润滑月总结

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第一篇:润滑月总结

**车间润滑月检查工作总结

为了进一步做好**车间的设备润滑管理工作,确保设备长周期安全经济运行,车间安排部署了以下几项工作:

一、成立设备润滑管理工作小组;

组长:* 组员:*

二、工作小组主要负责检查以下工作:

1、各班组每台设备润滑五定计划记录情况;

2、逐项检查设备的各润滑部位,是否存在润滑不足、渗

漏油及润滑不合理情况;

3、针对设备润滑油脂使用情况、机械磨损程度、备品备

件使用寿命等综合检查设备润滑落实情况。

本次润滑月检查工作中,共查出设备漏油部位0项,清洁注油孔15个,闲置设备润滑9项,运转设备润滑19项。此外,清扫润滑油脂存放地点,保证油脂干净、有效。此次检查工作为车间降低了运行和维修成本,确保设备经常处以良好的技术状态。

**车间

2015年9月24日

第二篇:润滑管理制度

设备润滑管理制度

润滑是设备正常运行和保养的重要内容,正确地进行设备的润滑是设备正常运行的必要条件之一。为了落实设备管理的制度,搞好生产区设备的润滑管理工作,减缓磨损,提高工作效率,降低动力消耗,延长电机的使用寿命,确保电机的长周期、正常的运行,保障设备安全运行和正常的生产,特制定本制度。1 职责

1.1车间全面负责现场电气设备的管理工作,负责检查监督电气运行检修人员对电机设备的巡检、维护及检修工作,监督搞好电机润滑工作及备品材料的管理。

1.2 作业区岗位人员负责设备的润滑工作。

按设备润滑规定做到“五定”“三滤”,具体内容如下。“五定”:

(1)定点:按日常的润滑部位注油,不得遗漏。

(2)定人:设备的日常加油部位,由操作工负责;定期加油部位,由保养工负责。

(3)定质:按设备要求选定润滑油(脂)品种,油(脂)质量合格,润滑油必须经过“三级 过滤”,清洁无杂物,方可加入润滑部位。禁止乱用油(脂)或用不干净的油(脂)。

(4)定时:对设备的加油部位,按照规定的间隔时间,进行加油、清洗或更换新油。

(5)定量:按设备标定的油位和数量,加足所选定的润滑油(脂)。“三滤”: 凡属机械油润滑的油料必须严格执行“三过滤”才能使用。即:领用时过滤、转换油桶或容器时也要过滤、向设备加油时必须再过滤,以确保油质纯洁。

1.3电气运行检修人员负责电机设备的巡检、维护、检修工作,岗位人员负责电机的加补润滑脂的工作,并搞好润滑脂的备品申报与管理。

1.4 电机润滑管理中出现的问题由车间统一协调与管理,润滑油的型号更换及相关标准由各作业区负责审批确定。2 日常工作及管理要求

2.1电气运行检修人员每周对生产区电机全面、认真的巡检七次,并作好巡检记录。发现电机轴承温度超标、异响或缺油运行,应根据需要和条件允许的情况下及时按规定、要求及标准加补润滑脂,对不能及时加补润滑脂或客观条件不允许的必须向管理人员汇报情况待做检修计划,同时汇报其管理人员现场确认,并作好记录。

2.2 生产人员在巡检时检查发现电机轴承温度超标、异响或缺油等异常情况,应通知电气运行人员立即时去现场查明故障情况,同时通知电气检修人员现场检查确认,根据检查情况进行加补油或检修,作好记录,并应由相关管理人员确认润滑油脂的情况。

2.3 电气运行检修人员应根据电机运行记录时数、运行状况或装置检修停运等情况定期编制电机检修及加补油脂的计划,报车间确认备案;车间根据生产情况提出电机检修及加补油脂的计划或要求,电气作业区应及时安排检修。2.4 电机加补油后电气运行检修人员应认真检查该电机的运行情况,确认电机运行正常。

2.5车间作好电机检修及加补油脂记录档案,并及时补充完善。2.6电气设备管理人员每个月底前检查电修电机加补油脂的计划实施情况,按时按计划对电机进行良好的润滑,确保电机的正常运行。3 电机润滑加脂(油)标准

3.1 电机润滑加脂(油)周期、每次加脂(油)量等原则上应根据电机厂家规定及要求进行。

3.2 对于电机厂家没有规定或查无实据的电机,一般可根据电机功率、转速、轴承型号规格等情况进行加补油脂,油脂添加量要适宜,同一轴承不得加入不同的油脂。加脂标准可按下列要求进行。3.3电机加脂(油)周期:

a 中小型电机所用的滚动轴承一般在运转5000h后,要更换或补充新的润滑脂;

b 电机大修时必须检查加注或更换润滑脂; c 日常运行中发现电机轴承缺油脂必须添加润滑脂。4 油品、油具的管理 4.1 油品的贮存与要求

a 润滑油脂库房要防雨、防晒、防尘、防冻、干燥清洁,通风良好,并有完善的消防设施,库房一般贮存3--6个月的用油量。b 存放的油脂应分类放置,并有明显标签,注明油脂品名称、牌号、入库时间及质量鉴定时间,不允许混杂堆放。c 新购的油脂必须有合格证,不合格油脂品应及时进行处理。a 应配备合适的润滑油具,并按添加油脂需要成套配齐,基本用具有:油桶、油铲、油板、油枪等;

b 各润滑用具应标记清晰,定期清洗,各用具使用和清洗后,按指定地方放置整齐,以免丢失或损坏;

c 各种油具应清洁干燥完好无损、零附件齐全,加油枪应擦拭干净存放,确保枪内不进灰尘与污物。5 检查与考核

5.1车间对各设备员、运行人员的电机润滑监督管理工作进行检查考核。

5.2 考核按部及车间经济责任制考核细则执行。

第三篇:润滑管理

全面润滑管理

1、设备润滑管理的定义

设备润滑管理是指企业采用先进的管理方法,合理选择和使用润滑剂,采用正确的给油方式以保持机械摩擦副良好的润滑状态等一系列管理技术措施。

2、设备润滑管理的目的

防止机械设备的摩擦副异常磨损,防止润滑油泄漏,防止杂质和异物进入磨擦副表面之间,从而预防机械设备工作可靠性下降和润滑故障的发生,提高设备生产率,降低设备运转费用和维修费用。

3、设备润滑管理的内容

1)润滑物质管理:包括润滑剂的正确采购、科学验收、正确保管与发放、废油回收和再生处理等内容。

A.润滑剂的选用方法:

(1)根据设备摩擦副的工作条件选择合适的润滑油品,具体内容可在相关工程手册中方便地查出;

(2)可按设备生产厂家推荐的油品,根据设备使用说明书选择;

(3)选用的润滑油品名称与其使用的机械设备相一致。

B.润滑剂的正确采购:应通过正当渠道,到正规的油品生产厂家或销售公司购买,以防伪劣假冒产品混入。

C.润滑剂的科学验收:对购入的润滑剂油品要进行检测验收,防止不合格产品流入。

D.润滑剂的正确保管与发放:润滑剂应分类存放,避免潮湿环境,以防水分或灰尘进入,影响油品使用性能或导致油品变质。

E.废油回收与再生:废油是指由于老化劣化或污染变质等原因不能继续使用的润滑剂产品。废油回收是将废油重新收集起来,既避免环境污染,若加以应用,还可带来较好的经济效益。废油再生是指利用一定的装置和技术将废油处理为能够继续使用、合格的润滑剂的过程。

废油再生装置有:酸-白土装置、蒸馏-白土装置、蒸馏-加氢再生装置等。

废油再生工艺流程分为三类:

(1)再净化,包括沉降、离心、过滤、凝絮等处理步骤;

(2)再精制,即在再净化的基础上增加化学精制或吸附精制等步骤;

(3)再炼制,是包括蒸馏在内的再生工艺流程,生产的再生油质量与从天然原油中生产的油品相近。F 润滑技术管理:

(1)基础技术管理工作:

编制设备润滑卡片;

建立润滑技术档案;

(2)润滑技术管理工作:

a)编制设备清洗换油计划和油量需求计划;

b)制定油料消耗定额;

c)对在用油状态进行监测,分析设备润滑故障的表现形式和原因,对设备润滑故障从摩擦副材质、润滑油品的质量分析、润滑方法和装置、润滑系统等多方面综合采取对策;

d)防止润滑剂泄漏;

e)加强技术人员与操作人员的教育培训工作;

润滑技术管理的重点是对设备的润滑故障采取早期预防和对已发生的润滑故障采取科学的处置对策。

4、设备润滑管理的实施

1)建立健全润滑管理的组织机构;

2)制定并实施设备润滑管理的规章制度;

3)执行润滑管理的日常业务工作;

4)进行润滑故障的处理工作;

5)进行废油回收;

6)开展润滑管理的基本活动,防止设备润滑油品的泄漏活动,油液净化活动。

5、设备润滑管理的效益

实行设备的全面润滑管理,节省润滑剂、节能作用尚在其次,其主要效益更是体现在由于减少故障而节省的维修直接损失、由于减少设备意外停机而节省的间接损失、由于延长设备使用寿命而带来的直接效益。据美国有关部门估计,美国每年投入加强润滑管理的费用约为2300万美元,却能节省资金达160亿美元,是管理投入的696倍。实施润滑管理的效益由此可见一斑。

第四篇:润滑工岗位责任制

润滑工岗位责任制

1、熟悉本区域每台设备的润滑系统及用油量,按规定领用油。

2、贯彻执行润滑“五定”制度与“三过滤”制度。

3、负责对设备进行日常的润滑工作,定期维护检查并清洗油毡、油线、过滤网、冷却器等,保持设备处于良好的润滑状况,做好换油及日常加油记录。

4、每日巡查设备运行及润滑状况,发现润滑缺陷和故障应及时分析处理,不能排除时,应及时通知有关人员处理,并及时向有关领导汇报。

5、严格执行旧油回收制度,设备换油时,旧油要全部回收并妥善保管,及时上缴供管科。

6、负责整理油库卫生和设备卫生,严禁油脂随意泼洒,设备表面及场所地面不得留有油迹,用过的油抹布、棉纱头等,及时放入带盖的铁桶内。

7、熟练掌握灭火器材的使用方法,发生火灾时,要及时报告有关领导和部门,以便组织灭火。机电三区

第五篇:润滑材料-尼龙

尼龙

尼龙的摩擦系数随负荷的增加而降低,在高负荷条件下,摩擦系数可以降至0.1~0.15左右;在摩擦表面存在有油或水时,摩擦系数有更大的下降趋势。尼龙的摩擦系数还随着速度的增加或表面温度的升高而下降。

尼龙的耐磨损性好,特别是在有大量尘土、泥砂的环境中,它所表现出来的耐磨损性是其他塑料无法与之相比的。在摩擦表面上有泥砂、尘土或其他硬质类材料存在时,尼龙的耐磨性比轴承钢、铸铁甚至比经淬火表面镀铭的碳钢还要好。

在应用尼龙材料时,要特别注意选择与其相互对摩的材料。在摩擦界面有硬质微粒存在时,尼龙的耐磨损性是一般钢材不能与之相比的。如用尼龙轴瓦代替表铜轴瓦时,被磨损的是轴,轴是不易更换零件,它被磨损后会带来严重后果。

尼龙的缺点是:吸潮性强、吸水性大、尺寸稳定性差,这在铸型尼龙表现得更为突出。尼龙的热传导系数小,热膨胀系数大,加之摩擦系数也不算低,因此最好用于有油至少是少油润滑和有特殊冷却装置的条件下。

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