范与科学化；将会有更多的外资流入，从而有利于解决中国旅游业的升级发展所需的资金问题；也为我国旅游企业的跨国经营和发展提供良机；有利于我国旅游的对外开放和扩大发展等。为隆阳区旅游发展带来难得的机遇。
六、隆阳区旅游业发展面临的挑战（Treat）1．周边旅游景区带来的挑战
从隆阳区所处的旅游区位来看，东面有闻名已久的大理国家级风景名胜区，北面是世界文化遗产丽江，西面则有刚刚发展起来的腾冲及德宏，这样一种位置一方面使隆阳区在连接这几大旅游区上起到了重要的集散地及中转地作用，可视为一种优势；同时，这几大旅游景区的存在，使隆阳区旅游形象的树立难度加大，旅游市场扩展面临激烈竞争。隆阳区旅游业的发展是在众强林立中起步，面临的困难可想而知。
2．开发与保护的矛盾
开发与保护之间的矛盾是旅游业发展中普遍存在的一个问题。隆阳区旅游业的发展中同样面临这一难题。随着全区旅游业的发展，一些景区旅游开发意识也得到了增强，但许多管理者、开发商以营利为目的对景区进行开发，不注重对资源、环境的保护，破坏了旅游资源，如对梨花坞的开发中，将山脚原有的一条河流填平，改建成停车场，使得原本就缺水的梨花坞景区质量大大下降；与此相反的是一些景区缺乏旅游开发意识或是开发意识不足，使得一些具备较好条件的人文旅游资源由于缺乏经费，年久失修，旅游功能大大下降，如板桥光尊寺，过去长期被作为粮仓，寺内文物破坏较严重。3．加入WTO带来的挑战。
加入WTO一方面为隆阳区旅游业的发展提供了机遇，但同时也带来了新的挑战。加入WTO后，我国旅游业、云南省旅游业将逐步与国外接轨，隆阳区旅游业的发展也必须适应这种变化；同时旅游开发市场也将向外资开发，国外旅游开发企业，旅游经营管理企业的进入，将使国内旅游业的发展呈现多元化的趋势，要求国内从事旅游业的相关机构转变思想，更新管理意识，积极应对新的挑战。
人 文 旅 游 管 理 本 科 班 陈莉 201110103003
第三篇：旅游业SWOT分析
（4）识别并分析企业的核心业务及流程，并进行SWOT分析。
百色旅游责任有限公司的核心业务为百色市各个景区门票的销售，门票销售的方式有两种，景区现场售票和网上售票。景区现场售票的流程为直接到售票窗口现场购票；网上售票的流程为到企业网站填写订票人的有关信息和预购票的有关信息，在线付款后会给订票人的指定手机发送二维票码，订票人凭二维票码到景区自动取票机换取门票。
SWOT分析
S—优势
1、利用信息化手段销售门票，符合时代的发展，顺应时代的潮流。
2、拥有绝对优势的渠道，可以以较低的价格销售各景区门票。
W—劣势
1、公司目前旅游产品单一，多以红色旅游为主。
2、公司人才资金缺乏，制约公司发展。
3、公司在同行中，市场占有率不高。
O—机会
1、百色红色旅游资源丰富，而红色旅游越来越成为旅游业的热点项目。
2、网上订票这种电子订票的方式得到越来越多人的接受。
T—威胁
1、同行模仿建站的威胁。
2、网上支付存在一定的风险。
（6）虚拟一项需求，规划采购流程，拟定具体的采购指标。注意要在其中使用适当的订货策略，进行订货量和订货时间的决策。
需求：企业因景区的基础设施建设需要采购一批建设物资
采购流程如为采购人员根据供应商确定的供应协议和条款，以及企业的物料需求时间计划，以采购订单的形式向供应商发出需求信息，并安排和跟踪整个物流过程，确保物料按时到达企业，以支持企业的正常运营。并根据企业基础设施建设的进度和市场上建设物资的价格来制定相应的订货策略以进行订货量和订货时间的决策。
第四篇：合肥旅游业发展的SWOT分析
合肥旅游业发展的SWOT分析
谢瑞刚
（10旅管）10148012 第一，内部优势。（1）合肥是是全国著名的园林城市、卫生城市、优秀旅游城市、全国城市环境综合整治优秀城市，还是全国双拥模范和全国治安综合治理先进单位。中国优秀旅游城市的优势明显。（2）合肥历史文化遗迹众多，拥有国家文物保护单位2处，省级文物保护单位33处，紧邻黄山，九华山，天柱山，琅琊山等著名旅游景点。（3）旅游资源丰富，历史文化和自然旅游资源独特。三河古镇，巢湖，农家乐等旅游资源在旅游市场中有较高知名度，品牌效应逐渐形成。合肥同时是国家四大科技基地之一，三个技术创新试点城市之一，是我国唯一的科技创新城市，科教优势明显。(4)合肥旅游产品竞争优势较强，拥有国家AAAA级景区（点）10处，还有众多其他著名旅游景点。（5）农家乐等新兴旅游项目发展迅速，休闲，自助游发展潜力大。
第二，内部劣势。（1）合肥市政府赋予旅游部门的公共资源较少，市旅游部门可配置的公共资源有限，对全市旅游业宏观调控能力较弱。（2）合肥旅游业发展迅猛，合肥旅游立法明显滞后，原有的《合肥旅游管理条例》已难以适应现代旅游的发展，旅游执法缺乏法律依据。（3）合肥旅游产品尤其是包公故里和三国旧地的文化内涵挖掘不足，合肥旅游的文化魅力展示不足，削弱了我市旅游的优势。（4）合肥旅游执法队伍不健全，人力物力缺乏，旅游市场有待完善。（5）旅游企业发展处于粗放型阶段自我外扩能力不足，抗市场风险能力差，缺乏国际性，集团化，大规模的旅游企业。（6）旅游市场经济的竞争意识，旅游促销宣传，企业活力等明显与苏州，杭州的旅游发达城市存在差距。（7）旅游产品开发与市场开发不同步，旅游业仍以观光旅游为主，休闲自主旅游发展缓慢。（8）旅游宣传手段单一，效果不明显。
第三，外部机遇。（1）江苏，上海，浙江等长三角区域客源市场庞大，尤其是合肥紧邻长三角区域，区域优势明显。（2）皖江城市带承接产业转移示范区和合芜蚌技术创新对接示范区的设立将直接推动合肥旅游业的快速发展。（3）两年一度的国际旅游交流会将在上海举行，合肥作为紧邻长三角的城市之一，是重要的受益城市，是合肥向境内外旅游参展商推介宣传的好机会。（4）包括合肥在内的华东旅游线路已成为黄金旅游线，有利于合肥 旅游客源的增长。（5）科学发展观，可持续发展观和绿色GDP的提出，为旅游业的发展提供了良好的成长环境和巨大的增长空间。（6）合肥市政府近年来对服务业尤其是旅游业的关注和省发展旅游强省目标的提出及合肥产业升级的需求，迫切需要发展旅游业。（7）合肥经济的快速发展，带动了合肥商务，考察客源的快速增长。
第四，外部威胁。（1）江浙的周边省市尤其是苏州杭州在境内外旅游市场的宣传促销客观上分散了一部分客流，更重要的是削弱了合肥独立旅游目的地的地位。（2）黄山，九华山旅游的成功打造，使合肥巢湖旅游品牌在今后一段时间内难以充分发挥效用。（3）随着旅游业的发展，传统旅游形式增长空间会慢慢缩小，难以为继。（4）城市化的快速发展，使大量古建筑，古村镇消失，让合肥失去一大旅游特色。
SO战略：利用机会，发挥优势。合肥旅游行业应该充分发挥自身内部环境优势，利用旅游资源规模和景区品牌优势，对旅游资源进行合理规划和有效管理，不断提升景区价值。利用现有资源，创新发展方式，开拓新的旅游市场，促进旅游业加速发展。
WO战略；利用机会，克服弱点。合肥旅游企业应该抓住外部机遇，提高自主创新能力和服务水平，吸取有效地管理方式，以独特的旅游产品和优质的服务来锻造自身竞争力，克服弱点。
ST战略：利用优势，规避风险。合肥旅游企业应该发挥现有的旅游资源和经典的品牌优势，加强旅游产品开发，提高自主创新和服务水平，增强自身竞争力和影响力。
WT战略:减少弱点，规避风险。合肥旅游企业应该提升旅游产品开发水平，巩固固有市场，强化品牌，降低成本和费用，克服自身不足，使自身更加适应市场发展。
总之,通过对合肥旅游发展的SWOT分析，应当看到合肥旅游发展的前景总的来说是机遇与挑战并存。只要充分利用现有的内部优势，抓住外部机遇，迎接挑战，规避或解决风险，避免或弱化劣势带来的影响，合肥旅游就会迎来新一轮更快更好的发展。
第五篇：九江市发展旅游业的SWOT分析
九江市发展旅游业的SWOT分析
SWOT分析：优势：
（一）深厚的历史文化底蕴，旅游资源数量多、种类齐全，为庐山旅游圈的进一步深化开发提供了很好的资源条件，共同构造了九江无可比拟的资源优势，九江市地处长江水道与京九铁路构成的“黄金十字架”的中心，九江毗邻省会南昌，（三）九江是两条国家重点旅游线路的交汇点，庐山、石钟山是“南昌---九江----景德镇”、“三峡----黄山”这两条国家重，九江与周边，这使九江旅游具有了更大的吸引力
SWOT分析：
优势：
（一）深厚的历史文化底蕴，如诗如画的自然景观，旅游资源数量多、种类齐全，开发潜力大。其中，尤以庐山为最优。庐山周边如秀峰、三叠泉、石门涧等景点开发潜力大，为庐山旅游圈的进一步深化开发提供了很好的资源条件。而市内其他的景点，包括石钟山、星子、浔阳古城、庐山西海等，共同构造了九江无可比拟的资源优势。
（二）优越的区位条件。从大方向来看，九江市地处长江水道与京九铁路构成的“黄金十字架”的中心，居于北京、上海、重庆、广州四大城市经济圈的交会点，为长江黄金水道沿岸十大港口城市之一，也是江西省唯一的沿江对外开放和外贸港口城市，具有经济交流中转城市的战略地位。从省内来看，九江毗邻省会南昌，已开通了城际铁路，可以充分利用南昌的交通与经济优势。
（三）九江是两条国家重点旅游线路的交汇点。庐山、石钟山是“南昌---九江----景德镇”、“三峡----黄山”这两条国家重点旅游线路的景点。九江与周边，例如黄山、景德镇、井冈山等景点景区相互联合，既存在一定程度的共性，又各有特色，这使九江旅游具有了更大的吸引力和更宽广的发展前景。
（四）九江各级政府和人民对于发展旅游业的重视和支持，以及九江学院的旅游专业人才的培养。劣势：
（一）九江经济欠发达，无法为旅游业提供过多支持（如旅游基础设施的建设），而且影响九江的招商引资。
（二）九江境内景点数量多，但是主要知名景点分布较分散。例如庐山与庐山西
海景区，空间距离远，给在境内逗留时间较短的游客造成不便。
（三）旅游产品更新慢，缺乏创新精神。例如庐山，作为九江旅游的龙头，其旅
游产品更新速度较慢，在旅游线路或旅游商品的设计上，缺乏创新精神。近几年开发的新景点，特色不够突出，开发力度不够，对于游客的吸引力不强。
（四）旅游形式单一，缺乏与时俱进的意识。目前来看，九江还是以传统的观光
旅游为主，缺少体验性为主的景点项目。庐山西海与星子温泉虽然打着休闲度假养生游的招牌，但是没有充分利用优势，发展速度较慢，在外的知名度依然不高。
（五）九江很多景点存在多头管理和经营者各自为战等管理不到位的情况。牯岭
街，作为庐山的中心，集餐饮、住宿、购物等为一体，但是依然存在管理不善的情况。很多产品没有匡庐文化的特色，商业目的明显，失去了庐山本来的味道。
（六）入境旅游的可进入性不强。
（七）宣传力度不够。九江拥有世界文化景观“庐山”、世界级生态湿地“鄱阳
湖”，但是在宣传上，显然是落后于其他著名景点的。尤其是网络营销的应用，在某些方面，比不上省内的婺源。
机遇：
（一）鄱阳湖生态经济区上升为国家战略，为九江的经济、交通等发展的方便提
供机遇，更有利于发展九江的旅游业。
（二）南昌的昌北机场升为4E级国际机场，为九江入境旅游的发展提供机遇。
（三）2010年12月23日，北京至深圳的K105/K106次列车命名为“九江旅游
品牌专列”，这条专列的开通可以更好地向世人展示九江旅游资源的丰富与精彩，为九江旅游经济的发展注入新的活力。通过加强与铁道部门合作，实现异业整合，把九江的旅游资源、产品通过列车带到千家万户，大力开拓京九铁路沿线旅游客源市场。随着九江旅游知名度和影响力的提升，促进客流发展，实现九江旅游与铁路运输的双赢。
（四）桃花源景区的进一步开发。九江是陶渊明的故乡，原名康王谷的桃花源被
称作是陶渊明笔下桃花源的原型，有其自身的自然历史文化价值，开发价值大。陶渊明的影响力极大，对于陶渊明系列的旅游景点的开发发展有很大的促进作用。（为《心中的桃花源》文章，原人民日报副总编、著名作家、学者、新闻理论家梁衡先生，千里迢迢，从北京来到庐山脚下，寻找桃花源，考察陶渊明文化。）
（五）庐山西海风景区当选“江西十大风景新旅游区”，同时，在我省新编制的
“旅游精品线路建设纲要”中，庐山西海被吸纳为极品旅游线路、黄金旅游线路，特色旅游线路上的一个游览点。
（六）3月8日，由台湾的远达、快乐假期、捷利、飞扬、神州等旅行社总经理
一行17人组成的复兴航空考察团应邀来九江庐山等风景点“踩线”，并就九江与台湾旅游合作事宜进行商谈。
（七）咸宁、岳阳、九江三市旅游局近期将签订区域旅游合作协议框架，联手打
造“中三角”下的旅游“金三角”，拟推三地旅游一卡通、旅行社带外地游客奖励机制、景区互放广告等措施。主推三大旅游线路：“重走革命路，喜迎十八大”湘鄂赣革命根据地探访游，“岳阳楼-赤壁古战场-白麓书院”名胜古迹游和湘鄂赣风情游。
（八）宝中旅游将开通江西专列。
（九）网络如微博的普及。九江市旅游局局长成为微博控，都昌利用微博巧妙宣
传旅游产品。威胁：
（一）面临周边城市旅游景点景区的竞争。以庐山为例，省内如三清山、龙虎山
以及婺源等，省外邻近城市如安徽黄山等景点的竞争。
（二）经营的不当与管理的缺失，对景点景区的破坏。庐山上一些老别墅被开发
用于宾馆经营和机关单位的休闲度假，一些现代化的设备产生的废弃物对庐山的别墅造成破坏。
（三）市内景点景区联合性不强，宣传上各自为政。各自为自己管辖区内的旅游
景点做宣传，不注意与市内其他景点联合，形成群聚效应，甚至出现内部竞争、互相贬损的现象，这样的情况严重削弱了九江城市旅游的吸引力。
余雪媛 20143414
公共事业管理1401班
点击咨询 