第一篇：大队认真吸取近期较大道路交通事故教训全力做好重特大事故预防工作
大队认真吸取近期较大道路交通事故教训全力做好重特大事故预防工作
为贯彻落实省厅关于认真吸取高速公路发生的较大交通事故教训，全力做好重特大事故预防工作的相关要求，深化“压事故、保平安”百日攻坚行动，保障道路交通安全、畅通、有序，杜绝交通安全事故隐患，交警大队结合实际，多措并举，加强预防辖区道路交通事故的发生，为广大人民群众的出行提供安全、畅通、有序的道路交通环境。
一、加强形势研判和预警，强化源头管理。一是进一步加强对辖区交通事故形势的研判分析，及时研究解决发现的问题，落实措施加以整改；二是加强了对辖区事故易发地段进行了安全隐患排查，对需整改的危险点、段及时通报相关部门进行整治；三是再次对辖区内客货运输企业进行检查，督促运输企业落实安全主体责任，强化对客运车辆的源头管理。
二、加大违法行为查处力度，强化路面管
控。一是认真落实“勤务搭档制”，采取“巡逻与定点相结合”、“突击与常态相结合”的勤务方式，切实加大路面管控力度，努力减少漏管路段和时段；二是进一步加大对辖区客运班线集中和交通事故多发路段的巡逻管控力度，严格落实“六必查”工作措施；三是充分利用交通技术监控设备严查客运车辆超员、超速、等严重交通违法行为；四是进一步加强辖区农村交通事故预防，加强路面检查，严厉查处超员、超速，超载等违法行为。
三、坚持宣传教育不放松，强化氛围营造。一是以“五进”工作为契机，深入推进“百日攻坚”宣传，将辖区客、货运企业、学校、以及人流密集的公共场所作为交通安全宣传的重点，积极开展面对面地、有针对性的宣传教育活动，采取悬挂标语横幅、展示事故图板、发放交通安全宣传资料等多种方式进行强化宣传教育，努力营造宣传与整治相结合的强大氛围，势必将冬季交通事故预防工作落到实处，为人民群众安全出行保驾护航；二是组织民警深入客货运企业开展宣传教育，迅速将两起特大道路交通事故通报给企业，提高客运企业安全责任人及驾驶人的交通安全意识；三是迅速利用微博平台向广大驾驶人发送以上三起事故情况，及时开展安全提示、警示。
努力营造宣传与整治相结合的强大氛围，势必将冬季交通事故预防工作落到实处，为人民群众安全出行保驾护航。
第二篇：国务院安委会办公室关于认真吸取近期事故教训切实加强消防和道路交通安全生产工作的紧急通知
宁德市汽车运输有限公司转发国务院安委会办公室关于认真吸取近期事故教训切实加强消防和道路交通安全生产工作的紧急通知
所属各单位：
现将《宁德市人民政府国有资产监督管理委员会关于转发国务院安委会办公室关于认真吸取近期事故教训切实加强消防和道路交通安全生产工作的紧急通知》（宁国资规划〔2014〕6号）转发给你们，请认真贯彻落实，切实加强春节期间各项安全工作。
安全保卫部
2014年1月29日。
第三篇：预防重特大道路交通事故工作整治会议讲话
同志们：
县委、县政府决定召开这次由道路交通安全委员会成员以及各有车企业负责人参加的会议，主要任务是：迅速贯彻落实全省、全市预防重特大道路交通事故电视电话会议精神，深入分析当前全县道路交通安全形势，通报“3.12”群死群伤重特大道路交通事故情况，分析事故发生的原因，研究对策措施，对预防重特大道路交通事故进行再动员、再部署，开展道路交通安全百日整治，全力抓好道路交通安全管理工作，坚决杜绝再次发生有影响的重特大道路交通事故，努力为我县营造更加安全、畅通的道路交通环境。下面，我代表县委、县政府强调三点意见。
一、牢记事故教训，认清严峻形势，切实增强做好道路交通安全工作的责任感和使命感
从调查情况看，货车超载、刹车失灵、车辆失控、采取措施不当、客车超员是导致事故的直接原因。但是仔细想一想，我们政府的相关职能部门是不是也有责任？是不是也存在着这样或那样的问题？隐患整改不彻底、源头管理不落实、企业驾驶人安全教育不到位也是这起事故发生的重要原因。
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“3.12”特大交通事故的发生，使得我县道路交通安全形势异常严峻，在给我们敲响了警钟的同时，也给我们今后的道路交通安全工作带来了较大的压力。分析这起事故发生的主要原因：一是有的部门和单位领导对当前严峻的道路交通安全形势认识不足、重视不够，仍然存在着麻痹大意思想。二是在道路交通安全宣传、道路交通安全隐患排查整治等方面还存在许多薄弱环节，监管措施不到位。三是驾驶员交通安全意识淡薄，超速、超载、超员、超车和酒后驾车是导致事故发生的根本原因。四是大货车超载运输、刹车失灵和大型客车违法行驶是导致群死群伤事故发生的直接原因。对此，我们一定要深刻总结和反思这次事故教训，认清当前严峻形势，从关注民生、关爱群众生命安全的角度，充分认识抓好道路交通安全工作的重要意义，切实增强抓好道路交通安全工作的责任感、使命感和紧迫感，以求实务实的工作态度,采取超常规举措，强化道路交通管理工作，最大限度地预防和减少道路交通事故，确保不发生重特大交通事故，为全县经济社会发展和人民群众生命财产安全提供保障。
事
二、突出重点，强化措施，全面做好道路交通安全集中整治工作
道路交通安全工作是一项系统工程，必须统筹兼顾、突出重点、强化措施、狠抓落实,全力推进道路交通安全工作，努力实现“压事故、保安全、保畅通”的目标。
（一）突出抓好交通安全宣传。一要制定宣传提纲，对全县的道路交通安全宣传工作进行认真安排部署，集中开展专项整治活动。二要充分发挥新闻媒体覆盖面广、时效性好的优势，利用电视、广播和互联网等媒介，做好道路交通安全宣传工作。三要在城区街道和国道、省道、县道重点路段悬挂宣传横幅，形成浓厚的宣传氛围。四要对典型交通事故进行广泛宣传，制作光碟和专题片，把近期全国、全省、全市的典型事故，通过多媒体表现出来。要在驾驶员培训班进行宣讲和播放，通过驾驶人自身违法行为引发交通事故的典型案例，现身说法，以案说法，用典型事例和案例教育驾驶人和群众。五要设立交通违法行为有奖举报电话，在客运站张贴，在电视台等媒体公布。
（二）严格道路交通事故源头管理。预防道路交通事故是道路交通安全工作的中心任务，要从人、车、运输企业入手，切实将道路交通安全隐患消除在萌芽状态。一要加大运输企业监督管理力度。现阶段天气转暖，旅游季节将至，我县辖区即将进入交通事故的高发期，对此，交警、交通、安监等部门要监督运输企业落实道路交通安全主体责任，加强对运输企业、客运车辆及驾驶人的监管，运输企业要对企业道路交通安全负总责。交通运输部门要严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人从业资格关，加强对公路客运站的安全监管。交警部门要定期会同安监、交通、公安部门对客运企业安全生产责任制和各项规章落实情况、安全投入和教育培训、车辆及设施设备的安全管理情况进行检查，对不具备基本安全条件的客运企业，要限期整改；逾期不能达标的，要停业整顿直至取消经营资质。交警、运管所要与运输公司建立客运车辆交通违法行为反馈制度，将客运车辆违法驾驶人违法信息
及时抄告给客运企业，客运企业也要把对驾驶人处理的信息反馈给交警和运管所。如若同一辆客运机动车经交警和运管所处罚后仍不改正、再次发生超员违法行为的，将对车主、企业法人进行处罚，造成后果要的追究其法律责任。二要加大驾驶人管理力度。要进一步完善驾驶证申领考试监督制约机制，严把驾驶人审核、考试、发证关。公安交警、交通运输部门要重点对客运、货运、危险化学品运输等驾驶人员从业资格加强管理，对不符合规定的驾驶人，要坚决予以取缔。要通过狠抓驾驶人的教育和管理，提高他们的交通安全意识、车辆驾驶技术和遵法行驶的自觉性。三要加大事故隐患路段排查整改力度。今后凡是重大事故隐患路段，一律按照等级分级整改，国道、省道由县交通局负责上报省公路管理局并落实整改，县道由县交通局负责整改，乡道、村道由当地镇政府负责整改，要全力确保重大事故隐患路段整改到位。县委、县政府已经确定国道鹤大线泉阳至万良段（852 公里至855 公里）、国道鹤大线砬子河至沿江段（783公里至797公里处）、省道朝长线松江河至抚松段（139 公里加600 米至148公里）为全县重点事故隐患路段，全部由县交通局实施整改，抚松至抽水8至17公里处与兴隆乡至四季村路段缺少警示标志，由当地政府进行整改，切实将以上5个路段整改落到实处。（三）全面提高路面管控能力。一要提高见警率。随着公路建设的快速发展，过往车辆逐年增多，给我县道路交通安全带来了较大隐患。对此，县公安局要整合交警、巡警、公安派出所等部门的警力资源，集中开展统一行动。交警大队要有90%以上的警力上道执勤，采取定人、定岗、定责等办法，全面落实包路责任制。要及时掌握易发事故路段、时段和辖区公路通行的客运车辆情况，把警力重点投入到路况复杂、易发事故路段和时段上。路面执勤交警要认真履行职责，切实加强巡逻管控，做到严格执法、文明执法、规范执法，准确适用法律，对客运车辆违法行为予以重点监管。二要提高管事率。好的交通秩序，主要是靠管出来的，严管严罚在当前一个时期是最主要、最直接、最有效的手段。要有针对性地开展专项整治活动，启用全部的测速、测酒设备，用好用足法律规定，管出、罚出法律的尊严，形成严管严罚的高压态势。要切实加强对客运车辆通行的安全管理，尤其是对在我县境内通行的客车、大货车，要坚持“逢车必查”、“逐车登记”，严格各项管理制
度，严查客车超员、超速、酒后驾车等违法行为。三要强化道路管控。要密切关注和及时掌握天气预报信息，加大夜间和多发时段的巡逻，确保冬季恶劣天气条件下的路面故障车辆、事故车辆和违法停车、违法行驶的车辆能及时发现、及时施救、及时查处、及时清除现场，努力预防事故的发生。交通部门要对事故多发路段、险桥险段进行排查，及时采取措施，力争早发现、早整治，彻底消除影响交通安全的道路隐患。三、加强领导，合力攻坚，确保春、夏道路交通安全
道路交通安全工作能否真正取得实效，关键是各项工作措施要落实到位。一要强化组织领导。县道路交通安全委员会，特别是公安交警部门要切实负起道路交通安全管理工作的主体责任，严格按照《道路交通安全法》的要求，制定道路交通安全管理规划，把道路交通安全工作纳入重要工作日程和考评体系，研究解决重大交通安全问题。交委会各成员单位主要领导、各运输企业法人要真正重视、支持和积极配合公安交警部门共同抓好道路交通安全工作，并在应急措施、人员和经费等方面提供必要的保障，做到领导到位、组织到位、措施到位、工作成效到位。二要形成工作合力。道路交通安全涉及方方面面，绝不只是公安交警部门的事，而是各有关部门共同的职责。县道路交通安全委员会要充分发挥职能作用，加大对道路交通安全管理工作的组织、协调和安全监管力度。各成员单位要各司其职、各负其责，切实承担起做好道路交通安全工作的政治责任，形成齐抓共管的良好局面。三要严肃责任追究制度。发生问题，坚决进行责任倒查追究，对因行动迟缓、工作滞后而发生重特大交通事故负有管理责任的，不仅要追究肇事者的责任，还要严肃追究主管部门相关领导责任。
同志们，这次“百日整治”活动时间紧、任务重，县道路交通安全委员会各成员单位、各安全管理部门、各有车企事业单位要统一思想，认清形势，明确任务，扎实工作，全力抓好道路交通安全工作，为抚松人民幸福安康和社会安全稳定创造安全、畅通的道路交通环境。谢谢大家！
第四篇：关于预防关于开展预防重特大道路交通事故重点整治工作工作方案
龙山所关于预防关于开展预防重特大道路交通
事故重点整治工作工作方案
为了预防重特大道路交通事故的发生，确保辖区交通安全形势平稳，根据根据上级部门要求，我所决定自11月12日至12月31日，开展预防重特大道路交通事故专项整治工作，制定以下实施方案。
一、组织领导
为了切实加强对此次整治工作此项工作的组织领导，确保整治工作取得实效，全面完成全年道路交通事故预防工作目标。我所成立预防重特大道路交通事故重点整治工作领导小组，由郑庭强所长任组长，郭进贤教导员为副组长，林峰副所长、陈起杰副所长为成员的领导小组，具体负责重点整治工作的相关事宜。
二、工作目标
杜绝一次死亡3人以上的特大交通事故，全力预防和减少重大交通事故的发生。
三、工作措施
（一）强化交通安全宣传教育工作。
充分利用广播、电视、报刊、互联网等媒体，广泛宣传超速行驶、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、农用车载人等交通违法行为的危害，以及开展预防特大交通事故重点整治工作的目的和意义，营造整治工作的浓厚氛围，赢得人民群众的支持和理解。通过讲安全课、展出案例展板、播放光碟、开展安全咨询方式等深入有关企业、农村、学校，有针对地开展交通安全宣传教育活动。将交通安全宣传灌输到
执法服务的每一个环节，对严重交通违法行为，要在处罚的同时，向当事人讲清交通违法行为的危害，增强宣传的效果。
（二）深入开展交通安全隐患点段排查治理工作。
领导小组要充分发挥预防道路交通事故工作领导小组的作用，加强汇报、协调工作，积极争取党委、政府的重视和支持；要借集中开展公路交通安全专项检查之机，深入排查城区道路以及农村地区低等级公路交通安全隐患，对排查出新的交通安全隐患，要及时提出整改（治理）意见，并上报主管部门落实整改，做到排查一起，整改一起，治理一起，确保治理到位。
（三）认真分析研判，完善事故预防工作措施。
认真梳理、深入研究辖区历年重特大道路交通事故的规律和特点，并结合冬季交通安全形势特点，提出预防交通事故工作的对策与措施，及时报领导小组调整警力部署，提升事故预防对策的针对性、实效性。要加强事故多发点段和危险路段治理和事故预防工作措施的分析研判，对于需要各部门联动采取措施的，及时上报上级部门协调解决，制定联动预防的工作对策和措施，坚决遏制重特大道路交通事故的发生。
（四）突出重点，加强对严重交通违法行为的专项整治。要充分发挥测速仪、酒检仪等科技装备的作用，设立固定检查点，实行定人、定岗、定路段的责任制，直接将勤务措施，工作责任落实到每一个民警，对发现的超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等重点交通违法行为，严格按照法律规定上限进行处罚，该记分的记分、该扣车的扣车，该拘留的拘留，决不姑息迁就，努力形成严管重罚的交通安全态势，将有可能引发重特大交通事故的违法行为消灭在萌芽状态。
要坚持“有违则纠，无违则巡”的勤务模式，以公路及农村道路为重点，继续整治道路交通秩序。要重点查处低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人，短途客车中途超员和摩托车无牌无证驾驶等违法行为，切实做到“白天见警车，晚上见灯”，使疲劳驾驶、酒后驾驶、超速、客车超员等严重交通违法行为大幅度下降，确保整治期间农村地区道路交通安全形势稳定，不发生农用车引发的特大交通事故。
（五）加强查禁酒后驾驶违法行为整治工作。
进一步加强查禁酒后驾驶违法行为专项行动工作力度，最大限度地渲染酒后驾驶整治效应，最大限度地挤压酒后驾驶的违法空间，最大限度地增大酒后驾驶的违法成本，把查禁酒后驾驶违法行为专项整治活动推向深入。按照“快速取证、快速处理、从严处罚”的原则，严格执行公安部“四个一律”工作措施，用足现有法律手段，确保对酒后驾驶违法行为始终保持严厉的打击力度，坚决杜绝因查处酒后驾驶工作不到位引发特大交通事故。
（六）加强交通应急管理，严防恶劣天气交通事故发生。加强与气象、公路等部门的协作配合，在第一时间掌握有关气象信息。对可能影响道路交通安全的因素，做到提前预警，及时做好恶劣天气情况下的交通应急管理，严防恶劣天气下碰撞道路交通事故的发生。对出现不良路况或交通安全设施破损的，要及时落实补救措施。对一时无法通行的道路，要采取封道、分流、绕行等措施，确保行车安全。事故要提高道路交通事故的快速处置能力，发生道路交通事故要快速反应，及时协调消防、急救等部门赶赴现场，加强现场安全防护，快速勘查，快速恢复交通，严防二次事故。
四、工作要求
（一）提高认识，加强组织领导。要切实增强预防重特大交通事故的责任感和紧迫感，充分认识开展本次重点整治工作的重要意义，全面落实各项工作措施，把预防重点整治工作作为当前重中之重，要做到工作部署到位、责任和措施落实到位。
（二）细化工作措施，落实管理责任。要充分发挥交通安全管理工作主力军的作用，迅速细化工作措施，将安全管理责任分解落实到具体的人头，强化协作配合，采取超常措施，扎实做好道路交通事故各项预防工作，确保辖区交通安全形势平稳。
（三）严格规范执法，确保执法安全。在执勤执法中要严格遵守《交通警察道路执勤执法工作规范》和《道路交通安全违法行为处理程序规定》，正确使用数码相机对执法过程进行必要的取证，严格遵守查处酒后驾驶、超速行驶操作规程，规范查纠行为、用语、检测及告知等各个环节，严禁追击逃逸车辆，最大限度地保护自身安全。
（四）加强协调，畅通信息。行动期间，要加强专项整治工作信息的报告，按要求及时或定期反馈整治情况，分析存在问题，提出下一步工作措施，确保信息畅通。
（五）克服畏难情绪，确保取得实效。全体民警要努力克服畏难情绪，以非同寻常的决心，非同寻常的措施，非同寻常的干劲，集中一切资源，集中一切力量，全力以赴做好重特大道路交通事故预防重点整治各项工作落到实处，取得实效。
龙山派出所
2009年11月12日
第五篇：宣化镇预防和遏制重特大道路交通事故工作（精选）
宣化镇预防和遏制重特大道路交通事故
工作实施方案
为进一步加强道路交通安全管理工作，全力预防和遏制我镇辖区内重特大道路交通事故的发生，确保广大人民群众生命财产安全和道路畅通，特制定本方案。
一、工作目标
通过全镇各有关部门的共同努力，建立“政府主导、部门联动、全民参与、综合治理”的长效机制，形成“全镇上下齐抓共管、高度重视交通安全、规范道路交通秩序、预防道路交通事故”的良好氛围，全面实现交通事故起数明显减少，坚决遏制重特大道路交通事故发生，杜绝一次死亡3人以上道路交通事故，努力实现重大道路交通事故大幅度下降，切实保障群众生命财产安全，确保我镇道路交通畅通，圆满完成我镇全年预防道路交通事故工作目标。
二、组织领导
为了保证我镇预防和遏制重特大道路交通事故工作的顺利开展，加强我镇预防和遏制重特大道路交通事故工作的领导，在镇党委、镇政府的领导下，根据市委、市政府要求，经镇党委、政府研究决定，成立宣化镇预防和遏制重特大道路交通事故工作领导组：
个自然村，利用登封市公安交警部门提供的交通安全宣传内容，通过创办交通安全宣传栏、制作墙体宣传展板和印发交通安全宣传彩页等形式，按照“镇不漏村、村不漏户、户不漏人”、“纵到底、横到边”的原则，确保使交通安全法律法规和安全出行常识进入每家每户。同时，交警五中队，镇派出所要利用集会、节日等群众相对密集时期开展贴近群众的交通安全宣传活动，确保使每一个群众深刻认识交通违法的危害，积极主动从自身做起，时刻牢记“珍爱生命，安全出行”，自觉养成文明出行的良好交通习惯。
2、镇直各部门要组织全体干部职工集中开展一次学习《道路交通安全法》活动，培养全体干部职工自觉遵守《道路交通安全法》的行为习惯，共同维护良好道路交通秩序。
3、镇中心学校要组织开展中小学、幼儿园交通安全教育，将交通安全课列入教学计划，深入开展“大手拉小手”活动，力争通过一个学生改变一个家庭，教育一个村庄，影响周围群众。
4、镇营运站要每月组织管理人员特别是营运驾驶员召开交通安全例会，集中学习《道路交通安全法》等法律法规，会时不少于1小时，且人人要有学习记录。同时，交警五中队要定期组织交通驾驶员安全教育培训，做好营运驾驶员严重交通违法处理工作，力争处理一批责任心不强，交通安全意识淡薄的驾驶员，坚决杜绝涉及营运车辆的交通事故发
查，及时发现并消除安全隐患。对发现的安全的隐患，要对其进行限期整改；对未整改的或者不合格的车辆，要禁止其从事营运。
4、对于辖区内正在施工改建路段，各施工单位要加强现场管理，制定车辆分流和交通管制办法，既要确保交通畅通，又要保证项目建设，避免因施工建设造成交通拥堵和引发交通事故。
（三）开展“零事故、零死亡”创建活动，努力遏制交通事故高发局面，坚决预防和遏制重大道路交通事故的发生。
从2011年7月份起，要在我镇开展“零事故、零死亡”创建活动，将我镇交通事故整体情况按照各村、镇直各部门进行综合排名，对有交通事故发生的单位要在全镇通报，并严格追究各有关人员的相关责任，对全年实现“零事故、零死亡”的单位予以通报表彰。
（四）开展交通秩序集中整治活动，依法严查各类交通违法行为。
交警五中队、派出所要把路面管控作为预防和遏制重特大交通事故的主战场，切实把警力投入路面、投向基层，确保交通安全畅通。
1、开展街道道路交通秩序集中整治，以良好通行秩序为目标，对街道非机动车、摩托车、营运摩托三轮车及机动
四、工作要求
（一）成立组织，加强领导。各村、各有关部门要充分认清我镇当前道路交通安全形势，把最大限度地消除交通安全隐患、减少道路交通事故伤亡作为当前紧迫的一项政治任务，要高度重视、迅速行动，成立相应领导组织，抓紧动员，精心部署，认真落实。
（二）细化方案，明确责任。各村，镇直各有关部门要结合实际，拿出切实可行的工作方案，细化分工，明确任务，做到认识到位，组织到位，措施到位，责任到位。各单位一把手要率先垂范，靠前指挥，加强督促检查，深入一线发现问题、剞劂问题，切实把各项工作落到实处，确保整顿活动取得实效。
（三）齐抓共管、密切协作。交通安全管理工作是一项系统工程、民生工程，需要全社会共同努力去完成。各部门之间要加强协调配合，从源头抓起，综合治理，科学预防道路交通事故，形成齐抓共管的良好氛围，预防和遏制重特大道路交通事故的发生。
（四）严格落实责任倒查制度。要严格落实交通事故责任倒查和追究制度。凡发生重特大交通事故，涉及超员、超载运输、疲劳驾驶、违规运输危险化学品、驾驶不符合安全技术标准车辆上路行驶等交通违法行为的，要对相关部门责任进行倒查，严格追究相关人员责任。对工作没部署，没有
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