第一篇:资深司机的一份自荐信
你正在浏览的自 荐 信是资深司机的一份自荐信范文
尊敬的领导
您好:
我很荣幸有机会向您呈上我的自荐材料。本人品貌端庄,性格随和,为人诚实正直。在外地从事驾驶职业多年,持有a照,如今已有近10几年的平安驾龄,技术过硬。各种低、中、高档车型均能熟练驾驶,有吃苦耐劳的敬业精神。
为了更好的照顾8旬老母,2009上半年本人回到故里,因受金融风暴的影响,轿车租赁生意不太景气。经过反复考虑欲寻一份开车的工作,具体车型不限,待遇等试用后再定。我真诚地期待着与您共事!
随信附上个人简历表,盼面谈。感谢您在百忙之中对我的关注,愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业百尺竿头,更进一步!
第二篇:司机一职的自荐信参考
司机一职的自荐信参考,关键词是自荐信,司机,
尊敬的领导
您好:
我很荣幸有机会向您呈上我的自荐材料。本人品貌端庄,性格随和,为人诚实正直。在外地从事驾驶职业多年,持有A照,如今已有近10几年的平安驾龄,技术过硬。各种低、中、高档车型均能熟练驾驶,有吃苦耐劳的敬业精神。
为了更好的照顾8旬老母,xx上半年本人回到故里,因受金融风暴的影响,轿车租赁生意不太景气。经过反复考虑欲寻一份开车的工作,具体车型不限,待遇等试用后再定。我真诚地期待着与您共事!
随信附上个人简历表,盼面谈。感谢您在百忙之中对我的关注,愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业百尺竿头,更进一步!
祁先生
XX-XX-XX
第三篇:资深策划
资深策划
1.策划分析:
(1)关注相关行业,进行分析与研究,撰写研究报告;
(2)进行客户群分析,客户定位,写出研究报告;
(3)负责项目相关信息收集与市场研究,撰写文案,进行策划;
2.策划组织实施:
(1)负责组织部门业务策划方案会议,召开调研、策略、创意研讨会;
(2)与客户建立良好沟通,充分了解客户需求,对内清晰表达;
(3)整理分析案例,研究制定策略和具体活动计划;
(4)负责策划和方案的编制撰写、修改、汇报、保密等工作;
3.策划流程控制:
(1)负责项目各项工作的协调、监督、指导等;
(2)控制设计制作流程,进行最终作品质量控制;
4.沟通协调:
(1)定期向上级汇报部门重大事宜,完成上级下达的任务;
(2)建立与客户部门和设计制作人员的沟通渠道,保障与其他成员的正常合作,完成工作任务;
(3)深入了解客户的意图和要求,与客户保持良好的沟通,维持长期合作。
任职条件:
1.教育背景:本科以上学历,广告、设计制作等相关专业。
2.工作经验:
(1)三年以上的相关领域工作经验。
(2)有全案操作经验优先。
(3)服务过世界500强企业公关策略服务的优先。
3.知识/技能:
(1)熟悉设计、制作等知识和素养;
(2)拥有出色的创意和丰富的专业知识,有较强的审美及设计能力;
(3)具有市场前瞻力、观点锐利、善于创意发想,可独立负责地产策划活动;
(4)具备很好的文学功底和文字驾驭能力,熟练各种网络语言;
(5)有极强的事业心和工作激情,学习欲望和能力强,优秀的职业素质,责任感和进取心,勇于自我挑战,承受工作压力。
第四篇:资深老司机的32条忠告(看看有好处)(本站推荐)
资深老司机的32条忠告(看看有好处)1.开车是为了到达!
2.多开几年后你的车速会降下来。
3.超过别的车,不代表你的车比人家的好。
4.超过同级或高级车,不代表你的技术比别人高。
5.第一个从绿灯下蹿出去,不代表在下一个路口你可以不排队。
6.飙车和高速狂奔,不代表胆识过人。
7.遇拥堵时,老老实实排队不代表你比别人傻。
8.不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的,控制车速是摆脱危险的最佳手段。
9.安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
10.很多事故本可避免,在于主动放弃了快速反应的时间;
11.尽量了解你的车,知道车不能干什么,你为难它,它就会难为你。
12.别把车的做主权交给修理厂,换不换零件你说了算。
13.自己动手是一种乐趣,自己紧的螺丝心里最踏实。
14.别过于依赖4S店,有些毛病他们也查不出来。
15.尽量少使用喇叭和大灯。
16.停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。
17.停车妨碍了别人,车是会被划的。
18.永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
19.可能的话,带上想搭车的人。
20.不准备出远门别把油箱加满。
21.保持车辆内外清洁和车内通风,不要让车内外温差太大。
22.最好别在晚上洗车。
23.过积水路面慢点开,别溅着其他人。
24.遇到故障车,即使搭不上手也安慰一句。
25.遇着老人孩子和行动不便的人,示意他们先过,要微笑。
26.备胎要有气。
27.背影看上去不错的美女帅哥,驶过别回头看。
28.车里的音乐自己听到就行。
29.下车时带走你的包。
30.车里放本有意思的书,堵车时它比咒骂管用。
31.系安全带要成为习惯。
32.不是万不得已别把车借给别人,不是万不得已别借别人的车
第五篇:资深导游工作总结
本文是一篇资深导游工作总结范文,文章向大家展示了资深导游对本职工作的认真总结,体现了导游尽职尽责的职业态度。下面让我们一起来看看吧!
今日早晨阳光普照大地,我意识到,新的一个纪年轮回又在这一天的到来获得了重生,一年一度的导游年检工作也随之而来。今年工作的时候并没有多少天,但也不得不说有一个全新的突破:第一次独立完成地接工作;第一次处理客人的风流债;第一次带一个坐轮椅出行的客人;第一次因风浪原因被困涠洲岛;第一次既做全陪又做地接的完成重庆武隆工作……很多人说,做三年的导游,相当于走三十年的人生路。虽然每个团的基本步骤是一样:接计划、接团、走行程、送团、报账善后。说起来,这个过程很简单,但每个团又不一样,每个团都会经历一些过去没有经历过的事情,从而让自己更进一步的完善自己,让自己知道自己还有哪一些方面的不足,该补充哪方面的能量……人各有千秋,素质亦各有高低,面对不同层次的客人,做为一个团的真正领队,你该怎么办呢?第一:认真聆听。接到计划开始,你就是这个计划的执行者,也就代表着,此次出行,无论客人职位的高低,你永远是这个团队的真正领导。领导,并不是一手遮天,你想怎么做就怎么做。领导需要聆听,聆听下面员工的意见和建议,与客人的领队、司机、以及全陪(地陪)一起协调协商,共同服务好一个集体,让这个集体发挥属于它的光芒,玩得高兴、买的高兴!第二:难得糊涂。对于那些个不听话的客人,老故意找茬的客人,最好的办法就是难得糊涂。在执行计划的过程中,难免会有这样或那样照顾不周的地方,故而会出现某某地方的客人打导游的情况。但我想说,客人与导游之间的冲突,绝不是偶然的。没有人会突发神经无缘无故地将人来打一顿,有其果必有其因。当感觉到客人故意为难的时候,用语言先哄着他,不让其情绪激化,惹不起我还躲不起吗?我认认真真的完成我的使命,再从领导和其它客人的方面来侧面打听此名客人的具体情况。当他一而再、再而三的找茬的话,请求领导出面,一同解决这个茬!但,做为导游,应该做到不卑不亢,客人无理取闹打人或骂人的时候,要运用合法的手段保护好自己,为自己以及旅游行业维护正当的权益和形象。第三:细致服务。很多导游认为,我只是一个导游,我只负责引路和讲解,只要能完成任务签好意见单就可以了。现在签个意见单,更多的客人当着一套,背着一套,回到客源地,意见单更多的时候起不到作用了,他们根本就不认账,说什么是看导游说好话的面子,或者说是被导游恐吓的……五花八门的理由一大堆。那,作为导游,对每个客人细致服务是必需的。一个团队中,领队是主心骨,自然的要多哄着点,更事无巨细地要与领队商量,才能彰显出一个领队在这个团体中的面子。对那故意找茬的客人,更好的方法,我还是认为当着全团人的面,给予他一定程度的夸奖,虽然有些阿谀奉承,但一个喜欢找茬的客人,无非就是希望自己得到重视,记住他的名字,时不时的喊出他的名字,这个人会很高兴的。对于老人、病人、残疾人就更加要细致周到的服务了,上下车扶一把,上下楼梯扶一把,时刻提醒用药或打针等等……总之,导游工作再小的事也是大事,把每个环节、每项工作尽自己最好的能力能得更好,客人是会看在眼里,记在心里的,让你做得到好到让客人不好意思!第四:保留证据。这是很关键的一点。在遇到投诉的时候,先不要着急,找另外一位导游以及至少一名客人在处理现场,一起聆听客人投诉意见,将你现场处理的过程用录音的形式给录下来;对于无理挑刺的客人也用同样的办法,在送团的时候,询问客人是否满意,将客人的回答同样录下来;特意留一张意见单给你认为有意见的客人填写,同时明确的告诉他:你的意见会影响团款回收的情况,对我们的建议会是一项非常的督促和提醒,更会促使我们更好的完善好自己的导游服务工作,同时把自己与这位客人的对话清楚的录下来。证据,是防止客人出尔反尔强有力的真实证明,比任何人说话做事都要强!第五:善后工作。很多导游会说:送走他们,猴年马月才能再碰一次呀?的确,也许这辈子我们都碰不上面,更有可能即使碰上了,也不认识了。因为我们每天碰到的人太多太多,要记清自己所有的客人简直就是天方夜谈。但每带完一个团,在做完自己总结工作之后,还是给客人去个电话问声好比较妥当,一来可以再次听取下客人对自己的建议,二来也让客人给旅行社留个好的印象,争取给旅行社揽下次生意。古语有云:读万卷出,不如行万里路。旅途中的所见所闻,能充实我们的内涵,这是一笔丰富的财富。无论喜与悲,泪与汗,导游途中所有经历,都是自己用辛苦的劳作换来的。很多的客人对进购物店非常的敏感甚至是敏感,更多的导游感叹团越来越不好带了,钱挣得越来越少了。我觉得如果什么时候,我们这个行业里能有五险一金?能有正常的该享受的国家给予的福利待遇?什么时候能够有正常的工资,而不是靠着加点提成、购物提成来养家糊口呢?每个导游带团,都会碰到客人这么问:哇,导游,真是个好职业,一个月你们挣多少呀?上万吧?我不喜欢这样的提问,更不喜欢回答这类问题。